CE-mærkning, moms og HS-koder: Din komplette tjekliste for overholdelse af regler mellem Kina og Østrig
Introduktion
At sende produkter fra Kina til Østrig ser simpelt nok ud på papiret – pak varerne, book fragten, lever. Overholdelsesmiljøet mellem disse to lande er faktisk et af de mest komplicerede i international handel. Østrig er et fuldgyldigt EU-medlem, hvilket betyder, at alle forsendelser, der kommer ind fra Kina, skal kæmpe med europæiske CE-mærkningsregler, østrigske momsforpligtelser og labyrinten af harmoniserede systemkoder (HS), der dikterer, hvad du betaler i told, og hvor hurtigt din fragt går igennem tolden.
Der er store på spil. Forkert klassificering af HS-koder kan føre til bøder på op til 30 % af varernes værdi. Produkter, der bringes på det østrigske marked uden en gyldig CE-mærkning, kan blive beslaglagt og destrueret. Momsfejl, uanset om det drejer sig om underrapportering eller forkert opkrævning, kan føre til revisioner, der kan vare måneder. At have disse tre søjler i orden er ikke valgfrit for virksomheder, der skalerer deres aktiviteter fra Kina til Østrig, det er afgørende.
Denne håndbog går i dybden med praktiske og handlingsrettede spørgsmål om hvert af compliance-områderne. Hvis du er en grænseoverskridende e-handelssælger, engrosisportør eller producent, der transporterer industrielt udstyr, vil tjeklisten nedenfor guide dig til at flytte produkter sikkert og omkostningseffektivt.
CE-mærkning: Hvad det er, og hvorfor det er vigtigt for import fra Kina
Hvad CE-mærkning egentlig betyder
CE står for Conformité Européenne = Europæisk Overholdelse. Mærket angiver, at et produkt er blevet testet og overholder EU's regler for sikkerhed, sundhed og miljøbeskyttelse. Det er ikke et kvalitetsmærke og udstedes ikke af en statslig organisation. Det er en erklæring fra producenten. Det er en formel erklæring om overensstemmelse, der er bakket op af teknisk dokumentation, testrapporter og i visse tilfælde tredjepartsverifikation af et bemyndiget organ.
Østrig har haft CE-mærkning siden 1995, og som EU-medlem gælder de samme produktdirektiver og krav som alle andre medlemsstater. Mærkningen skal anvendes på ethvert produkt fra Kina, der er omfattet af et CE-direktiv, før det lovligt kan sælges eller distribueres i Østrig. Den person, der bringer produktet på EU-markedet, er ansvarlig for at anbringe mærket på det; i de fleste forsendelser fra Kina til Østrig betyder det importøren.
Hvilke produkter kræver CE-mærkning?
Produkter importeret fra Kina til Østrig skal ikke alle CE-mærkes. Kravet gælder for visse produktgrupper, der er omfattet af EU-direktiver. Følgende tabel giver en oversigt over de mest relevante kategorier for importører:
| Produktkategori | Relevant EU-direktiv/forordning | Skal der være et bemyndiget organ? |
| Elektronik og elektrisk udstyr (50-1000V AC) | Lavspændingsdirektivet (LVD) 2014/35/EU | Nej (selverklæring) |
| Radio- og trådløse enheder | Radioudstyrsdirektivet (RED) 2014/53/EU | Sommetider |
| Elektromagnetisk kompatibilitet | EMC-direktiv 2014/30 / EU | Nej (selverklæring) |
| Legetøj | Legetøjssikkerhedsdirektiv 2009/48/EF | Ja (for visse kategorier) |
| Maskiner og industrielt udstyr | Maskindirektiv 2006/42/EF | Ja (for højrisiko) |
| Medicinsk udstyr | MDR 2017/745 | Ja |
| Personligt beskyttelsesudstyr | PPE-forordning 2016/425 | Ja (for kategori II og III) |
| Byggeprodukter | Byggevareforordning 305/2011 | Ja |
En almindelig kilde til forvirring er den visuelle lighed mellem EU's CE-mærke og et mærke, der undertiden omtales som 'China Export'. Europa-Kommissionen har forklaret, at der ikke findes nogen officielt registreret 'China Export'-mærkning, og at det, der ofte rapporteres som forfalskninger, generelt skyldes forkerte trykforhold. Under alle omstændigheder skal importører, der køber fra kinesiske producenter, sikre sig, at ethvert CE-mærke på deres produkter understøttes af den faktiske overensstemmelsesdokumentation – selve mærket er meningsløst uden den tekniske fil og overensstemmelseserklæringen bagved.
CE-mærkningsprocessen trin for trin
Det første trin i CE-mærkningsprocessen er at fastslå, hvilke direktiver der gælder for dine varer. For eksempel kan et produkt som en trådløs powerbank falde ind under LVD, EMC og RED på samme tid. Når du har fundet de relevante direktiver, skal du derefter fastslå, om et bemyndiget organ er påkrævet. For produkter med reduceret risiko kan producenten selv erklære overensstemmelse efter testning i henhold til harmoniserede standarder. For produkter med højere risiko, såsom medicinsk udstyr eller visse former for personligt beskyttelsesudstyr, skal overensstemmelsesvurderingen udføres af et uafhængigt bemyndiget organ, der er godkendt af en EU-medlemsstat.
Efter test og vurdering udarbejder importøren eller producenten en teknisk fil, der indeholder produktspecifikationer, testrapporter, risikovurderinger og designdokumentation. En overensstemmelseserklæring (DoC) underskrives derefter og opbevares i mindst 10 år. Alt dette skal gøres, før CE-mærket rent faktisk kan anbringes på produktet og dets emballage. Mærket skal være synligt, læseligt og mindst 5 mm højt.
For importører, der arbejder med kinesiske virksomheder, er det vigtigt at bede om alle de tekniske data, ikke blot selve mærket. Fabrikker holder ikke altid trit med de seneste EU-harmoniserede standarder, og hvad der var CE-kompatibelt for tre år siden, er det måske ikke i dag, især da reglerne vedrørende elektronik, batterier og kemikalier altid ændrer sig.
Moms på import fra Kina til Østrig: Sådan fungerer det
Det østrigske momsreglement
Østrig opkræver en normal moms på 20% på de fleste varer, der sendes fra lande uden for EU, hvilket gælder for al import fra Kina. Dette beregnes ikke kun ud fra produkternes rapporterede værdi, men også ud fra CIF-værdien (Cost, Insurance and Freight), som er omkostningerne ved dit produkt plus forsendelse og forsikring til EU-indgangsstedet. Eventuelle toldgebyrer lægges derefter til dette beløb, før momsen fastsættes. Dette skaber en sammensat effekt, som typisk undervurderes af importører i deres prognoser for importomkostninger.
Lad os sige, at du importerer varer (CIF) med en værdi af €10,000, og toldafgiften er 5 %. Tolden vil være €500. Du lægger derefter moms på 20 % på €10,500, derfor skal du lægge €2,100 til dine omkostninger. Det betyder, at du betaler en samlet skattebyrde på €2,600 på en forsendelse på €10,000, og du skal tage højde for dette fra dag ét i din prisfastsættelse.
Østrig har reducerede momssatser på visse kategorier. Bøger og tidsskrifter beskattes med 10%, mens nogle fødevarer og kulturgoder beskattes med 13%. Men det meste af importen fra Kina - elektronik, tøj, husholdningsartikler, industridele - er underlagt den normale told på 20%.
Østrigske momssatser – et overblik
| momssats | Gældende kategori | Typiske eksempler på import fra Kina |
| 20 % (Standard) | De fleste varer | Elektronik, tekstiler, møbler, legetøj, maskiner |
| 13% (nedsat) | Mad, kulturgoder, planter | Friske fødevarer, museumsartikler |
| 10% (nedsat) | Bøger, lægemidler, persontransport | Trykte bøger, visse medicinske forsyninger |
| 0% (Fritaget) | EU-interne fællesskabsreeksport | Varer i transit gennem Østrig med henblik på reeksport |
De Minimis-tærskler og IOSS-systemet
Siden juli 2021 har EU ophævet momsfritagelsen for varer med lav værdi på 22 €. Det betyder, at alle forsendelser fra Kina til Østrig nu er momspligtige, uanset værdi. Toldgrænsen på 150 € gælder stadig, så produkter under 150 € er generelt ikke toldpligtige (kun moms), men dette er under visse betingelser og kan blive genovervejet i de kommende år.
Import One-Stop Shop (IOSS) er en realistisk måde for e-handelssælgere at sende direkte til østrigske forbrugere. Under IOSS registrerer sælgere sig i én EU-medlemsstat, opkræver moms på salgsstedet for produkter op til €150 og indsender den via en enkelt elektronisk angivelse, hvilket fjerner toldomkostninger ved grænsen. Mange kinesiske grænseoverskridende sælgere, der sælger på platforme som Amazon eller deres egne butikker, har taget IOSS til sig for at forbedre den østrigske forbrugeroplevelse og reducere antallet af frafaldne varer på grund af uventede importgebyrer.
Momsregistrerede virksomheder, der importerer til Østrig, kan få importmomsen refunderet i deres østrigske momsangivelse, hvis produkterne anvendes til forretningsaktiviteter. Den udskudte regnskabsteknik – tilgængelig for momsregistrerede importører – gør det muligt at angive og refundere moms i samme angivelsesperiode, hvilket i høj grad øger likviditeten for importører med store mængder.
HS-koder: Klassifikationssystemet, der bestemmer alt
Forståelse af HS-kodestrukturen
Det harmoniserede system (HS) er en standardiseret numerisk metode til klassificering af handlede produkter, udviklet af Verdenstoldorganisationen (WCO) og anvendt af mere end 200 lande. HS 2022 er den nuværende version, der inkluderer nye kategorier for droner, mobiltelefoner, e-affald og andre moderne produkttyper. Den næste store opgradering forventes ikke før 2027.
Strukturen er generel til specifik. De første to cifre angiver kapitlet (f.eks. kapitel 85 for elektriske maskiner og udstyr). De næste to cifre indsnævres til positionen, og de næste to angiver underpositionen, så du har en sekscifret kode, der er globalt konsistent. Landene udvider de seks cifre med deres egne tilføjelser: EU har en ottecifret kombineret nomenklatur (KN)-kode, udvidet til ti cifre i EU's TARIC-database for mere detaljerede told- og handelspolitiske foranstaltninger. Kina anvender en trettencifret kode til sine egne eksportkategorier.
I praksis er denne uoverensstemmelse mellem kinesiske og EU-koder en reel byrde for importører. Din kinesiske leverandør kan angive en HS-kode på eksportpapirerne, der ikke præcis er den, som det østrigske toldvæsen ønsker at se på importdeklarationen. Importører er juridisk ansvarlige for nøjagtigheden af den HS-kode, der er angivet på importangivelsen – en forkert kode fra en leverandør er ikke et juridisk forsvar.
Fælles HS-kapitler for import fra Kina til Østrig
| HS-kapitel | Produktkategori | Typisk EU-toldsats | Noter |
| Kapitel 61–62 | Tøj og beklædning (strik/vævet) | 12% | Høj belastning; hyppig risiko for fejlklassificering |
| Kapitel 64 | Sko | 3.7% -17% | Prisen varierer afhængigt af materiale og anvendelse |
| Kapitel 84 | Maskiner og mekaniske apparater | 0% -3.7% | Ofte toldfri for industrielt udstyr |
| Kapitel 85 | Elektronik og elektrisk udstyr | 0% -14% | 2025 KN-opdateringer for batterier (HS 8507) |
| Kapitel 87 | Køretøjer og bildele | 2.5% -6.5% | Elbilbatterier får yderligere opmærksomhed |
| Kapitel 90 | Optiske og medicinske instrumenter | 0% -6.7% | Kan kræve CE-mærkning i henhold til MDR |
| Kapitel 94 | Møbler og belysning | 0% -5.7% | Antidumpingtold kan forekomme |
| Kapitel 95 | Legetøj, spil, sportsartikler | 2.7% -4.7% | Legetøjssikkerhedsdirektivet gælder også |
Hvorfor fejlklassificering sker, og hvordan man undgår det
Fejlklassificering er mere udbredt, end de fleste importører er klar over – og det går begge veje. Nogle importører betaler urimeligt høje toldsatser ved at kategorisere produkter under en højere toldposition. Andre får bøder og får ting konfiskeret for at have klassificeret dem forkert, enten ved uagtsomhed eller forsætligt ved at undervurdere dem. De østrigske toldmyndigheder har adgang til EU's TARIC-database, og risikoprofileringsalgoritmer er blevet mere sofistikerede og identificerer uregelmæssigheder mellem de påståede koder og produktbeskrivelserne.
Det mest almindelige problemområde er multifunktionelle genstande. Det kan klassificeres som et produkt, der kombinerer en højttaler, et ur og en Bluetooth-modtager, under kapitel 85 (elektriske apparater) eller kapitel 91 (ure), afhængigt af hovedfunktionen. Afhængigt af om det klassificeres som et papirprodukt eller et trykt stykke, kan et bestrøget papirprodukt klassificeres i kapitel 48 eller kapitel 49. Disse uklarheder kræver en grundig gennemgang af EU's forklarende bemærkninger og i tilfælde af usikkerhed en formel afgørelse om bindende tariferingsoplysninger (BTI) fra det østrigske toldvæsen – som er juridisk bindende i seks år og giver sikkerhed, før forsendelserne påbegyndes.
I 2025 tilføjede EU's kombinerede nomenklatur forbedrede underpositioner under HS 8507 for lithium-ion-batterier og visse elektronikvarer for at tage højde for de øgede mængder af disse varer på Kina-Europa-korridoren. Importører, der falder ind under disse kategorier, skal sikre, at deres kategorisering er i overensstemmelse med den seneste version af KN. Eventuelle forkerte koder, der anvendes i den nye nomenklatur, vil blive genstand for en hurtig gennemgang.
Toldbehandlingsprocessen i Østrig
Toldbehandling i Østrig udføres af det østrigske forbundsfinansministerium (BMF) og er baseret på EU's toldkodeks (UCC), som blev fuldt implementeret i 2016 og standardiserer toldprocedurer i alle EU-medlemsstater. De fleste importdeklarationer i Østrig indgives elektronisk via e-Zoll-systemet. Østrigs primære indgangssteder for handelsvarer er Wien International Airport, havnene i Hamborg eller Rotterdam (f.eks. søfragt forbindelse til Østrig via vej eller jernbane) og grænseovergangsstederne i Salzburg, Innsbruck og langs den ungarske og tjekkiske grænse.
Den sædvanlige importdeklaration for en forsendelse fra Kina til Østrig består af handelsfakturaen (med det korrekte angivne beløb), pakkeliste, konnossement eller luftfragtbrev, CE-overensstemmelseserklæring (hvis relevant), eventuelle gældende importlicenser eller -tilladelser og det korrekte TARIC-nummer. Når varer først ankommer via et andet EU-land – f.eks. ankommer til Hamborg Havn og transporteres til Wien – transporteres de under en EU-forsendelsesprocedure (ved hjælp af det elektroniske NCTS-system) og fortoldes på destinationstoldstedet i Østrig.
Østrigs toldrisikoprofileringssystem tildeler risikoscorer til forsendelser baseret på oprindelse, produktkategori, rapporteret værdi og importørhistorik. Det store antal undervurderede og fejlmærkede forsendelser på denne korridor (især inden for kategorierne elektronik, tekstiler og forbrugsvarer) betyder, at varer fra Kina er underlagt større kontrol. Importører med en god overholdelseshistorik og registreret som autoriserede økonomiske operatører (AEO) drager fordel af hurtigere toldbehandling, lavere rater for fysisk undersøgelse og adgang til forenklede toldprocedurer – hvilket gør AEO-status til en fordelagtig investering for importører med høj frekvens.
Sådan understøtter Topway Shipping din overholdelse af Kina-til-Østrig-reglerne
De fleste importører er ikke rustet til at håndtere CE-mærkning, momskrav og HS-koder på samme tid – især i et skiftende regulatorisk klima, og når de kommercielle indsatser er høje. Det er her, en erfaren logistikpartner bringer værdi, der går langt ud over blot at overføre gods.
Topway Shipping er en kompetent udbyder af grænseoverskridende e-handelslogistik, der har været i branchen siden 2010 og er beliggende i Shenzhen, Kina. Topways grundlæggerteam har mere end 15 års erfaring inden for international logistik og toldbehandling med en omfattende operationel forståelse af Kina-Europa-korridoren, der rækker langt ud over fragtbooking.
Topway tilbyder tjenester på tværs af hele logistikkæden: første transport fra fabrikker i Kina til afgangshavnen, oversøiske oplagring, toldbehandling ved oprindelses- og destinationsadresse og levering til sidste mil i Europa. Virksomheden tilbyder også fleksible FCL- og LCL-søfragttjenester fra Kina til vigtige havne globalt, hvilket gør den lige så velegnet til store engrosimportører som til e-handelsvirksomheder under udvikling med blandede lastvolumener.
Med hensyn til overholdelse af regler arbejder Topways toldbehandlingsteam sammen med importører for at bekræfte HS-kodeklassificeringen før afsendelse, for at identificere CE-kravene, der gælder for bestemte produktkategorier, og for at kontrollere nøjagtigheden og fuldstændigheden af importdokumentationen, før varerne ankommer til den østrigske grænse. For virksomheder, der er nye på det østrigske marked, kan Topway give rutevejledning og forbinde importører med kvalificerede EU-toldagenter og overholdelseseksperter, der har specialiseret sig i CE-certificering og momsregistrering.
I betragtning af kompleksiteten af ruten fra Kina til Østrig – især for blandede forsendelser af varer, der er dækket af CE-krav, og dem, der ikke er, eller for forsendelser, der passerer gennem flere EU-lande før endelig levering i Østrig – er en enkelt logistikpartner med end-to-end synlighed og compliance-bevidsthed ikke en luksus. Det er risikostyring indlejret i din forsyningskæde.
Din komplette tjekliste for overholdelse af regler mellem Kina og Østrig
Se nedenstående skema som en funktionel tjekliste før hver forsendelse. Det kombinerer de tre søjler for overholdelse af regler i én gennemgang før afgang:
| Overholdelsesområde | Handling påkrævet | Hvem er ansvarlig? | Status |
| CE-mærkning | Identificér gældende EU-direktiver for dit produkt | Importør / Producent | ☐ |
| CE-mærkning | Bekræft vurdering fra bemyndiget organ (hvis påkrævet) | Producent / Importør | ☐ |
| CE-mærkning | Indhent og gennemgå overensstemmelseserklæringen | Fabrikant | ☐ |
| CE-mærkning | Bekræft at CE-mærket er fysisk fastgjort (min. 5 mm) | Producent / Leverandør | ☐ |
| CE-mærkning | Gem den tekniske fil i 10 år | import | ☐ |
| HS -koder | Klassificer produktet ved hjælp af EU TARIC (10-cifret) | Importør / Toldagent | ☐ |
| HS -koder | Krydstjek med den kinesiske eksportkode fra leverandøren | import | ☐ |
| HS -koder | Tjek for 2025 KN-opdateringer i relevante kapitler | Toldmægler | ☐ |
| HS -koder | Indhent BTI-afgørelse for tvetydige produkter | Importør (via toldagent) | ☐ |
| Moms | Beregn CIF-værdi for momsgrundlag | Importør / Finansteam | ☐ |
| Moms | Registrer dig for IOSS, hvis du sender B2C-varer under €150 | Sælger | ☐ |
| Moms | Bekræft østrigsk momsregistrering for B2B-import | import | ☐ |
| Moms | Anvend udskudt regnskabsføring, hvis det er berettiget | Importør / Revisor | ☐ |
| Dokumentation | Udarbejd en handelsfaktura med en nøjagtig deklareret værdi | Leverandør / Importør | ☐ |
| Dokumentation | Bekræft, at pakkelisten stemmer overens med den faktiske forsendelse | Leverandør | ☐ |
| Dokumentation | Arranger toldklareringsagent i Østrig | Importør / Speditør | ☐ |
Seneste lovgivningsmæssige udviklinger at holde øje med i 2025-2026
For import fra Kina til EU er de lovgivningsmæssige rammer ikke fastlagte. Importører, der sender varer til Østrig, skal være opmærksomme på flere udviklinger, der sker i 2025 og fremefter.
EU's forordning om generel produktsikkerhed (GPSR), som erstatter det tidligere direktiv om generel produktsikkerhed, trådte i kraft i december 2024. Den øger ansvaret for online markedspladsoperatører betydeligt og pålægger strengere sporbarhedsstandarder for forbrugsvarer – herunder varer, der leveres direkte af kinesiske handlende til østrigske kunder. Importører og markedspladssælgere skal nu have en ansvarlig person i EU, så varerne har et point for salg. kontakt hvem der vil være ansvarlig for overholdelse af sikkerhedsforanstaltningerne.
Opdateringen af EU's kombinerede nomenklatur i 2025 medførte reviderede underpositioner for lithium-ion-battericeller, batterimoduler og batteripakker under kapitel 85. Dette har en direkte indvirkning på de store mængder af kinesiskproducerede batterier og batteridrevne produkter, der kommer ind i Østrig, og importører på dette område skal krydstjekke deres KN-klassifikationer med den nye nomenklatur med virkning fra januar 2025.
På momssiden drøfter EU stadig yderligere reform af IOSS-grænsen på €150 og de minimis-toldnormen. Europæiske erhvervsforeninger lobbyer for at reducere eller helt fjerne tærsklen i kølvandet på boomet i lavværdileverancer fra kinesiske platforme. Importører, der er afhængige af de minimis-behandlingen for B2C-import i store mængder, bør overvåge den lovgivningsmæssige udvikling nøje, da revisionerne kan træde i kraft allerede i 2026.
Antidumping- og antisubsidietold på visse kinesiske produktkategorier, f.eks. stålbeslag, keramiske fliser og visse solcellekomponenter, er stadig i kraft og gennemgås med jævne mellemrum af Europa-Kommissionen. Importører i disse sektorer skal kontrollere den aktuelle toldstatus for deres respektive produktkoder forud for hver vigtig forsendelsescyklus.
Konklusion
Forsendelse fra Kina til Østrig er et stort forretningspotentiale, da Østrigs samlede import fra Kina nåede omkring 1.46 milliarder USD alene i august 2025, hvilket viser de stærke og voksende handelsbånd mellem de to lande. Dette potentiale kommer dog med et overholdelseskrav, der skal tages i betragtning.
CE-mærket garanterer dine produkters sikkerhed og salgbarhed i EU. At have den korrekte HS-kode betyder den korrekte told, du betaler, og om dine varer fortoldes hurtigt eller forbliver på et toldoplag, mens dine kunder venter. Den lukrative importør er den, der ved, hvordan Østrigs momsordning fungerer, fra standardafgiften på 20 % og CIF-vurderingsgrundlaget til IOSS for e-handel og udskudt regnskabsføring for B2B-importører, og ikke den, der konstant undermineres af uforudsete skatteudgifter.
Ingen af disse tre søjler eksisterer isoleret. Hvis et produkt er forkert klassificeret i HS-koden, kan det blive pålagt antidumpingtold, som det ellers ikke ville blive pålagt. Et produkt, der kræver et CE-mærke uden sin overensstemmelseserklæring, vil blive stoppet ved grænsen, uanset hvor omhyggeligt momsen håndteres. Og en momsfejl kan forvandle en profitabel last til et tab, selv når tolden klareres uden problemer. Overholdelse af regler er et system, og det kræver en systematisk tilgang.
Med den rette logistikpartner, den rette toldagent og tjeklisten i denne guide som udgangspunkt bliver forsendelse fra Kina til Østrig ikke bare håndterbar, men også virkelig effektiv. Det er præcis den slags end-to-end-service, som Topway Shipping er bygget til – en kombination af fragterfaring med compliance-bevidsthed for at få dine varer fra Shenzhen til Wien med tryghed.
Ofte Stillede Spørgsmål
Q: Skal alle produkter, der sendes fra Kina til Østrig, CE-mærkes?
A: Nej. Kun produkter, der er omfattet af visse EU-direktiver – såsom elektronik, legetøj, maskiner, medicinsk udstyr og personlige værnemidler – skal CE-mærkes. Mærket er ikke påkrævet for varer såsom råvarer, de fleste fødevarer og generelle produkter, der ikke er omfattet af et CE-direktiv.
Q: Hvem er ansvarlig for CE-overholdelse — den kinesiske producent eller den østrigske importør?
A: Den juridiske byrde ligger hos importøren (eller den, der bringer produktet på EU-markedet). Selv hvis CE-mærket er leveret af producenten, skal importøren sikre, at overensstemmelseserklæringen og den tekniske fil er gyldige og opdaterede.
Q: Hvordan beregnes østrigsk importmoms på kinesiske varer?
A: Importmomsen i Østrig er 20% (standardsats) og beregnes ud fra varernes CIF-værdi plus eventuelle toldgebyrer. For eksempel betaler CIF-varer til en værdi af €10,000 med 5% told moms af €10,500, hvilket giver €2,100 i moms.
Q: Kan jeg bruge min kinesiske leverandørs HS-kode på den østrigske importdeklaration?
A: Du bør kun bruge den som reference. Kinesiske HS-koder er 13 cifre lange og stemmer muligvis ikke nøjagtigt overens med EU's 10-cifrede TARIC-numre. Importøren er juridisk ansvarlig for nøjagtigheden af importdeklarationen. EU's TARIC-klassificering bør derfor kontrolleres uafhængigt.
Q: Hvad sker der, hvis mine varer beslaglægges af det østrigske toldvæsen på grund af overtrædelser af CE-mærkningen?
A: De østrigske markedsovervågningsmyndigheder har ret til at trække varer tilbage fra markedet, tilbagekalde dem eller destruere dem. Importøren kan også blive pålagt administrative bøder. I tilfælde af væsentlig forsætlig vildledning kan der pålægges strafansvar.
Q: Hvordan kan Topway Shipping hjælpe med overholdelse af reglerne for forsendelser fra Kina til Østrig?
A: Topway Shipping tilbyder en komplet pakke af logistikhjælp fra start til slut, lige fra toldbehandling, verifikation af HS-koder, evaluering af dokumentation til kontakt med EU-overholdelseseksperter. Med over 15 års erfaring inden for grænseoverskridende logistik kan deres personale i Shenzhen håndtere alt fra første afhentning i Kina til sidste levering i Østrig.
