Kako status Srbije kao države izvan EU utječe na vaše carine pri uvozu iz Kine
Uvod
Ako nabavljate proizvode iz Kine i šaljete ih u Srbiju ili koristite Srbiju kao ulaz na Balkan, radite u trgovinskom okruženju koje se fundamentalno razlikuje od Europskog saveza. Srbija, kandidatkinja za članstvo u EU od 2012. godine, nalazi se u srcu Europe, ali tehnički još uvijek nije dio carinske unije EU. Jedna činjenica mijenja sve. Vaše carinske stope. Vaše obveze dokumentacije. Vaša izloženost PDV-u. Vaše strateške mogućnosti.
Razumijevanje kako status Srbije izvan EU utječe na uvozne poreze iz Kine nije samo intelektualna vježba. Za uvoznike bi to mogla biti razlika između profitabilnog tereta i carine koja briše njihovu maržu. Zatim se 1. srpnja 2024. scena dramatično promijenila stupanjem na snagu Sporazuma o slobodnoj trgovini (FTA) između Kine i Srbije – prvog takvog sporazuma između Kine i bilo koje zemlje srednje ili istočne Europe. Ovaj razvoj događaja otvorio je stvarne carinske pogodnosti za one koji znaju kako ih iskoristiti.
Ovaj vodič će detaljno objasniti glavne mehanizme carina i carinskih davanja, objasniti što vam zapravo daje sporazum o slobodnoj trgovini, istaknuti uobičajene zamke koje uvoznike iznenađuju i pokazati kako vam logistički partner poput Topway Shippinga može pomoći da se – glatko i isplativo – snađete u snalaženju od kineske tvornice do srbijanskog skladišta.
Trgovinski status Srbije: Zemlja kandidatkinja, nije članica EU
Srbija je podnijela zahtjev za članstvo u Europskoj uniji u prosincu 2009. i dobila formalni status kandidatkinje u ožujku 2012. Formalni pregovori o pristupanju započeli su u siječnju 2014. Prošlo je više od desetljeća i pregovori se nastavljaju. Srbija je pokrenula 22 od 35 pregovaračkih poglavlja potrebnih za proces pristupanja EU, ali samo su dva privremeno zatvorena – podsjetnik na politička i upravljačka pitanja koja i dalje ometaju proces. Najoptimističnije interne prognoze EU sada ukazuju na 2029. ili 2030. kao najraniji mogući datum za pristupanje.
Praktično značenje ovoga je da Srbija nije u carinskoj uniji EU. Ne dijeli jedinstvenu vanjsku tarifu EU, nije uključena u trgovinske sporazume EU s trećim zemljama (uključujući Kinu), a roba koja ulazi u Srbiju podliježe srpskom carinskom zakonu – a ne propisima EU. To je velika razlika koju mnoga poduzeća previđaju, posebno ona koja pretpostavljaju da je blizina EU ekvivalentna sličnim trgovinskim ograničenjima.
Srbija ima SSP koji je stupio na snagu u rujnu 2013. Ovaj sporazum predviđa povlašteni tarifni tretman za trgovinu između Srbije i država članica EU-a te usklađuje značajan dio srbijanskog regulatornog sustava s normama EU-a. Važno je da to također znači da Srbija usvaja Kombiniranu nomenklaturu EU-a u carinskoj nomenklaturi – tako da su HS kodovi koji se koriste za kategorizaciju robe u Srbiji isti kao i oni koji se koriste u cijelom EU-u, što olakšava dokumentaciju tvrtkama koje posluju na oba tržišta.
Kako zapravo funkcioniraju srpske uvozne carine
Carine se u Srbiji obračunavaju prema CIF (trošak, osiguranje i prijevoz) sustavu vrednovanja. To znači da se carina ne obračunava samo na deklariranu vrijednost proizvoda, već na ukupnu cijenu, uključujući prijevoz i osiguranje do srbijanske granice. To je ista metodologija koju koristi EU, a uvoznici koji su navikli na FOB sustave trebali bi biti posebno oprezni da ne podcijene svoju ukupnu carinsku obvezu.
Standardne carinske stope Srbije kreću se između 0% i 57.6%, pri čemu većina robe spada u raspon od 0% do 30%. Prema podacima WTO-a, jednostavna prosječna primjenjiva MFN (najpovlaštenija nacija) stopa za svu robu iznosila je oko 7.3% u 2024. Gornja granica stope od 57.6% primjenjuje se samo na duhanske cigarete i nije pokazatelj tipičnog komercijalnog uvoza.
Uvoznici će također morati platiti porez na dodanu vrijednost (PDV) po uobičajenoj stopi od 20% na CIF vrijednost plus carinu. Trošarine se naplaćuju na neku robu poput alkohola, duhana i naftnih derivata. Carinska uprava Srbije također naplaćuje troškove carinske obrade za obradu deklaracija. Zbrajanjem ovih slojeva, ukupni trošak na licu mjesta može biti znatno veći od onoga što bi mogla ukazivati površinska carinska stopa.
Srbija u odnosu na EU: Ključne razlike u uvozu na prvi pogled
| Faktor | Država članica EU-a | Srbija (izvan EU) | Ključna razlika |
| Carinska unija | Da — zajednička vanjska tarifa | Ne — neovisna tarifa | Srbija sama određuje svoje tarife |
| Raspon uvoznih carina | 0%–17% prosjeka (MFN) | 0%–57.6% (prosj. ~7.3%) | Usporediv prosjek; viši plafon |
| Sporazum o slobodnoj trgovini s Kinom | Nema na snazi FST-a između EU i Kine | Da — od 1. srpnja 2024. | Srbija ima carinsku prednost |
| PDV na uvoz | Varira (20% – 25% u mnogim državama EU) | Standardnih 20% | Sličan |
| Jedinstveno tržište EU | Slobodno kretanje robe | Nije primjenjivo | Ponovni izvoz u EU zahtijeva daljnje carinjenje |
| Antidampinške carine | EU primjenjuje opsežne antidampinške carine na kinesku robu | Srbija se primjenjuje samostalno — općenito niže | Velika cjenovna prednost za određenu robu |
Sporazum o slobodnoj trgovini između Kine i Srbije: Što se promijenilo 2024.
Potpisivanje Sporazuma o slobodnoj trgovini između Kine i Srbije u Pekingu 17. listopada 2023. označilo je povijesnu prekretnicu. Proveden je 1. srpnja 2024., čime je Srbija postala 29. partner Kine u slobodnoj trgovini na globalnoj razini i prvi u srednjoj ili istočnoj Europi. Ovo nije mali detalj, već strukturno preusmjeravanje trgovinske ekonomije između dviju zemalja koje će se odvijati tijekom sljedećih 15 godina.
Mehanika sporazuma o slobodnoj trgovini je u osnovi jednostavna; posebno je složena. Dvije zemlje su se složile ukinuti carine na oko 90% carinskih linija, s konačnim obuhvatom od oko 95% svih proizvoda kako se postupno ukidanje dovršava. Kada je sporazum stupio na snagu u srpnju 2024., više od 60% proizvoda odmah je dobilo status nulte carine. To uključuje važan kineski izvoz poput elektronike, telekomunikacijske opreme, nekih strojeva i nekih proizvedenih proizvoda.
Ovo je opipljiva prednost za uvoznike koji uvoze kinesku robu u Srbiju. Carine na artikle poput fotonaponskih modula, litijevih baterija, automobilskih dijelova i vatrostalnih materijala postupno će se smanjivati na nulu tijekom trajanja sporazuma. Ako ste plaćali uvoznu carinu od 10% ili 15% na strojeve iz Kine, sporazum o slobodnoj trgovini možda je već smanjio tu carinu na nulu ili će to učiniti u sljedećih nekoliko godina.
Raspored postupnog smanjenja tarifa u okviru sporazuma o slobodnoj trgovini
| Faza | Timeline | % obuhvaćenih carinskih linija | Proizlaziti |
| Trenutna eliminacija | Srpanj 1, 2024 | Više 60% | Carina smanjena na 0% |
| Faza 2 | Nakon 5 godina (~2029.) | dodatnih 16% | Carine ukinute |
| Faza 3 | Nakon 10 godina (~2034.) | dodatnih 10% | Carine ukinute |
| Faza 4 | Nakon 15 godina (~2039.) | dodatnih 4% | Carine ukinute |
| Završna pokrivenost | Potpuno uvođenje dovršeno | ~95% svih proizvoda | Režim gotovo nulte carine |
Brža smanjenja usmjerena su na najosjetljivije skupine proizvoda - uglavnom poljoprivredne proizvode i neke proizvode iz vodenih područja. Za ostale su smanjenja umjerena i traju dulje, što odražava političku osjetljivost koja je uobičajena u svakoj raspravi o slobodnoj trgovini. Uvoznici hrane, poljoprivrednih proizvoda ili povezane prerađene robe trebali bi provjeriti svoju individualnu HS oznaku prije nego što pretpostave da se primjenjuju pogodnosti sporazuma o slobodnoj trgovini.
Jedna proceduralna točka u korist iskusnih uvoznika: kako biste ostvarili povoljne stope slobodne trgovine na srpskoj carini, morat ćete predočiti originalni certifikat o podrijetlu (Obrazac Kina-Srbija CO) koji je izdala službena osoba u Kini. Ako ta dokumentacija nije prisutna, srpska carina će primijeniti opću MFN stopu, bez smanjenja FTA-e. Stoga je točnost vaše dokumentacije o podrijetlu jednako važna kao i poznavanje tarifnog rasporeda.
Uobičajene kategorije proizvoda: Carinske stope prema sporazumu o slobodnoj trgovini
U nastavku je korisna referentna tablica koja pokriva glavne kategorije proizvoda koje kineski izvoznici prevoze u Srbiju, s indikativnim rasponima carina prije i nakon tretmana u okviru sporazuma o slobodnoj trgovini. Temelje se na carinskoj tarifi Srbije za 2024.-2025. i carinskim obvezama dogovorenim u rasporedu sporazuma o slobodnoj trgovini. Uvijek provjerite specifične HS kodove sa svojim carinskim agentom jer se klasifikacija pojedinačnih proizvoda može razlikovati.
| Kategorija proizvoda | Prethodna MFN stopa (Srbija) | Stopa nakon sporazuma o slobodnoj trgovini | Status slobodnog sporazuma |
| Elektronika i telekomunikacijska oprema | 5% -10% | 0% | Trenutna eliminacija |
| Fotonaponski moduli / Solarni paneli | 8% -15% | Postepeno na 0% | Smanjenje faze 2-3 |
| Litijeve baterije / komponente za električna vozila | 5% -20% | Postepeno na 0% | Smanjenje faze 2-3 |
| Automobili | Do 20% | Postepeno na 0% | Redukcija duge faze |
| Strojevi i industrijska oprema | 5% -10% | 0% | Odmah ili Faza 2 |
| Tekstil i odjeća | 10% -18% | Postepeno na 0% | Smanjenje faze 2-4 |
| Proizvodi od plastike i gume | 5% -15% | 0% -5% | Djelomično / postupno |
| namještaj i Početna Roba | 10% -15% | Postepeno na 0% | Smanjenje faze 2-3 |
| Poljoprivredni i vodeni proizvodi | Do 30%+ | Osjetljivo - djelomično smanjenje | Najosjetljivija kategorija - sporija faza |
Najznačajniji segment za minimiziranje troškova je potrošačka i industrijska elektronika. Srbija je prethodno nametnula MFN poreze između 5% i 10% na većinu elektroničke robe iz Kine – naknade koje su sada ukinute u okviru sporazuma o slobodnoj trgovini. Za tvrtke koje uvoze računala, pametne telefone, mrežnu opremu ili upravljačke sustave, ovo je izravan udarac na profitabilnost.
Tekstil i odjeća i dalje su sektor u kojem su rokovi postupnog ukidanja sporiji, jer se smanjenje carina događa u više faza. Tvrtke u ovom području trebale bi modelirati svoje fiksne troškove kroz nekoliko vremenskih horizonta, umjesto da jednostavno pretpostavljaju da će carine biti ukinute preko noći.
Antidampinške i mjere trgovinske zaštite: ključni diferencijator
Jedna od komercijalno najznačajnijih, a često zanemarenih, posljedica statusa Srbije izvan EU jest njezina sloboda od antidampinških (AD) i kompenzacijskih (CVD) režima EU. EU je uvela visoke antidampinške carine na niz kineskih proizvoda, uključujući solarne panele, neke čelične proizvode, aluminij, keramičke pločice i druge. Ove AD poreze mogu biti ozbiljne - često i do 20%, 30% ili više uz redovne carinske stope.
Mjere trgovinske zaštite EU-a ne primjenjuju se na Srbiju. Srbija ima vlastitu neovisnu strukturu trgovinskih mjera, koja je znatno manje razvijena i tradicionalno je nametala daleko manje antidampinških sankcija kineskim proizvodima. To znači da se roba koja podliježe visokim antidampinškim porezima EU-a u mnogim okolnostima može uvesti u Srbiju po redovnim ili preferencijalnim stopama iz sporazuma o slobodnoj trgovini, bez antidampinške doplate koja bi se primjenjivala da je ulazila, recimo, u Njemačku ili Poljsku.
Ovo je ključna razlika za uvoznike koji možda razmatraju Srbiju kao rutu ili konačno odredišno tržište, posebno u industriji solarne energije, prerade čelika i proizvodnje aluminija. To također djelomično objašnjava zašto su se kineska ulaganja u srpsku proizvodnju ubrzala posljednjih godina, budući da se lokalno proizvedena roba iz tvornica sa sjedištem u Srbiji tada može izvoziti u EU pod povlaštenim uvjetima SSP-a, zaobilazeći i kineske antidampinške carine i pravila EU o podrijetlu koja bi se inače primjenjivala na izravan uvoz iz Kine.
Zahtjevi za dokumentaciju za carinjenje u Srbiji
Za carinjenje u Srbiji potreban je potpun i ispravan set dokumenata. Jedan od najčešćih uzroka kašnjenja, zastoja i neočekivanih troškova je nedostatna ili nedosljedna dokumentacija. Srpska carina koristi digitalizirani sustav deklaracija, ali nepotpune ili sumnjive deklaracije i dalje mogu dovesti do inspekcija.
Ako planirate komercijalni uvoz u Srbiju iz Kine, uobičajeni potrebni dokumenti su: Komercijalna faktura (s navedenom deklariranom CIF vrijednošću), detaljan popis pakiranja, teretnica / zračni tovarni list, potvrda o osiguranju pošiljke, potvrda o podrijetlu (vrlo važna za povlašteni tretman u okviru sporazuma o slobodnoj trgovini), podnošenje uvozne deklaracije srpskoj carini i drugi certifikati specifični za proizvod, kao što su certifikati o CE označavanju, fitosanitarni certifikati ili certifikati o usklađenosti s tehničkim standardima, ovisno o vrsti proizvoda.
Carinske vlasti u Srbiji uspoređuju deklarirane vrijednosti s referentnim bazama podataka i mogu ponovno procijeniti teret ako je deklarirana CIF vrijednost u suprotnosti s tržišnim cijenama. To se naziva carinska ponovna procjena i može rezultirati procjenama carina koje su znatno veće od očekivanih. Najbolja metoda da osigurate da su vaše deklaracije od samog početka ispravno postavljene jest angažiranje uglednog otpremnika robe i carinskog posrednika s iskustvom u kretanjima između Kine i Srbije.
Srbija kao logističko i distribucijsko središte: Šira slika
Više se radi o mehanici jedne uvozne transakcije nego o mjestu Srbije u regionalnom trgovinskom ekosustavu. Njezin geografski položaj – graniči s Mađarskom, Rumunjskom, Bugarskom, Hrvatskom, Bosnom i Hercegovinom, Crnom Gorom i Sjevernom Makedonijom – čini je prirodnom distribucijskom točkom za robu namijenjenu tržištima zapadnog i istočnog Balkana. Povezanost regije poboljšava se razvojem cestovnih projekata Miloš Veliki i Fruškogorski te modernizacijom željezničkog koridora 10 u okviru Transeuropske prometne mreže (TEN-T).
To znači da bi Srbija mogla biti odredišno tržište i točka konsolidacije za regionalnu distribuciju za kineske izvoznike i međunarodne logističke pružatelje usluga. Roba koju prođe srpska carina može se poslati u druge zemlje Zapadnog Balkana u okviru NCTS (Novi kompjuterizirani tranzitni sustav) procesa ili poslati na granice EU gdje ponovno ulaze kroz uobičajene carinske formalnosti EU. Ova fleksibilnost pruža planeru logistike mogućnosti koje nisu dostupne kada je sva usmjeravanja izravno prema lukama u EU.
Ova rastuća strateška važnost odražava se u količini kineske robe koja ulaze u Srbiju. Prema podacima WTO-a i UN-ovog Comtrade-a, drugi najveći izvor uvoza za Srbiju u 2024. godini bila je Kina, koja je isporučila robu u vrijednosti od 5.55 milijardi USD, odnosno 13.1% ukupnog uvoza. Uvoz su predvodili električna oprema, strojevi, automobili i polimeri. Ovo nije mali trgovinski koridor – to je veliko i razvijajuće se trgovinsko partnerstvo.
Kako Topway Shipping podržava logistiku između Kine i Srbije
Za snalaženje u uvoznom koridoru iz Kine u Srbiju potrebno je više od poznavanja tarifnih rasporeda. Potreban vam je logistički partner koji može upravljati cijelim lancem opskrbe – od proizvođača u Shenzhenu ili Guangzhouu, preko otpreme tereta, carinskih formalnosti s obje strane, do konačne isporuke u vaše skladište ili distribucijski centar u Beogradu, Novom Sadu ili bilo gdje drugdje u Srbiji.
Topway Shipping je profesionalni pružatelj prekograničnih logističkih rješenja osnovan 2010. godine sa sjedištem u Shenzhenu. Osnivački tim Topwaya ima preko 15 godina iskustva u međunarodnoj logistici i carinjenju, s jakim operativnim znanjem o robi kineskog podrijetla. Tvrtka ima posebnu snagu u prijevozu između Kine i SAD-a, a njezine uslužne mogućnosti uključuju glavne globalne trgovinske koridore i lučke destinacije diljem svijeta - uključujući regiju Zapadnog Balkana.
Topwayeva ponuda usluga obuhvaća cijeli logistički lanac: prijevoz prve linije iz kineskih tvornica i proizvodnih centara, prekooceanske obale skladištenje za pripremu zaliha, profesionalnu pomoć s dokumentacijom za carinjenje i koordinaciju dostave na krajnju milju. Za uvoznike koji šalju u Srbiju i kojima je potrebna ravnoteža između količine i troškova, Topway nudi fleksibilna rješenja za oceanski prijevoz u formatima punog kontejnera (FCL) i manjeg kontejnera (LCL). Tvrtke bilo koje veličine mogu iskoristiti pristupačne Strah od mora iz Kine do ključnih luka – uključujući one koje se dalje povezuju sa srbijanskim tržištem intermodalnom željeznicom ili cestom.
Za tvrtke koje su nove u sporazumu o slobodnoj trgovini između Kine i Srbije ili žele strukturirati svoju uvoznu dokumentaciju kako bi ispravno ostvarile povlaštene carinske stope, imati stručnog logističkog partnera koji razumije i kineske izvozne postupke i srbijanske carinske zahtjeve nije luksuz, već materijalna prednost koja smanjuje pogreške, sprječava kašnjenja i štiti vaše marže.
Praktični savjeti za smanjenje izloženosti dužnostima
Prva hitna radnja koju svaki uvoznik može poduzeti jest provjeriti koristi li ispravnu klasifikaciju HS koda za svoje artikle. Male razlike u klasifikaciji mogu dovesti do vrlo različitih stopa carine - a pogrešna klasifikacija predstavlja rizik za usklađenost koji može generirati kazne ili retroaktivne procjene carine. Za bilo kakvu nejasnoću, prije prve pošiljke možete zatražiti odluku o obvezujućoj tarifnoj informaciji (BTI) od srbijanske carine radi sigurnosti.
Za redovite uvoznike važno je provjeriti je li vaš kineski dobavljač propisno registriran i ima li ovlaštenje za izradu potvrda o podrijetlu robe između Kine i Srbije o slobodnoj trgovini. Potvrda mora pratiti robu i predočiti se prilikom carinjenja. „Neki uvoznici misle da je sporazum o slobodnoj trgovini dovoljan, ali u stvarnosti administrativna dokumentacija mora biti na snazi za svaku pošiljku.“
Također se preporučuje korištenje usluga licenciranog carinskog posrednika u Srbiji, posebno za prvih nekoliko pošiljki ovom rutom. Srpski carinski postupci postaju sve digitalniji, ali imaju određene kriterije o formatima deklaracija, metodama vrednovanja i certificiranju proizvoda koji se mogu razlikovati od onoga na što su navikli uvoznici iz zemalja EU. Trošak carinskog posrednika je minimalan u odnosu na moguće troškove kašnjenja pošiljke ili problema s ponovnom procjenom.
Konačno, uvoznicima koji rukuju velikim količinama preporučuje se aktivno praćenje vremenskog okvira za smanjenje carina u okviru sporazuma o slobodnoj trgovini. Kako sporazum bude prelazio u faze postupnog ukidanja, sve više kategorija proizvoda postići će nultu carinu. Uključite to u svoje višegodišnje modeliranje troškova kako biste značajno poboljšali financijske procjene svojih uvoznih operacija.
Zaključak
Status Srbije izvan EU više je od političke fusnote; to je odlučujuća značajka u ekonomiji kupnje robe iz Kine. Srbija nije dio carinske unije EU i stoga ima vlastiti tarifni raspored, vlastiti mehanizam trgovinskih mjera i, što je najvažnije, bila je u mogućnosti pregovarati i provoditi bilateralni trgovinski sporazum s Kinom neovisno o trgovinskoj politici na razini EU.
Sporazum o slobodnoj trgovini između Kine i Srbije, koji stupa na snagu 1. srpnja 2024., prava je prekretnica za uvoznike. Trenutni tretman nulte carine za otprilike 60% trgovane robe, s putem do pokrivenosti od 95% tijekom 15 godina, rezultira stvarnim smanjenjem troškova u širokom rasponu kategorija proizvoda. Opće okruženje uvoznih troškova u mnogim je situacijama povoljnije od uvoza u države članice EU, zajedno s neovisnošću Srbije od antidampinških pristojbi EU na kineski uvoz.
Istovremeno, uvoznici se moraju suočiti sa srbijanskim zahtjevima za dokumentaciju, carinskom vrijednošću temeljenom na CIF-u, obvezama u vezi s potvrdom o podrijetlu i složenostima carinskog režima koji je usklađen, ali nije sličan sustavu EU. Ključ uspješne strategije uvoza je suradnja s vještim logističkim i carinskim stručnjacima - i jasan uvid u troškove prije nego što se obvežete na otpremu.
S rastom obujma trgovine između Kine i Srbije i daljnjim smanjenjem carina koje će se ostvariti planom postupnog ukidanja sporazuma o slobodnoj trgovini u nadolazećim godinama, koridor će postati samo komercijalno relevantniji. One tvrtke koje odvoje vrijeme da ga sada shvate stavljaju se ispred konkurencije koja Srbiju još uvijek tretira kao sporednu misao.
Često postavljana pitanja (FAQ)
P: Primjenjuje li Srbija carinske tarife EU na robu uvezenu iz Kine?
O: Ne. Srbija nije članica EU-a niti dio carinske unije EU-a. Ima vlastiti zasebni tarifni raspored. Stope najpovlaštenije nacije kreću se od 0% do 57.6% (prosjek oko 7.3%). Od srpnja 2024., prihvatljivi kineski proizvodi imaju koristi od povlaštenih stopa sporazuma o slobodnoj trgovini.
P: Kada je stupio na snagu Sporazum o slobodnoj trgovini između Kine i Srbije i što on obuhvaća?
A: Sporazum o slobodnoj trgovini između Kine i Srbije stupio je na snagu 1. srpnja 2024. Pokriva preko 90% tarifnih linija, a preko 60% odmah dobiva status nulte tarife. Do kraja postupnog ukidanja za 15 godina, konačna pokrivenost bit će oko 95% svih proizvoda.
P: Kako mogu ostvariti pravo na povlaštene stope slobodne trgovine prilikom uvoza iz Kine u Srbiju?
A: Prilikom carinjenja u Srbiji morate predočiti Potvrdu o podrijetlu robe (Kina-Srbija CO) koju je izdalo ovlašteno kinesko tijelo. Bez ove potvrde, vaša će roba biti procijenjena po standardnoj MFN stopi i nećete imati koristi od smanjenja sporazuma o slobodnoj trgovini.
P: Obračunavaju li se srpske uvozne carine na temelju FOB ili CIF vrijednosti robe?
A: Srbija koristi CIF metodu vrednovanja (trošak, osiguranje i prijevoz). Carine se obračunavaju na ukupnu vrijednost robe, uključujući troškove dostave i osiguranja do srbijanske granice. PDV se zatim primjenjuje na CIF vrijednost plus carinu.
P: Može li se roba uvezena u Srbiju ponovno izvesti u zemlje EU bez ponovnog plaćanja uvoznih carina EU?
A: Ne automatski. Roba uvezena u Srbiju i ocarinjena kroz srbijansku carinu je u slobodnom prometu u Srbiji, ali nije automatski u slobodnom prometu EU. Ponovni izvoz u države članice EU zahtijeva novo carinjenje na granici EU i primjenjuju se pravila o podrijetlu. Prema Sporazumu o stabilizaciji i pridruživanju između Srbije i EU, preferencijalne stope mogu se primjenjivati na robu srbijanskog podrijetla, ali roba kineskog podrijetla koja prolazi kroz Srbiju nema koristi od preferencijalnog tretmana EU-Kina (jer ne postoji sporazum o slobodnoj trgovini između EU-Kina).
P: Je li Srbija podložna antidampinškim carinama EU na kinesku robu?
O: Ne. Srbija ima neovisni okvir za trgovinske mjere i nije vezana antidampinškim ili kompenzacijskim mjerama EU-a. To znači da se roba koja podliježe značajnim antidampinškim carinama EU-a na kineski uvoz (kao što su solarni paneli ili određeni čelični proizvodi) često može uvoziti u Srbiju bez tih dodatnih doplata.
