પેકિંગ લિસ્ટ શું છે? તેમાં અને B/L અને CI વચ્ચે શું તફાવત છે?
પરિચય
જ્યારે તમે વિદેશમાં વસ્તુઓ મોકલો છો, ત્યારે તમે ઝડપથી શીખી જાઓ છો કે કાર્ગો ટ્રાન્સફર ફક્ત જહાજો અને કન્ટેનર વિશે નથી. તે કાગળકામ વિશે પણ છે. જો તમે દસ્તાવેજ પર સહી કરવાનું ભૂલી જાઓ છો અથવા ખોટો નંબર લખવાનું ભૂલી જાઓ છો, તો તમારા કાર્ગોમાં વિલંબ થઈ શકે છે, વધુ ખર્ચ થઈ શકે છે અથવા કસ્ટમ્સ દ્વારા તેને પાછી મોકલી શકાય છે. પેકિંગ સૂચિ, લેડિંગનું બિલ (B/L), અને કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસ (CI) એ ત્રણ દસ્તાવેજો છે જે બધા કાગળકામમાં આવતા રહે છે.
ઘણી વાર, ત્રણેય પેપરમાં સમાન માહિતી હોય છે, જેના કારણે ઘણા શિખાઉ શિપર્સ મૂંઝવણમાં મુકાય છે અને પૂછે છે કે શું તેમને ખરેખર તે બધીની જરૂર છે. કેટલાક લોકો કહે છે કે પેકિંગ સૂચિ ફક્ત "સરસ સ્પ્રેડશીટ" છે, જ્યારે B/L અને CI "સત્તાવાર" છે. અન્ય લોકો દલીલ કરે છે કે જ્યાં સુધી CI સાચો હોય ત્યાં સુધી પેકિંગ સૂચિ મહત્વપૂર્ણ નથી. વાસ્તવિક જીવનમાં, ત્રણેય મહત્વપૂર્ણ છે, પરંતુ લોજિસ્ટિક્સ અને ટ્રેડિંગ પ્રક્રિયામાં તે દરેકનું ચોક્કસ કાર્ય છે.
જ્યારે તમે તેનો ઉપયોગ કરો છો ત્યારે તેમને એક ટીમ તરીકે વિચારવામાં મદદ મળે છે. પેકિંગ સૂચિ તમને જણાવે છે કે વસ્તુઓ કેવી રીતે પેક કરવામાં આવે છે, વ્યાપારી ઇન્વોઇસ તમને જણાવે છે કે તેમની કિંમત કેટલી છે, અને લેડિંગનું બિલ કાર્ગોને પરિવહન કરાર અને વાહક સાથે જોડે છે. જ્યારે તેઓ લાઇનમાં હોય છે ત્યારે તમારું શિપમેન્ટ લોજિસ્ટિક્સ ચેઇનમાંથી સરળતાથી આગળ વધે છે. જ્યારે તેઓ એકબીજા સાથે સંમત ન હોય ત્યારે તમને મુશ્કેલીઓનો સામનો કરવો પડે છે. આ પૃષ્ઠ પેકિંગ સૂચિ શું છે, તે B/L અને CI થી કેવી રીતે અલગ છે, અને તે બધા વાસ્તવિક દુનિયાના શિપિંગમાં, ખાસ કરીને આધુનિક ક્રોસ-બોર્ડર ઇ-કોમર્સમાં, કેવી રીતે એકસાથે કાર્ય કરે છે તે વિશે વાત કરે છે.
પેકિંગ યાદીને સમજવી
પેકિંગ સ્લિપ અથવા પેકિંગ ઘોષણા એ પેકિંગ સૂચિનું બીજું નામ છે. સામાન્ય રીતે શિપરે અથવા સપ્લાયર તેને બનાવે છે, અને તે તમને જણાવે છે કે શિપમેન્ટના દરેક બોક્સમાં શું છે. તે તમને બતાવે છે કે તમારો માલ કેવી રીતે પેક કરવામાં આવ્યો છે, જેમ કે કેટલા બોક્સ અને પેલેટ છે, દરેક યુનિટમાં શું છે, અને સંપૂર્ણ શિપમેન્ટનું વજન અને માપ કેટલું છે.
પેકિંગ સૂચિ મોટે ભાગે પૈસા વિશે નથી હોતી જેમ કે કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસ હોય છે; તે શિપમેન્ટ શેનાથી બનેલું છે તે વિશે છે. તેમાં ઉત્પાદનોનું વર્ણન, તેમની સંખ્યા, ચોખ્ખું વજન, કુલ વજન અને કદ શામેલ હોઈ શકે છે. પેકિંગ સૂચિ દર્શાવે છે કે જો કાર્ટન અથવા પેલેટમાં એક કરતાં વધુ હોય તો વિવિધ SKU, રંગો, કદ અથવા મોડેલ કેવી રીતે ફેલાયેલા છે. કન્ટેનર લોડ કરતા વેરહાઉસ કામદારો, કસ્ટમ એજન્ટો કે જેઓ કયા કાર્ટનનું નિરીક્ષણ કરવું તે પસંદ કરે છે અને રીસીવરો કે જેઓ તપાસ કરે છે કે તેમને બધું મળ્યું છે કે નહીં.
પેકિંગ લિસ્ટ સામાન્ય રીતે માલિકી હકનું કાનૂની દસ્તાવેજ નથી, અને તેનો ઉપયોગ સીધી ચુકવણી માંગવા માટે થતો નથી. પરંતુ કસ્ટમ્સમાંથી પસાર થવા અને ગુમ થયેલી વસ્તુઓ અથવા નુકસાન અંગેના મતભેદોનું સમાધાન કરવા માટે તે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ દસ્તાવેજ છે. જો કોઈ ખરીદનાર કહે કે 10 બોક્સ ખૂટે છે, તો દરેક વ્યક્તિ પેકિંગ લિસ્ટ જોશે કે શું મોકલવું જોઈતું હતું અને તે ક્યાં મોકલવું જોઈતું હતું.
ઘણા વ્યવસાયો માહિતી વાંચવામાં સરળ બનાવવા માટે તેમની પેકિંગ યાદીઓ માટે ટેબલ ફોર્મેટનો ઉપયોગ કરે છે. આ એક સરળ ઉદાહરણ જેવું દેખાઈ શકે છે:
| ક્ષેત્ર | ઉદાહરણ |
|---|---|
| મોકલે છે | એબીસી ઇલેક્ટ્રોનિક્સ કંપની લિ. |
| માલ લેનાર | XYZ રિટેલ ઇન્ક. |
| ખરીદી ઓર્ડર નં. | PO-2025-0187 |
| કુલ પેકેજો | ૩ પેલેટ પર ૧૨૦ કાર્ટન |
| કુલ નેટ વજન | 1,850 કિલો |
| કુલ એકંદર વજન | 2,050 કિલો |
| કુલ માપન | 10.5 સીબીએમ |
| આઇટમનું વિશ્લેષણ | નીચેના પૃષ્ઠો પર કાર્ટન-દર-કાર્ટન બ્રેકડાઉન જુઓ |
આ સારાંશ પાછળ એક વધુ વ્યાપક વિભાગ હોઈ શકે છે જે કાર્ટન નંબરો, SKU, પ્રતિ કાર્ટન જથ્થો અને ચોક્કસ વજનની યાદી આપે છે. માહિતીના આ સ્તરથી વેરહાઉસ અને કસ્ટમ બ્રોકર્સને ઘણા નાના ઉત્પાદનો સાથે ઉચ્ચ-વોલ્યુમ ક્રોસ-બોર્ડર ઇ-કોમર્સ શિપમેન્ટને ટ્રેક કરવાની મંજૂરી મળે છે.
બિલ ઓફ લેડીંગ (B/L) શું છે?
બિલ ઓફ લેડીંગ એક સંપૂર્ણપણે અલગ પ્રકારનો કાગળ છે. વાહક અથવા તેનો એજન્ટ, મોકલનાર નહીં, તેને બહાર પાડે છે. મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં, તે એકસાથે ત્રણ મુખ્ય કાનૂની હેતુઓ પૂરા પાડે છે: તે માલની રસીદ, પરિવહનનો કરાર અને, ઘણા કિસ્સાઓમાં, માલિકીનો રેકોર્ડ છે.
બી/એલ એક રસીદ તરીકે કામ કરે છે જે દર્શાવે છે કે વાહકને યોગ્ય માત્રા અને સ્થિતિમાં માલ મળ્યો છે. તેમાં શિપમેન્ટ વિશે મહત્વપૂર્ણ માહિતી હોય છે, જેમ કે શિપપર અને માલ મોકલનારના નામ, સૂચના આપનાર પક્ષ, લોડિંગ પોર્ટ અને ડિસ્ચાર્જ પોર્ટ, જહાજનું નામ અને સફર નંબર અને ઉત્પાદનોનું વર્ણન. બિલ ઓફ લેડિંગ પરનું વજન અને રકમ સામાન્ય રીતે પેકિંગ સૂચિ અને વાણિજ્યિક ઇન્વોઇસ પર હોય તે સાથે મેળ ખાય છે. જો મોટો તફાવત હોય, તો તે સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે અથવા કસ્ટમ્સ સાથે લાલ ઝંડો ઉભા કરી શકે છે.
B/L એ વાહન વ્યવહારનો કરાર છે જે વાહક દ્વારા બિંદુ A થી બિંદુ B સુધી માલ ખસેડવાની શરતોની યાદી આપે છે. મોટાભાગે, તમને આ શરતો B/L ની પાછળની માનક જોગવાઈઓમાં અથવા વાહકના નિયમો અને શરતોમાં મળી શકે છે. તેઓ ફરજો, જવાબદારીની મર્યાદાઓ અને દાવો કેવી રીતે દાખલ કરવો તે વિશે વાત કરે છે.
જ્યારે B/L વાટાઘાટોપાત્ર હોય છે, ત્યારે તે એક ટાઇટલ દસ્તાવેજ પણ છે. આનો અર્થ એ છે કે જે વ્યક્તિ પાસે મૂળ સમર્થન બિલ ઓફ લેડીંગ છે તેને ગંતવ્ય સ્થાન પર માલનો દાવો કરવાનો અધિકાર છે. પરંપરાગત વેપાર અને લેટર ઓફ ક્રેડિટનો ઉપયોગ કરતા વ્યવહારો બંનેમાં આ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. આજના વિશ્વમાં, ખાસ કરીને ઇ-કોમર્સ અને એક્સપ્રેસ લોજિસ્ટિક્સમાં, ઇલેક્ટ્રોનિક બિલ ઓફ લેડીંગ અને મરીન વેબિલનો ઉપયોગ કરી શકાય છે. આ ચર્ચા માટે નથી, છતાં તે હજુ પણ મહત્વપૂર્ણ શિપિંગ દસ્તાવેજીકરણ છે.
કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસ (CI) શું છે?
આંતરરાષ્ટ્રીય વેપાર માટે કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસ સૌથી મહત્વપૂર્ણ નાણાકીય અને કસ્ટમ દસ્તાવેજ છે. વિક્રેતા આ દસ્તાવેજ ખરીદનારને આપે છે, અને તે બતાવે છે કે વસ્તુઓની કિંમત કેટલી છે. કસ્ટમ્સ કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસનો ઉપયોગ કસ્ટમ્સ અને ટેક્સમાં કેટલો ચાર્જ લેવો અને વેપારના નિયમોનું પાલન થઈ રહ્યું છે કે કેમ તે જાણવા માટે કરે છે. બેંકો તેનો ઉપયોગ ચુકવણીઓ સંભાળવા માટે કરી શકે છે, ખાસ કરીને જ્યારે તે લેટર્સ ઓફ ક્રેડિટ હોય.
ખરીદનાર અને વેચનારના નામ અને સરનામાં, ઇન્વોઇસ નંબર અને તારીખ, ખરીદી ઓર્ડર નંબર, ઇન્કોટર્મ્સ, ચલણ, યુનિટ કિંમત, કુલ કિંમત, ચુકવણીની શરતો અને માલનું સ્પષ્ટ વર્ણન એ બધી બાબતો છે જે સામાન્ય રીતે કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસમાં શામેલ હોય છે. તેમાં કસ્ટમ્સ વર્ગીકરણ, મૂળ દેશ અને ઉપયોગમાં લેવાયેલા કોઈપણ ડિસ્કાઉન્ટ માટે HS કોડ (સુમેળ સિસ્ટમ કોડ) પણ હોઈ શકે છે.
પેકિંગ સૂચિ ફક્ત વસ્તુઓની સંખ્યા અને તે કેવી રીતે પેક કરવામાં આવી છે તે બતાવે છે, જ્યારે વાણિજ્યિક ઇન્વોઇસ બતાવે છે કે દરેક વસ્તુની કિંમત કેટલી છે. ઉદાહરણ તરીકે, પેકિંગ સૂચિ કહી શકે છે કે કાર્ગોમાં ચોક્કસ ઉત્પાદનના 2,000 યુનિટ સાથે 50 બોક્સ છે. વાણિજ્યિક ઇન્વોઇસ બતાવશે કે દરેક વસ્તુની કિંમત કેટલી છે અને આખી વસ્તુની કિંમત કેટલી છે. જો કસ્ટમ્સ જુએ છે કે પેકિંગ સૂચિ અને વ્યવસાયિક ઇન્વોઇસ પરના નંબરો મેળ ખાતા નથી, તો તેઓ વિચારી શકે છે કે માલ ખોટી રીતે જાહેર કરવામાં આવ્યો હતો અથવા તે ખરેખર હતા તેના કરતા ઓછો હતો.
ક્રોસ-બોર્ડર ઈ-કોમર્સ માટે બિઝનેસ ઇન્વોઇસ વધુ મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે ઘણા દેશોને નાના પેકેજો માટે પણ ચોક્કસ જાહેર કરેલ મૂલ્યો, HS કોડ અને ટેક્સ માહિતીની જરૂર હોય છે. જો તમે યોગ્ય રકમ જાહેર નહીં કરો, તો તમને દંડ થઈ શકે છે અથવા તમારા ઉત્પાદનો લઈ લેવામાં આવી શકે છે. જો તમે વધુ પડતી રકમ જાહેર કરો છો, તો તમારે વધુ કર ચૂકવવો પડી શકે છે. એટલા માટે અનુભવી લોજિસ્ટિક્સ કંપનીઓ શિપર્સને ખાતરી કરવા કહે છે કે તેમના કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસ હંમેશા સમાન રહે અને નિયમોનું પાલન કરે.
બાજુ-બાજુ સરખામણી: પેકિંગ લિસ્ટ વિરુદ્ધ બી/એલ વિરુદ્ધ કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસ
ત્રણેય દસ્તાવેજો એક જ શિપમેન્ટ વિશે વાત કરે છે, પરંતુ તે તે અલગ અલગ રીતે અને અલગ અલગ લોકો માટે કરે છે. મહત્વપૂર્ણ ભાગોની સાથે-સાથે સરખામણી કરવી એ તફાવતો જોવાની સૌથી સરળ પદ્ધતિઓમાંની એક છે.
| સાપેક્ષ | પેકિંગ યાદી | બિલ ઓફ લેડીંગ (B/L) | કોમર્શિયલ ઇન્વૉઇસ (CI) |
|---|---|---|---|
| મુખ્ય હેતુ | ભૌતિક પેકિંગ વિગતો બતાવો | વાહન કરાર અને કાર્ગો રસીદનો પુરાવો | વાણિજ્યિક મૂલ્ય અને વેચાણ વિગતો બતાવો |
| દ્વારા જારી | મોકલનાર / સપ્લાયર | વાહક અથવા વાહકનો એજન્ટ | વિક્રેતા / નિકાસકાર |
| પ્રાથમિક વપરાશકર્તાઓ | વેરહાઉસ, કસ્ટમ્સ, માલ મેળવનાર ટીમ | વાહક, મોકલનાર, માલ લેનાર, બેંક (ક્યારેક) | કસ્ટમ્સ, ખરીદનાર, વેચનાર, બેંક |
| ફોકસ | જથ્થા, વજન, માપ, પેકિંગ | પરિવહન માર્ગ, જહાજ, બંદરો, શિપમેન્ટ સારાંશ | કિંમતો, વેચાણની શરતો, કુલ કિંમત |
| કાનૂની સ્થિતિ | સહાયક દસ્તાવેજ, સામાન્ય રીતે શીર્ષક નહીં | વાહન વ્યવહારનો કરાર અને ઘણીવાર માલિકી હકનો દસ્તાવેજ | વેચાણ અને કિંમતનો કાનૂની પુરાવો |
| કસ્ટમ્સ માટે વપરાય છે? | હા, નિરીક્ષણ અને ચકાસણી માટે સંદર્ભ તરીકે | હા, પરિવહન સંદર્ભ તરીકે | હા, ફરજો અને કર માટેના મુખ્ય આધાર તરીકે |
| ચુકવણી માટે વપરાય છે? | ભાગ્યે જ, ફક્ત સહાયક દસ્તાવેજ તરીકે | ક્યારેક, એલ/સી અને ટાઇટલ ટ્રાન્સફર માટે | હા, ચુકવણી અને એકાઉન્ટિંગ માટેનો મુખ્ય દસ્તાવેજ |
| જો ખોટું હોય તો જોખમ | વિલંબ, નિરીક્ષણ, જથ્થા અંગે મૂંઝવણ | વાહક સાથે વિવાદો, રિલીઝ સમસ્યાઓ | દંડ, ડ્યુટી મુદ્દાઓ, ચુકવણી વિવાદો |
આ મૂળભૂત કોષ્ટકમાં વિવિધ ભૂમિકાઓ જોવાનું સરળ છે. પેકિંગ સૂચિ તમને બરાબર જણાવે છે કે અંદર શું છે. બિલ ઓફ લેડિંગ કહે છે કે "કોણ શું ખસેડી રહ્યું છે, ક્યાંથી ક્યાં, કઈ શરતો હેઠળ." બિઝનેસ ઇન્વોઇસ કહે છે કે "કોણે કોને શું વેચ્યું, કઈ કિંમતે, કઈ શરતો હેઠળ."
વાસ્તવિક જીવનમાં, આ કાગળો એકબીજા સાથે જોડાયેલા હોય છે. પેકિંગ સૂચિ અને વાણિજ્યિક ઇન્વોઇસમાં વસ્તુઓ, HS કોડ અને રકમ વિશે સમાન માહિતી હોવી જોઈએ. સામાન્ય રીતે બિલ ઓફ લેડિંગમાં વધુ સામાન્ય વર્ણન હોય છે, પરંતુ જથ્થો અને વજન અન્ય બે સાથે મેળ ખાતા હોવા જોઈએ. જો કોઈ સમસ્યા હોય, તો કસ્ટમ્સ કાર્ગોને રોકી શકે છે, અને ખરીદનાર અથવા વાહક શિપરને નવા કાગળો મોકલવા માટે કહી શકે છે.
તમે સામાન્ય શિપમેન્ટની સમયરેખામાં તેમને જોઈને પણ તફાવત જોઈ શકો છો:
| પ્રક્રિયા સ્ટેજ | મુખ્ય દસ્તાવેજો સામેલ છે | સ્ટેજમાં ભૂમિકા |
|---|---|---|
| ઉત્પાદન / પેકિંગ પહેલાં | ખરીદી ઓર્ડર, પ્રોફોર્મા ઇન્વોઇસ | વાણિજ્યિક શરતો સંમત થઈ |
| પેકિંગ કર્યા પછી | પેકિંગ યાદી | માલ કેવી રીતે અને કેટલી માત્રામાં પેક કરવામાં આવે છે તેની પુષ્ટિ કરે છે. |
| કાર્ગો લોડ કરતા પહેલા | પેકિંગ યાદી, વાણિજ્યિક ઇન્વોઇસ, બી/એલ ડ્રાફ્ટ | ડ્રાફ્ટ બિલ ઓફ લેડીંગ જારી કરવા માટે વપરાયેલ ડેટા |
| પરિવહન દરમિયાન | બિલ ઓફ લેડિંગ | કાર્ગો ટ્રેકિંગ માટે કરાર અને આધારનો પુરાવો |
| કસ્ટમ ક્લિઅરન્સ | કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસ, પેકિંગ લિસ્ટ, B/L | મુખ્ય કસ્ટમ દસ્તાવેજો |
| ડિલિવરી અને પ્રાપ્તિ | પેકિંગ યાદી, B/L | પ્રાપ્ત માલની પેકિંગ યાદી અને પરિવહન દસ્તાવેજ સામે તપાસ કરો. |
આ પ્રવાહમાં પેકિંગ સૂચિ ખૂબ જ શરૂઆતમાં આવે છે અને નિષ્કર્ષ સુધી મહત્વપૂર્ણ રહે છે, ખાસ કરીને ઓપરેશનલ તપાસ માટે. વ્યાપારી ઇન્વોઇસ નાણાકીય અને કસ્ટમ બંને તબક્કાઓ માટે ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે. પરિવહન અને માલના અંતિમ પ્રકાશન દરમિયાન, લેડિંગનું બિલ સૌથી મહત્વપૂર્ણ દસ્તાવેજ છે.
શિપમેન્ટમાં આ દસ્તાવેજો એકસાથે કેવી રીતે કામ કરે છે
કલ્પના કરો કે એક ચીની કંપની સ્માર્ટ મોકલે છે ઘર યુ.એસ. માં એક સ્ટોરમાં ઉત્પાદનો. ખરીદનારએ એક ખરીદી ઓર્ડર મોકલ્યો છે જેમાં 10 અલગ અલગ SKU ની યાદી છે, દરેકનો પોતાનો રંગ અને તકનીકી વિગતો છે. વેચનારને આ વસ્તુઓને બોક્સ અને પેલેટમાં મૂકવાની રહેશે, દરિયાઈ માલની વ્યવસ્થા કરવાની રહેશે અને બંને બાજુ કસ્ટમમાંથી પસાર થવું પડશે.
સૌપ્રથમ, વેરહાઉસ ક્રૂ માલ બનાવ્યા પછી અને પેક કર્યા પછી ચોક્કસ પેકિંગ યાદી બનાવે છે. તે શિપમેન્ટને પેલેટ અને કાર્ટનમાં વિભાજીત કરે છે, બતાવે છે કે કયા SKU અને દરેક કાર્ટનમાં કેટલા છે, અને ચોખ્ખા અને કુલ વજનનો આંકડો કાઢે છે. બાદમાં, આ કાગળકામ કન્ટેનર લોડ કરવામાં અને ખરીદનારના વેરહાઉસમાં તેને પ્રાપ્ત કરવામાં મદદ કરશે.
તે પછી, ફાઇનાન્સ ટીમ કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસ મોકલે છે. તેઓ પેકિંગ સૂચિમાંથી નંબરો મેળવે છે અને યુનિટ કિંમતો નક્કી કરે છે. તેઓ ચલણ, ઇન્કોટર્મ્સ (જેમ કે FOB શેનઝેન અથવા DAP લોસ એન્જલસ), અને ચુકવણીની શરતો પણ લખે છે. HS કોડ અને મૂળ દેશ પૂરા પાડવામાં આવે છે કારણ કે ગંતવ્ય સ્થાન પરના કસ્ટમ્સ આ માહિતીનો ઉપયોગ કેટલી ડ્યુટી બાકી છે અને નિયમો શું છે તે શોધવા માટે કરશે.
બિલ ઓફ લેડીંગ ડ્રાફ્ટ બનાવતી વખતે, ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર અથવા કેરિયર કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસ અને પેકિંગ લિસ્ટ બંનેનો ઉપયોગ કરે છે. તેઓ શિપર્સ અને કન્સાઇનીના નામ, પાર્સલની સંખ્યા, વજન, વસ્તુઓનું વર્ણન અને તે પોર્ટ જ્યાં તેમને લોડ અને અનલોડ કરવામાં આવશે તે લખે છે. શિપર્સ ખાતરી કરે છે કે B/L ડ્રાફ્ટ પેકિંગ લિસ્ટ અને કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસ સાથે બંધબેસે છે કે નહીં. જો અહીં કોઈ અચોક્કસતા હોય, તો તે પછીથી રિલીઝમાં સમસ્યા ઊભી કરી શકે છે.
જ્યારે કન્ટેનર યુએસમાં બંદર પર પહોંચે છે, ત્યારે કસ્ટમ બ્રોકર્સ કસ્ટમ્સને બિલ ઓફ લેડીંગ, કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસ અને પેકિંગ લિસ્ટ આપે છે. જો કસ્ટમ્સ તપાસ માટે શિપમેન્ટ પસંદ કરે છે, તો નિરીક્ષકો ચોક્કસ બોક્સ ખોલી શકે છે. તેઓ પેકિંગ લિસ્ટનો ઉપયોગ કરીને કયા બોક્સ તપાસવા તે પસંદ કરી શકે છે અને ખાતરી કરી શકે છે કે વાસ્તવિક સામગ્રી દાવો કરેલી રકમ અને વર્ણનો સાથે મેળ ખાય છે. જો બધું મેળ ખાય છે અને મૂલ્યો વાજબી લાગે છે તો શિપમેન્ટ રિલીઝ કરવામાં આવે છે.
છેલ્લે, જ્યારે માલ ખરીદનારના વેરહાઉસમાં પહોંચે છે, ત્યારે રિસેપ્શન ટીમ પેકિંગ સૂચિ અને બિલ ઓફ લેડીંગ તપાસે છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે બધા બોક્સ આવી ગયા છે અને તેમાં જે સામગ્રી ઓર્ડર કરવામાં આવી હતી તેની સાથે મેળ ખાય છે. જો તેઓને કોઈ નુકસાન થયેલ અથવા ગુમ થયેલ વસ્તુઓ મળે તો તેઓ કુરિયર અને વિક્રેતા સાથે વાત કરતી વખતે પુરાવા તરીકે આ કાગળોનો ઉપયોગ કરે છે.
સામાન્ય સમસ્યાઓ અને તેનાથી કેવી રીતે બચવું
શિપર્સ જે સૌથી સામાન્ય પડકારોનો સામનો કરે છે તે છે જ્યારે પેકિંગ સૂચિ, બી/એલ અને કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસમાં સમાન માહિતી હોતી નથી. પેકિંગ સૂચિ સૂચવે છે કે 100 બોક્સ છે, જ્યારે બિલ ઓફ લેડિંગ કહી શકે છે કે ફક્ત 98 છે. કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસમાં જૂનો HS કોડ હોઈ શકે છે, પરંતુ પેકિંગ સૂચિમાં એક નવો, સચોટ કોડ હોઈ શકે છે. કસ્ટમ્સ સિસ્ટમ્સ વધુને વધુ ઇલેક્ટ્રોનિક અને એકબીજા સાથે જોડાયેલી બની રહી છે, જેના કારણે આ પ્રકારની ભૂલો શોધવાની શક્યતા વધુ છે. આનાથી વિલંબ અથવા દંડ થઈ શકે છે.
બીજી એક પ્રચલિત સમસ્યા પેકિંગ યાદીઓ છે જે પૂર્ણ નથી હોતી. કેટલીકવાર શિપર્સ ફક્ત કાર્ટન નંબરો અથવા ચોક્કસ ભંગાણ વિના ટૂંકી યાદી આપે છે. મૂળભૂત શિપમેન્ટ માટે આ પૂરતું હોઈ શકે છે, પરંતુ જો કસ્ટમ્સને વધુ માહિતીની જરૂર હોય અથવા પ્રાપ્તકર્તા વેરહાઉસને સામગ્રી તપાસવાની જરૂર હોય તો તે સમસ્યા બની શકે છે. ક્રોસ-બોર્ડર ઈ-કોમર્સ માટે ચોક્કસ અને વિગતવાર પેકિંગ યાદી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે, કારણ કે શિપમેન્ટમાં ઘણીવાર ઘણા નાના માલ અને SKU હોય છે.
બિલ ઓફ લેડિંગના કાનૂની સ્વભાવને અવગણવો એ બીજી મુશ્કેલી છે. કેટલાક શિપર્સ બી/એલ ડ્રાફ્ટને ગંભીરતાથી લેતા નથી અને પેકિંગ લિસ્ટ અને બિઝનેસ ઇન્વોઇસ સામે તેની નજીકથી તપાસ કરતા નથી. જો માલ મોકલનારનું નામ, ડિસ્ચાર્જ પોર્ટ અથવા પેકેજ ગણતરી ખોટી હોય, તો તે રિલીઝમાં મોટી સમસ્યાઓ ઊભી કરી શકે છે, ખાસ કરીને જો બી/એલ ટાઇટલનું વાટાઘાટ કરી શકાય તેવું સાધન હોય. બી/એલ જારી કર્યા પછી તેને ઠીક કરવામાં ઘણો સમય અને પૈસા લાગી શકે છે, અને કેટલીક સમસ્યાઓ સંપૂર્ણપણે ઠીક કરી શકાતી નથી.
આ સમસ્યાઓને દૂર કરવા માટે, તમારે ત્રણ દસ્તાવેજોને ત્રણ વ્યક્તિગત ફોર્મ તરીકે નહીં પણ એક જ સંગ્રહ તરીકે વિચારવા જોઈએ. ખાતરી કરો કે તે બધામાં સમાન ઉત્પાદન વર્ણન, HS કોડ, જથ્થા, વજન અને સંદર્ભો હોય, જેમ કે ખરીદી ઓર્ડર નંબર. ઘણા કુશળ લોજિસ્ટિક્સ ભાગીદારો ટેમ્પ્લેટ્સ અથવા ડિજિટલ ટૂલ્સ ઓફર કરે છે જે ડેટાના સમાન સેટમાંથી ત્રણેય દસ્તાવેજો બનાવી શકે છે. આ માનવ ભૂલની શક્યતા ઘટાડે છે.
ડિજિટલાઇઝેશન અને ઇ-કોમર્સ લોજિસ્ટિક્સ
ક્રોસ-બોર્ડર ઈ-કોમર્સે પેકિંગ લિસ્ટ, કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસ અને બિલ ઓફ લેડીંગ બનાવવાની અને ઉપયોગમાં લેવાની રીત બદલી નાખી છે. ઘણા વ્યવસાયો હવે ફક્ત થોડા મોટા પેકેજોને બદલે વિશ્વભરના ગ્રાહકોને હજારો નાના પેકેજો મોકલે છે. કસ્ટમ અધિકારીઓને હજુ પણ સાચી માહિતીની જરૂર છે, અને માલસામાન ખસેડવા માટે વાહકોને હજુ પણ માન્ય કાગળોની જરૂર છે.
આ સ્થિતિમાં, હાથથી પેકિંગ સૂચિઓ અને વ્યાપારી ઇન્વોઇસ બનાવવી ઝડપથી સમસ્યા બની શકે છે. જો કોઈને દરેક શિપમેન્ટ માટે સ્પ્રેડશીટ્સ અથવા વર્ડ-પ્રોસેસિંગ દસ્તાવેજોમાં ડેટા કોપી કરવો પડે, તો ભૂલ થવાની શક્યતા વધી જાય છે. ડિજિટલ સોલ્યુશન્સ જે ઓનલાઈન સ્ટોર ઓર્ડર, વેરહાઉસ મેનેજમેન્ટ અને લોજિસ્ટિક્સ પ્લેટફોર્મને લિંક કરે છે તે દર વખતે સમાન આઇટમ કોડ, વજન અને મૂલ્યો સાથે આપમેળે પેકિંગ સૂચિઓ અને ઇન્વોઇસ બનાવી શકે છે.
વધુને વધુ, દરિયાઈ માલસામાન માટે શિપર્સ, ફોરવર્ડર્સ અને કેરિયર્સ વચ્ચે ઇલેક્ટ્રોનિક બિલ ઓફ લેડિંગ અને ડેટા લિંક્સનો ઉપયોગ થઈ રહ્યો છે. ભૌતિક દસ્તાવેજો મોકલવાને બદલે, લોકો એકબીજાને સુરક્ષિત ઇલેક્ટ્રોનિક ડેટા મોકલે છે. બીજી બાજુ, મૂળભૂત વિચારો એ જ રહે છે: પેકિંગ સૂચિ હજુ પણ બતાવે છે કે વસ્તુઓ કેવી રીતે પેક કરવામાં આવે છે, વાણિજ્યિક ઇન્વોઇસ હજુ પણ કસ્ટમ મૂલ્યમાં મદદ કરે છે, અને બિલ ઓફ લેડિંગ હજુ પણ વાહનનો કરાર દર્શાવે છે.
વ્યાવસાયિક ક્રોસ-બોર્ડર લોજિસ્ટિક્સ કંપનીઓ આ ડેટા ફ્લોને એકસાથે લાવીને ઈ-કોમર્સ વ્યવસાયોને મદદ કરે છે. તેઓ ઓર્ડરની વિગતો લઈ શકે છે, નિયમોનું પાલન કરતી પેકિંગ સૂચિઓ અને વાણિજ્યિક ઇન્વોઇસ બનાવી શકે છે અને ખાતરી કરી શકે છે કે બિલ ઓફ લેડિંગ ડેટા સાચો છે. આ કસ્ટમ્સ હોલ્ડની શક્યતા ઘટાડે છે અને ચીની ઉત્પાદક અથવા વેરહાઉસથી બીજા દેશના ગ્રાહક સુધીની સમગ્ર પ્રક્રિયાને ઝડપી બનાવે છે.
લોજિસ્ટિક્સ પાર્ટનર તમને પેકિંગ લિસ્ટ, B/L, અને CI કેવી રીતે હેન્ડલ કરવામાં મદદ કરે છે
ઘણા નિકાસકારો અને ઈ-કોમર્સ વેપારીઓ, ખાસ કરીને નાના અને મધ્યમ કદના વેપારીઓ માટે, સૌથી મોટી સમસ્યા એ છે કે પેકિંગ લિસ્ટ, બિલ ઓફ લેડીંગ અથવા કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસ શું છે તે જાણતા નથી. વાસ્તવિક જીવનમાં, જ્યારે તમારી પાસે સમય ઓછો હોય, અલગ અલગ સમય ઝોનમાં હોય અને જ્યારે નિયમો બદલાય ત્યારે તેમની સાથે વ્યવહાર કરવો મુશ્કેલ હોય છે. એક સારા લોજિસ્ટિક્સ પાર્ટનરનો અર્થ સીમલેસ કામગીરી અને હંમેશા આગ બુઝાવવા વચ્ચેનો તફાવત હોઈ શકે છે.
એક પ્રતિષ્ઠિત ભાગીદાર તમને એવા દસ્તાવેજ ટેમ્પ્લેટ બનાવવામાં મદદ કરશે જે વિવિધ દેશો અને કેરિયર્સ માટે કામ કરે. તેઓ તમને કહી શકે છે કે પેકિંગ સૂચિ કેટલી ચોક્કસ હોવી જોઈએ, કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસમાં કયા HS કોડ્સ શામેલ કરવા જોઈએ અને બિલ ઓફ લેડિંગ માટે કયા વર્ણનો યોગ્ય છે. નિયમો બદલાય ત્યારે તેઓ તેમની સલાહ અને સિસ્ટમોને ઝડપી રાખે છે, તેથી તમારે દરેક કસ્ટમ બુલેટિન જાતે વાંચવાની જરૂર નથી.
અમેરિકા અને ચીનમાં આ નિષ્ણાત સલાહ ખાસ કરીને વેપારમાં મદદરૂપ થાય છે, જ્યાં નિયમો, ટેરિફ અને સુરક્ષા પગલાં નિયમિતપણે બદલાતા રહે છે. આ રૂટમાં નિષ્ણાત લોજિસ્ટિક્સ કંપની જાણશે કે સૌથી વધુ જોખમો ક્યાં છે, જેમ કે સામાન્ય રીતે તપાસવામાં આવતી ચીજવસ્તુઓ, વધારાની તપાસ તરફ દોરી જતા મૂલ્યો, અને યુએસ કસ્ટમ્સ અને કેરિયર્સને સૌથી વધુ ગમે તેવા કાગળકામના પ્રકારો.
ચીનના શેનઝેનમાં સ્થિત ટોપવે શિપિંગ, 2010 થી ક્રોસ-બોર્ડર ઈ-કોમર્સ લોજિસ્ટિક્સ સોલ્યુશન્સનો વ્યાવસાયિક પ્રદાતા છે. સ્થાપક ટીમને આંતરરાષ્ટ્રીય લોજિસ્ટિક્સ અને કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સમાં 15 વર્ષથી વધુનો અનુભવ છે, જેમાં યુએસ અને ચીન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું છે. તે અનુભવ ભૌતિક કામગીરી અને દસ્તાવેજ વ્યવસ્થાપન બંનેમાં દેખાય છે. ઉદાહરણ તરીકે, ખાતરી કરવી કે પેકિંગ સૂચિઓ, વ્યાપારી ઇન્વોઇસ અને બિલ ઓફ લેડિંગ બધા એક જ ક્રમમાં છે જેથી શિપમેન્ટ બંદરો અને કસ્ટમ્સ દ્વારા ઝડપથી જઈ શકે.
ટોપવે શિપિંગ લોજિસ્ટિક્સ ચેઇનના તમામ ભાગોનું સંચાલન કરે છે, પ્રથમ તબક્કાના પરિવહનથી લઈને આંતરરાષ્ટ્રીય પરિવહન સુધી વેરહાઉસિંગ કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સથી લઈને છેલ્લા માઇલ ડિલિવરી સુધી. આનો અર્થ એ છે કે એક જ ભાગીદાર ઉત્પાદનથી દરવાજા સુધી શિપિંગનું ધ્યાન રાખી શકે છે અને શિપર્સ માટે દરેક પગલા પર કાગળકામ સંભાળી શકે છે. કંપની ચીનથી વિશ્વભરના મુખ્ય બંદરો સુધી લવચીક ફુલ-કન્ટેનર-લોડ (FCL) અને લેસ-ધેન-કન્ટેનર-લોડ (LCL) સમુદ્રી માલવાહક સેવાઓ પણ પ્રદાન કરે છે. આ ગ્રાહકોને હંમેશા સમાન અને સુસંગત કાગળકામ સાથે, તેમના વોલ્યુમ અને બજેટ માટે શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ પસંદ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
ઉપસંહાર
પેકિંગ સૂચિ, લેડિંગનું બિલ અને કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસ એ આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ કાગળકામના ત્રણ મહત્વપૂર્ણ ભાગો છે. પેકિંગ સૂચિ બતાવે છે કે તમારી વસ્તુઓ બોક્સ અને પેલેટમાં કેવી રીતે પેક કરવામાં આવે છે અને મોકલવામાં આવે છે. કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસ સોદાના નાણાકીય બાજુ દર્શાવે છે, જેમાં કિંમતો, મૂલ્યો અને બેંકો અને કસ્ટમ્સ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી વેચાણની શરતોનો સમાવેશ થાય છે. વાહક લેડિંગનું બિલ આપે છે, જે શિપિંગ કરારને સત્તાવાર બનાવે છે. તે માલ માટે ટાઇટલ દસ્તાવેજ તરીકે પણ કાર્ય કરે છે.
તેમની પાસે કેટલીક સમાન માહિતી છે, પરંતુ તે અલગ અલગ લોકો અને હેતુઓ માટે છે. કસ્ટમ અધિકારીઓ માલની કિંમત કેટલી છે તે જોવા માટે કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસ, સારી સ્થિતિમાં છે કે નહીં તે જોવા માટે પેકિંગ સૂચિ અને તે કેવી રીતે મોકલવામાં આવશે તે જોવા માટે બિલ ઓફ લેડિંગ તપાસે છે. બિલ ઓફ લેડિંગ એ કેરિયર્સ માટે મુખ્ય દસ્તાવેજ છે, અને પેકિંગ સૂચિ એ છે જેનો ઉપયોગ વેરહાઉસ ટીમો તેમને શું મળે છે તે તપાસવા માટે કરે છે. કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસ એ મુખ્ય વસ્તુ છે જેને ફાઇનાન્સ અને એકાઉન્ટિંગ ટીમો જુએ છે. જ્યારે ત્રણેય દસ્તાવેજો સાચા અને સુમેળમાં હોય ત્યારે તમારું શિપમેન્ટ સારી રીતે ચાલે છે. જો તેઓ એકબીજા સાથે સંમત ન હોય તો તમારી પાસે વિલંબ, વધારાની ફી અને દલીલો થઈ શકે છે.
આજના ક્રોસ-બોર્ડર ઈ-કોમર્સમાં, જ્યાં ઘણું વેચાણ અને ઉત્પાદનોની વિશાળ શ્રેણી છે, આ કાગળોને યોગ્ય રીતે મેળવવું વધુ મહત્વપૂર્ણ છે. ડિજિટલ ટેકનોલોજી મદદરૂપ છે, પરંતુ માનવ જ્ઞાન હજુ પણ મહત્વપૂર્ણ છે, ખાસ કરીને જ્યારે નિયમો સમજવા, HS કોડ પસંદ કરવા અથવા કસ્ટમ પ્રશ્નોના જવાબ આપવાની વાત આવે છે. ત્યારે જ અનન્ય કુશળતા ધરાવતો લોજિસ્ટિક્સ ભાગીદાર ખરેખર ઉપયોગી બને છે.
ટોપવે શિપિંગ, જે શેનઝેનમાં સ્થિત છે અને 2010 થી ચીન અને યુએસ ટ્રાન્સપોર્ટેશન વચ્ચે શિપિંગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, તે વાસ્તવિક દુનિયાની કુશળતા સાથે તકનીકી સિસ્ટમોનું મિશ્રણ કરે છે. ટોપવે શિપિંગ ખાતરી કરે છે કે તમારી પેકિંગ સૂચિઓ, બિલ ઓફ લેડીંગ અને કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસ તણાવના સ્ત્રોતને બદલે એક શક્તિશાળી, સુસંગત ટૂલકીટ તરીકે એકસાથે કાર્ય કરે છે. તેઓ પ્રથમ તબક્કાના પરિવહન, વિદેશી વેરહાઉસિંગ, કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અને છેલ્લા માઇલ ડિલિવરીનું એક જ જગ્યાએ સંચાલન કરીને અને ચીનથી વિશ્વભરના મુખ્ય બંદરો પર લવચીક FCL અને LCL સમુદ્રી નૂર ઉકેલો પ્રદાન કરીને આ કરે છે. આનો અર્થ એ છે કે ઓછા આશ્ચર્ય, ઝડપી ક્લિયરન્સ અને શિપર્સ અને ઈ-કોમર્સ કંપનીઓ માટે ક્લિકથી ડિલિવરી સુધીનો સરળ માર્ગ.
પ્રશ્નો
પ્રશ્ન: શું દરેક આંતરરાષ્ટ્રીય શિપમેન્ટ માટે પેકિંગ સૂચિ કાયદેસર રીતે જરૂરી છે?
A: ઘણા દેશોમાં અને ઘણા પ્રકારના શિપમેન્ટ માટે, કાયદો એવું કહેતો નથી કે પેકિંગ સૂચિ જરૂરી છે, પરંતુ વાસ્તવમાં તે ખૂબ ભલામણ કરવામાં આવે છે અને ઘણીવાર તેને જરૂરી માનવામાં આવે છે. કસ્ટમ અધિકારીઓ, કેરિયર્સ અને વેરહાઉસ કામદારો દરેક શિપમેન્ટમાં શું છે તે શોધવા માટે તેનો ઉપયોગ કરે છે. ગુમ થયેલ અથવા ખૂબ જ ખરાબ પેકિંગ સૂચિ ઘણા SKU સાથે જટિલ શિપમેન્ટ માટે વિલંબ, વધારાની તપાસ અને મૂંઝવણનું કારણ બની શકે છે, ભલે તમે સત્તાવાર રીતે નિયમોનું પાલન કરી રહ્યા હોવ.
પ્રશ્ન: જો બંનેમાં જથ્થાઓ હોય તો પેકિંગ લિસ્ટ કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસથી કેવી રીતે અલગ પડે છે?
A: પેકિંગ સૂચિ તમને જણાવે છે કે વસ્તુઓ ભૌતિક રીતે કેવી રીતે પેક કરવામાં આવે છે, જેમ કે કયા ઉત્પાદનો કયા બોક્સમાં છે, તેમનું વજન કેટલું છે અને તેઓ કેટલા મોટા છે. વાણિજ્યિક ઇન્વોઇસ મોટે ભાગે પૈસા વિશે હોય છે: એકમ કિંમતો, કુલ મૂલ્યો, ચલણ અને ચુકવણી સમયગાળો. પેકિંગ સૂચિ બતાવે છે કે શિપમેન્ટમાં કેટલી વસ્તુઓ છે, જ્યારે વાણિજ્યિક ઇન્વોઇસ વેચાણનો રેકોર્ડ છે અને કસ્ટમ મૂલ્ય અને એકાઉન્ટિંગનો આધાર છે.
પ્રશ્ન: શું કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ માટેના કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસનું સ્થાન લેડિંગ બિલ લઈ શકે છે?
A: ના, બિલ ઓફ લેડિંગ કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસનું સ્થાન લઈ શકતું નથી. કસ્ટમ અધિકારીઓ કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસનો ઉપયોગ કરીને નક્કી કરે છે કે કેટલો ટેક્સ અને ડ્યુટી વસૂલવી કારણ કે તે મૂલ્ય, કિંમત અને વેચાણની શરતો દર્શાવે છે. બિલ ઓફ લેડિંગ એ એક દસ્તાવેજ છે જે દર્શાવે છે કે વાહકને કાર્ગો પ્રાપ્ત થયો છે અને પરિવહન વિશે હકીકતો આપે છે. તે કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સમાં મદદ કરે છે, પરંતુ તેમાં કોમર્શિયલ ઇન્વોઇસની ભૂમિકા ભજવવા માટે પૂરતી કિંમત અને કરાર વેચાણ માહિતી નથી.
પ્ર: દરેક દસ્તાવેજ તૈયાર કરવા માટે કોણ જવાબદાર છે: પેકિંગ સૂચિ, B/L, અને CI?
A: વેચનાર અથવા શિપરે સામાન્ય રીતે પેકિંગ સૂચિ અને વાણિજ્યિક ઇન્વોઇસ બનાવવું જોઈએ કારણ કે તેઓ બરાબર જાણે છે કે કઈ વસ્તુઓ, કેટલી અને કેટલી કિંમતની છે. વાહક અથવા ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર શિપરે તેમને આપેલી માહિતીના આધારે બિલ ઓફ લેડિંગ બનાવે છે અને મોકલે છે. શિપરે B/L ડ્રાફ્ટની પુષ્ટિ કરતા પહેલા, તેમણે ખાતરી કરવી જોઈએ કે ત્રણેય દસ્તાવેજો સમાન છે કે નહીં તે માટે પેકિંગ સૂચિ અને વાણિજ્યિક ઇન્વોઇસ સાથે કાળજીપૂર્વક તેની તુલના કરવી જોઈએ.
પ્રશ્ન: જો પેકિંગ યાદીમાં દર્શાવેલ માત્રા અને B/L મેળ ખાતા નથી તો શું થશે?
A: જો પેકિંગ સૂચિ અને લેડીંગનું બિલ નંબરો અથવા પેકેજ ગણતરીઓના સંદર્ભમાં એકસરખું ન હોય, તો પ્રક્રિયામાં વિવિધ બિંદુઓ પર મુશ્કેલીઓ આવી શકે છે. કસ્ટમ્સ શિપમેન્ટ વિશે પ્રશ્નો પૂછી શકે છે અને વધુ માહિતી અથવા દસ્તાવેજો માંગી શકે છે. માલ મોકલનારને કસ્ટમ્સ દ્વારા વસ્તુઓ મેળવવામાં અથવા ટ્રાન્સપોર્ટર પાસેથી પાછા મેળવવામાં મુશ્કેલી પડી શકે છે. વાહક કેટલીક પરિસ્થિતિઓમાં B/L માં ફેરફાર અથવા ગોઠવણ માટે કહી શકે છે, જેમાં વિલંબ અને વધારાના શુલ્ક લાગી શકે છે. તેથી જ શિપિંગ પહેલાં એકરૂપતા ચકાસવી ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ છે.
પ્રશ્ન: ટોપવે શિપિંગ જેવી લોજિસ્ટિક્સ કંપની આ દસ્તાવેજોમાં કેવી રીતે મદદ કરી શકે?
A: ટોપવે શિપિંગ જેવી લોજિસ્ટિક્સ કંપની તમને બધા કાગળકામમાં મદદ કરી શકે છે. તેઓ તમને ટેમ્પ્લેટ્સ આપી શકે છે, ભૂલો માટે તમારી પેકિંગ સૂચિઓ અને વાણિજ્યિક ઇન્વોઇસ જોઈ શકે છે, અને ખાતરી કરી શકે છે કે બિલ ઓફ લેડિંગ જારી કરવા માટે તમે કેરિયર્સને જે માહિતી આપો છો તે સાચી અને અદ્યતન છે. ચીન અને યુએસમાં કામ કર્યા પછી, ટોપવે શિપિંગ તમારી બધી પરિવહન જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે, પ્રથમ તબક્કાથી છેલ્લા માઇલ સુધી. તેઓ દસ્તાવેજ વ્યવસ્થાપનને ભૌતિક કામગીરી સાથે પણ જોડી શકે છે, જે વિલંબનું જોખમ ઘટાડે છે અને તમારા કાર્ગોને કોઈપણ સમસ્યા વિના કસ્ટમ્સમાંથી પસાર થવામાં મદદ કરે છે.
