ʻO Kina i Saudi Arabia nā ʻōlelo aʻoaʻo e mālama i nā kumukūʻai
Table of Contents
Kuʻi waena

Introduction
Hoʻouna pinepine nā mea hana, nā mea kālepa, a me nā ʻoihana e-commerce i nā waiwai mai Kina i Saudi Arabia ma o ka ukana moana e hiki ai i ka mākeke Middle East. Ke kōkua nei ka Belt and Road Initiative iā Kina a me nā wahi ʻo Gulf i ke kālepa ʻana me kekahi. He ala kūʻai kūʻai a hilinaʻi hoʻi ka ukana moana no ka neʻe ʻana i nā waiwai. Akā inā ʻaʻole ʻoe e mālama maikaʻi iā lākou, hiki i nā kumukūʻai logistic o waho ke ʻoki wikiwiki i kāu loaʻa.
Ma kēia pou, ʻike mākou i nā ʻōlelo aʻoaʻo pono maoli e hiki ke kōkua i nā ʻoihana e mālama i ke kālā ma ka ukana moana i ka wā e lawe aku ai i nā waiwai mai Kina a Saudi Arabia. ʻO ka hoʻomaopopo ʻana i nā kikoʻī o ka halihali moana, e like me nā ala, incoterms, ka hoʻohana ʻana i ka ipu, nā kuʻuna, a me nā ʻenehana lawe ukana, hiki ke kōkua iā ʻoe e mālama i ka nui o ke kālā, inā he mea lawe mua ʻoe a i ʻole ka hoʻokele ukana ʻike.
E hoʻomaka kākou.
E hoʻomaopopo i nā kumu: ʻO ka ukana moana ma waena o Kina a me Saudi Arabia
Kākoʻo kekahi mau awa koʻikoʻi i ke ala moana ma waena o Kina a me Saudi Arabia. Ma Kina, ʻo Shanghai, Shenzhen, Ningbo, a me Guangzhou nā awa nui no ka hoʻokuʻu ʻana aku. Ma Saudi Arabia, komo nui nā huahana ma o Jeddah Islamic Port, King Abdulaziz Port ma Dammam, a me King Abdullah Port.
Ke hoʻouna i nā waiwai ma ke kai ma waena o kēia mau ʻāina, hoʻohana maʻamau lākou i ka FCL (Full Container Load) a i ʻole LCL (Less-than-Container Load). ʻOi aku ka maikaʻi o ka FCL no kēlā me kēia ʻāpana no nā hoʻouna nui, akā ʻoi aku ka maikaʻi o ka LCL no nā moku liʻiliʻi, ʻoiai inā lōʻihi ka lōʻihi o ka hoʻohui ʻana a ʻoi aku ka nui o nā kumukūʻai no ka lawelawe ʻana.
Ke koho ʻana i ka pahu kūpono: FCL vs. LCL
ʻO ke koho ʻana i ke ala ipu kūpono he mea nui loa ia. Hoʻohana ka nui o nā hui i nā moku LCL me ka nānā ʻole ʻana i nā kumukūʻai.
No ka hoʻomaopopo ʻana i nā ʻano like ʻole o ke kumukūʻai, eia kahi hoʻohālikelike maʻalahi:
| Moku helu Kuhi | Nā mea maikaʻi loa | Kumukuai maʻamau (USD) | Manawa Kaʻa (La) |
|---|---|---|---|
| FCL 20ft | >15 CBM a i ʻole ka ukana ʻoi aku ka nui | $ 1,200 - $ 2,000 | 18 - 25 |
| FCL 40ft | > 25 CBM a i ʻole nā waiwai nui | $ 1,800 - $ 3,500 | 18 - 25 |
| LCL | <15 CBM, ukana liʻiliʻi | $30 – $50 / CBM | 22 - 30 |
E like me ka mea i ʻike ʻia, ʻoi aku ke kumukūʻai o LCL ke piʻi ka CBM (mika cubic). Ma mua o kou manaʻo ʻana he emi ke kumukūʻai o nā moku liʻiliʻi, e hana mau i ka makemakika a kamaʻilio me kāu mea lawe ukana.
Hoʻohui i nā hoʻouna e hoʻonui i ka nui o nā hoʻemi
ʻO ka hoʻohui ʻana i nā ukana kekahi o nā ala maikaʻi loa e mālama i ke kālā ma ka ukana moana. Inā hoʻouna ʻoe i nā moku liʻiliʻi he nui, ʻo ka hōʻuluʻulu ʻana iā lākou ma nā keʻena kumu ma Kina a i ʻole me nā hoa logistic ʻaoʻao ʻekolu hiki ke kōkua i ka hoʻopiha piha ʻana i nā ipu a hoʻohaʻahaʻa i ke kumukūʻai o kēlā me kēia.
Eia kekahi, ma ka hōʻoia ʻana i ka like ʻana o nā papa hoʻouna o nā mea hoʻolako, ʻaʻole pono ʻoe e uku no nā koina LCL like ʻole a me nā uku lawelawe. ʻO ka hoʻokomo ʻana i kāu ukana a pau i hoʻokahi FCL e mālama iā ʻoe i ka nui o ke kālā.
E hoʻopaʻa mua no ka pale ʻana i nā uku hoʻopiʻi
Hoʻololi nā kumukūʻai ukana moana ma muli o ke koi, e like me nā tiketi mokulele. Nui nā uku i ka wā o ka hoʻouna ʻana, e like me ka wā ma mua o Ramadan, Makahiki Hou Kina, a me ka wā hoʻi i ke kula. ʻO kēia no ka lawa ʻole o nā pahu a paʻa loa nā awa.
I kēia mau manawa paʻahana, ʻo ka hoʻopaʻa ʻana i kāu mau hoʻouna 3 a 4 mau pule ma mua e kōkua iā ʻoe e loaʻa ka lewa a pale i ka uku ʻana i nā uku hou i ka minuke hope. Inā noho like kāu mau puke, makemake paha ʻoe e noʻonoʻo e pili ana i ke kūkākūkā ʻana i nā ʻaelike i loaʻa ke kumu kūʻai paʻa i ka makahiki āpau.
E hoʻomaopopo i nā Incoterms a me ka hoʻohana ʻana iā lākou me ka hoʻolālā
Hōʻike ka International Commercial Terms (Incoterms) i ke kuleana o nā mea kūʻai aku a me nā mea kūʻai aku i ka wā e pili ana i ka hoʻouna ʻana, ka ʻinikua, a me nā kuleana. ʻO ke koho ʻana i ka incoterm kūpono hiki ke mālama iā ʻoe a i ʻole ke kūʻai ʻana iā ʻoe i mau tausani kālā.
ʻo kahi laʻana:
- FOB (Free ma ka Papa): He mea maʻamau kēia a hāʻawi i nā mea kūʻai aku i ka mana o ka hoʻouna ʻana a me nā mea lawe. ʻOi aku ka maikaʻi no ka poʻe i lawe mai ma mua.
- CIF (Kukuai, Inikua, a me ka ukana): Mālama ka mea kūʻai aku i nā logistic hou, ʻoiai ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ke kumukūʻai.
- EXW (Ex Works): ʻO ka mea kūʻai aku ke kuleana o ke kaulahao logistic holoʻokoʻa. He koho maikaʻi kēia no ka poʻe i loaʻa i kahi hoa logistics paʻa.
Inā loaʻa iā ʻoe kahi mea lawe ukana hilinaʻi, me ka hoʻohana ʻana iā FOB hiki iā ʻoe ke kūkākūkā i nā kumukūʻai ʻoi aku ka maikaʻi ma kāu iho ma mua o ka hilinaʻi ʻana i nā kumukūʻai CIF i ʻoi aku ma mua o ka pono.
E koho i ka hookui awa kupono
ʻO ke koho ʻana i ke awa kūpono hiki ke loaʻa ka hopena nui i ka nui o kāu uku no ka hoʻouna ʻana a me ka wikiwiki o ka hiki ʻana i laila. ʻOi aku ka maikaʻi o ka holo ʻana o Shanghai, akā hiki ke ʻoi aku ke kumukūʻai no ka loaʻa ʻana o nā waiwai mai nā ʻoihana ma waena o ka ʻāina a hiki i ke awa ma mua o Shenzhen.
Ma Saudi Arabia, ʻoi aku ka liʻiliʻi o ka hoʻouna ʻana i Jeddah no ka lawe ʻana i ke komohana (e like me Makkah a me Medina), akā ʻoi aku ka maikaʻi o Dammam no nā moku e hele ana i Riyadh a i ʻole ka ʻāina hikina.
No ka mālama ʻana i ke kālā ma nā kumukūʻai kaʻa a me ka lawe ʻana, e noʻonoʻo e pili ana i ka mamao mai ke kumu a me ka hopena hope.
Hoʻonui i ka Packaging e pale aku i ka CBM i hoʻopau ʻia
ʻAʻole noʻonoʻo ka nui o nā mea lawe moku e pili ana i ka hopena o ka pahu i ka nui o ka ukana. I ka wā e pili ana i ka ukana moana LCL, pili ke kumukūʻai ma CBM, ʻaʻole ke kaumaha. Hiki ke hoʻonui nui ʻia nā kumukūʻai o ka hoʻouna ʻana, me nā pahu i ʻoi aku ka nui a i ʻole ka nui o ka ea.
E kamaʻilio me kāu mea hoʻolako e pili ana i ka hoʻohana ʻana i ka nui o ka pahu pahu a me ka palletization. ʻo kahi laʻana:
- E hoʻopaʻa i nā pahu pahu ma luna o kekahi i kekahi e mālama i kahi.
- Mai hoʻohana nui i ka cushioning inā ʻaʻole pono ʻoe.
- E hoʻohana i ka pūʻolo helu lehulehu no nā SKU māmā.
Hiki i kēia mau hoʻololi ke hoʻohaʻahaʻa i ka CBM ma 10% a 30%, ʻo ia hoʻi ka emi ʻana o nā kumukūʻai i kēia manawa.
Nā Dute a me nā Dute: E hoʻomākaukau e pale i nā lohi
Ke lōʻihi ka lōʻihi o ka dute, pono paha ʻoe e uku no ka demurrage, ka hoʻopaʻa ʻana, a me ka uku hoʻopaʻa, ʻo ia nā lilo huna e hōʻuluʻulu koke. No ka hoʻopau ʻana i kēia:
- E hōʻoia i kāu helu pāʻoihana, ka papa inoa hoʻopaʻa ʻana, a me ka palapala hoʻoili ukana i nā mea āpau.
- E hahai i nā lula i hoʻonohonoho ʻia e SFDA, SASO, a me SABER o Saudi Arabia, e like me ke ʻano o kāu ukana.
- E hoʻopaʻa inoa i nā huahana e pono ai ka ʻae a i ʻole ka hōʻoia ma mua o ka manawa.
No ka hoʻomaʻemaʻe maikaʻi ʻana, pono ʻoe e hana pū me kahi hoa loea i ʻike i nā koi ʻelua no ka lawe ʻana mai Kina a me nā lula no ka lawe ʻana mai i Saudi Arabia.
Kūkākūkā me nā mea lawe ukana (a i ʻole e hana pū me nā mea hoʻolālā)
Mai lawe i ka hua'ōlelo mua i loaʻa iā ʻoe no ka hoʻouna ʻana. Inā lawe pinepine ʻoe i nā mea, wehe ʻia nā mea lawe ukana no ke kūʻai.
Eia kekahi mau ʻōlelo aʻoaʻo no ke kūkākūkā ʻana:
- E noi i nā kumu kūʻai āpau, ʻo ia hoʻi, ʻaʻohe uku keu i helu ʻole ʻia.
- E nīnau e pili ana i nā uku ho'ēmi e pili ana i ka nui āu e kūʻai ai.
- E nīnau i nā mea lawe like ʻole (e like me Maersk, MSC, COSCO, etc.) e pili ana i kā lākou koho.
ʻOi aku ka maikaʻi, e hoʻolimalima i kahi mea hoʻouna mua e hana nei ma ke alahele Kina–Middle East a hiki ke hāʻawi i nā waihona i hoʻopaʻa ʻia ma ka hoʻohui ʻana i nā lawelawe, e like me hale ukana, nā dute, a me ka lawe ʻana i nā mile hope loa.
Hoʻohana i ka ʻenehana a me ka ʻike ʻana i nā mea hana
Hiki iā ʻoe ke hoʻohālikelike i ke kumu kūʻai, e ʻimi i nā ala maikaʻi loa, a e hōʻemi i nā lohi me ka hoʻohana ʻana i ka nānā ʻana i ka manawa maoli a me nā paepae ukana kikohoʻe. ʻO ka hoʻohana ʻana i ka mea hoʻouna me nā ʻōnaehana maʻemaʻe e maʻalahi kāu hana a mālama mau i nā kumukūʻai logistic.
He kōkua nō hoʻi ka ʻike ʻana o ka hoʻouna:
- Manaʻo i nā manawa hoʻouna
- E haʻalele i nā uku lohi
- E makaala i na hale dute
- E hana i ke kaʻina hana o ka hoʻihoʻi ʻana i ka waihona me ka maikaʻi loa
I ka hala ʻana o ka manawa, hiki i kēia mau hoʻokoe ʻaʻole hiki ke loaʻa ka hopena nui i kāu laina lalo.
Panina
ʻO ka hoʻouna ʻana i nā waiwai ma ke kai mai Kina a Saudi Arabia ʻaʻole pono he pahu pohihihi o nā kumukūʻai paʻakikī ke wānana. Hiki iā ʻoe ke mālama i ke kālā he nui a mālama pono i kāu kaulahao lako inā e lawe ʻoe i ka manawa e koho ai i ka ipu kūpono, hoʻohui i ka hoʻolālā, hoʻopaʻa mua, hoʻopaʻa i ka hoʻopili ʻana, a hoʻohana i ka mea lawe ukana mākaukau.
Inā makemake ʻoe e hoʻonui i ke kālā, pono ʻoe e noho i kēia lā a hana i nā hoʻoholo logistic akamai i ka wā e lawe mai ai ʻoe i nā mea uila, textiles, mīkini, a i ʻole nā mea kūʻai aku.
FAQs
Q: He aha ke ala maʻalahi loa e moku mai Kina a Saudi Arabia?
A: ʻO FCL ka ukana ma ka moana ka mea maʻamau ke ala haʻahaʻa loa e hoʻouna ai, ʻoi aku ka nui inā ʻoi aku kāu hoʻouna ma mua o 15-20 CBM. He emi ke kumu kūʻai o kēlā me kēia ʻāpana ma mua o LCL a i ʻole ke ea ukali, akā lōʻihi ka hiki ʻana i laila.
N: Pehea ka lōʻihi ukana kai mai Kina a Saudi Arabia lawe?
A: ʻO ka manawa e hele ai mai kahi awa a i kekahi awa maʻamau mai 18 a 30 mau lā, e pili ana i ka hui pū ʻana a inā ʻoe e hoʻohana i nā lawelawe FCL a i ʻole LCL. ʻOi aku ka liʻiliʻi o ka manawa FCL no ka mea he liʻiliʻi ka hoʻomaha a me ka lawelawe ʻana.
Q: Hiki iaʻu ke hoʻouna i nā mea liʻiliʻi liʻiliʻi ma o ka ukana moana?
A: ʻAe, ma o nā lawelawe LCL (Less-than-Container Load). Hiki iā ʻoe ke kaʻana like i kahi pahu me nā mea hoʻokomo ʻē aʻe, ʻoiai ʻoi aku ke kumukūʻai no ka CBM a lōʻihi ka lōʻihi ma muli o ka hoʻohui ʻana.
Nīnau: Aia kekahi mau huahana i kaupalena ʻia no ka lawe ʻana mai i Saudi Arabia?
A: ʻAe. Hāʻawi wale ʻo Saudi Arabia i kekahi mau huahana moʻomeheu a me ka hoʻomana, ka waiʻona, a me ka ʻiʻo. Eia kekahi, pono paha ka SFDA a i ʻole SASO e hōʻoia i kekahi mau ʻano huahana, e like me nā mea uila a me nā mea hoʻonaninani.
Nīnau: Pehea e hiki ai iā Topway Shipping ke kōkua iaʻu me ka ukana moana i Saudi Arabia?
A: Aia ʻo Topway Shipping ma Shenzhen mai ka makahiki 2010 a hāʻawi i nā lawelawe logistic cross-border logistics, e like me ka ukana pahu piha (FCL) a me ka liʻiliʻi ma mua o ka ukana pahu (LCL) ka ukana moana i nā awa kī Saudi. Hāʻawi mākou i ka logistic lawelawe piha a me ka hoʻomaʻemaʻe kuʻuna, mai ka wāwae mua o ka lawe ʻana a me ka lawe ʻana aku i nā pepa i ka hale kūʻai a me ka lawe ʻana i nā mile hope. Ua hana mākou i kēia ma mua o 15 mau makahiki. ʻO Topway Shipping ka koho maikaʻi loa no kahi hoa hoʻolālā e kōkua iā ʻoe e hoʻomaikaʻi i kāu moku ma waena o Kina a me Saudi Arabia.