人工智能如何改变中国货物的清关流程
人工智能如何改变中国货物的清关流程?过去十年间,凡是从事中国货物进出口业务的人都深有体会:商业发票与装箱单不符、HS编码被标记为需要人工审核、集装箱滞留在洋山或宁波……
人工智能如何改变中国货物的清关流程?过去十年间,凡是从事中国货物进出口业务的人都深有体会:商业发票与装箱单不符、HS编码被标记为需要人工审核、集装箱滞留在洋山或宁波……
“近岸外包”的兴起:中国对西方的航运模式正在衰落吗?三十年来,“中国制造,运往西方”几乎是全球贸易中的一条不成文的法则。工厂聚集在珠江三角洲和长江三角洲周边,集装箱船在洛杉矶和鹿特丹港外排起长队,进口商……
近岸外包的兴起:中国对西方的航运正在失去优势吗?阅读更多 »
强制劳动法规即将出台:中国出口商须知 如果您从中国出口商品到美国,强制劳动合规不再是法律上的无关紧要之处,而是关乎您的货物能否顺利清关的最大风险之一。过去18个月里,美国海关和
为什么美国和欧盟在同一年废除了“微量免税”政策?近二十年来,一句拉丁语短语悄然塑造了全球电子商务的经济格局。“De minimis”(微量免税)允许低价值包裹免税跨境,几乎无需海关官员的检查。在美国,
为什么美国和欧盟在同一年都废除了“微量豁免”原则?阅读更多 »
廉价时代的终结:2026年中国对西方航运格局的永久性改变 过去20年,中国对西方的供应链一直依靠着一种几乎隐形的补贴运转。小件货物的运输成本极低。对于任何单价低于800美元的货物而言,关税都无关紧要。2010年代的大部分时间里,海运成本都徘徊在历史低位附近。
廉价时代的终结:2026年中国对西方航运格局将发生怎样的永久性改变?阅读更多 »
为什么对欧盟卖家来说,EORI号码现在不可协商?一个包裹从深圳仓库按时发出,航行数周后,却滞留在欧盟港口,原因仅仅是海关申报单上缺少一行数据。而越来越多的案例表明,这缺失的一行数据正是经济运营商注册识别号码(EORI)。
多仓策略:库存分散在中国和海外 过去十年间,跨境卖家大多围绕单一原产地构建其全球销售渠道。产品在中国生产,存储在深圳或义乌的仓库中,然后直接发往世界另一端的买家。
如何为您的首次中国货运选择货运代理?首次从中国发货就像被交出一架从未驾驶过的飞机的控制权。集装箱、国际贸易术语、提单、海关担保以及十几个缩写词,所有这些都会同时向您袭来,而且似乎不知所措。
中国亚马逊FBA备货:最低限额政策取消后的变化 引言 十多年来,800美元的最低限额政策一直是低成本跨境电商的幕后推手。深圳或义乌的供应商可以直接将包裹送到美国客户家门口,或者直接寄送到亚马逊FBA入库仓库。
中国亚马逊FBA备货:De Minimis政策结束后发生了哪些变化?阅读更多 »
汇率波动如何悄然改变您的运输成本?汇率,这个大多数托运人从未考虑过的数字,正在悄然改变着他们从深圳供应商车间到俄亥俄州仓库之间的账单。物流行业的每个人都在关注燃油成本、港口拥堵和关税新闻。但货币市场却鲜少关注汇率波动。