DDP piegāde uz Franciju: kurš patiesībā maksā PVN?
Ievads
Ja kādreiz esat sūtījis kaut ko uz Franciju ar DDP (Delivered Duty Paid — piegādes un samaksātā nodokļa) noteikumiem, iespējams, esat sev uzdevis jautājumu, kas šķiet vienkāršs, bet patiesībā ir ļoti sarežģīts: kas maksā PVN? Izrādās, ka atbilde ir daudz sarežģītāka, nekā liecina Incoterm nosaukums. Ja kļūdīsities, jūsu organizācijai var rasties negaidīti nodokļu rēķini, muitas kavēšanās un dārgas atbilstības neizpildes.
Uz papīra DDP ir viens no pārdevējam visdraudzīgākajiem Incoterms noteikumiem. Pārdevējs ir atbildīgs par visām izmaksām un riskiem, līdz preces sasniedz pircēja norādīto galamērķi. Tas ietver eksporta muitošanu, starptautisko kravu pārvadājumus, importa muitas formalitātes un visus attiecīgos tarifus un nodokļus. Tas nozīmē, ka teorētiski pārdevējs maksā PVN. Taču Francijai ir savi standarti e-komercijai, importa PVN un mainīgie fiskālajai pārstāvībai, kas visu padara daudz sarežģītāku.
Šajā rakstā nonākam pie būtības. Šeit ir atbildes uz jūsu jautājumiem par to, kā darbojas Francijas importa PVN, kas ir juridiski atbildīgs saskaņā ar DDP, kas mainījās ar jaunākajiem ES un Francijas noteikumiem un kā saglabāt atbilstību 2025. gadā un turpmāk. Tas attiecas gan uz gadījumiem, kad esat Ķīnas ražotājs, gan pārrobežu e-komercijas pārdevējs, gan loģistikas speciālists, kas pārvalda kravu pārvadājumus no Ķīnas uz Franciju.
Ko īsti nozīmē DDP?
Saskaņā ar Incoterms 2020, ko izdevusi Starptautiskā Tirdzniecības palāta, DDP jeb piegāde ar samaksātu nodevu ir darījums, kurā pārdevējam ir vislielākā atbildība. Pārdevējs nogādā preces norādītajā vietā importētājvalstī. Tās jau ir izgājušas muitas kontroli, un visas importa nodevas un nodokļi ir samaksāti. Pircēja vienīgais uzdevums ir izkraut preces.
Tas padara DDP ļoti pievilcīgu pircējiem, īpaši patērētājiem un mazajiem uzņēmumiem, kuri vēlas cenu, kas ietver visu un bez papildu maksas pie durvīm. Uzņēmumu savstarpējos (B2B) darījumos pāri robežām, kur pircējam ir jāzina, cik tas maksās, tas ir ļoti izplatīts.
Taču Incoterms 2020 standartiem ir liela problēma: DDP nosaka, ka pārdevējam ir jāspēj likumīgi darboties kā reģistrētajam importētājam (IOR) valstī, uz kuru preces tiek nosūtītas. Pārdevējiem, kas nav no ES, tas ne vienmēr ir viegli Francijā un pārējā ES. Uzņēmumam, kas importē, parasti ir jābūt reģistrētam uzņēmumam ES, un daudzās situācijās tam ir jābūt Francijas PVN numuram un EORI (ekonomikas operatoru reģistrācijas un identifikācijas) numuram. Šo nosacījumu neievērošana nenozīmē, ka jums nav jāmaksā PVN; tas vienkārši apgrūtina izpratni par to, kam tas ir jāmaksā un kā to samaksāt.
Kā darbojas Francijas importa PVN
Lielākajai daļai preču, kas tiek ievestas Francijā, parastā PVN likme ir 20 %. Zemākas likmes tiek piemērotas dažiem kulinārijas pakalpojumiem un viesmīlības pakalpojumiem (10 %), pārtikas produktiem un grāmatām (5.5 %), kā arī dažām farmaceitiskajām precēm (2.1 %). Taču lielākajai daļai ražoto patēriņa un komerciālo preču parastā likme ir 20 %.
Francija pārtrauca PVN atlaides piemērošanu mazvērtīgām pakām no 2021. gada 1. jūlija. Pirms tam pakām, kuru vērtība ir 22 eiro vai mazāk, PVN netika piemērots. Tas nozīmē, ka tagad par katru komerciālo sūtījumu, kas nonāk Francijā, ir jāmaksā importa PVN neatkarīgi no tā, cik tas maksā. Tomēr muitas nodoklis attiecas tikai uz sūtījumiem, kuru deklarētā FOB vērtība pārsniedz 150 eiro. Šis ir Francijas de minimis muitas slieksnis, kas ir tāds pats kā standarts visā ES.
PVN bāzes aprēķināšanai tiek izmantota preču CIF (izmaksas, apdrošināšana un kravas pārvadāšana) vērtība. Ja ir importa nodoklis, tas tiek pieskaitīts šai bāzei pirms PVN aprēķināšanas. Praktiskā formula izskatās šādi:
| Aprēķina solis | Formula/Piezīmes |
| Muitas vērtība (CIF) | Preču izmaksas + piegāde + apdrošināšana līdz ES robežai |
| Importēt nodokli | CIF × piemērojamā TARIC nodokļa likme (vidēji ~4.2 % ES; tikai tad, ja CIF > 150 €) |
| PVN bāze | CIF + importa nodoklis |
| Importa PVN | PVN bāze × 20 % (standarta likme) |
| Piemērs: Preces 1,000 €, krava 120 €, muitas nodoklis 5 % | CIF = 1,120 €; Nodoklis = 56 €; PVN = (1,176 €) × 20 % = 235.20 € |
Ir arī svarīgi zināt par izmaiņām 2022. gadā, kas būtiski ietekmēja to, kā Francijas uzņēmumi rīkojas ar importa PVN. Uzņēmumi kopš 2022. gada janvāra vairs nevar maksāt PVN muitā. Privātpersonas to joprojām var darīt. Tā vietā uzņēmumiem, kas reģistrēti Francijā, ir jāizmanto nepieciešamā PVN apgrieztā maksāšana (autoliquidation de la TVA à l'importation). Tas nozīmē, ka ikmēneša CA3 PVN deklarācijā importa PVN tiek norādīts gan kā izejošais PVN, gan kā ieejošais PVN. Uzņēmumiem, kas ir pilnībā apliekami ar nodokļiem, tas būtībā ir papīra darbs. Taču tas nozīmē, ka pārdevējiem ārpus ES, kuri izmanto DDP, importa brīdī ir jāreģistrējas Francijas PVN maksātājiem, lai izmantotu šo metodi.
Kas patiesībā maksā PVN saskaņā ar DDP?
Šeit lietas kļūst interesantas. Pārdevējs ir juridiski atbildīgs par visu importa nodokļu, tostarp PVN, samaksu saskaņā ar DDP noteikumiem. Taču tas, kā šis PVN patiesībā tiek samaksāts un ko Francijas muitas iestādes uzskata par maksātāju, ir pilnībā atkarīgs no tā, vai pārdevējs ir pareizi reģistrēts kā reģistrētais importētājs (IOR).
Ja pārdevējs neatrodas ES un nolīgst pārvadātāju vai kravas ekspeditoru (piemēram, DHL, FedEx vai UPS), lai tas nokārtotu muitas formalitātes, pārvadātājs parasti samaksā importa nodevas un PVN Francijas muitai un pēc tam izraksta pārdevējam rēķinu par atmaksu, parasti ar apstrādes maksu. Šajā gadījumā pārdevējs samaksā PVN, bet nevis izmantojot apgrieztās maksāšanas procedūru; tā vietā viņš saņem skaidras naudas avansu. Ja pārdevējs atbilst noteiktām prasībām, viņš var lūgt Francijas Nodokļu iestādēm (Direction Générale des Finances Publiques) PVN atmaksu.
Bet, ja pārdevējs vēlas strādāt efektīvāk, īpaši lielā mērogā, tam jāreģistrējas Francijas PVN maksātāja statusam un jāizmanto apgrieztās maksāšanas sistēma. Tas nozīmē, ka uzņēmumam nav jāmaksā PVN skaidrā naudā muitas iestādē, un tam ir pilnīga kontrole pār savu PVN situāciju Francijā.
Vēl viena situācija, kas jāuzsver, ir DDP sūtījumi, kuros ārvalstu uzņēmums muitas deklarācijā NAV norādīts kā importētājs. Tas var notikt, piemēram, ja pircēja vārds tika izmantots muitas formalitāšu veikšanai. Šajā gadījumā pārdevējs nevar likumīgi atgūt pirkumā iekļauto importa PVN. Šī ir regulāri pieļauta kļūda pārrobežu e-komercijā, kas rada ievērojamus zaudējumus.
| Scenārijs | Kas maksā PVN muitai? | Vai pārdevējs var atgūt PVN? | Riska līmenis |
| Pārdevējs reģistrēts kā IOR + Francijas PVN numurs (apgrieztā maksāšanas kārtība) | Pārdevējs (izmantojot PVN deklarāciju) | Jā — ieskaits CA3 | Zems |
| Pārvadātāja avansi PVN, rēķini pārdevējam | Pārvadātājs (iepriekšējs maksājums), Pārdevējs (atlīdzināts) | Jā — ar PVN atmaksas pieprasījuma starpniecību | vidējs |
| Pircējs norādīts kā importētājs, pārdevējs sedz izmaksas | Pircējs muitā; pārdevējs sedz ekonomiskās izmaksas | Nē | augsts |
| Izmantotā IOSS (B2C, vērtība ≤ 150 €) | Pārdevējs saņem preces pārdošanas vietā | Nav piemērojams — muitas PVN netiek piemērots | Zems |
Galvenās izmaiņas regulējumā: Kas ir mainījies 2025.–2026. gadā
Pēdējo divu gadu laikā noteikumi DDP eksportam uz Franciju ir ievērojami mainījušies. Pārdevējiem un loģistikas vadītājiem jāzina trīs svarīgas izmaiņas.
Ierobežotās fiskālās pārstāvniecības beigas saskaņā ar 42. režīmu
42. režīms (muitas procedūras kods 4200) bija populārs veids, kā ievest preces Francijā, nemaksājot importa PVN. Tomēr preces bija jāpiegādā uz citu ES dalībvalsti, un bija jāievēro īpaši nosacījumi. Vissvarīgākais ir tas, ka tas neprasīja PVN reģistrāciju Francijā, kas padarīja to par populāru veidu Apvienotās Karalistes un citu valstu piegādātājiem, lai sūtītu preces uz ES caur Franciju ar DDP noteikumiem.
Francijas Finanšu likumā 2025. gadam bija teikts, ka izvēle izmantot “vienreizēju” vai ierobežotu fiskālo pārstāvību saskaņā ar 42. režīmu beidzās 2025. gada 31. decembrī. Sākot ar 2026. gada janvāri, visiem uzņēmumiem, kas nav ES dalībvalstis un importē preces Francijā saskaņā ar 42. režīmu, ir jābūt Francijas PVN numuram (kas parasti aizņem četras līdz astoņas nedēļas), Francijas EORI numuram, kas saistīts ar šo PVN reģistrāciju, un katru mēnesi jānosūta PVN deklarācijas Francijas nodokļu iestādēm. Šīs ir lielas izmaiņas lietu darbībā, kas traucēs daudzu Ķīnas un ES piegādes tīklu darbību, kas iet caur Francijas ostām vai loģistikas centriem.
Jaunā 2 eiro nodeva par mazvērtīgām pakām
Sākot ar 2026. gada 1. martu, Francija pievienoja 2 eiro muitas apstrādes nodevu par katru unikālo HS kodu jebkurām pakām, kas tiek ievestas valstī no valstīm ārpus ES un kuru vērtība ir mazāka par 150 eiro. Šis nodoklis tiek iekasēts papildus PVN, ko iekasē IOSS. Tirgotājiem, kas sūta pakas ar vairāk nekā vienu produktu, šī maksa var ātri uzkrāties. Piemēram, paka ar precēm ar diviem atsevišķiem HS kodiem maksā 4 eiro. Šīs izmaiņas ir daļa no Francijas plašākiem centieniem padarīt e-komercijas nodokļus no valstīm ārpus ES taisnīgākus salīdzinājumā ar nodokļiem Francijas veikaliem.
Obligātā PVN apgrieztā maksāšana un iepriekšēja iesniegšana
Visiem Francijas uzņēmumiem, kas ir reģistrēti PVN maksātāju statusā, kopš 2022. gada ir jāizmanto importa PVN apgrieztā maksāšana. Francijas muitas iestāde (DGDDI) iepriekš aizpilda daļu PVN deklarācijas par apliekamo importu. Tomēr uzņēmumi joprojām ir atbildīgi par atskaitāmā PVN ievadīšanu un iepriekš aizpildīto datu pārbaudi. Ja neievērosiet noteikumus, tostarp nedeklarēsiet neapliekamo importu vai pieļausiet kļūdas apliekamajā bāzē, jums, iespējams, būs jāmaksā līdz pat 40–80 % no PVN summas, kā arī procenti mēnesī.
IOSS: Viedais ceļš B2C e-komercijai zem 150 eiro
Importa vienas pieturas aģentūras (IOSS) plāns, kas sāka darboties 2021. gada 1. jūlijā, joprojām ir labākais veids pārrobežu e-komercijas pārdevējiem, kuri vēlas pārdot Francijas klientiem un nosūtīt preces, kuru vērtība ir 150 eiro vai mazāka. Izmantojot IOSS, pārdevējs saņem vienu ES PVN numuru (ko var iegūt jebkurā ES dalībvalstī) un iekasē Francijas PVN pārdošanas vietā, kad klients veic norēķinus. Kad sūtījums nonāk Francijas muitas iestādē, saņēmējam nav jāmaksā importa PVN. Tā vietā muitas deklarācijā ir norādīts tikai pārdevēja IOSS numurs kā pierādījums tam, ka PVN jau ir samaksāts.
IOSS atvieglo PVN iekasēšanu pēc piegādes, novērš sūtījumu iestrēgšanu muitas kontrolē un sniedz pircējam skaidru cenu. Ja esat pārdevējs no ārpus ES, piemēram, Ķīnas, jums ir jāreģistrējas IOSS, izmantojot ES bāzētu starpnieku, kurš ir atbildīgs arī par to, lai jūs samaksātu PVN. Starpnieka koncepcija ir labi pazīstama un viegli atrodama lielos loģistikas un atbilstības uzņēmumos.
IOSS apsvērumu dēļ piemērojamā PVN likme ir balstīta uz pircēja ES dalībvalsti, nevis valsti, kurā preces tiek muitotas. No Ķīnas nosūtītai pakai, kas iziet muitas kontroli Nīderlandē, bet tiek piegādāta pircējam Francijā, piemēro Francijas PVN 20% apmērā, nevis Nīderlandes PVN 21% apmērā.
DDP pret DAP: pareizā Incoterm izvēle Francijai
Tā kā Francijas PVN noteikumu ievērošana DDP ietvaros ir tik sarežģīta, daudzi tirgotāji prāto, vai DAP (Delivered at Place — piegāde uz vietas) ir labāka izvēle. Saskaņā ar DAP pircējs ir atbildīgs par PVN, nodevu un muitas formalitāšu samaksu importam. Tas nozīmē, ka tikai Francijas pusei ir jāievēro noteikumi, kas bieži vien notiek, jo tā jau ir PVN maksātāja un zina, kā maksāt nodokļus Francijā.
Šis kompromiss vairāk attiecas uz biznesu, nevis loģistiku. DAP pasliktina pirkšanas procesu, īpaši B2C situācijās, kad patērētāji nezina, kā aizpildīt importa deklarācijas. Tas var izraisīt piegāžu kavēšanos, klientu sūdzības un papildu maksas pārvadātājiem, kuri iepriekš samaksā nodevas un nodokļus (piemēram, DHL iekasē skaidras naudas avansa maksu 1.8% apmērā no muitas un nodokļu summas, bet vismaz 20 eiro, ieskaitot PVN, par DAP piegādēm uz Franciju — likme, kas neattiecas uz DDP). Ja pircējs ir Francijas uzņēmums ar savu PVN reģistrāciju un pieredzi muitas jautājumos, DAP parasti ir labāka izvēle B2B darījumiem.
| Faktors | DDP | DAP |
| Kas maksā muitas nodokļus? | Pārdevējs | Pircējs |
| Kas maksā importa PVN? | Pārdevējs (juridiski) | Pircējs |
| Pircēja pieredze (B2C) | Nevainojama — pilnībā noslogota cena | Slikta — negaidītas piegādes maksas |
| Vai pārdevēja reģistrācija ir obligāta? | Bieži nepieciešams Francijas PVN/EORI | Nav nepieciešama |
| Neatbilstības risks | Augsta cena pārdevējiem ārpus ES | Zemāka cena pārdevējam |
| DHL skaidras naudas avansa maksa (Francija) | Nav piemērojams | 1.8 % no nodevām/nodokļiem (min. 20 €, ieskaitot PVN) |
| Vislabāk piemērots B2C? | Jā | Nē |
| Vislabāk piemērots B2B? | Iespējams | Bieži vien priekšroka tiek dota |
Praktiski soļi pārdevējiem ārpus ES, kas piegādā DDP uz Franciju
Ja esat pārdevējs no valsts ārpus ES, neatkarīgi no tā, vai dzīvojat Ķīnā, ASV vai jebkur citur, un vēlaties piegādāt uz Franciju ar DDP noteikumiem, lūk, kas jums jādara.
Vispirms noskaidrojiet, vai jums ir jāreģistrējas Francijas PVN maksātāja statusā. Uzņēmumiem ārpus ES nav noteikta minimālā summa. Ja veicat ar nodokli apliekamus importa vai piegādes darījumus Francijā, jums ir jāreģistrējas. Uzņēmumiem, kas neatrodas ES, ir jāreģistrējas, tiklīdz tie veic savu pirmo ar nodokli apliekamo darījumu, atšķirībā no uzņēmumiem, kas atrodas ES, kuriem preču slieksnis ir 85 000 eiro. Uzņēmumiem, kas neatrodas ES, papildus jāizvēlas fiskālais pārstāvis, kas ir Francijas rezidents uzņēmums, kas ir solidāri atbildīgs par jūsu PVN nodokļiem. Šī persona iesniegs jūsu ikmēneša CA3 PVN deklarācijas.
Otrkārt, iegūstiet EORI numuru no Francijas. Tas atšķiras no PVN numura, tomēr tie ir saistīti. Tas ir nepieciešams visām muitas deklarācijām importam un eksportam. Sākot ar 2026. gadu, EORI numurs būs nepieciešams jebkurai ārpussavienības vienībai, kas darbojas kā importētājs saskaņā ar 42. režīmu.
Treškārt, izvēlieties muitas brokeri vai kravas ekspeditoru, kas zina, kā rīkoties Francijas muitas jautājumos, tostarp zina, kā rīkoties ar obligāto DELTA IE muitas deklarēšanas sistēmu un, RoRo kravām kopš 2025. gada septembra, obligāto loģistikas aploksnes (ELO) sistēmu. Nepareiza HS koda kategorizācija, nenovērtētas preces vai trūkstošs EORI ir piemēri kļūdām muitas dokumentos, kas var izraisīt lielus kavējumus un soda naudas.
Ceturtkārt, ja jūs sūtāt B2C preces, kuru vērtība ir mazāka par 150 eiro, apsveriet iespēju reģistrēties IOSS. Tas pilnībā atbrīvo importa PVN no muitas procesa un ievērojami uzlabo piegādes pieredzi klientiem. Nodoklis 2 eiro apmērā par katru HS kodu stāsies spēkā 2026. gada martā, tāpēc pārliecinieties, vai jūsu izkraušanas izmaksu aprēķinos ir iekļauta arī šī jaunā maksa.
Kā Topway Shipping atbalsta DDP loģistiku uz Franciju
Pārvadājot DDP uz Franciju, jums ir nepieciešams loģistikas partneris, kas pārzina gan pārrobežu kravu pārvadājumu biznesa, gan juridiskos aspektus. Tas ir saistīts ar obligāto apgrieztās PVN maksāšanas kārtību, fiskālās pārstāvības prasībām, mainīgajiem e-komercijas nodokļiem un izmaiņām muitas sistēmā.
Kopš 2010. gada uzņēmums “Topway Shipping”, kura galvenā mītne atrodas Šeņdžeņā, Ķīnā, piedāvā izcilus pārrobežu e-komercijas loģistikas pakalpojumus. “Topway” dibinātāju komandai ir vairāk nekā 15 gadu pieredze starptautiskajā loģistikā un muitošanā. Tas uzņēmumam ir devis plašas zināšanas par visu loģistikas ķēdi, sākot no pirmā posma pārvadājumiem līdz pat ārzemju pārvadājumiem. noliktavas līdz muitas formalitātēm un pēdējās jūdzes piegādei galamērķa tirgos.
Topway galvenais spēks ir preču piegāde no Ķīnas uz ASV, taču uzņēmums var piegādāt preces arī uz lieliem tirgiem visā pasaulē, piemēram, Franciju un visu Eiropu kopumā. Topway okeāna kravu pārvadājumu pakalpojumi no Ķīnas uz galvenajām ostām visā pasaulē ir elastīgi un nodrošina gan pilnas konteinerkravas (FCL), gan daļējas kravas (LCL) iespējas. Tas padara to par labu izvēli pārdevējiem, kuriem ir jāapstrādā gan lieli B2B sūtījumi, gan e-komercijas piegādes plūsmas.
Kad pārdevēji piegādā preces uz Franciju saskaņā ar DDP noteikumiem, tāds loģistikas partneris kā Topway ir noderīgs ne tikai preču ātrai pārvadāšanai, bet arī sadarbībai ar muitas brokeriem, fiskālajiem pārstāvjiem un vietējiem piegādes tīkliem, lai nodrošinātu, ka katrā posmā tiek ievērotas visas atbilstības prasības. Ņemot vērā izmaiņas 42. režīmā 2026. gadā un jauno zemas vērtības sūtījumu nodevu, sadarbība ar loģistikas operatoru no Ķīnas, kas ir ļoti labi iepazinies ar šīm izmaiņām, var nozīmēt atšķirību starp raitu piegādi un dārgām kavēšanām.
Topway Shipping ir infrastruktūra, zināšanas un elastība, lai palīdzētu jums sasniegt loģistikas mērķus neatkarīgi no tā, vai esat pieredzējis e-komercijas pārdevējs, kas paplašina savu darbību Francijas tirgū, vai ražotājs, kas meklē tiešās piegādes kanālus patērētājiem Eiropā.
Secinājumi
Saskaņā ar DDP noteikumiem pārdevējam ir līgumisks pienākums maksāt PVN, taču Francijā tas, kā šis pienākums tiek izpildīts, ko nodokļu iestādes atzīst par maksātāju un vai PVN var atgūt, ir atkarīgs no reģistrācijas prasību, muitas procedūru un neseno likumdošanas reformu kopuma, kas ir fundamentāli mainījušas situāciju.
Secinājums pārdevējiem, kas nav ES dalībvalstis, ir šāds: piegāde uz Franciju saskaņā ar DDP procedūru bez pienācīgas Francijas PVN reģistrācijas un EORI kļūst arvien riskantāka. Ierobežotās fiskālās pārstāvības atcelšana saskaņā ar 42. režīmu, obligātā PVN apgrieztā maksāšana uzņēmumiem un 2 eiro mazas vērtības sūtījumu nodevas ieviešana liecina par vienu un to pašu — Francija pastiprina atbilstību prasībām un novērš nepilnības, ko iepriekš izmantoja pārdevēji, kas nav ES dalībvalstis. Pārdevēji, kas iegulda līdzekļus pareizā reģistrācijas, pārstāvniecības un loģistikas infrastruktūrā, atklās, ka Francijas tirgus ir pieejams un ienesīgs. Tie, kas to nedara, var saskarties ar PVN aprēķinu, muitas aizturējumiem un reputācijas bojājumiem Francijas klientu acīs.
Pareiza DDP ieviešana Francijā nav tikai nodokļu jautājums — tas ir piegādes ķēdes stratēģijas jautājums. Sāciet ar skaidru Incoterm izvēli, izveidojiet atbilstošu atbilstības infrastruktūru un sadarbojieties ar loģistikas ekspertiem, kuri pārzina Francijas tirgu no galvas līdz kājām.
Biežāk uzdotie jautājumi
J: Vai pārdevējam vienmēr ir jāmaksā importa PVN, ja piegāde uz Franciju notiek pēc DDP principa?
A: Saskaņā ar DDP Incoterms pārdevējs ir juridiski atbildīgs par visām importa nodevām, ieskaitot PVN. Taču juridiskā informācija ir atkarīga no tā, kas ir norādīts kā reģistrētais importētājs. Ja pārdevējs neatrodas ES un nav Francijas PVN reģistrācijas, tā pārvadātājs var samaksāt PVN avansā un pēc tam izrakstīt rēķinu.
J: Kāda ir pašreizējā Francijas PVN likme importētajām precēm?
A: Parastā Francijas PVN likme ir 20 % no produktu CIF vērtības plus jebkāda piemērojama importa nodeva. Dažiem produktu veidiem, piemēram, pārtikai, grāmatām un dažām zālēm, ir zemākas procentuālās likmes: 10 %, 5.5 % un 2.1 %.
J: Vai man ir jāreģistrējas Francijas PVN maksātājai kā pārdevējam ārpus ES, kas piegādā DDP?
A: Jā. Uzņēmumiem, kas nav ES dalībvalstis un atrodas Francijā, nav jāreģistrējas. Jebkuram uzņēmumam, kas vēl nav dibināts Francijā un veic ar nodokli apliekamu importu vai piegādes, ir jāreģistrējas PVN maksātāja statusā un jāalgo Francijas fiskālais pārstāvis, kurš ir atbildīgs arī par to, lai uzņēmums ievērotu noteikumus.
J: Kas ir IOSS un kad man to vajadzētu izmantot sūtījumiem uz Franciju?
A: Atbilde: IOSS (Import One Stop Shop — importa vienas pieturas aģentūra) ļauj pārdevējiem iekasēt ES PVN pārdošanas brīdī par sūtījumiem, kuru vērtība ir 150 eiro vai mazāka. Ja sūtījumam ir IOSS numurs, Francijas robeža neiekasē importa PVN. Zem 150 eiro ierobežojuma šis ir labākais veids, kā veikt B2C e-komerciju.
J: Kas mainījās DDP piegādē uz Franciju 2026. gadā?
A: Notika divi svarīgi notikumi: sākot ar 2026. gada janvāri, ierobežota fiskālā pārstāvniecība saskaņā ar 42. režīmu vairs nebija atļauta. Tas nozīmēja, ka visam importam no ārpussavienības valstīm bija jābūt pilnam Francijas PVN un EORI numuram. Francija arī sāka iekasēt 2 eiro maksu par katru unikālu HS kodu par zemas vērtības pakām (zem 150 eiro) no valstīm ārpus ES no 2026. gada 1. marta. Tas nav atkarīgs no IOSS PVN nodokļiem.
J: Vai pārdevējs var atgūt Francijā samaksāto importa PVN?
A: Jā, vairumā gadījumu. Ja pārdevējs ir reģistrēts PVN maksātājs un kā reģistrētais importētājs Francijā, viņš savā CA3 deklarācijā var izmantot apgrieztās maksāšanas metodi, lai atgūtu par importu samaksāto PVN. Nereģistrēti pārdevēji var lūgt Francijas Nodokļu iestādēm atmaksu, taču viņiem ir jāatbilst noteiktām prasībām un jāiesniedz pieprasījums vismaz 200 eiro apmērā uzņēmumiem ārpus ES.
