Չինաստանից Իսպանիա առաքում. ամբողջական, առանց սթրեսի ուղեցույց
ներածություն
Չինաստանից Իսպանիա ապրանքներ առաքելը կարող է նման լինել լաբիրինթոսով նավարկելուն. կան այնքան շատ պայմաններ, տարբերակներ և շարժական մասեր: Անկախ նրանից, թե դուք էլեկտրոնային առևտրի վաճառող եք, որը մատակարարում է ապրանքներ Չինաստանից, ներմուծող եք Իսպանիայում, թե պարզապես կառավարում եք ձեր բիզնեսի լոգիստիկան, այս ուղեցույցը նախատեսված է ձեզ գործընթացում սահուն և վստահորեն ուղղորդելու համար: Մենք կանդրադառնանք առաքման մեթոդներին, տարանցման ժամկետներին, ծախսերի գործոններին, փաստաթղթերին, մաքսային կանոններին, լավագույն փորձին և, վերջապես, թե ինչպես ընտրել հիանալի լոգիստիկ գործընկեր: Վերջում մենք ձեզ կներկայացնենք նաև մեկ հզոր ծառայություն մատուցողի, որը կարող է վերացնել այս ամբողջ դժվարությունը:
Ձեր առաքման մեթոդի ընտրությունը
Չինաստանից Իսպանիա առաքելիս ձեր առաջին կարևոր որոշումը հետևյալն է. ինչպես Դուք կառաքեք։ Ձեր ընտրած եղանակը կազդի տեղափոխման ժամանակի, արժեքի, ռիսկի և բարդության վրա։
Ընդհանուր առաքման մեթոդներ
Ահա մատչելի հիմնական առաքման եղանակների համեմատությունը.
| ռեժիմ | Տիպիկ տարանցման ժամանակ* | Արժեքի մակարդակ | Լավագույնը |
|---|---|---|---|
| Seaովային բեռնափոխադրումներ (FCL կամ LCL) | ~25-50 օր (միայն ծովային) | Ամենացածրը (ծավալի համար) | Մեծածախ առաքումներ, ոչ շտապ ապրանքներ, մեծ ծավալներ |
| Օդային բեռնափոխադրումներ | ~3-10 օր | Բարձր | Ժամանակի նկատմամբ զգայուն, բարձր արժեք ունեցող կամ թեթև ապրանքներ |
| Էքսպրես սուրհանդակ | ~1-5 օր | Շատ բարձր | Շատ շտապ, փոքր ծանրոցներ, նմուշներ |
| Երկաթուղային բեռնափոխադրումներ | Հնարավոր է ~20-30 օր | Միջին-բարձր | Միջին հրատապություն, միջին ծավալ, եթե հասանելի է |
*Տրանսպորտային ժամանակը մոտավոր է և չի ներառում նախնական և հետվաճառքային սպասարկումը (վերցում, մաքսային ծառայություն, վերջնական առաքում):
Որոշելիս՝
- Եթե մեծ ծավալ ունեք, և ժամանակը կարևոր չէ, ծովային բեռնափոխադրումը գրեթե միշտ լավագույնն է։
- Եթե ձեզ անհրաժեշտ է արագություն և ունեք մեկ կիլոգրամի համար ավելի բարձր արժեք → օդային բեռնափոխադրումներ կամ էքսպրես առաքում։
- Եթե ցանկանում եք արժեքի և արագության միջև ինչ-որ բան, և ձեր երթուղու համար առաջարկվում է երկաթուղի, մտածեք երկաթուղու մասին։
- Նաև որոշեք, թե ծովային բեռնափոխադրման դեպքում դուք կուղարկեք FCL (ամբողջական կոնտեյներային բեռ) կամ LCL (կոնտեյներային բեռից պակաս): Ինչպես նշվեց, LCL-ը կարող է ավելի թանկ լինել մեկ միավորի համար և ավելի երկար տևել՝ համախմբման պատճառով:
Լրիվ կոնտեյներային բեռ (FCL) ընդդեմ կոնտեյներային բեռից փոքր (LCL)
- FCL: Դուք վարձակալում եք ամբողջ կոնտեյները, ձեր ապրանքը լցվում է այն կամ մասամբ, բայց ստանում եք բացառիկություն, ավելի քիչ մշակման ռիսկ, սովորաբար ավելի արագ:
- LCL: Ձեր ապրանքները կիսում են տարածքը ուրիշների հետ. հարմար է փոքր ծավալի դեպքում, բայց ենթադրում է ավելի շատ բեռնաթափում և հնարավոր է՝ մի փոքր ավելի երկար ժամանակ կամ ուշացման ավելի մեծ ռիսկ:
Գործնական հուշում
Շատ փորձառու ներմուծողներ կխառնեն մեթոդները. օրինակ՝ շտապ փոքր ապրանքներ ուղարկել օդային ճանապարհով, մեծածավալ ապրանքներ՝ ծովային ճանապարհով, կամ օգտագործել ծովային տրանսպորտային միջոցները՝ կանոնավոր պաշարների համար, իսկ շտապ համալրման համար՝ օդային: Ծովային բեռնափոխադրումների համար միշտ նախատեսեք լրացուցիչ ժամանակ՝ հաշվի առնելով նավահանգստի գերբեռնվածությունը, մաքսային պայմանները, եղանակային պայմանները և այլն:
Մեկնման և ժամանման նավահանգիստներ
Կարևոր է իմանալ, թե Չինաստանի որ նավահանգիստներից կարող եք առաքում կատարել, և Իսպանիայի որ նավահանգիստներում կարող եք ժամանել. սա ազդում է տարանցման ժամանակի, արժեքի և ցամաքային տրանսպորտի վրա։
Չինաստանի խոշոր արտահանման նավահանգիստները
Շենժենի, Շանհայի, Նինգբոյի, Ցինդաոյի և այլ խոշոր քաղաքները ծառայում են որպես կոնտեյներների արտահանման խոշոր կենտրոններ: Մատակարարին մոտ նավահանգիստ ընտրելը նվազեցնում է ցամաքային փոխադրման ծախսերը:
Իսպանիայի հիմնական ժամանման նավահանգիստները
Իսպանիայում Չինաստանից ներմուծման համար լայնորեն օգտագործվում են այնպիսի նավահանգիստներ, ինչպիսիք են Վալենսիայի, Բարսելոնայի և Ալխեսիրասի նավահանգիստները: Ճիշտ ժամանման նավահանգստի ընտրությունը կարող է կրճատել ցամաքային փոխադրման ժամանակը, ծախսերը և պարզեցնել լոգիստիկան:
Տրանսպորտային ժամանակացույցի օրինակ
Ահա Չինաստանից Իսպանիա ծովային բեռնափոխադրումների տարանցման ժամանակների մոտավոր պատկերը.
| Ծագում (Չինաստան) | Նպատակակետային նավահանգիստ (Իսպանիա) | Տիպիկ տարանցիկ միայն ծովային |
|---|---|---|
| Շենժեն, Չինաստան | Վալենսիա, Իսպանիա | ~25-30 օր |
| Շանհայ, Չինաստան | Բարսելոնա, Իսպանիա | ~30-35 օր |
| Նինգբո, Չինաստան | Ալգեսիրաս, Իսպանիա | ~30-40 օր |
Կրկին, սրանք միայն դռնից նավահանգիստ են. դռնից դուռ առաքման դեպքում կավելացվի ցամաքային վերցման ծառայություն + առաքում + մաքսային ծառայություն։
Արժեքի գործոններ
Հասկանալով, թե ինչն է որոշում ծախսերը, դուք կարող եք ավելի լավ պլանավորել և վերահսկել ձեր բյուջեն։
Ի՞նչն է ազդում արժեքի վրա։
- Առաքման եղանակ (ծովային vs օդային vs երկաթուղային vs էքսպրես)
- Ծավալը, քաշը և չափսերը խորանարդ մետրերով (հատկապես ծովային բեռնափոխադրումների համար)
- Կոնտեյների չափը (20 ոտնաչափ ընդդեմ 40 ոտնաչափի) FCL արկղերում
- Սկզբնական և նպատակակետային նավահանգիստներ, ներառյալ ցամաքային փոխադրումները դեպի նավահանգիստներ/նավահանգիստներից
- Երթուղի, սեզոն, վառելիքի լրացուցիչ վճարներ, գերբեռնվածության վճարներ
- Համախմբում, մշակման վճարներ, տերմինալի վճարներ, մաքսային ձևակերպման ծախսեր
- Ապրանքների բնույթը (վտանգավոր, փխրուն, հատուկ մշակման ենթակա) և փաստաթղթավորման պահանջները
- Արժեք և ռիսկ (կարող է ազդել ապահովագրության վրա)
Նմուշային արժեքի ուղեցույց
Չինաստանից Իսպանիա առաքման վերջին շուկայական տվյալների հիման վրա՝
| Առաքման ռեժիմ | Մոտավոր արժեքի միջակայք* |
|---|---|
| Ծովային բեռնափոխադրումներ (20 ոտնաչափ կոնտեյներ) | ~2,650 ԱՄՆ դոլար 20 ոտնաչափ տարողությամբ կոնտեյների համար |
| Ծովային բեռնափոխադրումներ (40 ոտնաչափ կոնտեյներ) | ~3,300 ԱՄՆ դոլար 40 ոտնաչափ տարողությամբ կոնտեյների համար |
| LCL ծովային բեռնափոխադրումներ | ԱՄՆ դոլար՝ մոտ 70-150 մեկ խորանարդ մետրի համար |
| Օդային բեռնափոխադրումներ | ԱՄՆ դոլար՝ ~4-9 ԱՄՆ դոլար մեկ կիլոգրամի համար՝ կախված քաշից և սպասարկումից |
*Սրանք շուկայական միջին ցուցանիշներ են և կարող են մեծապես տարբերվել՝ կախված երթուղուց, սեզոնից և սպասարկման մակարդակից։
Արժեքի օպտիմալացման խորհուրդներ
- Միավորել ծավալները՝ տարաները լցնելու համար (մեկ միավորի համար ավելի ցածր արժեք):
- Հնարավորության դեպքում խուսափեք գագաթնակետային սեզոնի առաքումից (գները հակված են կտրուկ բարձրանալու):
- Ընտրեք ձեր վերջնական նպատակակետին ավելի մոտ ժամանման նավահանգիստ՝ ցամաքային տրանսպորտը կրճատելու համար։
- Ապահովեք ճշգրիտ փաստաթղթավորում՝ ուշացումներից և լրացուցիչ վճարներից խուսափելու համար։
- Ուշադիր համեմատեք FCL-ը և LCL-ը. եթե ունեք բավարար ծավալ, FCL-ը կարող է ավելի էժան լինել մեկ միավորի համար:
- Օգտվեք փորձառու բեռնափոխադրողի ծառայություններից, ով կարող է բանակցել լավ գների շուրջ, օպտիմալացնել երթուղիները և սահուն կերպով իրականացնել մաքսային գործընթացները։
Փաստաթղթեր և մաքսազերծում
Հստակ փաստաթղթաշրջանառությունը և համապատասխանությունը կարևորագույն նշանակություն ունեն: Սխալները կարող են հանգեցնել ուշացումների, տուգանքների կամ լրացուցիչ ծախսերի:
Անհրաժեշտ փաստաթղթեր, որոնք ձեզ անհրաժեշտ կլինեն
- Առևտրային հաշիվ-ապրանքագիր. Նշված են ապրանքները, արժեքը, վաճառողը, գնորդը, պայմանները։
- Փաթեթավորման ցանկ. Նկարագրում է պարունակությունը, չափերը, քաշը, փաթեթավորումը:
- Bill of Lading (ծովային բեռնափոխադրումների համար) կամ Air Waybill (օդային բեռնափոխադրումների համար):
- Ծագման վկայական (եթե պահանջվում է մաքսային արտոնությունների կամ առևտրային պայմանների համար):
- Իսպանիայում ներմուծման հայտարարագրի ձևեր (ներմուծողի կամ գործակալի կողմից):
- Ցանկացած հատուկ լիցենզիա/թույլտվություն, եթե ձեր ապրանքները կարգավորվում են (վտանգավոր ապրանքներ, բժշկական սարքավորումներ և այլն):
Մաքսային ձևակերպման քայլեր
- Արտահանման մաքսային ձևակերպում Չինաստանում → ապահովել ապրանքների օրինական դուրսբերումը Չինաստանից։
- Տեղափոխում դեպի Իսպանիայի ժամանման նավահանգիստ։
- Ժամանում իսպանական նավահանգիստ/օդանավակայան → ապրանքները հայտարարագրված են իսպանական մաքսային ծառայությանը, հաշվարկված են տուրքերը/ԱԱՀ-ն։
- Վերջնական առաքում (ներքին փոխադրում դեպի վերջնական նշանակման վայր):
Եթե դուք օգտվում եք դռնեդուռ ծառայությունից, այս քայլերից շատերը ձեզ համար կկատարի ձեր լոգիստիկ գործընկերը։
Ներմուծման տուրքեր, ԱԱՀ և HS կոդեր
Իսպանիայում (որպես ԵՄ մաս) կարող են կիրառվել ներմուծման տուրքեր և ԱԱՀ՝ կախված ապրանքի HS կոդից, արժեքից, ծագումից և հատուկ կանոնակարգերից: Համոզվեք, որ դուք կամ ձեր գործընկերը ճիշտ եք դասակարգում ապրանքները՝ խուսափելու համար թերագնահատումից (ինչը անօրինական է) կամ գերվճարումից:
Ընդհանուր որոգայթներ
- Սխալ HS կոդ → սխալ հաշվարկված տուրքեր կամ մաքսային կալանքներ։
- Բացակայող կամ թերի փաստաթղթեր → ուշացումներ, լրացուցիչ վճարներ:
- Վատ փաթեթավորում կամ պիտակավորում → վնաս կամ մերժում նավահանգստում։
- Վերջին մղոնի առաքման լոգիստիկ խնդիրներ Իսպանիայում (հասցեի խնդիրներ, փոխադրողի խնդիրներ) → նախապես պլանավորեք։
Քայլ առ քայլ առաքման գործընթաց
Ահա գործնական հոսք, թե ինչպես է սովորաբար գործում Չինաստանից Իսպանիա առաքումը։
Քայլ 1. Մատակարարից մինչև վերցնում և վերցնել Չինաստանում
Ձեր ապրանքները արտադրվում կամ համախմբվում են Չինաստանի մատակարարի կամ պահեստի մոտ: Կազմակերպեք ձեր բեռնափոխադրողի կողմից գործարանից/պահեստից մինչև չինական արտահանման նավահանգիստ/օդանավակայան տեղափոխումը (ձեր բեռնափոխադրողի կողմից): Այս փուլում կարևոր է պատշաճ փաթեթավորումը, պալետավորումը և պիտակավորումը:
Քայլ 2. Արտահանման մաքսազերծում Չինաստանում
Ձեր լոգիստիկ մատակարարը կազմակերպում է արտահանման փաստաթղթերը և մաքսազերծումը: Ապրանքները բեռնվում են Իսպանիա տեղափոխելու համար (ծովային, օդային, երկաթուղային): Այս փուլում դուք արդեն պետք է իմանաք, թե որ առաքման եղանակն եք օգտագործում, նախատեսված ժամանման նավահանգիստը/օդանավակայանը և ունենաք ձեր փաստաթղթերը:
Քայլ 3. Միջազգային տրանսպորտ
Սա հիմնական վագոնն է (ծովային ճանապարհորդություն, օդային թռիչք, երկաթուղային տարանցում): Տեղափոխման ժամանակը տարբերվում է կախված տրանսպորտային միջոցից: Համոզվեք, որ տրամադրվում են հետևման կամ թարմացումների տվյալներ:
Քայլ 4. Ժամանում Իսպանիայի նավահանգիստ/օդանավակայան և ներմուծման մաքսային ծառայություն
Երբ բեռը հասնում է Իսպանիա, ձեր առաքիչը կամ մաքսային գործակալը կատարում է ներմուծման մաքսազերծումը: Հաշվարկվում են տուրքերը/ԱԱՀ-ն, կատարվում են ստուգումներ, և մաքսազերծումից հետո ապրանքը բաց է թողնվում:
Քայլ 5. Ներքին առաքում վերջնական նշանակման վայր
Մաքսազերծումից հետո ապրանքները բեռնատարով (կամ գնացքով) տեղափոխվում են ձեր պահեստ կամ Իսպանիայում գտնվող վերջնական առաքման հասցե։ Հաստատեք առաքման կտրոնը, ստուգեք ապրանքները, նշեք ցանկացած վնաս կամ անհամապատասխանություն։
Քայլ 6. Հետագա հետևողականություն առաքումից հետո
Ստուգեք փաստաթղթերի ճշգրտությունը, համաձայնեցրեք հաշիվ-ապրանքագրերը և բեռնափոխադրման վճարները, պահպանեք գրառումները ցանկացած աուդիտի համար: Եթե վերադարձրել եք ապրանքներ կամ անհրաժեշտ է հակադարձ լոգիստիկա, պլանավորեք համապատասխանաբար:
Հուսալի առաքման գործընկեր ընտրելը
Հուսալի լոգիստիկ մատակարարը կարող է տարբերություն ստեղծել հարթ և լարված բեռնափոխադրման միջև։
Ինչ որոնել
- Աշխատանքային փորձ. Տարիների փորձ, մասնավորապես Չինաստանից Եվրոպա կամ Չինաստանից Իսպանիա երթուղիներում։
- Ամբողջական շղթայի ծառայություն՝ Վերցնել բեռն Չինաստանում, արտահանման մաքսազերծում, միջազգային բեռնափոխադրումներ, ժամանման ծառայություններ Իսպանիայում, ցամաքային առաքում։
- Թափանցիկ գնագոյացում. ծախսերի հստակ բաշխում, թաքնված վճարների բացակայություն։
- Լավ հաղորդակցություն. իրական ժամանակի թարմացումներ, մեկ կապի կետ։
- Մաքսային ձևակերպումների փորձագիտություն (երկու կողմերից) և անհրաժեշտության դեպքում պահեստավորում։
- Ճկունություն՝ FCL և LCL տարբերակներ, օդային, ծովային, երկաթուղային՝ ըստ անհրաժեշտության:
- Ապահովագրություն և արտակարգ իրավիճակների պլանավորում (եղանակային ուշացումներ, նավահանգստի գերբեռնվածություն և այլն):
Ինչու է այս հարցերը
Քանի որ միջազգային բեռնափոխադրումները ներառում են բազմաթիվ շարժական մասեր (մատակարար, տրանսպորտ, արտահանման մաքսային ծառայություն, բեռնափոխադրում, ներմուծման մաքսային ծառայություն, առաքում), եթե մեկ օղակը խզվի, դա կարող է հանգեցնել ուշացումների կամ ծախսերի գերծանրաբեռնվածության: Լավ գործընկերը կանխատեսում է այս ռիսկերը և կանխարգելիչ կերպով կառավարում դրանք:
Իրական աշխարհի նկատառումներ և խորհուրդներ
Ահա մի քանի գործնական կետեր, որոնք պետք է հիշել՝ հիմնվելով իրական աշխարհի փորձի վրա.
- Պլանավորեք առաքման ժամկետները. հատկապես ծովային բեռնափոխադրումների դեպքում, ստեղծեք լրացուցիչ բուֆեր նավահանգստի գերբեռնվածության, մաքսային ուշացումների և ցամաքային առաքման համար:
- Սեզոնայնություն. արտահանման գագաթնակետային սեզոնները (խոշոր տոների շուրջ, 4-րդ եռամսյակի տոնական եռուզեռի շրջանում) հակված են ավելի բարձր գների և ավելի երկար ուշացումների:
- Փաթեթավորում և պիտակավորում. Հատկապես, եթե ապրանքները անցնում են մի քանի մշակման կետերով. վնասը ավելի հավանական է երկար ծովային ճանապարհորդությունների ժամանակ։
- Մերկ բեռ ընդդեմ պալետավորված բեռի. Պալետավորված բեռը սովորաբար ավելի անվտանգ է և հեշտ է կառավարել Իսպանիայի նավահանգիստներում/պահեստներում:
- Ընտրեք ճիշտ ժամանման նավահանգիստը. եթե ձեր վերջնական նպատակակետը Իսպանիայի հյուսիսում է, Բարսելոնան կարող է ավելի լավ տարբերակ լինել, իսկ հարավային Իսպանիայի համար՝ Ալխեսիրասը կամ Վալենսիան կարող են ավելի լավ տարբերակ լինել։
- Համախմբում ընդդեմ ուղիղ երթուղավորման. LCL-ը սկզբում կարող է խնայել գումար, բայց կարող է բարդություններ և ուշացումներ առաջացնել. եթե ձեր ծավալը աջակցում է FCL-ին, դիտարկեք դա:
- Վերջին մղոնի լոգիստիկա Իսպանիայում. Ապրանքների ժամանումից հետո ձեր պահեստ կամ գնորդ առաքումը դեռևս կարող է ուշացումներ ունենալ (մատչելիություն, տեղական կարգավորումներ, փոխադրողներ):
- Ապահովագրություն. Երկարատև փոխադրումների, մասնավորապես ծովային բեռնափոխադրումների դեպքում, ապահովագրեք ապրանքը կորստի կամ վնասի դեպքում:
- Հաղորդակցություն. Համոզվեք, որ Իսպանիայում մատակարարը, առաքիչը և ստացողը համաձայնեցված են սպասումների, ժամանակացույցի և փաստաթղթերի հարցում։
Ծառայությունների ցուցադրություն. Topway Shipping
Երբ պատրաստ լինեք ներգրավել առաքման գործընկեր, դիտարկեք հետևյալ ծառայությունները. Թոփվեյ Շիփինգ2010 թվականից ի վեր, Չինաստանի Շենժեն քաղաքում գտնվող Topway Shipping-ը միջսահմանային էլեկտրոնային առևտրի լոգիստիկ լուծումների մասնագիտական մատակարար է: Նրանց հիմնադիր թիմն ունի ավելի քան 15 տարվա փորձ միջազգային լոգիստիկայի և մաքսային ձևակերպումների ոլորտում՝ մեծ ուշադրություն դարձնելով Չինաստան-ԱՄՆ փոխադրումներին: Այժմ նրանք Չինաստանից ծառայություններ են մատուցում աշխարհի խոշոր նավահանգիստներ, այդ թվում՝ Եվրոպա:
Նրանց ծառայությունների շրջանակը ընդգրկում է ամբողջ լոգիստիկ շղթան՝ Չինաստանի մատակարարից վերցնելը, առաջին փուլի տեղափոխումը, արտասահմանյան պահեստավորումը, մաքսային ձևակերպումը և վերջին մղոնի առաքումը: Նրանք առաջարկում են ինչպես լրիվ կոնտեյներային (FCL), այնպես էլ կոնտեյներային բեռնվածությունից պակաս (LCL) ծովային բեռնափոխադրումներ Չինաստանից դեպի աշխարհի խոշոր նավահանգիստներ: Իսպանիա առաքում կատարող բիզնեսների համար Topway-ի նման մատակարարի հետ համագործակցությունը նշանակում է, որ դուք կարող եք հույս դնել փորձառու բեռնաթափման, թափանցիկ ծառայության և գործընկերոջ վրա, որը կառավարում է ամբողջ ճանապարհորդությունը Չինաստանից մինչև վերջնական առաքումը:
Եզրափակում
Չինաստանից Իսպանիա առաքումը պարտադիր չէ, որ գլխացավանք լինի։ Ընտրելով առաքման ճիշտ եղանակը (ծովային, օդային, երկաթուղային կամ արագընթաց), հասկանալով ծախսերի գործոնները, պատրաստելով համապատասխան փաստաթղթեր, համագործակցելով հուսալի գործընկերոջ հետ և ուշադիր պլանավորելով առաքման ժամկետը և լոգիստիկան, դուք կարող եք արդյունավետ կերպով իրականացնել ձեր առաքումները, խուսափել թանկարժեք անակնկալներից և պահպանել ձեր մատակարարման շղթայի սահուն ընթացքը։ Անկախ նրանից, թե դուք ներմուծում եք մեծածախ ապրանքներ, փոքր ծանրոցներ, թե ժամանակի հետ կապված ապրանքներ, գլխավորը խելացիորեն պլանավորելն է, շփվել և գործընկերային հարաբերություններ հաստատելը։ Եվ երբ դուք ընտրում եք Topway Shipping-ի նման գործընկեր, դուք աջակցություն եք ստանում ամբողջ ճանապարհորդության ընթացքում՝ սկսած Չինաստանից մատակարարից վերցնելուց մինչև Իսպանիայում առաքում։
Հաճ. տրվող հարցեր
Հարց. Որքա՞ն ժամանակ է պահանջվում Չինաստանից Իսպանիա ծովային ճանապարհով առաքելու համար։
Ա. Սովորաբար մոտ 25-35 օր է միայն ծովային տարանցման դեպքում, եթե ուղիղ երթուղով է, բայց դռնից դուռ տարանցումը (ներառյալ վերցնելը, մաքսային ստուգումը, առաքումը) կարող է տևել 35-50 օր:
Հարց. Որքա՞ն է Չինաստանից Իսպանիա օդային բեռնափոխադրման միջին արժեքը մեկ կիլոգրամի համար։
Ա. Գնահատականները տատանվում են մոտ 4-9 ԱՄՆ դոլարի սահմաններում մեկ կիլոգրամի համար՝ կախված քաշից, օդանավակայաններից, սպասարկման մակարդակից:
Հարց. Պե՞տք է վճարեմ ներմուծման մաքսեր Չինաստանից Իսպանիա ապրանքներ ուղարկելիս։
Ա. Այո՛, Իսպանիան, որպես ԵՄ մաս, կկիրառի ներմուծման մաքսատուրքեր և ԱԱՀ՝ հիմնվելով ապրանքի HS կոդի, արժեքի, ծագման և այլ կանոնակարգերի վրա: Կարևոր են պատշաճ դասակարգումը և փաստաթղթավորումը:
Հարց. Ի՞նչ տարբերություն կա FCL-ի և LCL-ի միջև, և որը պետք է ընտրեմ։
Ա. FCL-ը (Լրիվ կոնտեյներային բեռնվածություն) նշանակում է, որ դուք վարձակալում եք ամբողջ կոնտեյները և լցնում կամ մասնակիորեն լցնում այն բացառապես. սովորաբար ավելի արդյունավետ է, եթե ունեք բավարար ծավալ: LCL-ը (Կոնտեյներային բեռնվածությունից պակաս) նշանակում է, որ ձեր ապրանքները կիսում են կոնտեյները այլ բեռնափոխադրողների հետ. հարմար է ավելի փոքր ծավալի համար, բայց կարող է ավելի թանկ լինել մեկ միավորի համար և ավելի երկար տևել՝ համախմբման պատճառով:
Հարց. Ի՞նչ պետք է փնտրեմ առաքման գործընկերոջ մեջ Չինաստանից Իսպանիա ներմուծելիս։
Ա. Փնտրեք Չինաստանից Իսպանիա երթուղու վերաբերյալ փորձ, ամբողջական շղթայական ծառայություններ (վերցում, արտահանման մաքսազերծում, բեռնափոխադրում, ներմուծման մաքսազերծում, առաքում), թափանցիկ գնագոյացում, լավ հաղորդակցություն, մաքսային փորձագիտություն և ճկունություն FCL/LCL, օդային/ծովային և այլնի միջև:
