Pêvajoya Gumrikê û Mesrefên wê çi dihewîne?

 

Pêşkêş

Ji bo gelek pargîdaniyên ku dixwazin bazirganiya sînor an bazirganiya elektronîkî bikin, "paqijkirina gumrikê" dikare wekî sirrek xuya bike. Li ser sînor, tişt ji nişkê ve hêdî dibin, xercên ecêb li ser fatûreyan xuya dibin, û tarîxên radestkirinê dibin hedefên ku her diguherin. Lêbelê, paqijkirina gumrikê ne hunerek veşartî ye. Ew prosedurek sîstematîk e ku qaîdeyên wê hene ku dikarin werin rêvebirin û baştir kirin ger hûn bizanin ka bi rastî li pişt perdê çi diqewime.

Di zincîrên dabînkirina cîhanî yên îroyîn de, gumrikkirin ji tenê formalîteyek qanûnî bêtir e. Ew depoya we bi deriyê xerîdarê we ve girêdide. Heke hûn bacên xelet hesab bikin, hemî kaxezan tije nekin, an jî hemî lêçûnên girêdayî gumrikê hesab nekin, hûn dikarin bi lez marjên qezenca xwe kêm bikin û zirarê bidin performansa radestkirina xwe. Ev bi taybetî di bazarên reqabetê de wekî bazirganiya elektronîkî ya sînor rast e.

Ev rûpel gav bi gav prosedûra gumrikê vedibêje û li ser lêçûnan, kî wan dide û çawa ew têne hesibandin diaxive. Em ê her weha li ser ka meriv çawa van lêçûnan di jiyana rast de kêm dike û çawa xebata bi hevkarê lojîstîkê yê xwedî ezmûn wekî Topway Shipping re dikare tevahiya pêvajoya veguhestina kelûpelan ji kargehek li Çînê bo xerîdarek li derveyî welêt hêsantir bike.

Paqijkirina Gumrikê Çi ye û Çima Girîng e

Derbaskirina tiştên we ji gumrikê, wergirtina destûra qanûnî ya derketina ji welatekî an ketina wan e. Her welatek xwediyê ajansa xwe ya gumrikê, qanûnên li ser tarîfan û sînorkirinên li ser awayê xebata karsazan e. Ev rêbername ji we re vedibêjin ka hûn çawa hilbera xwe dabeş bikin, divê hûn çiqas bac û bacê bidin, û gelo barhilgirê we li gorî pîvanên tenduristî, ewlehî û ewlehiyê ye.

Bi kurtasî, gumrik bersiva sê pirsên girîng dide: Hûn çi dişînin? Nirxa wê çi ye? Û hûn dikarin wê bişînin wî welatî? Karmendên gumrikê ji bo bersiva van pirsan kaxezên ku hûn dişînin, awayê dabeşkirina hilberê û carinan jî vekolînan bikar tînin. Ger her tişt rast û li gorî kodê be, bar bi lez û bez pêşve diçe. Ger hûn neşînin, dibe ku hûn bi derengketin, cezayan, an jî heta ku tiştên we werin desteserkirin re rû bi rû bimînin.

Gumrikkirin ji aliyê bazirganî ve bandorek rasterast li ser herikîna drav û razîbûna xerîdar dike. Bac û bac bandorê li lêçûna we ya dakêşanê dikin, ku ew lêçûna rastîn a gihandina tiştan ji kirrûbirê we re ye. Derengmayînên li gumrikê dikarin bibin sedema derengketina radestkirinê, nirxandinên xirab, û di senaryoya herî xirab de, betalkirina fermanan. Firoşkarên bazirganiya elektronîkî yên sînor bi gelemperî li ser marjên teng û dema radestkirinê pêşbaziyê dikin, ji ber vê yekê ji bo wan girîng e ku bizanin ka gumrikkirin çawa dixebite.

Pêvajoya Paqijkirina Gumrikê Gav bi Gav

Her çend her welatekî qaîdeyên xwe yên taybet hebin jî, piraniya pêvajoyên gumrikê yên hawirdekirinê dişibin hev. Hûn dikarin wê li sê beşên sereke dabeş bikin: amadekariya ji bo şandinê, gihîştin û îlankirin, û teftîşkirin û berdan.

Pre-Shipment Preparation

Pêvajoya derbaskirina kelûpelên we ji gumrikê berî ku ji welatê resen derkevin dest pê dike. Di vê gavê de, hûn an hevkarê we yê lojîstîkê piştrast dikin ku hûn kîjan tiştan dişînin û divê ew çawa li gorî koda Sîstema Hevaheng (HS) werin dabeş kirin. Ev dabeşkirin ne tenê rêjeya baca gumrikê destnîşan dike, lê di heman demê de biryar dide ka kelûpelên we hewceyê lîsans an destûrên taybetî ne an na.

Her wiha hûn kaxezên karsaziyê yên wekî peymana firotanê, lîsteya pakkirinê û fatûreya bazirganî çêdikin. Divê ev kaxez nirx, mîqdar, danasînên hilberê û Incotermên rast (wek FOB, CIF, û DAP) hebin. Yek ji sedemên herî berbelav ên derengketin û nakokiyên gumrikê yên di derbarê bacan de, hebûna agahdariya netemam an nakok e.

Ev dem e ku gelek barkêş di navbera brokerek gumrikê û şîrketek lojîstîkê de ku wekî beşek ji karsaziya xwe ya birêkûpêk xizmetên gumrikê pêk tîne, hilbijêrin. Pêşkêşkerên xizmetên profesyonel dikarin ji we re bibin alîkar ku hûn dabeşkirinê lêkolîn bikin, fêm bikin ka hûn ê çiqas deyndarê gumrik û bacan bin, û ji bo pirsgirêkên gengaz pêşwext bigerin. Ev îhtîmala ku hûn dema ku barkirin bigihîje matmayî bimînin kêm dike.

Daxuyaniya hatin û gumrikê

Dema ku barê we digihîje welatê ku ew diçe, çi bi rêya hewayî, deryayî, trênê, an rê, ji gumrikê re tê gotin ku ew gihîştiye. Veguhastin an ajans manîfestoyê dişîne, ku navnîşek hemî barkirinên li ser keştîyê ye. Dûv re barkirina weya bêhempa hewceyê daxuyaniyek gumrikê ya fermî ye, ku bi gelemperî bi rêya pergalên gumrikê yên herêmî serhêl tê kirin.

Daxuyaniya gumrikê agahdariyên girîng dihewîne, di nav de kodên HS, nirxa diyarkirî, welatê jêderk, mîqdar û hûrguliyên barkirinê. Ew rasterast bi kaxezên karsaziya we ve û, di hin rewşan de, bi sertîfîkayên jêderk an belgeyên din ên fermî ve girêdayî ye. Ev daxuyanî bi gelemperî ji hêla brokerê gumrikê an dabînkerê lojîstîkê ve li ser navê we, bi destûra we wekî îtxalkarê qeydkirî, tê pêşkêş kirin.

Gumrik rêbazên li ser bingeha rîskê bikar tîne da ku biryar bide ka gelo barkêşiyê tavilê bê destûr bike, kaxezên zêdetir bixwaze, an jî piştî pêşkêşkirina deklarasyonê barkêşiyê ji bo vekolînê hilbijêre. Ev nirxandina rîskê dikare li gorî ka barkêşiya we çawa tê dabeşkirin û îlankirin biguhere, ku ev sedemek din e ku hûn piştrast bin ku her tişt ji destpêkê ve rast e.

Teftîş, Erk, û Berdan

Eger gumrik pakêta we ji bo vekolînê hilbijêre, ew dikarin belgeyan binirxînin an jî li hilberan bi xwe binêrin. Kontrolkirina belgeyan dibe ku piştrast bike ku nirxên li ser fatûreya we bi kelûpelan re li hev dikin an jî sertîfîkayên pêwîst li wir in. Dema ku hûn vekolînek fîzîkî dikin, dibe ku hûn neçar bimînin ku qutiyan vekin, etîketan vekolînin û nimûneyan bi danasînên ku hatine dayîn re bidin ber hev.

Gumrik di dema vê pêvajoyê de an piştî wê hesab dike ku hûn çiqas deyndarê gumrik, bac û xercan in. Dema ku hûn vê yekê hesab dikin, hûn bi gelemperî li nirxa gumrikê (ku bi gelemperî nirxa danûstandinê ye û lêçûnên diyarkirî), rêjeya gumrikê ji navnîşa tarîfê, û her xercên din ên wekî VAT-ya îtxalkirinê an GST, bacên dij-dumping, an bacên akzîzê ji bo kelûpelên diyarkirî dinêrin.

Piştî ku hûn an brokerê we bac û bacan bidin, pakêt tê berdan. Piştî vê yekê, bar dikare li balafirgeh an bendergehê were wergirtin û bibe depoyek bi an bê-bend, an jî li gorî stratejiya we ya lojîstîkê û Incoterms, rasterast ber bi navnîşana radestkirina dawîn ve biçe.

Çi lêçûn di nav Paqijkirina Gumrikê de ne?

Gumrik ji hem xercên ku ji hêla hikûmetê ve têne ferzkirin û hem jî xercên xizmetê yên ji pargîdaniyên lojîstîkê û termînalan pêk tê. Hin xercî dubare dibin, lê yên din bi rewşê ve girêdayî ne, wekî teftîş an derengmayîn. Zanîna kategoriyên sereke dibe ku ji we re bibe alîkar ku hûn budçeyek çêbikin û ji lêçûnên surprîz dûr bisekinin.

Bac û Erkên Hikûmetê

Bac û bac lêçûnên ku herî hêsan têne dîtin in. Ev baca gumrikê ya bingehîn, ku bi koda HS û nirxa gumrikê ve girêdayî ye, û her weha baca nirxê zêdekirî (VAT), baca mal û xizmetan (GST), an baca firotanê, li gorî cihê ku hilber diçin, vedihewîne. Bacên akcîzê dikarin ji bo tiştên taybetî, wek alkol, titûn, an jî kelûpelên din ên asta bilind jî werin sepandin.

Di nakokiyên bazirganî an jî li deverên hesas de, dibe ku bacên zêde, wekî xercên dijî-dumping an jî berdêl, werin zêdekirin. Ev dikarin lêçûna we ya daketinê pir zêde bikin, û dibe ku bi demê re biguherin dema ku hikûmet siyaseta xwe ya bazirganiyê diguherînin.

Xercên Xizmetê û Xercên Destgirtinê

Mesrefên hikûmetê tenê beşek ji wêneyê ne. Pêşkêşkerên karûbarên cûda ji bo birêvebirina pakêtê û girêdana bi pergalên gumrikê re xercan distînin. Ev lêçûn dikarin xercên ji bo brokerage gumrikê, kaxezên fermî, û pêşkêşkirina daxuyaniyan an wergirtina destûrnameyan.

Dibe ku operatorên bender, balafirgeh û termînalan ji bo barkirin, dakêşandin û hilanîna tiştan ji bo demek kurt xercên xwe bistînin. Dema ku hûn depoyek girêbestkirî an navendek bicîhanînê kirê dikin, dibe ku hûn neçar bimînin ku lêçûnên ji bo desteserkirina kelûpelên hatî û ji bo kaxezên têkildarî gumrikê jî bidin.

Mesrefên Teftîş, Depokirin, û Derengketinê

Dema ku teftîş pêk tên an jî derengketina rêkxistinê dibe ku lêçûnên zêde derkevin holê. Xerca depokirinê (ku wekî bender an xanî digirin xercên (pereyên demurrage), xercên demurrage (ji bo konteyneran), û xercên ragirtinê (ji bo alavên ku ji dema vala dirêjtir têne girtin) dikarin bi lez zêde bibin. Ger hewce be ku barkêş ji bo vekolînê bo cîhek cûda were veguhastin, dibe ku xercên veguhastin û radestkirinê yên herêmî yên zêde hebin.

Tabloya li jêr wêneyek zelaltir a beşên herî gelemperî yên lêçûnên gumrikê, kî bi gelemperî wan distîne, û ew bi gelemperî çawa têne hesibandin dide.

Cost Item	Ji hêla	Bingeha Hesabkirina Tîpîk	Notes
Baca gumrikê ya bingehîn	Desthilata gumrikê	Rêjeya nirxa gumrikê	Rêje bi koda HS û peymanên bazirganiyê ve girêdayî ye
VAT / GST / baca firotanê ya îtxalkirinê	Dezgeha bac an gumrikê	Rêjeya nirxa bacgir	Pir caran erk jî di nav xwe de digire; rêgez li gorî welat diguherin
Baca bacê	Desthilatiya bacê	Rêje an rêjeyek diyarkirî	Ji bo hin kategoriyên hilberan derbas dibe
Bacên dijî-dumping / zêde	Desthilata gumrikê	Zêdekirina rêjeya an erkê taybetî	Ji hêla siyasetê ve tê rêvebirin, dikare bi tedbîrên bazirganiyê biguhere
Xerca navbeynkariya gumrikê	Broker / dabînkerê lojîstîkê	Xerca sabît ji bo her têketinê an jî li gorî nirxê hatiye astkirin	Amadekirin û pêşkêşkirina deklarasyonê vedihewîne
Belgekirin / xerca rêveberiyê	Pêşkêşvan / hilgira lojîstîkê	Xerca sabît ji bo her barkirinê	Dibe ku pêşkêşkirina eşkere û daneyan di nav xwe de bigire
Xerca hilgirtina termînalê (THC)	Operatorê bender / termînalê	Li gorî konteynerê an li gorî giranî/qebareyê	Ji bo barkirin/dakêşanê li bender an balafirgehê
Xerca teftîş / muayeneyê	Ajansa gumrikê an teftîşê	Xerca sabît an li gorî celebê teftîşê	Dibe ku lêçûnên zêde cuda werin hesab kirin
Xerca embar / depoyê	Termînal an depo	Rêjeya rojane ji bo her paletê an jî ji bo her konteynerê	Piştî demek hilanîna belaş a sînorkirî
Tedbîr girtin û girtinê	Xeta barkirinê / hilgir	Rêjeya rojane ji bo her konteyner/amûrê	Ji bo bikaranîna konteynerê ji rojên vala wêdetir
Fermana radestkirinê / xerca berdanê	Veguhêzkar an ajan	Xerca sabît ji bo her barkirinê	Ji bo şandina bar ji wergir re

Ne hewce ye ku her barkêşek hemû lêçûnên ku li jor hatine destnîşankirin bide, lê piraniya hawirdekirinan dê neçar bimînin ku herî kêm hin kombînasyonek ji tarîfeyan, bac, xercên navbeynkariyê û xercên destgirtinê yên bingehîn bidin. Ya herî girîng ew e ku hûn fêm bikin ka kîjan ji van ji bo hilber û rêyên bazirganiyê yên we derbas dibe da ku hûn karibin wan di plana bihayê xwe de bihewînin.

Nimûneyek Pratîkî ya Mesrefên Gumrikê

Bo nimûne, li karsaziyek piçûk a e-bazirganiyê bifikirin ku aksesûarên elektronîkên xerîdar ji Çînê tîne Dewletên Yekbûyî an Ewropayê. Ev dikare ji we re bibe alîkar ku hûn avahiya lêçûnê çêtir fam bikin. Barkêşî bi rêya deryayê wekî barkêşiyek kêmtir-ji-konteynerê-bar (LCL) ya yekbûyî tê şandin û nirxek diyarkirî heye.

Di vê rewşê de, gava yekem ji bo gumrikê ew e ku nirxa gumrikê ya hilberan diyar bike. Ev bi gelemperî ji lêçûna kelûpelan û hin lêçûnên barkirin û sîgorteyê pêk tê, li gorî ka kelûpel çawa têne nirxandin. Koda HS ji bo aksesûarên elektronîkî ji bo destnîşankirina rêjeya baca tê bikar anîn. Dûv re, heke pêwîst be, bacên hawirdekirinê yên wekî VAT an GST li gorî nirxa gumrikê û baca û dibe ku xercên din têne hesibandin.

Şîrketa lojîstîkê ji bilî xercên hikûmetê, fatûreyekê ji îtxalkar re dişîne. Ev fatûre dikare xercên gumrikê, karûbarên kaxezî, destgirtinê li termînalê û radestkirinê ji bender an balafirgehê heya depoya dawîn di nav xwe de bigire. Ger gumrik biryar bide ku pakêtê kontrol bike, dibe ku fatûre xercê teftîşê û her lêçûnên depokirinê yên zêde yên ku di dema teftîşê de derdikevin holê di nav xwe de bigire.

Ev mînak nîşan dide ku çawa gelek xercên piçûk dikarin li hev zêde bibin. Mesrefa giştî ya gumrikê dikare zû li hev zêde bibe ger hûn van lêçûnên zêde li ber çavan negirin, her çend rêjeya baca gumrikê bi xwe kêm be jî. Ji aliyekî din ve, heke hûn bizanin her xerc çi ye û kî wê distîne, hûn dikarin şertên çêtir bistînin, rêyên bikêrtir hilbijêrin, an jî barkirinan bikin yek da ku lêçûna herî baş ji bo her yekîneyê bistînin.

Faktorên ku bandorê li lêçûnên gumrikê dikin

Xerca derbasbûna ji gumrikê her tim ne wek hev e; ew bi gelek tiştan ve girêdayî ye. Zanîna van tiştan dê ji we re bibe alîkar ku hûn lêçûnên xwe plan bikin û kontrol bikin, li şûna ku hûn dema ku bar digihîje bitirsin.

Dabeşkirina berheman yek ji tiştên herî girîng e. Carinan, sererastkirinek piçûk di koda HS de dibe ku bibe sedema guhertinên mezin di rêjeyên tarîfê de. Ger gumrik barhilgira we kontrol bike, dabeşkirina xelet a wan dibe ku bibe sedema cezayan an dravdanên paşde. Bi gelemperî erzantir e ku meriv dem an drav li ser rêberiya pisporan xerc bike da ku hûn piştrast bin ku hûn dabeşkirina rast digirin ji çareserkirina pirsgirêkên ku ji xeletiyan derdikevin.

Nirxa barkêşiyê û Incoterms jî pir girîng in. Nirxên diyarkirî yên mezintir bac û xercên mezintir dihewîne, lê kêm nirxdayîna tiştekî xeternak e û dibe ku we bixe tengasiyê. Qanûnên herêmî û Incotermsên ku hûn bikar tînin dê diyar bikin ka barkirin û sîgorta çawa li nirxa gumrikê ya we têne zêdekirin. Mînakî, di hin rewşan de, kirrûkar divê dema ku kelûpel tên welêt pere bidin û wan vala bikin. Di rewşên din de, firoşkar divê vê yekê bike û pereyan bide.

Herwiha bandor li ser lêçûnê ji hêla rêzik, peymanên bazirganî û destpêşxeriyên taybetî yên welatê ku kelûpel diçin ve tê kirin. Ger hûn qanûnên jêderkê bişopînin û xwedî bawernameyên pêwîst bin, peymanên bazirganiya azad dikarin bacan kêm bikin an jî ji holê rakin. Ji aliyê din ve, nakokiyên bazirganî û polîtîkayên parastinê dikarin bacên zêde lê zêde bikin, nemaze li ser hin pîşesaziyan wekî pola, tekstîl, an kelûpelên teknolojiya bilind.

Di dawiyê de, lê ne ya herî kêm girîng, awayê sazkirina lojîstîka we girîng e. Veguhestina bi rêya benderên mezin bi prosedurên gumrikê yên bilez dikare lêçûnên têkildarî rîsk û derengketinan kêm bike. Bikaranîna brokerên xwedî ezmûn an dabînkerên lojîstîkê yên yekbûyî dikare bibe alîkar ku kar bileztir bibin. Bi gelemperî ew bi pergalên gumrikê ve girêdanên elektronîkî hene û rêbazên çareserkirina vekolîn û nakokiyan destnîşan dikin.

Çawa Mesrefên Gumrikê Kontrol Bikin û Kêm Bikin

Hûn nikarin ji xerc û bacan xilas bibin, lê bi gelemperî hûn dikarin mîqdara ku hûn bi tevahî didin û çiqas pêşbînîkirî ne, rêkûpêk bikin. Ji bo kontrolkirina lêçûnan, hûn hewceyê agahdariya rast û plansaziyek pêşwext in.

Avakirina pêvajoyek dabeşkirin û belgekirinê ya bihêz gaveke pir girîng e. Lîsteyek sereke ya paqij a hilberên xwe, kodên wan ên HS û rêjeyên tarîfê yên ku bi wan re ne bihêlin. Piştrast bikin ku fatûreyên we yên bazirganî û navnîşên pakkirinê wekhev in û ji bo gumrikê agahdariya têr heye. Berî ku hûn hilberên nû bidin nasîn an jî bikevin bazarên nû, li şûna ku li benda gihîştina barkêşiya yekem bisekinin, li bandora baca û bac li ser wan binêrin.

Optimîzasyona barkirinê rêyek din a bihêz e ji bo kêmkirina lêçûnan. Yekkirina barkirinên piçûk bo yên mezintir dikare lêçûna destgirtin û xercên navbeynkariyê yên her yekîneyê kêm bike, nemaze ji bo herikîna LCL û pakêtên piçûk. Li gorî bazarê, hin şêwazên barkirinê, wekî şandina gelek kelûpelan bo depoyek derveyî welat û dûv re belavkirina wan li herêmî, dibe ku hejmara têketinên gumrikê û, bi demê re, xercên giştî yên gumrikê kêm bike.

Her wiha girîng e ku meriv ji peymanên bazirganî û bernameyên taybetî herî zêde sûd werbigire. Ger kelûpelên we di bin peymana bazirganiya azad de bin, wergirtin û parastina sertîfîkayên eslê xwe dikare gelek pereyan di baca gumrikê de teserûf bike. Hin neteweyan bernameyên bazirganên pêbawer an operatorên aborî yên destûrdar (AEO) hene ku, piştî pejirandinê, dikarin hejmara vekolînan kêm bikin û rê li ber gumrikê vekin. Ev dikare li ser hilanîn û derengmayînê pereyan teserûf bike.

Di dawiyê de, divê hûn bi hevkarê xwe yê lojîstîkê re vekirî û rastgo bin. Li ser armancên xwe yên demdirêj ji bo hejmar, tevliheviya hilberan û xizmetê biaxivin. Pêşkêşvanek lojîstîkê ya baş dikare çareseriyên xwerû pêşniyar bike, wekî depoya girêdayî, rêça hêsankirî, an karûbarên gumrik û bicîhanînê yên hevbeş, ku pêvajoya paqijkirinê hêsantir dike û lêçûnan kêm dike.

Karkirin bi Hevkarekî Lojîstîkê yê Profesyonel re: Topway Shipping

Dibe ku zehmet be ku hûn bi tena serê xwe karûbarên gumrikê birêve bibin, nemaze dema ku barkirinên we diçin ji yek welatî zêdetir, celebên cûda yên hilberan dihewînin, û rêbazên veguhastinê yên cûda bikar tînin. Li vir hevkarê lojîstîkê yê xwedî ezmûn dikare bi rastî bibe alîkar, ne tenê bi hêsankirina tiştan lê di heman demê de bi kontrolkirina lêçûn û xetereyên têkildarî gumrikê jî.

Topway Shipping, ku navenda wê li Shenzhen, Çînê ye, ji sala 2010an vir ve dabînkerê profesyonel ê çareseriyên lojîstîkê yên bazirganiya elektronîkî ya sînor e. Tîma damezrîner a şîrketê di lojîstîk û gumrika navneteweyî de zêdetirî 15 sal ezmûn heye, bi giranî li ser veguhastina Çîn û Dewletên Yekbûyî. Ji ber ku ew demek dirêj di vî warî de xebitîne, ew hem aliyê teknîkî yê rêzikên gumrikê û hem jî aliyê pratîkî yê veguhastina berheman bi rêya bender û balafirgehan di wextê xwe de dizanin.

Topway Shipping her gava pêvajoya lojîstîkê birêve dibe, ji wergirtina kelûpelan ji hilberîner an dabînkerên li Çînê bigire heya depoyên biyanî yên nêzîkî bazara we ya hedef, paqijkirina gumrikê li cihê armancê, û radestkirina kelûpelan bo malên xerîdarên we. Ji bo gelek firotgeh û marqeyên serhêl, ev stratejiya serî-bi-serî tiştan hêsantir dike: li şûna ku hûn bi dabînkerên cûrbecûr re ji bo şandin, paqijkirina gumrikê û bicîhanînê mijûl bibin, hûn tenê neçar in ku bi hevkarek re mijûl bibin ku van hemî proseduran di çareseriyek yekane de bi hev re dike.

Topway Shipping xizmetên barkirina konteynerên tevahî (FCL) û kêmtir ji konteynerên kêmtir (LCL) ji Çînê bo benderên sereke yên li çaraliyê cîhanê pêşkêş dike. Ev nermbûn ji bo birêvebirina mîqdarên fermanên cûda an demên mijûl ên salê kêrhatî ye. Ew dikarin bi çêtirkirina yekkirin û rêwerzê, lêçûna barkirin û birêvebirinê ya her yekîneyê kêm bikin. Zanîna wan a li ser gumrikê di heman demê de dibe alîkar ku ji derengmayîn û xercên zêde dûr bikevin.

Karkirin bi dabînkerê xizmetê re mîna Topway Shipping dikare alîkariya karsaziyan bike ku operasyonên xwe yên li ser sînor mezin bikin an jî wan sabît bikin. Ew ne tenê veguhestinê birêve dibin; ew di heman demê de di warê pêdiviyên gumrikê de, hilbijartina modelên lojîstîkê yên çêtirîn û piştrastkirina ku radestkirin her gav di wextê xwe de li bazarên girîng dibin alîkar.

Xelasî

Gumrikkirin beşek girîng û pêwîst a bazirganiya navneteweyî ye, nemaze di bazirganiya elektronîkî ya sînor de ku radestkirina bilez û pêbawer pir girîng e. Li şûna ku hûn gumrikê tenê wekî astengiyek burokrasiyê bibînin, çêtir e ku hûn wê wekî prosedurek sîstematîk bi qaîdeyên zelal û lêçûnên baş-diyarkirî fam bikin. Piştî ku hûn bizanin ka gumrikkirin çawa dixebite, di nav de amadekariyên berî barkirinê, daxuyaniyên gihîştinê, vekolîn, erk û berdana dawîn, hûn dikarin plana xwe ya lojîstîkê bi pergalê re bixebite ne ku li dijî wê.

Dema ku hûn gumrikê derbas dikin, divê hûn bacên ku hikûmet destnîşan dike, û her weha xercên xizmetê û lêçûnên destgirtinê ji pargîdaniyên lojîstîk û termînalan bidin. Hin ji wan neçar in, lê dibe ku gelek ji wan werin plansaz kirin, budçekirin, û tewra baştir kirin. Dabeşkirina hilberê bi baldarî, belgekirina rast, û hilbijartinek baş-fikirîn a Incoterms û avahiyên barkirinê dê ji we re bibe alîkar ku hûn ji lêçûnên zêde yên depokirinê, cezayan û derengketinan dûr bisekinin.

Di aboriyeke cîhanî de ku xerîdar dixwazin radestkirinên bilez û zelal bikin, şîrketên ku dizanin çawa gumrikê baş birêve bibin, li gorî reqîbên xwe avantajek hene. Ger hûn ji bo bazirganiya sînor-derbasbûnê nû ne an jî karsaziya xwe ya heyî berfireh dikin, xebata bi hevkarên lojîstîkê yên xwedî ezmûn ên wekî Topway Shipping re dikare ji we re bibe alîkar ku hûn bi serkeftî bi prosedurên gumrikê re mijûl bibin, bihayan kêm bihêlin û asta karûbarê ku xerîdarên we dixwazin biparêzin.

Bi têgihîştina gav û lêçûnên gumrikê, hûn dikarin tiştek ku we ditirsîne veguherînin tiştek ku hûn dikarin kontrol bikin. Ev ê alîkariya zincîra dabînkirina we bike ku mezinbûna we piştgirî bike li şûna ku wê paşde bixe.

Lawikbêj

P: Bi gotinên hêsan, verastkirina gumrikê çi ye?
A: Gumrikkirin pêvajoya wergirtina erêkirinê ji rêveberiya gumrikê ya welatekî ye ji bo tiştên ku bikevin an jî derkevin wî welatî. Ew vekolîna kaxezan, rêzkirina tiştan, hesabkirin û berhevkirina gumrik û bacan, û piştrastkirina ku barkirin hemî rêzikên derbasdar dişopîne vedihewîne. Piştî ku gumrikkirin hate wergirtin, tişt dikarin bi qanûnî derbasî bazara herêmî bibin an jî ji welêt derkevin.

P: Ji bo rêkxistina gumrikê bi gelemperî kîjan belge hewce ne?
A: Belgeyên sereke bi gelemperî fatûreyek bazirganî, lîsteyek pakkirinê, belgeyek veguhastinê (wek fatûreya barkirinê, belgeya rêwîtiyê ya hewayî, an belgeya rêwîtiyê), û carinan peymanek firotanê jî dihewîne. Her weha, li gorî hilberê û cihê ku ew diçe, dibe ku hûn hewceyê sertîfîkayên eslê xwe, lîsans an destûrnameyan, sertîfîkayên teftîşê, û belgeyên din ên lihevhatinê bin. Ev bi taybetî ji bo xwarin, kîmyewî û amûrên bijîşkî rast e. Rêziknameyên taybetî ji bo her welat û celebê hilberê cûda ne.

P: Bac û bac çawa tên hesabkirin?
A: Bi gelemperî, baca gumrikê û bac bi sê tiştan ve girêdayî ne: celebê berheman (koda HS), nirxa gumrikê (ku bi gelemperî nirxa berhemê û hin xercên barkirin û sîgorteyê vedihewîne), û rêziknameyên bac û tarîfê yên welatê ku tişt diçinê. Rêjeyek bacê li nirxa gumrikê tê zêdekirin, û rêziknameyên herêmî biryar didin ka çiqas VAT, GST, an baca aksîzê were stendin. Ger hewce be, her gavên zêde, di nav de bacên dijî-dumping, têne sepandin.

P: Çima xercên gumrikê di navbera barkêşan de ji hev cuda ne?
A: Xerc dikarin biguherin ji ber ku her barkirinek dikare naverok, nirx, awayên veguhastinê û rêyên cûda hebin. Mînakî, barkirinek dikare bi lez û bez bi erkên birêkûpêk û lêçûnek brokerage ya bingehîn were derbas kirin, di heman demê de barkirinek din dikare ji bo vekolînê were hilbijartin, neçar bimîne ku xercên depoyê yên zêde bide, an jî ji ber koda xwe ya HS neçar bimîne ku gumrikê bilindtir bide. Guhertinên di rêzikan de, newekheviyên di navbera dabînkerên xizmetê de, û guhertinên di nirxên diravî de hemî bandorê li lêçûnan dikin.

P: Ez çawa dikarim lêçûnên gumrikê yên karsaziya xwe kêm bikim?
A: Hûn dikarin bi misogerkirina ku berhem bi rêkûpêk hatine dabeşkirin û belgekirin, barkirinên ku hûn dikarin bi hev re bikin yek, û bi karanîna peymanên bazirganiyê yên ku rêjeyên baca kêm dikin, pereyan teserûf bikin. Xebata bi brokerê gumrikê an dabînkerê lojîstîkê yê xwe re ji bo sazkirina pratîkên bibandor dê ji we re bibe alîkar ku hûn ji xeletiyên ku dikarin ji we re pere winda bikin an jî bibin sedema derengmayînê dûr bisekinin. Li hin bazaran, karanîna bernameyên wekî statuya operatorê aborî yê pejirandî (AEO) an jî nexşeyên bazirganê pêbawer jî dikarin hejmara vekolînan û lêçûnên ku bi wan re diçin kêm bikin.

P: Ger gumrik pirsgirêkek bi sewqiyata min re bibîne dê çi bibe?
A: Ger gumrik pirsgirêkên wekî dabeşkirina xelet, kêmbûna nirxê, windabûna lîsansan, an jî kêmbûna kaxezan bibîne, dibe ku ew barkirinê rawestînin û bêtir agahdarî an sererastkirinan bixwazin. Di rewşên dijwartir de, ew dikarin tiştan ji we bistînin, bac û tarîfeyên ku divê werin dayîn biguherînin, an jî kesên ku xwediyê wan in ceza bikin. Ji bo çareserkirina van celeb pirsgirêkan, girîng e ku hûn bi dabînkerê lojîstîkê an navbeynkarê gumrikê yê xwe re hevkariyê bikin da ku bi lez û bez bersivê bidin.

P: Çima divê ez dabînkerê lojîstîkê wekî Topway Shipping bikar bînim li şûna ku ez bi xwe gumrikê birêve bibim?
A: Mijûlbûna bi gumrikê bi tena serê xwe dikare gelek dem bigire û xeternak be, nemaze heke hûn qaîdeyên her bazarê nizanin. Topway Shipping şîrketek lojîstîkê ye ku bi salan ezmûna wê di lojîstîk û gumrika navneteweyî de heye, nemaze di navbera rêyên Çîn û Dewletên Yekbûyî û rêyên din ên girîng ên bazirganî de. Bi rêvebirina veguhastina qonaxa yekem, depokirina derveyî welat, gumrika dawî û radestkirina mîlê dawîn hemîyan bi carekê, ew alîkariya we dikin ku hûn ji xeletiyên hevpar dûr bisekinin, gumrikê bilezînin, û dîtin û kontrola çêtir li ser hemî lêçûnên lojîstîk û gumrikê yên we didin we.