Comment suivre les expéditions en provenance de Chine

 

Introduction

Si vous achetez des produits auprès de fournisseurs chinois ou si vous gérez une entreprise en ligne qui vend à l'international, le suivi de vos expéditions depuis la Chine n'est pas un simple plus. C'est un élément crucial pour votre trésorerie et l'expérience client. Ce suivi peut parfois s'avérer complexe. Lorsque vos marchandises ou les commandes de vos clients sont en jeu, il peut être difficile de tout suivre avec différents transporteurs, de multiples numéros de suivi et des mises à jour de statut imprécises comme « Départ de l'entrepôt » ou « Dédouanement en cours ».

Une fois que vous comprenez le fonctionnement de la chaîne logistique, la production des données de suivi et les outils à utiliser, le suivi des expéditions depuis la Chine devient beaucoup plus fiable. Plus besoin de rafraîchir constamment les pages ni de s'inquiéter. Vous pouvez désormais suivre l'évolution de la situation comme un récit : où se trouve votre cargaison, ce qui va probablement se passer ensuite et les mesures à prendre, le cas échéant.

Cet article vous explique comment tout gérer efficacement et en toute simplicité. Nous aborderons l'acheminement des marchandises de Chine vers d'autres pays, les principaux modes de transport, le fonctionnement des numéros et statuts de suivi, la gestion des retards et des formalités douanières, ainsi que le choix d'un système de suivi adapté à votre activité. Enfin, vous découvrirez comment une entreprise de logistique professionnelle comme Topway Shipping peut simplifier l'ensemble de ces opérations et les rendre faciles à gérer.

Comprendre comment les expéditions en provenance de Chine se déplacent

Connaître l'itinéraire habituel d'un envoi peut vous aider à le suivre. Chaque mise à jour du suivi signifie que les produits sont effectivement en mouvement.

En général, un envoi en provenance de Chine suit plusieurs étapes essentielles. La première est la prise en charge en Chine : le vendeur prépare votre commande, réserve le transport et confie les articles à un transporteur, un transitaire ou un service d'enlèvement local. C'est à ce moment-là que le premier numéro de suivi est généralement attribué. Selon le prestataire, il peut s'agir d'un numéro de suivi express national, d'un numéro de suivi d'entrepôt ou d'un numéro de suivi international.

L'étape suivante est l'exportation. Votre envoi est acheminé du site du fournisseur vers un port, un aéroport ou un entrepôt de groupage. Il est trié, regroupé avec d'autres marchandises, soumis à un contrôle de sécurité, puis autorisé à l'exportation. Durant cette phase, des annonces telles que « Reçu à l'entrepôt », « Dédouanement à l'exportation effectué » ou « Vol au départ » sont courantes. Le suivi peut s'interrompre brièvement ou sembler bloqué pendant le traitement et la mise à jour des données.

Vient ensuite l'étape du transport international, lorsque l'envoi est acheminé de Chine vers le pays de destination par avion, bateau, train ou une combinaison de ces moyens de transport. Le suivi est moins fréquent durant cette étape, car les informations ne sont mises à jour que lorsque l'avion décolle ou atterrit, que le navire charge ou décharge, ou que le conteneur passe par des points de contrôle spécifiques. Pour les colis expédiés via le commerce électronique, le statut peut se résumer à « En transit vers destination ». Pour les envois de fret, vous pourrez voir le nom des navires, les numéros de vol et les dates d'arrivée prévues.

Enfin, lorsque l'envoi arrive dans le pays de destination, il entre dans la phase d'importation. Les douanes examinent les documents, calculent les droits et taxes, puis autorisent le passage de l'envoi ou le retiennent pour vérification ou traitement administratif complémentaire. Une fois dédouané, l'envoi est acheminé vers un centre de tri local ou directement au destinataire pour la livraison du dernier kilomètre. Les mises à jour de suivi « En cours de livraison », « Tentative de livraison » et enfin « Livré » sont quelques-unes des indications qui vous seront à nouveau familières.

Le suivi des informations cesse d'être aléatoire lorsqu'on connaît les différentes étapes du voyage. On peut ainsi associer mentalement les mises à jour au trajet et mieux évaluer si tout se déroule normalement, lentement ou mal.

Types de services d'expédition et leurs implications pour le suivi

En matière de suivi et de transparence, les services de livraison depuis la Chine ne se valent pas tous. Le mode de transport choisi influe considérablement sur la fréquence et la précision des mises à jour, ainsi que sur la rapidité de résolution des problèmes.

Services postaux, express commerciaux, Fret aérienLe transport maritime (y compris le FCL et le LCL) est l'une des quatre principales catégories fréquemment utilisées par les vendeurs et les importateurs qui font des affaires à l'international. Chacune a ses propres usages et méthodes de suivi.

Voici une comparaison simple qui vous permettra de constater immédiatement les différences :

Mode / Type de service	Cas d'utilisation typique	Délai de transit typique (Chine → États-Unis)	Niveau de détail du suivi	Niveau de coût relatif
Par voie postale (China Post, ePacket, etc.)	Colis de faible valeur, commandes du marché	10 à 30 jours et plus	Basique, peu fréquent, par lots	Low
Transport express commercial (DHL, UPS, FedEx, etc.)	Envois de grande valeur ou urgents	2 à 7 jours	Détaillé, fréquent, en temps réel	Haute
Fret aérien (via transitaire)	Expéditions B2B, en gros mais urgentes	5 à 12 jours	Moyen ; basé sur des étapes clés	Moyen-élevé
Fret maritime – FCL	Conteneurs complets, gros envois réguliers	20 à 45 jours et plus	Moyen ; à base de récipient/conteneur	Faible-moyen
Fret maritime – LCL	Des volumes plus petits regroupés dans des conteneurs	25 à 50 jours et plus	Moyen ; peut contenir des événements par lots	Low

L'option la moins transparente est celle des services postaux, qui est aussi la moins chère. Les informations de suivi sont souvent regroupées et il peut y avoir de longs délais pendant le transit des colis par les centres de groupage et les systèmes postaux internationaux. Cela convient pour les envois peu coûteux, mais c'est agaçant lorsque les clients souhaitent des mises à jour rapides.

DHL, UPS et FedEx sont des exemples de transporteurs express qui fournissent généralement les informations de suivi les plus détaillées. Chaque scan dans chaque centre de tri est enregistré comme un événement, avec l'heure, le lieu et parfois même la date de livraison prévue. En payant un supplément pour les envois urgents ou de grande valeur, vous bénéficiez d'une visibilité nettement supérieure et d'une confiance accrue de la part des consommateurs.

Le fret aérien via un transitaire se situe entre le transport express de colis et le fret maritime. Le suivi s'effectue généralement au niveau de l'envoi ou du bordereau d'expédition. Les mises à jour peuvent inclure « Marchandise reçue au terminal », « Vol parti » et « Vol arrivé », ainsi que les étapes clés du dédouanement et de la livraison si un service porte-à-porte est mis en place.

Le transport maritime, qui comprend à la fois le FCL (conteneur complet) et le LCL (groupage), est le principal mode d'expédition de marchandises volumineuses et lourdes. Le suivi s'appuie principalement sur des étapes clés, telles que l'entrée du conteneur au port, le départ du navire, son arrivée, son déchargement et son enlèvement ou déconsolidation. Une étape supplémentaire de groupage et de déconsolidation peut être nécessaire pour le LCL, ce qui signifie que le suivi peut être inactif pendant ces opérations.

Savoir quel mode de livraison vous utilisez vous permet de fixer des objectifs réalistes. Par exemple, un envoi postal économique peut prendre 30 jours pour arriver, tandis qu'un service express premium devrait livrer en 5 jours.

Décodage des numéros de suivi et des mises à jour de statut

L'étape suivante consiste à comprendre la signification des numéros de suivi et des messages d'état une fois le parcours des expéditions connu. De nombreux importateurs reçoivent une multitude de numéros, tels que l'identifiant de commande, le numéro de suivi national, le numéro de suivi international et le numéro de livraison finale, sans savoir lequel utiliser.

Dans la réalité, un envoi peut se voir attribuer plusieurs identités à différentes étapes de la chaîne. Un transporteur chinois peut d'abord vous fournir un numéro de suivi pour une livraison express nationale en Chine. Lorsque le colis est regroupé avec d'autres pour un transport international, un nouveau numéro de suivi international peut être généré. Le service postal ou le transporteur local attribue ensuite au colis un nouveau numéro de suivi pour la livraison finale dans le pays de destination.

Il est judicieux de conserver un registre simple reliant ces données, notamment pour les envois de grande valeur ou à échéance proche. Un simple tableur reliant « Numéro de commande → Suivi fournisseur → Suivi international → Suivi local » vous évitera bien des tracas. Un transitaire ou une entreprise de logistique professionnelle peut vous fournir un outil ou une plateforme unique centralisant tous ces identifiants.

Au premier abord, les messages de statut peuvent souvent être difficiles à comprendre. Les transporteurs et les pays utilisent des expressions différentes, telles que « Le bureau de poste d'origine prépare l'envoi », « Prise en charge par la compagnie aérienne » ou « Arrivée au centre de tri ». Mais ils font généralement référence à l'une des quelques étapes suivantes : le colis a été reçu, est en cours de traitement, quitte le pays, est en transit, est arrivé dans le pays de destination, est en douane, est en cours de livraison, a été livré ou a été retourné.

Lorsque vous voyez des mises à jour de statut vagues ou étranges, il est utile de consulter l'historique complet plutôt qu'une seule ligne. Si vous voyez « Dédouanement à l'exportation terminé » puis plus rien pendant quelques jours, l'envoi attend probablement le prochain vol ou bateau disponible. Si vous voyez régulièrement des alertes « Tentative de livraison », cela peut signifier que l'adresse est incorrecte ou que le destinataire est absent. AccueilDans ce cas, vous devez agir au lieu d'attendre.

Vous commencerez à observer des tendances dans les mises à jour de statut au fil du temps. De nombreux commerçants en ligne se fixent des critères simples : si aucune mise à jour n'est disponible pendant X jours après la « Départ du bureau d'exportation », ils contactent le transitaire ; si une cargaison reste en « Dédouanement en cours » pendant plus de Y jours, ils demandent des informations complémentaires ou envoient des documents supplémentaires. Le suivi passe ainsi d'une simple observation à une gestion active.

Principales plateformes et outils de suivi des envois en provenance de Chine

Selon le mode de transport et le responsable de la logistique, il existe généralement plusieurs façons de suivre un envoi en provenance de Chine. Chacune présente des avantages et des inconvénients, mais en les combinant judicieusement, on obtient une vue d'ensemble optimale.

Commencez par consulter le site web officiel du transporteur. Si votre colis est livré par un service postal ou de messagerie reconnu comme DHL, UPS, FedEx ou un autre intégrateur, sa page de suivi officielle est le meilleur endroit pour connaître sa localisation. En saisissant directement le numéro de suivi, vous obtiendrez généralement plus d'informations que celles fournies par le suivi en ligne. Ces informations peuvent inclure des détails sur les formalités douanières, des renseignements sur le dépôt local ou des remarques concernant d'éventuels problèmes d'adresse.

Deuxièmement, les agrégateurs de suivi international peuvent s'avérer utiles lorsqu'un envoi transite par plusieurs transporteurs. De nombreux outils sont conçus spécifiquement pour identifier les différents formats de numéros de suivi et déterminer automatiquement le transporteur à contacter à chaque étape. Bien qu'ils ne disposent pas toujours des informations les plus récentes que le système du transporteur, ils sont précieux pour gérer simultanément des dizaines, voire des centaines d'envois.

Troisièmement, les utilisateurs apprécient les pages de suivi des plateformes de vente en ligne (comme Amazon, eBay ou autres sites de commerce électronique transfrontaliers) car elles font partie intégrante du processus de gestion des commandes. Cependant, elles n'affichent généralement qu'une vue simplifiée des données du transporteur. Si vous constatez une anomalie ou un retard sur une page de suivi, il est préférable de saisir le numéro de suivi original sur le site web du transporteur ou sur le portail de votre transitaire pour obtenir des informations plus précises.

Enfin, de nombreux transitaires et entreprises de logistique professionnels disposent de leurs propres plateformes de suivi. Ces systèmes centralisent les informations provenant de différents transporteurs, entrepôts et commissionnaires en douane. Vous pouvez généralement effectuer un suivi à plusieurs niveaux, par conteneur, palette, carton ou commande, et consulter les documents associés tels que les factures, les listes de colisage et les déclarations en douane. Si vos importations ou vos ventes internationales augmentent et dépassent désormais quelques colis par semaine, l'utilisation d'un service offrant ce type de suivi intégré peut vous faire gagner un temps précieux et vous éviter bien des erreurs.

Il est important de considérer les outils de suivi comme complémentaires et non comme concurrents. Commencez par la plateforme la plus proche de votre utilisation quotidienne, comme votre système de gestion des commandes. Lorsque vous avez besoin d'informations supplémentaires ou que vous devez résoudre des problèmes, passez à des outils plus spécialisés, tels que les portails des transporteurs ou des transitaires.

Gestion des retards, des retenues douanières et des exceptions

Même avec une planification parfaite, les expéditions en provenance de Chine peuvent parfois être retardées, rencontrer des problèmes de douane ou autres. La rapidité avec laquelle vous détectez et réagissez à ces problèmes peut faire toute la différence entre un incident mineur et un grave problème pour votre entreprise. Cela dépend de l'utilisation que vous faites des données de suivi.

La plupart des retards peuvent être regroupés en quelques grandes catégories. Il y a les retards à l'origine, lorsque le fournisseur expédie la marchandise plus tard que prévu ou lorsque le fret rate un vol ou un navire. Il y a les retards de transport, notamment les embouteillages dans les ports, les intempéries ou le manque d'espace, qui allongent les délais de départ ou d'arrivée des navires. Il y a aussi les retards en douane, lorsque la documentation est incomplète, que la classification des produits n'est pas claire ou qu'il y a des contrôles aléatoires. Les retards du dernier kilomètre constituent la dernière catégorie. Ils sont généralement dus à des problèmes d'adresse, à l'indisponibilité du destinataire ou à des problèmes logistiques locaux.

Le suivi est votre système d'alerte précoce pour tous ces problèmes. Si un envoi reste bloqué à l'étape « Étiquette créée » ou « Informations d'expédition reçues » pendant plusieurs jours, cela peut signifier que les produits n'ont pas encore été remis au transporteur. Si vous voyez « Bloqué en douane » ou « Documents d'importation en attente », cela indique un problème de conformité. Si vous voyez plusieurs tentatives de livraison, vérifiez l'adresse ou contactez le destinataire.

Définir des directives internes claires concernant les interventions est une bonne pratique. Par exemple, une petite boutique en ligne pourrait décider que si un colis reste bloqué pendant plus de sept jours lors du passage d'une frontière, un contrôle doit être effectué. Ce délai peut être abaissé pour les exportations B2B de grande valeur. Vous pouvez ensuite communiquer ces règles à votre prestataire logistique et lui demander de vous alerter en cas de problème avant même que le client ne s'en aperçoive.

En cas de retard, il est important de communiquer. Si vous vendez aux consommateurs, il est généralement préférable de les informer du retard à l'avance. Vous pouvez utiliser les informations de suivi pour leur expliquer la situation en termes simples et leur fournir une nouvelle estimation de la date de réception de leur commande. Les clients sont beaucoup plus compréhensifs lorsqu'ils savent que vous suivez l'expédition et que vous agissez en leur nom. Si vous importez des marchandises pour votre propre stock, le suivi peut vous aider à adapter vos promotions, vos stratégies de réapprovisionnement ou vos calendriers de production.

L'objectif n'est pas d'éliminer tous les retards, ce qui est impossible, mais de limiter les imprévus. Grâce à un bon système de suivi, vous gardez le contrôle de vos décisions, même en cas de longs délais de transit, au lieu d'être pris au dépourvu au dernier moment.

Conseils pratiques pour améliorer la visibilité et réduire les risques

Comprendre le fonctionnement du suivi est une chose ; l'utiliser efficacement en est une autre. De nombreuses PME commencent par enregistrer des données de manière ponctuelle, par exemple en copiant des chiffres dans un navigateur lorsqu'elles s'en souviennent. À mesure que leur activité se développe, elles adoptent des méthodes plus structurées.

La centralisation est une mesure simple mais efficace. Au lieu de disperser vos numéros de suivi partout (e-mails, échanges avec les fournisseurs, tableaux de bord des différentes plateformes de vente), regroupez-les tous au même endroit. Votre transporteur peut vous fournir une plateforme logistique, un tableur ou un outil interne dédié. Une fois vos expéditions centralisées, vous pouvez facilement identifier celles qui sont à l'heure, celles qui sont en retard et celles qui nécessitent une intervention immédiate.

Il est également utile de trier les expéditions par priorité. Tous les colis n'ont pas la même importance. Vous pouvez ainsi identifier les expéditions dont le retard impacterait le plus votre activité en les classant comme « urgent », « standard » ou « faible priorité ». Par exemple, il est conseillé de suivre plus fréquemment un conteneur de votre produit phare qu'une petite expédition d'un produit à faible rotation.

Il est également important de communiquer clairement avec les fournisseurs et les partenaires logistiques. Lors de votre commande, assurez-vous de demander quel transporteur ou service sera utilisé, quand le suivi sera disponible et quel site web ou portail utiliser pour le suivre. Obtenez tous les numéros de référence qui pourraient être nécessaires à différentes étapes du processus, comme les numéros de réservation pour le fret maritime ou les numéros de lettre de transport aérien pour les envois aériens. Plus ces informations seront cohérentes, moins vous perdrez de temps à rechercher les interlocuteurs par la suite.

La documentation est un élément discret mais essentiel du suivi. En cas de factures, de listes de colisage ou de descriptions de produits manquantes ou incohérentes, les retards douaniers sont fréquents. Le suivi peut vous indiquer qu'un colis est bloqué en douane, mais ce sont vos documents qui permettent de débloquer la situation. Il est donc judicieux de créer des modèles uniformes pour les factures commerciales, les codes SH et les descriptions de produits, et de vous assurer qu'ils sont à jour auprès de votre prestataire logistique. Cela facilitera le dédouanement et réduira les blocages longs et inexpliqués.

Enfin, pensez aux personnes impliquées. Si personne ne consulte le système de suivi ni ne sait comment exploiter les informations, il sera inutile. Une courte formation de votre équipe sur la lecture des statuts, la gestion des incidents et les personnes à contacter chez votre prestataire logistique peut rendre les données de suivi bien plus précieuses.

Comment Topway Shipping vous aide à suivre vos envois en provenance de Chine

Vous pouvez certes mettre en place votre propre système de suivi en utilisant les sites web de différents transporteurs et des tableurs, mais de nombreuses entreprises finissent par préférer consacrer leur temps aux ventes et aux produits plutôt qu'au suivi des colis et des conteneurs. Un partenaire logistique spécialisé peut alors faire toute la différence.

Topway Shipping est un prestataire professionnel de solutions logistiques e-commerce transfrontalières. Son siège social est situé à Shenzhen, en Chine, et l'entreprise est en activité depuis 2010. Implantée dans l'un des principaux centres d'exportation chinois, Topway bénéficie d'un accès direct aux grands ports, aéroports et infrastructures logistiques. Vos expéditions sont ainsi plus fiables et leur suivi simplifié.

L'équipe fondatrice de Topway Shipping cumule plus de 15 ans d'expérience en logistique internationale et dédouanement, notamment sur les marchés chinois et américains. Cette expertise est essentielle pour le suivi des envois, car nos opérateurs expérimentés maîtrisent les procédures de traitement et de communication des données par les transporteurs, les douaniers et les entrepôts. Ils savent également où chercher en cas d'informations confuses ou contradictoires. Vous n'avez plus à vous soucier de chaque étape : faites confiance à notre équipe qui connaît déjà les procédures et les exceptions courantes.

Les services de Topway couvrent l'intégralité de la chaîne logistique. Ils prennent en charge le transport initial, c'est-à-dire l'acheminement de votre marchandise depuis l'entrepôt de votre fournisseur en Chine jusqu'au point de consolidation, au port ou à l'aéroport approprié. À ce stade, les informations de suivi sont collectées en amont, ce qui vous permet de savoir précisément quand vos marchandises quittent l'usine et intègrent le système logistique.

Topway propose des services internationaux entreposage Pour les modèles nécessitant un stockage et une gestion des stocks importants, vous pouvez conserver vos produits au plus près de vos clients finaux. Le suivi ne s'arrête pas à l'arrivée des produits dans le pays de destination. Vous pouvez ainsi suivre les mouvements de stock, les commandes entrantes et sortantes, et le déroulement de la livraison finale, de l'entrepôt aux transporteurs locaux.

Le dédouanement est un autre aspect important du suivi, car un envoi bloqué en douane est une source de stress fréquente. Topway possède une longue expérience des opérations douanières et sait donc comment remplir les formulaires adéquats, choisir les procédures de dédouanement appropriées et contacter rapidement les autorités lorsqu'elles ont besoin de renseignements complémentaires. Les mises à jour de statut sont enregistrées et partagées tout au long du processus, vous permettant ainsi de savoir en permanence quand votre envoi est examiné, quand les droits de douane sont calculés et quand il est dédouané.

Topway coordonne la livraison du dernier kilomètre afin que le suivi soit assuré jusqu'au destinataire final. Vous n'avez plus à gérer vous-même différents transporteurs locaux. Grâce à une solution logistique unifiée, vous pouvez suivre l'avancement de votre envoi et avoir la certitude que tout problème, comme des tentatives de livraison infructueuses, des erreurs d'adresse ou des retours, est pris en charge par une équipe maîtrisant à la fois les exportateurs chinois et les réseaux de livraison internationaux.

Topway Shipping propose des services flexibles de transport maritime de conteneurs complets (FCL) et de groupage (LCL) depuis la Chine vers les principaux ports du monde. Topway organise le transport et assure le suivi des conteneurs, qu'il s'agisse de conteneurs complets sur un itinéraire régulier ou de volumes plus petits regroupés dans des conteneurs partagés. Ce suivi inclut l'entrée sur le terminal, le départ et l'arrivée du navire, le déchargement des conteneurs, ainsi que leur enlèvement ou leur déconsolidation. Il est ainsi plus facile de planifier les ventes et la gestion des stocks en fonction des dates d'arrivée réalistes et de mieux prévoir les délais de transport, même longs.

En bref, collaborer avec Topway Shipping vous permet de passer d'une gestion manuelle et désorganisée de vos expéditions à un système clair et centralisé qui couvre le transport initial, l'entreposage international, le dédouanement et la livraison du dernier kilomètre. Plus besoin de consulter différents sites web ni de décrypter les notifications de statut. Vous bénéficiez d'un partenaire dédié à la visibilité de vos envois et au bon fonctionnement de votre chaîne logistique.

Conclusion

Suivre les expéditions en provenance de Chine ne doit pas être une tâche ardue. Une fois les étapes clés de la chaîne logistique comprises (enlèvement des marchandises à l'origine, traitement pour l'exportation, transport international, dédouanement et livraison au client final), le suivi devient plus clair. Une mise à jour de statut vous indiquera si tout se déroule comme prévu ou s'il est nécessaire de vérifier plus en détail.

Les différents modes d'expédition offrent naturellement différents niveaux de visibilité. Les services postaux sont généralement moins transparents et plus coûteux. En revanche, le transport express commercial et le fret aérien ou maritime géré par des professionnels offrent un meilleur suivi et des délais plus précis. En choisissant le mode d'expédition le plus adapté à vos articles en fonction de leur valeur et de vos besoins de livraison, vous trouverez un équilibre optimal entre coût et visibilité, favorisant ainsi la réalisation de vos objectifs commerciaux.

Pour que les données de suivi soient un atout précieux pour votre entreprise, il ne suffit pas de consulter des chiffres en ligne. Centraliser les informations, attribuer plusieurs numéros de suivi, définir des procédures d'escalade claires et uniformiser la documentation sont autant de moyens de réduire les risques et d'éviter les mauvaises surprises. De bonnes pratiques de suivi vous permettent d'optimiser vos commandes, la gestion de vos stocks et vos échanges avec vos clients.

Vous n'avez pas à tout gérer vous-même. Topway Shipping, partenaire logistique fort d'une grande expérience dans le transport Chine-États-Unis, propose une offre de services complète qui centralise les données de suivi complexes pour une vision claire et précise. Vous pouvez ainsi vous concentrer sur le développement de votre activité, en toute sérénité, sachant que vos expéditions depuis la Chine sont sécurisées, visibles et traçables. Vous n'avez plus à vous soucier du transport initial, de l'entreposage international, des formalités douanières ni de la livraison du dernier kilomètre.

FAQ

Q: Pourquoi le suivi de mon colis en provenance de Chine n'affiche-t-il aucune mise à jour depuis plusieurs jours ?
R : Il est normal que les envois internationaux, notamment par voie postale et économique, ne soient pas suivis pendant quelques jours. Durant cette période, le colis peut être en transit entre différents centres de groupage, en attente d'un avion ou d'un bateau, ou encore en cours de dédouanement. Ces longs délais sont fréquents avec les services postaux économiques. Toutefois, si aucune mise à jour n'est disponible depuis un temps anormalement long par rapport au niveau de service choisi, il est conseillé de consulter directement le site web du transporteur ou de contacter votre prestataire logistique pour obtenir des informations.

Q: Quelle est la différence entre le numéro de suivi que m'a fourni mon fournisseur et celui utilisé pour la livraison finale ?
A: Un colis reçoit généralement plusieurs numéros de suivi à différentes étapes. Votre fournisseur peut d'abord vous fournir un numéro valable uniquement en Chine. Lorsque l'envoi est regroupé dans un transport international ou confié à une entreprise de logistique transfrontalière, un nouveau numéro de suivi international peut être attribué. À l'arrivée du colis dans le pays de destination, un service postal ou de messagerie local peut lui attribuer un nouveau numéro pour la dernière étape de la livraison. Le suivi de ces numéros, en les reliant entre eux, facilite le suivi de l'envoi du début à la fin.

Q: Comment savoir si un retard est dû aux douanes ou au transporteur ?
R : Le libellé et l'emplacement des événements de suivi fournissent généralement des indications. Si le statut de l'envoi indique « douane », « dédouanement », « inspection » ou « en attente de documents » et que le lieu est un aéroport, un port maritime ou un bureau de douane du pays de destination, le retard est probablement dû aux douanes. Si l'envoi est toujours indiqué comme étant en transit sans mention des douanes et que le lieu est une plateforme de triage, il se peut qu'il attende simplement la prochaine étape du transport ou qu'il soit en cours de traitement par le transporteur. En cas de doute, votre prestataire logistique ou le service client du transporteur pourra vous indiquer si les douanes sont impliquées.

Q: Est-il judicieux de payer un supplément pour un meilleur suivi lors de l'importation de marchandises en provenance de Chine ?
R : Cela dépend de la valeur de vos marchandises, de vos délais de livraison et des exigences de vos clients. Si la date d'arrivée de votre colis n'est pas cruciale, un service postal de base avec suivi limité peut suffire. En revanche, pour les envois de valeur, les commandes urgentes ou les marchandises essentielles, opter pour un service offrant un suivi régulier et complet ainsi qu'une livraison plus rapide peut vous éviter des pertes de ventes, des réclamations clients et des difficultés pour votre entreprise. Dans bien des cas, le coût d'une meilleure visibilité est faible comparé aux pertes liées à une rupture de stock ou à l'insatisfaction de vos clients.

Q: Comment un prestataire logistique comme Topway Shipping peut-il améliorer mon expérience de suivi ?
A: Une entreprise de logistique compétente comme Topway Shipping centralise le suivi de toutes les étapes du transport dans un seul système. Cela inclut l'expédition initiale en Chine, le fret aérien ou maritime international, l'entreposage à l'étranger, le dédouanement et la livraison du dernier kilomètre. Vous n'avez plus à gérer vous-même de nombreux sites web de transporteurs et de multiples numéros de suivi. Vous bénéficiez désormais d'une vue unique et d'une équipe dédiée qui surveille les anomalies. Ainsi, les problèmes sont résolus plus rapidement, les imprévus sont moins fréquents et vous pouvez vous concentrer sur les ventes, le développement de produits et le service client plutôt que sur le suivi des expéditions.