ಚಿಲಿಯ ಆಮದುದಾರರು CNY ದರ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೇಗೆ ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದು
ಪರಿಚಯ
ಚಿಲಿಯ ಅನೇಕ ಆಮದುದಾರರಿಗೆ, "ಚೀನಾ ವೆಚ್ಚ" ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಸರಕುಗಳ ಬೆಲೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ನಿಜವಾದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚವು ಪ್ರಸ್ತುತ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುವ ಹಲವಾರು ವಿಷಯಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ CNY ವಿನಿಮಯ ದರ, ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ಬಂದು ಹೋಗುವ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳು, ಕಂಟೇನರ್ ಲಭ್ಯತೆ, ಬಂದರು ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ವಾಹಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಪಕ್ರಮಗಳು. ಚಿಲಿಯಲ್ಲಿ ಬೇಡಿಕೆ ಒಂದೇ ಆಗಿರುವಾಗಲೂ, ಯುವಾನ್ ಬಲಗೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಅಥವಾ ವಾಹಕಗಳು ನೀವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ಲೇನ್ಗೆ ಹೊಸ ಪೀಕ್-ಸೀಸನ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಮಾತ್ರ ಅಂತಿಮ ಬಿಲ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು.
ಚಿಲಿಯ ಆಮದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಲೀಡ್ ಸಮಯಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಚಿಲ್ಲರೆ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕರೆನ್ಸಿಯ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿನ ಸಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಯು ಮಾರ್ಜಿನ್ ಕಂಪ್ರೆಷನ್, ತಪ್ಪಿದ ಪ್ರಚಾರಗಳು ಅಥವಾ ದಾಸ್ತಾನು ಅಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. GRI ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳು, ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅಸಮತೋಲನ ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಆಶ್ಚರ್ಯಗಳಂತಹ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕಲ್ ವೆಚ್ಚಗಳಂತೆಯೇ FX ಪರಿಣಾಮವು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ; ನೀವು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕು.
ಈ ಪ್ರಬಂಧವು ಚಿಲಿಯ ಆಮದುದಾರರು CNY ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದ ತಮ್ಮನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ನಿಮಿಷದ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಭೂ ವೆಚ್ಚದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದುವ ಮೂಲಕ ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಮಾಡಬಹುದಾದ ನಿಜವಾದ, ಉಪಯುಕ್ತ ವಿಧಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತದೆ.
CNY ನಡೆಗಳು ಚಿಲಿಯ ಆಮದುದಾರರಿಗೆ ಅವರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ ಏಕೆ?
ಬೆಲೆ ನಿಗದಿಯ ಭ್ರಮೆ: "ನನ್ನ ಪೂರೈಕೆದಾರರು USD ನಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದ್ದೇನೆ"
ಚಿಲಿಯ ಆಮದುದಾರರು ಬಹಳಷ್ಟು ಜನರು ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ USD ನಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸುವುದರಿಂದ CNY ಅಪಾಯದಿಂದ ತಮ್ಮನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಚೀನಾದ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕ, ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳು, ದೇಶೀಯ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್, ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚಗಳು CNY ನಲ್ಲಿವೆ. CNY ಬಲಗೊಂಡಾಗ, ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ USD ಬಿಡ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಾರೆ, ತಮ್ಮ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್, ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳು ಅಥವಾ "ದಾಖಲೆ" ಶುಲ್ಕಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ USD ಯಲ್ಲಿದ್ದರೂ ಸಹ, CNY ಯ ಬಲವು ಮರು ಮಾತುಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಗತಿಪರ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ನಿಮ್ಮ ವೆಚ್ಚಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
ಅಪಾಯವೂ ಸಮಾನವಾಗಿಲ್ಲ. CNY ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಎಲ್ಲಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ CNY ಬಲಗೊಂಡಾಗ, ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತಾರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಲಾಭಾಂಶ ಹೊಂದಿರುವ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ.
ಚಿಲಿಯ FX ಪದರ: ಭೂ ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಹು-ಕರೆನ್ಸಿ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.
ಚಿಲಿಯ ಆಮದುದಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಹಣವನ್ನು CLP ಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು USD ಯಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು CNY ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಇದು ಬಹುಪದರದ ಮಾನ್ಯತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ:
- CNY ಯ ಬಲವು ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರಬಹುದು, ಇದು USD-ಮೌಲ್ಯದ ಸರಕುಗಳ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
- ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ US ಡಾಲರ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ತಾವಾಗಿಯೇ ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು.
- USD/CLP ಬದಲಾವಣೆಯು ನಿಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ಮಾರಾಟ ಬೆಲೆ ಅಥವಾ ನಗದು ಹರಿವಿಗೆ ಮೂರನೇ ಹಂತದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು CLP ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.
- ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹೆಜ್ಜೆಯೂ "ಸಣ್ಣ" ಎಂದು ತೋರಿದರೂ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಪರಿಣಾಮವು ಅಗಾಧವಾಗಿರಬಹುದು.
ಸಮಯದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಿಲ್ಲ: FX ಖರೀದಿ ಚಕ್ರಗಳಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.
ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ಧಾರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಿಂಗಳುಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿಯೇ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಆದರೆ FX ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಬದಲಾಗಬಹುದು. ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಚಿಲ್ಲರೆ ಬೆಲೆಗಳು, ಮಾರಾಟ ಅಥವಾ ಸಗಟು ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಭೂ ವೆಚ್ಚಗಳ ಊಹೆಯ ಮೇಲೆ ಆಧರಿಸಿದ್ದರೆ, CNY ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ತ್ವರಿತ ಬದಲಾವಣೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಶುಲ್ಕದಲ್ಲಿನ ಏರಿಕೆಯು ವಸ್ತುಗಳು ಬಂದರಿನಿಂದ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ಲಾಭವನ್ನು ಅಳಿಸಿಹಾಕಬಹುದು.
ಸಾಗರ ಮತ್ತು ವಾಯು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ ಭೂದೃಶ್ಯವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು
ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳು ಏಕೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಅವು ಏಕೆ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವೆಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತವೆ
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಭರಿಸಲು ಅಥವಾ ಸೀಮಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸಲು ವಾಹಕಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಮದುದಾರರಿಗೆ ಸವಾಲೆಂದರೆ ವಿಭಿನ್ನ ವಾಹಕಗಳು, ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ವರ್ಷದ ಸಮಯಗಳು ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಹೆಸರುಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಈವೆಂಟ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಬೆಲೆ ಲಿವರ್ಗಳಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಬೇಡಿಕೆ ಬದಲಾದಾಗ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ.
ಚಿಲಿಗೆ ಹೋಗುವ ಸರಕುಗಳ ಮೇಲಿನ ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಶಿಪ್ಮೆಂಟ್ ಮಾದರಿಗಳು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ, ರೋಲ್-ಓವರ್ ಅಪಾಯ ಮತ್ತು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು, ಇವುಗಳನ್ನು ವಾಹಕಗಳು ಆಡ್-ಆನ್ಗಳ ಮೂಲಕ "ಬೆಲೆ" ಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಚಿಲಿಗೆ ಹೋಗುವ ಆಮದುಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ ವರ್ಗಗಳು
ನಿಖರವಾದ ಪಟ್ಟಿಯು ವಾಹಕ ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವೆಚ್ಚದ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರವು ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
| ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ ವರ್ಗ | ವಿಶಿಷ್ಟ ಪ್ರಚೋದಕ | ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅದು ಹೇಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ | ಏನು ನೋಡಬೇಕು |
|---|---|---|---|
| ಪೀಕ್ ಸೀಸನ್ ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ (PSS) | ಋತುಮಾನದ ಬೇಡಿಕೆ ಏರಿಕೆಗಳು | ಪ್ರತಿ ಕಂಟೇನರ್ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ CBM/ಟನ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ | ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯ ದಿನಾಂಕಗಳು, ಲೇನ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬದಲಾವಣೆಗಳು |
| ಸಾಮಾನ್ಯ ದರ ಹೆಚ್ಚಳ (GRI) | ವಾಹಕ ಬೆಲೆ ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆ | ಮೂಲ ದರ ಏರಿಕೆ ಅಥವಾ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಾಲಿನ ಐಟಂ | ಇದು ಒಪ್ಪಂದದ ದರಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆಯೇ |
| ದಟ್ಟಣೆ ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ | ಪೋರ್ಟ್/ಟರ್ಮಿನಲ್ ವಿಳಂಬಗಳು | ಪ್ರತಿ ಕಂಟೇನರ್ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ ಸಾಗಣೆಗೆ | ಯಾವ ಬಂದರನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ (ಮೂಲ vs ಸಾಗಣೆ vs ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ) |
| ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅಸಮತೋಲನ / ಪಾತ್ರೆಗಳ ಕೊರತೆ | ಪೆಟ್ಟಿಗೆ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ವೆಚ್ಚಗಳು | ಪ್ರತಿ ಕಂಟೇನರ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ | ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹಠಾತ್ ಮತ್ತು ಲೇನ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ |
| ಬಂಕರ್ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಸಂಬಂಧಿತ ಶುಲ್ಕಗಳು | ಇಂಧನ ಬೆಲೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳು | BAF, FSC, ಅಥವಾ ಅಂತಹುದೇ | ವಿಧಾನಶಾಸ್ತ್ರದ ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಮತ್ತು ವಿಮರ್ಶೆ ಆವರ್ತನ |
| ದಾಖಲೆ / ಆಡಳಿತ ಶುಲ್ಕಗಳು | ಸಂಸ್ಕರಣ | ಪ್ರತಿ ಸಾಗಣೆಗೆ ನಿಗದಿತ ಶುಲ್ಕ | ಫಾರ್ವರ್ಡರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಶುಲ್ಕಗಳ ನಡುವಿನ ನಕಲು |
| ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಶುಲ್ಕಗಳು | ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸೇವೆಗಳು | THC, ವಿತರಣಾ ಆರ್ಡರ್ ಶುಲ್ಕಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ. | ಇನ್ಕೋಟರ್ಮ್ಸ್ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು "ಯಾರು ಏನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ" ಎಂಬ ಸ್ಪಷ್ಟತೆ |
ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ "ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ", ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಂದ ಒಳಗೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ ಅವು ತುಂಬಾ ನೋವಿನಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತವೆ.
ಭೂಮಿಗೆ ತಗಲುವ ವೆಚ್ಚದ ಮನಸ್ಥಿತಿ: ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮೊದಲೇ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧಿಸಿ.
ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಂತೆ ಪರಿಗಣಿಸಿ, ನಂತರದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವಲ್ಲ.
ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಬಹಳಷ್ಟು ವ್ಯವಹಾರಗಳು ತಮ್ಮ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ತುರ್ತು ಮಾತುಕತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಆತುರಪಡುತ್ತವೆ. ಈ ವಿಷಯಗಳು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಉತ್ತಮ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ಬೆಲೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳು, ದಾಸ್ತಾನು ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಲ್ಯಾಂಡ್ಡ್-ವೆಚ್ಚ ರಚನೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವುದು.
ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಒಂದು ಉತ್ತಮ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವುದು, ಅದು ನೀವು ಏನು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಯಾವುದನ್ನು ಹೆಡ್ಜ್ ಅಥವಾ ಬಫರ್ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
| ವೆಚ್ಚದ ಅಂಶ | ಚಂಚಲತೆಯ ಚಾಲಕ | ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣ ಲಿವರ್ | ನಿರ್ಧಾರ ಮಾಲೀಕರು |
|---|---|---|---|
| ಉತ್ಪನ್ನದ ಎಕ್ಸ್-ವರ್ಕ್ ಬೆಲೆ | CNY ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಪೂರೈಕೆದಾರರ ವೆಚ್ಚಗಳು | ಪೂರೈಕೆದಾರರ ನಿಯಮಗಳು, ಡ್ಯುಯಲ್ ಸೋರ್ಸಿಂಗ್, ಬೆಲೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಷರತ್ತುಗಳು | ಖರೀದಿ |
| ಒಳನಾಡಿನ ಚೀನಾ ಶುಲ್ಕಗಳು | ದೇಶೀಯ ಇಂಧನ, ನೀತಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳು | ಸ್ಥಿರ ದೇಶೀಯ ಸೇವಾ ಒಪ್ಪಂದಗಳು | ಖರೀದಿ / ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ |
| ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನೆಲೆ | ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಋತುಮಾನ | ಗುತ್ತಿಗೆ ತಂತ್ರ, ಹಂಚಿಕೆ, ಕ್ರೋಢೀಕರಣ | ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಗಳು | ದಟ್ಟಣೆ, ವಾಹಕ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿ | ಒಪ್ಪಂದದ ಸ್ಪಷ್ಟತೆ, ಮಿತಿಗಳು, ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗಗಳು | ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ / ಹಣಕಾಸು |
| ವಿಮೆ | ಸರಕು ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ಅಪಾಯ | ಲೇಪನ ವಿನ್ಯಾಸ | ಹಣಕಾಸು |
| ಕರ್ತವ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆಗಳು | ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ವರ್ಗೀಕರಣ | HS ಕೋಡ್ ನಿಖರತೆ, ಅನುಸರಣೆ ಯೋಜನೆ | ಅನುಸರಣೆ |
| ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ನಿರ್ವಹಣೆ | ಟರ್ಮಿನಲ್/ಸ್ಥಳೀಯ ನೀತಿಗಳು | ಇನ್ಕೋಟರ್ಮ್ಸ್ ಜೋಡಣೆ, ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಪಾರದರ್ಶಕತೆ | ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ |
ನೀವು ಚಾಲಕವನ್ನು ಹೆಸರಿಸಿದಾಗ ಸರಿಯಾದ ಸಾಧನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. CNY ಎಕ್ಸ್ಪೋಸರ್ ಅನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವ ವಿಧಾನವು ಪೋರ್ಟ್ ಬಾಟಲ್ನೆಕ್ ಎಕ್ಸ್ಪೋಸರ್ ಅನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವ ವಿಧಾನದಂತೆಯೇ ಅಲ್ಲ.
SKU ವರ್ಗದ ಮೂಲಕ "ಸೇವೆ ಮಾಡಲು ವೆಚ್ಚ" ಗೋಚರಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿ
ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಾರದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಭಾಂಶ, ಕಡಿಮೆ ಘನ ಮೌಲ್ಯದ ಸರಕುಗಳು ಕಡಿಮೆ ಲಾಭಾಂಶ, ಬೃಹತ್ ಸರಕುಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿನ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದು. SKU ಗಳನ್ನು ಸಮಾನವಾಗಿ ಹರಡುವ ಬದಲು ಮಾರ್ಜಿನ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಮೂಲಕ (ಪ್ರತಿ ಘನ ಮೀಟರ್ಗೆ ಮಾರ್ಜಿನ್) ಗುಂಪು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬಹುದು.
ಇದು LCL ನಿಂದ FCL ಗೆ ಯಾವಾಗ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಯಾವಾಗ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಸಹ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ.
CNY ಪಾಸ್-ಥ್ರೂ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಒಪ್ಪಂದ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ತಂತ್ರಗಳು
FX ಅಪಾಯವನ್ನು ಮರೆಮಾಡುವ ಬದಲು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವ ಬೆಲೆ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿ.
CNY ಪ್ರಬಲವಾಗಿರುವಾಗ ನಿಮ್ಮ ಪೂರೈಕೆದಾರರು USD ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು ಬಯಸದಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚು ಮುಕ್ತ ಮತ್ತು ಮೋಸ ಮಾಡಲು ಕಠಿಣವಾದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಮಾರ್ಗದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, FX ಮಾನದಂಡ ವಿಂಡೋವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಬ್ಯಾಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಮೂಲ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ಕಾರಣವಿಲ್ಲದೆ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಲ್ಲ, ಆದರೆ "ಕರೆನ್ಸಿ ಒತ್ತಡ" ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟ ಕಾರಣವಿಲ್ಲದೆ ಸಂಭವಿಸುವ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಉತ್ಪನ್ನದ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯವರ್ಧಿತ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಸಹ ವಿಭಜಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ CNY ಬಲಗೊಂಡರೆ, ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡದೆ ಆಡ್-ಆನ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಎಕ್ಸ್ಪೋಸರ್ ವಿಂಡೋಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪಾವತಿ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ
ನೀವು ಠೇವಣಿಗಳನ್ನು ಬಹಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪಾವತಿಸಿದರೆ ನಿಮ್ಮ ವೆಚ್ಚದ ಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀವು ಬೇಗನೆ ಲಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ. ಅದು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಒಳ್ಳೆಯದು ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟದ್ದಾಗಿರಬಹುದು. ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು, ಬುಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಗೇಟ್ ಮೂಲಕ ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುವಂತಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಾವತಿ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಅನುಭವಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರು, ದೀರ್ಘ ಪಾವತಿ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದರಿಂದ ಚಂಚಲತೆಯೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಬಂಡವಾಳದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಲೆವಿಗಳು ಮತ್ತು FX ಎರಡೂ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಸಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಯೂ ಸಹ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು.
ಮಿಶ್ರ-ಕರೆನ್ಸಿ ವಿಧಾನವು ಹತೋಟಿ ಸುಧಾರಿಸುವಾಗ ಅದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ.
ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಬಿಲ್ನ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು CNY ನಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸುವುದರಿಂದ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು USD ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು "ಪ್ಯಾಡ್" ಮಾಡಲು ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಖಜಾನೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿರಬೇಕು, ಆದರೆ ದೊಡ್ಡ ಆಮದುದಾರರಿಗೆ, ಇದನ್ನು ನೋಡುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಲು, ನೀವು ಅದನ್ನು ಒಬ್ಬ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಮತ್ತು ಒಂದು ಉತ್ಪನ್ನ ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಬೇಕು, ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳೆಯಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕು.
ಹಣಕಾಸು ಹೆಡ್ಜಿಂಗ್: ದೊಡ್ಡ ಖಜಾನೆ ತಂಡದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಆಯ್ಕೆಗಳು
ನೀವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹೊಂದಿರುವ ಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನು ತಡೆಯಿರಿ, ನೀವು ಬಯಸುತ್ತಿರುವ ಮಾನ್ಯತೆಯನ್ನಲ್ಲ.
FX ಅನ್ನು ಹೆಡ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ನೀವು ಮಾಡಬಹುದಾದ ಕೆಟ್ಟ ಕೆಲಸವೆಂದರೆ ತಪ್ಪು ಕರೆನ್ಸಿ ಜೋಡಿಯನ್ನು ಅಥವಾ ತಪ್ಪು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಡ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು. ನಿಮ್ಮ ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ಗಳು USD ಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ವಿಧಿಸುವ ಬೆಲೆಗಳು CNY ಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ ನಿಮ್ಮ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾನ್ಯತೆ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ನಗದು ಹರಿವನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಡಲು, CNY ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುವ ವ್ಯವಹಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವಾಗ ನೀವು USD/CLP ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಅನೇಕ ಚಿಲಿಯ ಆಮದುದಾರರಿಗೆ ಎರಡು-ಪದರದ ರಕ್ಷಣೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ:
- CNY ಪಾಸ್-ಥ್ರೂ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಜೆಟ್ ಬಫರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಂದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ.
- ನಗದು ಹರಿವು ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಡಲು USD/CLP ಹೆಡ್ಜಿಂಗ್ (ಅಥವಾ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಹೆಡ್ಜಸ್) ಬಳಸಿ.
ಹೆಡ್ಜಿಂಗ್ ತೀವ್ರತೆಗೆ ಸರಳ ನಿರ್ಧಾರ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್
| ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರೊಫೈಲ್ | ವಿಶಿಷ್ಟ ಮಾನ್ಯತೆ ಮಾದರಿ | ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಹೆಡ್ಜಿಂಗ್ ವಿಧಾನ |
|---|---|---|
| ಸಣ್ಣ ಆಮದುದಾರರು, ಅನಿಯಮಿತ ಸಾಗಣೆಗಳು | ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಖರೀದಿ, ಸೀಮಿತ ಮುನ್ಸೂಚನೆ | ಬಜೆಟ್ ಬಫರ್ಗಳು, ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಮಾತುಕತೆಗಳು, ಅತಿಯಾದ ಹೆಡ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ |
| ಮಧ್ಯಮ ಆಮದುದಾರರು, ಸ್ಥಿರ ಮಾಸಿಕ ಆಮದುಗಳು | ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಪಾವತಿ ಚಕ್ರಗಳು | ಖರೀದಿ ಆದೇಶಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಲೇಯರ್ಡ್ ಹೆಡ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. |
| ದೊಡ್ಡ ಆಮದುದಾರರು, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಒಪ್ಪಂದಗಳು | ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಲ್ಯೂಮ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂವೇದನೆ | ನೀತಿ-ಚಾಲಿತ ಹೆಡ್ಜಿಂಗ್, ಸನ್ನಿವೇಶ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳು, ಆವರ್ತಕ ಮರುಸಮತೋಲನ |
ಹೆಡ್ಜಿಂಗ್ ಎಂದರೆ "ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸೋಲಿಸುವುದರ" ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ. ಇದು ನಿಮ್ಮ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಕೆಟ್ಟ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕುವುದರ ಬಗ್ಗೆ.
ಸನ್ನಿವೇಶ ಯೋಜನೆ: ಚಂಚಲತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿ
ನಿಮ್ಮ ಬಳಿ ಯಾವುದೇ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಪರಿಕರಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಕರೆನ್ಸಿ ದರಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಏರಿಕೆಗಳನ್ನು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸರಳ ಸನ್ನಿವೇಶ ಮಾದರಿಯನ್ನು ನೀವು ಮಾಡಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ನೀವು ಈ ಉದಾಹರಣೆ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
| ಸನ್ನಿವೇಶ | ಪೂರೈಕೆದಾರ ವೆಚ್ಚ ಬದಲಾವಣೆ (CNY-ಚಾಲಿತ) | ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮೂಲ ಬದಲಾವಣೆ | ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಘಾತ | ಇಳಿದ ವೆಚ್ಚದ ಪರಿಣಾಮ (ಉದಾಹರಣೆ) |
|---|---|---|---|---|
| ಅಚಲವಾದ | + 0% | + 0% | + 0% | ಬೇಸ್ಲೈನ್ |
| ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡ | + 3% | + 5% | +150 USD/TEU | ಗಮನಾರ್ಹ ಅಂಚು ಹಿಸುಕು |
| ತೀವ್ರ ಒತ್ತಡ | + 6% | + 12% | +350 USD/TEU | ಪ್ರಚಾರ ಯೋಜನೆಗಳು ಅಪಾಯದಲ್ಲಿವೆ |
| ಮಿಶ್ರ ಫಲಿತಾಂಶ | + 4% | -3% | +100 USD/TEU | ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಒತ್ತಡ ಆದರೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಪರಿಹಾರ |
ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಷಯವಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಪ್ರತಿ ಹೊಸ್ತಿಲಲ್ಲಿ ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ನಿಮ್ಮ ಗುಂಪಿನೊಳಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಇದರಿಂದ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಕಾಲಿನಿಂದ ಯೋಚಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ತಂತ್ರಗಳು
ಕಡಿಮೆ ಹೆಡ್ಲೈನ್ ದರಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಸ್ಪಷ್ಟತೆಗಾಗಿ ಒಪ್ಪಂದ
ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪಾಸ್-ಥ್ರೂ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಕಡಿಮೆ ಮೂಲ ದರವು ಮೋಸಗೊಳಿಸುವಂತಹದ್ದಾಗಿರಬಹುದು. ನೀವು ಫಾರ್ವರ್ಡರ್ಗಳು ಅಥವಾ ವಾಹಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುವಾಗ, ಇವುಗಳ ಮೇಲೆ ಗಮನಹರಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ:
- ಯಾವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
- ಮಿತಿಗಳಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮಾರ್ಗಗಳಿದ್ದರೆ.
- ನೋಟಿಸ್ ಅವಧಿಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಯಾವ ದಾಖಲೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.
- ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವು ಪ್ರತಿ ಕಂಟೇನರ್ಗೆ, ಪ್ರತಿ ಲೇಡಿಂಗ್ ಬಿಲ್ಗೆ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಯೂನಿಟ್ಗೆ ಆಗಿದ್ದರೆ.
ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಬದಲು ಜನರು ಬಿಲ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಾದಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವಾಗಿ ಆರಿಸಿ: FCL, LCL, ಮತ್ತು “ಸರಿಯಾದ ಗಾತ್ರದ ಏಕೀಕರಣ”
ಪರಿಮಾಣಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಚಿಲಿಯ ಬಹಳಷ್ಟು ಆಮದುದಾರರು LCL ಗೆ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಆಗುತ್ತಾರೆ. ಅದು ಅರ್ಥಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ LCL ಪ್ರತಿ CBM ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ ಕೆಲವು ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡದಾಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕೂಡ ಸೇರಿಸಬಹುದು.
FCL ಹೆಚ್ಚು ಇದ್ದಾಗ ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ಗೆ ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಬೇಡಿಕೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅದು ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಯೋಜಿತ ಕ್ರೋಢೀಕರಣವು ಒಂದು ಮಧ್ಯಮ ನೆಲವಾಗಿದೆ: ನಿಯಮಿತ ಸಾಗಣೆ ಅವಧಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮೂಲಕ LCL ಲೋಡ್ಗಳು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಊಹಿಸಬಹುದಾದವುಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು.
ವಸ್ತುಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುವಾಗ ಅವುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಬದಲು ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಶಿಸುವ ಬದಲು, ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ ಆರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗ ನೀಡಬೇಕೆಂದು ಸ್ಪಷ್ಟ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿದಾಗ ಇದು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಾರ್ಗ ವಿನ್ಯಾಸ: ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ ಚಂಚಲತೆಯ ಹಿಂದಿನ ಗುಪ್ತ ಲಿವರ್
ಚಿಲಿಗೆ ಹೋಗುವ ಸಾಗಣೆಗಳಿಗೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಶಿಪ್ಮೆಂಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಶಿಪ್ಮೆಂಟ್ ಹಬ್ನ ಆಯ್ಕೆಯು ದಟ್ಟಣೆಯ ಅಪಾಯ, ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ವೆಚ್ಚದ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
CNY ಏರಿಕೆಯಾಗಿ ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದಾಗ, ಆಮದುದಾರರು ಅದು ಎಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಎಂದು ಯೋಚಿಸದೆ ಅಗ್ಗದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ವಿಳಂಬವು ಸ್ಟಾಕ್ಔಟ್ಗಳು, ತಪ್ಪಿದ ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟ ಕಿಟಕಿಗಳು ಅಥವಾ ತುರ್ತು ವಿಮಾನ ಸಾಗಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾದರೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ರೂಟಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಮುಖ್ಯ ಲೇನ್ ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಪರ್ಯಾಯ ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಸೇವಾ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಷಯಗಳು ತಪ್ಪಾದಾಗ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬುದರ ಸ್ಪಷ್ಟ ಗ್ರಹಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್: ನೀರಸ, ಆದರೆ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ
ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಘನಗಳ ಉತ್ತಮ ಬಳಕೆಯು ಲಾಭಾಂಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನೇರ ಮಾರ್ಗವಾಗುತ್ತದೆ. ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಗಾತ್ರ, ಪ್ಯಾಲೆಟ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಮಾದರಿಗಳು ಅಥವಾ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಕಂಟೇನರ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬಾರಿ ಸಾಗಿಸಬಹುದು. ದೊಡ್ಡ ಗ್ರಾಹಕ ಸರಕುಗಳು, ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಲಾಭಾಂಶ ಹೊಂದಿರುವ SKU ಗಳಿಗೆ ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಘನ ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿನ ಸಣ್ಣ ಹೆಚ್ಚಳವು ಸಹ ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ ತರಂಗದ ಭಾಗವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಶಾಂತವಾದಾಗಲೂ ನೀವು ಈ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಇನ್ಕೋಟರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ: ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪಾವತಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ
ಇನ್ಕೋಟರ್ಮ್ಸ್ ಬಲೆ: “CIF ಅದನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ”
CIF ಸುಲಭವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪೂರೈಕೆದಾರರು "ಸಾಗಣೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ", ಆದರೆ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಮೂಲ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸದ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಮಾಡಿದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ನೀವು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋದಾಗ ಅದು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಆಮದುದಾರರಾಗಿ ನೀವು ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸಹಾಯಕವಾಗಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯು ಆ ಬಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರಬೇಕು.
ಉತ್ಪನ್ನ ಪ್ರಕಾರದ ಮೂಲಕ ಇನ್ಕೋಟರ್ಮ್ಗಳಿಗೆ ಆಡಳಿತ ನಿಯಮವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ.
ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ಒಂದೇ ಸೆಟ್ ಇನ್ಕೋಟರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದುವ ಬದಲು, ವಿಭಿನ್ನ ಗುಂಪುಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಪದಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ಸಮಯ-ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಇನ್ನೂ ಮುಕ್ತತೆ ಇದ್ದರೆ, ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ, ಕಡಿಮೆ-ಅಪಾಯದ ವಸ್ತುಗಳು ಸರಳೀಕೃತ ಪದಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿರಬಹುದು.
ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಲ್ಲದ ಅಸಂಗತತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ವಿಷಯ, ಅಲ್ಲಿ ತಂಡಗಳು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ತರ್ಕದ ಬದಲು ಅಭ್ಯಾಸದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇನ್ಕೋಟರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಶಿಸ್ತು: ಚಂಚಲತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ನೋವಿನಿಂದ ಕೂಡಿಸುವ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು
ಉಲ್ಲೇಖ-ಪುಸ್ತಕದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ
ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಬೆಲೆ ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅನುಮೋದನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾದರೆ ಅಂದಾಜಿನ ಅವಧಿ ಮುಗಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕೆಟ್ಟದರಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ಆಂತರಿಕ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಪಡೆಯಲು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿಧಾನವು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಬಹುದು.
ಇದರರ್ಥ ನೀವು ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಾರದು ಎಂದಲ್ಲ. ತಂಡವು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಅನುಮೋದಿತ ನಿಯತಾಂಕಗಳಿಗೆ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಇದರಲ್ಲಿ ಸೇರಿದೆ.
ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ಲೇಬುಕ್ ರಚಿಸಿ
ಪ್ಲೇಬುಕ್ ಎಂದರೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಎಲ್ಲರೂ ಮಾಡಲು ಒಪ್ಪುವ ಕೆಲಸಗಳ ಪಟ್ಟಿ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ:
- ಪೀಕ್ ಸೀಸನ್ ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರಕಟವಾದರೆ, ಜಾಗವನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸಿ.
- ಒಂದು ವೇಳೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಶಿಪ್ಮೆಂಟ್ ಹಬ್ನಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆ ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದರೆ, ಈಗಾಗಲೇ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾದ ಇನ್ನೊಂದು ಲೇನ್ಗೆ ಬದಲಿಸಿ.
- ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅಸಮತೋಲನದ ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳನ್ನು ನೀವು ನೋಡಿದರೆ, ಬುಕಿಂಗ್ ವಿಂಡೋಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಲ್ಲೆಲ್ಲಾ ಬದಲಾಯಿಸಿ.
- ಒಂದು ಪ್ಲೇಬುಕ್ ಪ್ಯಾನಿಕ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜನರು ಬಹಳಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ಕೆಟ್ಟ ತೀರ್ಪುಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಯುದ್ಧವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸದೆ ಸರಕುಪಟ್ಟಿ ಮೌಲ್ಯೀಕರಣವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ.
ನೀವು ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅವು ನಿಮ್ಮ ಸಂಬಂಧಗಳಿಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಸ್ಪಷ್ಟ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುವುದು ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯಾವ ದಾಖಲೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ವಿವಾದವನ್ನು ಹೇಗೆ ಎತ್ತುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎಷ್ಟು ಬೇಗನೆ ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು.
ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ ದೃಢೀಕರಣವನ್ನು ಆರೋಪವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವ ಬದಲು ವ್ಯವಹಾರ ಮಾಡುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಂಶವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಘನ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕಲ್ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ವಾಸ್ತವಿಕ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್-ವೆಚ್ಚದ ಉದಾಹರಣೆ: ಸಂಯೋಜಿತ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ನೋಡುವುದು
ಸಾಧಾರಣ ಚಲನೆಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಹೇಗೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಒಂದು ವಾಹಕದ ದರಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಅಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಸರಳೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.
| ಐಟಂ | ಬೇಸ್ಲೈನ್ (ಯುಎಸ್ಡಿ) | ಮಧ್ಯಮ ಒತ್ತಡ (ಯುಎಸ್ಡಿ) | ಚಾಲಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ |
|---|---|---|---|
| ಉತ್ಪನ್ನ ವೆಚ್ಚ | 50,000 | 51,500 | CNY-ಚಾಲಿತ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ |
| ಮೂಲ ಶುಲ್ಕಗಳು | 1,200 | 1,250 | ಸ್ಥಳೀಯ ಸೇವಾ ಹಣದುಬ್ಬರ |
| ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನೆಲೆ | 3,800 | 4,400 | ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ |
| ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಗಳು | 600 | 1,050 | PSS + ದಟ್ಟಣೆ ಆಡ್-ಆನ್ಗಳು |
| ವಿಮೆ | 150 | 155 | ಸರಕು ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ |
| ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ನಿರ್ವಹಣೆ | 900 | 980 | ಸ್ಥಳೀಯ ಹೆಚ್ಚಳಗಳು |
| ಒಟ್ಟು (ಪೂರ್ವ-ಸುಂಕ/ತೆರಿಗೆ) | 56,650 | 59,335 | ಸಂಯೋಜಿತ ಪರಿಣಾಮ |
ಆ ಡೆಲ್ಟಾ ಅನೇಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣವು ಕೇವಲ ಒಂದು ವಿಷಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರಬೇಕು ಎಂಬುದು ವಾದ: ವ್ಯವಹಾರ, ಹಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು.
90 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು
ವಾರಗಳು 1–4: ಗೋಚರತೆ ಮತ್ತು ಬೇಸ್ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು.
ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಗಳು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಗಿವೆ ಎಂಬುದರ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಯಾವ ಪೂರೈಕೆದಾರರು CNY ಒತ್ತಡವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವ ಲೇನ್ಗಳು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲರೂ ಭೂಮಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಒಂದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸುತ್ತಾರೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ತಂಡಗಳು ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ ನೀವು ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗಮನಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ವಾರಗಳು 5–8: ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಪರ್ಯಾಯಗಳ ಕುರಿತು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿ.
ನಿಮ್ಮ ಮೂಲ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನೋಯುತ್ತಿರುವ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಪುನಃ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ. ಇದರರ್ಥ ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ನಿಯಮಗಳು, ಸಾಗಣೆಗಳನ್ನು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸಲು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಅಥವಾ ಪ್ರಮುಖ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಇನ್ಕೋಟರ್ಮ್ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಇರಬಹುದು.
ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಬ್ಯಾಕಪ್ ರೂಟಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಣ್ಣ ಸಾಗಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ವಾರಗಳು 9–12: ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತದಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ ಮಾಡಿ
ನಿಮ್ಮ ಪ್ಲೇಬುಕ್, ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆಯುವ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಲಿಖಿತವಾಗಿ ಇರಿಸಿ. ತಂಡಕ್ಕೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಚಂಚಲತೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಹಣಕಾಸು, ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಎಲ್ಲವೂ ಒಂದೇ ಪುಟದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾತುಕತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ವಿಷಯಗಳು ಬದಲಾದಾಗ, ನೀವು ಪದೇ ಪದೇ ಮಾಡಬಹುದಾದ ನಡವಳಿಕೆಯು ನಿಮ್ಮನ್ನು ದೃಢವಾಗಿಡುತ್ತದೆ.
ಚಿಲಿಯ ಆಮದುದಾರರಿಗೆ ಚಂಚಲತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಹೇಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ
ವೆಚ್ಚ ಕಡಿತವನ್ನು ಆದ್ಯತೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕಲ್ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ CNY ದರ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವುದು ಸುಲಭ. ಚೀನಾದ ಶೆನ್ಜೆನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್, 2010 ರಿಂದ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪರಿಹಾರಗಳ ವೃತ್ತಿಪರ ಪೂರೈಕೆದಾರ.
ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಜನರು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 15 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಯುಎಸ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನಾವು ಮೊದಲ ಹಂತದ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ನಿಂದ ಆಫ್ಶೋರ್ವರೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸರಪಳಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ಉಗ್ರಾಣ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ನಿಂದ ಕೊನೆಯ ಹಂತದ ವಿತರಣೆಯವರೆಗೆ. ನಾವು ಚೀನಾದಿಂದ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೂರ್ಣ-ಕಂಟೇನರ್-ಲೋಡ್ (FCL) ಮತ್ತು ಕಂಟೇನರ್-ಲೋಡ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ (LCL) ಸಾಗರ ಸರಕು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಚಿಲಿಯಲ್ಲಿ ಆಮದುದಾರರಿಗೆ, ಇಂತಹ ಎಂಡ್-ಟು-ಎಂಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸರಕು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೋಡ್ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆಘಾತಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವ ಮೂಲಕ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ತೀರ್ಮಾನ
ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ CNY ದರಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ. ಅವು ಆಧುನಿಕ ವ್ಯಾಪಾರವು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚೀನಾದಿಂದ ತಮ್ಮ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಆಮದುದಾರರಿಗೆ. ಚಿಲಿಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ತಮ್ಮ ಲಾಭವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಬೆಲೆ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಈ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ಅವರು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ವಿಷಯಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ: CNY ಪಾಸ್-ಥ್ರೂ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪದಗಳು, FX ಆಘಾತಗಳು ನಗದು ಹರಿವಿನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟುಗಳಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಆರ್ಥಿಕ ಶಿಸ್ತು ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಒಪ್ಪಂದ, ರೂಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಮೂಲಕ ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ.
ಚಂಚಲತೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬದಲಾದಾಗ ಶಾಂತವಾಗಿ ಉಳಿಯುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವ ಆಮದುದಾರರು ಮೇಲುಗೈ ಸಾಧಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಆಸ್
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯು ನಿಜವಾಗಿಯೂ CNY ಮೌಲ್ಯ ಏರಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಗೆ ಹೇಳಬಲ್ಲೆ?
A: ಇನ್ಪುಟ್ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಕೇಳಿ, ತದನಂತರ ಹಿಂದೆ ಬೆಲೆಗಳು ಹೇಗೆ ಬದಲಾಗಿವೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಿ. ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಸೂಚಿಸಲಾದ CNY ಚಲನೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಳ ಏಕೆ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಮುಕ್ತ-ಮುಕ್ತ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಒಪ್ಪಬೇಡಿ. ಬದಲಾಗಿ, ನಿಗದಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರೂಪಿಸಿ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳು ಮಾತುಕತೆಗೆ ಒಳಪಡುತ್ತವೆಯೇ ಅಥವಾ ಅವು ಯಾವಾಗಲೂ ಪಾಸ್-ಥ್ರೂ ಆಗಿರುತ್ತವೆಯೇ?
ಉ: ಕೆಲವು ಪಾಸ್-ಥ್ರೂ ಆಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅನ್ವಯಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮಾತುಕತೆಗೆ ಒಳಪಡುತ್ತವೆ. ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಲೇನ್ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ನೀವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳು, ದಸ್ತಾವೇಜೀಕರಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಅಧಿಸೂಚನೆ ಅವಧಿಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಗಳು ಅಥವಾ ಬಂಡಲ್ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಮಾತುಕತೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಇನ್ಕೋಟರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸಾಕಾಗಿದೆಯೇ?
ಉ: ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ ಮಾತ್ರ. ನೀವು ಬಳಸುವ ಇನ್ಕೋಟರ್ಮ್ಗಳು ನೀವು ಬಯಸುವ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ನಿಮ್ಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ ಆಘಾತಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸರಳವಾದ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಯಾವುದು?
A: ನೀವು ಎಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂದು ನೋಡಲು ನಿಮ್ಮ ಕಳೆದ 6 ರಿಂದ 12 ತಿಂಗಳ ಸಾಗಣೆಗಳನ್ನು ನೋಡುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ನೀವು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಮರು ಮಾತುಕತೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಯಾವ ಶುಲ್ಕಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವು ಎಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರಬಹುದು.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ನನ್ನ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ USD ಯಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸಿದರೆ ನಾನು ನೇರವಾಗಿ CNY ಅನ್ನು ಹೆಡ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕೇ?
A: ಆಮದುದಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಡ್ಜಿಂಗ್ USD/CLP ಅನ್ನು ತಮ್ಮ ಪಟ್ಟಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇಡುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಚಿಲಿಯಲ್ಲಿ ನಗದು ಹರಿವು ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ನೇರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳು CNY ಅನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೆಡ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಬದಲು ವಾಣಿಜ್ಯ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಚರ್ಚೆಗಳ ಮೂಲಕ CNY ಅಪಾಯವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದರ ಮೂಲಕ CNY ಇನ್ನೂ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ವೆಚ್ಚಗಳು ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದಾಗ FCL ಮತ್ತು LCL ನಡುವೆ ನಾನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು?
A: ಮೂಲ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನೋಡಿ. ಪ್ರತಿ CBM ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಕಂಟೇನರ್ಗೆ ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡಿ, ಹಾಗೆಯೇ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಅಪಾಯವನ್ನು ನೋಡಿ. ಬಹಳಷ್ಟು ಆಮದುದಾರರಿಗೆ, ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಬಲವರ್ಧನೆಯು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾದ FCL ಗಳಿಗೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಬದ್ಧರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡದೆಯೇ LCL ಅಸಮರ್ಥತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾಲುದಾರರು ಚಂಚಲತೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೇಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು?
ಉ: ಉತ್ತಮ ಪಾಲುದಾರರು ಮುಂದೆ ಯೋಜಿಸುವುದನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬೇಗನೆ ಭರ್ತಿ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಸ್ಪಷ್ಟ ವೆಚ್ಚದ ವಿವರ ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಕ್ರೋಢೀಕರಣ ಮತ್ತು ರೂಟಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ದಾಖಲೆಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಇದರಿಂದ ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ ಮೌಲ್ಯೀಕರಣವು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೊಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ.
