Tuntun sí Gbigbe FCL láti China sí Canada? Bẹ̀rẹ̀ Níbí — Ìṣírò Ọ̀nà Yantian ní Ìgbésẹ̀-ní-Ìgbésẹ̀
ifihan
Tí o bá ra àwọn ẹ̀rọ itanna, àwọn ohun èlò oníbàárà, àwọn ohun ọ̀ṣọ́ ilé, àwọn nǹkan ìṣeré, tàbí àwọn ohun èlò ilé iṣẹ́ láti Shenzhen tàbí ìyókù Pearl River Delta, ó ṣeé ṣe kí ẹ̀wọ̀n ìpèsè rẹ gba Yantian. Yantian International Container Terminals (YICT) ní ìlà-oòrùn Shenzhen jẹ́ ọ̀kan lára àwọn èbúté omi jíjìn tó dára jùlọ ní Gúúsù China. Fún àwọn olùkójá FCL àkọ́kọ́ tí wọ́n ń lọ sí Canada, ó sábà máa ń jẹ́ ibi tó dára jùlọ àti ibi tó rọrùn jùlọ láti bẹ̀rẹ̀.
“Gbigbe FCL lati Yantian si Canada” jẹ́ gbólóhùn kan tí ó bo ọ̀pọ̀lọpọ̀ ilẹ̀, síbẹ̀síbẹ̀. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìlànà ló wà tí a so pọ̀ mọ́ ara wọn nínú ìlànà náà, bíi yíyan àpótí tó tọ́, dídi ọkọ̀ akẹ́rù mú, lílọ sí ibi ìfowópamọ́ àṣà CBSA, àti ṣíṣètò ìfijiṣẹ́ sí Toronto tàbí Vancouver. Àwọn olùbẹ̀rẹ̀ kìí sábà mọ̀ bí àwọn ìgbésẹ̀ wọ̀nyí ṣe le tó àti bí wọ́n ṣe ń gba àkókò tó. Ìwé yìí máa ń mú ọ kọjá gbogbo ìgbésẹ̀ ìlànà náà ní èdè tó rọrùn, pẹ̀lú dátà gidi, àwọn àṣàyàn tó wúlò, àti àìsí ọ̀rọ̀ àfikún.
Èyí ni ìwífún tí o nílò láti tẹ̀síwájú pẹ̀lú ìgboyà, yálà o ń múra sílẹ̀ fún ìgbà àkọ́kọ́ tí o fi kó ẹrù tàbí o ń gbìyànjú láti mọ iye owó tí o ṣẹ̀ṣẹ̀ gbà.
Kí ló dé tí Yantian fi wà? Lílóye Èbúté àti Àwọn Àǹfààní Rẹ̀
Yantian wà ní apá ìlà-oòrùn Shenzhen, lẹ́gbẹ̀ẹ́ Hong Kong àti ní àárín ibùdó iṣẹ́ ìṣẹ̀dá ti agbègbè Guangdong. Àwọn Ibùdó Ìkóníṣẹ́ Àgbáyé ti Yantian, tí wọ́n ṣí ní ọdún 1994, jẹ́ ọ̀kan lára àwọn ibùdó ìkóníṣẹ́ omi jíjìn tí ó gbéṣẹ́ jùlọ ní China, tí ó ń gbé ju TEU mílíọ̀nù 13 lọ (ẹ̀yà tí ó dọ́gba ní ẹsẹ̀ ogún) lọ́dọọdún. Àwọn ọ̀nà ìkóníṣẹ́ àgbáyé tí ó lé ní 40 ló dúró ní YICT, àti pé nǹkan bí iṣẹ́ 100 ló wà ní ọ̀sọ̀ọ̀sẹ̀ tí ó ń gbé àwọn ọjà káàkiri àgbáyé.
Yantian wúlò gan-an fún àwọn olùtajà ọjà tí wọ́n fẹ́ gbé ẹrù lọ sí Àríwá Amẹ́ríkà nítorí pé ó ní ipa ọ̀nà tààrà kọjá Pàsífíìkì. Yantian ní ipa ọ̀nà mẹ́rìndínlọ́gbọ̀n sí Àríwá Amẹ́ríkà déédéé, èyí tí ó mú kí ó jẹ́ ọ̀kan lára àwọn ibi tí ó yára jùlọ tí ó sì sábà máa ń wà fún àwọn ọkọ̀ ojú omi láti fi Gúúsù Ṣáínà sílẹ̀ lọ sí àwọn èbúté Kánádà, pàápàá jùlọ Vancouver. Ìrìn àjò tààrà sí Vancouver láìsí ìrìn àjò sábà máa ń lọ lẹ́ẹ̀kan lọ́sọ̀ọ̀sẹ̀, ó sì máa ń gba ọjọ́ mẹ́rìnlá sí mẹ́jọlá láti dé ibẹ̀. Èyí jẹ́ iyàrá tí ó ṣòro láti bá mu láti àwọn èbúté Ṣáínà tí ó wà ní inú ilẹ̀ tí ó nílò ìsopọ̀ ìpèsè oúnjẹ kí ó tó dé ọkọ̀ ojú omi òkun.
Ebute naa tun wa laarin itẹsiwaju eto amayederun nla kan. Ebute tuntun ti East Port adaṣiṣẹ tuntun, eyiti o jẹ apakan Eto Ọdun Marun-un 14 ti China, ni a ṣe lati ṣafikun agbara TEU miliọnu mẹta ni ọdun kọọkan ki o si ṣiṣẹ ni kikun ni opin ọdun 2026. A n ṣe agbekalẹ imugboroosi yii lati ṣe aye fun iran ti nbọ ti awọn ọkọ oju omi ti o tobi pupọ. Eyi tumọ si pe idije igba pipẹ ti Yantian gẹgẹbi aaye ilọkuro fun awọn iṣẹ trans-Pacific nla n ni okun sii.
Fún àwọn oníṣòwò àti àwọn oníṣòwò ní Shenzhen, Dongguan, Huizhou, àti àwọn apá kan ní Guangzhou, Yantian ni ibi tí ó sún mọ́ jùlọ àti ibi tí ó dára jùlọ láti lọ. Wíwà ní agbègbè ọrọ̀ ajé pàtàkì ní Shenzhen jẹ́ àǹfààní mìíràn nítorí pé ìlànà ìforúkọsílẹ̀ àṣà ìbodè náà ti wà nílẹ̀ dáadáa ó sì ń ṣiṣẹ́ dáadáa, èyí tí ó dín ìdúró tí ó lè ṣẹlẹ̀ ní àwọn ibùdókọ̀ mìíràn tí kò tíì dàgbàsókè kù.
Àwọn Ìpìlẹ̀ FCL: Àwọn Ohun Tí Àwọn Olùkọ́kọ́ Níláti Lòye Kí Wọ́n Tó Ṣe Ìforúkọsílẹ̀
Nígbà tí o bá ra ọkọ̀ ojú irin Full Container Load, o ń fi gbogbo àpótí kan pamọ́—ẹsẹ̀ bàtà 20, ẹsẹ̀ bàtà 40, tàbí ẹsẹ̀ bàtà 40—fún ẹrù rẹ nìkan. A fi àpótí FCL dí i ní ìbẹ̀rẹ̀ rẹ̀, a sì gbé e lọ sí èbúté tí a ń lọ sí lábẹ́ ìwé àṣẹ ìgbékalẹ̀ kan ṣoṣo. Èyí yàtọ̀ sí LCL (tí kò tó ẹrù àpótí), níbi tí ẹrù rẹ ti ń pín àyè pẹ̀lú ẹrù àwọn olùgbé ọkọ̀ mìíràn. Ọ̀kan lára àwọn àǹfààní tó dára jùlọ ti FCL ni pé ó ní àwọn ibi ìfọwọ́kàn díẹ̀, èyí tí ó túmọ̀ sí pé ewu ìbàjẹ́, pípàdánù, tàbí ìbàjẹ́ kò pọ̀.
Nǹkan bí mítà onígun mẹ́rin sí mẹ́ẹ̀ẹ́dógún (14 sí 15 cubic meters) agbára ẹrù, FCL máa ń jẹ́ kí ó gbóná ju LCL lọ. Ṣísanwó fún àpótí tí ó pé ní ìsàlẹ̀ ààlà yẹn sábà máa ń jẹ́ ìfowópamọ́. Ṣùgbọ́n lẹ́yìn tí o bá ti yọ 15 CBM kúrò, pàápàá jùlọ nígbà tí o bá ń gbé 25 CBM tàbí jù bẹ́ẹ̀ lọ nígbà gbogbo, FCL ń fúnni ní iye owó gbigbe fún ẹyọ kan tí ó kéré sí i ju àwọn olùpèsè ìṣọ̀kan lọ. Ó rọrùn láti rí i pé iye owó FCL jẹ́ owó tí kò wọ́pọ̀ fún àpótí kan. Nítorí náà, bí iye àpótí náà ṣe ń pọ̀ sí i, iye owó fún àpótí kan ń dínkù.
| eiyan | Iwọn didun ti a le lo (CBM) | Iṣẹ́ Àpapọ̀ jùlọ (MT) | Ti o dara ju Fun |
| 20GP | ~25–28 | ~21–22 | Ẹrù tó wúwo/tó wúwo; àwọn irin; àwọn ẹ̀yà ilé-iṣẹ́ |
| 40GP | ~56–58 | ~26–27 | Àwọn ọjà oníbàárà; àga àti àga; ẹrù onírúurú |
| 40HQ | ~67–68 | ~26–27 | Àwọn ọjà tó pọ̀/fúyẹ́; aṣọ; àkójọ ọjà FBA |
Nígbà tí wọ́n bá ń kó FCL ránṣẹ́ fún ìgbà àkọ́kọ́, àwọn ènìyàn sábà máa ń ronú nípa ìwọ̀n ẹrù òkun, gbogbo owó mìíràn sì máa ń yà wọ́n lẹ́nu. Owó ẹrù láti Yantian sí Vancouver (tàbí Montreal) nípasẹ̀ òkun wà lára owó ẹrù náà. Kò ní owó ẹrù náà nínú, èyí tí ó sábà máa ń bo ìforúkọsílẹ̀ àṣà ìtajà, gbígbé àpótí ẹrù ní ìbẹ̀rẹ̀, àti bíbójútó ní ibùdókọ̀ ọkọ̀ ojú omi Yantian. Kò ní owó ìtọ́jú ní ibùdókọ̀ ọkọ̀ ojú omi Kánádà, àwọn ohun tí ó ń ṣàtúnṣe ọkọ̀ ojú omi, àti owó ilẹ̀ Kánádà alagbata aṣa, tàbí ìfijiṣẹ́ ìkẹyìn sí ilé ìtajà rẹ. Tí o bá béèrè lọ́wọ́ olùdarí ẹrù rẹ fún ìṣirò tí ó ní gbogbo nǹkan láti ẹnu ọ̀nà dé ẹnu ọ̀nà, o kò ní ní ìyàlẹ́nu kankan, o ó sì mọ iye tí yóò ná ọ láti dé ibẹ̀.
Ọ̀nà Yantian sí Kánádà, Ìgbésẹ̀-ní-Ìgbésẹ̀
Igbesẹ 1: Imurasilẹ Ẹru ati Iforukọsilẹ Ile-iṣẹ
Iṣẹ́ náà máa bẹ̀rẹ̀ ní ilé iṣẹ́ rẹ, kìí ṣe ní èbúté. Ìwọ tàbí olùdarí ẹrù rẹ yóò ṣètò fún gbígbé àpótí kan lọ sí ilé iṣẹ́ náà kí wọ́n lè kó ẹrù náà sínú rẹ̀ nígbà tí wọ́n bá ṣe àwọn nǹkan rẹ tí wọ́n sì ti ṣetán láti fi ránṣẹ́. Tí ilé iṣẹ́ náà kò bá ní yàrá tàbí ohun èlò, a máa kó ẹrù náà lọ sí ibi tí wọ́n ti ń kó ẹrù sí. Ṣíṣe àkójọpọ̀ ilé iṣẹ́ sábà máa ń jẹ́ àṣàyàn tó dára jùlọ fún àwọn ẹrù FCL nítorí pé ó máa ń pa àpótí náà mọ́ láti ìbẹ̀rẹ̀, èyí sì máa ń dín ewu ìbàjẹ́ kù.
Ní àkókò yìí, o tún nílò láti tún ṣàyẹ̀wò ọjọ́ tí ẹrù rẹ yóò parí, èyí tí í ṣe ọjọ́ ìkẹyìn tí a lè gbé àpótí ẹrù rẹ lọ sí Yantian fún ìrìnàjò ọkọ̀ ojú omi náà. Tí o bá pàdánù ìdínkù kan, o ní láti dúró de ìrìnàjò ọkọ̀ ojú omi tó ń bọ̀, èyí tí ó lè fi ọ̀sẹ̀ kan kún àkókò tí ó gbà láti gba ẹrù rẹ. Ọ̀nà tó dára jùlọ láti ṣe èyí ni láti ṣiṣẹ́ sẹ́yìn láti ọjọ́ tí o fẹ́ dé Canada. Lákọ̀ọ́kọ́, yan ọjọ́ tí o máa parí, lẹ́yìn náà, ṣètò fún ìmúrasílẹ̀ iṣẹ́ ṣíṣe àti gbígbé ẹrù lọ sí ibi tí ó yẹ.
Igbesẹ 2: Ifiweranṣẹ Awọn kọsitọmu okeere ni Ilu China
Kí a tó lè gbé àpótí rẹ sínú ọkọ̀ ojú omi, ó gbọ́dọ̀ kọjá àwọn àṣà ìtajà ilẹ̀ China. Olùgbé ẹrù rẹ tàbí aṣojú àṣà ìtajà ilẹ̀ China tó péye yóò kún ìwé ìròyìn ìtajà náà, yóò sì fi ránṣẹ́ sí Ìṣàkóso Àpapọ̀ Àwọn Àṣà ìtajà ilẹ̀ China (GACC). Ní àkókò yìí, o nílò láti ní ìwé ẹ̀rí ìṣòwò, àkójọ ìtajà, àti ìwé àṣẹ ìtajà ilẹ̀ òkèèrè tàbí ìforúkọsílẹ̀ ẹni tó ń kó ọjà náà (èyí tí a nílò fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ohun tí a fi ránṣẹ́ láti China). Àwọn irú ọjà kan, irú bí oúnjẹ, kẹ́míkà, àwọn ọjà tí wọ́n ní ìṣòro ohun ìní ọpọlọ, tàbí àwọn ohun kan lórí àkójọ ìtajà ilẹ̀ China tí a ń ṣàkóso, lè nílò àwọn àṣẹ afikún.
Nígbà tí gbogbo ìwé bá wà nílẹ̀, ó sábà máa ń gba ọjọ́ kan sí mẹ́ta kí àwọn aṣà ìjọ́ba tó lè kó ọjà jáde ní orílẹ̀-èdè China. Àwọn ìdí tó wọ́pọ̀ jùlọ fún ìdádúró àti, nígbà míìrán, ìtanràn ni àṣìṣe nínú àpèjúwe ọjà, àwọn kódù HS, tàbí àwọn iye tí wọ́n sọ. Tí o bá ní kí olùfọ̀rọ̀wérọ̀ rẹ wo gbogbo ìwé kí o tó fi ránṣẹ́, ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ìṣòro wọ̀nyí yóò parẹ́.
Igbesẹ 3: Ibudo Yantian — Gbigbe ati Ilọ kuro ninu ọkọ oju omi
Lẹ́yìn tí a bá ti rí i dájú pé a ti ṣe àyẹ̀wò ìyọ̀nda àwọn aṣàbò, a ó fi àpótí rẹ ránṣẹ́ sí ibùdókọ̀ Yantian láti kó ẹrù sínú ọkọ̀ ojú omi náà. Àwọn ibùdókọ̀ Yantian International Container ní àwọn ohun èlò aládàáni tó ti pẹ́ àti ètò ìdúró omi tó jinlẹ̀ tí ó lè gbá àwọn ọkọ̀ ojú omi tó tóbi gan-an. Àwọn wọ̀nyí ni àwọn ọkọ̀ ojú omi ńlá kan náà tí wọ́n ń ṣiṣẹ́ fún àwọn ìrìnàjò trans-Pacific sí Vancouver àti àwọn ibùdókọ̀ mìíràn ní Àríwá Amẹ́ríkà.
Olùgbé ẹrù rẹ yóò gba ìjẹ́rìí Ìtọ́ni Gbigbe ẹrù náà báyìí, yóò sì ṣe ètò fún ìwé àṣẹ ìgbékalẹ̀ (B/L) tàbí ìwé Telex Release láti fi ránṣẹ́. B/L jẹ́ ọ̀kan lára àwọn ìwé pàtàkì jùlọ nínú gbogbo ẹrù náà. Ó jẹ́ àkọlé ẹrù náà, àdéhùn ìgbékalẹ̀ ọkọ̀ náà, àti ìwé tí a nílò láti gbé àpótí náà dé èbúté Canada. Rí i dájú pé ìsọfúnni olùgbàlejò náà bá ohun tí olùtajà àṣà rẹ yóò lò fún ìkéde CBSA mu, kí o sì pa á mọ́ ní ààbò.
Igbese 4: Irin-ajo Okun Trans-Pacific
Ìrìn àjò taara lati Yantian si Port of Vancouver maa n gba ọjọ 14 si 18 lori apa okun. Akoko irin ajo gangan da lori laini gbigbe ọkọ oju omi, iyara ọkọ oju omi naa, ati boya iṣẹ naa jẹ ipe taara tabi o nilo gbigbe ọkọ oju omi kukuru ni ibudo ibudo kan. Pupọ julọ awọn ile-iṣẹ gbigbe ọkọ oju omi nla ti o lo ikanni yii, bii COSCO, Evergreen, Maersk, ONE, ati CMA CGM, nfunni ni awọn iṣẹ taara ni gbogbo ọsẹ pẹlu awọn iṣeto ti o rọrun lati tẹle ati tọju.
Olùgbéjáde tàbí olùtajà àṣà rẹ gbọ́dọ̀ máa ṣiṣẹ́ lórí ìkéde ìgbéjáde ilẹ̀ Canada ní àkókò kan náà tí wọ́n ń kó àwọn ẹrù náà lọ. CBSA ní Canada nílò ACI (Advance Commercial Information) eManifest láti fi ránṣẹ́ ní o kere ju wákàtí mẹ́rìnlélógún kí ọkọ̀ ojú omi tó dé sí èbúté Canada. Fífi àwọn ìwé yìí sílẹ̀ ní kùtùkùtù máa ń jẹ́ kí ọkọ̀ náà dúró ní èbúté náà, ó sì máa ń rí i dájú pé iṣẹ́ ìtúsílẹ̀ náà lọ dáadáa nígbà tí ó bá dé.
| Ipa ọna | Awọn aṣayan ti ngbe | Òkun Transit | igbohunsafẹfẹ | Gbigbe gbigbe |
| Yantian → Vancouver | COSCO, Evergreen, Maersk, ONE, CMA CGM, MSC, ZIM, Hapag-Lloyd | 14-18 ọjọ | Lọ́sọ̀ọ̀sẹ̀ (lọ́pọ̀lọpọ̀) | Nigbagbogbo ko si |
| Yantian → Prince Rupert | Ọpọlọpọ awọn ajọṣepọ pataki | 12-15 ọjọ | osẹ- | Nigbagbogbo ko si |
| Yantian → Montreal/Halifax | Nipasẹ Panama Canal tabi Suez; ọpọlọpọ awọn ọkọ ofurufu | 28-38 ọjọ | osẹ- | ki o ma |
Igbese 5: Dide ni Port of Vancouver ati Gbigba Awọn Aṣa CBSA
Nígbà tí ọkọ̀ ojú omi bá dé Vancouver, wọ́n á gbé àpótí rẹ kúrò, wọ́n á sì gbé e sí àgbàlá ìpele náà. Olùtajà àṣà Kánádà rẹ yóò fi ìwé ìkéde ìwọ̀lú CBSA (B3) ránṣẹ́, èyí tí ó ní ìwífún láti inú eManifest tí ó wà lórí fáìlì. CBSA yóò jẹ́ kí àpótí náà lọ, èyí tí ó sábà máa ń ṣẹlẹ̀ láàrín wákàtí mẹ́rìnlélógún sí mẹ́rìnlélógójì, tàbí wọn yóò fi àmì sí i fún àyẹ̀wò. Ní ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìgbà, àyẹ̀wò kì í ṣe ohun tí a lè ṣe láìròtẹ́lẹ̀, ṣùgbọ́n wọ́n lè ṣẹlẹ̀ nígbà míì nítorí ìgbà àtijọ́ oníṣòwò tí a kò mọ̀, ẹ̀ka ọjà tí ó ní ewu gíga, tàbí ìwé tí kò báramu.
Ní àkókò yìí, owó orí àti GST sinmi lórí iye tí a ti sọ pé àwọn ọjà náà jẹ́, iye owó orí HS tó wà, àti orílẹ̀-èdè tí a ti wá. CPTPP (nẹ́ẹ̀tìwọ́ọ̀kì àdéhùn ìṣòwò ọ̀fẹ́ ti Kánádà) kò gbà láàyè fún ìtọ́jú owó orí pàtàkì fún àwọn ọjà tí ó ń bọ̀ láti Ṣáínà. Dípò bẹ́ẹ̀, iye owó orí MFN (Orílẹ̀-èdè tí a fẹ́ràn jùlọ) wà. Olùtajà àṣà rẹ yóò mọ iye tí o jẹ, yóò sì gba owó náà lọ́wọ́ rẹ kí ó tó di ìgbà tí a bá tú u sílẹ̀ tàbí lẹ́yìn tí a bá ti tú u sílẹ̀.
Igbesẹ 6: Ifijiṣẹ inu ilẹ si ibi ti o nlo ni Ilu Kanada
Lẹ́yìn tí àwọn ọlọ́pàá bá ti tú àpótí náà sílẹ̀, ó gbọ́dọ̀ gbé e láti ibùdókọ̀ Vancouver sí àdírẹ́sì ìfijiṣẹ́ ìkẹyìn rẹ. Ìrìn àjò ọkọ̀ ojú omi Drayage ni ọ̀nà tó wọ́pọ̀ jùlọ àti èyí tó yára jùlọ láti dé àwọn ibi ní Metro Vancouver. Ó sábà máa ń gba ọjọ́ kan sí mẹ́ta láti fi ránṣẹ́ lẹ́yìn ìyọ̀nda ọjà ojú omi. Fún àwọn ibi tó jìnnà sí ìlà-oòrùn, bíi Calgary, Edmonton, Toronto, àti Winnipeg, àwọn àṣàyàn méjì pàtàkì ni ọkọ̀ ojú irin intermodal (CN tàbí CP Rail) àti ọkọ̀ ojú irin tó gùn ní ojú ọ̀nà.
Ọkọ̀ ojú irin sábà máa ń rẹ́ díẹ̀ fún àwọn ọ̀nà jíjìn tó pọ̀ sí i, àmọ́ ó máa ń gba ọjọ́ mẹ́ta sí méje sí i láti dé ibẹ̀, ó sì ṣeé ṣe kí àwọn àpótí ọkọ̀ náà wà ní ìlà ní àwọn èbúté àárín, pàápàá jùlọ ní ìgbà òtútù. Àwọn tó ń kó ọjà wọlé tí wọ́n nílò láti máa tọ́pinpin àwọn ọjà tí ó ní àkókò sábà máa ń fẹ́ràn ìrìnnà ojú ọ̀nà nítorí pé ó náwó púpọ̀, ṣùgbọ́n ó ní àwọn fèrèsé ìfijiṣẹ́ tí ó yára, tí ó sì ṣeé ṣàkóso. Ìkánjú rẹ, owó rẹ, àti àkókò ọdún gbogbo wọn ló ń kópa nínú yíyan ohun tí ó yẹ.
Lílóye Iye Owó Rẹ Ni Gbogbo: Lẹ́gbẹ̀ẹ́ Okùn Ìrù
Ọ̀kan lára àwọn ohun tí ó wọ́pọ̀ jùlọ tí àwọn olùtajà FCL ní ìgbà àkọ́kọ́ máa ń bínú nípa ni gbígbà owó ẹrù òkun tí ó lọ sílẹ̀, lẹ́yìn náà kí wọ́n wá mọ̀ pé owó láti ilé dé ilé pọ̀ ju èyí lọ. Mímọ ohun tí apá kọ̀ọ̀kan ní àti iye tí ó ná yóò mú kí o wà ní ipò tí ó dára láti fi àwọn ìfilọ́lẹ̀ wéra kí o sì ṣẹ̀dá àwọn àfojúsùn ìnáwó tí ó ṣeé fojú rí.
| Apakan iye owo | Ohun Ti O Bo | Ipinsi to sunmọ (USD) |
| Ẹrù Òkun (ibudo-si-ibudo) | Gbigbe ọkọ lati Yantian si Vancouver | $1,800–$2,800 fún 20GP; $3,000–$4,500 fún 40HQ |
| Awọn idiyele ipilẹṣẹ (Yantian THC + awọn iwe aṣẹ) | Mimu ibudo + fifi faili aṣa okeere jade ni ipilẹṣẹ | $300–$500 fun eiyan kan |
| Ipin Atunse Bunker (BAF) | Àfikún epo; ó yàtọ̀ sí iye owó epo | $200–$500 fun eiyan kan |
| Ibùdó THC (Vancouver) | Itoju ebute ni apa Kanada | $400–$600 fun eiyan kan |
| Iṣowo Awọn Aṣa Kanada | Fọ́ọ̀mù ìforúkọsílẹ̀ CBSA, ìṣirò owó/GST, fọ́ọ̀mù B3 | $300 – $600 fun titẹsi |
| Awọn ojuse Aṣa + GST | Da lori iye ẹrù ati oṣuwọn koodu HS | O yatọ si pupọ nipasẹ ẹka ọja |
| Ifijiṣẹ inu ilẹ (iṣẹ gbigbe omi agbegbe) | Ibudo si ile itaja agbegbe (Metro Vancouver) | $350–$700 fun eiyan kan |
| Ifijiṣẹ inu ilẹ (ọkọ oju irin si Toronto) | Intermodal CN/CP pẹlu drayage ni ibi ti a nlo | $1,500–$2,500 fun eiyan kan |
Ẹni tí ó bá kọ́kọ́ kó ẹrù wọ ilé ìtajà 40HQ láti Yantian lọ sí ilé ìtajà kan ní Vancouver lè retí láti san láàrín $5,500 sí $7,500 láti ẹnu ọ̀nà dé ẹnu ọ̀nà, láìka àwọn àṣà àti GST sí. Tí o bá fẹ́ kí wọ́n fi nǹkan ránṣẹ́ sí Toronto, gbèrò láti ná láàrín $7,000 sí $10,000, títí kan gbogbo owó oṣù ṣùgbọ́n kìí ṣe owó orí. Àwọn nọ́mbà wọ̀nyí máa ń yípadà ní ìbámu pẹ̀lú iye ẹrù náà, iye owó orí fún irú ọjà náà, àti àwọn ìyípadà àkókò nínú owó oṣù náà. Síbẹ̀síbẹ̀, wọ́n fún ọ ní èrò rere nípa ohun tí o lè retí nígbà tí o bá gba owó orí ẹrù òkun.
Àwọn àṣà ìbílẹ̀ Kánádà fún àwọn olùgbéjáde FCL àkọ́kọ́: Ohun tí a ó múra sílẹ̀
Ile-iṣẹ Iṣẹ Agbègbè Canada (CBSA) ni o n ṣakoso ilana aṣa ibode owo ilu Kanada. Ti o ba jẹ olutaja iṣowo akọkọ, awọn nkan ipilẹ diẹ wa ti o nilo lati tọju ṣaaju ki apoti rẹ to kuro ni Yantian. Pataki julọ, o nilo Nọmba Iṣowo Kanada (BN) ati akọọlẹ gbigbewọle/gbigbejade pẹlu Ile-iṣẹ Owo-ori Canada (CRA). O le gba eyi fun ọfẹ lori ayelujara, o maa n gba iṣẹju diẹ. Gbigbe rẹ ko le kọja awọn aṣa ni orukọ rẹ laisi rẹ.
Ètò eManifest ti CBSA nílò kí a fi ìsọfúnni ẹrù ránṣẹ́ nípasẹ̀ ẹ̀rọ itanna ní o kere ju wákàtí mẹ́rìnlélógún kí ọkọ̀ ojú omi tó dé èbúté Canada. Olùgbé ọkọ̀ ojú omi náà máa fi ìròyìn ẹrù ránṣẹ́, olùtajà àṣà rẹ yóò sì máa fi ìwé àṣẹ ẹni tí ó ń kó ẹrù wọlé sílẹ̀. Ètò náà ni láti ṣàyẹ̀wò ewu kí ó tó jáde kúrò ní èbúté. Tí o kò bá fi ìwé rẹ sílẹ̀ ní àkókò tàbí rárá, a lè di àpótí náà mú nígbà tí ó bá dé, èyí tí ó lè fa ìjìyà ìparẹ́ tí ó máa ń pọ̀ sí i ní kíákíá ní owó tí ó wà ní Vancouver.
| Iwe akosilẹ | Ta Ló Múra Sílẹ̀ | Ibeere Bọtini |
| Risiti ise owo | Olùtajà/Olùfiránṣẹ́ | Gbọdọ fi iye iṣowo tootọ han; idiyele ti ẹgbẹ ti o jọmọ nilo iwe afikun |
| Atokọ ikojọpọ | Olùtajà/Olùfiránṣẹ́ | Àwọn ìwọ̀n, ìwọ̀n àti iye káàdì gbọ́dọ̀ bá ìwé-ìròyìn náà mu gẹ́gẹ́ bí ó ti yẹ. |
| Bill of Lading (B/L) | Agbé ọkọ̀ ojú omi òkun | Àwọn àlàyé ẹni tí a gbà sílé gbọ́dọ̀ bá ìkéde àṣà mu |
| Ijẹrisi ti Oti | Olùtajà (tí a fọwọ́ sí tàbí tí a fọwọ́ sí fúnra rẹ̀) | Pinnu oṣuwọn ojuse ti o wulo; nilo fun awọn ẹtọ CPTPP ti o ba yẹ |
| HS Code Classification | Olùtajà àṣà / Olùgbéwọlé | Àwọn kódì tí kò tọ́ ló máa ń fa àyẹ̀wò àti ìyà tó lè jẹyọ |
| B3 Ikede agbewọle | Alágbàṣe àṣà tí a fún ní àṣẹ | Ti fi ẹsun kan pẹlu CBSA; o nfa idiyele ojuse/GST ati idasilẹ ẹru |
| ISPM-15 Iwe-ẹri | Ile-iṣẹ tabi olupese iṣakojọpọ | A nilo fun gbogbo awọn paleti onigi ati awọn apoti; aitẹle = sọtọ ni ibudo |
Nítorí pé orílẹ̀-èdè China kìí ṣe olùfọwọ́sí sí Àdéhùn Ọrọ̀-ajé àti Ìṣòwò Gbogbo-gbòòrò ti Canada àti EU (CETA) tàbí ọmọ ẹgbẹ́ gbogbo-gbòòrò nínú CPTPP, orílẹ̀-èdè Canada lo owó-orí MFN fún àwọn ọjà tí ó ń bọ̀ láti orílẹ̀-èdè China. Owó-orí yàtọ̀ síra fún àwọn ọjà ọ̀tọ̀ọ̀tọ̀. Fún àpẹẹrẹ, ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ọjà ilé-iṣẹ́ àti ìmọ̀-ẹ̀rọ ní owó-orí ti 0%, nígbà tí àwọn ọjà oníbàárà àti ti iṣẹ́-àgbẹ̀ kan ní owó-orí ti 18% tàbí jù bẹ́ẹ̀ lọ. Gbogbo àwọn ọjà tí wọ́n kó wọlé láti ọjà, láìka iye owó-orí tí wọ́n kó wọlé sí, wà lábẹ́ 5% GST lórí iye owó àṣà gbogbo (iye ẹrù + ìbánigbófò àti ẹrù).
Locati0n ti Yantian gẹ́gẹ́ bí ẹnu ọ̀nà pàtàkì fún ìkójáde àwọn ẹ̀rọ itanna láti Pearl River Delta ṣe pàtàkì fún àwọn olùkójáde tí wọ́n ń fi ẹ̀rọ itanna ránṣẹ́. Ó ń ṣe àkóso apá púpọ̀ nínú àwọn ọjà ìmọ̀ ẹ̀rọ ti China sí Àríwá Amẹ́ríkà. Lábẹ́ ìṣètò owó orí Canada, ẹ̀ka yìí sábà máa ń gba owó orí láìsí owó orí tàbí owó orí tó kéré. Èyí mú kí ó jẹ́ ọ̀kan lára àwọn ọjà tó rọrùn láti kó wọlé ní ọ̀nà yìí.
Yiyan Olugbeja Ẹru fun Gbigbe Yantian-Canada FCL akọkọ rẹ
Yíyan ẹ̀rọ gbigbe ẹrù ni ó ṣeé ṣe kí ó jẹ́ àṣàyàn iṣẹ́ pàtàkì jùlọ tí o máa ṣe fún ẹrù FCL àkọ́kọ́ rẹ. Olùgbé ẹrù tí ó ní orúkọ rere ni ó ń bójútó àṣà ìtajà ọjà ní China, ó ń ṣe àkójọ àwọn àpótí àti ààyè ọkọ̀ ojú omi, ó ń fúnni ní ìwé òfin ìtajà tàbí ó ń ṣe àkóso wọn, ó ń fi ACI eManifest ránṣẹ́ sí CBSA, ó sì ń pèsè ẹ̀rọ gbigbe ẹrù ní tààràtà tàbí ó ń bá alábàáṣiṣẹ́pọ̀ Kánádà ṣiṣẹ́ láti ṣe àwọn ọjà rẹ. Àwọn ni ohun tí ó so gbogbo ìgbésẹ̀ pọ̀ nínú ìtọ́sọ́nà yìí.
Nígbà tí o bá ń wá ẹni tí yóò máa fi ọjà ránṣẹ́ nígbà àkọ́kọ́, ó yẹ kí o wá ju iye owó lọ. O tún yẹ kí o wá ìrírí lórí ikanni Yantian-sí-Canada, àwọn agbára àṣà ìbílẹ̀ tàbí ti Canada tí a ṣètò dáadáa, àti agbára láti fún ọ ní ìṣirò ilé-dé-ilé tí ó ṣe kedere pátápátá. Olùtọ́jú tí ó fún ọ ní ìṣirò tí ó kéré gan-an láti gba iṣẹ́ rẹ, lẹ́yìn náà ó fi owó ìbẹ̀rẹ̀, THC, àti àwọn owó afikún kún un ní gbogbo ìpele jẹ́ olùtọ́jú tí yóò dín ìṣirò owó ìbalẹ̀ rẹ kù, tí yóò sì fa ìṣòro ní àwọn àkókò tí ó burú jùlọ.
Ó tún ṣe pàtàkì láti lè dáhùn sí àwọn ìránṣẹ́ nígbà tí a bá kọ́kọ́ gbé e kalẹ̀. Tí o bá ní ìbéèrè nípa ìwé rẹ, tí o sì máa ṣe bẹ́ẹ̀, olùfiránṣẹ́ tí ó bá dáhùn láàárín wákàtí díẹ̀ sàn ju ẹni tí owó rẹ̀ kéré díẹ̀ lọ ṣùgbọ́n ó gba ọjọ́ méjì láti dá a lóhùn. Ní ìpele CBSA, ìdáhùn kíákíá sí àwọn ìbéèrè tàbí ìbéèrè ìwé lè ṣe ìyàtọ̀ láàárín ìdúró ọjọ́ kan àti ọ̀sẹ̀ kan.
Gbigbe Ọkọ̀ Ojú Irin: Iṣẹ́ FCL láti Yantian sí Kánádà láti òpin dé òpin
Topway Shipping ti n ṣiṣẹ lati ọdun 2010 o si wa ni Shenzhen, eyiti o sunmọ Yantian International Container Terminals. Ile-iṣẹ naa ti lo ju ọdun 15 lọ lati di amoye ni awọn ẹru kariaye ati awọn iṣẹ iṣowo e-commerce kọja ààlà. Ẹgbẹ awọn oludasilẹ naa ni iriri taara ju ọdun 15 lọ ni awọn iṣẹ iṣowo kariaye ati awọn iṣẹ aṣa, pẹlu ọpọlọpọ imọ nipa awọn ipa ọna iṣowo laarin China ati Ariwa Amerika.
Àwòṣe iṣẹ́ Topway péye fún ipò tí a ṣàlàyé nínú àpilẹ̀kọ yìí: olùkó ẹrù ní Gúúsù China tí ó nílò láti gbé àwọn nǹkan láti ọ̀dọ̀ olùpèsè kan sí ilé ìtajà kan ní Canada pẹ̀lú alábàáṣiṣẹ́pọ̀ kan tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé tí ó ń ṣàkóso gbogbo ẹ̀wọ̀n náà. Àwọn iṣẹ́ náà ní ìrìnàjò ilé iṣẹ́ àkọ́kọ́ ní Guangdong àti àwọn ìpínlẹ̀ tí ó wà nítòsí, ìforúkọsílẹ̀ àṣà ìtajà ní Yantian, ìforúkọsílẹ̀ ẹrù òkun FCL lórí àwọn iṣẹ́ trans-Pacific tààrà, ìforúkọsílẹ̀ àṣà ìtajà ní Canada nípasẹ̀ àwọn alábàáṣiṣẹ́pọ̀ oníwé àṣẹ, àti ìfijiṣẹ́ sí àwọn ilé ìtajà, àwọn ilé ìtajà ìpínkiri, tàbí àwọn ibi ìmúṣẹ Amazon FBA ní gbogbo Canada.
Topway tun n pese awọn iṣẹ iṣakojọpọ LCL ti o rọ pẹlu awọn ilọkuro deede lati Shenzhen fun awọn olutaja ti iwọn wọn ko tii kun apoti kikun ni gbogbo igba. Eyi jẹ ki awọn ile-iṣẹ ti n dagba sii tẹsiwaju lati firanṣẹ awọn gbigbe si Kanada lakoko ti wọn n ṣiṣẹ ni ọna wọn titi de iwọn didun nibiti FCL jẹ yiyan ti o dara julọ. Laarin pẹpẹ Topway, iyipada lati LCL si FCL rọrun, ati pe ẹgbẹ iṣiṣẹ kanna n ṣakoso awọn mejeeji. Eyi rii daju pe iṣẹ wa nigbagbogbo ati pe wọn ni gbogbo alaye ti wọn nilo nipa profaili ẹru rẹ ati awọn iwulo ibamu.
Ohun tó mú kí Topway yàtọ̀ ní ti ìṣe ni bí ó ṣe sún mọ́ Yantian tó, ìbáṣepọ̀ tó lágbára pẹ̀lú àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ pàtàkì tó ń ṣiṣẹ́ ní ọ̀nà trans-Pacific Canada, àti ọ̀nà tó ń gbà ṣe é tí ó ń jẹ́ kí àwọn olùtajà ìgbà àkọ́kọ́ má ṣe kojú àwọn ìṣòro tó wọ́pọ̀ bíi sísan owó ìpilẹ̀ṣẹ̀ sí olùpèsè kan, sísan owó ìtajà sí òmíràn, àti sísan owó ìtajà láti ọ̀dọ̀ ẹni kẹta tí kò ní ààlà tó jọra. Ìṣọ̀kan yẹn kì í ṣe ohun tó dára fún ẹrù FCL láti Yantian sí Canada; ó jẹ́ ọ̀nà gidi láti dín ewu kù.
Àkókò Tó Wúlò: Kíkọ́ Kàlẹ́ńdà Ìfiránṣẹ́ Rẹ
Àkókò ìṣáájú jẹ́ ọ̀kan lára àwọn ohun pàtàkì tí àwọn olùtajà FCL fún ìgbà àkọ́kọ́ kò ronú nípa rẹ̀ tó. Ìrìn àjò òkun láti Yantian sí Vancouver gba ọjọ́ 14 sí 18. Síbẹ̀síbẹ̀, àkókò àpapọ̀ láti ìgbà tí àwọn ẹrù bá ti ṣetán láti fi ilé iṣẹ́ sílẹ̀ sí ìgbà tí wọ́n bá dé sí ilé ìkópamọ́ sábà máa ń jẹ́ ọjọ́ 30 sí 45. Èyí ní nínú àwọn àṣà ìtajà ọjà ní China, àwọn fèrèsé tí a ti gé àpótí, ẹrù ọkọ̀ ojú omi, ìrìn àjò òkun, ṣíṣe ìtọ́jú CBSA, àti ìfijiṣẹ́ láàárín Kánádà. Òfin rere ni láti ṣètò ibi tí o fẹ́ kó ọjà rẹ sí àti bí o ṣe ń kó ọjà rẹ sí ní àyíká ìpìlẹ̀ ọjọ́ 35 kí o sì fi ìrọ̀rí ọjọ́ 5 sí 7 kún un fún èyíkéyìí ìpele tí ó bá pẹ́.
Àkókò ọdún náà tún ṣe ìyàtọ̀ ńlá. Láti ìparí oṣù Kejìlá sí àárín oṣù Kejì, kí ọdún tuntun ti orílẹ̀-èdè China tó dé, ààyè gbigbe ọkọ̀ ojú omi máa ń dínkù, owó ọkọ̀ ojú omi sì máa ń pọ̀ sí i nítorí pé àwọn ilé iṣẹ́ máa ń yára láti fi ọkọ̀ ojú omi ránṣẹ́ kí ó tó di àkókò ìsinmi. Lẹ́yìn ọdún tuntun ti orílẹ̀-èdè China, tí ó sábà máa ń bẹ̀rẹ̀ ní àárín oṣù Kẹta, ààyè máa ń dára sí i, owó ọkọ̀ sì máa ń dínkù. Èyí mú kí ìdá mẹ́rin àkọ́kọ́ àti ìbẹ̀rẹ̀ ìkejì jẹ́ àkókò tó dára láti ṣe ìforúkọsílẹ̀ FCL. Ní ọwọ́ kejì, àkókò ìfowópamọ́ tó ga jùlọ fún gbogbo àgbáyé jẹ́ láti oṣù Kẹjọ sí oṣù Kẹwàá, owó ọkọ̀ ojú omi sì máa ń pọ̀ sí i ní gbogbo ọ̀nà trans-Pacific. Àwọn tó ń kó ẹrù wọlé tí wọ́n lè kó ẹrù jọ kí àsìkò tó kún fún iṣẹ́—nípa ṣíṣe ìforúkọsílẹ̀ ní oṣù Kẹfà tàbí Keje dípò oṣù Kẹsàn-án—máa ń rí àwọn ìfowópamọ́ tó dára jù.
Àwọn olùgbé ọjà tí wọ́n ń ta ọjà lórí Amazon FBA ní Kánádà nílò láti ṣètò púpọ̀ sí i. FBA tí ó ń gba àwọn ìpàdé, àwọn ìdíwọ́ ọjà tí wọ́n ń kó ní ìdámẹ́rin, àti àkókò ìtọ́sọ́nà ètò ìrìnnà gbogbo wọn ń fi àwọn ìlànà kún un láàrín ìgbà tí àwọn ọjà náà bá dé sí èbúté àti ìgbà tí wọ́n bá ti ṣetán láti tà wọ́n. Ṣíṣiṣẹ́ pẹ̀lú olùfọ̀rọ̀wérọ̀ tí ó mọ àwọn òfin fún Amazon FBA ti Kánádà, gẹ́gẹ́ bí àwọn ìlànà ìsàmì, àwọn ohun tí a béèrè fún káálí, àti ṣíṣètò àwọn ìpàdé ní àwọn ilé ìpèsè, yóò jẹ́ kí a kọ̀ ọ́ sílẹ̀ kí o sì tún bẹ̀rẹ̀ ìṣètò ìfijiṣẹ́ rẹ.
ipari
Nígbà tí o bá ti mọ bí ó ṣe ń ṣiṣẹ́, gbígbé àpótí ìdìpọ̀ láti Yantian sí Canada fún ìgbà àkọ́kọ́ jẹ́ ìlànà tí ó ṣe kedere. Yantian jẹ́ ibi tí ó dára láti fi àwọn ẹrù FCL ránṣẹ́ sí Vancouver nítorí pé ó ní àwọn ìsopọ̀ tààrà ní gbogbo Pacific, ọ̀pọ̀lọpọ̀ ọkọ̀ ojú omi tí ń lọ síbẹ̀, àti àwọn ètò ìṣiṣẹ́ omi jíjìn. Fún àwọn olùgbéwọlé tí wọ́n ní ìwé tí ó tọ́ tí wọ́n sì ti ṣetán, ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àṣà ìbojútó àti ìpèsè ọkọ̀ ojú omi ti Canada ti fìdí múlẹ̀ dáadáa ó sì ń ṣiṣẹ́ dáadáa.
Igbesẹ kọọkan ninu itọsọna yii—imurasilẹ ile-iṣẹ naa, ṣiṣeto opin irin-ajo naa, ṣiṣe abojuto awọn aṣa okeere ti Ilu China, gbigbe awọn ọkọ ni Yantian, gbigbe ọkọ ni okun, fifi awọn ọkọ pamọ pẹlu CBSA, ati fifiranṣẹ si ilẹ—ni akoko tirẹ, idiyele, ati awọn aini iwe. Lati ṣakoso wọn daradara, o nilo lati loye wọn ṣaaju ki wọn to ṣẹlẹ, kii ṣe lati dahun si wọn bi iyalẹnu. Iyatọ laarin gbigbe ọkọ ni akọkọ laisi wahala ati eyi ti o nira ni pe o mura silẹ ṣaaju akoko ki o si gba oniṣẹ ẹru ọkọ ti o ṣii ati idahun si gbogbo awọn apakan ti ilana naa.
Topway Shipping wa ni Shenzhen o si ni iwọle taara si Yantian International Container Terminals. Wọn jẹ amoye ni eto iṣowo FCL ti China-si-Canada ati pe wọn le ṣe iranlọwọ fun awọn olutaja pẹlu gbogbo igbesẹ ti ilana naa, lati gbigba idiyele akọkọ si gbigba apoti naa. O nira lati sọ asọtẹlẹ bi o ti wulo fun awọn olutaja akoko akọkọ lati ni alabaṣepọ kan ti o mọ apa okeere ti China ati apa igbewọle ti Canada.
FAQs
Q: Igba melo ni apoti kikun yoo gba lati de Yantian si Vancouver ni ọdun 2026?
A: Ìrìn ọkọ̀ ojú omi láti Yantian sí Vancouver lórí àwọn ọkọ̀ ojú omi tààrà sábà máa ń gba ọjọ́ mẹ́rìnlá sí méjìdínlógún. Gbogbo àkókò tí ó máa ń gbà láti dé ilé ìtajà Metro Vancouver láti ẹnu ọ̀nà dé ẹnu ọ̀nà sábà máa ń jẹ́ ọjọ́ mẹ́ẹ̀ẹ́dọ́gbọ̀n sí méjìlélọ́gbọ̀n. Èyí ní nínú ìyọ̀ǹda àṣà ìtajà tí àwọn ará China ń kó jáde kí wọ́n tó gbéra àti ìyọ̀ǹda CBSA pẹ̀lú ìfìránṣẹ́ sí ilé ìtajà náà nígbà tí ó bá dé. Tí o bá fẹ́ kí a fi ránṣẹ́ sí Toronto tàbí Calgary, yóò gba ọjọ́ márùn-ún sí mẹ́wàá sí i.
Q: Kí ni àkókò ìparí tí a ó fi gé ẹrù ní Yantian, kí ló sì máa ṣẹlẹ̀ tí mo bá pàdánù rẹ̀?
A: Gẹ́gẹ́ bí ọkọ̀ akẹ́rù náà ṣe rí, ìdínkù ẹrù ní Yantian sábà máa ń wáyé ní ọjọ́ mẹ́ta sí márùn-ún kí ọkọ̀ ojú omi tó fẹ́ lọ. Tí o bá pàdánù ìdínkù ọkọ̀ náà, àpótí rẹ yóò yí padà sí ojú omi tó wà ní ojú ọ̀nà kan náà, èyí tó sábà máa ń ṣẹlẹ̀ ní ọ̀sẹ̀ kan lẹ́yìn náà. Ìdádúró yìí lè yọrí sí àìní àkójọ ẹrù tó tó àti owó ìtọ́jú tó pọ̀ sí i, nítorí náà ó ṣe pàtàkì láti jẹ́rìí sí àwọn ọjọ́ ìdínkù ọkọ̀ náà ní kíákíá bí ó ti ṣeé ṣe nínú ìlànà ìforúkọsílẹ̀.
Q: Ṣe mo nilo alagbata aṣa Kanada fun igba akọkọ ti mo gbe wọle si FCL?
A: Kò pọndandan lábẹ́ òfin, ṣùgbọ́n a dámọ̀ràn rẹ̀ gidigidi fún àwọn ènìyàn tí wọ́n ń kó wọlé fún ìgbà àkọ́kọ́. Láti la àwọn àṣà ìbílẹ̀ Canada kọjá, o ní láti tẹ̀lé àwọn òfin CBSA eManifest, pín àwọn ọjà rẹ sí oríṣiríṣi nípa lílo kódì HS, fi fọ́ọ̀mù B3 sílẹ̀, kí o sì mọ iye owó àti GST tí o jẹ. Oníṣòwò àṣà ìbílẹ̀ tí ó ní ìmọ̀ ṣe àwọn nǹkan wọ̀nyí ní ọ̀nà tí ó tọ́, ó sì dín àǹfààní ìdádúró nínú ìforúkọsílẹ̀, ìyà, tàbí ìṣòro pẹ̀lú àyẹ̀wò lẹ́yìn ìwọ̀lú kù gidigidi.
Q: Kí ni a fi kún iye ẹrù òkun, kí sì ni a gba owó lọtọ̀?
A: Ẹrù òkun ní nínú ìrìnàjò àwọn àpótí láti Yantian sí èbúté ọkọ̀ ojú omi Canada. Kò bo owó ìtọ́jú ibùdó ọkọ̀ ojú omi ìpilẹ̀ṣẹ̀, owó àṣà ìtajà ọjà láti China, owó epo, THC ibi tí a ń lọ sí Canada, owó iṣẹ́ aṣojú àwọn aṣọ́bodè, owó orí tí a kó wọlé, GST, tàbí ìfiránṣẹ́ láàárín Canada. Láti mọ iye owó tí gbogbo owó rẹ yóò ná, béèrè fún iye owó ilé dé ilé ní kíkún.
Q: Ṣe Topway Shipping le mu awọn gbigbe FCL lati awọn ile-iṣẹ ni ita Shenzhen?
A: Bẹ́ẹ̀ni. Topway Shipping n pese awọn iṣẹ gbigbe ọkọ akọkọ si awọn ile-iṣẹ ni Agbegbe Guangdong ati awọn agbegbe iṣelọpọ nitosi, gẹgẹbi Dongguan, Foshan, Huizhou, Guangzhou, ati awọn apakan ti Zhejiang ati Jiangsu. A n ko ẹrù jọ a si fi ranṣẹ si Yantian fun gbigba ati idasilẹ gbigbejade FCL. Eyi n gba awọn olupese ni Guusu ati Ila-oorun China laaye lati fi awọn ẹru ranṣẹ si Kanada nipasẹ ipa ọna Yantian-Canada.
