Հունաստանի մաքսային համակարգը խիստ է. ահա թե ինչի համար են մերժվում առաքումները

 

ներածություն

Թղթի վրա Հունաստան ապրանքներ առաքելը հեշտ է թվում։ Ի վերջո, այն ԵՄ անդամ է և ունի լավ հաստատված Միության մաքսային օրենսգրքի կառուցվածք։ Սակայն իրականում հունական մաքսային ծառայությունը օտարերկրյա առաքիչների շրջանում շատ զգույշ լինելու համբավ ունի։ Ծանրոցները պահվում են, առաքումները հետ են ուղարկվում, իսկ երբեմն ապրանքները պարզապես տարվում են։ Այս ամենը կարելի էր կանխել պատշաճ պլանավորման դեպքում։

Եթե ​​դուք առցանց վաճառում եք ապրանքներ սահմաններից դուրս հույն հաճախորդներին, կառավարում եք մեծածավալ կոնտեյներային բեռներ որպես բեռնափոխադրող կամ ապրանքներ եք բերում Հունաստան տեղական բաշխման համար, շատ կարևոր է իմանալ, թե ճիշտ ինչն է պատճառը, որ մաքսային ծառայությունը մերժում է ձեր ապրանքները: Դուք պետք է վճարեք ոչ միայն մերժված բեռի տուրքը, այլև վճարեք ուշացման, պահեստավորման ծախսերի, հաճախորդների հետ հարաբերությունների խզման և որոշ դեպքերում՝ ապրանքի համար:

Այս հոդվածը մանրամասնորեն անդրադառնում է 2025 թվականին Հունաստանի մաքսային ծառայությունում բեռնափոխադրումների դադարեցման կամ մերժման ամենատարածված պատճառներին, այդ ընտրությունները կարգավորող կանոններին և այն բանին, թե ինչ կարող եք անել, որպեսզի ձեր ապրանքները առանց որևէ խնդրի տեղափոխվեն։

 

Հունաստանի մաքսային համակարգի ըմբռնումը

Հունաստանը չունի իր սեփական մաքսային համակարգը։ Որպես ԵՄ անդամ՝ այն հետևում է Միության մաքսային օրենսգրքին (ՄՄՕ), ԵՄ 952/2013 կանոնակարգին, որը սահմանում է նույն կանոնները ապրանքների դասակարգման, գնագոյացման և մաքսազերծման վերաբերյալ ԵՄ բոլոր 27 երկրներում։ Հունաստան մուտք գործող ապրանքների վերաբերյալ օրենքները հիմնականում նույնն են, ինչ Գերմանիայի, Ֆրանսիայի կամ Իտալիայի օրենքները։ Այնուամենայնիվ, այս կանոնների կիրառման և գործընթացների արագության միջև ընկած ժամանակահատվածը կարող է շատ տարբեր լինել տարբեր երկրներում։

Հունաստանի անկախ պետական ​​եկամուտների մարմինը (AADE) պատասխանատու է մաքսային ծառայության համար և աշխատում է բարելավել իր թվային ենթակառուցվածքը, որպեսզի այն համապատասխանի ԵՄ չափանիշներին մինչև 2025 թվականը: Պիրեյի նավահանգիստը Հունաստան կոնտեյներային բեռների մուտքի հիմնական վայրն է: Այն մշակում է երկիր ներմուծվող բոլոր ապրանքների մոտ 70%-ը: Վերջին տարիներին այն ավելի խիստ է դարձել բեռնափոխադրումների ստուգման հարցում:

ԵՄ 2021 թվականի ԱԱՀ էլեկտրոնային առևտրի բարեփոխումը մեծ փոփոխություն էր էլեկտրոնային առևտրի առաքումների կանոններում։ Այն վերացրեց նախկին 22 եվրո ԱԱՀ-ից ազատման մակարդակը։ Հունաստան մտնող յուրաքանչյուր առևտրային ծանրոց այժմ պետք է վճարի ԱԱՀ, անկախ նրանից, թե որքան է այն արժենում։ 150 եվրոյից պակաս արժողությամբ առաքումները դեռևս ազատված են մաքսային վճարներից, չնայած Հունաստանում գործում է ԱԱՀ-ի սովորական 24% դրույքաչափը։ Երբ ապրանքները արժեն 150 եվրոյից ավելի, դրանք ենթակա են ինչպես մաքսային հարկերի (որոնք հիմնված են CIF արժեքի և համապատասխան HS կոդի սակագնային դրույքաչափի վրա), այնպես էլ ԱԱՀ-ի։ Մերժում չստանալու առաջին քայլը այս սահմանաչափը հասկանալն է։

 

Հունական մաքսային շեմերի համառոտ ակնարկ (2025)

Առաքման արժեքը	Հերթապահ կարգավիճակ	ԱԱՀ բուժում
€0 – €45 (անձից անձ)	Մաքսային տուրքից ազատված	ԱԱՀ-ից ազատված
€0 – €150 (առևտրային)	Մաքսային տուրքից ազատված	Կիրառվում է 24% ԱԱՀ։ IOSS-ը կարող է նախապես գանձել
€150-ից բարձր	Ներմուծման մաքսատուրքերը՝ հիմնված HS կոդի + CIF արժեքի վրա	24% ԱԱՀ (CIF + ներմուծման մաքսատուրք)

 

Առաքումների մերժման ամենատարածված պատճառները

Հունական մաքսային ծառայությունը պատահականորեն չի մերժում ծանրոցները: Կան միայն մի քանի անընդհատ ի հայտ եկող խնդիրներ, որոնք յուրաքանչյուր մերժման պատճառ են դառնում: Ձեզ պաշտպանելու լավագույն միջոցը դրանց մասին նախապես իմանալն է:

 

Առաքման մերժման ռիսկի մատրից

Մերժման կատեգորիա	Ընդհանուր օրինակներ	Հնարավոր արդյունք
Սխալ կամ բացակայող փաստաթղթեր	Սխալ HS կոդ, բացակայող առևտրային հաշիվ-ապրանքագիր, փաթեթավորման ցուցակ չկա	Կանգ է առել նավահանգստում, հետաձգվել է մաքսազերծումը
Թերագնահատված հայտարարագիր	Հայտարարագրված արժեքը շուկայական գնից ցածր է, անհամապատասխան հաշիվ-ապրանքագիր	Տուգանք՝ մինչև ապրանքի արժեքի 100%-ի չափով, առգրավում
Արգելված կամ սահմանափակված ապրանքներ	Կեղծ ապրանքներ, որոշակի սննդամթերք/գյուղատնտեսական արտադրանք, CITES-ի ցուցակում ընդգրկված տեսակներ	Բռնագրավում, հնարավոր իրավական գործողություններ
Անհամապատասխան ապրանքի ստանդարտներ	CE նշանի բացակայություն, REACH համապատասխանության բացակայություն, սխալ պիտակավորում	Ապրանքների վերադարձ կամ ոչնչացում
ԱԱՀ և հարկային հարցեր	IOSS համար չկա, 150 եվրոյից բարձր ապրանքների համար չվճարված ԱԱՀ	Առաքումը պահվում է մինչև հարկի վճարումը կամ վերադարձը
Փաթեթավորման անհամապատասխանություն	Հունարեն/անգլերեն պիտակավորում չկա, էլեկտրոնիկայի վրա CE նշան չկա	Մերժում կամ պարտադիր վերապիտակավորում՝ ինքնարժեքով

 

Փաստաթղթային սխալներ և բացակայող փաստաթղթեր

Սա, անկասկած, Հունաստանում մաքսային կալանքների և մերժումների ամենատարածված պատճառն է: Առևտրային հաշիվ-ապրանքագիրը ցանկացած մաքսային հայտարարագրի ամենակարևոր մասն է: Նույնիսկ փոքր սխալները, ինչպիսիք են հայտարարագրված արժեքի և բանկային վճարման գրառումների միջև տարբերությունը, մեկ տողում HS կոդի բացակայությունը կամ հաշիվ-ապրանքագրի և բեռնագրի միջև հասցեի տարբերությունը, կարող են կանգնեցնել բեռը տեղում:

Հույն մաքսային պաշտոնյաներին սովորեցնում են ստուգել այնպիսի իրեր, որոնք, կարծես, փորձում են ինչ-որ բան թաքցնել կամ իմաստ չունեն։ Եթե հաշիվ-ապրանքագրում նշված է, որ ապրանքը «նվեր» է, մինչդեռ այն ակնհայտորեն առևտրային բեռ է, կամ եթե այն ցույց է տալիս արժեք, որը շատ ավելի ցածր է հայտնի ապրանքանիշի ապրանքի շուկայական գնից, դա, ամենայն հավանականությամբ, կհանգեցնի ֆիզիկական ստուգման։ Երբ բեռը հասնում է ֆիզիկական ստուգման գոտի, դա կարող է տևել մի քանի օր կամ ավելի, և ստուգման և պահպանման վճարները սկսում են կուտակվել անմիջապես։

Սխալ HS կոդի դասակարգում

Հունաստանն օգտագործում է ԵՄ 10-անիշ համակցված անվանացանկի (ՀՆ) կոդավորման համակարգը, որը ամբողջ աշխարհում օգտագործվող 6-անիշ ներդաշնակեցված համակարգի (ՀՀ) ընդլայնումն է: ԵՄ-ն փոխել է իր ՀՆ կոդերը 2025 թվականի սկզբին: Նրանք ավելացրել են նոր ենթավերնագրեր, մասնավորապես էլեկտրոնիկայի և մարտկոցների համար: Այս փոփոխությունը անմիջական ազդեցություն ունի էլեկտրոնային առևտրի մի քանի հայտնի ապրանքային կատեգորիաների վրա: Եթե մաքսային ծառայությունը պարզի, որ դուք միտումնավոր օգտագործել եք սխալ կամ հին ՀՆ կոդ, դուք կարող եք տուգանվել ապրանքի արժեքի մինչև 100%-ի չափով:

Եթե ​​դուք Հունաստանում վաճառում եք լիթիումային մարտկոցներ կամ մարտկոցներով աշխատող սարքեր, ապա պետք է հատուկ ուշադրություն դարձնեք 85-րդ գլխի (HS 8507.xx) նոր 2025 թվականի ենթավերնագրերին: Բեռը մանրակրկիտ ստուգման համար պիտակավորելու ամենաարագ եղանակներից մեկը այս ապրանքների վրա սխալ դասակարգում կատարելն է:

Ապրանքների թերագնահատում

Հույն պաշտոնյաների կողմից ամենից ուշադիր ուսումնասիրվող բաներից մեկը մաքսային ծառայության կողմից թերագնահատումն է: Երբ հայտարարագրված արժեքը շատ ավելի ցածր է նմանատիպ ապրանքների, մասնավորապես՝ էլեկտրոնիկայի, ապրանքանիշային հագուստի կամ զարդերի միջին գնից, մաքսային ծառայությունը կօգտագործի իր սեփական հղման տվյալների բազաները՝ հայտարարագրված արժեքը կասկածի տակ դնելու համար: Գործարքի արժեքի մեթոդը, որը հիմնված է ապրանքների համար վճարված իրական գումարի վրա և հաստատվում է բանկային գրառումներով և հաշիվ-ապրանքագրերով, ԵՄ մաքսային ծառայության կողմից ապրանքների գնահատման ամենատարածված եղանակն է:

Վաճառողները, որոնք ստում են իրենց ապրանքների արժեքի մասին՝ գնորդներին մաքսատուրքերից խուսափելու համար, ոչ միայն վտանգի են ենթարկում բեռը, այլև իրենց և իրենց գնորդներին դատական ​​​​հայցերի վտանգի են ենթարկում: Հունաստանում վիճելի արժեք ունեցող ապրանքները կարող են անվերջ պահվել մինչև խնդրի լուծումը: Պիրեյում պահեստավորման վճարները կարող են արագ աճել:

Արգելված և սահմանափակված իրեր

Հունաստանը հետևում է ԵՄ արգելված և սահմանափակ ներմուծման ցանկին, և այդ ապրանքները պարունակող ցանկացած բեռ մերժվելու է: Հույն մաքսային պաշտոնյաները հատկապես կենտրոնացած են կեղծ ապրանքների վրա, որոնք ապրանքանիշային ապրանքներ են, որոնք խախտում են մտավոր սեփականության իրավունքները: Դա պայմանավորված է նրանով, որ էլեկտրոնային առևտրի շատ փաթեթներ գալիս են Ասիայից: TARIC տվյալների բազան, որը ԵՄ ինտեգրված սակագնային ժամանակացույցն է, լավագույն տեղն է պարզելու համար, թե արդյոք ապրանքը ենթակա է ներմուծման սահմանափակման կոդերի, ինչպիսիք են CITES-ը (վտանգված տեսակներ) կամ RSTR-ը (ներմուծման սահմանափակում):

Բացի լիովին արգելված ապրանքներից, որոշ տեսակի ապրանքներ պահանջում են հատուկ լիցենզիաներ կամ թույլտվություններ, որոնք պետք է առկա լինեն նախքան ապրանքների առաքումը։ Ներմուծված սննդամթերքը պետք է ունենա անգլերեն կամ հունարեն լեզուներով ընթեռնելի պիտակներ, որոնց վրա նշված լինի, թե որտեղից է այն եկել, ով է այն պատրաստել, ինչ է այն և որքան է կշռում։ Սա հատկապես ճիշտ է գյուղատնտեսական ապրանքների համար։ Ապրանքների առաքումները հաճախ մերժվում են, քանի որ ապրանքների վրա պիտակները բացակայում են կամ սխալ են։

ԱԱՀ և IOSS-ի անհամապատասխանություն

ԵՄ ներմուծման մեկ կանգառի խանութի (IOSS) ծրագիրը ստեղծվել է 150 եվրո կամ ավելի քիչ արժողությամբ էլեկտրոնային առևտրի փաթեթներից ԱԱՀ-ի գանձումը հեշտացնելու համար: IOSS-ի միջոցով վաճառողը գանձում է ԱԱՀ վաճառքի պահին և այն ուղղակիորեն ուղարկում է հարկային մարմիններին: Սա նշանակում է, որ փաթեթը ժամանում է առանց ԱԱՀ-ի: Եթե վաճառողը օգտագործում է IOSS համար, որը անվավեր է, ժամկետանց կամ մաքսային հայտարարագրում սխալ նշված, Հունաստանի մաքսային ծառայությունը կգանձի գնորդից ԱԱՀ, երբ փաթեթը ժամանի: Սա սովորաբար հանգեցնում է նրան, որ գնորդը հրաժարվում է փաթեթից և սկսում վերադարձի գործընթացը:

Ստացողը (կամ նրա փոխադրողը) պետք է ԱԱՀ վճարի 150 եվրոյից ավելի արժողությամբ փաթեթների համար, որոնք չեն օգտագործում IOSS, նախքան ապրանքների ստացումը: Առաքումը կմնա սպասման մեջ մինչև վճարման ստացումը: Հունաստանի օրենքը սահմանում է, որ չպահանջված ապրանքները ի վերջո կհանձնվեն պետությանը, և առաքիչը չի ստանա իր գումարը ետ:

Արտադրանքի համապատասխանության և պիտակավորման խախտումներ

Որպես ԵՄ միասնական շուկայի մաս, Հունաստանը պահանջում է CE նշում բազմաթիվ տարբեր տեսակի ապրանքների վրա, այդ թվում՝ էլեկտրոնիկայի, խաղալիքների, անձնական պաշտպանության միջոցների, բժշկական սարքերի և այլնի: Որպեսզի ցույց տրվի, որ ապրանքը համապատասխանում է ԵՄ անվտանգության պահանջներին, այն պետք է ունենա CE նշանը, երբ վաճառվում է հույն սպառողին: Էլեկտրոնիկայի կամ խաղալիքների այն առաքումները, որոնք չունեն համապատասխան CE փաստաթղթեր, հաճախ մերժվում են:

REACH-ի համապատասխանությունը (ԵՄ քիմիական նյութերի կանոնները) վերաբերում է նաև ցանկացած արտադրանքի, որի բաղադրության մեջ քիմիական նյութերը գերազանցում են որոշակի սահմանները: Կոսմետիկան, մաքրող միջոցները, քիմիական ծածկույթով գործվածքները և նմանատիպ ապրանքները պետք է համապատասխանեն REACH-ին: Պահանջվելու դեպքում ներմուծողները պետք է կարողանան փաստաթղթային եղանակով ցույց տալ, որ հետևում են կանոններին:

 

Փաստաթղթեր, որոնք դուք պետք է ճիշտ ստանաք

Հունաստանում ձեր մաքսային դիմումի մերժումից խուսափելու ամենահեշտ ձևը ձեր բոլոր փաստաթղթերի ամբողջական, ճիշտ և համապատասխան լինելն է: Ձեր բեռի բոլոր փաստաթղթերը պետք է նույնը լինեն՝ նույն արժեքներով, գումարներով, նկարագրություններով և կողմերով: Ցանկացած անկանոնություն, անկախ նրանից, թե որքան փոքր է այն թվում, կարող է հանգեցնել ստուգման:

 

Հունաստան առաքման համար անհրաժեշտ փաստաթղթեր

Փաստաթուղթ	Հիմնական պահանջներ
Հաշիվ - ապրանքագիր	Առաքողի/ստացողի տվյալները, ճշգրիտ արժեքը, յուրաքանչյուր տողի համար HS կոդը, Ինկոտերմս, արժույթ
Փաթեթավորում ցուցակ	Համախառն/զուտ քաշը, չափսերը, տուփի մեջ ապրանքների քանակը, պետք է համապատասխանեն հաշիվ-ապրանքագրին
Բեռնագիր / Օդային բեռնափոխադրումներ	Փոխադրողի կողմից տրված, ստացողի տեղեկությունները պետք է ճշգրտորեն համընկնեն մաքսային հայտարարագրի հետ
Ծագման վկայագիր	Պահանջվում է արտոնյալ սակագնային դրույքաչափերի համար. պետք է տրամադրվի արտահանող երկրի լիազոր մարմնի կողմից։
EORI համարը	Պարտադիր է ԵՄ-ում բոլոր առևտրային ներմուծողների համար։ Գրանցվեք Հունաստանի հարկային մարմնի (AADE) միջոցով։
IOSS ԱԱՀ համարը (եթե կիրառելի է)	Պարտադիր է էլեկտրոնային առևտրի վաճառողների համար, որոնք գանձում են ԱԱՀ 150 եվրոյից ցածր ծանրոցների համար՝ վճարման ժամանակ։

 

EORI համարի անհրաժեշտությունը այն բաներից մեկն է, որը շատերին դժվարացնում է առաջին անգամ Հունաստան առաքում կատարելիս: Եթե բիզնեսը ցանկանում է ԵՄ երկիր առևտրային ապրանքներ բերել, ապա նրան անհրաժեշտ է EORI (Տնտեսական օպերատորների գրանցման և նույնականացման) համար: Եթե Հունաստանում բեռը ստացող անձը չունի վավեր EORI համար, բեռը չի կարող մաքսազերծվել: Հունաստանի հարկային մարմինները (AADE) գրանցման համար որևէ վճար չեն գանձում, բայց դրա մշակումը ժամանակ է պահանջում, ուստի դուք պետք է դա անեք առաջին բեռի ժամանումից շատ առաջ:

 

Բարձր ռիսկային ապրանքների կատեգորիաներ Հունաստանի մաքսային ծառայության համար

Հունական մաքսային ծառայությունը կարող է դրոշմանիշ դնել ցանկացած բեռի վրա, սակայն որոշ տեսակի ապրանքներ միշտ լրացուցիչ ուշադրության են արժանանում: Էլեկտրոնիկան, մասնավորապես լիթիումային մարտկոցներով ապրանքները, ցուցակի առաջին տեղում են՝ ԵՄ համակցված անվանացանկի 2025 թվականի վերանայումների և մարտկոցների անվտանգ տեղափոխման կանոնների պատճառով: Փաթեթների մեջ լիթիումային մարտկոցները պետք է ճիշտ պիտակավորված լինեն UN3480 (լիթիում-իոնային մարտկոցներ) կամ UN3481 (սարքավորումներում լիթիում-իոնային մարտկոցներ) պիտակներով: 100 Վտժ-ից ավելի հզորությամբ մարտկոցները պահանջում են հատուկ մշակման փաստաթղթեր:

Ներմուծված տեքստիլն ու հագուստը մեկ այլ կատեգորիա են, որը մեծ ուշադրության է արժանանում: Սա մասամբ պայմանավորված է կեղծ ապրանքների վերաբերյալ մտահոգություններով, մասամբ էլ՝ պիտակավորման խիստ կանոններով, որոնց համաձայն՝ մանրաթելի պարունակությունը, խնամքի հրահանգները և ծագման երկիրը պետք է լինեն հունարեն կամ անգլերեն լեզուներով: Սննդամթերքը և գյուղատնտեսական ապրանքները պետք է անցնեն բուսասանիտարական ստուգումներ, և սխալների տեղ չկա: Եվ, իհարկե, կոսմետիկան պետք է համապատասխանի ԵՄ կոսմետիկայի վերաբերյալ թիվ 1223/2009 կանոնակարգին (ԵՀ), որը ներառում է անվտանգության ստուգումներ և կոսմետիկ արտադրանքի ծանուցման պորտալում (CPNP) հաշվետվությունների ներկայացում:

Այս տեսակի ապրանքները հույն հաճախորդներին ուղարկող բիզնեսները պետք է համապատասխանության ստուգումները դարձնեն ապրանքի գնման գործընթացի մաս, այլ ոչ թե սպասեն մինչև վերջին րոպեն դրանք կատարելու համար: Արդեն շատ ուշ է CE նշան կպցնելու կամ IOSS-ում գրանցվելու համար, երբ բեռը գտնվում է Պիրեա մեկնող նավի վրա:

 

Ինչպես է Topway Shipping-ը օգնում ձեզ մնալ համապատասխան

Էլեկտրոնային առևտրի ընկերությունների և ներմուծողների մեծ մասը չի կարող ինքնուրույն կարգավորել Հունաստանի մաքսային կանոններին հետևելու մանրամասները, հատկապես, երբ նրանք նաև պատասխանատու են մատակարարման, գույքագրման և հաճախորդների սպասարկման համար: Աշխատանքը այնպիսի լոգիստիկ գործընկերոջ հետ, ով գիտի, թե ինչ է անում, մեծ ազդեցություն է ունենում այստեղ:

2010 թվականից ի վեր Չինաստանի Շենժեն քաղաքում գտնվող Topway Shipping-ը առաջարկում է գերազանց միջսահմանային էլեկտրոնային առևտրի լոգիստիկ ծառայություններ: Topway-ն ունի հիմնադիր թիմ, որն ունի ավելի քան 15 տարվա փորձ միջազգային լոգիստիկայի և մաքսային ձևակերպումների ոլորտում: Նրանք դարձել են Չինաստանից այլ երկրներ, այդ թվում՝ Հունաստան և ԵՄ շուկա ապրանքներ առաքելու համար անհրաժեշտ թղթաբանության, համապատասխանության և ընթացակարգերի մշակման մասնագետներ:

Topway-ը զբաղվում է լոգիստիկ շղթայի բոլոր մասերով՝ սկսած ապրանքների տեղափոխումից չինական արտադրողներից կամ պահեստներից արտասահմանյան պահեստներ, մաքսային ձևակերպումներին օգնելուց և ապրանքները սպառողին հասցնելուց: Մեծ քանակությամբ ապրանքներ տեղափոխող ձեռնարկությունների համար Topway-ը առաջարկում է ճկուն լիարժեք կոնտեյներային (FCL) և կոնտեյներային բեռնվածությունից պակաս (LCL) ծովային բեռնափոխադրման ծառայություններ Չինաստանից դեպի աշխարհի հիմնական նավահանգիստներ, այդ թվում՝ Պիրեոս: Այս բազմակողմանիությունը նշանակում է, որ բոլոր չափերի բիզնեսները՝ փոքր էլեկտրոնային առևտրի ապրանքանիշերից մինչև խոշոր ներմուծողներ, կարող են ընտրել իրենց կարիքներին և բյուջեին համապատասխանող առաքման տարբերակ:

Հունաստանի մաքսային ծառայության համատեքստում Topway-ը հատկապես օգտակար է նախաբեռնման համապատասխանության գնահատման համար: Իրենց ընկերության մաքսային ձևակերպման թիմը կարող է հայտնաբերել փաստաթղթերի հետ կապված խնդիրներ, HS կոդի սխալ դասակարգումներ կամ ապրանքի հավաստագրերի բացակայություն, նախքան բեռը Չինաստանից մեկնելը: Սա շատ ավելի էժան է, քան Պիրեայում բեռի մերժումը: Այս տեսակի վերին հոսանքի գիտելիքները շատ օգտակար են այն վաճառողների համար, ովքեր նոր են հունական շուկայում կամ նախկինում խնդիրներ են ունեցել իրենց ապրանքները մաքսային ճանապարհով անցկացնելու հետ կապված:

 

Գործնական քայլեր՝ Հունաստանի մաքսային ծառայության մերժումից խուսափելու համար

Առաքիչը կարող է անել միայն այն, որ համոզվի, որ մաքսային համապատասխանությունը նախնական առաքման գործընթացի մի մասն է, այլ ոչ թե այն, ինչի մասին նրանք հետագայում կմտածեն: Նախքան որևէ ապրանք դուրս գալը պահեստից, որտեղ այն պատրաստվել է, պետք է ստուգվի հետևյալը. բոլոր առևտրային հաշիվ-ապրանքագրերը ճշգրտորեն համապատասխանում են փաթեթավորման ցուցակին և բեռնագրի թղթին. յուրաքանչյուր տող ունի ԵՄ 2025 թվականի համակցված անվանացանկի համաձայն տրված ճիշտ 10-անիշ CN կոդը. հայտարարագրված արժեքները համապատասխանում են բանկային գրառումներով հիմնավորված իրական գործարքային արժեքներին. և առկա են բոլոր անհրաժեշտ ապրանքային հավաստագրերը (CE նշան, REACH համապատասխանություն և այլն):

Եթե ​​դուք ԵՄ գնորդներին վաճառում եք 150 եվրո կամ ավելի քիչ արժողությամբ ապրանքներ և ցանկանում եք հասնել հույն սպառողներին էլեկտրոնային առևտրի միջոցով, ապա անպայման պետք է գրանցվեք IOSS-ում: IOSS-ի օգտագործումը թույլ է տալիս գանձել ԱԱՀ-ն վճարման ժամանակ և ուղղակիորեն ուղարկել այն, ինչը վերացնում է սահմանին ԱԱՀ-ի հետ կապված խնդիրները, որոնք հաճախ հանգեցնում են ծանրոցների մերժման: Դրանից հետո ցանկացած կիրառելի մաքսային հայտարարագրում պետք է համապատասխանաբար նշված լինի IOSS համարը:

Եթե ​​դուք աշխատում եք որակավորված հույն մաքսային միջնորդի կամ Topway Shipping-ի նման լոգիստիկ ընկերության հետ, որը իր ծառայություններում ներառում է մաքսային ձևակերպումներ, ապա ձեր փաստաթղթերի հետ կապված սխալներ թույլ տալու հավանականությունը զգալիորեն նվազում է: Բրոքերները, որոնք երկար ժամանակ աշխատում են, գիտեն, թե ինչպես են մտածում հույն մաքսային գործակալները, ինչն է նրանց դրդում ֆիզիկական ստուգում անցկացնել և ինչպես տրամադրել փաստաթղթեր, որպեսզի դա չափազանց երկար չտևի: Դուք չեք կարող արագ վերականգնել այդ ինստիտուցիոնալ գիտելիքները՝ պարզապես ստուգաթերթիկ օգտագործելով:

Վերջապես, հետևեք օրենսդրության զարգացումներին: ԵՄ մաքսային դաշտը անընդհատ փոխվում է: 2025 թվականին փոխվել են HS կոդերը, և թվային մաքսային ընթացակարգերում ավելի շատ փոփոխություններ են հավանական, քանի որ AADE-ն աշխատում է իր համակարգերը բարելավելու ուղղությամբ: Առաքիչները, ովքեր հետևում են այս զարգացումներին կամ աշխատում են իրենց համար դա անող լոգիստիկ ընկերությունների հետ, միշտ ավելի լավ վիճակում են, քան նրանք, ովքեր օգտագործում են հնացած մեթոդներ:

 

Եզրափակում

Հունաստանի մաքսային ծառայությունը անհիմն դժվար չէ. նրանք հետևում են ԵՄ կանոններին, որոնք նախատեսված են սպառողներին պաշտպանելու, մտավոր սեփականության իրավունքները պաշտպանելու, արդար հարկեր հավաքելու և ապրանքի անվտանգության չափանիշները բարձր պահելու համար: Լավ լուրն այն է, որ մերժման դեպքերի մեծ մասը կարելի է լիովին խուսափել: Դրանք կարող են շտկվել նախքան բեռի ծագման երկրից դուրս գալը, եթե կան փաստաթղթերի հետ կապված խնդիրներ, սխալ HS կոդեր, գնահատման անհամաձայնություններ, բացակայող հավաստագրեր կամ ԱԱՀ-ի հետ կապված անհամապատասխանություններ:

Հունաստանի շուկայում կայուն մատակարարման շղթա զարգացնել ցանկացող բիզնեսները պետք է ներդրումներ կատարեն համապատասխանության ճիշտ ընթացակարգերի և հմուտ լոգիստիկ գործընկերների մեջ։ Սա նրանց կխնայի շատ ժամանակ, գումար և այնպիսի իրեր, որոնք կկորչեին։ Ձեր փաստաթղթերը կարգի բերելը և այն գործընկերների հետ աշխատելը, ովքեր գիտեն, թե ինչպես է գործում հունական մաքսային ծառայությունը, անթերի բիզնեսի գրավականն են, անկախ նրանից՝ շաբաթական մի քանի ծանրոց եք առաքում, թե ամսական դրանցով լի մի ամբողջ կոնտեյներ։

«Topway Shipping»-ը պատրաստ է օգնել բիզնեսներին գործընթացի յուրաքանչյուր փուլում՝ սկսած Չինաստանից բեռների ուղարկումից մինչև դրանց Հունաստան առաքումը: Նրանք ունեն գիտելիքներ և ռեսուրսներ՝ բեռների անխափան հոսքը Եվրոպայի ամենակարևոր նավահանգիստներից մեկով ապահովելու համար:

 

Հաճ. տրվող հարցեր

Հարց. Որքա՞ն է Հունաստան կատարվող առաքումների համար անմաքս շեմը։

Ա. 150 եվրո կամ պակաս արժողությամբ առևտրային առաքումների համար մաքսային վճարներ չեն գանձվում, սակայն դրանք պետք է վճարեն 24% ԱԱՀ: Եթե ապրանքների արժեքը գերազանցում է 150 եվրոն, ապա դրանք պետք է վճարեն և՛ մաքսային վճարներ (հիմնված HS կոդի և CIF արժեքի վրա), և՛ ԱԱՀ: Մարդկանց միջև 45 եվրոյից պակաս արժողությամբ նվերները չեն ենթարկվում դրանցից որևէ մեկին:

Հարց. Հունաստան ապրանքներ ներմուծելու համար EORI համար պե՞տք է։

Ա. Այո։ Եթե բիզնեսը ցանկանում է ապրանքներ ներմուծել Հունաստան կամ ԵՄ որևէ այլ երկիր առևտրի համար, ապա այն պետք է ունենա վավեր EORI համար։ Մաքսազերծումը չի կարող իրականացվել առանց դրա։ Հունաստանի հարկային գրասենյակը (AADE) թույլ կտա ձեզ անվճար գրանցվել, բայց դուք պետք է դա անեք մինչև ձեր առաջին բեռի ժամանումը։

Հարց. Ի՞նչ կլինի, եթե Հունաստանի մաքսային ծառայությունը մերժի իմ առաքումը։

Ա. Մաքսային ծառայությունը կարող է պահել բեռը մինչև լրացուցիչ փաստաթղթերի ստացումը, այն հետ ուղարկել ուղարկողին կամ, անօրինական ապրանքների հետ կապված հանգամանքներում, այն ամբողջությամբ վերցնել: Պիրեոսը արագորեն գանձում է պահեստավորման վճարներ, և եթե ապրանքները չեն վերցվում, դրանք կարող են վերցվել Հունաստանի կառավարության կողմից:

Հարց. Արդյո՞ք IOSS-ում գրանցումը պարտադիր է հույն հաճախորդներին վաճառելու համար:

Ա. Օրենքով դա պարտադիր չէ, սակայն խորհուրդ է տրվում էլեկտրոնային առևտրի այն վաճառողներին, ովքեր վաճառում են ապրանքներ 150 եվրո կամ ավելի քիչ գնով: Առանց IOSS-ի ԱԱՀ-ն գանձվում է սահմանին, ինչը հաճախորդներին սովորաբար ստիպում է հրաժարվել առաքումից: IOSS-ը թույլ է տալիս վճարել ԱԱՀ-ն դրամարկղում, ինչը առաքման գործընթացը դարձնում է հարթ:

Հարց. Ինչպե՞ս կարող է Topway Shipping-ը օգնել Հունաստանի մաքսային ձևակերպումների հարցում:

Ա. «Topway Shipping»-ը օգնում է լոգիստիկայի բոլոր ասպեկտներում՝ սկսած առաքումից առաջ համապատասխանության ստուգումից մինչև մաքսային փաստաթղթերի պատրաստում և նպատակակետում մաքսային ձևակերպում: «Topway»-ը միջազգային լոգիստիկայի բիզնեսում է ավելի քան 15 տարի և մասնագիտանում է Չինաստանից այլ երկրներ ապրանքների առաքման մեջ: Նրանք կարող են օգնել ապահովել, որ առաքումները Հունաստան հասնեն առանց որևէ թանկարժեք ուշացումների կամ մերժումների: