ಟರ್ಮಿನಲ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜ್ (THC) ಎಂದರೇನು? ಅದರ ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು?
ಪರಿಚಯ
ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಉಲ್ಲೇಖ ಅಥವಾ ಅಂತಿಮ ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ ಅನ್ನು ಗಮನವಿಟ್ಟು ನೋಡಿ "ಟರ್ಮಿನಲ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜ್ (THC)" ಏನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಯೋಚಿಸಿದವರು ನೀವು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. THC ಎಂಬುದು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ನುಡಿಗಟ್ಟು, ಇದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಪಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರಳ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ನಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. THC ಅನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಂತಿಮ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಮಾರಾಟಗಾರರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಟರ್ಮಿನಲ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕವು "ಗುಪ್ತ ಶುಲ್ಕ"ವಲ್ಲ; ಇದು ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಕಂಟೇನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ. ಕ್ರೇನ್ಗಳು, ಟ್ರಕ್ಗಳು, ಫೋರ್ಕ್ಲಿಫ್ಟ್ಗಳು, ಬಂದರು ಕೆಲಸಗಾರರು, ಕಾಗದಪತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಹಣ ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. THC ಎಂಬುದು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹಕಗಳು ಈ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಟೇನರ್ ಅಥವಾ ಘನ ಮೀಟರ್/ಟನ್ ಮೂಲಕ.
ಸ್ಥಳೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು THC ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಾಹಕಗಳು ಅಥವಾ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರ ಮೂಲಕ ಬಿಲ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದರಿಂದ ಇದು ಬಂದರಿನಿಂದ ಬಂದರಿಗೆ ಮತ್ತು ವಾಹಕದಿಂದ ವಾಹಕಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪೋರ್ಟ್ A ಮೂಲಕ ಸಾಗಣೆಯು ಪೋರ್ಟ್ B ಮೂಲಕ ಇದೇ ರೀತಿಯ ರವಾನೆಗಿಂತ ಏಕೆ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ.
ಈ ಪೋಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕ ಎಂದರೇನು, ಅದು ಏನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೆಲೆ ಶ್ರೇಣಿಗಳು ಯಾವುವು, FCL ಮತ್ತು LCL ಸಾಗಣೆಗಳಿಗೆ THC ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದವರ ಮೇಲೆ Incoterms ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ವಿವರಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಕೆಲವು ನಿಜ ಜೀವನದ ನಿದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಸಹ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು THC ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಕೆಲವು ಸಲಹೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಕೊನೆಯದಾಗಿ, ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ನಂತಹ ವೃತ್ತಿಪರ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾಲುದಾರರು THC ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕಲ್ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿಡಲು ನಿಮಗೆ ಹೇಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಕಲಿಯುವಿರಿ.
ಟರ್ಮಿನಲ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜ್ (THC) ಅನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು
ಟರ್ಮಿನಲ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕವು ಬಂದರು ಟರ್ಮಿನಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಟೇನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಶುಲ್ಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ನಿಮ್ಮ ಕಂಟೇನರ್ ಅಥವಾ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಗೇಟ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಸಮಯದಿಂದ ಹಡಗಿಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಅಥವಾ ಅದು ಬಂದಾಗ ಹಡಗಿನಿಂದ ಗೇಟ್ಗೆ ಸಾಗಿಸುವ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ.
ಪೂರ್ಣ ಕಂಟೇನರ್ಗಳನ್ನು (FCL) ಸಾಗಿಸುವಾಗ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಕಂಟೇನರ್ಗೆ THC ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಂಟೇನರ್-ಲೋಡ್ (LCL) ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಸಾಗಣೆಗಳಿಗೆ, ವೆಚ್ಚವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಸರಕುಗಳ ತೂಕ ಅಥವಾ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಪ್ರತಿ ಘನ ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ ಆದಾಯದ ಟನ್ಗೆ. ತರ್ಕವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರು ತಮ್ಮ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಶುಲ್ಕವು ನಿಮ್ಮ ಬಿಲ್ನಲ್ಲಿ ತೋರಿಸುವ ವಿಧಾನವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು.
THC ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂಲ ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲ್ಪಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ತಿಳಿದಿರಬೇಕು. ಒಂದು ಹಡಗು ಕಂಪನಿಯು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರವನ್ನು ನೀಡಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಅಂತಿಮ ವೆಚ್ಚವು ಮೂಲ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಎರಡರಲ್ಲೂ THC ಮತ್ತು ಇತರ ಪುರಸಭೆಯ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಪಡೆದಾಗ, THC ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲವೇ ಮತ್ತು ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಯಾವ ಕಡೆ (ಮೂಲ, ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಅಥವಾ ಎರಡೂ) ವಿಚಾರಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಳ್ಳೆಯದು.
ಜನರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗುವ ಇನ್ನೊಂದು ವಿಷಯವೆಂದರೆ THC ಅನ್ನು ಯಾರು ಹೊಂದಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದು. ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಔಪಚಾರಿಕ ನಿರ್ವಹಣಾ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಸುಂಕದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಡುತ್ತಾರೆ. ನಂತರ ವಾಹಕಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರು ಇವುಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತಾರೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅವುಗಳನ್ನು "ಆಲ್-ಇನ್" ಸ್ಥಳೀಯ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ "THC ಮೂಲ" ಮತ್ತು "THC ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ" ಎಂದು ಲೇಬಲ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ THC ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಅದರ ದರಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಒಂದೇ ಬಂದರಿನೊಳಗಿನ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಸಹ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನ ವೆಚ್ಚ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.
THC ನಿಜವಾಗಿ ಏನನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ?
ಬಂದರು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮೂಲಕ ಸರಕುಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಮಾಡಬೇಕಾದ ಹಲವಾರು ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕವು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಗಿತವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಮೂಲ ಪ್ರಮೇಯವೆಂದರೆ THC ಬಂದರಿನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಬಳಸುವ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ.
ನಿಜ ಜೀವನದಲ್ಲಿ, THC ಎಂದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಳಗಿನ ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸುತ್ತಲೂ ಕಂಟೇನರ್ಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುವುದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನಿಂದ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಇಳಿಸುವುದು ಮುಂತಾದ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಅರ್ಥೈಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಐಟಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು, ಮೂಲಭೂತ ಭದ್ರತಾ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹಕ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಎದುರಿಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು.
THC ಏನನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಊಹಿಸಲು ಒಂದು ಸುಲಭ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮೂಲಕ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನೋಡುವುದು.
THC ಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಶಿಷ್ಟ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು
| ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಹಂತ | ಉದಾಹರಣೆ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು | THC ಆವರಿಸಿದೆಯೇ? |
|---|---|---|
| ಗೇಟ್-ಇನ್ / ಗೇಟ್-ಔಟ್ | ಗೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು, ಕಂಟೇನರ್ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡುವುದು, ಅಂಗಳ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವುದು | ಹೌದು |
| ಅಂಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ | ಅಂಗಳ ಟ್ರಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದು, ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಪೇರಿಸುವುದು/ಬಿಚ್ಚುವುದು | ಹೌದು |
| ಹಡಗಿನ ಲೋಡಿಂಗ್/ಇಳಿಸುವಿಕೆ | ಹಡಗಿನಿಂದ ತೀರಕ್ಕೆ ಕ್ರೇನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಪಾತ್ರೆಗಳನ್ನು ಇರಿಸುವುದು | ಹೌದು |
| ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಡಳಿತ | ಮೂಲ ದಸ್ತಾವೇಜನ್ನು, ದತ್ತಾಂಶ ನಮೂದು, ವಾಹಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮನ್ವಯ | ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ |
| ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ | ಸಿಸಿಟಿವಿ, ಪ್ರವೇಶ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಪಾಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು | ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ |
| ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ತಪಾಸಣೆ ಪ್ರದೇಶದ ಬಳಕೆ | ತಪಾಸಣಾ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ/ಸ್ಥಳದಿಂದ ಪಾತ್ರೆಯನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದು | ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ |
| ಉಚಿತ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಗ್ರಹಣೆ | ವಿಸ್ತೃತ ಅಂಗಳ ಸಂಗ್ರಹಣೆ, ವಿಳಂಬ ಶುಲ್ಕ | ಇಲ್ಲ (ಪ್ರತ್ಯೇಕ) |
ಎಲ್ಲಾ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಈ ಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ವಾಹಕವು ಪ್ರತಿ ಕಂಟೇನರ್ಗೆ ಬಂಡಲ್ ಮಾಡಿದ THC ದರವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಅದನ್ನು ನಂತರ ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೆನಪಿಡಬೇಕಾದ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ THC ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಭೌತಿಕ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ದೂರಕ್ಕೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಅಲ್ಲ.
ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಸಾಗಣೆದಾರರು THC ಯನ್ನು ಡೆಮುರೇಜ್ ಅಥವಾ ಬಂಧನದೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸುತ್ತಾರೆ. ಒಂದು ಕಂಟೇನರ್ ಉಚಿತ ಶೇಖರಣಾ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಒಳಗೆ ಇದ್ದರೆ, ಅದಕ್ಕೆ ಡೆಮುರೇಜ್ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಕಂಟೇನರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಹೊರಗೆ ಅಧಿಕೃತ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಇದ್ದರೆ, ಅದಕ್ಕೆ ಡೆಮುರೇಜ್ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಶಿಕ್ಷೆಗಳಾಗಿವೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, THC ಎಂಬುದು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ನೀವು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ ಬೆಲೆಯಾಗಿದ್ದು, ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಉಚಿತ ಸಮಯವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೀರೋ ಇಲ್ಲವೋ ಎಂಬುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಚಲನೆಗೆ ಒಮ್ಮೆ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
THC ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ?
THC ಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ FCL ಸಾಗಣೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಕಂಟೇನರ್ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು LCL ಸಾಗಣೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ ತೂಕ/ಪರಿಮಾಣದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಜವಾದ ದರವನ್ನು ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಟೇನರ್ ಗಾತ್ರ, ಕಂಟೇನರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ನಿರ್ದೇಶನ (ರಫ್ತು vs. ಆಮದು) ನಂತಹ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಸರಳ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, FCL THC ಪ್ರತಿ 20-ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್ಗೆ ನಿಗದಿತ ಮೊತ್ತ ಮತ್ತು 40-ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಗದಿತ ಮೊತ್ತವಾಗಿರಬಹುದು. ಟರ್ಮಿನಲ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಒಣ ಕಂಟೇನರ್ಗಳು, ರೆಫ್ರಿಜರೇಟೆಡ್ ಕಂಟೇನರ್ಗಳು (ರೀಫರ್ಗಳು) ಮತ್ತು ಓಪನ್-ಟಾಪ್ ಅಥವಾ ಫ್ಲಾಟ್-ರ್ಯಾಕ್ ಕಂಟೇನರ್ಗಳಂತಹ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ದರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ನಿರ್ವಹಣೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣ ಅಥವಾ ಸಂಪನ್ಮೂಲ-ತೀವ್ರವಾಗಿದ್ದಷ್ಟೂ, THC ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
LCL ಸಾಗಣೆಗಳಿಗಾಗಿ, ಬಹು ಸಾಗಣೆದಾರರಿಂದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೆಯ ಕಂಟೇನರ್ಗೆ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಂಟೇನರ್ಗೆ THC ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಪರಿಮಾಣ ಅಥವಾ ತೂಕದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಗಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಹರಡುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ LCL ಸ್ಥಳೀಯ ಶುಲ್ಕಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ: ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರು ಅನೇಕ ವಿಭಿನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಹಂಚುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ನಿರ್ದೇಶನವೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಬಂದರುಗಳು ರಫ್ತು ಮತ್ತು ಆಮದುಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ THC ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರ್ಮಿಕ ಮಾದರಿಗಳು, ದಟ್ಟಣೆ ಮಟ್ಟಗಳು ಅಥವಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಯಂತ್ರಕರು THC ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.
ಸಾಗಣೆದಾರರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, THC ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಸ್ಥಳೀಯ ಶುಲ್ಕಗಳು" ಅಥವಾ "ಮೂಲ/ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಶುಲ್ಕಗಳು" ಎಂಬ ದೊಡ್ಡ ಗುಂಪಿನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ನೀವು "THC ಮೂಲ", "THC ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ", "ದಾಖಲೆ ಶುಲ್ಕ" ಮತ್ತು "ಭದ್ರತಾ ಶುಲ್ಕ" ದಂತಹ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಗುಂಪು ಮಾಡಿರುವುದನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ನಿಮ್ಮ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ನೀವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಘಟಕವು ಯಾವ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದರ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಕೇಳುವುದು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ವಿಶಿಷ್ಟ THC ಶ್ರೇಣಿಗಳು
ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರ್ಮಿಕ ಬೆಲೆಗಳು, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಉತ್ಪಾದಕತೆ, ಬಂದರು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಶಾಸನ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿಷಯಗಳಿಂದ THC ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದರಿಂದ ಶುಲ್ಕಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬಹುದು. ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಪ್ರಮುಖ ಹಬ್ ಪೋರ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಅವು ತುಂಬಾ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಚಿಕ್ಕದಾದ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾದ ಬಂದರುಗಳು ಕಡಿಮೆ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ವಿಳಂಬ ಮತ್ತು ದಟ್ಟಣೆಯು ನಿಮ್ಮ ಒಟ್ಟಾರೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಒಣ ಪಾತ್ರೆಗೆ USD ನಲ್ಲಿ ಅಂದಾಜು ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇವು ಅಧಿಕೃತ ಸುಂಕಗಳಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅವು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ನಿಂದ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಸಾಗಣೆದಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವ್ಯವಹರಿಸುವ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಅವು ನಿಮಗೆ ಸ್ಥೂಲ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.
| ಪ್ರದೇಶ / ಬಂದರು ಪ್ರಕಾರ | 20′ FCL ರಫ್ತು THC (ಸೂಚಕ) | 40′ FCL ರಫ್ತು THC (ಸೂಚಕ) | ಟೀಕೆಗಳು |
|---|---|---|---|
| ಚೀನಾದ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳು | ಯುಎಸ್ $ 80 – 180 | ಯುಎಸ್ $ 120 – 260 | ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು, ಬಲವಾದ ಸ್ಪರ್ಧೆ |
| ಪ್ರಮುಖ ಯುಎಸ್ ಬಂದರುಗಳು | ಯುಎಸ್ $ 150 – 350 | ಯುಎಸ್ $ 250 – 450 | ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವೆಚ್ಚಗಳು |
| ಪ್ರಮುಖ EU ಬಂದರುಗಳು | ಯುಎಸ್ $ 120 – 280 | ಯುಎಸ್ $ 200 – 420 | ಉತ್ತರ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ನಡುವೆ ಶುಲ್ಕಗಳು ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ. |
| ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬಂದರುಗಳು | ಯುಎಸ್ $ 60 – 150 | ಯುಎಸ್ $ 100 – 240 | ಸುಂಕಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬದಲಾಗಬಹುದು; ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು ಕಡಿಮೆ ಮುಂದುವರಿದಿರಬಹುದು. |
| ಟ್ರಾನ್ಸ್ಶಿಪ್ಮೆಂಟ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು | ಯುಎಸ್ $ 90 – 220 | ಯುಎಸ್ $ 130 – 320 | ಸಂಕೀರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದಕತೆ |
ಈ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಕೇವಲ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಂದಾಜುಗಳು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪೋರ್ಟ್ ಜೋಡಿ, ವಾಹಕ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ವಿಶಿಷ್ಟ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಥವಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ನಿಜವಾದ THC ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ನೀವು LCL ಅನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಂಟೇನರ್ ದರವನ್ನು ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ನೀವು ಪ್ರತಿ ಘನ ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ ಆದಾಯ ಟನ್ಗೆ THC ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇತರ ಸ್ಥಳೀಯ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ನೋಡುತ್ತೀರಿ.
ಬಜೆಟ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅಥವಾ ವಿಭಿನ್ನ ರೂಟಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸುವಾಗ, THC ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನೋಡಬಾರದು. ಇತರ ಮೂಲ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಶುಲ್ಕಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ನೋಡಬೇಕು. ಒಂದು ಬಂದರು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು THC ವಿಳಂಬ, ಶೇಖರಣಾ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದರೆ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು.
FCL vs LCL ಸಾಗಣೆಗಳಿಗೆ THC
FCL ಸಾಗಣೆಗಳಿಗೆ THC ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ, ನೀವು ಪ್ರತಿ ಕಂಟೇನರ್ಗೆ ಒಂದು ನಿಗದಿತ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತೀರಿ, ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಂಟೇನರ್ನ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ನೀವು ಚೀನಾದ ದೊಡ್ಡ ಬಂದರಿನಿಂದ US ನ ದೊಡ್ಡ ಬಂದರಿಗೆ 40 ಅಡಿ ಒಣ ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರೆ, ನೀವು ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ THC ಅನ್ನು ನೋಡಬೇಕು, ಪ್ರತಿ ತುದಿಯು ಪ್ರತಿ ಕಂಟೇನರ್ಗೆ ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ.
LCL ಸಾಗಣೆಗಳಿಗೆ THC ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ವೆಚ್ಚ ರಚನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರು THC, ಕ್ರೋಢೀಕರಣ, ಡಿಕನ್ಸಲಿಡೇಶನ್ ಮತ್ತು ಗೋದಾಮಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಂತಹ ಕಂಟೇನರ್ನ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಕನ್ಸೈನೀಗಳ ನಡುವೆ ವಿಭಜಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅನೇಕ ವಿಭಿನ್ನ ಸಾಗಣೆದಾರರು ಒಂದೇ ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ LCL ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವುಗಳ ಮೇಲೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಸ್ಥಳೀಯ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಅದನ್ನು ನೀವು ಸರಳ FCL ಉಲ್ಲೇಖದಲ್ಲಿ ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ.
ನಿಜ ಜೀವನದಲ್ಲಿ, LCL THC ಅನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ “ಮೂಲ ಶುಲ್ಕಗಳು (CBM ಗೆ)” ಅಥವಾ “ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಶುಲ್ಕಗಳು (CBM ಗೆ)” ನಂತಹ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶುಲ್ಕವನ್ನು THC ಎಂದು ಕರೆಯದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಅದು ಇನ್ನೂ ಒಂದೇ ಅರ್ಥವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ: ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮೂಲಕ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ. ನೀವು FCL ಮತ್ತು LCL ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದಾಗ, ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ ಸರಕುಗೆ ಉತ್ತಮ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನೀಡುವದನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ನೀವು ಸರಕು ದರಗಳು ಮತ್ತು THC ನಂತಹ ಸ್ಥಳೀಯ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಉದಾಹರಣೆ: FCL ಮತ್ತು LCL THC ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಹೋಲಿಸುವುದು
| ಆಕಾರ | FCL (ಪೂರ್ಣ ಕಂಟೈನರ್ ಲೋಡ್) | LCL (ಕಂಟೇನರ್ ಲೋಡ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ) |
|---|---|---|
| ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವ ಆಧಾರ | ಪ್ರತಿ ಪಾತ್ರೆಗೆ (20′, 40′, ಇತ್ಯಾದಿ) | ಪ್ರತಿ CBM ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ ಆದಾಯ ಟನ್ಗೆ |
| ಇನ್ವಾಯ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಗೋಚರತೆ | ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ THC ಮೂಲ / THC ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿ | ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮೂಲ/ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಸ್ಥಳೀಯ ಶುಲ್ಕಗಳಲ್ಲಿ ಬಂಡಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ |
| ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಹಂಚಿಕೆ | ಇಂಕೋಟರ್ಮ್ಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಪಕ್ಷದಿಂದ ಪಾವತಿಸಲಾಗಿದೆ | ಏಕೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಗಣೆದಾರರ ನಡುವೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ |
| ವೆಚ್ಚದ ಭವಿಷ್ಯ | ಕಂಟೇನರ್ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳು ತಿಳಿದ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚು | ನಿಜವಾದ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಬಹುದಾದ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಬಲವರ್ಧನೆ ರಚನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ |
ಬಹಳಷ್ಟು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ, THC ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ FCL ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಊಹಿಸಬಹುದಾದದ್ದಾಗಿದೆ. ಸಣ್ಣ ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ LCL ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ಪ್ರತಿ CBM ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ THC ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಥಳೀಯ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವವರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
THC ಯನ್ನು ಯಾರು ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ? (ಇನ್ಕೋಟರ್ಮ್ಗಳ ಪಾತ್ರ)
ಖರೀದಿದಾರ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಗಾರರ ನಡುವಿನ ಒಪ್ಪಂದದ ಇನ್ಕೋಟರ್ಮ್ಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ THC ಅನ್ನು ಯಾರು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ. ಖರೀದಿದಾರ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಗಾರರ ಅಪಾಯ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳು ಎಲ್ಲಿ ಕೈ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇನ್ಕೋಟರ್ಮ್ಗಳು ವಿವರಿಸುತ್ತವೆ. THC ಒಂದು ಕಡೆ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ಕಡೆಯಿಂದ ಪಾವತಿಸಲ್ಪಡುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಶುಲ್ಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಮಾರಾಟಗಾರರ ಎಲ್ಲಾ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಖರೀದಿದಾರರೇ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ, ನಿಯಮಗಳು EXW (Ex Works) ನಂತೆ ಇದ್ದರೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮತ್ತು ಅನ್ಲೋಡಿಂಗ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ THC ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಖರೀದಿದಾರರು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಾಹಕದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಮಾರಾಟಗಾರನು ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
FOB (ಉಚಿತ ಆನ್ ಬೋರ್ಡ್) ಎಂದರೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಲೋಡಿಂಗ್ ಬಂದರಿಗೆ ತಲುಪಿಸುವ, ರಫ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಇರಿಸುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಮಾರಾಟಗಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಭರಿಸುತ್ತಾರೆ. ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಇದರರ್ಥ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾರಾಟಗಾರನು ಮೂಲದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ THC ಅನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಖರೀದಿದಾರನು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ THC ಅನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾನೆ. ಆದರೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಪದ್ಧತಿಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಮಾರಾಟಗಾರನು ಪ್ರಮುಖ ವಸ್ತುವಿಗೆ ಹಣ ಪಾವತಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ. ಸಮುದ್ರ ಸರಕು CIF ಅಥವಾ CFR ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಬಂದರಿಗೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂಲ THC ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಖರೀದಿದಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ THC ಮತ್ತು ದೇಶದೊಳಗೆ ವಿತರಣೆಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ, ಪಕ್ಷಗಳು ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪದ ಹೊರತು ಅಥವಾ DAP ಅಥವಾ DDP ನಂತಹ ಪರಿಭಾಷೆಯನ್ನು ಬಳಸದ ಹೊರತು.
DAP (ಡೆಲಿವರ್ಡ್ ಅಟ್ ಪ್ಲೇಸ್) ಮತ್ತು DDP (ಡೆಲಿವರ್ಡ್ ಡ್ಯೂಟಿ ಪೇಯ್ಡ್) ಮಾರಾಟಗಾರರ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಯನ್ನು ಹಾಕುತ್ತವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಮಾರಾಟಗಾರರು ಮೂಲ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಎರಡಕ್ಕೂ THC ಅನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ದೇಶದೊಳಗಿನ ಸಾಗಣೆಗೆ ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ DDP ಯಲ್ಲಿ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆಗಳಿಗೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು "ಆಲ್-ಇನ್" ಆಗಿರುವ ವಿತರಣಾ ಬೆಲೆ ಸಿಗುತ್ತದೆ.
THC ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಶುಲ್ಕಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಭಾಗವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, Incoterms ಬಗ್ಗೆ ತಪ್ಪು ತಿಳುವಳಿಕೆಗಳು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಖರೀದಿದಾರರು ಮಾರಾಟಗಾರನು THC ಸೇರಿದಂತೆ ಬಂದರಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಮಾರಾಟಗಾರನು THC ಮೂಲ ಖರೀದಿದಾರನಿಗೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾನೆ. ಪ್ರತಿ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಯಾರು THC ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವ ಲಿಖಿತ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಮತ್ತು ವಿವರವಾದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ನಡೆಯದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
THC vs ಇತರ ಬಂದರು ಮತ್ತು ದಸ್ತಾವೇಜೀಕರಣ ಶುಲ್ಕಗಳು
ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ದಸ್ತಾವೇಜೀಕರಣ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ನೀವು ಗಮನಿಸುವ ಶುಲ್ಕಗಳಲ್ಲಿ THC ಕೂಡ ಒಂದು. ಇದು ಇತರ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗಿಂತ ಹೇಗೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ನಿಮಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಲು ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಬಿಲ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದು, ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಥವಾ ಬಂದರು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಣ ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಶುಲ್ಕಗಳು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಕೆಲಸಗಳಿಗಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಕಂಟೇನರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲ.
ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ISPS (ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಬಂದರು ಸೌಲಭ್ಯ ಭದ್ರತೆ) ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ಕ್ರಮಗಳ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಭದ್ರತಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಪ್ರತಿ ಕಂಟೇನರ್ ಅಥವಾ ಸರಕು ಮೂಲಕ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವು THC ಯಂತೆಯೇ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.
ಪೋರ್ಟ್ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಅಥವಾ ಡೆಮುರೇಜ್ ವೆಚ್ಚಗಳು ಸಮಯವನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಸರಕು ಅಥವಾ ಕಂಟೇನರ್ ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಉಚಿತ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಾಗ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಅವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪೋರ್ಟ್ ಬಳಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಈ ಶುಲ್ಕಗಳು THC ಅಲ್ಲ. ಅತ್ಯಂತ ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಸಾಗಣೆಯು THC ಅನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು, ಆದರೆ ವಿಳಂಬವಾದ ಸಾಗಣೆಯು THC ಜೊತೆಗೆ ಬಹಳಷ್ಟು ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಡೆಮುರೇಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು.
ನಿಮ್ಮ ಗೋದಾಮಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ವಾಹನದಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಟೇನರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಹೊರಗೆ ಅನುಮತಿಸಲಾದ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಇದ್ದರೆ, ನೀವು ಬಂಧನ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹಕವು (ಕಂಟೇನರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಥವಾ ಗುತ್ತಿಗೆ ಪಡೆದವರು) ಬಂಧನ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ THC ಟರ್ಮಿನಲ್ ಒಳಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಈ ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡರೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರು ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುವುದು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಸಾಲಿನ ಐಟಂ ಅನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, "ಇದು ನಿರ್ವಹಣೆ, ದಸ್ತಾವೇಜೀಕರಣ, ಭದ್ರತೆ, ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಅಥವಾ ಕಂಟೇನರ್ ಬಳಕೆಗಾಗಿಯೇ?" ಎಂದು ನೀವು ಕೇಳಬಹುದು. ಆ ಒಂದು ಪ್ರಶ್ನೆಯು ಗೊಂದಲವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
THC ಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿಡುವುದು ಹೇಗೆ
ನಿಮ್ಮ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗಿರುವುದರಿಂದ ನೀವು THC ಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಶುಲ್ಕಗಳು ಎಷ್ಟು ಸ್ಪಷ್ಟ ಮತ್ತು ಊಹಿಸಬಹುದಾದವು ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಲ್ಲದ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ನೀವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಒಂದು ಉಪಯುಕ್ತ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ಕೌಶಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವ ಮತ್ತು ನೀವು ಹೊಂದಿರುವ ಜ್ಞಾನವು ನಿಮಗೆ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುವ ಇನ್ಕೋಟರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು. ನೀವು ರಫ್ತು ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ದೇಶದಲ್ಲಿ ನೀವು ಉತ್ತಮ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ಬಿಡುವ ಬದಲು THC ಮೂಲವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ನೀವು ಬಯಸಬಹುದು. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಖಚಿತವಿದ್ದರೆ, ನೀವು ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿಯೂ ಹೋಗಬಹುದು.
ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸಾಗಣೆಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು. ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಒಂದೇ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಒಂದೇ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸಣ್ಣ LCL ಲಾಟ್ಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಏಕೀಕರಣ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ನೀವು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಬೇಗ FCL ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳಲು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ THC ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪೋರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಬಹುದು.
ಸ್ಪಷ್ಟ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಬೆಲೆಗಾಗಿ ವಿಚಾರಿಸಿದಾಗ, THC ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆಯೇ ಮತ್ತು ಹಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಯಾವ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಯಾವ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವವರಿಗೆ ಹೇಳಬಹುದು. ಅನೇಕ ಅನುಭವಿ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವವರು ವಿಭಿನ್ನ ರೂಟಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಸೇವಾ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಗಾಗಿ THC ಸೇರಿದಂತೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮನೆ-ಮನೆ ವೆಚ್ಚದ ಪಕ್ಕ-ಪಕ್ಕದ ಹೋಲಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿಮಗೆ ನೀಡಬಹುದು.
ಕೊನೆಯದಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ತಿಳಿದಿರುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಉತ್ತಮ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿದಿನ ಅಥವಾ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವ ಫಾರ್ವರ್ಡರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿರುತ್ತಾರೆ, ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿಷಯಗಳು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ತಪ್ಪುಗಳು, ವಿಳಂಬಗಳು ಮತ್ತು ಅಚ್ಚರಿಯ ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕೆಲಸದ ಹರಿವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ.
ಕಾರ್ಯ ಉದಾಹರಣೆಗಳು: ನಿಜವಾದ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ THC ಯ ಅಂದಾಜು.
THC ಯನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು, ಎರಡು ಸರಳ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ. ಇವು ನಿಜವಾದ ಸುಂಕಗಳಲ್ಲ, ಆದರೆ THC ಇಡೀ ವೆಚ್ಚದ ಚಿತ್ರಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.
FOB ನಿಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಶೆನ್ಜೆನ್ನಿಂದ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ಗೆ 40 ಅಡಿ ಉದ್ದದ ಒಂದು FCL ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿ. ನಿಮ್ಮ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಬಂದರಿಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ಗೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಖರೀದಿದಾರರಾಗಿ, ನೀವು ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತೀರಿ.
ನಿಮ್ಮ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರರು ಹೀಗೆ ಹೇಳಬಹುದು:
- ಶೆನ್ಜೆನ್ ನಿಂದ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಗೆ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಸಾಗಣೆಗೆ $1,200 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.
- ಮೂಲದಲ್ಲಿ THC (FOB ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ): ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಸ್ಥಳೀಯ ಶುಲ್ಕದ ಭಾಗ.
- ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ (ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್) THC: 40 ಅಡಿ ಕಂಟೇನರ್ಗೆ $320
- ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆಗೆ ಶುಲ್ಕ: US$80
ಈ ಸುಲಭ ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲಿ, ನೀವು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ THC ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ, ಅಲ್ಲಿ US$320 "ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಸ್ಥಳೀಯ ಶುಲ್ಕಗಳ" ಭಾಗವಾಗಿದೆ. THC ಭಾಗವು ಇನ್ನೂ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸುಂಕಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ಸಾಗರ ಸರಕು ದರದಂತೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬದಲಾಗದಿರಬಹುದು.
ಈಗ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಶಾಂಘೈನಿಂದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ LCL ಸರಕುಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಆನ್ಲೈನ್ ಅಂಗಡಿ ಮಾಲೀಕರಾಗಿ ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ನಿಮ್ಮ ಸಾಗಣೆ 5 CBM ಮತ್ತು 1,000 ಕೆಜಿ, ಮತ್ತು ಬಿಲ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಪ್ರಮಾಣ 5 CBM ಆಗಿದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಉಲ್ಲೇಖವು ತೋರಿಸಬಹುದು:
- ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ (LCL, ಪ್ರತಿ CBM ಗೆ): 5 CBM ಗೆ US$60 = US$300
- ಮೂಲ ಸ್ಥಳೀಯ ಶುಲ್ಕಗಳು (ಪ್ರತಿ CBM ಗೆ THC ಹಂಚಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ): US$25 × 5 CBM = US$125
- ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಶುಲ್ಕಗಳು (ಪ್ರತಿ CBM ಗೆ THC ಹಂಚಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ): US$40 × 5 CBM = US$200
ಪ್ರತಿ CBM ಸ್ಥಳೀಯ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ, THC ಅನ್ನು ಇತರ ಪುರಸಭೆಯ ಸೇವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ನಿಖರವಾದ THC ಲೈನ್ ಅನ್ನು ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಇನ್ನೂ ಇದೆ. ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಮಾಡುವವರು ಏಕೀಕರಣ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದರೆ, ಹೊಸ THC ಮಟ್ಟಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಲು ಪ್ರತಿ CBM ಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ದರಗಳು ಬದಲಾಗಬಹುದು.
ನೀವು THC ಯನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಮಾಡುವಾಗ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ "ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಶುಲ್ಕಗಳ ಯಾವ ಭಾಗವಿದೆ?" ಆ ಶುಲ್ಕಗಳು ಎಷ್ಟು ಸ್ಥಿರವಾಗಿವೆ? ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಅಥವಾ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರಬಹುದಾದ ಇತರ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಅಥವಾ ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆಯೇ?
THC ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ನಿಮಗೆ ಹೇಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ
ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಮೀಕರಣದ ಹಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ THC ಒಂದಾಗಿದೆ. ಉತ್ತಮ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾಲುದಾರರು ಈ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ನಿಭಾಯಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು, ಅದು ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹಿಡಿಯುವ ಬದಲು ನಿಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಚೀನಾದ ಶೆನ್ಜೆನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್, 2010 ರಿಂದ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪರಿಹಾರಗಳ ವೃತ್ತಿಪರ ಪೂರೈಕೆದಾರ. ಸ್ಥಾಪಕ ತಂಡವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 15 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಯುಎಸ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ. ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುವುದು. ಟಾಪ್ವೇ ಚೀನಾದ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ಗೇಟ್ವೇಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ನಿಜ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಇತರ ಸ್ಥಳೀಯ ಶುಲ್ಕಗಳೊಂದಿಗೆ THC ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಹ ಅವರು ತಿಳಿದಿದ್ದಾರೆ.
ಟಾಪ್ವೇಯ ಸೇವೆಗಳು ಇಡೀ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಅಥವಾ ಗೋದಾಮುಗಳಿಂದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಹಿಡಿದು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು, ಮೂಲ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಕಸ್ಟಮ್ಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ಕ್ಲೈಂಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಪೂರೈಕೆ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿಸುವುದು. THC ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದ ಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಲು ಟಾಪ್ವೇ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇಡೀ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಯಾರಿಗೂ ಸಂಪೂರ್ಣ ನೋಟವಿಲ್ಲದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನೀವು ವ್ಯವಹರಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ಚೀನಾದಿಂದ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಸಮುದ್ರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ಟಾಪ್ವೇ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಪೂರ್ಣ-ಕಂಟೇನರ್-ಲೋಡ್ (FCL) ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ಕಂಟೇನರ್-ಲೋಡ್ (LCL) ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಂಟೇನರ್ಗಳಿಗೆ ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೀರಾ ಅಥವಾ ಇನ್ನೂ ಚಿಕ್ಕದನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಾ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಟಾಪ್ವೇ ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅವರು THC, ಏಕೀಕರಣ ಬೆಲೆಗಳು, ಸಾಗಣೆ ಸಮಯ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಮಾರಾಟ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ.
US ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸಾಗಿಸುವ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಮಾರಾಟಗಾರರಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ಪ್ರತಿ-ಯೂನಿಟ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಡುವ ವಿಶೇಷ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಟಾಪ್ವೇ ರಚಿಸಬಹುದು. ಇದರರ್ಥ ಏಕೀಕರಣ ಸೈಟ್ಗಳನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುವುದು, ಸ್ಥಿರವಾದ THC ರಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ವಿಳಂಬಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶೇಖರಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಹಣಕಾಸುಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುವ ದಕ್ಷ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ-ಮೈಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವುದು.
ನೀವು ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ನಂತಹ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಕಾನೂನುಗಳು ಮತ್ತು ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಕಾಗದದ ಮೇಲೆ ತಿಳಿದಿರುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಜ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿದಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನೀವು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ.
ತೀರ್ಮಾನ
ಆಧುನಿಕ ಬಂದರು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ನ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜ್ (THC). ಇದು ಬಂದರಿನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಕಂಟೇನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಬಳಸುವ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ "ಗುಪ್ತ" ಬೆಲೆಯಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಶುಲ್ಕಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಿದಾಗ ಅಥವಾ ವಿಭಿನ್ನ ವಾಹಕಗಳು ಮತ್ತು ಫಾರ್ವರ್ಡರ್ಗಳು ಅದನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ವಿಭಿನ್ನ ಪದಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಅಥವಾ ನಿಯಮಿತ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುವವರಿಗೆ, ಸರಿಯಾದ ವೆಚ್ಚದ ಅಂದಾಜುಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು THC ಯನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. THC ಏನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ವಿಳಂಬ, ಬಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾಗದದ ವೆಚ್ಚಗಳಿಂದ ಅದು ಹೇಗೆ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಂಟೇನರ್ ಪ್ರಕಾರ, ನೀವು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಇಂಕೋಟರ್ಮ್ಗಳಿಂದ ಅದು ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ ನೀವು ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ನ್ಯಾಯಯುತವಾಗಿ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಬಹುದು.
ವಿವಿಧ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ THC ಪ್ರಮಾಣವು ತುಂಬಾ ಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು. ಆದರೆ ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಇಡೀ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೋಡಬೇಕು. ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು, ಆಂತರಿಕ ಸಾರಿಗೆ, ಕಸ್ಟಮ್ಸ್, ಉಗ್ರಾಣ, ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ವಿತರಣೆ ಎಲ್ಲವೂ THC ಮತ್ತು ನೀವು ಎಷ್ಟು ಪಾವತಿಸುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು THC ಆದರೆ ಉತ್ತಮ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾರ್ಗವು ಉತ್ತಮ ವ್ಯವಹಾರ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರಬಹುದು.
ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, THC ಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸಲು ಉತ್ತಮ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರ ತಂತ್ರವನ್ನು ತಿಳಿದಿರುವ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಮುಕ್ತ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿರುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು. ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ನಂತಹ ವೃತ್ತಿಪರ ಕಂಪನಿಯು ನಿಮ್ಮ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮೂಲದ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಹಂತದವರೆಗೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ, THC ನಿಮ್ಮ ಬಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಅಹಿತಕರ ಆಶ್ಚರ್ಯದ ಬದಲು ತಿಳಿದಿರುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ಅಂಶವಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಸ್
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಟರ್ಮಿನಲ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜ್ (THC) ನಿಖರವಾಗಿ ಏನು?
A: ಟರ್ಮಿನಲ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕವು ಬಂದರು ಟರ್ಮಿನಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಟೇನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಪಾವತಿಸುವ ಒಂದು ತೆರಿಗೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸುವುದು, ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಕಂಟೇನರ್ಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಇಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಗೇಟ್-ಇನ್ ಮತ್ತು ಗೇಟ್-ಔಟ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. FCL ಸಾಗಣೆಗಳಿಗೆ, THC ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಟೇನರ್ನಿಂದ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ LCL ಸಾಗಣೆಗಳಿಗೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪರಿಮಾಣ ಅಥವಾ ತೂಕದ ಘಟಕದಿಂದ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಸಾಗರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಿಂದ THC ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಏಕೆ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ?
A: THC ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಕೆಲವು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ದೊಡ್ಡ ದೂರಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಲ. ಸಾಗರ ಸರಕು ಎಂದರೆ ಬಂದರುಗಳ ನಡುವೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವೆಚ್ಚ, ಆದರೆ THC ಎಂದರೆ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯಾಣದ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಬಳಸುವ ವೆಚ್ಚ. ಈ ಶುಲ್ಕಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ, ವಾಹಕಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಮೂಲ ಸರಕು ದರಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸದೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
ಪ್ರಶ್ನೆ: THC ಪಾವತಿಸಲು ಯಾರು ಜವಾಬ್ದಾರರು, ಖರೀದಿದಾರ ಅಥವಾ ಮಾರಾಟಗಾರ?
A: ಮಾರಾಟ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಇನ್ಕೋಟರ್ಮ್ಗಳು THC ಗೆ ಯಾರು ಜವಾಬ್ದಾರರು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ. FOB ನಲ್ಲಿ, ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂಲ THC ಗೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಖರೀದಿದಾರರು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ THC ಗೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ. EXW ಬಳಸುವಾಗ ಖರೀದಿದಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ THC ಗೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮಾರಾಟಗಾರರು DAP ಅಥವಾ DDP ಬಳಸಿದರೆ ಮೂಲ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಎರಡರಲ್ಲೂ THC ಗೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಪ್ರತಿ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ THC ಗೆ ಯಾರು ಜವಾಬ್ದಾರರು ಎಂಬುದನ್ನು ಲಿಖಿತವಾಗಿ ತಿಳಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: THC, ವಿಳಂಬ ನೀತಿ ಮತ್ತು ಬಂಧನ ಒಂದೇ ಆಗಿವೆಯೇ?
ಉ: ಇಲ್ಲ, ಇವು ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ಶುಲ್ಕಗಳು. THC ಎಂದರೆ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮೂಲಕ ಕಂಟೇನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ವಿಧಿಸಲಾಗುವ ವೆಚ್ಚ. ಡೆಮುರೇಜ್ ಎಂದರೆ ಶೇಖರಣಾ ಶುಲ್ಕವಾಗಿದ್ದು, ಕಂಟೇನರ್ ಅಧಿಕೃತ ಉಚಿತ ಅವಧಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಾಗ ವಿಧಿಸಲಾಗುವ ಶೇಖರಣಾ ಬೆಲೆ. ಟರ್ಮಿನಲ್ ಹೊರಗೆ ಕಂಟೇನರ್ ನಿಮ್ಮ ಕಸ್ಟಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಇದ್ದಾಗ, ನಿಮಗೆ ಬಂಧನಕ್ಕೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂರೂ ನಿಮ್ಮ ಬಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಆದರೆ ಅವು ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ಪೋರ್ಟ್ಗಳ ನಡುವೆ THC ದರಗಳು ಏಕೆ ತುಂಬಾ ಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ?
A: THC ದರಗಳು ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಟರ್ಮಿನಲ್ ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳು, ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅವು ತುಂಬಾ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ದೊಡ್ಡ, ಹೆಚ್ಚು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬಂದರುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ THC ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ನಡೆಸಲು ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಕಡಿಮೆ THC ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಕಾಯಬೇಕಾಗಬಹುದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತಡವಾಗುವ ಅಪಾಯವಿರಬಹುದು.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ನನ್ನ ಒಟ್ಟು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚದ ಮೇಲೆ THC ಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ನಾನು ಹೇಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು?
A: ನೀವು THC ಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸರಿಯಾದ Incoterms ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಅದರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ನೀವು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಇರುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರೆ, THC, ಸರಕು ದರಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ನಡುವೆ ಉತ್ತಮ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಹೊಡೆಯುವ ಬಂದರುಗಳು, ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಅವರು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ನೀಡುವಾಗ ಸ್ಪಷ್ಟ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿರುವುದು ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: THC FCL ಸಾಗಣೆಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ LCL ಸರಕುಗಳಿಗೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆಯೇ?
A: THC FCL ಮತ್ತು LCL ಸಾಗಣೆ ಎರಡಕ್ಕೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ವೆಚ್ಚವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. FCL ಗೆ, THC ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಕಂಟೇನರ್ಗೆ ಒಂದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. LCL ಗೆ, THC ಸ್ಥಳೀಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಶುಲ್ಕಗಳ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಹಲವಾರು ಸಾಗಣೆದಾರರು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ CBM ಅಥವಾ ಪ್ರತಿ ಆದಾಯ ಟನ್ಗೆ ಶುಲ್ಕವಾಗಿ ತೋರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ LCL ಉಲ್ಲೇಖಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ THC ಅನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಸ್ಥಳೀಯ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: THC ಎಂದಾದರೂ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕ ಅಥವಾ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆಯೇ?
ಉ: ಇಲ್ಲ, THC ಯಾವುದೇ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸುಂಕಗಳು, ಆಮದು ತೆರಿಗೆಗಳು ಅಥವಾ ಮೌಲ್ಯವರ್ಧಿತ ತೆರಿಗೆ. ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಆ ಲೆವಿಗಳನ್ನು ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ. THC ಎಂಬುದು ಬಂದರು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹಕಗಳು ವಿಧಿಸುವ ಶುಲ್ಕವಾಗಿದೆ. ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: ನಾನು ದರವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ ನಂತರ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ THC ಬದಲಾಗಬಹುದೇ?
A: ವಾಹಕಗಳು ಅಥವಾ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ತಮ್ಮ ದರಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದಾಗ THC ಬದಲಾಗಬಹುದು, ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಅಥವಾ ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಾಗ ಅವರು ಹಾಗೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ನೀವು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಈ ರೀತಿಯ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಅದು ಹೇಳಬಹುದು. ನಿಜ ಜೀವನದಲ್ಲಿ, THC ಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಸಮರ್ಥ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ನಿಮ್ಮ ಸಾಗಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಯಾವುದೇ ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಪ್ರಶ್ನೆ: THC ಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ನನಗೆ ಹೇಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ?
ಉ: 2010 ರಿಂದ, ಟಾಪ್ವೇ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಇ-ಕಾಮರ್ಸ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ನ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ನಡುವಿನ ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ತಿಳಿದಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗೋದಾಮಿನ ಮೊದಲ ಹಂತದಿಂದ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ವಿತರಣೆಯವರೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಟಾಪ್ವೇ ನಿಮಗೆ THC ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ವೆಚ್ಚಗಳ ವಿವರವಾದ ಚಿತ್ರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸರಿಯಾದ ಬಂದರುಗಳು, ಸೇವಾ ಮಟ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಅವರು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು ಇದರಿಂದ THC ನಿಮ್ಮ ಒಟ್ಟಾರೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವೆಚ್ಚದ ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
