Spedizione Express da a Cina à l'Austria: DHL vs FedEx vs UPS - Quale vince in u 2025?
I MUVRINI
L'Austria pò esse unu di i più chjuchi mercati di l'Europa Centrale per dimensione, ma hè un incrociu cruciale per i spedizionieri internaziunali - cullega cù u corridore logisticu più largu di l'UE, cù a so vicinanza à a Germania, a Svizzera è l'Italia. Ch'è vo siate un cummerciante di e-commerce chì rifornisce in Vienna, una sucietà chì manda pezzi industriali à Graz, o un agente di sourcing chì trasporta campioni urgenti à un cumpratore cummerciale in Linz, a quistione hè guasi sempre a listessa: quale corriere veloce devu impiegà da a Cina?
Per a maiò parte di e spedizioni transfrontaliere sottu à 100 kg, u discorsu si restringe rapidamente à trè pesi massimi mundiali: DHL, FedEx è UPS. Tutti i trè furniscenu consegna porta à porta direttamente in località austriache da i principali centri industriali è d'esportazione cinesi cum'è Shenzhen, Guangzhou, Shanghai è Yiwu. Ma quì finisce a similitudine. I tempi di transitu, e strutture di i prezzi, e capacità di sdoganamentu, e pulitiche di supplementi è l'affidabilità generale varieranu assai da trasportatore à trasportatore - è queste distinzioni anu ramificazioni finanziarie sustanziali, soprattuttu quandu sia FedEx sia UPS eseguiscenu aumenti tariffari generali di u 5.9% chì entranu in u 2026.
Questa guida taglia fora u hype di marketing è vi dà una paragone basata nantu à dati basata nantu à livelli di serviziu in u mondu reale, benchmark di prezzi genuini è preoccupazioni doganali specifiche di l'Austria. À a fine, sapete esattamente quale trasportatore aduprà per a vostra spedizione individuale - o quandu hà più sensu trattà cù un cumpagnu di trasportu specializatu cum'è Topway Shipping.
Sezzione 1: I Trè Grandi - Una Rapida Istantanea
Prima di entre in i dettagli, guardemu una paragone à altu livellu trà i fattori chì sò i più impurtanti per a spedizione da a Cina à l'Austria. I prezzi sò stimati è sò basati nantu à i benchmark di vendita al dettaglio per un pacchettu cummerciale basicu di 5 kg. I costi negoziati o di spedizionieri sò qualchì volta assai più bassi.
Tavula 1: DHL vs FedEx vs UPS — Cunfrontu in breve
| Criterium | DHL Express | FedEx International | UPS in u mondu sanu |
| Tempu di transitu (Cina → Austria) | 3 – 5 giorni lavorativi | 4 – 6 giorni lavorativi | 4 – 6 giorni lavorativi |
| Opzioni di Livellu di serviziu | Express Worldwide, Selezzione Economica | Priorità Internaziunale, Economia Internaziunale | Risparmiatore mundiale, Acceleratu mundiale |
| Tariffa stimata (pacchettu di 5 kg)* | ~$85–$120 | ~$75–$110 | ~$70–$105 |
| Supportu à u sdoganamentu | Una forte rete di l'UE | mudarata | mudarata |
| Granularità di u seguimentu | Très | Très | Bene |
| Ritirata da a Cina | Iè (e principali cità) | Iè (e principali cità) | Iè (e principali cità) |
| Aumentu di i tassi 2026 | ~5.9% in media. | 5.9% (ghjennaghju 2026) | 5.9% (dicembre 2025) |
| Best For | Cunsegne in UE à velocità critica | Cummerciale di medie dimensioni, B2B | Spedizioni pesanti/di grande volume |
* I prezzi di vendita sò stimati, è ponu esse sottumessi à supplementi di carburante è pesu dimensionale. Richiedete sempre un preventivu in diretta.
E statistiche principali ùn dicenu micca tutta a storia. Per e destinazioni europee, DHL hà sempre i tempi di transitu i più rapidi. A so rete aerea unica è l'investimenti impurtanti in l'infrastrutture duganali di l'UE rapprisentanu veri vantaghji strutturali, micca solu di marketing. FedEx hè in qualchì locu trà - un bellu mischju di velocità è costu chì hè perfettu in particulare per e spedizioni cummerciali B2B. UPS hè più efficiente in termini di costi è diventa assai più cumpetitivu postu chì u carcu hè più pesante di 10-15 kg.
Sezzione 2: Livelli di serviziu - Ciò chì cumprate in realtà
I trasportatori anu tutti una gamma di livelli di serviziu sottu à a so gestione espressa è unu di l'errori più frequenti - è più cari - chì i spedizionieri facenu hè di sceglie u livellu sbagliatu. Un spedizioniere chì prenota automaticamente DHL Express Worldwide per un pacchettu micca urgente di 8 chili di campioni di vestiti puderia pagà u 40% in più di e probabilità quandu DHL Economy Select o FedEx International Economy consegneranu in un tempu accettabile à un quartu di u costu.
Tavula 2: Ripartizione di i livelli di serviziu per trasportatore
| Carrier | Livellu di serviziu | Transitu (Cina → UE) | Best For | Livellu di costu |
| DHL | Express Worldwide | 3-5 ghjorni | Spedizioni urgenti, FBA | Premium |
| DHL | Ecunumia Selezzione | 5-8 ghjorni | Cummerciu elettronicu à costu riguardu | Mid-range |
| pacchettu | Priorità Internaziunale | 4-6 ghjorni | B2B, beni cummirciali | Premium |
| pacchettu | Ecunumia Internaziunale | 6-8 ghjorni | Pacchi micca urgenti | Mid-range |
| UPS | Saver in u mondu sanu | 4-6 ghjorni | Opzione espressa affidabile | Mid-premium |
| UPS | Expedited in u mondu sanu | 5-8 ghjorni | Spedizioni pesanti/ingrossu | Mid-range |
Passà da i livelli premium à quelli ecunomichi spessu aghjusta dui o trè ghjorni lavorativi, ma diminuisce e spese di consegna di u 20-35%. Per i cunsumatori austriaci, i livelli ecunomichi anu spessu un sensu cummerciale più grande per l'ordini di e-commerce chì ùn sò micca urgenti. Dittu chistu, l'avvertimentu hè a duana. I servizii ecunomichi ponu aduprà partenarii di gestione di terze parti in u paese di destinazione chì ponu varià in i so tempi di sdoganamentu. I servizii premium impediscenu questu indirizzendu tuttu attraversu a propria rete di u trasportatore.
Tutti i trè trasportatori anu tempi di transitu per tutti i livelli chì ponu esse allargati di unu o dui ghjorni lavorativi in periodi di punta (vale à dì, a stagione di e vacanze di u quartu trimestre è e duie settimane intornu à u Capu d'annu cinese). Durante certi periodi, hè cunsigliatu di riservà in anticipu è di passà à un livellu premium per e spedizioni critiche.
Sezzione 3: DHL Express — U Specialista Europeu
DHL hè stata stabilita in Europa dapoi decennii, u corridore Cina-Austria ùn hè micca una eccezione. I voli diretti da l'aeroporti di Shanghai Pudong, Guangzhou Baiyun è Shenzhen si cunnettanu à u centru europeu di DHL in Lipsia, da induve i pacchetti sdoganati sò spediti per strada è per e rete di consegna lucale in tutta l'Austria, di solitu ghjunghjendu à a porta in 3-5 ghjorni lavorativi da a raccolta.
Ma ciò chì distingue veramente DHL nantu à sta strada hè a so capacità di trattà a duana. Cum'è membru di l'UE, l'Austria applica i stessi diritti d'importazione cum'è u restu di l'UE, basati nantu à u codice TARIC più un'IVA standard di u 20% nantu à u valore CIF (costu, assicurazione è fretu) di a spedizione. A maiò parte di e spedizioni cummerciale sò trattate da a squadra di intermediazione interna di DHL, basata in Austria, evitendu i ritardi quandu i broker di terze parti sò impegnati. Questu hè particularmente utile per i venditori chì offrenu cundizioni DDP (Delivered Duty Paid) - DHL si assume a responsabilità duaniera è fattura u spedizioniere senza intoppi, dunque ùn ci sò spese sorprese à a consegna.
U negativu hè u costu. Di solitu a scelta di vendita al dettaglio più cara nantu à l'autostrada Cina - Austria hè DHL Express Worldwide. Per i spedizionieri di piccule è medie dimensioni senza accordi di volume negoziati, u premium di prezzu rispetto à FedEx o UPS pò esse finu à u 15-25 per centu per merci simili. A differenza trà i dui hè principalmente chjusa da a capacità di i spedizionieri chì aggreganu u vulume per mezu di un spedizioniere cum'è Topway Shipping di ottene tariffe DHL all'ingrossu.
DHL Economy Select — L'opzione sottovalutata
Un serviziu chì ùn riceve micca assai attenzione hè DHL Economy Select, chì pò fà consegne in Austria in circa cinque à ottu ghjorni lavorativi per assai menu di Express Worldwide. Ùn hè micca accessibile à ogni origine, ma per quelli chì spediscenu da Shenzhen è Shanghai, hè una di e migliori suluzioni di valore per ghjornu nantu à u mercatu. U prublema? Hè solu in uni pochi di codici postali, è in e zone rurale di l'Austria pò esse consegnatu via una rete di consegna di l'ultimu chilometru partenaria.
Sezzione 4: FedEx International — U candidatu equilibratu
"U postu di FedEx in u mercatu Cina-Austria hè megliu discrittu cum'è a terra di mezu affidabile. U so serviziu di Priorità Internaziunale dura circa quattru à sei ghjorni lavorativi è hè particularmente pupulare per e spedizioni cummerciali B2B - pacchi spediti à indirizzi cummerciali invece di consegna residenziale, chì custituiscenu a maiò parte di u mercatu d'impurtazione austriacu per valore."
FedEx hà spesu assai per u so trasportu aereu l'infrastruttura in l'ultimi anni cum'è parte di a so iniziativa Network 2.0 per cumminà e so rete Ground è Express. Per destinazioni internaziunali cum'è Cina-Austria questu significa una maggiore efficienza di smistamentu in i centri di destinazione è prestazioni un pocu megliu in e finestre di consegna di u secondu ghjornu in Austria dopu chì u pacchettu passa da l'aeroportu internaziunale di Vienna. U cambiamentu hà causatu una certa variabilità di u serviziu durante u roll-out, ma da u 2025 a rete s'hè in gran parte stabilizzata.
FedEx International Priority hè di solitu 10-15% più economicu chè DHL Express Worldwide per spedizioni simili chì pesanu trà 2 è 10 kg. FedEx International Economy riduce ancu di più u gap cù un serviziu di 5-7 ghjorni à prezzi chì ponu batte DHL Economy Select in certe fasce di pesu. FedEx Economy hè tipicamente a megliu opzione per u spedizioniere attento à i prezzi chì vole sempre a garanzia di un serviziu di trasportatore principale cù un tracciamentu cumpletu.
Un duminiu induve FedEx hè un pocu in ritardu hè a consegna residenziale di l'ultimu chilometru in Austria. DHL hà ligami di longa data cù a Posta Austriaca per e consegne residenziali, ma FedEx si basa di più nantu à a so propria rete di corrieri, ciò chì pò significà finestre di consegna più lunghe in zone menu densamente servite fora di Vienna, Graz è Linz.
Sezzione 5: UPS Worldwide — U Specialistu di i Grandi Volumi
UPS hà una offerta interessante nantu à a corsia Cina-Austria. I tariffi UPS sò generalmente cumpetitivi cù FedEx per pesi più chjuchi (menu di 5 kg) è qualchì volta un pocu più cari cà l'alternative ecunomiche di DHL. Ma l'equazione di i prezzi cambia dramaticamente per pesi più grandi. Cù u serviziu UPS Worldwide Expedited chì diventa sempre più economicu per e spedizioni in a gamma di 15-50 kg, hè una scelta naturale per l'imprese chì trasportanu merci cummerciali pesanti, cumpunenti industriali o ordini multi-unità.
Un sviluppu da nutà: UPS hà messu in opera un supplementu tempuraniu per libbra nantu à l'esportazioni di a Cina à partesi da aprile 2026, attualmente fissatu à $ 0.32 per libbra per e spedizioni da a Cina è Hong Kong. A tarifa hè in più di l'aumentu nurmale di a tarifa di 5.9% introduttu in dicembre 2025 è ùn hà micca una data di scadenza dichjarata. Sè vo site un spedizioniere cù un vulume elevatu nantu à UPS da a Cina, duvete include stu supplementu in i vostri calculi di costu, postu chì pò spustà significativamente a pusizione cumpetitiva versu DHL è FedEx nantu à i pacchi più grandi.
A tecnulugia di tracciamentu è u sistema di notificazione proattiva di UPS sò veramente boni, megliu cà FedEx è à u listessu livellu chè DHL, in termini di granularità è affidabilità di notificazione push. UPS si cumporta bè cù merci di grande valore se u destinatariu vole una visibilità in tempu reale.
L'unicu locu induve UPS vene constantemente daretu à DHL nantu à a rotta europea hè in a velocità di sdoganamentu. In Austria, UPS usa più spessu agenti doganali di terze parti per e merci cummerciali, mentre chì e capacità interne di DHL tendenu à dà risultati in tempi di liberazione più rapidi. Questu pò allargà da unu à dui ghjorni à a finestra di consegna effettiva per e spedizioni cù documenti doganali estensivi o merci chì rientranu in categurie di scrutinio più elevato.
Sezzione 6: Duane austriache - Ciò chì ogni spedizioniere deve sapè
L'Austria rispetta e regulazioni doganali di l'UE, dunque qualsiasi merce chì importate da a Cina serà sottumessa à i dazi d'importazione di l'UE è à l'IVA austriaca. Quandu l'UE hà eliminatu a so soglia de minimis di 22 € in lugliu 2021, hà chjusu l'ultima scappatoia di u duty-free per i picculi pacchi, ciò chì significa chì ogni spedizione cummerciale hè avà sottumessa à una valutazione, indipendentemente da u valore.
In pratica, questu significa chì per ogni spedizione, u vostru trasportatore o agente duaniere deve presentà una dichjarazione d'importazione è i dazi più u 20% di IVA saranu pagati nantu à u valore CIF di l'articuli. L'aliquota di l'imposta duaniera dipende da a categuria di u produttu è da u codice HS, cù a maiò parte di i prudutti di cunsumu chì rientranu in a gamma 3-12%, è alcune categurie di prudutti chì anu dazi antidumping in più di l'aliquote standard quandu sò impurtati da a Cina. L'elettronica, i tessili è alcuni prudutti industriali anu u so propiu prufilu tariffariu:
Tavula 3: Riferimentu rapidu di i dazi è di l'imposte d'importazione in Austria
| Tipu d'imposta/duvere | Tariffa / Base | Fonti |
| Import VAT | 20% di u valore CIF + dazi | Tariffa standard austriaca; s'applica à tutte l'impurtazioni |
| Dazi doganali | 3%–12% (varieghja secondu u codice HS) | Calculatu nantu à u valore CIF per TARIC UE |
| Soglia De Minimis | €0 (abolitu in lugliu 2021) | Tutte e merci di i paesi extraUE sò tassate |
| Dazi anti-dumping | Varia per categuria di produttu | Verificate a basa di dati TARIC per i codici HS specifici |
| Opzione DDP | Costu di sbarcu tuttu cumpresu | Elimina i costi imprevisti per u destinatariu |
Un esempiu praticu: Un carcu di elettronica cù un valore duganale dichjaratu di 10 000 €, un trasportu di 500 € è un'assicurazione di 100 € produce un valore CIF di 10 600 €. Se u tassu di daziu apprupriatu hè di 5%, u daziu pagabile hè di 530 €. L'IVA à u 20% hè successivamente addebitata nantu à 10 600 € + 530 € = 11 130 €, dendu 2 226 € di IVA. Tutale di a responsabilità duganale: ~ 2 756 € - questu hè un numeru chì deve esse cunsideratu in i calculi di u costu di sbarcu prima di piglià qualsiasi decisione di prezzu.
A classificazione sbagliata di i codici HS hè l'errore duaniere u più grande è u più caru in questa strada. A classificazione sbagliata, intenzionale o negligente, pò purtà à penalità finu à u 30% di u valore di l'articuli da parte di l'autorità duaniere austriache. Sia chì travagliate cù un trasportatore o un spedizioniere chì furnisce intermediazione doganale servizii o fate lu voi stessu cù un serviziu cum'è Topway Shipping, hè cruciale per tuttu ciò chì hè più cumplicatu chè pacchetti chjuchi è simplici.
Sezzione 7: Realtà di i prezzi è costi nascosti
Quellu prezzu affissu nant'à u situ web di qualsiasi trasportatore hè solu una parte di u costu tutale di spedizione. Avete bisognu di cunnosce tutta a struttura di i costi per pudè calculà i margini currettamente è fà prezzi cumpetitivi.
Pesu dimensionale (volumetricu)
Tutti i trè trasportatori applicanu u pesu u più grande trà u pesu reale è u pesu vulumetricu, chì hè calculatu cum'è Lunghezza (cm) x Larghezza (cm) x Altezza (cm) / 5,000. Per i prudutti leggeri ma voluminosi, un prufilu prevalente in settori cum'è l'accessori elettronichi di cunsumu, l'articuli per a casa è i vestiti, u pesu fatturabile pò esse da duie à quattru volte u pesu reale. Una di l'attività cù u più altu ROI offerte à l'esportatori cinesi hè l'ottimizazione di l'imballaggio per minimizà u spaziu viotu.
Supplementi di carburante è zone remote
I supplementi di carburante sò variabili è sò applicati cum'è una proporzione di u trasportu di basa. L'Austria hà supplementi per e regioni remote per i codici postali fora di i grandi centri urbani, chì spessu aghjunghjenu 5-15 € per pacchettu per e consegne in zone alpine o rurali. Si tratta di voci chì ùn cumpariscenu micca nantu à i preventivi standard, ma sò nantu à e fatture è ùn sò micca negoziabili.
L'aumentu di i tassi di u 2026
FedEx è UPS anu tramindui annunziatu aumenti di tariffe generali medie di 5.9% per u 2026 - FedEx à partesi da u 5 di ghjennaghju di u 2026 è UPS à partesi da u 22 di dicembre di u 2025. Inseme cù l'aumentu di u supplementu di u 7-9%, l'impattu reale di i costi per a maiò parte di i spedizionieri si trova in a gamma di l'8-12% paragunatu à i livelli di u 2025. DHL hà ancu mudificatu i so prezzi. "I spedizionieri chì utilizanu i mudelli di costi di l'era 2024 devenu ricalibrassi urgentemente.
Sezzione 8: Sceglie u Trasportatore Ghjustu - Raccomandazioni Basate nantu à Scenarii
Ci hè solu un vincitore, a suluzione adatta dipende totalmente da u vostru prufilu di spedizione. Eccu un riassuntu di scenarii per i prublemi di spedizione più frequenti da a Cina à l'Austria.
Tavula 4: Raccomandazioni di i trasportatori basate nantu à scenarii
| Scenario | Trasportatore cunsigliatu | U ragiunamentu |
| Campioni di prudutti, <2 kg, urgente | DHL Express in u mondu | Transitu u più veloce, gestione duaniera di l'UE superiore |
| Merci cummirciali B2B, 5–20 kg | FedEx International Priority | Stabile, affidabile per l'indirizzi corporativi; bon equilibriu prezzu-velocità |
| Spedizioni pesanti, >20 kg | UPS Worldwide Saver / Expedited | Migliore prezzu di u pesu vulumetricu nantu à l'ingrossu; vantaghji di costu à scala |
| Cummerciu elettronicu à grande vulume (DTC) | Mistura di spedizionieri + trasportatori | A strategia multi-trasportatore riduce u costu di 20-30%; aduprate Topway Shipping per a cunsulidazione |
| FCL/LCL marittimu + espressu di l'ultimu chilometru | Spedizione Topway (ibrida) | Trasportu marittimu à u portu di l'UE + express last mile; costu ottimale per i grandi volumi |
A strategia multi-vettori richiede una nota particulare. Per l'imprese di e-commerce direttu à u cunsumadore cù un vulume mensile cuntinuu oltre 500 spedizioni, è altri spedizionieri di grande vulume, l'ecunumia è a resilienza sò sempre megliu quandu u vulume hè spartutu trà dui o più vettori per livelli di pesu è zone di destinazione. U metudu dà ancu rassicurazione operativa contr'à i vincoli di capacità di punta di a stagione chì anu un impattu nantu à tutti i trè vettori in u quartu trimestre è in u Capu d'annu cinese.
Sezzione 9: Perchè travaglià cù un partenariu di trasportu cum'è Topway Shipping?
Sè vo site un spedizioniere chjucu è pocu frequente, i partenariati cù trasportatori diretti sò boni. Ma per l'imprese cù un vulume stabile chì vene da a Cina, travaglià direttamente cù u calendariu di tariffe di vendita di ogni trasportatore lascia assai soldi nantu à a tavula. Eccu induve un cumpagnu di trasportu specializatu pò offre un veru vantaghju cumpetitivu.
Topway Shipping hè stata fundata in u 2010 è hà a so sede in Shenzhen. Hà più di 15 anni di sperienza è sapè fà in a logistica di l'e-commerce transfrontalieru, in particulare in u corridore Cina-internaziunale. A squadra fundatrice hà più di quindici anni di sapè fà praticu in logistica internaziunale è sdoganamentu, furnendu cunniscenze istituziunali chì e piccule squadre chì creanu partenariati diretti di trasportatori ùn ponu micca eguaglià.
Topway Shipping hè un partenariu di catena di furnimentu cumpleta, micca un intermediariu di trasportu transazionale. I servizii includenu u trasportu di a prima tappa da a fabricazione à u centru d'esportazione, u magazzinu stranieru, u sdoganamentu espertu (cumpresi i requisiti d'entrata austriaci in l'UE) è a consegna di l'ultimu chilometru. Topway furnisce trasportu marittimu flessibile FCL (caricu cumpletu di container) è LCL (caricu inferiore à u container) da a Cina à i principali porti di u mondu, cumpresi i principali porti europei di Amburgo, Rotterdam è Trieste chì servenu u mercatu austriacu, à i spedizionieri chì necessitanu sia trasportu espressu sia marittimu.
In fatti, questu implica chì una impresa chì manda dece pallet di merci ogni mese da Shenzhen à Vienna ùn averà micca bisognu di negocià indipindentamente cù DHL, FedEx, UPS è un agente duaniere, poi ricuncilià quattru fatture è gestisce quattru relazioni. Topway li riunisce, cù tariffi di trasportu negoziati (di solitu 20-40% sottu à u prezzu di vendita per l'espresso), intermediazione duaniera integrata è un unicu puntu di responsabilità per tutta a catena logistica.
U mischju di gestione di corrieri espressi per ordini urgenti è cunsulidazione di u trasportu marittimu per u stock di rifornimentu - tuttu gestitu per mezu di un unicu partenariu cù operazioni da a parte cinese - elimina l'attritu di coordinazione chì costa à l'imprese in crescita quantità sproporzionate di tempu di gestione, in particulare per i venditori di e-commerce.
cunchiusioni
A quistione DHL versus FedEx versus UPS per e spedizioni da a Cina à l'Austria ùn hà micca una risposta unica per tutti - ma hà risposte distinte per certe situazioni. DHL Express vince in termini di velocità è gestione di e duane di l'UE, ciò chì ne face a scelta predefinita per e spedizioni urgenti, di grande valore o sensibili à e duane. FedEx International Priority hè a megliu cumminazione di affidabilità è prezzu per i pacchi cummerciali di pesu mediu. UPS diventa più cumpetitiva cù pesi è volumi più pesanti se i spedizionieri tenenu contu di u supplementu d'origine cinese impostu di recente in i so calculi.
Queste scelte anu in cumunu a realità duaniera di a spedizione in Austria. Cù una IVA di 20% nantu à tutti l'articuli è e tasse duaniere chì varianu da 3% à 12% secondu a categuria di u produttu, capisce l'equazione di u costu di sbarcu prima di riservà - micca dopu chì a vostra spedizione hè stata tenuta à l'aeroportu di Vienna - hè a basa per una logistica internaziunale efficace.
Per i spedizionieri chì cercanu di andà oltre i tariffi di i trasportatori al dettaglio è un approcciu unicu per tutti, impegnassi cù un partenariu di trasportu espertu hè u modu più direttu per risparmià costi è resilienza operativa. U serviziu porta à porta di Topway Shipping da Shenzhen à Vienna hè a suluzione cumpleta chì pò trasfurmà a logistica da un centru di costu in un vantaghju cumpetitivu.
Ch'ella sia per spedisce dui chilogrammi di campioni di prudutti o dui pallet d'articuli di cunsumu, a strategia adatta principia cù una chiara cuscenza di e pussibilità. Sta guida vi furnisce sta basa.
Domande Frequenti (FAQs)
D: Quantu tempu ci vole à mandà una spedizione espressa da a Cina à l'Austria ?
A: In cundizioni nurmali, DHL Express Worldwide ci mette 3-5 ghjorni lavorativi, FedEx International Priority ci mette 4-6 ghjorni, UPS Worldwide Saver ci mette 4-6 ghjorni. I livelli ecunomichi aghjunghjenu 2-3 ghjorni. I tempi di transitu ponu esse ritardati di 1-2 ghjorni durante u Capu d'annu cinese è a stagione di punta di e vacanze di u quartu trimestre.
D: Quale trasportatore hè u più economicu per i picculi pacchi (menu di 5 kg) da a Cina à l'Austria?
A: Per i pacchetti di menu di 5 kg, l'opzioni più cumpetitive sò generalmente FedEx International Economy è DHL Economy Select. I tariffi di vendita al dettaglio ponu varià assai. Tuttavia, aduprà un spedizioniere cù cuntratti di trasportatore all'ingrossu pò risparmià da u 20 à u 40% paragunatu à a prenotazione diretta.
D: Devu pagà l'IVA per e spedizioni da a Cina à l'Austria?
A: Iè. Tutti l'articuli impurtati saranu sottumessi à una IVA standard di u 20% nantu à u valore CIF più l'imposte doganali di l'UE basate nantu à u codice HS di u vostru pruduttu. L'eccezzione de minimis hè stata eliminata da l'UE in u 2021, dunque nisuna spedizione hè esentata indipendentemente da u valore. Stabilite u vostru prezzu, ma prima pensate à questi costi.
D: Chì documenti sò richiesti per u sdoganamentu in Austria?
A: I criteri chjave sò una fattura cummerciale, una lista d'imballaggio, u codice TARIC (HS) à 10 cifre currettu è un Certificatu d'Origine. Alcune categurie di prudutti - elettronica, alimenti, chimichi - richiedenu una documentazione di cunfurmità supplementaria, cum'è certificati di marcatura CE, dichjarazioni RoHS o dichjarazioni di cunfurmità REACH.
D: Topway Shipping pò gestisce sia u trasportu espressu sia u trasportu marittimu versu l'Austria?
A: Iè. Topway Shipping furnisce una gamma completa di servizii logistichi, cumprese a gestione di corrieri espressi, u trasportu marittimu FCL è LCL versu i principali porti di l'UE, u sdoganamentu è a consegna di l'ultimu chilometru in Austria. Questu hè particularmente preziosu per e cumpagnie chì necessitanu una consegna rapida per ordini urgenti è un trasportu marittimu per u rifornimentu in massa, tuttu coordinatu attraversu un unicu partenariu.
