შეიძლება 2026

რატომ იხდიან იმპორტიორების უმეტესობა ზედმეტს ჩინეთ-სერბეთის ტვირთებზე შესავალი ჩინეთ-სერბეთის სავაჭრო დერეფანი უფრო დატვირთულია, ვიდრე ოდესმე. ჩინეთსა და სერბეთს შორის ვაჭრობის მოცულობამ 2024 წელს 7.46 მილიარდ დოლარს მიაღწია, რაც წინა წელთან შედარებით 22.1 პროცენტით მეტია, რაც ძირითადად განპირობებულია ჩინეთ-სერბეთის თავისუფალი ვაჭრობის შესახებ ისტორიული შეთანხმებით, რომელიც ძალაში შევიდა 2024 წლის 1 ივლისს. იმპორტიორებისთვის […]

Temu, Shein, AliExpress-ი გამოეთიშნენ — აი, როგორ ახორციელებენ სერიოზული B2B იმპორტიორები თურქეთში 2026 წელს შესავალი თურქეთის იმპორტის გარემო მნიშვნელოვნად შეიცვალა 2026 წლის დასაწყისში. ჩინური ელექტრონული კომერციის ტიტანების ერთ-ერთი ყველაზე სწრაფად მზარდი საბრძოლო ველადი ამჟამად პრაქტიკულად დახურულია Temu-სა და Shein-ის დაბალი ღირებულების, ამანათ-ამათით საზღვრისპირა გაყიდვების მოდელისთვის. ჩართულია

როგორ გადავიტანოთ ტექსტილი, ელექტრონიკა და დანადგარები ჩინეთიდან თურქეთში შეფერხებების გარეშე შესავალი ყოველწლიურად, ჩინეთიდან თურქეთში 11 000 საზღვაო მილის დერეფანში ტრილიონობით დოლარის ღირებულების საქონელი იგზავნება. 2024 წელს ამ სავაჭრო დერეფანში 44.93 მილიარდ დოლარზე მეტი ღირებულების პროდუქცია გადაიტანეს, რაც ჩინეთს თურქეთის ერთადერთ უდიდეს სავაჭრო პარტნიორად აქცევს აზიაში. თუმცა, მიუხედავად...

ჰორმუზის ფაქტორი: როგორ ცვლის ახლო აღმოსავლეთში დაძაბულობა ჩინეთ-თურქეთის გადაზიდვის ხარჯებს შესავალი არსებობს ვიწრო წყლის სრუტე - ყველაზე ვიწრო წერტილში მხოლოდ 21 მილის სიგანის - რომელსაც შეუძლია შენჟენიდან სტამბოლამდე მიწოდების ხაზებში შოკური ტალღების გაგზავნა. ჰორმუზის სრუტე არის ვიწრო წყლის მონაკვეთი ირანსა და ომანს შორის.

კარდაკარ მიწოდება ჩინეთიდან თურქეთში: სრული ხარჯების დაყოფა 2026 წლისთვის. შესავალი თუ თქვენ ყიდულობთ პროდუქტებს ჩინელი მწარმოებლებისგან და აწვდით კლიენტებს ან საწყობებს თურქეთში, თქვენ იცით ყველაფერი - ათეული ცალკეული ღირებულების კომპონენტი, გადაზიდვის ფრაზების ანბანური ნაკრები და საბაზრო ფასები, რომლებიც, როგორც ჩანს, ყოველ რამდენიმე კვირაში იცვლება.

როგორ ავირჩიოთ სწორი პარტნიორი ჩინეთ-თურქეთის გადაზიდვებისთვის შესავალი ყოველდღიურად, ელექტრონიკით, დანადგარებით, ტექსტილითა და ავტონაწილებით სავსე ათასობით კონტეინერი ჩინეთის აყვავებული საწარმოო პორტებიდან თურქეთის ხმელთაშუა ზღვისა და ეგეოსის ზღვის სანაპიროებამდე გრძელ მოგზაურობას ასრულებს. ჩინეთმა, თურქეთის უდიდესმა ცალკეულმა აზიურმა ეკონომიკურმა პარტნიორმა, ორმხრივმა ვაჭრობამ 2017 წელს 44.93 მილიარდ დოლარს მიაღწია.

დაივიწყეთ სუეცი. ჩინეთიდან თურქეთში სარკინიგზო ტვირთების გადაზიდვა თავის აყვავებას განიცდის შესავალი სუეცის არხი ათწლეულების განმავლობაში მსოფლიოს სავაჭრო არტერიებს შორის უმთავრესი იყო. ელექტრონიკით, ტექსტილით, ავტომობილების ნაწილებითა და სამომხმარებლო საქონლით დატვირთული გემები ჩინეთის პორტებიდან გადიოდნენ, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში გადაადგილდებოდნენ, ინდოეთის ოკეანეს კვეთდნენ და...

HS კოდი არასწორია? თქვენი ჩინეთიდან გამოგზავნილი ტვირთი შესაძლოა თურქეთში კვირების განმავლობაში გაიჭედოს. შესავალი ყველაფერი იდეალურად გააკეთეთ - შეიძინეთ პროდუქტები, შეთანხმდით ფასზე, დაგეგმეთ ტვირთის გადაზიდვა და დროულად გამოაგზავნეთ. შემდეგ მოდის ზარი, რომლის მიღებაც არავის სურს: თქვენი კონტეინერი თურქეთის პორტში უმოქმედოდ დგას და საბაჟო...

ჩინეთიდან თურქეთში იმპორტისას 18%-იანი დღგ-ს ფარული ხაფანგი (და როგორ გამოვთვალოთ მისთვის საჭირო ბიუჯეტი) შესავალი ჩინეთიდან თურქეთში საქონლის მიმწოდებელი იმპორტიორების უმეტესობა არითმეტიკას მომწოდებლის ინვოისის ფასზე აკეთებს, შესაძლოა, ტვირთის ხარჯთაღრიცხვას უმატებს და საქმეს წყვეტს. შემდეგ კი საბაჟო გადასახადია - და ის არაფერია

DDP გადაზიდვები ჩინეთიდან თურქეთში: გადაიხადეთ ერთხელ, სტრესი არასდროს. შესავალი ჩინეთიდან თურქეთში ნივთების იმპორტი არასდროს ყოფილა ასეთი მარტივი - მაგრამ არც არასდროს ყოფილა ასეთი რთული. თურქეთის საბაჟოებიდან, იმპორტის ტარიფებიდან, დღგ-დან, საქონლის გადამზიდავებიდან დაწყებული პიკის სეზონზე ტარიფების ზრდით დამთავრებული, რეგულარულ იმპორტიორს უწევს ცვლადების ნაღმების ველში გავლა, რომლებსაც შეუძლიათ...