Transport marítim de la Xina als Emirats Àrabs Units: comprensió dels temps i horaris de trànsit
introducció
Enviar productes per aigua des de la Xina fins als Emirats Àrabs Units és ara una de les maneres més fiables i rendibles perquè les empreses de totes les mides puguin transportar coses. Comprendre les dates de trànsit i els horaris de sortida és important per planificar l'inventari, mantenir els costos baixos i mantenir les cadenes de subministrament estables, tant si la càrrega va de Shenzhen a Dubai com de Ningbo a Abu Dhabi. El transport marítim no és la manera més ràpida de transportar coses, però molts importadors de l'Orient Mitjà l'escullen perquè és fiable i barat.
Com esbrinar els temps de trànsit
El temps que triga un vaixell a travessar l'oceà no és només el nombre de dies que triga. També té en compte aspectes com la congestió del port, els tràmits duaners, la freqüència de navegació, els viatges per terra i fins i tot les disminucions estacionals. Molts expedidors pensen que el "port més proper" els farà arribar les seves mercaderies més ràpidament, però en realitat, alguns llocs amb sortides directes regulars poden fer arribar les seves mercaderies més ràpidament que els ports que són més a prop.
El clima al sud de la Xina i a l'oceà Índic també pot afectar el moment en què arriben les coses. La majoria de les vegades, aquests retards no són tan greus, però les empreses que han de vigilar de prop el seu inventari haurien de planificar-los en les seves operacions.
Temps mitjans d'enviament des dels grans ports xinesos als Emirats Àrabs Units
La taula següent mostra el temps mitjà que es triga a enviar mercaderies per transport marítim des dels ports xinesos més populars fins al port de Jebel Ali de Dubai o al port Khalifa d'Abu Dhabi. Aquests són intervals de referència generals; els terminis reals poden ser diferents a causa dels horaris dels transportistes i l'alta demanda durant la temporada alta.
| Port d'origen (Xina) | Port de destinació (EAU) | Temps de trànsit FCL (dies) | Temps de trànsit LCL (dies) |
|---|---|---|---|
| Shenzhen | Jebel Ali | 18-22 | 22-28 |
| Guangzhou | Jebel Ali | 20-24 | 24-30 |
| Ningbo | Jebel Ali | 22-26 | 26-32 |
| Xangai | Jebel Ali | 23-28 | 27-34 |
| Qingdao | Jebel Ali | 25-30 | 30-38 |
| Xiamen | Jebel Ali | 20-24 | 24-30 |
Els temps de trànsit poden escurçar-se quan els transportistes inicien serveis exprés de temporada o allargar-se durant les èpoques de més activitat d'exportació de la Xina, especialment abans de l'Any Nou Xinès i quan els nens tornen a l'escola.
Horaris i freqüència de navegació
Com que hi ha molt comerç entre la Xina i els Emirats Àrabs Units, els horaris de navegació són força estables. La majoria de les grans companyies ofereixen serveis un cop per setmana o cada dues setmanes, de manera que els expedidors no han d'esperar gaire el següent vaixell disponible. Però la decisió entre rutes directes i rutes de transbord sí que té un efecte en l'eficiència general. Les sortides directes normalment tenen horaris d'arribada més fiables. Les rutes de transbord, en canvi, poden estalviar diners però impliquen més manipulació i possibles retards.
Planificar els enviaments basant-se en els horaris límit setmanals als ports d'origen pot marcar una gran diferència. Si la càrrega no arriba al límit ni que sigui per unes poques hores, és possible que hagi d'esperar fins al viatge de la setmana següent, cosa que podria sumar fins a set dies a tot el calendari.
Com millorar els terminis de lliurament del transport marítim per al vostre negoci
Molts importadors troben que l'ús conjunt de previsions precises i plans d'enviament flexibles els ajuda a evitar retards. Per exemple, les empreses que tenen una demanda canviant poden triar FCL per a un inventari estable i LCL per a quantitats més petites i urgents. D'altres treballen amb transitaris per guanyar espai durant les hores punta, de manera que la càrrega no hagi d'esperar a sortides posteriors.
També és molt important la rapidesa amb què funciona el despatx de duanes tant a la Xina com als Emirats Àrabs Units. Preparar la documentació amb antelació i treballar amb un soci logístic que sàpiga què fa us ajudarà a evitar retards al port.
Per què és important tenir ajuda logística professional
El transport marítim pot semblar senzill al principi, però cada càrrega té molts elements mòbils, com ara reservar un contenidor, lliurar-lo al port, presentar la documentació duanera, organitzar el transbord i fer els arranjaments d'última hora. Les empreses poden mantenir els seus horaris al dia i reduir els seus riscos operatius escollint un soci de transport amb excel·lents xarxes de transportistes i coneixement de la zona.
Topway Shipping ha estat ajudant els clients amb el comerç mundial i el comerç electrònic global des del 2010. La seva oficina principal es troba a Shenzhen. Topway Shipping té un equip fundador amb més de 15 anys d'experiència en logística internacional i despatx de duanes, especialment en enviaments entre la Xina i els EUA. L'empresa ofereix solucions integrals que cobreixen tot, des del transport de primera línia fins a l'estranger. emmagatzematge des del despatx de duanes fins al lliurament de l'última milla. Topway ofereix alternatives flexibles de transport marítim FCL i LCL als principals ports de tot el món per a enviaments des de la Xina als Emirats Àrabs Units. Això ajuda les empreses a funcionar amb més fluïdesa i alhora a mantenir els costos baixos.
Conclusió
Per a les empreses que volen saber quant costarà l'enviament, quant de temps trigarà i quanta capacitat necessitaran, el transport marítim entre la Xina i els Emirats Àrabs Units continua sent una de les millors opcions. Saber com calcular els temps de trànsit, com funcionen els horaris de navegació i com planificar els enviaments de la millor manera pot significar la diferència entre una cadena de subministrament sense problemes i retards que no havíeu previst. Amb l'ajuda d'un expert i el soci de transport adequat, les empreses poden arribar al seu destí amb confiança i rapidesa.
Preguntes freqüents
P: Quin és el temps de trànsit més ràpid de la Xina als Emirats Àrabs Units per transport marítim?
A: Les rutes més ràpides solen trigar entre 18 i 20 dies des dels ports del sud de la Xina fins a Jebel Ali quan tries sortides directes i t'allunyes de les hores punta.
P: L'FCL és més ràpid que l'LCL?
R: Sí. Els enviaments FCL solen moure's més ràpid perquè els contenidors estan segellats i van directament a la seva destinació. Els enviaments LCL, en canvi, triguen més perquè s'han de consolidar i desconsolidar.
P: Amb quina antelació he de reservar espai durant la temporada alta?
A: Durant les èpoques de més exportació, com ara les setmanes prèvies a l'Any Nou Xinès, és millor programar-ho amb almenys dues o tres setmanes d'antelació.
P: Les rutes de transbordament causen retards importants?
A: No sempre, tot i que poden afegir uns dies, depenent de com funciona el port de transbord i dels horaris dels transportistes.
P: Els transitaris poden ajudar a reduir la incertesa del temps de trànsit?
A: Els transitaris experimentats poden trobar millors opcions de navegació, encarregar-se dels tràmits duaners i controlar els moviments dels vaixells. Totes aquestes coses ajuden a fer una planificació més precisa.
