CE маркировка, ДДС и HS кодове: Вашият пълен контролен списък за съответствие между Китай и Австрия
Въведение
Доставката на продукти от Китай до Австрия изглежда достатъчно проста на хартия - опаковане на стоките, резервиране на превоз, доставка. Средата за съответствие между тези две страни всъщност е една от най-сложните в международната търговия. Австрия е пълноправен член на ЕС, което означава, че всяка пратка, идваща от Китай, трябва да се справи с европейските правила за маркировка CE, австрийските задължения за ДДС и лабиринта от кодове на Хармонизираната система (HS), които диктуват колко плащате под формата на тарифи и колко бързо вашият товар преминава митническите процедури.
Залозите са големи. Неправилното класифициране на кодовете по ХС може да доведе до глоби до 30% от стойността на стоките. Продукти, пуснати на австрийския пазар без валидна маркировка CE, могат да бъдат конфискувани и унищожени. Грешките при ДДС, независимо дали става въпрос за недостатъчно отчитане или неправилно възстановяване, могат да доведат до проверки, които могат да продължат с месеци. Правилното спазване на тези три стълба не е задължително за предприятията, които разширяват дейността си от Китай до Австрия, а е жизненоважно.
Това ръководство разглежда в практическа и приложима дълбочина всяка от областите на съответствие. Ако сте трансграничен продавач в електронна търговия, вносител на едро или производител, превозващ промишлено оборудване, контролният списък по-долу ще ви помогне да преместите продуктите си уверено и рентабилно.
CE маркировка: Какво е това и защо е важна за вноса от Китай
Какво всъщност означава маркировката CE
CE означава Conformité Européenne = Европейско съответствие. Маркировката показва, че даден продукт е тестван и отговаря на разпоредбите на ЕС за безопасност, здраве и опазване на околната среда. Тя не е етикет за качество и не се издава от правителствена организация. Това е декларация от производителя. Това е официално заявление за съответствие, подкрепено от техническа документация, протоколи от изпитвания и при някои обстоятелства проверка от трета страна от нотифициран орган.
Австрия има маркировка CE от 1995 г. и като член на ЕС, същите директиви и изисквания за продукти като всички останали държави членки. Маркировката трябва да се постави върху всеки продукт от Китай, който е обхванат от директива CE, преди той да може законно да се продава или разпространява в Австрия. Лицето, което пуска продукта на пазара на ЕС, е отговорно за поставянето на маркировката върху него; при повечето доставки от Китай до Австрия това означава вносителят.
Кои продукти изискват CE маркировка?
Не всички продукти, внасяни от Китай в Австрия, са задължени да бъдат маркирани с маркировка „СЕ“. Изискването се отнася за определени продуктови групи, обхванати от директивите на ЕС. Следната таблица предоставя общ преглед на най-подходящите категории за вносителите:
| Категория продукти | Съответна директива/регламент на ЕС | Изисква ли се нотифициран орган? |
| Електроника и електрическо оборудване (50–1000V AC) | Директива за ниско напрежение (LVD) 2014/35/ЕС | Не (самостоятелно декларирам) |
| Радио и безжични устройства | Директива за радиосъоръженията (ЧЕРВЕНО) 2014/53 / ЕС | Понякога |
| Електромагнитна съвместимост | Директива за електромагнитна съвместимост 2014/30 / ЕС | Не (самостоятелно декларирам) |
| Играчки | Директива 2009/48/ЕО за безопасност на детските играчки | Да (за определени категории) |
| Машини и промишлено оборудване | Директива за машините 2006/42 / ЕО | Да (за висок риск) |
| Медицински изделия | РМД 2017/745 | Да |
| Лични предпазни средства | Регламент 2016/425 за ЛПС | Да (за категории II и III) |
| Строителни продукти | Регламент 305/2011 за строителните продукти | Да |
Един често срещан източник на объркване е визуалното сходство между маркировката CE на ЕС и марка, понякога наричана „China Export“. Европейската комисия обясни, че няма официално регистрирана маркировка „China Export“ и това, което често се отчита като фалшификати, обикновено е резултат от неправилни пропорции при печат. Във всеки случай вносителите, които купуват от китайски производители, ще трябва да се уверят, че всяка маркировка CE на техните продукти е подкрепена от действителната документация за съответствие – самата маркировка е безсмислена без техническото досие и декларацията за съответствие зад нея.
Процесът на маркиране CE стъпка по стъпка
Първата стъпка в процеса на маркиране с CE е да се установи кои директиви се отнасят за вашите стоки. Например, продукт като безжична външна батерия може да попада едновременно под LVD, EMC и RED. След като намерите съответните директиви, трябва да установите дали е необходим нотифициран орган. За продукти с намален риск производителят може самостоятелно да декларира съответствие след изпитване спрямо хармонизирани стандарти. За продукти с по-висок риск, като медицински изделия или някои ЛПС, оценката на съответствието трябва да се извърши от независим нотифициран орган, оторизиран от държава членка на ЕС.
След изпитване и оценка вносителят или производителят изготвя техническо досие, включващо спецификациите на продукта, протоколите от изпитвания, оценките на риска и проектната документация. След това се подписва декларация за съответствие (DoC), която се съхранява в архива минимум 10 години. Всичко това трябва да се направи, преди маркировката CE да може действително да бъде поставена върху продукта и неговата опаковка. Маркировката трябва да е видима, четлива и висока поне 5 мм.
За вносителите, работещи с китайски фирми, е важно да изискват всички технически данни, а не само самата маркировка. Фабриките не винаги са в крак с най-новите хармонизирани стандарти на ЕС и това, което е било съвместимо с CE преди три години, може да не е днес, особено след като правилата относно електрониката, батериите и химикалите непрекъснато се променят.
ДДС върху вноса от Китай в Австрия: Как работи
Австрийската рамка за ДДС
Австрия начислява нормален ДДС от 20% върху повечето стоки, изпратени извън Европейския съюз, който се прилага за целия внос от Китай. Това се определя не само въз основа на отчетената стойност на продуктите, но и въз основа на CIF (цена, застраховка и превоз), която е цената на вашия продукт плюс доставка и застраховка до точката на влизане в ЕС. Всяка приложима митническа такса се добавя към тази сума, преди да се определи ДДС. Това създава ефект на натрупване, който обикновено се подценява от вносителите в прогнозите им за разходите при доставка.
Да речем, че внасяте стоки (CIF) на стойност 10 000 евро и митническият данък е 5%. Митото ще бъде 500 евро. След това добавяте ДДС от 20% върху 10 500 евро, следователно ще трябва да добавите 2,100 евро към разходите си. Това означава, че ще платите обща данъчна тежест от 2,600 евро за пратка на стойност 10 000 евро и трябва да вземете това предвид от първия ден в ценообразуването си.
Австрия има намалени ставки на ДДС за определени категории. Книгите и периодичните издания се облагат с 10%, докато някои хранителни стоки и културни ценности се облагат с 13%. Но по-голямата част от вноса от Китай – електроника, дрехи, стоки за бита, промишлени части – подлежат на обичайната митническа ставка от 20%.
ДДС ставки в Австрия с един поглед
| Ставка на ДДС | Приложима категория | Типични примери за внос от Китай |
| 20% (стандартно) | Повечето стоки | Електроника, текстил, мебели, играчки, машини |
| 13% (Намалено) | Храна, културни ценности, растения | Пресни хранителни продукти, музейни предмети |
| 10% (Намалено) | Книги, фармацевтични продукти, пътнически транспорт | Печатни книги, някои медицински консумативи |
| 0% (Освободено) | Вътреобщностен реекспорт в ЕС | Стоки, преминаващи транзитно през Австрия за реекспорт |
Прагове De Minimis и системата IOSS
От юли 2021 г. ЕС премахна освобождаването от ДДС за стоки с ниска стойност от 22 евро. Това означава, че всички пратки от Китай до Австрия вече подлежат на облагане с ДДС, независимо от стойността. Митническият праг от 150 евро все още се прилага, следователно продуктите под 150 евро обикновено не подлежат на мита (само на ДДС), но това е при определени условия и може да бъде преразгледано през следващите години.
Системата за обслужване на едно гише за внос (IOSS) е реалистичен начин за търговците в електронната търговия да доставят директно до австрийските потребители. Съгласно IOSS, търговците ще се регистрират в една държава членка на ЕС, ще събират ДДС на мястото на продажба за продукти до 150 евро и ще го подават чрез единна електронна декларация, премахвайки митническите разходи за ДДС на границата. Много китайски трансгранични търговци, продаващи на платформи като Amazon или в собствените си магазини, са възприели IOSS, за да подобрят потребителското изживяване в Австрия и да намалят изоставянето на количките поради неочаквани такси за внос.
Регистрираните по ДДС предприятия, които внасят в Австрия, могат да си възстановят ДДС върху вноса в своята австрийска декларация за ДДС, ако продуктите се използват за бизнес дейности. Техниката за отложено счетоводство – достъпна за регистрирани по ДДС вносители – позволява декларирането и възстановяването на ДДС в един и същ отчетен период – което значително увеличава паричния поток за вносителите с голям обем на внос.
Кодове по ХС: Класификационната система, която определя всичко
Разбиране на структурата на кода по ХС
Хармонизираната система (ХС) е стандартизиран числен начин за класифициране на търгувани продукти, разработен от Световната митническа организация (СМО) и използван от повече от 200 държави. ХС 2022 е текущата версия, която е в сила, включваща нови категории за дронове, мобилни телефони, електронни отпадъци и други съвременни видове продукти. Следващото голямо подобрение не се очаква до 2027 г.
Структурата е от обща към специфична. Първите две цифри указват главата (напр. Глава 85 за електрически машини и оборудване). Следващите две цифри се стесняват до позицията, а следващите две дават подпозицията, така че имате шестцифрен код, който е глобално последователен. Държавите допълват шестте цифри със свои собствени допълнения: ЕС има осемцифрен код по Комбинираната номенклатура (КН), разширен до десет цифри в базата данни TARIC на ЕС за по-подробни мерки в областта на тарифната и търговската политика. Китай използва тринадесетцифрен код за собствените си категории износ.
На практика това несъответствие между китайските и европейските кодове е истинска тежест за вносителите. Вашият китайски доставчик може да постави код по ХС в експортните документи, който не е точно този, който австрийските митници искат да видят в декларацията за внос. Вносителите носят правна отговорност за точността на кода по ХС, посочен във вносната декларация – неправилен код от доставчик не е правно основание за защита.
Общи глави по Хармонизираната система за внос от Китай в Австрия
| Глава по гимназията | Категория продукти | Типична митническа ставка за ЕС | бележки |
| Глава 61–62 | Дрехи и облекло (плетени / тъкани) | 12% | Висока товароносимост; чест риск от погрешна класификация |
| Глава 64 | Обувки | 3.7% –17% | Цената варира в зависимост от материала и употребата |
| Глава 84 | Машини и механични уреди | 0% –3.7% | Често безмитно за промишлено оборудване |
| Глава 85 | Електроника и електрическо оборудване | 0% –14% | Актуализации на Комисионната номенклатура за батерии от 2025 г. (HS 8507) |
| Глава 87 | Превозни средства и авточасти | 2.5% –6.5% | Батериите за електрически превозни средства привличат допълнително внимание |
| Глава 90 | Оптични и медицински инструменти | 0% –6.7% | Може да се изисква маркировка CE съгласно MDR |
| Глава 94 | Мебели и осветление | 0% –5.7% | Могат да се прилагат антидъмпингови мита |
| Глава 95 | Играчки, игри, спортни стоки | 2.7% –4.7% | Директивата за безопасност на детските играчки също се прилага |
Защо се случва погрешна класификация и как да я избегнем
Неправилното класифициране е по-разпространено, отколкото повечето вносители осъзнават – и то е двупосочно. Някои вносители плащат неразумно високи мита, като категоризират продуктите под по-висока тарифна позиция. Други биват глобявани и им се конфискуват вещи за неправилно класифициране, било то поради небрежност или умишлено чрез подценяване. Австрийските митнически власти имат достъп до базата данни на ЕС TARIC, а алгоритмите за профилиране на риска са станали по-усъвършенствани и идентифицират аномалии между заявените кодове и описанията на продуктите.
Най-често срещаната проблемна област е тази при многофункционалните артикули. Те могат да бъдат класифицирани като продукт, който комбинира високоговорител, часовник и Bluetooth приемник в Глава 85 (електрически апарати) или Глава 91 (часовници) в зависимост от основната функция. В зависимост от това дали е класифициран като хартиен продукт или печатно изделие, продуктът от хартия с покритие може да бъде класифициран в Глава 48 или Глава 49. Тези неясноти изискват задълбочен преглед на обяснителните бележки на ЕС и в случай на неяснота, официално решение за обвързваща тарифна информация (ОТИ) от австрийските митници – което е правно обвързващо за шест години и дава гаранция преди започване на доставките.
През 2025 г. Комбинираната номенклатура на ЕС добави подобрени подпозиции по ХС 8507 за литиево-йонни батерии и някои видове електроника, за да отчете увеличените обеми на тези стоки в коридора Китай-Европа. Вносителите, попадащи в тези категории, трябва да гарантират, че тяхната категоризация е в съответствие с най-новата версия на Комбинираната номенклатура. Всички неправилни кодове, приложени спрямо новата номенклатура, ще бъдат предмет на своевременно преразглеждане.
Процесът на митническо оформяне в Австрия
Митническото оформяне в Австрия се извършва от Федералното министерство на финансите на Австрия (BMF) и се основава на Митническия кодекс на ЕС (UCC), който беше изцяло въведен през 2016 г. и стандартизира митническите процедури във всички държави членки на ЕС. Повечето декларации за внос в Австрия се подават електронно чрез системата e-Zoll. Основните пунктове за влизане в Австрия за търговски стоки са международното летище Виена, пристанищата Хамбург или Ротердам (за...). морски превоз на товари (свързващи се с Австрия по шосе или железопътен транспорт), както и граничните контролно-пропускателни пунктове в Залцбург, Инсбрук и по унгарската и чешката граница.
Обичайната декларация за внос за пратка от Китай до Австрия се състои от търговска фактура (с правилно посочената сума), опаковъчен лист, товарителница или въздушен товарителница, декларация за съответствие CE (ако е приложимо), всички приложими лицензи или разрешителни за внос и правилния TARIC номер. Когато стоките първо пристигат през друга държава от ЕС – например пристигат в пристанището на Хамбург и се превозват с камион до Виена – те пътуват под процедура за съюзен транзит (използвайки електронната система NCTS) и се оформят в митническото учреждение на местоназначението в Австрия.
Австрийската система за профилиране на митническия риск присвоява рискови оценки на пратките въз основа на произход, категория продукт, отчетена стойност и история на вносителя. Големият брой подценени и неправилно етикетирани пратки по този коридор (особено в категориите електроника, текстил и потребителски стоки) означава, че стоките от Китай са подложени на по-строг контрол. Вносителите с добра история на съответствие и регистрирани като оторизирани икономически оператори (ОИО) се възползват от по-бързо митническо освобождаване, по-ниски нива на физическа проверка и достъп до опростени митнически процедури, което прави статута на ОИО полезна инвестиция за често извършваните вносители.
Как Topway Shipping подпомага спазването на вашите изисквания за доставка от Китай до Австрия
Повечето вносители не са подготвени да се справят едновременно с маркировката CE, изискванията за ДДС и кодовете по ХС – особено в променящия се регулаторен климат и когато търговските залози са високи. Именно тук опитният логистичен партньор носи стойност далеч отвъд простото прехвърляне на товара.
Topway Shipping е компетентен доставчик на трансгранични логистични услуги за електронна търговия, който работи от 2010 г. и се намира в Шънджън, Китай. Екипът от основатели на Topway има повече от 15 години опит в международната логистика и митническото оформяне, с цялостно оперативно разбиране на коридора Китай-Европа, което се простира далеч отвъд резервацията на товари.
Topway предлага услуги по цялата логистична верига: транспорт на първа линия от фабрики в Китай до пристанището на отпътуване, в чужбина. складиране, митническо оформяне в мястото на произход и местоназначение, както и доставка до „последната миля“ в Европа. Компанията предлага и гъвкави услуги за превоз на FCL и LCL товари по океан от Китай до ключови пристанища в световен мащаб, което я прави еднакво подходяща както за големи вносители на едро, така и за развиващи се бизнеси за електронна търговия със смесени товари.
Що се отнася до съответствието, екипът за митническо оформяне на Topway работи съвместно с вносителите, за да потвърди класификацията по HS код преди изпращане, да идентифицира CE изискванията, приложими за определени категории продукти, и да провери точността и пълнотата на документацията за внос, преди стоките да пристигнат на австрийската граница. За компании, които са нови на австрийския пазар, Topway може да даде насоки за маршрута и да свърже вносителите с квалифицирани митнически брокери от ЕС и експерти по съответствие, специализирани в CE сертифициране и регистрация по ДДС.
Предвид сложността на маршрута Китай-Австрия – особено за смесени пратки на стоки, които са обхванати от изискванията на CE, и такива, които не са, или за пратки, които преминават през няколко държави от ЕС преди окончателната доставка в Австрия – един-единствен логистичен партньор с цялостна видимост и осведоменост за съответствието не е лукс. Това е управление на риска, вградено във вашата верига за доставки.
Вашият пълен контролен списък за съответствие с изискванията за търговия с Китай и Австрия
Вижте таблицата по-долу като функционален контролен списък преди всяка пратка. Тя съчетава трите стълба на съответствие в един преглед преди заминаване:
| Област на съответствие | Изисква се действие | Кой е отговорен? | Статус |
| CE маркиране | Идентифицирайте приложимите директиви на ЕС за вашия продукт | Вносител / Производител | ☐ |
| CE маркиране | Потвърдете оценката на нотифицирания орган (ако е необходимо) | Производител / Вносител | ☐ |
| CE маркиране | Получаване и преглед на декларацията за съответствие | Производител | ☐ |
| CE маркиране | Проверете дали маркировката CE е физически поставена (мин. 5 мм) | Производител / Доставчик | ☐ |
| CE маркиране | Съхранявайте техническото досие в продължение на 10 години | внос | ☐ |
| HS кодове | Класифицирайте продукта, използвайки EU TARIC (10-цифрен код) | Вносител / Митнически брокер | ☐ |
| HS кодове | Кръстосана проверка спрямо китайския експортен код от доставчика | внос | ☐ |
| HS кодове | Проверете за актуализации на Комисионната номенклатура за 2025 г. в съответните глави | Митнически брокер | ☐ |
| HS кодове | Получаване на решение за ОТИ за двусмислени продукти | Вносител (чрез митнически брокер) | ☐ |
| ДДС | Изчислете CIF стойността за основата на ДДС | Вносител / Финансов екип | ☐ |
| ДДС | Регистрирайте се за IOSS, ако изпращате B2C стоки под €150 | Продавач | ☐ |
| ДДС | Потвърдете регистрацията си по ДДС в Австрия за внос от бизнес тип (B2B) | внос | ☐ |
| ДДС | Приложете отложено счетоводство, ако отговаряте на условията | Вносител / Счетоводител | ☐ |
| документация | Подгответе търговска фактура с точно декларирана стойност | Доставчик / Вносител | ☐ |
| документация | Потвърдете, че опаковъчният списък съответства на действителната пратка | Доставчик | ☐ |
| документация | Уговорете митнически агент в Австрия | Вносител / Спедитор | ☐ |
Последни регулаторни развития, които да се наблюдават през 2025–2026 г.
За вноса от Китай в ЕС регулаторната среда не е фиксирана. Вносителите, които доставят до Австрия, трябва да са наясно с няколко развития, които ще се случат през 2025 г. и след това.
Регламентът на ЕС относно общата безопасност на продуктите (GPSR), който заменя предишната Директива за обща безопасност на продуктите, влезе в сила през декември 2024 г. Той значително засилва отговорността на операторите на онлайн пазари и налага по-строги стандарти за проследяване на потребителски стоки – включително стоки, доставяни директно от китайски търговци на австрийски клиенти. Вносителите и продавачите на пазари вече трябва да имат отговорно лице в ЕС, така че артикулите да имат точка на... контакт кой ще носи отговорност за спазването на мерките за безопасност.
Актуализацията от 2025 г. на Комбинираната номенклатура на ЕС въведе ревизирани подпозиции за литиево-йонни батерийни клетки, батерийни модули и батерийни пакети в Глава 85. Това има пряко въздействие върху огромните обеми произведени в Китай батерии и продукти, захранвани с батерии, влизащи в Австрия, и вносителите в тази област трябва да сверят своите класификации по КН с новата номенклатура, считано от януари 2025 г.
Що се отнася до ДДС, ЕС все още обсъжда по-нататъшна реформа на бариерата от 150 евро за IOSS и нормата de minimis за митата. Европейските бизнес асоциации лобират за намаляване или пълно премахване на прага след бума на доставките с ниска стойност от китайски платформи. Вносителите, които зависят от de minimis третирането за голям обем B2C внос, трябва внимателно да следят законодателните развития, тъй като промените могат да влязат в сила още през 2026 г.
Антидъмпинговите и антисубсидийните мита върху определени категории китайски продукти, например стоманени крепежни елементи, керамични плочки и някои слънчеви компоненти, все още са в сила и се преразглеждат периодично от Европейската комисия. Вносителите в тези сектори ще трябва да проверяват текущия митен статус на съответните си продуктови кодове преди всеки ключов цикъл на доставка.
Заключение
Доставката от Китай до Австрия е голям бизнес потенциал, тъй като общият внос на Австрия от Китай достигна приблизително 1.46 милиарда щатски долара само през август 2025 г., което показва силната и разширяваща се търговска връзка между двете страни. Този потенциал обаче е свързан с изискване за съответствие, което трябва да се вземе предвид на заден план.
Маркировката CE гарантира безопасността и продаваемостта на вашите продукти в ЕС. Правилният код по ХС означава, че плащате правилното мито и дали стоките ви ще бъдат обмитени бързо или ще останат в митнически склад, докато клиентите ви чакат. Доходоносният вносител е този, който знае как работи австрийският режим на ДДС, от 20% стандартна такса и CIF база за облагане, до IOSS за електронна търговия и отложено счетоводство за B2B вносители, а не този, който е постоянно подкопаван от непредвидени данъчни разходи.
Нито един от тези три стълба не съществува самостоятелно. Ако даден продукт е класифициран погрешно в кода по ХС, той може да привлече антидъмпингови мита, които иначе не би привлякъл. Продукт, изискващ маркировка „CE“ без декларация за съответствие, ще бъде спрян на границата, независимо колко внимателно се обработва ДДС. А грешка в ДДС може да превърне печеливш товар в губещ, дори когато митническото освобождаване е безпроблемно. Спазването на изискванията е система и изисква систематичен подход.
С правилния логистичен партньор, правилния митнически брокер и контролния списък в това ръководство като отправна точка, доставката от Китай до Австрия става не само управляема, но и наистина ефективна. Точно за такъв вид цялостна услуга е създадена Topway Shipping – комбинирайки опит в товарните превози с осведоменост за съответствието, за да доставите стоките си от Шенжен до Виена с увереност.
Въпроси и Отговори
В: Всеки продукт, изпратен от Китай до Австрия, изисква ли маркировка CE?
A: Не. Само продукти, обхванати от определени директиви на ЕС – като електроника, играчки, машини, медицински изделия и лични предпазни средства – се нуждаят от маркировка CE. Маркировката не се изисква за стоки като суровини, повечето хранителни продукти и общи продукти, които не са обхванати от директива CE.
В: Кой е отговорен за съответствието с CE — китайският производител или австрийският вносител?
A: Правната тежест е за вносителя (или този, който пуска продукта на пазара на ЕС). Дори ако маркировката CE е предоставена от производителя, вносителят трябва да гарантира, че декларацията за съответствие и техническото досие са валидни и актуални.
В: Как се изчислява австрийският ДДС върху вноса на китайски стоки?
A: ДДС върху вноса в Австрия е 20% (стандартна ставка) и се изчислява върху CIF стойността на артикулите плюс всички дължими митнически такси. Например, стоки на стойност 10 000 евро CIF с 5% мито плащат ДДС върху 10 500 евро, което прави 2,100 евро ДДС.
В: Мога ли да използвам HS кода на моя китайски доставчик в австрийската декларация за внос?
A: Трябва да го използвате само като справка. Китайските кодове по ХС са с дължина 13 цифри и може да не съвпадат точно с 10-цифрените номера по ТАРИК на ЕС. Вносителят е правно отговорен за точността на декларацията за внос. Следователно класификацията по ТАРИК на ЕС трябва да се провери независимо.
В: Какво се случва, ако стоките ми бъдат конфискувани на австрийската митница за нарушения на маркировката CE?
A: Австрийските органи за наблюдение на пазара имат право да изтеглят стоки от пазара, да ги изтеглят от пазара или да ги унищожат. Вносителят може да бъде подложен и на административни глоби. В случаи на значително умишлено невярно представяне на информация може да се носи наказателна отговорност.
В: Как Topway Shipping може да помогне със спазването на изискванията при пратки от Китай до Австрия?
A: Topway Shipping предоставя пълен набор от логистична помощ от началото до края, от митническо оформяне, проверка на код по ХС, оценка на документацията до контакти с експерти по съответствие с ЕС. С над 15 години опит в трансграничната логистика, екипът им от централата в Шенжен може да управлява от вземането на пратката от първата миля в Китай до доставката от последната миля в Австрия.
