Tollar í Argentínu og tafir á CNY: Hvernig á að hagræða sendingarferlinu þínu

 

Hvernig gengur lífið dag frá degi? Er það í jafnvægi og allt eins og það á að vera? Er jafnvægi hvort sem litið er á veraldlega stöðu eða andlega? Lífið er eins og það er. Það er ekki alltaf sólskyn. Það koma reglulega lægðir með rok og rigningu. Við vitum að í heildar samhenginu er lægð hluti af vistkerfi að leita að jafnvægi. Stundum erum við stödd í miðju lægðarinnar. Þar er logn og gott veður, sama hvað gengur á þar sem stormurinn er mestur. Sama lögmál gildir varðandi þitt eigið líf. Ef þú ert í þinn miðju, þínum sannleik þá heldur þú alltaf jafnvægi átakalaust. Sama hvað gustar mikið frá þér þegar þú lætur til þín taka. Huldufólk hefur gefið okkur hugleiðslu sem hjálpar okkur að finna þessa miðju, finna kjarna okkar og sannleikann sem í honum býr. Þegar þú veist hver þú ert og hvers vegna þú ert hér, mun líf þitt vera í flæðandi jafnvægi. Hugleiðslan virkjar þekkinguna sem er í vitund jarðar og færir hana með lífsorkunni inn í líkama okkar. Þar skoðar hún hugsana og hegðunar munstrið og athugar hvort það myndar átakalausu flæðandi jafnvægi. Hinn möguleikinn er falskt jafnvægi sem hafa þarf fyrir að viðhalda með tilheyrandi striti, áhyggjum og ótta. Síðan leiðbeinir þessi þekking okkur að því jafnvægi sem er okkur eðlilegt. Við blómstrum átakalaust, líkt og planta sem vex átakalaut frá fræi í fullþroska plöntu sem ber ávöxt.

Sendingar til Argentínu geta verið eins og að keyra um borg þar sem götuskiltin breytast um leið og maður lærir leiðina. Það eru mörg lög um innflutning á vörum og pappírsvinnan þarf að vera fullkomin. Það er líka ómögulegt að vita hvenær samþykki berast, sérstaklega fyrir lítil fyrirtæki sem selja vörur yfir landamæri og senda margar mismunandi gerðir af vörum. Bætið nú kínverska nýárinu (CNY) ofan á það: verksmiðjur loka, skip hafa minna pláss, bókanir eru framlengdar og afhendingar í gegnum framboðskeðjuna taka lengri tíma. Endanlegt vandamál er algengt fyrir marga flutningsaðila: hlutirnir ganga vel þangað til þeir gera það ekki lengur, og þegar tafir verða hækka gjöldin.

Þessi ritgerð útskýrir hvers vegna tollgæsla í Argentínu hægir oft á hlutunum, hvernig CNY eykur þá áhættu og hvað þú getur gert til að gera allt sendingarferlið greiðara, frá því að panta til þess að fá pakkann. Þú munt læra gagnlegar leiðir til að tryggja að pappírsvinnan þín sé rétt, halda HS-flokkun þinni í skefjum, skipuleggja sendingar þínar, nota biðröð og velja réttu samstarfsaðilana. Markmiðið er ekki bara að draga úr töfum, heldur einnig að gera sendingarárangur þinn fyrirsjáanlegri og auðveldari í vexti.

Af hverju finnst sérstakur tollur í Argentínu flókinn

Argentína er ekki „erfitt“ í þeim skilningi að það sé ómögulegt. Það er krefjandi vegna þess að það fylgir ákveðnum reglum. Til þess að tollafgreiðsla virki þarf allt að vera í samræmi: uppgefin gildi þurfa að endurspegla það sem er í raun að gerast í viðskiptum, vörulýsingar þurfa að vera skýrar og samræmdar og skjalagerðin þarf að segja eina skýra sögu frá útflytjanda til innflytjanda.

Ef einhver hluti skjalsins er óljós, þar á meðal óljós efni, vantar gerðarnúmer, mótsagnakenndir Incoterms, ósamræmanlegar upphæðir eða skjöl með mismunandi nöfnum lögaðila, getur afgreiðsla tekið langan tíma. Jafnvel þótt vandamál geti verið leiðrétt, þá er tíminn sem fer í að laga þau oft sá tími þegar afhendingartími, geymsla og missir af afhendingartíma eiga sér stað.

Argentína hefur einnig tilhneigingu til að skoða vel hvernig hlutum er metið og flokkað. Þegar vörunúmerum er ekki sinnt nægilega vel er hægt að tilkynna sendingar til skoðunar, endurflokkunar eða frekari sönnunargagna. Sú skoðun bendir ekki alltaf til þess að þú hafir gert eitthvað rangt; hún gæti einfaldlega þýtt að skráin þín hafi ekki verið „tolllæsileg“ í fyrsta skipti.

Hvað „lesanlegt fyrir tolla“ þýðir í raun og veru

Pakki sem er auðlesinn fyrir tollstjórann er sá þar sem varan er strax skýr. Ímyndaðu þér einhvern sem hefur aldrei séð vöruna þína áður. Ef viðkomandi getur lesið pakklistann þinn og reikninginn og sagt þér hvað hún er, úr hverju hún er gerð, í hvað hún er notuð, hversu margar einingar eru til og hvort verðið sem þú sagðir að hún væri virði sé skynsamlegt, þá ertu langt á undan.

Góð vörulýsing er yfirleitt nógu lýsandi til að aðgreina vöruna þína frá öðrum sambærilegum vörum. „Plasthlutar“ er ekki skýrt. Tollgæslan vill eitthvað á borð við „Sprautmótað ABS plastfesting fyrir samsetningu innanhússhúsgagna, gerð TB-14, ekki rafmagns-, ekki læknisfræðileg.“ Þetta gerir það ljóst til hvers varan er notuð og til hvers hún er ekki notuð.

Tafir á kínverska nýárinu: Margföldunaráhrifin

Röskun á gengi kóreska nýsjálenska dollara er ekki bara eitt; þetta er bylgja. Hún byrjar fyrir hátíðarnar, versnar á meðan lokun stendur yfir og helst slæm eftir það þar til verksmiðjur byrja aftur og flutningskerfi ná sér í strik. Fyrir Argentínu er þetta mikilvægt því þegar flutningstími er langur og tollmeðferð hægfara getur lítið mistök í upphafi orðið að stóru vandamáli að lokum.

Fyrir gjalddaga í kina (CNY) flýta birgjar sér yfirleitt að senda fullunnar vörur, sem gerir framleiðsluáætlanir þéttari og eykur líkur á mistökum við umbúðir, merkingar eða breytingar á síðustu stundu. Flutningsaðilar og flutningsaðilar sjá mikla aukningu í bókunum, sem getur þýtt minni afkastagetu, hærra verð og fleiri breytingar á áætlun.

Margar verksmiðjur loka eða hafa aðeins fáa starfsmenn í vinnu yfir hátíðarnar. Það hægir ekki aðeins á framleiðslu; það getur einnig hægt á sendingu pappírsvinnu, viðgerð reikninga og svörun fyrirspurna um reglufylgni. Eftir hátíðarnar getur biðröðin valdið því að hafnir og vöruhús verða yfirfull, sem getur gert afhendingartíma lengri en flestir flutningsaðilar búast við.

Dæmigert áhættuglugga CNY

Nákvæmar dagsetningar breytast frá ári til árs, en þróunin er sú sama: í kringum hátíðarnar minnkar viðbragðstími skjala og sveigjanleiki í framleiðslu verulega, en eftirspurn eftir sendingum eykst oft vikurnar fyrir hátíðarnar.

Þú getur breytt áætlunartöflunni hér að neðan til að hún passi við þína eigin dagatölu.

Stig	Dæmigerður rekstrarveruleiki	Helsta áhætta fyrir farm á leið til Argentínu	Hvað skal gera
Undirbúningur fyrir frí	Eftirspurn eftir bókunum eykst, verksmiðjur auka framleiðslu	Óútreiknaðar bókanir, hraðpakkning, ósamræmi í skjölum	Læsa bókanir snemma, frysta vörunúmer og undirbúa pappírsvinnu fyrir endurskoðun.
Frítímabil	Verksmiðjur og skrifstofur lokaðar eða starfsfólk takmarkað	Engar leiðréttingar á skjölum, tafir á útgáfu skírteina	Undirbúið sniðmát og samþykki fyrirfram
Endurræsing eftir frí	Bakþröng og þrengsli	Lengri dvalartími við upphafsstað og þröng í höfn	Bætið við biðtíma, íhugið að skipta sendingum

Tímalína úthreinsunar: Hvar tafir verða í raun

Mörg teymi halda að tafir gerist „í tollinum“ sem eitt skref. Í raun er tollafgreiðsla röð atburða. Ef þú missir af einum hlekk lengist restin af tímalínunni.

Tafir byrja yfirleitt fyrr en þú gerir þér grein fyrir. Ef skattaauðkenni vantar á móttakandalínunni, reikningur sýnir vörumerki sem er öðruvísi en á pakklistanum eða vörulýsing passar ekki við HS-kóðann, gæti miðlarinn haft spurningar sem koma aðeins upp þegar hann byrjar að skrá. Leiðréttingarferlið hægist á ef þetta gerist þegar birgirinn þinn er ekki tiltækur fyrir CNY.

Einföld sýn á ferlið

Farmur fylgir með skjölum. Tollstjórar og skrár. Tollurinn kannar hluti og gæti beðið um frekari upplýsingar. Þú svarar ef þú þarft frekari upplýsingar. Tollurinn leyfir hlutunum að fara eða geymir þá. Í hvert skipti sem þú ferð fram og til baka bætast dagar við og dagar bætast við geymslugjöld.

Besta hagræðingin er ekki hraði í lokin; það er nákvæmni í byrjun.

Skjölun sem stuðlar að hraðari úthreinsun

Gæði pappírsvinnunnar hafa mikil áhrif á niðurstöður útgöngubanns til Argentínu. Oftast eru tafir af völdum sama litla hópsins af vandamálum með skrárnar. Í stað þess að búa til langa lista er betra að einbeita sér að þeim skjölum sem eru mikilvægust til að taka ákvarðanir og tryggja að þau séu í samræmi hvert við annað.

Viðskiptareikningur: Akkeriskjalið

Reikningurinn þarf að gera meira en bara að tilgreina verðið. Hann verður að útskýra hvað hlutirnir eru á þann hátt að það hjálpi með vörunúmerum og verðlagningu. Ef reikningurinn er ekki skýr gæti milliliðurinn óskað eftir frekari upplýsingum og tollgæslan gæti véfengt krafist verðmætis.

Góður reikningur inniheldur yfirleitt samræmd vöruheiti og gerðarnúmer, skýr efnisupplýsingar, einingarkostnað sem leggst saman við heildarupphæðina, réttar Incoterms og lýsingarstíl sem passar við það sem þú sendir í hvert skipti. Samræmi milli sendinga er mikilvægt þar sem það sýnir að hægt er að treysta þér.

Pakkalisti: Athugun á efnislegum veruleika

Tollstjórinn notar pakklista til að athuga hvort skjöl og raunveruleg farmur stemmi. Það er erfiðara að afgreiða sendingu ef fjöldi kassa, brúttóþyngd, nettóþyngd eða einingarmagn stemma ekki.

Þegar sendar eru blandaðar vörunúmer (SKU) skiptir snið pakklistan máli. Að setja saman skylda hluti, merkja kassa skýrt og ganga úr skugga um að heildarupphæðin passi við reikninginn minnkar líkur á fyrirspurnum og skoðunum.

Skírteini og sérstakar kröfur

Sumar vörur þurfa meiri pappírsvinnu eftir flokki þeirra og því sem lögin segja. Markmiðið er ekki að giska á hvað tollgæslan mun biðja um, heldur að vera viðbúinn öllu. Milligöngumaður þinn ætti að hjálpa þér að ganga úr skugga um að þú hafir réttu pappírsvinnuna áður en þú ferð ef þú ert að senda eitthvað sem gæti þurft auka tæknilega skoðun, svo sem raftæki, vefnaðarvöru, snyrtivörur, matvæli-tengilið hlutir, eða annað.

Ef þú ert ekki viss skaltu flokka vörur af „óvissum flokki“ sem áhættusamar á CNY því þú gætir ekki getað fengið viðbótarskjöl tafarlaust.

Hagnýt gæðatafla fyrir skjöl í fyrstu umferð

Document	Áhrif úthreinsunar	Algeng mistök	Besta æfingin
Reikningur	Hæsta	Óljósar lýsingar, ósamræmi í nöfnum aðila, rangir Incoterms	Staðla lýsingar og stafsetningu eininga í öllum skjölum
Pökkun Listi	Hár	Heildarupphæð kassa stemmir ekki við reikning, vantar þyngd	Notið samræmt sniðmát og stemmið saman heildartölur fyrir útgáfu
Farmbréf / AWB	Hár	Upplýsingar um móttakanda eru frábrugðnar reikningi	Staðfestið að upplýsingar um móttakanda og aðila passi við lokareikninginn
HS kóða tilvísun	Hár	Að giska eða nota almenna kóða	Viðhalda innra HS bókasafni og staðfesta breytingar
Stuðningsvottorð	Medium til High	Gefið út seint, vantar vörutengingu	Óskaðu eftir skírteinum snemma og tengdu þá við gerðir/vörunúmer

HS flokkun og mat: Tveir næmustu vogstöngarnir

Ef flokkun og mat er ekki tekin alvarlega getur jafnvel góð skjölun mistekist. Í Argentínu hafa þessir tveir þættir áhrif á skatta, gjöld og hversu nákvæmlega hlutirnir eru skoðaðir.

Flokkunargrein

Það eru meiri líkur á að þú fáir spurningar ef vörunúmerið þitt er mismunandi eftir sendingum fyrir sömu vörur. Ef vörunúmerið þitt er of víðtækt eru meiri líkur á að það verði endurflokkað. Báðar aðstæður valda töfum og óvissu.

Hagnýt leið til að gera þetta er að koma á fót „flokkunarskrá“ fyrir hverja vörufjölskyldu. Hún ætti að innihalda lýsingu á vörunni, efniviðinn sem notaður er, aðaltilgang hennar, myndir og fyrri útsöluniðurstöður. Þegar þú bætir við nýjum vörunúmerum býrðu þau ekki bara til; þú setur þau inn í þá uppbyggingu.

Matshreinlæti

Oft eru vandamál með verðmat ekki vegna vanmats heldur vegna lélegrar verðlagningar. Ef þú notar pakkaverðlagningu, kynningarverðlagningu eða verðlagningu milli fyrirtækja þarftu pappírsvinnu sem sýnir hvers vegna verðin eru sett eins og þau eru. Tollgæslan gæti beðið um sönnun þegar verðmæti stemma ekki við svipaðar vörur.

Ef þú sendir oft árstíðabundnar vörur eða afsláttarvörur er gagnlegt að hafa samræmda lýsingu á því hvernig afslátturinn virkar í reikningslýsingunni svo að tilkynnt virði virðist ekki tilviljunarkennt.

Skipulag sendinga: Minnkaðu líkurnar á að ein vara stífli allt

Að gera pakka minna viðkvæma er ein besta leiðin til að flýta fyrir tollafgreiðslu. Sending er viðkvæm ef ein gölluð vörunúmer getur tafið fyrir afhendingu alls gámsins eða aðalflugmiðans.

Skipta áhættusömum vörunúmerum

Ef sumir hlutir valda oft flokkunarerfiðleikum eða krefjast auka pappírsvinnu skaltu íhuga að senda þá í annarri braut eða sérstaklega. Þetta getur virst undarlegt því sameining lækkar sendingarkostnað, en seinkað sameinuð pakki getur kostað meira en tvær hreinar sendingar.

Halda Líkt Með Líki

Að setja saman flokka með mjög mismunandi ábyrgðarferlum og pappírsþörfum getur gert endurskoðunarferlið lengra. Að flokka atriði með sambærilegum efnivið, hlutverkum og HS-köflum gerir pappírsvinnuna skýrari og auðveldar miðlurum að skila inn.

Notaðu umbúðir og merkingar til að styðja við pappírsslóðina

Við skoðanir geta miðar á öskjum sem sýna tilvísanir í reikningslínur verið gagnlegir. Tollgæslan gæti þurft að leggja meira á sig til að ganga úr skugga um að allt sé í lagi ef umbúðirnar eru almennar og pappírsvinnan þykk. Þetta eykur líkurnar á að pakkinn þinn verði haldinn.

Flutningsvalkostir: Loft, sjóflutningar, FCL og LCL undir þrýstingi frá CNY

Það snýst ekki bara um peninga þegar þú velur rétta flutningsmáta. Það snýst líka um hversu sveiflukennd verðmætin eru. Þegar CNY er í gildi gerast breytingar á plássi og tímaáætlun oftar, sem getur haft áhrif á raunverulegan kostnað hvers flutningsmáta.

Mode	best Fyrir	Dæmigert áhætta við CNY	Hvernig á að draga úr
Flugfrakt	Brýnar, verðmætar, léttar vörur	Verðhækkanir, skortur á afkastagetu	Bókaðu fyrr, geymdu skjöl fyrirfram samþykkt
Ocean FCL	Stórt magn, stöðug blanda af vörunúmerum	Óreglulegar siglingar, hafnarþröng	Búa til biðminni, forgangsraða hreinum skjölum
Ocean LCL	Minni umferð, blandaðar áætlanir	Lengri sameiningartími, hætta á að hætta verði á niðurskurði	Staðfestu lokun vöruhúss, forðastu seinkaðar farmur
Blönduð stefna	Blandaðar brýnar eignasöfn	Flækjustig í samhæfingu	Staðla skjölun á öllum brautum

Sumir flutningsaðilar nota flugfrakt sem „neyðarhnapp“. Betri leið til að gera hlutina er að reikna út hvaða vörueiningar þurfa flug út frá framlegð og birgðaupplausnarhættu og síðan raða þessum vörueiningum sem stýrðum flugleiðum innan tímabila í CNY í stað þess að bíða fram á síðustu stundu.

Að byggja upp sendingardagatal fyrir CNY

Miklar tafir verða vegna þess að teymi skipuleggja „venjulegan afhendingartíma“ og komast svo að því að fríið breytist eftir því sem tímalínan er. Áætlun sem er tilbúin fyrir CNY inniheldur aukatíma, ekki aðeins til siglinga heldur einnig til að búa til skjöl, fá þau samþykkt og bóka fresti.

Byrjið á að skrifa niður hversu langan tíma það tekur að klára innkaupapöntun, staðfesta pökkun, gera skjöl og heimila reikninga. Bætið síðan við ytri þætti, svo sem dagsetningum þegar birgjar loka, dagsetningum þegar flutningsaðilar hætta að vinna, hættu á áætlunum flutningsaðila og lengri tíma sem það tekur fyrir vörur að koma og tollafgreiða í Argentínu.

Þú getur samt breytt tryggingunni jafnvel þótt þú getir ekki breytt afhendingartíma. Ákvarðanir sem teknar eru fyrr veita þér vissu. Það er yfirleitt betra að frysta vörunúmeraskráningar fyrr, staðla reikningslýsingar og samþykkja vörumerkjakóða fyrirfram heldur en að flýta fyrir flutningi á hærra verði síðar.

Samræmi milligönguaðila og flutningsaðila: Hlekkurinn sem vantar

Að miðlari og flutningsaðili sem vinna á aðskildum svæðum gæti jafnvel eyðilagt bestu innri skipulagningu. Hagræðing felur í sér að upplýsingaflæði sé eitt svo að miðlarinn viti hvað hann getur búist við.

Forskoðun tollafgreiðslu er gagnlegasta breytingin. Sendið tollmiðlara drög að viðskiptareikningi, pakklista, vöruskráningu og sendingaruppbyggingu til „fyrstu umferðar“ skoðunar áður en farmurinn fer. Þetta er sérstaklega gagnlegt fyrir flutning á CNY því það minnkar hættuna á að þú þurfir að gera breytingar á meðan birgjar eru ekki tiltækir.

Annað gagnlegt sem hægt er að gera er að ganga úr skugga um að nöfn og lýsingar á hlutum í innkaupakerfinu þínu passi við þau sem eru í flutningsskjölunum. Þegar mismunandi kerfi nota mismunandi nöfn fyrir sama hlutinn verður skjölunin óreiðukennd. Einfalt innra orðaforði getur gert þetta vandamál mun minna alvarlegt.

Kostnaðarstýring: Forðastu falda kostnað sem fylgir töfum

Tafir kosta mikla peninga þar sem þær draga ekki aðeins úr tekjum heldur valda þær einnig gjöldum sem ómögulegt er að áætla. Kostnaður við geymslu, geymslugjöld, kyrrsetningu, aukalega meðhöndlun og endurvinnslu getur fljótt hækkað upp í meira en upphaflegt flutningsgjald.

Gjaldið fyrir óhjákvæmilegar biðraðir er sá kostnaður sem þú getur ráðið við mest. Þess vegna er það ekki „stjórnsýsluvinna“ að ganga úr skugga um að skjöl séu rétt. Það er kostnaðarverkfræði.

Jafnvel þótt þú getir ekki komist hjá töfum gætirðu dregið úr fjárhagslegum áhrifum þeirra með því að hafa áætlun um hvernig eigi að bregðast við: hverjir geta samþykkt breytingar á skjölum, hverjir geta gefið út breytt reikninga og hverjir geta haft samband við fasteignasala strax. Ef þú býrð í Kína ætti viðbragðsáætlun þín að innihalda varatengiliði, fyrirfram undirrituð sniðmát og heimild til skjala sem gefin eru út áður en fríið hefst.

Hagnýting leikbókar: Það sem virkar í raun og veru

Hagræðing snýst ekki um að gera eina stóra breytingu; hún snýst um að losna við vandamál á mörgum minniháttar stöðum. Eftirfarandi þemu halda áfram að koma upp varðandi farm sem fer til Argentínu, sérstaklega í kringum kínverska nýárið.

Staðlaðar skjalasniðmát gera hlutina samræmdari. Stöðugt HS-kóðasafn dregur úr líkum á að eitthvað verði endurflokkað. Yfirferð milligönguaðila áður en þú ferð hjálpar til við að forðast óvæntar uppákomur. Stefna um skipulagningu sendinga kemur í veg fyrir að ein SKU hindri alla farminn.

Einnig er gagnlegt að hugsa um „sendingar“ sem heila keðju í stað þess að vera bara flutningur milli deilda. Leiðin sem þú kaupir hluti hefur áhrif á hvernig reikningurinn er settur upp. Val vörustjóra hefur áhrif á flokkun og lýsingar vöruhússins. Merkingar vöruhússins hafa áhrif á niðurstöður skoðana. Þegar þú setur þessa hluta saman verður úthreinsun minna leyndardómsfull og auðveldari í meðförum.

Samstarf fyrir seiglu: Þar sem sterkur flutningafyrirtæki hjálpar

Jafnvel með góðum innri aga þarf tollgæsla í CNY og Argentínu samt sem áður að vera framkvæmd af fólki sem veit hvað það er að gera. Samstarfsaðili í flutningum sem veit hvernig á að skapa ferla yfir landamæri getur hjálpað þér að spara tíma og peninga.

Topway Shipping, sem er með höfuðstöðvar í Shenzhen í Kína, hefur verið faglegur þjónustuaðili í netverslunarflutningum yfir landamæri síðan 2010. Þeir sem stofnuðu fyrirtækið okkar hafa meira en 15 ára reynslu í alþjóðlegri flutningaþjónustu og tollafgreiðslu, með sérstakri áherslu á flutninga í Bandaríkjunum og Kína. Við bjóðum upp á þjónustu fyrir alla flutningakeðjuna, allt frá fyrstu sendingum til flutninga til útlanda. vörugeymsla frá tollafgreiðslu til afhendingar á síðustu mílunni. Við bjóðum einnig upp á sjóflutningaþjónustu frá Kína til lykilhafna um allan heim sem eru fjölhæfar fyrir sendingar með fullum gámahleðslu (FCL) og minna en gámahleðslu (LCL).

Þegar þú ert með mikla afkastagetu í CNY og strangar tollreglur eins og í Argentínu, getur heildstæður samstarfsaðili hjálpað þér að bóka fyrr, staðla meðhöndlun skjala, skipuleggja sendingar þannig að þær festist ekki í tollinum og halda hlutunum gangandi svo að vandamál séu leyst áður en þau valda töfum.

Niðurstaða

Í einu lykilatriði er auðvelt að spá fyrir um bæði tafir á tollgæslu í Argentínu og truflanir vegna kínverska nýársins: þær fylgja mynstrum. Tafir á tollgæslu verða oft vegna þess að lýsingar eru ekki skýrar, pappírsvinnan er ekki samræmd, flokkun tollgæslu er ekki áreiðanleg og sendingarfyrirkomulag lætur eina gallaða vöru tefja allt. Tafir á tollgæslu í CNY eru almennt af völdum þröngs framleiðslutíma, skorts á plássi til að bóka og lengri ferla til að laga skjöl. Þegar þessir tveir kraftar mætast hækkar verðið fyrir lítil mistök mjög mikið.

Til að gera flutningsferlið skilvirkara þarftu því að búa til kerfi sem ræður við álag. Gerðu skjöl eins. Hafðu stranga aðferð við flutninga og verðmat. Skiptu niður áhættusömum vörunúmerum. Áður en þú ferð skaltu ganga úr skugga um að samræma endurskoðun milligönguaðilans. Í stað þess að líta á CNY-bylgjuna sem eina frídaga skaltu skipuleggja í kringum hana. Með tímanum breyta þessar aðferðir flutningum úr venjulegu neyðarferli í ferli sem þú getur skipulagt og vaxið.

SPURNINGAR

Q: Af hverju tafist oft sendingar til Argentínu í tollinum, jafnvel þótt skjöl séu „fullnægjandi“?
A: Skjöl geta verið ítarleg en samt ekki skiljanleg eða skiljanleg. Afhending í Argentínu fer eftir því hversu auðvelt er að lesa vörulýsingar, hvort HS-númerin passa við vörurnar sem þú lýsir og hvort gildi og magn stemma við á reikningi, pakklista og flutningsskjölum. Lítil mistök geta valdið endurskoðun og aukið tíma.

Q: Hversu snemma ætti ég að skipuleggja sendingar í kringum kínverska nýárið?
A: Skipuleggið fyrirfram og takið tillit til bókana fyrir hátíðarnar og biðlista eftir þær. Best er að frysta vörunúmer, ganga frá umbúðum og samþykkja reikninga og vörugögn fyrirfram áður en jólatímabilið hefst. Þannig þurfið þið ekki að gera breytingar á síðustu stundu.

Q: Er betra að skipta yfir í flugfrakt á CNY tímanum til að forðast tafir?
A: Ekki alltaf. Flug getur flýtt fyrir flutningum, en á júanagjaldeyrismarkaði getur það líka klárast pláss og verð hækkað. Blönduð áætlun virkar vel fyrir marga flutningsaðila: haldið stöðugu, vel skjalfestu magni á sjó og geymið flug fyrir vörunúmer með háa framlegð eða birgðaskort.

Q: Hver er algengasta mistökin í skjölun sem valda töfum á afgreiðslu?
A: Eitt algengasta vandamálið er að vörulýsingar eru óljósar eða stemma ekki saman. Tollgæsluyfirvöld og miðlarar geta krafist frekari upplýsinga þegar lýsingar gefa ekki skýrt til kynna efni, virkni og gerðar-/vörunúmeranúmer. Þetta getur tekið langan tíma meðan á lokun stendur í CNY.

Q: Ætti ég að skipta sendingum til að minnka tolláhættu í Argentínu?
A: Ef þú ert með bæði lágáhættu- og hááhættuvörur, getur það að dreifa þeim niður líkurnar á að ein gölluð vara tefji allt. Það getur kostað meira að senda, en það getur sparað mikinn tíma og geymslu- og geymslugjöld.

Q: Hvernig get ég dregið úr hættu á endurflokkun HS-kóða?
A: Búið til samræmt innra vöruúrvalssafn með stöðluðum lýsingum, vöruupplýsingum og fyrri útgefnum niðurstöðum. Ekki breyta vöruúrvalskóðum fyrir sömu vöru milli sendinga nema skrifleg rökstuðningur sé fyrir því. Gakktu úr skugga um að lýsingar á reikningum passi mjög vel við kóðana sem þú velur.

Q: Hvað ætti ég að gera ef tollurinn óskar eftir skýringum á meðan birgir minn er lokaður fyrir CNY?
A: Til að forðast þessa stöðu skaltu framkvæma yfirferð milligönguaðila fyrir brottför og búa til sniðmát fyrir skjöl fyrirfram. Ef þetta gerist aftur skaltu nota lýsingar sem þegar hafa verið samþykktar, halda heimildinni til að gefa út leiðréttar reikninga innan fyrirtækisins og hafa aðra tengiliði tilbúna fyrir brýnar staðfestingar.