ჩინეთიდან ევროპაში გაგზავნილ ყველა ამანათზე ახალი 3 ევროს ოდენობის გადასახადის ახსნა

 

 

20 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში, ევროპის საბაჟო კანონმდებლობაში არსებული მცირე ტექნიკური ხარვეზი საშუალებას იძლეოდა ყოველდღიურად მილიონობით იაფფასიანი ტვირთის ევროკავშირში შეტანას ერთი ცენტიც კი არ გადაეხადა. ეს გამონაკლისი აღარ არსებობს. 2026 წლის 1 ივლისიდან, ევროკავშირის არაწევრი გამყიდველისგან ევროკავშირში შემოსული ყველა ამანათი, რომლის ღირებულება 150 ევროზე ნაკლებია, დაექვემდებარება ფიქსირებული საბაჟო გადასახადის 3 ევროს ოდენობით თითოეული კატეგორიის პროდუქტისთვის, რომელიც მასშია შეტანილი. როგორც ჩანს, ეს მცირე რიცხვია. ეს მოკრძალებულის საპირისპიროა იმ პლატფორმებისა და მწარმოებლებისთვის, რომლებმაც ჩინეთიდან პირდაპირ მომხმარებელზე გადაზიდვის გარშემო შეიმუშავეს მთელი ბიზნეს მოდელები.

ეს ესე იკვლევს, თუ რა შეიცვალა სინამდვილეში, რატომ იმოქმედა ევროკავშირმა ასე სწრაფად, როგორ გამოითვლება გადასახადი პრაქტიკაში, რა უჯდებათ ბიზნესებსა და მომხმარებლებს და რა მოხდება შემდეგ 2028 წელს, როდესაც გათავისუფლების ზღვარი სრულად მოიხსნება. მათემატიკური გამოთვლების გასაგებად, ჩვენ გთავაზობთ ცხრილებს, რომლებიც ზუსტად გიჩვენებთ, თუ როგორ მუშაობს ეს მათემატიკა.

რა შეიცვალა ზუსტად 2026 წლის 1 ივლისს

ამ ზაფხულამდე ევროკავშირი იყენებდა ე.წ. „დე მინიმის“ ზღვარს, რაც იმას ნიშნავდა, რომ 150 ევროზე ნაკლები ღირებულების ნებისმიერ ამანათს შეეძლო ბლოკში შესულიყო საბაჟო გადასახადის გარეშე, თუმცა დღგ მაინც იკრიბებოდა. ეს ბარიერი მიზანშეწონილი იყო იმ დროს, როდესაც საზღვრისპირა ამანათები ნიშური საქმიანობა იყო. ეს კიდევ უფრო ნაკლებად გასაგები გახდა, რადგან ჩინურმა პლატფორმებმა მილიარდობით პერსონალურად მისამართზე გაგზავნილი ამანათის მიწოდება პირდაპირ მწარმოებლებიდან ევროპის სახლებამდე დაიწყეს.

ევროკავშირის საბჭო დათანხმდა, რომ ევროკავშირში შეტანილ 150 ევროზე ნაკლები ღირებულების პატარა ამანათებში შეტანილ საქონელზე 3 ევროს ოდენობის ფიქსირებული საბაჟო გადასახადი დაწესდეს. ეს გადასახადი 2026 წლის 1 ივლისიდან ევროკავშირის ახალი საბაჟო მონაცემთა ცენტრის სრულად ამოქმედებამდე იმოქმედებს. გადასახადი საქონლის კონკრეტულ კატეგორიაზეა და არა ამანათზე, რაც ძალიან მნიშვნელოვანია. ტვირთის შიგნით არსებული თითოეული სხვადასხვა სახის პროდუქტი კატეგორიას წარმოადგენს, ამიტომ თუ თქვენ გაქვთ ყუთი სხვადასხვა სახის ნივთებით, შესაძლოა, 3 ევროს რამდენიმეჯერადი გადასახადი დაგეკისროთ.

ევროკომისიამ მიიღო კონკრეტული საიმპლემენტაციო წესები, რომლებიც ფორმალიზდა საიმპლემენტაციო რეგულაციით (EU) 2026/1200, რომელიც ძალაში შევიდა 2026 წლის 9 ივნისს და პრაქტიკაში გამოყენება დაიწყო ახალი კვარტლის დასაწყისიდან, ანუ 1 ივლისიდან. ეს წესი საბაჟო სააგენტოებს, ტრანსპორტიორებსა და ინტერნეტ პლატფორმებს სთავაზობს პრაქტიკულ ინსტრუქციებს, რომლებიც საჭიროა თანხის მასშტაბურად ასაღებად, რადგან საქმე ეხება უზარმაზარ მოცულობას.

რატომ გადავიდა ბრიუსელი ნაბიჯი გადადგა: გადაწყვეტილების უკან მდგომი ციფრები

მცირე ამანათების ბუმის მასშტაბებმა განაპირობა ეს რეფორმა 2028 წლის ნელი გეგმიდან 2026 წლის სასწრაფო ღონისძიებად გადაქცევა. ევროკომისიის მონაცემებით, ევროკავშირში შემოსული მცირე ამანათების მოცულობა 2022 წლიდან ყოველწლიურად იზრდება და მხოლოდ 2024 წელს ევროკავშირის ბაზარზე 4.6 მილიარდი ასეთი ამანათი შევიდა. ამ მოკრძალებული ექსპორტის 91 პროცენტი ჩინეთიდან შემოვიდა, რამაც პოლიტიკური დებატები თითქმის ექსკლუზიურად ერთ სავაჭრო ურთიერთობაზე გაამახვილა.

ბრიუსელი პრობლემის დასახელებისას მორცხვი არ იყო. ევროკავშირის ფინანსთა მინისტრებმა გადაწყვიტეს ბლოკში შემოსული დაბალი ღირებულების ამანათებზე 3 ევროს ოდენობის საბაჟო გადასახადის დაწესება, რაც Shein-ისა და Temu-ს მსგავსი პლატფორმებიდან იაფი ნივთების შემოდინების წინააღმდეგ ბრძოლის აშკარა ძალისხმევის ნაწილი იყო. ოფიციალურმა პირებმა რამდენიმე შეშფოთებაზე მიუთითეს: უსამართლო კონკურენცია ევროპელი საცალო ვაჭრობისთვის, რომლებსაც არასდროს ჰქონიათ წვდომა უბაჟო ვაჭრობის არხზე, პროდუქტის უსაფრთხოების რისკები ჩვეულებრივი საბაჟო შემოწმების გვერდის ავლით მიღებული ნივთებიდან, ფართოდ გავრცელებული თაღლითობა დაბალი ღირებულების შეტყობინებით და მილიარდობით მცირე ინდივიდუალურად შეფუთული ტვირთის გარემოზე ზემოქმედების ტვირთი.

კიდევ ერთი ტენდენცია, რომელსაც მარეგულირებლები აღნიშნავდნენ, იყო დიდი ტვირთების განზრახ დაყოფა რამდენიმე პატარა ამანათად, რომელთაგან თითოეულის ღირებულება 150 ევროს ბარიერს ოდნავ ქვემოთ იყო, რათა უფასოდ განბაჟებულიყო. კატეგორიის მიხედვით ფიქსირებული გადასახადის პრობლემა ის არის, რომ გადასახადი დამოკიდებულია პროდუქტის ტიპზე და არა ამანათის დეკლარირებულ ღირებულებაზე. ფიქსირებული გადასახადის მიზანია თავიდან აიცილოს ასეთი სტრუქტურირება.

როგორ გამოითვლება რეალურად 3 ევროს ოდენობის გადასახადი

მექანიკა უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე სათაურ სტატისტიკა. საფასური არ არის 3 ევრო თითო ყუთზე; ეს არის 3 ევრო თითოეული ცალკეული ტიპის ნივთისთვის ამ ყუთში. მაისურის ერთი შეკვეთის შემთხვევაში, გადაზიდვაზე დაწესდება ერთი 3 ევროს ოდენობის გადასახადი. იგივე პაკეტი ასევე მოიცავს ტელეფონის ქეისს და კანის მოვლის ლოსიონის ბოთლს, ანუ ეს სამი განსხვავებული კატეგორიაა და ჯამში 9 ევროა დღგ-ს დამატების გარეშე.

კონკრეტული მაგალითით ამის გაგება მარტივია. წარმოიდგინეთ ჩინელი ვაჭრის მიერ გამოგზავნილი ამანათი, რომელშიც ორი პლასტმასის სათამაშო, შალის პალტო და შამპუნის სამი ბოთლია. ტვირთში სამი სახის ნივთია. ეს ნიშნავს, რომ საბაჟო გადასახადი სულ 9 ევრო იქნება, მიუხედავად იმისა, თუ რამდენი ცალკეული ერთეულია თითოეული ტიპის.

ნივთი ამანათში	კატეგორია (HS სათაური)	გადასახადი დაკისრებული
ორი პლასტმასის სათამაშო	სათამაშოები	€3
ერთი შალის ქურთუკი	ტანსაცმელი	€3
სამი ბოთლი შამპუნი	კოსმეტიკა	€3
ამ ამანათის ჯამური ღირებულება	3 კატეგორიები	€9

კატეგორიებზე დაფუძნებულ სტრუქტურას აშკარა ქცევითი ეფექტი აქვს: გამყიდველებსა და კონსოლიდატორებს ახლა აქვთ პირდაპირი ფინანსური სტიმული, რომ თითოეული გადაზიდვა, სადაც ეს შესაძლებელია, ერთი პროდუქტის ტიპით შეზღუდონ, რადგან კატეგორიების შერევა სწრაფად ზრდის საფასურს. ეს ასევე ნიშნავს, რომ დაბალფასიანი, მაღალი კომბინაციის შეკვეთები, ზუსტად ის ტიპი, რომელიც დომინირებს სწრაფი მოდისა და გაჯეტების აქსესუარების პლატფორმებზე, ყველაზე დიდ ფარდობით ზარალს განიცდის.

ქრონოლოგია, თუ როგორ მოვხვდით აქ

იდეის განხორციელების სიჩქარე ევროკავშირის სტანდარტებით უკიდურესად სწრაფი იყო, ძირითადად იმიტომ, რომ წევრი სახელმწიფოები ხედავდნენ, თუ როგორ ირყეოდათ საკუთარი საბაჟო სისტემები ჩინური პაკეტების რაოდენობის გამო.

თარიღი	Milestone
დეკემბერი 2025	ევროკავშირის ფინანსთა მინისტრები პრინციპში შეთანხმდნენ დაბალი ღირებულების ამანათებზე 3 ევროს ოდენობის ფიქსირებულ საბაჟო გადასახადზე, რაც მიზნად ისახავს ჩინური ელექტრონული კომერციის იაფი გადაზიდვების ზრდის შეკავებას.
11 თებერვალი 2026	საბჭომ საბოლოო საკანონმდებლო მწვანე შუქი უფინა მცირე ამანათებისთვის საბაჟო გადასახადის ახალ წესებს.
5 ივნისი 2026	ევროკომისია აქვეყნებს განმახორციელებელ რეგულაციას (EU) 2026/1200, რომელიც განსაზღვრავს გადასახადის აკრეფის ოპერატიულ წესებს.
1 ივლისი 2026	ევროკავშირის მასშტაბით ძალაში შედის 3 ევროს ოდენობის ფიქსირებული გადასახადი თითოეული ნივთის კატეგორიაზე და ვრცელდება 150 ევროზე ნაკლები ღირებულების ყველა ამანათზე, რომელიც ევროკავშირის არაწევრი გამყიდველებისგან მოდის.
ნოემბერი 2026	რამდენიმე წევრ სახელმწიფოში საბაჟო გადასახადს ემატება დამატებითი დამუშავების საფასური, დაახლოებით 2 ევრო თითო ამანათზე.
1 ივლისი 2028	დროებითი 3 ევროს ოდენობის ფიქსირებული გადასახადის ვადა იწურება ან გაგრძელდება მას შემდეგ, რაც ევროკავშირის საბაჟო მონაცემთა ცენტრი სრულად ამოქმედდება და 150 ევროს ოდენობის გათავისუფლების ზღვარი საერთოდ გაუქმდება.

ევროკავშირის თავდაპირველი წინადადება ითვალისწინებდა გათავისუფლების დონის გაუქმებას 2028 წლისთვის, უფრო ფართო საბაჟო რეფორმის ფარგლებში. თუმცა, ეროვნული ქსელების გადატვირთვასთან დაკავშირებული ამანათების უზარმაზარი მოცულობისა და მზარდი პოლიტიკური ზეწოლის გამო, რეფორმის ნაწილი ორი წლით წინ გადაიწია, რის გამოც 2026 წლის შუა პერიოდისთვის გრაფიკში 3 ევროს ოდენობის დროებითი გადასახადი შემოვიდა.

რა ღირს სინამდვილეში: გამყიდველები, პლატფორმები და მყიდველები

ერთი იაფფასიანი ნივთის მყიდველისთვის დამატებითი ხარჯი რეალურია, მაგრამ გადასატანი, როგორც წესი, რამდენიმე ევრო შესყიდვის ფასზე. მათემატიკა სრულიად განსხვავებულია იმ ბიზნესისთვის, რომელიც დღეში ათასობით ამანათს აგზავნის. ავიღოთ პროდუქტი, რომელიც 15 ევროდ იყიდება 5 ევროს მარჟით. ერთი კატეგორიის ამანათზე 3 ევროს საკომისიო ამ მარჟის სამოცი პროცენტით მცირდება. დაამატეთ ამას 2026 წლის ნოემბრიდან შემოსული დამატებითი დამუშავების საფასური, დაახლოებით 2 ევრო თითო ამანათზე, და ამ შეკვეთაზე მიღებული მოგება საკმაოდ სწრაფად აორთქლდება.

ღირებულების ელემენტი	2026 წლის 1 ივლისამდე	2026 წლის 1 ივლისის შემდეგ
საბაჟო გადასახადი 150 ევროზე ნაკლები ღირებულების ამანათზე	€0	3 ევრო თითოეული ნივთის კატეგორიაში
დღგ-ს	გადახდა ხდება IOSS-ის საშუალებით ან მიწოდებისას	უცვლელი, ისევ დატენილია
დამუშავების საფასური (2026 წლის ნოემბრიდან)	არ ექვემდებარება შევსებას	დაახლოებით 2 ევრო თითო ამანათზე
მაგალითი: ერთი კატეგორიის 15 ევროს შეკვეთა	მხოლოდ 15 ევრო პლუს დღგ	15 ევრო პლუს დღგ პლუს დაახლოებით 5 ევრო გადასახადი და დამუშავება

ახალი კანონმდებლობის თანახმად, ისეთი პლატფორმები, როგორიცაა Shein და Temu, „იმპორტიორად ითვლებიან“, რაც ნიშნავს, რომ ისინი ფორმალურად ვალდებულნი არიან გადაიხადონ საფასური. პრაქტიკაში, პრაქტიკულად ყველა ვარაუდობს, რომ ხარჯი პირდაპირ გადაეცემა მყიდველებს, ან ფასში ჩაითვლება, ან ცალკე პუნქტად დაემატება შეკვეთის გაფორმებისას. განთავსების შესახებ ადრეული ცნობები უკვე მიუთითებს მიწოდების შენელებულ შეფერხებებზეც, რადგან საბაჟო ორგანოები ახლა იკვლევენ ტვირთის კატეგორიას, რომელიც ადრე მინიმალური შემოწმებით გაიარა, განსაკუთრებით შეფასების დაბალ დონესთან დაკავშირებით.

ამ კონკრეტულ შოკს ძირითადად ის გამყიდველები აარიდებენ თავს, რომლებიც ამჟამად საწყობს ევროკავშირის ფარგლებში მართავენ. საქონელი, რომელიც უკვე ერთხელ იქნა განბაჟებული დიდი რაოდენობით, ევროპულ საწყობებში შესვლისას, აღარ საჭიროებს ხელახლა განბაჟებას, როდესაც ის ქვეყნის შიგნით იგზავნება საბოლოო მომხმარებლისთვის. ეს განსხვავება, დიდი რაოდენობით განბაჟება მილიონობით ინდივიდუალური ამანათის განბაჟებასთან შედარებით, გამყოფ ხაზად იქცევა იმ საწარმოებს შორის, რომლებიც ახალ გადასახადს იღებენ საკუთარ თავზე და იმ ბიზნესებს შორის, რომლებიც ძირითადად თავს არიდებენ მას.

უფრო დიდი ცვლილება ჯერ კიდევ 2028 წელს მოდის

აღსანიშნავია, რომ 3 დოლარის გადასახადი განზრახ დროებითია და არა საბოლოო მიზანი. დროებითი ფიქსირებული განაკვეთი მიზნად ისახავს ევროკავშირის ახალი საბაჟო მონაცემთა ცენტრის სრულად ამოქმედებამდე „სუნთქვის სივრცის“ უზრუნველყოფას და მისი ამოქმედება 2026 წლის 1 ივლისიდან 2028 წლის 1 ივლისამდე იგეგმება, გახანგრძლივების შესაძლებლობით.

და ეს 150 ევროს ოდენობის მინიმალური გადასახადისგან გათავისუფლება გაუქმდება მონაცემთა ცენტრის ამოქმედებისთანავე. ამრიგად, თითოეული იმპორტირებული ნივთი, ღირებულების მიუხედავად, დაექვემდებარება მისი ფაქტობრივი პროდუქტის კატეგორიზაციისთვის ჩვეულებრივ სატარიფო განაკვეთებს, ფიქსირებული 3 ევროს ნაცვლად. ეს ცვლილება შესაძლოა მისაღები იყოს დაბალი ღირებულების ელექტრონიკის აქსესუარებისა და ტანსაცმლისთვის, რომლებიც ახლა მოკრძალებული სატარიფო განაკვეთებით სარგებლობენ. „იმ პროდუქტის კატეგორიებისთვის, რომლებსაც ისტორიულად უფრო მაღალი ტარიფები ჰქონდათ, გათავისუფლების გაუქმება შეიძლება გაცილებით დიდი ხარჯვითი მოვლენა აღმოჩნდეს, ვიდრე თავად დროებითი გადასახადი.“

როგორ ადაპტირდებიან ბიზნესები

ინდუსტრიაში შემუშავებულ პრაქტიკულ რეაგირებას სამი განმეორებადი თემა აქვს: გადაზიდვების კონსოლიდაცია კატეგორიების გამრავლების შესამცირებლად; ინვენტარის ევროკავშირის საწყობებში გადატანა ამანათების დონეზე საბაჟო შემთხვევების განმეორების თავიდან ასაცილებლად; და უსაფრთხოების კოდის სიზუსტის გამკაცრება, რათა საქონელი საზღვარზე არ გაჩერდეს, სანამ ხელისუფლება შეამოწმებს არასაკმარისი ღირებულების შეფასებით დაკავებულ პრეტენზიებს.

სწორედ ეს არის ოპერაციული ხარვეზი, რომლის შესავსებადაც დამკვიდრებული ტვირთების გადაზიდვისა და შესრულების პარტნიორები კარგ პოზიციაში არიან. Topway Shipping, რომელიც 2010 წელს დაარსდა, არის პროფესიონალური საზღვრისპირა ელექტრონული კომერციის ლოგისტიკური გადაწყვეტილებების მიმწოდებელი. დაარსდა ადამიანთა ჯგუფის მიერ, რომლებსაც თხუთმეტ წელზე მეტი გამოცდილება აქვთ საერთაშორისო ლოჯისტიკასა და საბაჟო განბაჟებაში, ჩინეთ-ამერიკის შეერთებული შტატების ტრანსპორტირების მიმართულებით. მისი მომსახურება მოიცავს პირველი ეტაპის ტრანსპორტირებას და უცხოური საწყობების მომსახურებას, საბაჟო განბაჟებასა და ბოლო მილის მიწოდებას, ასევე მოქნილ კონტეინერებით დატვირთულ და კონტეინერზე ნაკლები დატვირთვით ოკეანის ტვირთების გადაზიდვას ჩინეთიდან მსოფლიოს ძირითად პორტებამდე.

სწორედ ასეთი სახის ყოვლისმომცველი დაფარვა ქმნის განსხვავებას თითოეულ შეკვეთაზე კატეგორიის 3 ევროს ოდენობის ახალი გადასახადის ათვისებასა და საქონლის ერთხელ, დიდი რაოდენობით განბაჟებას შორის, სანამ ის მომხმარებლის საფოსტო ყუთამდე მიაღწევს - ისეთი გადაწყვეტილების წინაშე დგას გამყიდველი, რომლის გადაწყვეტისასაც უნდა გააგრძელოს ცალკეული ამანათების პირდაპირ ჩინეთიდან გაგზავნა თუ გადავიდეს დიდი რაოდენობით ტვირთების საზღვარგარეთის საწყობებში. ისეთ ადამიანთან პარტნიორობა, რომელსაც უკვე აქვს პირველი ეტაპის ტრანსპორტირება, საწყობში შენახვა და განბაჟება ერთი სახურავის ქვეშ, ამცირებს გაურკვევლობას მიწოდების ჯაჭვის რეკონსტრუქციასთან დაკავშირებით შეზღუდული გრაფიკით.

პრაქტიკული ნაბიჯები იმპორტიორებისთვის ახლავე

ტვირთის გადაზიდვამდე უსაფრთხოების კოდების დადასტურებამ გაცილებით მეტი მნიშვნელობა შეიძინა, ვიდრე წარსულში იყო, რადგან არასწორმა კატეგორიზაციამ ახლა შეიძლება გამოიწვიოს შეფერხებები, როდესაც საბაჟო ორგანოები ამოწმებენ როგორც კატეგორიას, ასევე მოთხოვნილ ღირებულებას. პროდუქტის კლასიფიკაცია განვითარდა იმისგან, რასაც გამყიდველები ადრე, როგორც დამატებითი იდეა, ამატებდნენ, მათი ჩამონათვალის შედგენის პროცედურის სტანდარტულ ელემენტად.

ერთ-ერთი უმარტივესი შემსუბუქებაა შეკვეთების ერთი კატეგორიის ამანათებად გაერთიანება, როდესაც პროდუქციის ნაკრები ამის საშუალებას იძლევა. ეს პირდაპირ ამცირებს 3 ევროს ოდენობის საფასურის ოდენობის შემცირებას. დღგ-ს სისტემა, რომელიც უკვე ვრცელდებოდა ამ გადაზიდვების უმეტესობაზე, IOSS რეგისტრაცია, კვლავ ცალკე, მაგრამ დაკავშირებულ მოთხოვნად რჩება, რომლის შესახებაც გამყიდველებმა უნდა იცოდნენ. დღგ-ს აკრეფა არ გამქრალა, მაგრამ მის გარშემო არსებული საგადასახადო სტრუქტურა შეიცვალა.

საბოლოოდ, საწარმოები, რომლებიც რეალურ მოცულობას ახორციელებენ, ევროკავშირში დაფუძნებული საწყობების განაწილების გათვლებს იწყებენ და მას მომავალ პროექტად არ აღიქვამენ. როდესაც ათასობით ყოველთვიურ გადაზიდვაზე თითოეული ამანათის გადასახადსა და დამუშავების ხარჯებს აგროვებთ, გათვლები კონსოლიდაციის სასარგებლოდ მიდის და რაც უფრო მალე მოხდება ეს ნაბიჯი, მით უფრო ნაკლები დაუცველობა ექნება გამყიდველს 2028 წლის ზღვრის შემცირების წინა პერიოდში.

დასკვნა

3 ევროს ოდენობის გადასახადი უმნიშვნელო თანხაა, რომელიც უზარმაზარ ცვლილებასთან არის დაკავშირებული. ეს ზომა ავსებს ხარვეზს, რომელიც ყოველწლიურად მილიარდობით ამანათის ევროპაში უბაჟოდ შემოდინების საშუალებას იძლევა, მათი უმეტესობა ჩინეთიდან, და ამას აკეთებს მექანიზმის, კატეგორიებზე დაფუძნებული გადასახადის გამოყენებით, რომელიც ზუსტად იმ ტიპის შერეულ, მაღალი სიხშირის, დაბალი ღირებულების გადაზიდვებს აჯარიმებს, რამაც ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში სწრაფი მოდისა და გაჯეტების აქსესუარების ბუმი გამოიწვია. ჯარიმა დროებითია, მაგრამ ტენდენცია არა: 2028 წლის შუა პერიოდიდან 150 ევროს ოდენობის გათავისუფლება გაუქმდება და სტანდარტული გადასახადი დაეკისრება ყველა იმპორტირებულ პროდუქტს, მისი ღირებულების მიუხედავად. ბიზნესები, რომლებიც, სავარაუდოდ, მოგების მარჟის გარეშე გამოვლენ, არიან ისინი, ვინც ამჟამინდელ ფანჯარას ნაყარი გადაზიდვებისა და საერთაშორისო საწყობების მიმართულებით რესტრუქტურიზაციის შესაძლებლობად მიიჩნევენ და არა დროებით უსიამოვნებად, რომლის გადადებაც აუცილებელია.

ხშირად დასმული კითხვები

კითხვა: როდის ამოქმედდა რეალურად 3 ევროიანი ამანათის გადასახადი?

პასუხი: თითო სასაქონლო კატეგორიაზე 3 ევროს ოდენობის ფიქსირებული საბაჟო გადასახადი ევროკავშირში ძალაში შევიდა 2026 წლის 1 ივლისს, საბჭოს მიერ 2026 წლის თებერვალში საბოლოო დამტკიცების შემდეგ, ხოლო ყოვლისმომცველი განხორციელების წესები ევროკომისიამ 2026 წლის ივნისში გამოსცა.

კითხვა: 3 ევროს საფასური თითო ამანათზეა თუ ამანათში არსებულ ნივთზე?

A: გადასახადი იბეგრება პროდუქტის ტიპის მიხედვით და არა თითოეული ამანათის მიხედვით. სხვადასხვა სახის საქონლის, მაგალითად, სათამაშოების, ტანსაცმლისა და კოსმეტიკის შემცველი ამანათი იბეგრება 3 ევროთი სხვადასხვა კატეგორიისთვის, ამიტომ სამი კატეგორიის ამანათი 9 ევრო ღირს.

კითხვა: 3 ევროს ოდენობის გადასახადი ცვლის თუ არა დღგ-ს მცირე ზომის ამანათებზე?

A: არა. დღგ კვლავ ინდივიდუალურად გამოიყენება არსებული IOSS სისტემის მეშვეობით ან მიწოდებისას. 3 ევროს ოდენობის საფასური წარმოადგენს დამატებით საბაჟო გადასახადს, დღგ-ს გარდა და არა მის ნაცვლად.

კითხვა: რამდენ ხანს დარჩება ძალაში 3 ევროს ფიქსირებული გადასახადი?

A: ეს არის დროებითი ღონისძიება 2026 წლის 1 ივლისიდან 2028 წლის 1 ივლისამდე და შესაძლოა გაგრძელდეს. ის შეიცვლება მას შემდეგ, რაც ევროკავშირის ახალი საბაჟო მონაცემთა ცენტრი სრულად ამოქმედდება და მოიხსნება 150 ევროს ოდენობის გათავისუფლების ზღვარი.

კ: ვრცელდება თუ არა გადასახადი ევროკავშირის საწყობში უკვე შენახულ საქონელზე?

A: არა. ევროკავშირის საწყობებში ნაყარი რაოდენობით შესვლისას განბაჟებული საქონელი არ განბაჟდება ქვეყნის შიგნით საბოლოო მომხმარებლისთვის გაგზავნისას და მასზე არ იბეგრება თითო ამანათზე გადასახდელი გადასახადი.

კითხვა: რა მოხდება 150 ევროს გათავისუფლებასთან დაკავშირებით 2028 წლის შემდეგ?

A: ის მთლიანად უნდა გაუქმდეს. 3 ევროს ოდენობის ამჟამინდელი დროებითი ფიქსირებული განაკვეთი ჩანაცვლდება ჩვეულებრივი საბაჟო გადასახადებით თითოეულ იმპორტირებულ საქონელზე, მისი სატარიფო კლასიფიკაციის საფუძველზე, მისი დეკლარირებული ღირებულების მიუხედავად.