从中国发货到英国：135英镑的简化流程详解
Anyone who has sold a product from China into the 英国 during the last few years has encountered the same three characters sooner or later: £135. It’s the line that decides whether a parcel passes thru the border unobtrusively or is sucked into a slower, more expensive process. For sellers on Amazon UK, Shopify, eBay or a private label shopfront, understanding this barrier is not an intellectual exercise; it immediately impacts pricing, packaging and even which products are worth listing in the first place.
This article takes you thru what the £135 低价值 import relief actually covers, how the simplified declaration procedure works behind the scenes, what is happening as HMRC modernises the system and how a shipper can design a compliant, efficient supply chain around it. We have underlined this where the laws are still in flux. This is one of the more hotly disputed sectors of UK trade policy at now.
135英镑门槛的真正含义
135英镑指的是从英国境外寄往英国境内的单件货物的海关估价。目前，价值不超过该金额的包裹可享受全额关税减免。进口增值税是另一个问题——自2021年电子商务增值税修订以来，进口增值税大多在销售时收取，因此大多数买家会在结账时看到增值税已包含在商品价格中，而无需在收货时支付。
It is worth being specific about what “value” implies here, because this is where a surprising percentage of shipments run into difficulties. The price of the items itself determines the customs value.” There are exclusions too: even if the price tag is less than £135, commodities on which excise duty is payable, products affected by trade defence measures such as anti-dumping levies, and products on which import restrictions or quotas are imposed would not qualify for the relief. A seller that lists multiple eligible things in one single parcel must total the 申报价值 of everything inside, not each item being its own threshold.
Relief is the backbone of how low value shipments move today, for most general stuff moving from Chinese manufacturers and 1688 or Alibaba suppliers into UK households – phone accessories, modest home goods, fashion, toys and similar categories.
简化流程背后的运作原理
清关的具体手续由包裹运营商和经批准的报关中介机构代为办理，因此大多数卖家无需亲自参与。批量进口简化数据集（Bulk Import Reduced Data Set，简称BIRDS）是管理数百万个低价值包裹的有效工具。授权承运商无需为每批货物单独填写完整的报关单，而是可以将多个低价值货物合并为一个报关单，从而大大减少所需数据量。
这就是为什么一个价值 25 英镑的手机壳可以在一两周内从深圳的仓库送到曼彻斯特的家门口，而且无需填写冗长的海关申报单。承运商的系统可以批量处理分类和申报，这项优惠政策完全免除了关税计算，而且任何应缴的增值税通常都在结账时支付。
但这种简便性完全取决于承运商在货物到达前能否获得正确的信息。如果货物的申报价值与发票不符，或者产品描述含糊不清，又或者缺少原产国信息，那么该货物就可能被从批量处理流程中抽出，送去人工审核——而这正是每个卖家都极力想要避免的延误。
正在发生哪些变化，以及需要关注的时间表
英国政府一直在就全面改革这一体系进行磋商，区分已发生的事情和未来可能发生的事情至关重要。在2025年秋季预算案公布后，英国财政部和税务海关总署就取消135英镑的税收减免并引入新的安排进行了为期12周的磋商，磋商于2026年3月6日结束。2026年7月13日公布了磋商结果摘要，官方立场是，目前的税收减免政策将暂时维持，新的海关处理措施最迟将于2028年10月生效，具体实施细则将通过法定文书进一步立法。
The consultation highlighted some themes quite clearly. The new rules are likely to transfer the responsibility for collecting and remitting customs duty away from the carrier at the border and onto the overseas seller and the online marketplaces themselves. Product data at the item level – description, value, weight, country of origin and likely commodity code – will have to be submitted before products even arrive in the UK, pushing customs decisions earlier into the supply chain rather than leaving them to the point of entry. During the consultation a simplified tariff “bucket” system was mooted, which would have grouped goods into a handful of duty bands rather than requiring precise commodity classification. It seems to have been dropped in favour of applying standard UK 全球关税 rates, which means accurate classification will matter more, not less.
此外，还有一个悬而未决的问题，即对低价值货物征收新的行政税，例如每件货物0.50英镑、2英镑或5英镑的税额，目前仅作示例，尚未最终确定。这是整个方案中最具争议的部分之一，如果您的企业高度依赖大量小额货物的交付，则需要密切关注。
我们可以借鉴英吉利海峡对岸的经验进行有益的比较。欧盟于2026年7月1日取消了150欧元的关税豁免，并根据其简化的关税制度，对每件商品征收约3欧元的固定费用。产品标识符于2026年晚些时候成为强制性要求。英国迄今为止采取的路径更长、更循序渐进，但双方的发展方向——在流程早期阶段收集更多数据，并让卖家承担更多合规责任——并无太大差异。
| 特性 | 英国 | 欧洲 |
| 低值阈值 | 135英镑（海关估价） | 150欧元（内在价值） |
| 关税状态 | 目前仍可享受救济；最迟计划于2028年10月拆除。 | 豁免政策已于2026年7月1日结束；现适用统一税率或按件计税。 |
| 进口增值税 | 自2021年起，通常在销售点收取费用。 | 通过 IOSS 或标准进口增值税规则收取 |
| 声明格式 | 批量导入精简数据集 (BIRDS)，一个更轻量的数据集 | H7 简化申报数据集 |
关税、增值税以及今日数据概况
将当前的救济措施应用于一些真实情况会有所帮助，因为如果将实际产品价值与之联系起来，抽象规则就会变得显而易见。
| 申报价值 | 关税（当前减免） | 进口增值税（通常为20%） |
| 40英镑的手机壳 | 0 英镑（低于 135 英镑） | 结账时收取 |
| 售价120英镑的蓝牙音箱 | 0 英镑（低于 135 英镑） | 结账时收取 |
| 180英镑的厨房电器 | 适用标准税费（超过 135 英镑） | 结账时或抵达时收取 |
无论商品类别如何，规则都一样。如果每批货物的申报海关价值低于 135 英镑，且商品不属于禁运品类，则可享受现行的免税政策，无需缴纳关税。一旦超过该限额，货物将按照正常的进口流程进行处理，并根据该商品编码适用的英国全球关税税率缴纳关税。许多商家会精心安排订单、包装尺寸，甚至选择合适的包装方式，以确保商品价值不超过该类别允许的免税额度。
中国卖家常犯的错误
令人惊讶的是，清关延误的很大一部分是由于一些反复出现的问题造成的，而非任何新出现的问题。包裹被标记进行人工检查的最快途径之一是申报价值远低于产品图片或标价。海关人员会将申报价值与该商品的通常市场价格进行核对。类似的问题也出现在“礼品”或“电子配件”等模糊的描述中。描述必须足够清晰，以便海关官员或自动化系统能够一眼就对产品进行正确的分类。
另一个值得警惕的迹象是，英国税务海关总署 (HMRC) 和承运商开始关注，即某些订单被拆分成多个包裹，仅仅是为了将每个包裹的价格控制在 135 英镑以下，而实际上这些包裹的内容都属于同一笔交易，且收件人也相同。此外，如果商品原产国信息缺失或错误，价格也可能高于卖家的预估，尤其是在某些地区，特定来源地会受到贸易保护措施或反倾销税的约束。
犯下这些错误并不需要高超的欺诈技巧。大多数错误源于卖家不了解清关流程实际需要哪些信息，或者使用了在运输第一阶段就未能提供准确数据的货运代理。
构建合规、高效的中英供应链
关键不在于记住135英镑的限额，而在于确保准确的数据在每个环节都与货物同步流动——从广东的生产车间到伦敦或利兹的最终配送车辆。正因如此，选择合适的物流合作伙伴与规则本身同样重要。
由于2010， Topway Shipping has been established in Shenzhen, and has built its company on this form of cross-border e-commerce logistics. The founding team has more than 15 years of combined expertise in international logistics and customs clearance with significant depth in shipping between China and international markets. That background translates into a service that covers the full chain a seller actually needs – first leg transportation out of Chinese factories and warehouses, overseas warehousing once goods land, customs clearance handled by people who understand how declared value, product description and commodity coding need to line up, and last mile delivery to the end customer’s door.
Topway Shipping 还为货量超过单个低价值包裹的卖家提供从中国到全球主要港口的灵活整箱和拼箱海运服务。这对于在销售高峰期前补充海外仓库库存或将多个产品线合并为一个货件的卖家至关重要。凭借 Topway Shipping 一站式的包裹级专业技术和集装箱级海运能力，卖家无需再与多个合作伙伴周旋，即可轻松应对从日常少量订单到大规模补货的各种业务增长。
未来几年，随着低价值进口规则的不断变化，能够顺利过渡的卖家通常是那些物流合作伙伴已经建立了完善的数据准确性、海关文件和多环节跟踪流程的卖家，而不是那些在新要求强制执行时才匆忙建立这些流程的卖家。
结语
目前，135英镑的简化流程仍然是卖家从中国进口商品到英国最有效的工具之一。它使绝大多数小包裹能够快速免税通关。但其背后的机制正在发生变化：英国税务海关总署（HMRC）已表示，新的安排即将出台，卖家需要提供更多数据，并且关税征收责任方也将发生变更，尽管具体时间可能要等到2028年。现在就利用这个机会清理产品数据、申报价值和文件资料的卖家，将比那些等到优惠政策结束后才采取行动的卖家更有优势。抢占先机的最可靠方法之一是与一家能够将首程运输、清关、离岸仓储和最后一公里配送整合为一个整体流程而非各自独立的环节的物流合作伙伴合作。
常见问题
问：135 英镑的门槛是否包含运费和保险费？
答：通常情况下，这项税收减免的报关价值是指货物本身的价值，不包括运费或保险费。由于发票的列示方式可能会影响计算结果，因此卖家应向承运人或报关行确认其具体发票结构的处理方式。
问：135英镑的减免政策是否立即取消？
答：不。这项救济措施将持续到2026年中期。政府表示，在进行更多磋商和立法后，最迟将于2028年10月出台新的程序，所以这不是突然终止的情况，而是一个过渡期。
问：如果包裹价值超过 135 英镑会怎样？
答：该批货物价值低于低价值免税标准，将按正常进口流程处理。关税将根据该商品商品编码对应的英国全球关税税率加上任何适用的进口增值税计算。
问：货运代理可以同时处理 135 英镑的小包裹运输和更大的集装箱运输吗？
A：是的。像 Topway Shipping 这样的公司提供全方位的服务，从单个包裹的首程运输、清关和最后一公里配送，到大宗补给的整箱和拼箱海运。
问：135英镑的减免政策是否适用于所有产品类别？
A：即使申报价值低于 135 英镑，如果进口货物需缴纳消费税、贸易保护措施、进口限制或非从价关税，该项减免是否也适用？