Нове мито в розмірі 3 євро на кожну посилку з Китаю до Європи: пояснення
Протягом понад 20 років крихітна технічна лазівка в європейському митному законодавстві дозволяла мільйонам дешевих відправлень щодня потрапляти до ЄС без сплати жодного цента. Цього винятку більше не існує. Починаючи з 1 липня 2026 року, всі посилки, що надходять до Європейського Союзу від продавця з-за меж ЄС, вартістю менше 150 євро, підлягатимуть фіксованому митному збору в розмірі 3 євро за кожну категорію товарів, які вони містять. Звучить як невелика цифра. Це повна протилежність скромності для платформ і виробників, які розробили цілі бізнес-моделі навколо доставки безпосередньо споживачам з Китаю.
У цьому есе досліджується, що насправді змінилося, чому ЄС так швидко змінився, як на практиці розраховується збір, скільки це коштує бізнесу та споживачам, і що станеться далі у 2028 році, коли поріг звільнення повністю буде знято. Щоб допомогти вам зрозуміти математику, ми надали вам таблиці, які точно показують, як працює математика.
Що саме змінилося 1 липня 2026 року
До цього літа ЄС використовував так званий поріг de minimis, що означало, що будь-яка посилка вартістю до 150 євро могла в'їхати до блоку без будь-яких митних зборів, хоча ПДВ все ще стягувався. Цей бар'єр був доречним у той час, коли транскордонні посилки були нішевою діяльністю. Це мало ще менший сенс, оскільки китайські платформи почали доставляти мільярди персонально адресованих посилок безпосередньо від виробників до європейських домівок.
Рада Європейського Союзу погодилася стягувати фіксований митний збір у розмірі 3 євро на товари в невеликих посилках вартістю менше 150 євро, що ввозяться до ЄС. Це застосовуватиметься з 1 липня 2026 року до повного запровадження нового митного центру обробки даних ЄС. Збір стягується з категорії товарів, а не з посилки, і це дуже важливо. Кожен окремий вид товару всередині відправлення є категорією, тому, якщо у вас є коробка з різними видами товарів, з вас можуть стягувати плату, кратну 3 євро.
Європейська Комісія прийняла спеціальні правила імплементації, формалізовані у Виконавчому регламенті (ЄС) 2026/1200, який набрав чинності 9 червня 2026 року та почав застосовуватися на практиці з початку нового кварталу, тобто 1 липня. Це правило пропонує митним органам, перевізникам та інтернет-платформам практичні інструкції, необхідні для фактичного стягнення коштів у великих масштабах, оскільки обсяг цих зборів величезний.
Чому Брюссель вжив заходів: цифри, що стоять за рішенням
Масштаби буму дрібних посилок перетворили цю реформу з повільного плану 2028 року на терміновий захід 2026 року. За даними Європейської комісії, обсяг дрібних посилок, що надходять до ЄС, збільшується щороку з 2022 року, і лише у 2024 році на ринок ЄС надійшло 4.6 мільярда таких посилок. Дев'яносто один відсоток цього скромного експорту надійшов з Китаю, що зосередило політичні дебати майже виключно на одних торговельних відносинах.
Брюссель не соромився називати проблему. Міністри фінансів ЄС ухвалили рішення про запровадження митного збору в розмірі 3 євро на посилки з низькою вартістю, що надходять до блоку, в рамках чітких зусиль щодо протидії напливу недорогих товарів з таких платформ, як Shein та Temu. Чиновники вказали на низку проблем: недобросовісну конкуренцію для європейських роздрібних торговців, які ніколи не мали доступу до безмитного каналу, ризики для безпеки продукції від товарів, які не проходять звичайну митну перевірку, поширене шахрайство із заниженням вартості та екологічне навантаження від мільярдів невеликих індивідуально упакованих відправлень.
Ще однією закономірністю, яку постійно відзначали регулятори, було навмисне розділення більших відправлень на кілька менших посилок, кожна з яких трохи нижча за бар'єр у 150 євро, щоб мати змогу безкоштовно пройти митне оформлення. Проблема з фіксованим митом на основі категорії полягає в тому, що плата залежить від типу товару, а не від заявленої вартості посилки. Саме такого структурування покликане уникнути фіксоване мито.
Як насправді розраховується мито у розмірі 3 євро
Механіка важливіша за загальну статистику. Плата становить не 3 євро за коробку, а 3 євро за кожен окремий тип товару всередині цієї коробки. За одне замовлення футболки стягується плата в розмірі 3 євро за доставку. У ту саму упаковку також входять чохол для телефону та пляшка лосьйону для догляду за шкірою, тож це три різні категорії, а загальна сума становить 9 євро без ПДВ.
Конкретний приклад допомагає легко це зрозуміти. Уявіть собі посилку від китайського торговця з двома пластиковими іграшками, вовняним пальто та трьома пляшками шампуню. У партії є три типи товарів. Це означає, що митний збір становитиме загалом 9 євро, незалежно від того, скільки окремих одиниць кожного типу.
| Товар у посилці | Категорія (заголовок ГС) | Сплачено мито |
| Дві пластикові іграшки | іграшки | €3 |
| Одне вовняне пальто | одяг | €3 |
| Три пляшки шампуню | косметика | €3 |
| Загальна сума за цю посилку | категорії 3 | €9 |
Структура, що базується на категоріях, має чіткий поведінковий ефект: продавці та консолідатори тепер мають прямий фінансовий стимул обмежувати кожну партію одним типом продукту, де це можливо, оскільки змішування категорій швидко збільшує ціну. Це також означає, що низьковитратні замовлення з високим рівнем асортименту, саме той тип, який домінує на платформах швидкої моди та аксесуарів для гаджетів, зазнають найбільших відносної шкоди.
Хронологія того, як ми сюди потрапили
Швидкість, з якою цю ідею було впроваджено, була надзвичайно швидкою за стандартами ЄС, головним чином тому, що держави-члени спостерігали, як їхні власні митні системи скриплять під вагою великої кількості китайських посилок.
| Дата | Віха |
| грудня 2025 | Міністри фінансів ЄС у принципі домовилися про фіксоване мито в розмірі 3 євро на посилки низької вартості, щоб стримати сплеск дешевих китайських поставок електронної комерції. |
| 11 лютого 2026 | Рада дає остаточне законодавче зелене світло новим правилам митних зборів для невеликих посилок. |
| 5 червня 2026 | Європейська Комісія публікує Імплементаційний регламент (ЄС) 2026/1200, яким встановлені операційні правила стягнення мита. |
| 1 липня 2026 | Фіксоване мито у розмірі 3 євро за категорію товару набуває чинності по всьому ЄС та застосовується до всіх посилок вартістю до 150 євро, що надходять від продавців з країн, що не входять до ЄС. |
| Фінальному Звіті , опублікованому у листопаді 2026 року | У кількох державах-членах до мита стягується додатковий збір за обробку приблизно у розмірі 2 євро за посилку. |
| 1 липня 2028 | Тимчасове фіксоване мито у розмірі 3 євро має закінчитися або бути продовжене після повного функціонування центру митних даних ЄС, а поріг звільнення від сплати мита у розмірі 150 євро буде повністю скасовано. |
Початкова пропозиція ЄС передбачала скасування цього рівня звільнення до 2028 року в рамках ширшої реформи митної системи. Але величезні обсяги посилок, що переповнюють національні мережі, та зростаючий політичний тиск відклали частину цієї реформи на два роки вперед, ввівши натомість тимчасове мито у розмірі 3 євро до графіка на середину 2026 року.
Скільки це насправді коштує: продавці, платформи та покупці
Для покупця, який купує один дешевий товар, додаткові витрати реальні, але їх можна пережити, зазвичай це кілька євро понад ціну покупки. Математика зовсім інша для бізнесу, який відправляє тисячі посилок на день. Візьмемо товар, який продається за 15 євро з націнкою 5 євро. Комісія в розмірі 3 євро за посилку однієї категорії знімає шістдесят відсотків цієї націнки. Додайте додаткову комісію за обробку, яка нараховується з листопада 2026 року, приблизно 2 євро за посилку, і прибуток від цього замовлення практично випарується.
| Елемент витрат | До 1 липня 2026 року | Після 1 липня 2026 року |
| Мито на посилку вартістю менше 150 євро | €0 | 3 євро за категорію товару |
| ПДВ | Оплата через IOSS або при доставці | Незмінний, все ще стягується |
| Плата за обробку (з листопада 2026 р.) | Не підтримується | Приблизно 2 євро за посилку |
| Приклад: замовлення однієї категорії вартістю 15 євро | лише 15 євро плюс ПДВ | 15 євро плюс ПДВ плюс приблизно 5 євро за мито та обробку |
Згідно з новими законами, такі платформи, як Shein та Temu, вважаються «вважними імпортерами», тобто вони офіційно зобов’язані сплачувати збір. На практиці практично всі припускають, що витрати будуть безпосередньо перекладені на покупців, або включені до ціни на етикетці, або додані окремим рядком під час оформлення замовлення. Попередні повідомлення про впровадження вже натякають на зменшення затримок доставки, оскільки митні органи тепер перевіряють категорію вантажів, які раніше проходили з мінімальною перевіркою, особливо щодо заниження вартості.
Цього особливого шоку в основному уникають ті продавці, які наразі мають склад у ЄС. Товари, які вже пройшли митне оформлення оптом, коли вони потрапляли на європейські склади, не потребують повторного митного оформлення, коли їх відправляють кінцевому споживачеві всередині країни. Ця різниця між масовим оформленням та оформленням мільйонів окремих упаковок стає межею між підприємствами, які беруть на себе нове мито, та підприємствами, які переважно його уникають.
Більший зсув все ще відбудеться у 2028 році
Варто чітко зазначити, що збір у розмірі 3 доларів США є навмисно тимчасовим, а не кінцевою метою. Тимчасова фіксована ставка має на меті забезпечити перепочинок, поки новий митний центр даних ЄС не запрацює повністю, і він має запрацювати з 1 липня 2026 року по 1 липня 2028 року з можливістю продовження.
І вся ця мінімізація у розмірі 150 євро зникає, як тільки буде запроваджено центр даних. Таким чином, кожен імпортований товар, незалежно від вартості, підлягатиме звичайним тарифним ставкам для його фактичної категорії товару, а не фіксованій ставці в 3 євро. Ця зміна може бути прийнятною для недорогих електронних аксесуарів або одягу, на які зараз поширюються помірні тарифні ставки. «Для категорій товарів, які історично мали вищі тарифи, скасування звільнення може виявитися набагато більшою витратною подією, ніж саме тимчасове мито».
Як адаптуються підприємства
Практичні заходи реагування, що розробляються в галузі, мають три повторювані теми: консолідація відправлень для зменшення множення категорій; переміщення запасів на склади ЄС , щоб уникнути повторних митних процедур на рівні посилок; та підвищення точності кодів ГС, щоб товари не затримувалися на кордоні, поки органи влади перевіряють заяви про заниження вартості.
Саме цю операційну прогалину можуть заповнити відомі партнери з перевезень та виконання замовлень. Topway Shipping, заснована у 2010 році, є професійним постачальником логістичних рішень для транскордонної електронної комерції. Компанія була заснована групою людей з більш ніж п'ятнадцятирічним досвідом міжнародної логістики та митного оформлення з акцентом на перевезення між Китаєм та США. Її послуги охоплюють перевезення першим етапом та закордонне складування, митне оформлення та доставку «останньої милі», а також гнучкі морські перевезення повних контейнерів та перевезення неповних контейнерів з Китаю до основних портів світу.
Саме таке комплексне покриття визначає різницю між поглинанням нового мита в розмірі 3 євро за категорію з кожного замовлення та одноразовим митним оформленням товарів гуртом, ще до того, як вони потраплять до поштової скриньки клієнта — саме з таким рішенням стикається продавець, який вирішує, чи продовжувати відправляти окремі посилки безпосередньо з Китаю, чи перейти до оптових поставок на закордонні склади. Партнерство з кимось, хто вже має послуги з транспортування, складування та митного оформлення під одним дахом, значною мірою позбавляє від невизначеності, пов'язаної з реконструкцією ланцюга поставок за стислих графіків.
Практичні кроки для імпортерів прямо зараз
Перевірка кодів ГС перед відвантаженням набула набагато більшого значення, ніж у минулому, оскільки неправильна категоризація тепер може призвести до затримок під час перевірки митними органами як категорії, так і заявленої вартості. Класифікація товару перетворилася з того, що продавці раніше додавали як додаткову думку, на стандартний елемент процедури їхнього лістингу.
Одним із простіших способів пом’якшення ситуації є об’єднання замовлень в посилки однієї категорії, коли це дозволяє асортимент продукції. Це безпосередньо зменшує кількість нарахованих комісій у розмірі 3 євро. Система ПДВ, яка вже застосовувалася до більшості цих відправлень, реєстрація IOSS, залишається окремою, але пов’язаною вимогою, яку продавці повинні дотримуватися. Стягнення ПДВ не зникло, але структура оподаткування навколо нього змінилася.
Нарешті, підприємства, які перевозять реальні обсяги вантажів, починають розраховувати складське зберігання в ЄС, а не розглядати його як майбутній проект. Коли ви додаєте мито та витрати на обробку кожної посилки для тисяч щомісячних відправлень, математика, як правило, свідчить на користь консолідації, і чим швидше відбудеться цей переїзд, тим меншою буде вразливість продавця під час підготовки до зниження порогу у 2028 році.
Висновок
Мито в розмірі 3 євро – це крихітна сума, пов'язана з величезним зрушенням. Цей захід закриває лазівку, яка дозволяє мільярдам посилок щороку безмитно надходити до Європи, більшість з яких з Китаю, і робить це за допомогою механізму стягнення плати на основі категорій, який карає саме за той вид змішаних, високочастотних, низьковартісних перевезень, які сприяли буму швидкої моди та аксесуарів для гаджетів протягом останніх кількох років. Штраф тимчасовий, але тенденція – ні: з середини 2028 року звільнення у розмірі 150 євро зникає, і стандартні мита застосовуватимуться до всього імпортованого, незалежно від його вартості. Підприємства, які, ймовірно, вийдуть з іншого боку з незмінною прибутковістю, – це ті, хто розглядає поточне вікно як можливість реструктуризації в бік оптових перевезень та міжнародного складування, а не як тимчасову перешкоду, яку потрібно перечекати.
Поширені запитання
З: Коли насправді набув чинності збір за посилки у розмірі 3 євро?
A: Фіксоване мито у розмірі 3 євро за категорію товарів набуло чинності в Європейському Союзі 1 липня 2026 року після остаточного схвалення Радою в лютому 2026 року, а вичерпні правила імплементації були опубліковані Європейською Комісією в червні 2026 року.
З: Плата становить 3 євро за посилку чи за кожен предмет у посилці?
В: Мито стягується за тип товарів, а не за кожну посилку. Посилка з різними видами товарів, наприклад, іграшками, одягом та косметикою, оподатковується у розмірі 3 євро за кожну категорію, тому посилка з трьома категоріями коштує 9 євро мита.
З: Чи замінює мито у розмірі 3 євро ПДВ на невеликі посилки?
В: Ні. ПДВ все ще застосовується окремо через існуючу систему IOSS або при доставці. Комісія в розмірі 3 євро – це додатковий митний податок, що стягується на додаток до ПДВ, а не замість нього.
З: Як довго діятиме фіксоване мито у розмірі 3 євро?
В: Це тимчасовий захід з 1 липня 2026 року до 1 липня 2028 року, який може бути продовжений. Його буде замінено, коли новий митний центр даних ЄС буде повністю запущено та запрацює, а поріг звільнення у розмірі 150 євро буде скасовано.
З: Чи застосовується мито до товарів, що вже зберігаються на складі ЄС?
В: Ні. Товари, що пройшли митне оформлення під час ввезення на склади ЄС оптом, не проходять повторне митне оформлення під час відправлення всередині країни кінцевому споживачеві та не підлягають сплаті мита за посилку.
З: Що станеться зі звільненням від сплати податку у розмірі 150 євро після 2028 року?
A: Його слід повністю скасувати. Поточна тимчасова фіксована ставка у розмірі 3 євро буде замінена звичайними митами на кожен імпортований товар, залежно від його тарифної класифікації, незалежно від його заявленої вартості.