2021 ರ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ: EU ನ ದೂರ ಮಾರಾಟದ ನಿಯಮಗಳು ಹೇಗೆ ಬದಲಾದವು

 

 

ಪರಿಚಯ

2021 ರ ಬೇಸಿಗೆಯ ಮೊದಲು ನೀವು ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ್ದರೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎಷ್ಟು ಕ್ಷಮಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ಬಹುಶಃ ನೆನಪಿರಬಹುದು. ಶೆನ್‌ಜೆನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಹೊರಟ ಇಪ್ಪತ್ತು ಯೂರೋಗಳ ಮೌಲ್ಯದ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಯಾವುದೇ ಆಮದು ವ್ಯಾಟ್, ತೆಳುವಾದ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಘೋಷಣೆ ಮತ್ತು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ದಾಖಲೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಲಿಯಾನ್ ಅಥವಾ ಲೀಪ್‌ಜಿಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಮನೆ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ಬರಬಹುದು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದೊಳಗೆ ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ ಮಾರಾಟಗಾರರು ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಟ್‌ಗೆ ನೋಂದಾಯಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರತರಾಗಿದ್ದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಮಾರಾಟವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಿತಿಗಳ ಪ್ಯಾಚ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿತು. ಆಟದ ಮೈದಾನವು ಅಸಮವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಅದು ತಿಳಿದಿತ್ತು.

ಜುಲೈ 1, 2021 ರಂದು EU ಆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಿತು. VAT ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಹಳೆಯ ದೂರ ಮಾರಾಟದ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು, €22 ವರೆಗಿನ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಆಮದು VAT ವಿನಾಯಿತಿಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು, ಒನ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಶಾಪ್ (OSS) ಮತ್ತು ಇಂಪೋರ್ಟ್ ಒನ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಶಾಪ್ (IOSS) ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಮಾರಾಟದ ದೊಡ್ಡ ಪಾಲಿನ ಮೇಲೆ VAT ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಆನ್‌ಲೈನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಜವಾಬ್ದಾರರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರು, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ದಲ್ಲಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಮಾರಾಟಗಾರರಿಗೆ, ಇದು ಒಂದು ಪೀಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ಗೆ ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿದೆ.

ಕಥೆ 2021 ರಲ್ಲಿ ಮುಗಿಯಲಿಲ್ಲ. 2026 ರಲ್ಲಿ ಒಕ್ಕೂಟವು ಸಮಸ್ಯೆಯ ಇನ್ನೊಂದು ಅರ್ಧವಾದ €150 ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕ ವಿನಾಯಿತಿಗೆ ತಿರುಗಿತು. ಜುಲೈ 1, 2026 ರಿಂದ ಪ್ರತಿ ವಸ್ತುವಿಗೆ €3 ರ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸ್ಥಿರ ಸುಂಕ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು €2 ನಿರ್ವಹಣಾ ಶುಲ್ಕವು ನವೆಂಬರ್ 1, 2026 ರಿಂದ ಅನುಸರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಈ ಲೇಖನವು 2021 ರ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಾದರಿಯು ಇಂದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ, ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ವರ್ಷ ಏನು ಬದಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ನಿರ್ಧಾರಗಳು ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾನೂನು ಸಿದ್ಧಾಂತಕ್ಕಿಂತ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಉತ್ತರಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮಾರಾಟಗಾರರು, ಫಾರ್ವರ್ಡರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ತಂಡಗಳಿಗಾಗಿ ಇದನ್ನು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ.

ಜುಲೈ 2021 ರ ಮೊದಲು ನಿಯಮಗಳು: ಮೇಲ್ ಆರ್ಡರ್‌ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

2021 ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು, EU ದೂರ ಮಾರಾಟವನ್ನು, ಅಂದರೆ ಒಂದು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಥಳದ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾದ ಸರಕುಗಳ ವ್ಯವಹಾರದಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿತು, ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಯುಗಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಆಡಳಿತಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದ್ದವು, ಒಂದು EU ಒಳಗೆ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಅದರ ಹೊರಗಿನಿಂದ ಬರುವ ಸರಕುಗಳಿಗೆ. ಎರಡೂ ಅವುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಊಹಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು ಮತ್ತು ಅವು ಏಕೆ ವಿಫಲವಾದವು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸುಧಾರಣೆಯು ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ತ್ವರಿತ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.

EU ಒಳಗೆ ದೂರ ಮಾರಾಟದ ಮಿತಿಗಳು

ಹಳೆಯ ಮಾದರಿಯಡಿಯಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವ್ಯವಹಾರವು, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ದೇಶಕ್ಕೆ ವಾರ್ಷಿಕ ಮಾರಾಟವು ಆ ದೇಶದ ದೂರ ಮಾರಾಟದ ಮಿತಿಯನ್ನು ದಾಟುವವರೆಗೆ, ಒಕ್ಕೂಟದ ಬೇರೆಡೆ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮಾರಾಟದ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಮನೆಯ ವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರವು €35,000 ಅಥವಾ €100,000 ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾರಾಟಗಾರನು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ಆರಾಮವಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಅದನ್ನು ಮೀರಿರಬಹುದು. ಗಡಿ ದಾಟಿದ ನಂತರ, ಮಾರಾಟಗಾರನು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಟ್‌ಗೆ ನೋಂದಾಯಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಸ್ಥಳೀಯ ರಿಟರ್ನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಸ್ಥಳೀಯ ದರವನ್ನು ವಿಧಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹಣಕಾಸಿನ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು.

ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಅಂಗಡಿಗೆ ಇದು ಐದು, ಹತ್ತು ಅಥವಾ ಹದಿನೈದು ವ್ಯಾಟ್ ನೋಂದಣಿಗಳನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ಫೈಲಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್, ಭಾಷೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ಮಾರಾಟಗಾರರು ಕೆಲವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಅಥವಾ ಆಡಿಟ್ ಬರುವವರೆಗೆ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಅನುಸರಣೆಯ ಹೊರೆ ಒಂದೇ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬೇಕಾದ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಬಿದ್ದಿತು.

€22 ಆಮದು VAT ವಿನಾಯಿತಿ

ಎರಡನೇ ಆಡಳಿತವು EU ಹೊರಗಿನಿಂದ ಬರುವ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು €22 ವರೆಗಿನ ಮೌಲ್ಯದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಆಮದು VAT ನಿಂದ ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಬರೆಯುವಾಗ ಈ ಕಲ್ಪನೆ ಸಮಂಜಸವಾಗಿತ್ತು: ಹುಟ್ಟುಹಬ್ಬದ ಉಡುಗೊರೆಯ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಯೂರೋ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ತೆರಿಗೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2010 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ವಿನಾಯಿತಿಯು ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು. ಏಷ್ಯಾದ ಮಾರಾಟಗಾರರು €20 ವಸ್ತುವನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಅಥವಾ ಇಟಲಿಯ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಬಹುದು, ಅದನ್ನು ಮಿತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಖರೀದಿದಾರರು ಯಾವುದೇ VAT ಅನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಿಲ್ಲ.

ರೋಟರ್‌ಡ್ಯಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ವಸ್ತುವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಬೆಲೆಗೆ 21% ಡಚ್ ವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕಾಯಿತು, ಇದು ನ್ಯಾಯಯುತ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು. ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯ ಸರಕುಗಳನ್ನು ರೇಖೆಯ ಕೆಳಗೆ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆದೇಶಗಳು ಹಲವಾರು ಸಣ್ಣ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ವಿನಾಯಿತಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಿ ರವಾನೆಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ಅದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ಪೊಲೀಸರಿಗೆ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು.

ಪ್ರತ್ಯೇಕ €150 ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕ ಪರಿಹಾರ

ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕವು ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು. ಕೌನ್ಸಿಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ (EC) ಸಂಖ್ಯೆ 1186/2009 ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, €150 ವರೆಗಿನ ಆಂತರಿಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸರಕುಗಳಲ್ಲಿನ ಸರಕುಗಳು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕದಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿದ್ದವು. ಆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು 2021 ರಲ್ಲಿ ಮುಟ್ಟಲಾಗಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಂತರ ಕಥೆಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. 2021 ರಲ್ಲಿ EU ಸುಂಕದ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಿಟ್ಟು ಸಮಸ್ಯೆಯ VAT ಭಾಗವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿತು, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅನೇಕ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವವರು 2021 ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಮತ್ತು 2026 ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಒಂದು ಸುಧಾರಣೆಯ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ.

2020 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಶತಕೋಟಿಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲವೂ ಅಂಚೆ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಚಾನೆಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಕನಿಷ್ಠ ಡೇಟಾದೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತಿದ್ದವು. ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಚೇರಿಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ತೆರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಜುಲೈ 1, 2021: ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಏನು ಬದಲಾಯಿತು

ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದ ಉಂಟಾದ ವಿಳಂಬದ ನಂತರ, ಕೌನ್ಸಿಲ್ ನಿರ್ದೇಶನ (EU) 2017/2455 ಮತ್ತು ನಿರ್ದೇಶನ (EU) 2019/1995 ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾದ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ವ್ಯಾಟ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಜುಲೈ 1, 2021 ರಿಂದ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಐದು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಮುಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

EU-ವ್ಯಾಪಿ €10,000 ಮಿತಿ ಮತ್ತು ಒಂದು ನಿಲುಗಡೆ ಅಂಗಡಿ

ದೇಶ-ವಾರು €35,000 ಮತ್ತು €100,000 ಮಿತಿಗಳು ಕಣ್ಮರೆಯಾದವು. ಅವುಗಳ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ EU-ವ್ಯಾಪಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ €10,000 ಮಿತಿ ಬಂದಿತು, ಇದು ಸರಕುಗಳ ಒಳ-EU ದೂರದ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮಿತಿ ಒಂದೇ ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇತರ ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಂಚಿತ ಮಾರಾಟವು €10,000 ಮೀರಿದಾಗ, ಮಾರಾಟಗಾರನು ಪ್ರತಿ ಗ್ರಾಹಕರ ದೇಶದ ದರದಲ್ಲಿ VAT ವಿಧಿಸಬೇಕು.

ಹಿಂದಿನ ನೋಂದಣಿ ಜಟಿಲತೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ಯೂನಿಯನ್ OSS ಮಾರಾಟಗಾರನು ತನ್ನ ತವರು ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮೆ ನೋಂದಾಯಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ B2C ಮಾರಾಟಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ರಿಟರ್ನ್‌ನಲ್ಲಿ ವರದಿ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ರಿಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ತಾಯ್ನಾಡಿನಲ್ಲಿ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ನಂತರದ ತಿಂಗಳ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪಾವತಿ ಬಾಕಿ ಇರುತ್ತದೆ. ನಂತರ ದೇಶೀಯ ತೆರಿಗೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಹಣವನ್ನು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ದೇಶಗಳಿಗೆ ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ. ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಇಡಬೇಕು, ಇದು ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ಮಾರಾಟಗಾರರನ್ನು ಆಶ್ಚರ್ಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

€22 ವಿನಾಯಿತಿಯ ಅಂತ್ಯ ಮತ್ತು IOSS ಆಗಮನ

ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಆಮದು ವ್ಯಾಟ್ ವಿನಾಯಿತಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 1, 2021 ರಿಂದ, ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಸರಕುಗೂ ವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ಗಡಿ ಸಂಗ್ರಹವಿಲ್ಲದೆ ಸಣ್ಣ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳು ಹರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡಲು, EU €150 ವರೆಗಿನ ಆಂತರಿಕ ಮೌಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸರಕುಗಳಿಗಾಗಿ ಆಮದು ಒನ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಶಾಪ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿತು.

IOSS ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಮಾರಾಟಗಾರ ಅಥವಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಮಾರಾಟದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ದೇಶದ VAT ಅನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರು ಚೆಕ್‌ಔಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಬೆಲೆಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ. ನಂತರ ಮಾರಾಟಗಾರನು ಆ VAT ಅನ್ನು ಮಾಸಿಕ IOSS ರಿಟರ್ನ್‌ನಲ್ಲಿ ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾನೆ, ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಒಂದು ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ. ಗಡಿಯಲ್ಲಿ, ಘೋಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಗಾರನ IOSS ಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚಿನ VAT ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. EU ಅಲ್ಲದ ಮಾರಾಟಗಾರನಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ EU-ಆಧಾರಿತ ಮಧ್ಯವರ್ತಿಯನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ನಾರ್ವೆ ಅಥವಾ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್‌ನಂತಹ EU ನೊಂದಿಗೆ VAT ಪರಸ್ಪರ ಸಹಾಯ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸದ ಹೊರತು. ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ಮತ್ತು ತಂಬಾಕಿನಂತಹ ಅಬಕಾರಿ ಸುಂಕಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟ ಸರಕುಗಳು IOSS ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಪರಿಗಣಿತ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು

ಈ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಮಾರಾಟಗಾರರಾಗಿ ಯಾರನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಳದಂತಹ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್, €150 ವರೆಗಿನ ಆಮದು ಮಾಡಿದ ಸರಕುಗಳ ದೂರ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಅಥವಾ EU ಅಲ್ಲದ ಮಾರಾಟಗಾರರಿಂದ ಈಗಾಗಲೇ EU ನಲ್ಲಿರುವ ಸರಕುಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸ್ವತಃ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಸಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, VAT ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮತ್ತು ರವಾನಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವೇದಿಕೆಯು ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಸಾವಿರಾರು ಸಣ್ಣ ವಿದೇಶಿ ಮಾರಾಟಗಾರರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ವ್ಯಾಟ್ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಕೆಲವು ದೊಡ್ಡ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು, ಆಯೋಗವು ಬಯಸಿದ್ದೂ ಇದನ್ನೇ. ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವವರಿಗೆ ಇದರರ್ಥ ನಿಮಗೆ IOSS ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ಪಕ್ಷ ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸೂಚನೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತಯಾರಕರಿಗಿಂತ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಹರಿವುಗಳು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು.

IOSS ಅಲ್ಲದ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು H7 ಘೋಷಣೆ

ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಮಾರಾಟಗಾರರೂ IOSS ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ. IOSS ಸಂಖ್ಯೆ ಇಲ್ಲದೆ ಬರುವ €150 ವರೆಗಿನ ಮೌಲ್ಯದ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ, EU ವಿಶೇಷ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದೆ. ಕಸ್ಟಮ್ಸ್‌ಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪೋಸ್ಟಲ್ ಆಪರೇಟರ್ ಅಥವಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ವಾಹಕ, ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ವಿತರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮಾಸಿಕ ತೆರಿಗೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಸಾಗಣೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದ H7 ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಡೇಟಾ ಸೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತೆರವುಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದು ಪೂರ್ಣ ಆಮದು ಘೋಷಣೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಡೇಟಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ವಿಶೇಷ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅವರು ಪಾವತಿ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಅಥವಾ ಬಾಗಿಲಲ್ಲಿ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹಕಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಿರಾಕರಣೆ ದರಗಳು ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತವೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಂಭೀರ B2C ರಫ್ತುದಾರರು ಸುಧಾರಣೆಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ IOSS ಗೆ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳೀಯ ಪೂರೈಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೃಹತ್ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ತೆರಳಿದರು.

ಕೋಷ್ಟಕ 1: 2021 ರ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರದ ದೂರ ಮಾರಾಟ ನಿಯಮಗಳು

ವಿಷಯ	ಜುಲೈ 1, 2021 ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು	ಜುಲೈ 1, 2021 ರ ನಂತರ
EU ಒಳಗೆ ದೂರ ಮಾರಾಟ ಮಿತಿ	ಪ್ರತಿ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ದೇಶವು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ €35,000 ಅಥವಾ €100,000	ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ EU-ವ್ಯಾಪಿ €10,000 ಮಿತಿ.
ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ B2C ಗಾಗಿ VAT ನೋಂದಣಿ	ಪ್ರತಿ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಿತಿ ಮೀರಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವ್ಯಾಟ್ ನೋಂದಣಿ	ಯೂನಿಯನ್ OSS ಮೂಲಕ ಒಂದು ನೋಂದಣಿ ಮತ್ತು ಒಂದು ರಿಟರ್ನ್
ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ ಸರಕುಗಳ ಮೇಲೆ ಆಮದು ವ್ಯಾಟ್	€22 ವರೆಗೆ ವಿನಾಯಿತಿ (ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರ ಆಯ್ಕೆ)	ಯಾವುದೇ ವಿನಾಯಿತಿ ಇಲ್ಲ; ಎಲ್ಲಾ ಆಮದುಗಳ ಮೇಲೆ ವ್ಯಾಟ್ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
€150 ವರೆಗಿನ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಯೋಜನೆ	ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ; ಗ್ರಾಹಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏನನ್ನೂ ಪಾವತಿಸುವುದಿಲ್ಲ	IOSS, ಅಥವಾ H7 ಡೇಟಾ ಸೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ವ್ಯವಸ್ಥೆ
ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿ	ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವ್ಯಾಟ್ ಸಂಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಯಾವುದೂ ಇರುವುದಿಲ್ಲ	€150 ವರೆಗಿನ ಆಮದುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು EU ಸ್ಟಾಕ್ ಹೊಂದಿರುವ EU ಅಲ್ಲದ ಮಾರಾಟಗಾರರಿಗೆ ಡೀಮ್ಡ್ ಪೂರೈಕೆದಾರ.
ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕ ವಿನಾಯಿತಿ	€150 ವರೆಗೆ ಸುಂಕ ರಹಿತ	2021 ರಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ; 2026 ರಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ
ರೆಕಾರ್ಡ್ ಕೀಪಿಂಗ್	ದೇಶದಿಂದ ದೇಶಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ	OSS ಮತ್ತು IOSS ದಾಖಲೆಗಳಿಗೆ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳು

 

ಪ್ರಸ್ತುತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮಾದರಿಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ

ಈ ಸುಧಾರಣೆಯು ತೆರಿಗೆ ದರಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಲಿಲ್ಲ; ಯಾವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮಾದರಿಗಳು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ವಾಹಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಮಾರಾಟಗಾರನು ಈಗ ವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕು, ಯಾರನ್ನು ಆಮದುದಾರ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯು ಎಷ್ಟು ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ನಾಲ್ಕು ಮಾದರಿಗಳು ಏಷ್ಯಾದಿಂದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಹರಿವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವು ಅವು ಹೇಗೆ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಕೋಷ್ಟಕ 2: EU ಗೆ B2C ಮಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಾಗಣೆ ಮಾದರಿಗಳು

ಮಾದರಿ	ಮೌಲ್ಯ	ವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ಯಾರು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ	ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ದಾಖಲೆ	ಇದಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದುದು
IOSS ನೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಪಾರ್ಸೆಲ್	€ 150 ವರೆಗೆ	ಚೆಕ್ಔಟ್ ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಗಾರ ಅಥವಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ	IOSS ಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ H7	ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ DTC
IOSS ಇಲ್ಲದೆ ನೇರ ಪಾರ್ಸೆಲ್	€ 150 ವರೆಗೆ	ವಿಶೇಷ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿತರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ	H7 ಡೇಟಾ ಸೆಟ್	ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಅಥವಾ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾಗಣೆಗಳು
€150 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೇರ ಪಾರ್ಸೆಲ್	Over 150 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು	ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಆಮದುದಾರರು, ಖರೀದಿದಾರರು ಅಥವಾ ಮಾರಾಟಗಾರರು	ಪೂರ್ಣ H1 ಘೋಷಣೆ	ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದ ಸರಕುಗಳು, DDP ಅಥವಾ DAP
EU ಗೋದಾಮಿಗೆ ಬೃಹತ್ ಸಾಗಣೆ	ಯಾವುದೇ	ಮಾರಾಟಗಾರ ಒಮ್ಮೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ, ನಂತರ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ OSS	ಬೃಹತ್ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಪೂರ್ಣ H1 ಘೋಷಣೆ	ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಮಾರಾಟಗಾರರು, ವೇಗದ ವಿತರಣೆ, ಸುಲಭ ಆದಾಯ

 

IOSS ಹೊಂದಿರುವ ನೇರ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳು ಹಳೆಯ ಮೇಲ್-ಆರ್ಡರ್ ಮಾದರಿಯ ಹತ್ತಿರದ ವಂಶಸ್ಥರು. ಅವು ಹಗುರವಾದ, ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಐಟಂಗೆ ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರು ಕಡಿಮೆ ಚೆಕ್‌ಔಟ್ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ. ದುರ್ಬಲ ಅಂಶಗಳು ಸಾಗಣೆ ಸಮಯ, ಏಕೆಂದರೆ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಾಯು ಅಥವಾ ಅಂಚೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ರಿಟರ್ನ್‌ಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ, ಸರಕುಗಳು ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಬೇಕಾದಾಗ ಇದು ಕಷ್ಟಕರ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.

€150 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗೆ, ಹಳೆಯ ನಿಯಮಗಳು ಎಂದಿಗೂ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸರಕುಗಳು ಸರಿಯಾದ ಸುಂಕ ವರ್ಗೀಕರಣ, ಸುಂಕ ಮತ್ತು ಆಮದು ವ್ಯಾಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಆಮದು ಘೋಷಣೆಯ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಯಾರನ್ನಾದರೂ ಆಮದುದಾರ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಬೇಕು. ಖರೀದಿದಾರ ಆಮದುದಾರರಾಗಿದ್ದರೆ, ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಅನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಬಹುದು, ನಿರಾಕರಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಕೈಬಿಡಬಹುದು. ಮಾರಾಟಗಾರನು ವಿತರಿಸಿದ ಸುಂಕ ಪಾವತಿಸಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಮಾರಾಟಗಾರನು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಪಾವತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯಾಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿ.

ನಾಲ್ಕನೇ ಮಾದರಿಯಾದ EU ಒಳಗಿನ ಗೋದಾಮಿಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವುದು 2021 ರ ನಿಯಮಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಮಾರಾಟಗಾರನು ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ಣ ಪಾತ್ರೆಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಹುದು, ಅದನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಆಮದು ಆಗಿ ಒಮ್ಮೆ ತೆರವುಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಅದರ VAT ನೋಂದಣಿ ಮೂಲಕ ಆಮದು VAT ಅನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಯೂನಿಯನ್ OSS ಬಳಸಿಕೊಂಡು ದೇಶೀಯವಾಗಿ ಅಥವಾ ಗಡಿಗಳಾದ್ಯಂತ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಬಹುದು. ಸರಕು ಏಕೀಕೃತ ಸಾಗಣೆಯಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದರಿಂದ, ಪ್ರತಿ ಐಟಂಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ವಾಹಕದಿಂದ ತಲುಪಿಸಲಾದ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ.

2026 ರ ಸುಂಕ ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕ ಸುಧಾರಣೆಗಳಿಂದ ಏನು ಬದಲಾಗಿದೆ

2021 ರ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ವ್ಯಾಟ್ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು ಆದರೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕ ವಿನಾಯಿತಿಯನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿಯೇ ಬಿಟ್ಟಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ €150 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಸರಕುಗಳು ಇನ್ನೂ ಸುಂಕವಿಲ್ಲದೆ ಗಡಿಯನ್ನು ದಾಟಿದವು. ಅದು ಈಗ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಫೆಬ್ರವರಿ 11, 2026 ರಂದು ನಿಯಂತ್ರಣ (EU) 2026/382 ರಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ನಿಯಂತ್ರಣ (EC) ಸಂಖ್ಯೆ 1186/2009 ಅನ್ನು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯ ಆಧಾರಿತ ಸುಂಕ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.

€3 ಫ್ಲಾಟ್ ಡ್ಯೂಟಿ

ಜುಲೈ 1, 2026 ರಿಂದ ಜುಲೈ 1, 2028 ರವರೆಗೆ, €150 ವರೆಗಿನ ಆಂತರಿಕ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೂರ-ಮಾರಾಟದ ಸರಕುಗಳಲ್ಲಿನ ಸರಕುಗಳಿಗೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ IOSS ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾದ ಅಥವಾ ಅಂಚೆ ಸೇವೆಗಳಿಂದ ಸಾಗಿಸಲಾದ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಐಟಂಗೆ €3 ರ ಸ್ಥಿರ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. EU 2028 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಡೇಟಾ ಹಬ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ, ಅದರ ನಂತರ €150 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸರಕುಗಳು ಇಂದಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದ ಆಮದುಗಳಂತೆ ಅವುಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸುಂಕವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

"ವಸ್ತು" ಎಂಬ ಪದವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಸುಂಕವನ್ನು ಪ್ರತಿ ಸುಂಕ ರೇಖೆಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಒಂದೇ ಸುಂಕ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವ ರವಾನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಒಂದು ವಸ್ತುವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಿಭಿನ್ನ ವರ್ಗೀಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಫೋನ್ ಕೇಸ್, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಸಾಕ್ಸ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ನ ಒಟ್ಟು ಮೌಲ್ಯವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಅದರ ಮೇಲೆ €9 ಸುಂಕವನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಬಹುದು. ನಿಖರವಾದ ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ HS ಕೋಡ್‌ಗಳು ಉತ್ತಮ ಅಭ್ಯಾಸದಿಂದ ನೇರ ವೆಚ್ಚ ಚಾಲಕಕ್ಕೆ ಹೋಗಿವೆ.

ಆಮದು ವ್ಯಾಟ್ ಮೊದಲಿನಂತೆಯೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ €3 ಸುಂಕವನ್ನು ತೆರಿಗೆ ವಿಧಿಸಬಹುದಾದ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರು ಸುಂಕದ ಮೇಲೆ ವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ನಡುವಿನ ವಾಣಿಜ್ಯೇತರ ಉಡುಗೊರೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸುಂಕದ ಹೊರಗೆ ಉಳಿದಿವೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ವಿವರಗಳನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ.

€2 ನಿರ್ವಹಣಾ ಶುಲ್ಕ

ಎರಡನೇ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21, 2026 ರಂದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ ಹೊಸ ಯೂನಿಯನ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕೋಡ್, ನಿಯಂತ್ರಣ (EU) 2026/2108 ರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿ ಐಟಂಗೆ ಯೂನಿಯನ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು €2 ಎಂದು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವ ನಿಯೋಜಿತ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು. ಶುಲ್ಕವು ದೂರ-ಮಾರಾಟದ ಸರಕುಗಳ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು €3 ಸುಂಕಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಪರಿಶೀಲನಾ ಅವಧಿಯ ಅಂತ್ಯ ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಜರ್ನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಣೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟು ನವೆಂಬರ್ 1, 2026 ರಿಂದ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾರಾಟಗಾರರು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವ ಮೊದಲು ಅಂತಿಮ ಪಠ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು.

ಹೊಸ ಸಂಹಿತೆಯು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಆನ್‌ಲೈನ್ ಮಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಭಾಗದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯು ದೂರ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಅಥವಾ ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಆಪರೇಟರ್‌ಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ದೃಢವಾಗಿ ತರುತ್ತದೆ. ಜುಲೈ 2028 ರಿಂದ, ದೂರ ಮಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಗೋದಾಮುಗಳಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ನೀತಿ ನಿರೂಪಕರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕೆಂದು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ: EU ಒಳಗೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಡೆಗೆ.

ಈ ಮಧ್ಯೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಶುಲ್ಕಗಳು

ಹಲವಾರು ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ಕಾಯಲಿಲ್ಲ. ರೊಮೇನಿಯಾ ಜನವರಿ 1, 2026 ರಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ EU ಅಲ್ಲದ ಸಾಗಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗೆ RON 25 ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮಾರ್ಚ್ 1 ಮತ್ತು ಜೂನ್ 30, 2026 ರ ನಡುವೆ ಪ್ರತಿ ಘೋಷಣೆ ಸಾಲಿಗೆ €2 ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಆಡಳಿತ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿತು ಮತ್ತು EU ಸುಂಕ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಇಟಲಿ ಪ್ರತಿ ಸಾಗಣೆಗೆ €2 ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಕಾನೂನುಬದ್ಧಗೊಳಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1, 2026 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು EU ಶುಲ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 2026 ರಿಂದ ದೊಡ್ಡ ನಿರ್ವಾಹಕರ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಲೆವಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿಯಮಗಳು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಆ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಮಾರಾಟಗಾರರು ರವಾನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಬೇಕು.

ಕೋಷ್ಟಕ 3: ಮುಖ್ಯ ಸುಧಾರಣೆಗಳ ಕಾಲಾನುಕ್ರಮ

ದಿನಾಂಕ	ಅಳತೆ	ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶ
1 ಜುಲೈ 2021	EU VAT ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್	OSS, IOSS, €10,000 ಮಿತಿ, €22 ವಿನಾಯಿತಿಯ ಅಂತ್ಯ, ಪರಿಗಣಿತ ಪೂರೈಕೆದಾರ ನಿಯಮಗಳು
1 ಜನವರಿ 2026	ರೊಮೇನಿಯಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಶುಲ್ಕ	ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ EU ಅಲ್ಲದ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗೆ RON 25
11 ಫೆಬ್ರವರಿ 2026	ನಿಯಮ (EU) 2026/382 ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ	€150 ಸುಂಕ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕಾನೂನು ಆಧಾರಗಳು
1 ಜುಲೈ 2026	ಪ್ರತಿ ಐಟಂಗೆ ಫ್ಲಾಟ್ €3 ಸುಂಕ	ಜುಲೈ 1, 2028 ರವರೆಗೆ €150 ವರೆಗಿನ ರವಾನೆಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ
21 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2026	ನಿರ್ವಹಣಾ ಶುಲ್ಕದ ಮೇಲೆ ನಿಯೋಜಿತ ಕಾಯ್ದೆ	ಪ್ರತಿ ಐಟಂಗೆ ಯೂನಿಯನ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು €2 ಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
1 ನವೆಂಬರ್ 2026 (ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ)	ಯೂನಿಯನ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಶುಲ್ಕ	ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತ ಜರ್ನಲ್ ಪ್ರಕಟಣೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ.
1 ಜುಲೈ 2028	ಮಧ್ಯಂತರ ಆಡಳಿತದ ಅಂತ್ಯ	€150 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಡೇಟಾ ಹಬ್ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ

 

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ

ಪದರಗಳು ಹೇಗೆ ಸೇರುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸರಳ ವಿವರಣೆಯು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು 21% ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ವ್ಯಾಟ್ ದರವನ್ನು ಊಹಿಸುತ್ತವೆ, ಮೊದಲ ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಸುಂಕದ ರೇಖೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದರಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸುಂಕದ ರೇಖೆಗಳು, ಮತ್ತು ಅವು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತವೆ. ಅವು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಕ್ಕೆ ಪರ್ಯಾಯವಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವು ಪ್ರಯಾಣದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.

ಕೋಷ್ಟಕ 4: ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ವಿವರಣಾತ್ಮಕ ಆಮದು ಶುಲ್ಕಗಳು (ವ್ಯಾಟ್ ದರ 21%)

ಸನ್ನಿವೇಶ	ಡ್ಯೂಟಿ	21% ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಟ್	ನಿರ್ವಹಣಾ ಶುಲ್ಕ	ಒಟ್ಟು ಶುಲ್ಕಗಳು
ಜುಲೈ 2026 ರ ಮೊದಲು €40 ಪಾರ್ಸೆಲ್, ಒಂದು ಸುಂಕದ ಸಾಲು	€0.00	€8.40	€0.00	€8.40
ಜುಲೈ 2026 ರಿಂದ €40 ಪಾರ್ಸೆಲ್, ಒಂದು ಸುಂಕದ ಸಾಲು	€3.00	€9.03	€0.00	€12.03
€40 ಪಾರ್ಸೆಲ್, ಒಂದು ಸುಂಕದ ಸಾಲು, ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಶುಲ್ಕದೊಂದಿಗೆ	€3.00	€9.03	€2.00	€14.03
ಜುಲೈ 2026 ರ ಮೊದಲು €90 ಪಾರ್ಸೆಲ್, ಮೂರು ಸುಂಕ ಸಾಲುಗಳು	€0.00	€18.90	€0.00	€18.90
ಜುಲೈ 2026 ರಿಂದ €90 ಪಾರ್ಸೆಲ್, ಮೂರು ಸುಂಕ ಮಾರ್ಗಗಳು	€9.00	€20.79	€0.00	€29.79
€90 ಪಾರ್ಸೆಲ್, ಮೂರು ಸುಂಕದ ಸಾಲುಗಳು, ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಶುಲ್ಕದೊಂದಿಗೆ	€9.00	€20.79	€6.00	€35.79

 

ಮಾದರಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಎರಡೂ ಕ್ರಮಗಳು ಅನ್ವಯಿಸಿದ ನಂತರ €40 ವಸ್ತುವಿನ ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕದ ಹೊರೆ ಸರಿಸುಮಾರು ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಿಶ್ರ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿ ಸುಂಕದ ಸಾಲನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ವಿಧಿಸುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಸುಂಕ ರಹಿತ ಸಣ್ಣ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳ ಬೆಲೆಯ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಮಾರಾಟಗಾರನಿಗೆ ಆ ಅಂಚು ಕುಗ್ಗುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು ಮತ್ತು ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ವಿಷಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಹು-ಐಟಂ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳಿಗೆ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.

ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಗಾರರಿಗೆ ಇದರ ಅರ್ಥವೇನು?

ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, 2021 ಮತ್ತು 2026 ರ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬೆರಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. EU ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ ಸರಕುಗಳು ಔಪಚಾರಿಕ, ಡೇಟಾ-ಭರಿತ, ತೆರಿಗೆ-ಪಾವತಿಸಿದ ಚಾನಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶಿಸಬೇಕೆಂದು ಬಯಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಅನೌಪಚಾರಿಕ ಚಾನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರೀತಿಯ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೂ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ.

ನೇರ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ನಡುವಿನ ಮರುಚಿಂತನೆ.

ಪ್ರತಿ ವಸ್ತುವಿಗೆ ಸುಂಕ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿಧಿಸಿದಾಗ, ಹಲವಾರು ವಿಭಿನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ದುಬಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಅದೇ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸುಂಕ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಸಾಗಣೆಯ ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ರಕಾರ ತೆರಿಗೆ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬುಟ್ಟಿ ಹೆಚ್ಚು ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿದ್ದಷ್ಟೂ, ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು EU ಒಳಗಿನಿಂದ ಪೂರೈಸುವ ವಾದವು ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರಕ್ಕೆ ಸಾಗರ ಸರಕು ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. ಕಂಟೇನರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ-ಲೋಡ್ ಸಾಗಣೆಗಳು ಸಣ್ಣ ಮಾರಾಟಗಾರರನ್ನು ಇತರರೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಪೂರ್ಣ-ಲೋಡ್ ಸಾಗಣೆಗಳು ಮೀಸಲಾದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುವ ಮಾರಾಟಗಾರರಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತವೆ. ಎರಡೂ ಪ್ರತಿ-ಯೂನಿಟ್ ಸರಕು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಏರ್ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಈವೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ, ಸರಿಯಾಗಿ ದಾಖಲಿಸಲಾದ ಆಮದು ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುತ್ತವೆ. ಟ್ರೇಡ್-ಆಫ್ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಬಂಡವಾಳವಾಗಿದೆ: ಸ್ಟಾಕ್ ಗೋದಾಮಿನಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಮುನ್ಸೂಚಿಸಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾದರಿಯು ಒಂದು-ಆಫ್ ನವೀನತೆಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ವಹಿವಾಟು ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಡೇಟಾ ಗುಣಮಟ್ಟವು ವೆಚ್ಚದ ರೇಖೆಯಾಗಿದೆ.

2021 ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು, ಉಡುಗೊರೆ ಅಥವಾ ಮಾದರಿಯಂತಹ ಅಸ್ಪಷ್ಟ ವಿವರಣೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಮನಕ್ಕೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ. ಇಂದು, HS ಕೋಡ್ ವಿಧಿಸಲಾದ ವಸ್ತುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘೋಷಿತ ಮೌಲ್ಯವು VAT ಮತ್ತು €150 ಗಡಿ ಎರಡನ್ನೂ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮಾರಾಟಗಾರರು ಉತ್ಪನ್ನ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್‌ಗಳನ್ನು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ವಿವರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಬೇಕು, ಪ್ರತಿ SKU ಗೆ ಸ್ಥಿರವಾದ HS ಕೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಇನ್‌ವಾಯ್ಸ್, IOSS ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಡರ್ ಡೇಟಾ ಒಂದೇ ಕಥೆಯನ್ನು ಹೇಳುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ಭದ್ರತಾ ದಾಖಲಾತಿಗಳಿಗೂ ಇದು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. EU ನ ಆಮದು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ 2 ಅನ್ನು 2021 ರಿಂದ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗಿದ್ದು, ಈಗ ಸಾಗರ, ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ಹಾಗೂ ವಾಯು ಮತ್ತು ಅಂಚೆ ಹರಿವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅಂದರೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಅಥವಾ ಬರುವ ಮೊದಲು ಮುಂಗಡ ಸರಕು ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು. ತಡವಾದ ಅಥವಾ ತಪ್ಪಾದ ಡೇಟಾವು ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲೇ ತಡೆಹಿಡಿಯಬಹುದು.

ರಿಟರ್ನ್ಸ್, ನಿರಾಕರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಪಾವತಿಸದ ವ್ಯಾಟ್

EU ಗೆ ದೂರ ಮಾರಾಟವು ಗ್ರಾಹಕ ಹಕ್ಕುಗಳ ನಿರ್ದೇಶನಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿಯಲು 14 ದಿನಗಳ ಹಕ್ಕನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. IOSS ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾದ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವ ಖರೀದಿದಾರರು ಪಾವತಿಸಿದ VAT ನ ಮರುಪಾವತಿಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಗಾರರು ತಮ್ಮ IOSS ರಿಟರ್ನ್‌ಗಳನ್ನು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಫ್ಲಾಟ್ ಡ್ಯೂಟಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮರುಪಾವತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಆರಂಭದಿಂದಲೇ ರಿಟರ್ನ್ ನೀತಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಜಿನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಶೀಕರಿಸಬೇಕು.

IOSS ಅಲ್ಲದ ವಿಶೇಷ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನಿರಾಕರಣೆಗಳು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಲೆನೋವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಖರೀದಿದಾರನು ವಿತರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪಾವತಿಸಲು ಕೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರಾಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ, ಕಳೆದುಹೋದ ಸರಕುಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಔಪಚಾರಿಕತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಒಂದೇ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು IOSS ಅಥವಾ ಸ್ಥಳೀಯ ಸ್ಟಾಕ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯವು ನಿವಾರಣೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಉತ್ಪನ್ನ ಅನುಸರಣೆ ತೆರಿಗೆ ಅನುಸರಣೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ.

EU ತೆರಿಗೆ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಿದೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2024 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು EU ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವಿಕೆಯ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಆರ್ಥಿಕ ಆಪರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಜಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಅನುಸರಣೆಯಿಲ್ಲದ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಲು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಸರಿಯಾದ ದಾಖಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬಲ್ಲ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವವರು ಯಾವುದೇ ತೆರಿಗೆ ಯೋಜನೆ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗದ ರೋಗಗ್ರಸ್ತವಾಗುವಿಕೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮಾರಾಟಗಾರನಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನುಸರಣೆ ಪ್ಲೇಬುಕ್

ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಓದುವುದು ಸುಲಭವಾದ ಭಾಗ; ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟ. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ರಫ್ತುದಾರರಿಂದ ಹಿಡಿದು ಸ್ಥಾಪಿತ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳವರೆಗೆ EU ಗೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸಾಗಿಸುವ ಮಾರಾಟಗಾರರಿಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಧಾನವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಇದು ತೆರಿಗೆ ಸಲಹೆಗಿಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾಹಿತಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದರಗಳು, ಮಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಶುಲ್ಕಗಳು ಬದಲಾಗಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದನ್ನಾದರೂ ಅವಲಂಬಿಸುವ ಮೊದಲು ಅರ್ಹ ಸಲಹೆಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿ.

ಮಾರಾಟ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ವಾಹಕದಿಂದಲ್ಲ.

ವ್ಯವಹಾರವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಳಗಳು, ತನ್ನದೇ ಆದ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಅಥವಾ ಎರಡರ ಮೂಲಕ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬೇಕೆ ಎಂದು ಮೊದಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿ. EU ಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮಾರಾಟವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೇದಿಕೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ಪರಿಗಣಿತ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು IOSS ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಅಂಗಡಿಯ ಮೂಲಕ ಮಾರಾಟವು ನಿಮ್ಮ ಮೇಲೆ VAT ಸಂಗ್ರಹ ಸುಂಕವನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ಒಂದೇ ನಿರ್ಧಾರವು ನೋಂದಣಿಗಳು, ಚೆಕ್‌ಔಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವವರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಡೇಟಾವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.

ಹರಿವಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ನೋಂದಣಿಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ

€150 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸಾಗಿಸುವ ಮಾರಾಟಗಾರರು IOSS ಅನ್ನು ನೋಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಮಧ್ಯವರ್ತಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಬೇಕು. EU ಗೋದಾಮಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮಾರಾಟಗಾರರಿಗೆ ಗೋದಾಮಿನ ದೇಶದಲ್ಲಿ VAT ನೋಂದಣಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಇತರ ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಯೂನಿಯನ್ OSS ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಗೋದಾಮಿನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ದೇಶೀಯ VAT ಅನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬೇಕು. ಒಂದು ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಮತ್ತು EU ಒಳಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಾಗಿಸುವ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವ್ಯವಹಾರವು €10,000 ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ಉಳಿಯಲು ಮತ್ತು ಸ್ವದೇಶಿ VAT ಅನ್ನು ವಿಧಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇವು ವಿಭಿನ್ನ ಗಡುವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಭಿನ್ನ ತೆರಿಗೆ ಸ್ಥಾನಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಸಾಗಣೆಗೆ ಮೊದಲು ಅವುಗಳನ್ನು ನಕ್ಷೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಪೂರ್ಣ ಭೂಸ್ಪರ್ಶ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಬೆಲೆ

ಪ್ರತಿ ಐಟಂಗೆ €3 ಈಗಾಗಲೇ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದ್ದು, €2 ಹೆಚ್ಚು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳ ಬೆಲೆ ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಊಹಿಸಬಹುದಾದಂತಾಗಿದೆ. ಚೆಕ್‌ಔಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಬೇಕೆ ಅಥವಾ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಹು-ಐಟಂ ಬುಟ್ಟಿಗಳಿಗೆ ಏಕ-ಐಟಂ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಮಾರ್ಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಮರು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿ. ಸುಂಕ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಂಡಲ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮಿಶ್ರ ಬಂಡಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ, ಇದು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿಂಗಡಣೆ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.

ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು ಮಾಡುವ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಮೊದಲೇ ಬೆಳೆಸಿಕೊಳ್ಳಿ

ವಾಣಿಜ್ಯ ಇನ್‌ವಾಯ್ಸ್‌ಗಳು, ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿಗಳು, HS ಕೋಡ್ ನಿರ್ಧಾರಗಳು, IOSS ಅಥವಾ OSS ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅವಧಿಗೆ, ಅಂದರೆ OSS ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಇರಿಸಿ. ತೆರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾರಾಟದ ನಂತರ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಯ ದಿನದಂದು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ನಂತರ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.

ಟಾಪ್‌ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ EU-ಬೌಂಡ್ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಹರಿವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ

ಟಾಪ್‌ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ 2010 ರಿಂದ ಚೀನಾದ ಶೆನ್‌ಜೆನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಿಂದ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪರಿಹಾರಗಳ ವೃತ್ತಿಪರ ಪೂರೈಕೆದಾರ. ಸ್ಥಾಪಕ ತಂಡವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ 15 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಭವವನ್ನು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ, ದಸ್ತಾವೇಜೀಕರಣ ಮತ್ತು ಅನುಸರಣೆಗಾಗಿ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಬೇಡಿಕೆಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ US ಸಾರಿಗೆಗೆ ತರುತ್ತದೆ. ಆ ಅನುಭವವು ನೇರವಾಗಿ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಡೇಟಾ, ವರ್ಗೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಸುತ್ತಲಿನ ಅದೇ ಶಿಸ್ತು ಈಗ ಸರಕುಗಳು ಎಷ್ಟು ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಸೇವೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ: ಕಾರ್ಖಾನೆ ಅಥವಾ ಏಕೀಕರಣ ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಸಾಗಣೆ, ವಿದೇಶದ ಗೋದಾಮು , ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಹಂತದ ವಿತರಣೆ. 2021 ಮತ್ತು 2026 ರ ನಂತರದ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮಾರಾಟಗಾರರಿಗೆ, ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ಆ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಅಂತ್ಯದ ರಚನೆಯು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ. ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನವು ಘೋಷಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಘೋಷಣೆಯು ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸುಂಕದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೋದಾಮಿನ ಮಾದರಿಯು ವಿತರಣಾ ವೇಗ ಮತ್ತು ಆದಾಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಟಾಪ್‌ವೇ ಚೀನಾದಿಂದ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೂರ್ಣ-ಕಂಟೇನರ್-ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಕಂಟೇನರ್-ಲೋಡ್ ಸಾಗರ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಖಂಡದ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಪೂರೈಕೆ ಜಾಲಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗೇಟ್‌ವೇಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಪ್ರತಿ-ವಸ್ತುವಿನ ಸುಂಕ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಶುಲ್ಕಗಳು ಬೃಹತ್ ಆಮದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿಸುವ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. LCL ಬುಕಿಂಗ್ ಸಣ್ಣ ಮಾರಾಟಗಾರನಿಗೆ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಏರ್ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತಿ-ಯೂನಿಟ್ ಸರಕು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ EU ಗೋದಾಮಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ FCL ಬುಕಿಂಗ್ ದೊಡ್ಡ ಮಾರಾಟಗಾರರಿಗೆ ಮೀಸಲಾದ ಕಂಟೇನರ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಮಾರಾಟಗಾರರು ಟಾಪ್‌ವೇ ಜೊತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ ನೇರ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಲ್ಕ್-ಟು-ವೇರ್‌ಹೌಸ್ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದು, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಉತ್ಪನ್ನ ಡೇಟಾ ಮತ್ತು HS ಕೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬಹುದು, ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಸ್ಟಾಕ್‌ನಿಂದ ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಬಹುದು. ವ್ಯಾಟ್ ನೋಂದಣಿ ಮತ್ತು ಫೈಲಿಂಗ್ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ತೆರಿಗೆ ಸಲಹೆಗಾರ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯವರ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಗಾರನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಯಾವುದೇ ತೆರಿಗೆ ರಚನೆಗೆ ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ ಹರಿವು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಟಾಪ್‌ವೇಯ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ.

ತೀರ್ಮಾನ

2021 ರ ಮೊದಲು ದೂರ ಮಾರಾಟ ನಿಯಮಗಳು ಕಡಿಮೆ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ತೆಳುವಾದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದವರಿಗೆ ಪ್ರತಿಫಲ ನೀಡಿತು. ಹಂಚಿಕೆಯ EU ಮಿತಿ, ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ B2C ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಒಂದೇ ನೋಂದಣಿ, ಆಮದುಗಳಿಗೆ ವ್ಯಾಟ್ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಡೀಮ್ಡ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಪಾತ್ರವು ಜುಲೈ 1, 2021 ರಂದು ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು 2026 ರ ಕ್ರಮಗಳು ಈಗ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕವನ್ನು ಅದೇ ತರ್ಕಕ್ಕೆ ತಂದಿವೆ. ಪ್ರತಿ ವಸ್ತುವಿಗೆ €3 ಸುಂಕವು ಈಗಾಗಲೇ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ, €2 ನಿರ್ವಹಣಾ ಶುಲ್ಕವು ನವೆಂಬರ್ 1, 2026 ರಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಡೇಟಾ ಹಬ್ 2028 ರಲ್ಲಿ ಬಂದಾಗ ಮಧ್ಯಂತರ ಆಡಳಿತವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸುಂಕಗಳಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಲಿದೆ.

ಮಾರಾಟಗಾರರು ಮತ್ತು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವವರಿಗೆ ಪಾಠವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಸ್ಥಾನವಿದೆ, ಆದರೆ ಅದೃಶ್ಯ ಸಣ್ಣ ಸಾಗಣೆಗಳ ಯುಗ ಮುಗಿದಿದೆ. ವಿಜೇತರು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ತೆರಿಗೆ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವವರು, ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವವರು, EU ಸ್ಟಾಕ್‌ಗೆ ಬೃಹತ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಯೋಚಿಸುವವರು ಮತ್ತು ಇಡೀ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಲ್ಲ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವವರು. ಈ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಬೃಹತ್ ಆಮದು ಮಾದರಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳ ನಿಜವಾದ ಲ್ಯಾಂಡ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೋಲಿಸಲು ಈಗ ಒಳ್ಳೆಯ ಸಮಯ, ಮತ್ತು ಟಾಪ್‌ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಆ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಆಸ್

ಪ್ರಶ್ನೆ: €22 ಆಮದು ವ್ಯಾಟ್ ವಿನಾಯಿತಿಯನ್ನು ಏನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು?

A: ಯಾವುದೂ ಅದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಿಲ್ಲ. ಮೊದಲ ಯೂರೋದಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಎಲ್ಲಾ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಈಗ ವ್ಯಾಟ್ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. €150 ವರೆಗಿನ ಸರಕುಗಳಿಗೆ, ಮಾರಾಟಗಾರರು ಚೆಕ್‌ಔಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಟ್ ವಿಧಿಸಲು IOSS ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಅಥವಾ ವಿತರಣೆಯ ಮೇಲೆ ವ್ಯಾಟ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ವಿಶೇಷ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.

ಪ್ರಶ್ನೆ: ನನ್ನ ಸರಕುಗಳನ್ನು EU ಗೋದಾಮಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಿದರೆ ನನಗೆ IOSS ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ?

A: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ IOSS ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಸರಕುಗಳ ದೂರ ಮಾರಾಟವನ್ನು €150 ವರೆಗಿನ ಸರಕುಗಳಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮಾಣಿತ ಘೋಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೃಹತ್ ಆಮದುಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೋದಾಮಿನಿಂದ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯೂನಿಯನ್ OSS ಮೂಲಕ ವರದಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ: ಪ್ರತಿ ಪಾರ್ಸೆಲ್ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ ವಸ್ತುವಿಗೆ €3 ಸುಂಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ?

A: ಪ್ರತಿ ವಸ್ತುವಿಗೆ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಸ್ತು ಎಂದರೆ ಒಂದೇ ಸುಂಕ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವ ಸರಕುಗಳು. ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪಾರ್ಸೆಲ್ €3 ಅಲ್ಲ, €9 ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ: €2 ನಿರ್ವಹಣಾ ಶುಲ್ಕ ಈಗಾಗಲೇ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದೆಯೇ?

ಉ: 8 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2026 ರಂತೆ ಅಲ್ಲ. ಆಯೋಗವು ಪ್ರತಿ ಐಟಂಗೆ €2 ಎಂದು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಅಧಿಕೃತ ಜರ್ನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಣೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟು 1 ನವೆಂಬರ್ 2026 ರಿಂದ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂತಿಮ ಪಠ್ಯವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ಪ್ರಶ್ನೆ: €10,000 ಮಿತಿ EU ಅಲ್ಲದ ಮಾರಾಟಗಾರರಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆಯೇ?

ಉ: ಇಲ್ಲ. ಇದು ಒಂದೇ EU ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. EU ಹೊರಗಿನಿಂದ ಸಾಗಿಸುವ ಮಾರಾಟಗಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ ಪಾರ್ಸೆಲ್‌ಗಳಿಗೆ IOSS ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಅವರ ಸ್ಟಾಕ್ ಇರುವ EU ದೇಶದಲ್ಲಿ VAT ಗೆ ನೋಂದಾಯಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.