作者姓名:管理员

中国货运代理

“近岸外包”的兴起:中国对西方的航运正在失去优势吗?

“近岸外包”的兴起:中国对西方的航运模式正在衰落吗?三十年来,“中国制造,运往西方”几乎是全球贸易中的一条不成文的法则。工厂聚集在珠江三角洲和长江三角洲周边,集装箱船在洛杉矶和鹿特丹港外排起长队,进口商……

近岸外包的兴起:中国对西方的航运正在失去优势吗?阅读更多 »

中国货运代理

廉价时代的终结:2026年中国对西方的航运格局将发生怎样的永久性改变

廉价时代的终结:2026年中国对西方航运格局的永久性改变 过去20年,中国对西方的供应链一直依靠着一种几乎隐形的补贴运转。小件货物的运输成本极低。对于任何单价低于800美元的货物而言,关税都无关紧要。2010年代的大部分时间里,海运成本都徘徊在历史低位附近。

廉价时代的终结:2026年中国对西方航运格局将发生怎样的永久性改变?阅读更多 »

滚动到顶部

联系我们

本页面为自动翻译,可能存在不准确之处,请以英文版本为准。
WhatsApp