രചയിതാവിൻ്റെ പേര്: 管理员

മെറ്റാ വിവരണം യുഎസ് പതാകയുള്ള കപ്പലുകൾക്ക് ചൈനയുടെ പുതിയ പോർട്ട് സർചാർജ് മെഴ്‌സ്‌കിനെയും ഹാപാഗ്-ലോയിഡിനെയും ചൈനീസ് തുറമുഖങ്ങളിലേക്കുള്ള കോളുകൾ താൽക്കാലികമായി നിർത്തിവയ്ക്കാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു. ബ്ലാക്ക് ഫ്രൈഡേ അടുക്കുന്നതോടെ, അതിർത്തി കടന്നുള്ള വിൽപ്പനക്കാർ ഉയർന്ന ലോജിസ്റ്റിക് ചെലവുകളും വിതരണ ശൃംഖല അപകടസാധ്യതകളും നേരിടുന്നു. എങ്ങനെ തയ്യാറെടുക്കാമെന്ന് മനസിലാക്കുക. താരിഫുകൾ തീർന്നിട്ടില്ല, ഇപ്പോൾ പോർട്ട് ഫീസ് വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ബ്ലാക്ക് ഫ്രൈഡേ പീക്ക് സീസണിന് തൊട്ടുമുമ്പ്, അതിർത്തി കടന്നുള്ള

  ആമുഖം ഒക്ടോബർ 17-ന്, പ്രസിഡന്റ് ട്രംപ് നവംബർ 1 മുതൽ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന ഇടത്തരം, ഹെവി ഡ്യൂട്ടി വാഹനങ്ങൾക്കും ഭാഗങ്ങൾക്കും 25% നികുതി ഏർപ്പെടുത്തുന്ന ഒരു എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഉത്തരവിൽ ഒപ്പുവച്ചു. ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന ബസുകൾക്കും 10% നികുതി ഏർപ്പെടുത്തിയിരുന്നു. ഈ നിയന്ത്രണം കാർ മേഖലയെ മാത്രമല്ല, ആഗോള വിതരണ ശൃംഖലകളെയും കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടിലാക്കുന്നു.

2025 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ, യുഎസ് കസ്റ്റംസ് താരിഫ് വരുമാനം 215 ബില്യൺ ഡോളറിലധികം എന്ന റെക്കോർഡ് ഉയരത്തിലെത്തി. മുൻ വർഷത്തേക്കാൾ ഏകദേശം 120 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ വലിയ കുതിച്ചുചാട്ടമാണിത്. ഒറ്റനോട്ടത്തിൽ സർക്കാരിന്റെ "വ്യാപാരത്തിലെ കടുത്ത നിലപാടിനുള്ള" വിജയമായി ഇത് തോന്നുന്നു. എന്നാൽ അമേരിക്കൻ ഇറക്കുമതിക്കാരെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഈ സംഖ്യ ഉയർന്ന ചെലവുകൾ, കുറഞ്ഞ ലാഭക്ഷമത,