Վերադարձի սեզոն. Ինչպես հետևել ձեր IEEPA տուրքի փոխհատուցմանը

 

 

2025 թվականի մեծ մասի և 2026 թվականի սկզբի ընթացքում Չինաստան-ԱՄՆ առևտրային գոտում ներմուծողները վճարել են այնպիսի մաքսատուրքեր, որոնք դատարանի որոշմամբ երբեք օրինականորեն չեն կիրառվել։ Սա հիպոթետիկ կամ մաքսային միջնորդի մարքեթինգային էլեկտրոնային նամակից վերցված թեմա չէ։ Սա Գերագույն դատարանի որոշման, Միջազգային առևտրի դատարանի մի շարք որոշումների և ԱՄՆ մաքսային և սահմանային պաշտպանության ներսում դեռևս զարգացող վերադարձի համակարգի գործնական արդյունքն է։ Միլիարդավոր դոլարներ այժմ վերադառնում են այն ընկերություններին, որոնք վճարել են դրանք, բայց գործընթացը ավտոմատ չէ, ակնթարթային չէ և հատկապես ներողամիտ չէ այն ներմուծողների նկատմամբ, ովքեր ձեռքերը ծալած են նստած։

Այս հոդվածը ներկայացնում է, թե իրականում ինչ է տեղի ունեցել, ինչպես է այսօր գործում վերադարձի մեխանիզմը, որ գրառումներն են համապատասխանում պահանջներին և ինչ պետք է անեն բեռնափոխադրողներն ու ներմուծողները հենց հիմա՝ համոզվելու համար, որ օրինական պահանջը չի կորչի փաստաթղթերի մեջ։ Եթե ձեր ընկերությունը Չինաստանից Միացյալ Նահանգներ է առաքել ապրանքներ 2025 թվականի փետրվարից մինչև 2026 թվականի փետրվարը որևէ պահի, ապա արժե ուշադիր կարդալ սա։

Ինչպես հասանք այստեղ. որոշումը, որը սկիզբ դրեց վերադարձի սեզոնին

Խոսքը վերաբերում է Միջազգային արտակարգ տնտեսական լիազորությունների մասին օրենքին, որը սկզբնապես նախատեսված էր նախագահին թույլ տալու արձագանքել իրական ազգային անվտանգության արտակարգ իրավիճակներին, այլ ոչ թե սահմանել սովորական առևտրային քաղաքականություն: Սկսած 2025 թվականից, վարչակազմը օգտագործեց Միջազգային տնտեսական լիազորությունների մասին օրենքը՝ տասնյակ առևտրային գործընկերներից ներմուծման վրա այսպես կոչված փոխադարձ սակագներ սահմանելու համար՝ առևտրային դեֆիցիտը համարելով արտակարգ իրավիճակ, որը արդարացնում էր գործողությունները:

2026 թվականի փետրվարի 20-ին Գերագույն դատարանը 6-3 հարաբերակցությամբ որոշեց, որ IEEPA-ն նախագահին չի տալիս այս տեսակի և ծավալի սակագներ սահմանելու լիազորություն: Որոշումը հաստատեց Դաշնային շրջանի նախկին որոշումը և փաստացի փակեց այս կոնկրետ օրենքը որպես սակագնային մեխանիզմ օգտագործելու իրավական դուռը: Որոշումը չէր նշում, թե ինչպես պետք է վերադարձվեն արդեն հավաքված գումարները, և այդ բացն էր այն, որտեղ կենտրոնացած էր վերջին մի քանի ամիսների գործունեությունը:

Երկու շաբաթ անց՝ 2026 թվականի մարտի 4-ին, Միջազգային առևտրի դատարանը հրամայեց CBP-ին լիկվիդացնել և, որտեղ դա կիրառելի է, վերալիզացնել մուտքերը՝ առանց IEEPA սակագները կիրառելու: CBP-ն արագորեն դատարանին հայտնեց, որ չունի այդ մասշտաբով վերադարձներ մշակելու ունակ համակարգ, և դատարանը ժամանակավորապես դադարեցրեց իր որոշման անհապաղ կատարման մասը, մինչ CBP-ն կառուցեց այն: Այդ համակարգն այժմ հայտնի է որպես CAPE, և դա այն մեխանիզմն է, որի միջով գրեթե յուրաքանչյուր ներմուծող պետք է անցնի:

Քեյփ, պարզ լեզվով. Մեքենա, որը ստեղծվել է ձեզ հետ վճարելու համար

CAPE-ը նշանակում է «Մուտքերի համախմբված կառավարում և մշակում» և տեղակայված է ԱՄՆ մաքսային ծառայության (CBP) գործող ավտոմատացված առևտրային միջավայրի պորտալում: 53 միլիոն անհատական ​​գրառումները ձեռքով վերանայելու փոխարեն, CAPE-ն թույլ է տալիս գրանցված ներմուծողին կամ լիցենզավորված մաքսային միջնորդին ներկայացնել մեկ էլեկտրոնային հայտարարագիր, որտեղ թվարկված են IEEPA-ի վերադարձ պահանջվող յուրաքանչյուր մուտքի համարը, վերբեռնել այն որպես CSV ֆայլ և թույլ տալ ԱՄՆ մաքսային ծառայության (CBP) համակարգին վավերացնել, վերահաշվարկել և վճարել տարբերությունը:

Այս մասշտաբը բացատրում է, թե ինչու է սա պետք է ավտոմատացվեր ի սկզբանե։ Դատարանին ներկայացված տվյալների համաձայն՝ մոտավորապես 330,000 ներմուծողներ 2025 թվականի փետրվարից մինչև 2026 թվականի փետրվարը IEEPA-ի ավելի քան 53 միլիոն մուտքագրումների համար վճարել կամ ավանդ են կատարել մոտավորապես 166 միլիարդ դոլարի IEEPA մաքսատուրքեր։ Ոչ մի մաքսային գործակալություն ձեռքով բողոքարկումների այդ ծավալը չի ​​մշակում ողջամիտ ժամկետում, ուստի CAPE-ը կառուցվել է որպես լռելյայն ալիք, և CBP-ն հստակորեն նշել է, որ չլիքավորված մուտքագրումների համար չի կարող օգտագործվել հետամնաց ուղղումներ։ Ամեն ինչ անցնում է CAPE-ի միջով։

CAPE-ը չի մեկնարկել որպես մեկ միասնական միջոցառում։ Այն իրականացվել է փուլերով, և ձեր մասնակցության փուլը որոշում է, թե որքան արագ կամ արդյոք դուք կստանաք գումարը վերադարձ հենց հիմա։

CAPE-ի ներդրումը համառոտ

Փուլ	Ստատուս	Ինչ է այն ծածկում
Phase 1	Ուղիղ եթեր՝ 2026 թվականի ապրիլի 20-ից	Չլիկվիդացված մուտքագրումներ և CAPE-ի ներկայացումից հետո 80 օրվա ընթացքում լիկվիդացված մուտքագրումներ. ազդակիր մուտքագրումների մոտավորապես 63%-ը մեկնարկի պահին
Phase 2	Ուղիղ եթեր է հեռարձակվում 2026 թվականի հունիսի 29-ից	Համաձայնեցման համար նշված գրառումները, գումարած IEEPA-ի չեղարկված սակագներին կապված հակադեմպինգային կամ փոխհատուցման տուրքեր պարունակող գրառումները։
Phase 3	Հետաձգված է, նոր ամսաթիվ չկա	Վերջապես լուծարվեցին գրառումները։ ԱՄՆ Կենտրոնական բանկի ծառայությունը (CBP) 2026 թվականի օգոստոսի 25-ին դատարանին հայտնեց, որ այս շրջանակի բացումից առաջ վավերացումներ կազմելու համար ավելի շատ ժամանակ է անհրաժեշտ։

2026 թվականի օգոստոսի վերջին հրապարակված վերջին հրապարակային թարմացման համաձայն՝ ԱՄՆ Կենտրոնական բանկի (CBP) հաղորդմամբ, IEEPA-ի մոտ 132.5 միլիարդ դոլարի վերադարձ արդեն ընդունվել է CAPE-ի միջոցով մշակման համար, որից ավելի քան 106 միլիարդ դոլարը լրացվել և ուղարկվել է գանձապետարան՝ վճարման համար: Սա հավաքագրված ընդհանուր գումարի զգալի մասն է, բայց դա նաև նշանակում է, որ գումարի մեծ մասը, մասնավորապես՝ որոշումից առաջ լիովին և վերջնականապես մարված մուտքերի հետ կապված տուրքերը, դեռևս անորոշության մեջ են՝ սպասելով 3-րդ փուլին:

Ո՞վ է իրականում որակավորվում, և ո՞վ է դեռ սպասում

Միջազգային առևտրի դատարանը բավականին ուղիղ է եղել այս հարցում. գրանցված ներմուծողները, որոնց մուտքերը ենթարկվել են IEEPA սակագների, բոլորն էլ իրավունք ունեն օգտվելու Գերագույն դատարանի որոշումից, այլ ոչ թե միայն այն ընկերությունները, որոնք սկզբնական դատական ​​​​հայցերում նշված էին որպես հայցվորներ: Դուք կարիք չունեիք ձեր սեփական հայցը ներկայացնելու՝ հայց ներկայացնելու համար:

Այնուամենայնիվ, սկզբունքորեն իրավասու լինելը և այսօր իրականում գումար ստանալու իրավասությունը երկու տարբեր բաներ են: Այս պահին արագ տեղաշարժի հավանականություն ունեցող գրանցումները չլիքվացված գրանցումներն են և 1-ին փուլի համար CBP-ի կողմից սահմանված 80-օրյա պատուհանի ընթացքում լիկվիդացված գրանցումները, ինչպես նաև հաշտեցման նշանով գրանցված գրանցումները և որոշակի AD/CVD-հարակից գրանցումները, որոնք այժմ ընդգրկված են 2-րդ փուլում: Եթե ձեր գրանցումները վերջնականապես լիկվիդացվել են որոշումից շատ առաջ և չեն ընկնում հաշտեցման կատեգորիայի մեջ, ապա տեխնիկապես ձեզ վերադարձ է պետք, բայց դուք սպասում եք 3-րդ փուլին, և կառավարությունը շարունակում է վիճարկել վերջնականապես լիկվիդացված գրանցումների վերադարձման իրավական հիմքը, նույնիսկ այն դեպքում, երբ այն զարգացնում է դա անելու տեխնիկական հնարավորությունները:

Նաև արժե իմանալ, որ ԱՄՆ-ի Կենտրոնական և ներքին գործերի նախարարությունը հաստատել է, որ CAPE-ի միջոցով վերադարձված IEEPA-ի վերադարձները մնում են հասանելի՝ ներմուծողի կողմից այլ մաքսատուրքերի հետ կապված պարտքերի փոխհատուցման համար: Վերադարձը պարտադիր չէ, որ լինի մաքուր չեկ՝ առանց որևէ պարտավորության, եթե ձեր հաշիվն ունի այլ չվճարված մնացորդներ ԱՄՆ-ի Կենտրոնական և ներքին գործերի նախարարությունների հետ:

Վերադարձի ժամանակացույց. Ինչ սպասել և երբ

Յուրաքանչյուր ներմուծող ցանկանում է ունենալ մեկ թիվ այն ժամանակահատվածի համար, որը տևում է սա, և մաքուր թիվ գոյություն չունի: Կախված մուտքագրման տեսակից և CAPE փուլից, որի մեջ այն ընկնում է, իրատեսական միջակայքը մոտավորապես 45-ից մինչև 90 օր է CAPE-ի վավերացված հայտարարագրից՝ պարզ 1-ին փուլի մուտքագրումների համար, և զգալիորեն ավելի երկար է տևում 2-րդ փուլի համաձայնեցման գործընթացում հայտնված կամ 3-րդ փուլի սպասող ցանկացած դեպքի համար: Ձեր փուլի իրավասու պատուհանի ընթացքում վաղ ներկայացումը հակված է ավելի կարևոր լինել, քան գրեթե ցանկացած այլ գործոն, քանի որ CBP-ն մշակում է հայտարարագրերը դրանց մուտքագրման հերթականությամբ, և վավերացման կուտակումները աճում են ծավալի աճին զուգընթաց:

Քայլ	Ով է դա անում	Տիպիկ ժամանակացույց
Նույնականացնել համապատասխան գրառումները	Ներմուծող կամ միջնորդ, օգտագործելով ACE մուտքագրման պատմությունը	Շարունակվում է, սկսեք անմիջապես
Գրանցվեք էլեկտրոնային վերադարձի համար	Ներմուծող, ACE-ում ACH գրանցման միջոցով	Միանգամյա կարգավորում՝ ներկայացումից առաջ
Ներկայացրեք CAPE հայտարարագիրը	Գրանցված ներմուծող կամ լիազորված միջնորդ	Հենց որ մասնակցությունները որակավորվեն
CBP վավերացում	CBP, ավտոմատացված՝ ձեռքով վերանայման դրոշներով	Օրերից մինչև մի քանի շաբաթ
Զանգվածային մշակում և վերահաշվարկ	CBP, ավտոմատացված	Խմբաքանակի ցիկլեր
Գանձապետարանին և ներմուծողին վճարում	ԱՄՆ Կենտրոնական բանկի / ԱՄՆ գանձապետարանի միջոցով՝ ACH-ի միջոցով	Հաստատումից հետո 45–90 օր, ավելի երկար՝ հետագա փուլերի համար

Ձեր փաստաթղթերի կարգի բերումը

Սա չի աշխատի, եթե հիմքում ընկած փաստաթղթերը մաքուր չեն, և հենց այստեղ են խնդիրների բախվում այլապես իրավասու բազմաթիվ հայցեր: ԱՄՆ պետդեպարտամենտի վավերացման ստուգումները մերժում են անհամապատասխան մուտքագրման համարներով, սխալ մուտքագրող գրանցամատյանի նույնականացման կամ սկզբնապես ներկայացվածի հետ չհամապատասխանող HTS կոդերով հայտարարագրերը, և մերժված հայտարարագիրը վերադառնում է հերթ՝ առաջ շարժվելու փոխարեն:

Հայտը ներկայացնելուց առաջ ներմուծողը պետք է կարողանա ներկայացնել 2025 թվականի փետրվարից մինչև 2026 թվականի փետրվար ամիսները ներառող մուտքագրման ամբողջական ամփոփ պատմության փաստաթուղթ, հաստատում այն ​​մասին, թե որ մուտքագրումներն են կրել IEEPA-ի համար հատուկ HTS համարներ կամ 99-րդ գլխի դրույթներ, յուրաքանչյուր մուտքագրման համար իրականում վճարված կամ ավանդադրված մաքսատուրքերի ապացույց, ինչպես նաև ակտիվ, ճիշտ կարգավորված ACE Portal հաշիվ՝ ACH գրանցումով, որպեսզի վերադարձը իրականում տեղ ունենա։ ԱՄՆ մաքսային և մաքսային ծառայությունը (CBP) դադարեցրել է թղթային վերադարձի չեկերի ներկայացումը այս տարվա սկզբին, ուստի էլեկտրոնային գրանցումը պարտադիր չէ։

Այս ժամանակահատվածում մաքսային միջնորդի ծառայություններից մշտապես օգտվող ընկերությունների համար, որպես կանոն, ավելի հեշտ է գործ ունենալ, քանի որ միջնորդի մուտքագրման գրառումները, որպես կանոն, շատ ավելի ամբողջական են, քան ներմուծողի սեփական ներքին ֆայլերը, հատկապես այն բիզնեսների համար, որոնք վերջին տասնութ ամիսների սակագնային անկայունության ընթացքում տեղափոխվել են լոգիստիկ գործընկերների միջև։

Որտեղ են բեռնափոխադրողները տեղավորվում այս ոլորտում

Լիցենզավորված մաքսային բրոքերը կամ բեռնափոխադրողը այս գործընթացում ոչ միայն հարմարություն է. շատ ներմուծողների համար դա տարբերությունն է ներկայացված պահանջի և բաց թողնված պատուհանի միջև: Բրոքերները պահպանում են մուտքի մակարդակի տվյալները, որոնք ստուգում է CBP-ի վավերացման համակարգը, նրանք գիտեն, թե տվյալ բեռի վրա որ HTS կոդերն են իրականում կրել IEEPA տուրքեր՝ համեմատած այլ սակագնային ծրագրերի հետ, որոնք ուժի մեջ են մնում, և նրանք կարող են նկատել մուտքի համարի կամ դասակարգման անհամապատասխանության տեսակը, որի պատճառով CAPE հայտարարագիրը մերժվում է, նախքան այն մարդկային վերանայմանը հասնի:

Սա հենց այն գործառնական, թղթաբանական խնդիրներից է, որոնց լուծման շուրջ է կառուցվել Topway Shipping-ը: 2010 թվականից ի վեր Topway Shipping-ը, որի գլխավոր գրասենյակը գտնվում է Չինաստանի Շենժեն քաղաքում, միջսահմանային էլեկտրոնային առևտրի լոգիստիկ լուծումների մասնագիտական ​​մատակարար է: Մեր հիմնադիր թիմն ունի ավելի քան 15 տարվա փորձ միջազգային լոգիստիկայի և մաքսային ձևակերպումների ոլորտում՝ մեծ ուշադրություն դարձնելով Չինաստան-ԱՄՆ փոխադրումներին, ինչը նշանակում է, որ ձեր բեռնափոխադրումների մուտքագրման պատմությունը և դասակարգման գրառումները մեզ համար գաղտնիք չեն նույնիսկ փաստից ամիսներ անց:

Մեր ծառայությունները ընդգրկում են ամբողջ լոգիստիկ շղթան, ներառյալ առաջին փուլի փոխադրումը, արտասահմանյան պահեստավորումը , մաքսային ձևակերպումները և վերջին մղոնի առաքումը, և մենք առաջարկում ենք ճկուն լիարժեք կոնտեյներային և ոչ կոնտեյներային բեռնափոխադրման ծառայություններ Չինաստանից դեպի աշխարհի խոշոր նավահանգիստներ: IEEPA վերադարձի գործընթացով աշխատող հաճախորդների համար այդ ամբողջական տեսանելիությունը նշանակում է, որ մենք կարող ենք օգնել կազմել մաքուր մուտքի փաստաթղթեր, հաստատել, թե որ բեռնափոխադրումներն են կրել IEEPA-ի հատուկ պարտականություններ, և համակարգել մաքսային միջնորդների հետ CAPE ներկայացման գործընթացը, այլ ոչ թե թողնել ներմուծողին մուտքի պատմության տարին զրոյից վերականգնելու համար:

2025 թվականի ընթացքում մի քանի առաքիչների կամ միջնորդների միջոցով առաքումներ կատարած ներմուծողների համար հիմա ողջամիտ պահ է այդ պատմությունը համախմբելու մեկ լոգիստիկ գործընկերոջ հետ, ով կարող է տեսնել ամբողջ պատկերը, քանի որ մասնատված գրառումները օրինական վերադարձի պահանջի կասեցման ամենատարածված պատճառներից մեկն են։

Հաճախակի սխալներ, որոնք դանդաղեցնում կամ խափանում են հայցի ընդունումը

Ամենատարածված սխալը պարզ անգործությունն է՝ սպասելով, որ ԱՄՆ-ի Կենտրոնական և ներքին գործերի նախարարության (CBP) առաջինը դիմի ձեզ: CAPE-ն ավտոմատ կերպով չի վերադարձնում գումարը: Այն ամբողջությամբ հույսը դնում է ներմուծողների կամ նրանց միջնորդների վրա, որոնք ներկայացնում են հիմնավորված մուտքային տվյալներ, և CBP-ն ինքն էլ ընդունել է, որ այս մոտեցումը կարող է պակաս բարդ ներմուծողներին թողնել առանց օրենքով սահմանված վերադարձի, պարզապես այն պատճառով, որ ոչ ոք նրանց անունից չի ներկայացրել դիմում:

Երկրորդ տարածված խնդիրը հայտարարագրի ներկայացումն է գնահատման և դասակարգման պատմության կրկնակի ստուգումից առաջ, մասնավորապես այն ընկերությունների համար, որոնց մատակարարի հետ հարաբերությունները կամ վերբեռնման պայմանավորվածությունները փոխվել են սակագնային ժամանակահատվածում: ԱՄՆ մաքսային ծառայությունը (CBP) հստակորեն նշել է, որ չհիմնավորված կամ անճշտ մուտքագրման տվյալների վրա հիմնված հայտարարագրերը կարող են հանգեցնել կեղծ պնդումների կամ կեղծ հավաստագրման բացահայտման, ինչը շատ ավելի վատ արդյունք է, քան պարզապես մի փոքր ուշ՝ ճիշտ տեղեկատվությամբ ներկայացնելը:

Երրորդ սխալը ենթադրելն է, որ իրավասության իրավունքը հավասար է վճարմանը: Վերջապես, 3-րդ փուլում սպասող չեղարկված գրանցումները իրական պահանջներ են, բայց դրանք դեռևս չեն անցնում համակարգով, և ներմուծողները, որոնք այդ վերադարձը համարում են արդեն հավաքագրված, կարող են անակնկալների հանդիպել դրամական հոսքերի հետ կապված:

Ի՞նչ է սա նշանակում Չինաստան-ԱՄՆ առևտրային լայն գոտու համար

Վերադարձի մեխանիզմից զատ, որոշումն արդեն վերաձևավորել է ապրանքների մուտքագրման եղանակը ապագայում: ԱՄՆ Կենտրոնական բանկի ծառայությունը (CBP) հայտարարեց, որ Գերագույն դատարանի որոշումից կարճ ժամանակ անց կդադարեցնի IEEPA տուրքերի գանձումը սպառման կամ պահեստից դուրսբերման նոր մուտքերի համար, ինչը նշանակում է, որ ներկայիս բեռնափոխադրումները այլևս չպետք է կրեն այս հատուկ վճարները, նույնիսկ եթե ժառանգական մուտքերը գործում են վերադարձի խողովակաշարով: Այլ սակագնային ծրագրերը, ներառյալ 301-րդ բաժինը և հակադեմպինգային կամ փոխհատուցման տուրքերի կարգադրությունները, լիովին ուժի մեջ են մնում և չեն ազդվում այս որոշումից, ուստի ներմուծողները չպետք է ենթադրեն վայրէջքի արժեքի ընդհանուր կրճատում:

Առաջիկա եռամսյակներում առաքումներ պլանավորող ընկերությունների համար գործնական եզրակացությունն այն է, որ տուրքերի դասակարգումը պետք է դիտարկել որպես շարունակական կարգապահություն, այլ ոչ թե միանվագ վարժություն, քանի որ այս գոտու սակագնային լանդշաֆտը վերջին երկու տարիների ընթացքում երկու անգամ զգալիորեն փոխվել է և, հավանաբար, կշարունակի զարգանալ, քանի որ դատավարությունը շարունակվում է, և կառավարությունը կշռադատում է բողոքարկման իր տարբերակները։

Եզրափակում

IEEPA սակագների վերաբերյալ Գերագույն դատարանի որոշումը հստակ իրավական արդյունք էր, սակայն դրա հետևանքով առաջացած վերադարձի գործընթացը ամենևին էլ պարզ չէր։ CAPE-ն ներմուծողներին իրական ուղի է տալիս օրինականորեն չհավաքված գումարը հետ ստանալու համար, և CBP-ի սեփական թվերը ցույց են տալիս, որ այդ ուղին արդեն հարյուր միլիարդ դոլարից ավելի է վերադարձնում այն ​​​​գործարարներին, որոնք վճարել են այն։ Դրա ձեր բաժինը ստանալը կախված չէ ձեր իրավական պահանջի ուժից, որը ներմուծողների մեծ մասի համար արդեն իսկ ամուր է, և ավելի շատ կախված է նրանից, թե արդյոք ձեր մուտքագրման փաստաթղթերը լրացված են, ձեր ACE հաշիվը ճիշտ է կարգավորված, և ձեր դիմումը ներկայացվում է այն փուլում, որին ձեր մուտքագրումները իրականում համապատասխանում են։

Սպասելը հազվադեպ է օգնում այստեղ։ Գրանցումները փուլերի միջև են անցնում, վավերացման հերթերը մեծանում են, և կառավարության կողմից հիմքում ընկած որոշումների բողոքարկումը ավելացնում է անորոշության շերտ, որը վաղ, լավ փաստաթղթավորված ներկայացումը դարձնում է ավելի անվտանգ ռազմավարություն։ Անկախ նրանից, թե դուք դա անում եք անմիջապես ձեր մաքսային միջնորդի միջոցով, թե ապավինում եք Topway Shipping-ի նման լոգիստիկ գործընկերոջը՝ մուտքագրման պատմությունը հավաքելու համար, կարևորը գործընթացը սկսելն է հիմա, այլ ոչ թե դրան վերաբերվելը որպես ինքնուրույն լուծվող մի բանի։

Հաճ. տրվող հարցեր

Հարց. Արդյո՞ք ես պետք է հայցվոր լինեմ սկզբնական դատական ​​գործընթացում՝ փոխհատուցում ստանալու համար։

Ա. Ոչ: Միջազգային առևտրի դատարանը նշել է, որ Գերագույն դատարանի որոշումից օգտվելու իրավունք ունեն բոլոր գրանցված ներմուծողները, որոնց մուտքագրումները կրել են IEEPA սակագներ, այլ ոչ թե միայն հայց ներկայացրած ընկերությունները:

Հարց. Ինչպե՞ս կարող եմ վերադարձի հայտ ներկայացնել իրականում։

Ա. Վերադարձի հարցումները ներկայացվում են CAPE-ի միջոցով, որը CBP-ի ACE պորտալի ներսում գտնվող Մուտքերի համախմբված կառավարման և մշակման գործիքն է: Գրանցված ներմուծողը կամ լիազորված մաքսային միջնորդը վերբեռնում է CSV հայտարարագիր, որում թվարկված են համապատասխան մուտքի համարները:

Հարց. Ի՞նչ անել, եթե իմ գրառումները լիովին լիկվիդացված լինեն որոշումից առաջ։

Ա. Այդ գրառումները դասվում են 3-րդ փուլի մեջ, որը ներառում է վերջնականապես լիկվիդացված գրառումները: 3-րդ փուլը հետաձգվել է, քանի դեռ CBP-ն մշակում է լրացուցիչ վավերացումներ, ուստի այս պահանջները մնում են վավեր, բայց դեռևս չեն քննարկվում համակարգում:

Հարց. Կարո՞ղ եմ դեռևս ստանալ թղթային չեկ՝ էլեկտրոնային փոխհատուցման փոխարեն։

Ա. Ոչ: ԱՄՆ Կենտրոնական բանկի (CBP) կողմից թղթային վերադարձի չեկերի կիրառումը դադարեցվել է այս տարվա սկզբին, ուստի ցանկացած վերադարձ ստանալու համար անհրաժեշտ է ակտիվ ACE Portal հաշիվ՝ ACH գրանցումով:

Հարց. Արդյո՞ք վերադարձը լիովին կփոխհատուցի վճարված գումարը, թե՞ այն կարող է նվազեցվել, թե՞ այն կարող է նվազեցվել:

Ա. ԱՄՆ-ի Կենտրոնական բանկի (CBP) կողմից հաստատվել է, որ IEEPA-ի վերադարձները մնում են հասանելի՝ ներմուծողի կողմից CBP-ին պարտք մնացած այլ գումարները փոխհատուցելու համար, ուստի չվճարված մնացորդներ ունեցող ընկերությունը կարող է տեսնել զուտ վճարման նվազում՝ ամբողջական գումարի փոխարեն:

Հարց. Արդյո՞ք պետք է օգտվեմ մաքսային միջնորդի կամ բեռնափոխադրողի ծառայություններից:

Ա. Խստորեն խորհուրդ է տրվում։ Ձեր մուտքագրման ամբողջական պատմությունը ունեցող միջնորդը կամ առաքիչը, ինչպիսին է Topway Shipping-ը Չինաստան-ԱՄՆ բեռնափոխադրումների համար, կարող է ստուգել, ​​թե որ մուտքագրումներն են իրականում կրել IEEPA տուրքեր և նվազեցնել մերժված կամ անճշտ հայտարարագրի ռիսկը։