03/11/2025

Spedire dalla Cina al Vietnam: la guida completa e senza stress

Sommario

Spedire dalla Cina al Vietnam non è più un'attività riservata solo alle grandi aziende commerciali. Che tu sia un piccolo venditore online, un marchio in crescita o un produttore in espansione nel Sud-est asiatico, questa rotta è diventata una delle più dinamiche e accessibili della regione.

Questa guida ti guiderà passo dopo passo attraverso tutto ciò che devi sapere per poter trasferire le merci senza problemi dai fornitori cinesi ai clienti vietnamiti, senza perderti tra acronimi, costi nascosti o grattacapi doganali.

Copriremo:

Principali opzioni di spedizione e tempi di transito
Porti e rotte principali tra Cina e Vietnam
Dogana, dazi e le ultime regole sulle importazioni tramite e-commerce
Consigli pratici per risparmiare sui costi e controllare i rischi
Come un partner logistico professionale come Spedizione Topway può semplificarti l'intero processo

Introduzione: perché la rotta Cina-Vietnam è importante adesso

Il Vietnam è uno dei mercati di e-commerce in più rapida crescita nel Sud-est asiatico, con un settore valutato a oltre 25 miliardi di dollari nel 2024 e una crescita di circa il 20% su base annua. Allo stesso tempo, la base manifatturiera e le infrastrutture logistiche altamente sviluppate della Cina la rendono un hub di approvvigionamento naturale.

Il risultato: sempre più aziende spediscono prodotti come elettronica, moda, articoli per la casa e componenti industriali dai magazzini in Cina a clienti e distributori in Vietnam, spesso tramite canali di e-commerce transfrontalieri.

Ma il percorso, pur essendo geograficamente breve, ha la sua complessità:

Vigilanza doganale più rigorosa sulle importazioni di prodotti del commercio elettronico in Vietnam.
Modifica delle norme fiscali sui pacchi di basso valore a partire dal 2025
Molteplici opzioni (terra, mare, aria, espresso) con profili di costo e velocità molto diversi
Congestione dei porti e delle frontiere durante le stagioni di punta

Questa guida è pensata per aiutarti a scegliere la configurazione giusta ed evitare errori costosi.

Principali modi per spedire dalla Cina al Vietnam

Non esiste un metodo di spedizione "migliore" in assoluto; tutto dipende dal carico, dal budget e dalle tempistiche di consegna. Ecco un confronto.

Modalità di spedizione comuni

1. Corriere espresso (porta a porta)
Ideale per pacchi molto piccoli, campioni, documenti urgenti e articoli di valore elevato, di peso inferiore a 30–50 kg.

Tempi di transito tipici: 1-3 giorni per le spedizioni espresse internazionali in generale.
Pro: documentazione semplice, veloce e completamente tracciata; spesso include il servizio di sdoganamento.
Contro: costo al kg più elevato; non conveniente per le spedizioni all'ingrosso.

2. Trasporto aereo (Da aeroporto ad aeroporto o da porta a porta)

Per carichi urgenti e merci di valore elevato, troppo ingombranti per la spedizione espressa.

Per quanto riguarda il trasporto aereo tra Cina e Vietnam, il trasporto merci arriva spesso entro 1-2 giorni dalla partenza, a seconda della rotta e della disponibilità del volo.

Pro: Molto veloce; minor rischio di danni; ottimo per elettronica, moda, piccoli macchinari.
Contro: costoso; severe limitazioni su merci pericolose e prodotti per batterie.

3. Il trasporto via mare (FCL e LCL)

Considerata la breve distanza tra Cina e Vietnam, il trasporto marittimo su questa rotta può essere sorprendentemente veloce. Ad esempio, il tragitto da Shenzhen a Haiphong richiede spesso circa 5 giorni, da porto a porto, a seconda delle condizioni meteorologiche e della congestione portuale. In generale, a livello globale, il trasporto marittimo richiede solitamente dai 20 ai 45 giorni, ma la tratta Cina-Vietnam si colloca nella fascia più breve.

FCL (carico completo del contenitore): Si prenota un intero container. Ideale per grandi volumi (solitamente 20 o 40 piedi).
LCL (meno del carico del container): Il tuo carico condivide lo spazio del container con altri spedizionieri. Ideale per volumi più piccoli.

PRO:

Costo al kg più basso per volumi medi e grandi
Adatto per carichi voluminosi e non urgenti

Contro:

Transito più lungo rispetto all'aereo (anche se ancora relativamente veloce su questa corsia)
Tempo extra per il consolidamento/deconsolidamento in LCL

4. Trasporto transfrontaliero e multimodale

Il trasporto su strada via terra tra la Cina meridionale (ad esempio, Guangxi, Yunnan, Guangdong) e il Vietnam è diventato sempre più diffuso, soprattutto per l'e-commerce transfrontaliero e i beni industriali leggeri. Alcuni fornitori di servizi logistici effettuano spedizioni dai magazzini doganali cinesi al Vietnam in circa una settimana, utilizzando soluzioni transfrontaliere integrate.

PRO:

Orari flessibili
Prezzi competitivi
Più veloce del trasporto marittimo tradizionale in alcune configurazioni, soprattutto tramite canali di e-commerce transfrontalieri diretti

Contro:

Sensibile alle politiche di confine, alle ispezioni e alla congestione stagionale
Richiede un forte coordinamento per le dogane da entrambe le parti

Confronto rapido: costi, velocità e casi d'uso migliori

Di seguito è riportato un confronto approssimativo. I numeri effettivi variano a seconda della rotta, del vettore e della stagione, ma questo fornisce un quadro realistico per la pianificazione.

Tutti i tempi di transito sono indicativi e non presuppongono ritardi significativi.

Moda	Transito tipico (Cina → Vietnam)	Dimensioni della spedizione	Costo relativo	Ideale per
Corriere espresso	1-3 giorni	Documenti, pacchi < 30–50 kg	$ $ $ $	Campioni, ordini urgenti online, pacchi B2C
Trasporto aereo	1–2 giorni di volo + movimentazione	50–500+ kg, pallet, alto valore	$ $ $	Elettronica, moda, pezzi di ricambio
Autotrasporto transfrontaliero	~3–7 giorni a seconda del percorso	100 kg–10 tonnellate, cartoni o pallet	$$-$$$	Inventario e-commerce, distribuzione regionale
Trasporto marittimo (percorso breve)	~4–7 giorni da porto a porto (ad esempio, Shenzhen–Haiphong)	1+ CBM per LCL, carichi completi di container	$ - $ $	Merci voluminose, spedizioni non urgenti

Utilizza questa tabella come punto di partenza, quindi perfezionala con un preventivo di trasporto effettivo che rifletta le tariffe correnti e le condizioni stagionali.

Porti e rotte principali tra Cina e Vietnam

Anche se si lavora principalmente con aeroporti o hub di autotrasporti transfrontalieri, i porti marittimi sono comunque fondamentali per il commercio di container.

Principali porti vietnamiti che ricevono merci dalla Cina

Diverse fonti indicano Ho Chi Minh City (Cat Lai), Hai Phong e Cai Mep–Thi Vai come alcuni dei porti container più importanti del Vietnam, che gestiscono una quota importante di importazioni, comprese quelle dalla Cina.

Porto/Terminal vietnamita	destinazione	Ruolo principale e caratteristiche
Città di Ho Chi Minh – Porto di Cat Lai	Vietnam meridionale	Il più grande porto container del Vietnam; punto di accesso fondamentale per le importazioni che servono Ho Chi Minh (Ho Chi Minh) e le zone industriali vicine.
Cai Mep–Thi Vai	Vietnam meridionale	Complesso in acque profonde a Ba Ria–Vung Tau; gestisce grandi navi e servizi diretti a lungo raggio.
Porto di Hai Phong	Vietnam settentrionale	Porto principale per Hanoi e i parchi industriali del nord; strategicamente vicino alla Cina.
Porto di Da Nang	VN centrale	Serve il Vietnam centrale; gestisce container e merci varie.

Tipiche rotte marittime Cina-Vietnam

Le origini cinesi più comuni includono:

Shenzhen / Yantian / Shekou / Nansha (Guangdong) → Ho Chi Minh City, Cai Mep–Thi Vai, Hai Phong
Guangzhou, Foshan, Zhongshan tramite i servizi di alimentazione del Delta del Fiume delle Perle
Nanning e Kunming potrebbero utilizzare un mix di autotrasporti e porti marittimi vicini o porti interni per collegamenti multimodali

A causa della breve distanza e dell'elevato volume di traffico, i vettori offrono servizi frequenti, ma lo spazio può ridursi nei periodi di punta (prima del Capodanno lunare, periodi di grandi vendite online, ecc.).

Informazioni sulle dogane e le tasse sulle importazioni in Vietnam

Le normative doganali sono il punto debole di molti spedizionieri alle prime armi. Il Vietnam ha rafforzato i controlli sul commercio elettronico transfrontaliero, sui pacchi di basso valore e sulle merci dichiarate in modo insufficiente.

Tendenze chiave nel commercio elettronico e nelle norme transfrontaliere

Nel novembre 2024, la dogana vietnamita ha pubblicato linee guida dettagliate (Lettera ufficiale n. 5480/TCHQ-GSQL) per rafforzare la supervisione delle merci importate tramite piattaforme di commercio elettronico, concentrandosi su una migliore documentazione e gestione del rischio.

Oltre a ciò, le bozze e le nuove normative del 2024-2025 mirano a:

Eliminare le ampie esenzioni fiscali per le importazioni di basso valore su cui in precedenza facevano affidamento molti venditori transfrontalieri.
Introdurre obblighi IVA più chiari per i fornitori di e-commerce esteri che servono i consumatori vietnamiti.

Alcune proposte e linee guida menzionano soglie di valore specifiche (ad esempio, circa 1-2 milioni di VND per spedizione) e limiti annuali per le esenzioni, ma il messaggio principale è semplice: aspettatevi più controlli, non meno.

Poiché le soglie fiscali e le tempistiche di attuazione possono cambiare, prima della spedizione verifica sempre le norme più recenti con il tuo partner logistico o con l'agente doganale.

Documenti comuni richiesti per le importazioni in Vietnam

L'elenco esatto dipende dal prodotto, ma in genere include:

funzionalità di	Chi lo prepara	Note
Fattura commerciale	Venditore/esportatore	Deve riflettere il valore reale della transazione e la valuta.
Lista imballaggio	Venditore/esportatore	Informazioni dettagliate a livello di articolo e di scatola; facilitano le ispezioni.
Contratto di vendita / Ordine di acquisto	Venditore e acquirente	Talvolta richiesto come prova a sostegno.
Lettera di vettura aerea	Vettore/spedizioniere	Documento di trasporto principale (marittimo o aereo).
Certificato di origine (C/O)	Esportatore/autorità	Può sostenere tariffe preferenziali nell'ambito di determinati accordi commerciali.
Licenza di importazione (se applicabile)	importatore vietnamita	Richiesto per articoli specifici controllati (alimenti, prodotti chimici, ecc.).
Documenti di conformità del prodotto	Produttore / laboratori	Rapporti di prova, certificati di qualità o registrazioni quando richiesti.

Se sei un venditore estero che spedisce pacchi B2C direttamente ai consumatori vietnamiti, il tuo fornitore di servizi logistici potrebbe gestire la maggior parte di queste operazioni tramite i suoi canali di e-commerce transfrontalieri, ma continuerà comunque a fare affidamento sulle tue informazioni accurate.

Passo dopo passo: spedire dalla Cina al Vietnam senza stress

Si tratta di un flusso di lavoro pratico che puoi seguire o adattare.

Fase 1: Chiarire il profilo della spedizione

Prima di contattare uno spedizioniere, annota:

Tipo di merce (ad esempio, abbigliamento, elettronica, cosmetici)
Codici HS se li conosci
Peso e volume totali (CBM)
Numero di cartoni o pallet
Incoterms di valore e di destinazione (ad esempio, EXW, FOB, DAP)
Velocità di consegna e budget preferiti

Le tue risposte influiscono direttamente sulla scelta tra trasporto espresso, aereo, su camion o marittimo come modalità ottimale.

Passaggio 2: scegliere la modalità di spedizione corretta

Utilizzare la tabella di confronto precedente per selezionare le opzioni:

Express se devi spedire campioni, articoli di lancio o ordini online molto piccoli.
Aereo se il tempo è un fattore critico e il tuo margine può assorbire costi di trasporto più elevati.
Trasporto transfrontaliero di merci se si trasportano regolarmente lotti di inventario e si desidera un equilibrio tra velocità e costi.
Via mare (FCL/LCL) se si trasportano volumi maggiori o merci pesanti e non urgenti.

Un buon spedizioniere può anche combinare le modalità di trasporto per te, ad esempio, il trasporto su camion dalla fabbrica a un hub di consolidamento, poi il trasporto via mare a Hai Phong, seguito dal trasporto su camion nazionale.

Fase 3: Confermare gli Incoterms e le responsabilità

Chiarire chi paga cosa e dove viene trasferita la responsabilità:

EXW (franco fabbrica): In qualità di acquirente, gestisci quasi tutto direttamente dalla porta del venditore in Cina.
FOB (gratuito a bordo): Il fornitore consegna e carica la merce in un porto convenuto in Cina; tu gestisci il trasporto marittimo e oltre.
CIF/CFR: Il venditore si fa carico delle spese di trasporto (e talvolta dell'assicurazione) fino al porto vietnamita; tu ti occupi delle spese di destinazione e della dogana.
DAP/DDP: Il tuo fornitore di servizi logistici organizza quasi tutto fino all'indirizzo finale, con spedizione DDP, dazi e tasse inclusi.

Quando si spedisce in Vietnam, molti venditori di e-commerce preferiscono Soluzioni di tipo DAP o DDP in modo che i clienti ricevano i pacchi senza dover gestire personalmente complesse procedure doganali.

Fase 4: preparare e controllare la documentazione

Le insidie più comuni includono:

Fatture con descrizioni vaghe dei prodotti
Codici HS dichiarati erroneamente
Valori incoerenti tra fattura, distinta di imballaggio e sistemi di spedizione
Mancanza di C/O dove potrebbe essere applicato il dazio preferenziale

Collaborate con il vostro fornitore e spedizioniere per ricontrollare i documenti prima della spedizione. Correggere gli errori all'origine è molto più semplice che gestire un fermo in un porto o alla frontiera terrestre vietnamita.

Fase 5: Prenotazione e consolidamento in Cina

Il tuo partner logistico:

Ritirare la merce dalla fabbrica o dal magazzino
Consolidare le spedizioni in un hub (in particolare per i pacchi LCL e di e-commerce)
Organizzare lo sdoganamento per l'esportazione in Cina
Carica container o camion o prenota spazio sui voli

Le reti logistiche avanzate e i magazzini doganali della Cina possono ridurre i tempi di consegna e i costi dei flussi di e-commerce transfrontalieri.

Fase 6: Sdoganamento in Vietnam

Al porto, all'aeroporto o al valico di frontiera, la dogana vietnamita:

Esaminare le dichiarazioni digitali e i documenti inviati
Controllare i codici HS, i valori doganali e l'origine
Applicare dazi, IVA e qualsiasi imposta aggiuntiva
Selezionare le spedizioni da ispezionare in base ai profili di rischio

Con le nuove linee guida incentrate sul commercio elettronico e sulle importazioni di basso valore, le dogane stanno prestando maggiore attenzione a:

Fatture sottovalutate
Articoli classificati erroneamente (ad esempio, "regalo" vs. beni commerciali)
Categorie ad alto rischio (moda di marca, elettronica, ecc.)

Avere un broker locale o un partner logistico che lavora già quotidianamente con la dogana vietnamita può far risparmiare giorni di ritardo.

Fase 7: Consegna dell'ultimo miglio

Dopo lo sdoganamento, la spedizione viene trasferita a:

Il tuo magazzino in Vietnam
Un centro di evasione ordini 3PL
Direttamente ai destinatari B2B o B2C

Per l'e-commerce, è comune utilizzare magazzini all'estero in Vietnam, che consentono di immagazzinare l'inventario più vicino agli acquirenti e di spedire gli ordini tramite servizi di corriere locali, per una consegna più rapida e una migliore esperienza del cliente.

Fattori di costo da tenere d'occhio attentamente

Anche su una tratta breve come quella tra Cina e Vietnam, i costi possono aumentare vertiginosamente se non si presta attenzione.

Principali elementi di costo

Trasporto merci principale (via mare/via aerea/via camion/espresso)
Spese di origine (ritiro, movimentazione, documentazione, sdoganamento all'esportazione)
Spese di destinazione (terminale, movimentazione, consegna)
Dazi doganali e tasse
Magazzinaggio e adempimento
supplementi (carburante, alta stagione, sicurezza, congestione)

Come ottimizzare i costi senza aumentare i rischi

Spedire nella fascia di taglia corretta: Pacchi molto piccoli → espresso; spedizioni di medio volume → autotrasporto; grandi volumi → FCL.
Evitare ripetute spedizioni LCL di piccole dimensioni: Prendi in considerazione la possibilità di creare un inventario e di spedire lotti leggermente più grandi per usufruire di tariffe più vantaggiose per unità.
Utilizzare codici HS accurati: Una classificazione errata può comportare stime arretrate, multe o sequestri, che sono molto più costosi dei doveri corretti svolti in anticipo.
Pianifica in base alle stagioni di punta: Tariffe e ritardi aumentano prima del Capodanno lunare e delle principali date di saldi online. Prenota in anticipo o modifica il tuo calendario delle spedizioni.

Rischio e conformità: come evitare ritardi e sanzioni

Alcune regole pratiche possono ridurre drasticamente i problemi su questo percorso:

Non sottostimare mai il valore. Con un controllo più severo sulle importazioni di beni provenienti dall'e-commerce, in particolare di beni di basso valore, è più probabile che le dichiarazioni insufficienti vengano individuate e sanzionate.
Etichettare correttamente i pacchi. Per i pacchi transfrontalieri, assicurarsi che le etichette siano conformi ai dati doganali digitali (descrizione dell'articolo, quantità, valore).
Rimani aggiornato. Il Vietnam sta modificando attivamente il modo in cui tassa le piattaforme di e-commerce straniere e le importazioni di basso valore.
Affidatevi a partner logistici affidabili. Collaborare con un fornitore che conosce sia i processi di esportazione cinesi sia le norme di importazione vietnamite riduce notevolmente il rischio di spiacevoli sorprese.

Come Topway Shipping può aiutarti con le spedizioni Cina-Vietnam

Dal 2010, Topway Shipping, con sede a Shenzhen, in Cina, è un fornitore professionale di soluzioni logistiche per l'e-commerce transfrontaliero. Il team fondatore vanta oltre 15 anni di esperienza nella logistica internazionale e nello sdoganamento, con una profonda competenza maturata inizialmente sulla trafficata rotta commerciale Cina-USA e ora applicata ad altre rotte chiave, tra cui il Sud-Est asiatico.

Ecco perché questo è importante per le spedizioni dalla Cina al Vietnam:

Copertura end-to-end della catena logistica
I servizi di Topway Shipping coprono ogni fase importante del viaggio:
- Trasporto di andata e ritorno da fabbriche e fornitori in tutta la Cina
- Consolidamento e movimentazione negli hub cinesi e nei magazzini doganali
- Trasporto internazionale via mare, via aerea o su camion transfrontaliero
- Soluzioni di magazzinaggio all'estero su misura per i venditori di e-commerce
- Supporto per lo sdoganamento a destinazione
- Coordinamento delle consegne dell'ultimo miglio a magazzini, aziende e clienti finali vietnamiti
Soluzioni flessibili FCL e LCL
Se devi movimentare carichi completi di container, Topway Shipping può aiutarti a ottimizzare i percorsi e gli orari di partenza dai porti cinesi ai principali punti di accesso vietnamiti. Per volumi più piccoli, i loro servizi LCL ti consentono di condividere i container in modo conveniente, beneficiando comunque di tempi di transito affidabili.
Flussi di lavoro compatibili con l'e-commerce
In qualità di fornitore specializzato nella logistica dell'e-commerce transfrontaliero, Topway Shipping comprende le esigenze specifiche delle piattaforme e dei marchi online:
- Scambio dati rapido e preciso per le dichiarazioni doganali
- Monitoraggio a livello di pacco e gestione delle etichette
- Gestione dell'inventario per magazzini esteri
- Supporto per soluzioni di tipo DAP/“tasse pagate” quando fattibile secondo le normative locali
Mentalità che mette al primo posto la conformità
Con i controlli doganali sempre più stringenti sulle spedizioni e-commerce e sui pacchi di basso valore, è fondamentale collaborare con uno spedizioniere e un partner logistico che consideri la conformità una priorità, non un aspetto secondario. Topway Shipping unisce l'esperienza pratica a una conoscenza aggiornata sia dei processi di esportazione cinesi sia delle esigenze del mercato di destinazione.

Se desideri creare una catena di fornitura Cina-Vietnam scalabile e a lungo termine, anziché limitarti a spedire singoli pacchi, collaborare con uno specialista esperto in logistica transfrontaliera come Topway Shipping può rendere le tue operazioni più rapide, prevedibili e conformi.

Conclusione

Spedire dalla Cina al Vietnam può essere veloce, conveniente e altamente scalabile, se si progetta la giusta strategia logistica e si rimane aggiornati sulle modifiche doganali e fiscali.

Per ricapitolare:

La scelta della modalità è importante. Utilizza il trasporto espresso per i pacchi urgenti, il trasporto aereo per merci di valore elevato e urgenti, il trasporto su gomma per spostamenti transfrontalieri flessibili e il trasporto marittimo (FCL/LCL) per spedizioni più grandi o di grandi dimensioni.
I porti e gli hub sono strategici. Ho Chi Minh City, Hai Phong e Cai Mep–Thi Vai sono importanti punti di accesso, ognuno dei quali serve regioni e distretti industriali diversi.
Le norme doganali si stanno evolvendo. Il Vietnam sta rafforzando la supervisione del commercio elettronico, delle importazioni di basso valore e delle piattaforme digitali straniere, il che rende più importanti che mai una documentazione chiara e dichiarazioni accurate.
Pianificare è meglio che spegnere gli incendi. Incoterms chiari, codici HS accurati, tempi realistici e prenotazioni anticipate nei periodi di punta contribuiscono a far sì che le tue spedizioni procedano senza intoppi.
I partner riducono lo stress. Un fornitore professionale come Topway Shipping, con capacità di gestione completa della catena ed esperienza nell'e-commerce transfrontaliero, può gestire la complessità, così puoi concentrarti sulle vendite, sul prodotto e sull'esperienza del cliente.

Se ci si avvicina alla rotta commerciale Cina-Vietnam con un piano strutturato e i partner giusti, non deve essere affatto stressante: può diventare uno dei motori di crescita più affidabili per la propria attività nel Sud-est asiatico.

Domande Frequenti

Qual è il modo più veloce per spedire dalla Cina al Vietnam?
Le opzioni più rapide sono il corriere espresso e il trasporto aereo. Il corriere espresso può consegnare piccoli pacchi in circa 1-3 giorni, mentre il trasporto aereo spesso trasporta le merci tra Cina e Vietnam in 1-2 giorni, considerando anche i tempi di volo e la movimentazione. Per la maggior parte delle aziende, il trasporto aereo viene utilizzato per spedizioni più grandi e di valore elevato, mentre il corriere espresso viene utilizzato per campioni e piccoli ordini urgenti.

Quanto tempo impiega il trasporto via mare dalla Cina al Vietnam?
Su questa breve tratta regionale, il trasporto marittimo è molto più veloce rispetto alle rotte intercontinentali. Ad esempio, una tratta comune come quella da Shenzhen a Haiphong può richiedere circa 5 giorni da un porto all'altro, a seconda delle condizioni meteorologiche e portuali. A questo si aggiungono tempi aggiuntivi per il consolidamento, le formalità doganali e la consegna dell'ultimo miglio.

Posso ancora beneficiare dell'esenzione dalle tasse sulle importazioni di basso valore in Vietnam?
Il Vietnam ha inasprito le sue norme sulle esenzioni fiscali per i pacchi di basso valore, in particolare quelli legati al commercio elettronico transfrontaliero. A partire dal 2025, diverse misure mirano a rimuovere alcune esenzioni per le importazioni di basso valore e a garantire la riscossione dell'IVA sulle transazioni di commercio elettronico all'estero. Verificate sempre le normative più recenti con il vostro fornitore di servizi logistici o con l'agente doganale, poiché le soglie e le procedure di applicazione potrebbero cambiare.

Quale porto vietnamita dovrei scegliere: Ho Chi Minh o Hai Phong?
Dipende da dove si trovano i tuoi acquirenti o magazzini:

Ho Chi Minh City e Cai Mep–Thi Vai sono ideali se i tuoi clienti o le tue fabbriche si trovano nel Vietnam meridionale.
Di solito, Hai Phong è più conveniente se si serve Hanoi e le zone industriali settentrionali, grazie alle distanze più brevi per i trasporti su gomma nell'entroterra.

Il tuo spedizioniere può aiutarti a ottimizzare la scelta del porto in base alla tua specifica catena di fornitura.

Il trasporto transfrontaliero dalla Cina al Vietnam è affidabile?
Sì, il trasporto transfrontaliero su camion è diventato un'opzione diffusa per molte aziende, soprattutto per quelle che spediscono dalla Cina sud-occidentale o meridionale. Questo servizio può consegnare le merci dai magazzini doganali in Cina al Vietnam in circa 3-7 giorni, a seconda del percorso e delle procedure doganali. L'affidabilità è fortemente influenzata dall'esperienza del vostro partner logistico con le formalità e la documentazione di frontiera.

Come faccio a scegliere tra FCL e LCL per il trasporto marittimo?
Come regola generale:

Scegli FCL se puoi riempire la maggior parte di un container da 20 o 40 piedi (o se il carico è delicato e vuoi che sia separato).
Utilizzare LCL quando il volume è troppo piccolo per un contenitore pieno.

Quando il volume della spedizione si avvicina a 15+ CBM, il divario di costo tra LCL e FCL può ridursi e FCL diventa spesso più interessante in termini sia di costo per unità che di minor rischio di movimentazione.

Topway Shipping può gestire il servizio porta a porta dalla Cina al Vietnam?
Topway Shipping copre l'intera catena logistica, dal trasporto di prima tratta in Cina, al trasporto internazionale, allo stoccaggio all'estero, allo sdoganamento e alla consegna dell'ultimo miglio. Grazie a soluzioni flessibili FCL e LCL e a una vasta esperienza nell'e-commerce transfrontaliero, l'azienda è in grado di progettare servizi door-to-door o DAP su misura per il vostro profilo di spedizione e i requisiti di conformità.

Ho bisogno di un importatore locale in Vietnam?
Per le spedizioni B2B, in genere è necessario che un'entità vietnamita (la tua azienda o il tuo cliente) agisca come importatore ufficiale e gestisca gli obblighi doganali e fiscali. Per l'e-commerce transfrontaliero B2C, i fornitori di servizi logistici a volte utilizzano canali specializzati in cui loro stessi o i loro partner fungono da intermediari per lo sdoganamento. Tuttavia, le normative sono in continua evoluzione, quindi è consigliabile verificare le opzioni attuali con il proprio spedizioniere o un esperto doganale.