အရှေ့တောင်အာရှသို့ တရုတ်နှစ်သစ်ကူး ပို့ဆောင်ရေး- အမြန်လမ်းကြောင်းများ၊ ပိတ်ရက်များနှင့် ဒေသတွင်းအားလပ်ရက်များ

 

နိဒါန္း

အာရှကို အာရုံစိုက်တဲ့ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တွေအတွက် တစ်နှစ်တာရဲ့ အရှုပ်ထွေးဆုံးအချိန်ကတော့ တရုတ်နှစ်သစ်ကူး (CNY) ပါ။ ဒါဟာ တစ်ပတ်ကြာ အစိုးရရုံးပိတ်ရက်သက်သက် မဟုတ်ပါဘူး။ စက်ရုံပိတ်သိမ်းခြင်း၊ အလုပ်သမားများ ပြောင်းရွှေ့ခြင်း၊ ဆိပ်ကမ်းများ ကျပ်ညပ်ခြင်း၊ သင်္ဘောလိုင်းများမှ သင်္ဘောများ လွတ်နေခြင်း၊ လေကြောင်းလိုင်းစွမ်းရည် အပြောင်းအလဲများနှင့် "ရပ်နားချိန်မတိုင်မီ ပို့ဆောင်ရမည့်" ကုန်စည်များ မြင့်တက်လာခြင်းတို့ကြောင့် စနစ်တွင် ရက်သတ္တပတ်များစွာ နှောင့်နှေးမှုတစ်ခု ဖြစ်ပါတယ်။ အရှေ့တောင်အာရှရှိ သင်္ဘောတင်ပို့သူများနှင့် တင်သွင်းသူများအတွက်၊ ဒေသသည် တရုတ်နိုင်ငံနှင့် နီးကပ်သောကြောင့် ဦးဆောင်ချိန်များသည် များသောအားဖြင့် တိုတောင်းပြီး ခန့်မှန်းရလွယ်ကူသောကြောင့် အကျိုးသက်ရောက်မှုများသည် ပိုမိုဆိုးရွားနိုင်သည်။

သင့်ကုမ္ပဏီသည် စင်ကာပူ၊ မလေးရှား၊ ထိုင်း၊ ဗီယက်နမ်၊ အင်ဒိုနီးရှား သို့မဟုတ် ဖိလစ်ပိုင်သို့ ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများ ဆက်လက်ပို့ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါက တရုတ်နှစ်သစ်ကူးပွဲတော်အတွက် ပြင်ဆင်ခြင်းသည် နှောင့်နှေးမှုများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခြင်းနှင့် မသက်ဆိုင်ဘဲ သင့်အဖွဲ့အစည်းသည် ၎င်းတို့ကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ကြောင်း သေချာစေရန် ပိုမိုအရေးကြီးပါသည်။ ၎င်းတွင် အလုပ်များသောအချိန်များတွင် ဖွင့်ထားသည့် အမြန်လမ်းကြောင်းများအကြောင်း သိရှိခြင်း၊ ကုန်ပစ္စည်းများကို မည်သည့်အချိန်တွင် ဖြတ်တောက်နိုင်သည်ကို သိရှိခြင်းနှင့် တရုတ်နိုင်ငံ၏ အားလပ်ရက်ပြက္ခဒိန်တွင်သာမက အရှေ့တောင်အာရှတစ်ဝှမ်းရှိ အစိုးရရုံးပိတ်ရက်များနှင့် ပွဲတော်ရာသီများအလိုက် ပို့ဆောင်မှုများကို စီစဉ်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။

ဒီဆောင်းပါးက CNY ကာလအတွင်း ဘာတွေဖြစ်ပျက်နေလဲ၊ ဘယ်လိုသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနဲ့ လမ်းကြောင်းတွေက မြန်မြန်ဆန်ဆန် ရွေ့လျားနေနိုင်လဲ၊ အလွန်အကျွံ အကောင်းမြင်တတ်တဲ့ အချိန်ဇယားတွေကြောင့် မလှည့်ဖြားခံရဘဲ အချိန်ကန့်သတ်ချက်တွေကို ဘယ်လိုဖတ်ရှုရမလဲ၊ အရှေ့တောင်အာရှက ဒေသခံအားလပ်ရက်တွေက သင့်ရဲ့အချိန်ဇယားကို ဘယ်လို မသိမသာ တစ်ပတ်ထပ်တိုးစေနိုင်လဲဆိုတာကို ရှင်းပြထားပါတယ်။ သင့်ကိုယ်ပိုင်ပစ္စည်းတွေနဲ့ နေရာတွေနဲ့ ကိုက်ညီအောင် ပြောင်းလဲနိုင်တဲ့ အန္တရာယ်စစ်ဆေးရမယ့်စာရင်းနဲ့ နမူနာအချိန်ဇယားလိုမျိုး စီစဉ်ဖို့အတွက် အသုံးဝင်တဲ့ဇယားတွေကိုလည်း ရရှိမှာပါ။

အရှေ့တောင်အာရှ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များအပေါ် တရုတ်ယွမ်ငွေက တကယ်လုပ်ဆောင်ပေးတဲ့အရာ

တရုတ်ယွမ်ငွေပြဿနာတွေကို ဖြစ်စေတာက ပြဿနာတစ်ခုတည်း မဟုတ်ပါဘူး။ ကွင်းဆက်ထဲက လင့်ခ်တွေအများကြီး တစ်ပြိုင်နက်တည်း အားနည်းသွားတဲ့အခါ ဖြစ်ပေါ်တာပါ။

တရုတ်နိုင်ငံရှိ စက်ရုံများသည် တရားဝင်အားလပ်ရက်မတိုင်မီကတည်းက လုပ်ငန်းများကို နှေးကွေးစွာစတင်လုပ်ဆောင်ကြသည်။ စက်ရုံတစ်ခုက “နောက်ဆုံးနေ့အထိ” လည်ပတ်မည်ဟုပြောလျှင်ပင်၊ ကွင်းဆက်အထက်ရှိ ပေးသွင်းသူများသည် ရပ်တန့်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ ထုပ်ပိုးမှု၊ တံဆိပ်များ၊ ကတ်ထူပုံးများနှင့် အပိုပစ္စည်းများ ရောင်းချသူများသည် စောစောစီးစီးရပ်တန့်နိုင်သောကြောင့် “ပြီးစီးလုနီးပါး” မှာယူမှုများကို ပို့ဆောင်ရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ယာဉ်မောင်းများ ထွက်ခွာသွားသောအခါ ထရပ်ကားပို့ဆောင်မှုစွမ်းရည် ပိုမိုတင်းကျပ်လာသည်။ နေအိမ်၎င်းသည် ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ပိုမိုစျေးကြီးစေပြီး လာယူချိန်များအတွက် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှု နည်းပါးစေသည်။

ဆိပ်ကမ်းများနှင့် ဆိပ်ကမ်းများသည် အများစုတွင် ဖွင့်လှစ်ထားသော်လည်း ၎င်းတို့၏ အချိန်ဇယားများ ပြောင်းလဲလေ့ရှိသည်။ ဂိတ်လည်ပတ်မှုများသည် မကြာခဏ နည်းပါးနိုင်ပြီး ဂိုဒေါင်လုပ်သားများ နည်းပါးနိုင်ပြီး သတ်မှတ်ထားသော ကွန်တိန်နာအမျိုးအစားများ ရရှိရန် အချိန်ပိုကြာနိုင်ပြီး ခန့်မှန်းရန် ခက်ခဲနိုင်သည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်များသည် ကုန်စည်များကို လှိမ့်တင်ခြင်း (နောက်တစ်ကြိမ် ထွက်ခွာမည့်နေရာသို့ ရွှေ့ခြင်း) နှင့် အချိန်ဇယားများကို ပြောင်းလဲခြင်းဖြင့် ဝယ်လိုအား မြင့်တက်လာမှုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းကြပြီး၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် အထွတ်အထိပ်ပြီးနောက် ကွန်ရက်များကို ဟန်ချက်ညီစေရန် ထွက်ခွာမှုများကိုပင် ဖျက်သိမ်းကြသည်။

လေကြောင်းကုန်တင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ပုံစံရှိသည်- အားလပ်ရက်မတိုင်မီ အလျင်စလိုမှုကြောင့် ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာပြီး ရာသီအလိုက်ခရီးသွားလာမှု၊ လေယာဉ်အလှည့်ကျပြေးဆွဲမှုနှင့် တန်ဖိုးမြင့်၊ အချိန်နှင့်အမျှ အရေးပါသောကုန်စည်များ လိုအပ်မှုကြောင့် ဝမ်းဗိုက်နေရာ အကန့်အသတ်ရှိသည်။ အားလပ်ရက်အပြီးတွင် အခြေအနေပြောင်းလဲသွားသည်- စက်ရုံများ ပြန်လည်စတင်လည်ပတ်ပြီး ထောက်ပံ့မှုတိုးလာသော်လည်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် မြေပြင်ကိုင်တွယ်သူများသည် အပြည့်အဝလုပ်သားအင်အားသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိရန် အချိန်လိုအပ်သည်။ ၎င်းသည် မတည်ငြိမ်မှုဒုတိယလှိုင်းကို ဦးတည်စေသည်။

အရှေ့တောင်အာရှအတွက် စဉ်းစားရမည့် နောက်ထပ်အချက်တစ်ခုရှိသည်- ဒေသ၏ သွင်းကုန်အချိန်ဇယားများသည် ယေဘုယျအားဖြင့် ရောင်းအားတိုတောင်းသော ዑደብများ၊ ဈေးကွက်အထူးလျှော့ဈေးများနှင့် အမြန်ပြန်လည်ဖြည့်တင်းချိန်များအပေါ် အခြေခံထားသည်။ တရုတ်နှစ်သစ်ကူးကာလတွင် အတက်အကျ လေးရက်မှ ခုနစ်ရက်အထိပင် ထည့်သွင်းလိုက်သောအခါ အထူးသဖြင့် အလျင်အမြန်ပြောင်းလဲနေသော စားသုံးသူကုန်ပစ္စည်းများ၊ အပိုပစ္စည်းများ၊ ဖက်ရှင်နှင့် ပရိုမိုးရှင်းပစ္စည်းများအတွက် ကုန်ပစ္စည်းပြတ်လပ်မှုအန္တရာယ် သိသိသာသာ မြင့်တက်လာသည်။

CNY ကာလအတွင်း ဆက်လက်အလုပ်လုပ်နေဆဲဖြစ်သော အမြန်လမ်းကြောင်းများ

“အမြန်လမ်းကြောင်း” ဆိုသည်မှာ “နှောင့်နှေးမှုမရှိ” ဟု မဆိုလိုပါ။ ဆိုလိုသည်မှာ လမ်းကြောင်း သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုသည် လက်လွှဲမှုနည်းပါးခြင်း၊ ပိုမိုတည်ငြိမ်သော စွမ်းရည်နှင့် ပိုမိုခန့်မှန်းနိုင်သော ရှင်းလင်းမှုတို့ဖြင့် ရွေ့လျားနိုင်ခြေ ပိုများသည်ဟု ဆိုလိုသည်။

တရုတ်နှစ်သစ်ကူးကာလအတွင်း အရှေ့တောင်အာရှရှိ အကောင်းဆုံးရွေးချယ်စရာများတွင် ဘုံတူညီချက်သုံးခုရှိလေ့ရှိသည်- ၎င်းတို့သည် တိုက်ရိုက်ကြိမ်နှုန်းကို အသုံးပြုခြင်း၊ လွှဲပြောင်းပို့ဆောင်မှုထိတွေ့မှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် ထားရှိခြင်းနှင့် အချိန်မတိုင်မီ တည်ဆောက်နိုင်သည့် အကောက်ခွန်လုပ်ငန်းစဉ်များနှင့် လုပ်ဆောင်ခြင်းတို့ ဖြစ်သည်။

လေကြောင်းအမြန်နှင့် ပရီမီယံလေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးများသည် အထူးသဖြင့် စင်ကာပူ၊ ကွာလာလမ်ပူ၊ ဘန်ကောက်၊ ဟိုချီမင်းစီးတီးနှင့် မနီလာမြို့များအတွက် အမှန်တကယ် အမြန်လမ်းကြောင်းအဖြစ် လုပ်ဆောင်နိုင်ဆဲဖြစ်သည်။ မြန်နှုန်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကိုင်တွယ်မှုနှင့် ဝန်ဆောင်မှုဦးစားပေးမှု မြင့်မားခြင်းကြောင့် ဖြစ်သော်လည်း စျေးကြီးပြီး ရပ်နားချိန်မတိုင်မီ ချက်ချင်းနေရာကုန်သွားပါသည်။ သင့်အမြတ်အစွန်းက ခွင့်ပြုပါက ပို့ဆောင်မှုကို စောစောစီးစီး ကြိုတင်မှာယူခြင်းနှင့် SKU များကို ပို့ဆောင်မှုနည်းပါးအောင် ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် နောက်ဆုံးမိနစ်တွင် ပို့ဆောင်ခြင်းထက် ပိုကောင်းပါသည်။

နယ်စပ်လုပ်ငန်းများ ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်ပြီး စာရွက်စာတမ်းများ ပြီးစီးနေချိန်တွင် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် ထရပ်ကားများနှင့် ဒေသတွင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများသည် တောင်တရုတ်နိုင်ငံမှ ဗီယက်နမ်၊ လာအိုနှင့် ထိုင်းနိုင်ငံ၏ အစိတ်အပိုင်းအချို့အထိ ကောင်းမွန်စွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ပါသည်။ ဤလမ်းကြောင်းများသည် ယာဉ်မောင်းများရရှိနိုင်မှုနှင့် နယ်စပ်အားလပ်ရက်များတွင် ဝန်ထမ်းအင်အား လုံလောက်စွာရှိမှုတို့ကြောင့် သက်ရောက်မှုရှိသောကြောင့် “အမြန်လမ်းကြောင်း” အားသာချက်သည် အချိန်ကိုက်ခြင်းနှင့် အလုပ်လုပ်ရန် အသင့်ဖြစ်ခြင်းအပေါ် များစွာမူတည်ပါသည်။

ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးတွင်၊ အမြန်လမ်းကြောင်းသည် သင်မည်မျှမြန်မြန်သွားနိုင်သည်နှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။ သင်မည်မျှယုံကြည်စိတ်ချရသနည်းဆိုသည့်အချက်ဖြစ်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံတောင်ပိုင်း (ရှန်ကျန်း၊ ကွမ်ကျိုး၊ နန်ရှာ) မှ အရှေ့တောင်အာရှ၏ အဓိကဆိပ်ကမ်းများသို့ တိုက်ရိုက်ရွက်လွှင့်ခြင်းသည် တစ်ခုထက်ပိုသော လွှဲပြောင်းပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းများကို ဖြတ်သန်းသွားသော လမ်းကြောင်းများထက် ပိုမိုယုံကြည်စိတ်ချရနိုင်သည်။ အလုပ်များသောအချိန်များတွင် ကုန်စည်များစုပုံလာသောကြောင့် လွှဲပြောင်းပို့ဆောင်ရေးဗဟိုဌာနများသည် နောက်ကျကျန်နေနိုင်သည်။ ကွန်တိန်နာတစ်ခုသည် ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခု လွတ်သွားပါက ပြန်လည်စာရင်းသွင်းရန် ရက်ပေါင်းများစွာ စောင့်ရနိုင်သည်။

ထိရောက်စွာအလုပ်လုပ်သော ပေါင်းစပ်နည်းပညာတစ်ခုမှာ ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကို အစောပိုင်းတွင် ပို့ဆောင်ပြီးနောက် အချိန်ကွာခြားချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် ဒေသတွင်းဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် ပိုတိုသော နောက်ဆုံးမိုင်ခရီးစဉ်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြစ်သည်။ စင်ကာပူ သို့မဟုတ် မလေးရှားကဲ့သို့သော အရှေ့တောင်အာရှအချက်အချာဒေသတွင် တရုတ်နှစ်သစ်ကူးမတိုင်မီ ကုန်ပစ္စည်းများကို စုဆောင်းနိုင်ပါက ကုန်ပစ္စည်းအသစ်များ ရောက်ရှိလာရန် အနည်းငယ်ပိုကြာသော်လည်း အနီးအနားရှိ ဈေးကွက်များကို ဝန်ဆောင်မှုပေးနေနိုင်သည်။

မှားယွင်းသော သေချာမှုကို မယုံကြည်ဘဲ ဖြတ်တောက်မှုများကို နားလည်ခြင်း

လူတွေက ကုန်ပစ္စည်းတွေ ပြတ်တောက်မယ့်ရက်တွေကို သတ်မှတ်ထားတဲ့ရက်တွေလို ပြောလေ့ရှိပါတယ်။ တကယ့်ဘဝမှာတော့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီတွေ ဘယ်လိုလည်ပတ်လဲ၊ ဂိုဒေါင်တွေ ဘယ်လောက်ပြည့်နေလဲ၊ အကောက်ခွန်တွေ ဘယ်လောက်အလုပ်များလဲဆိုတဲ့အပေါ် မူတည်ပြီး ပြောင်းလဲနေတဲ့ ရည်မှန်းချက်တွေကို ပြောင်းလဲနေကြပါတယ်။

ဘွတ်ကင်အချိန်ကန့်သတ်ချက်နှင့် ကုန်တင်ချိန်ကန့်သတ်ချက်သည် အတူတူပင်မဟုတ်ပါ၊ ထို့အပြင် မည်သည့်အရာမျှ တင်ဆောင်ခြင်းကို အာမမခံပါ။ သင်္ဘောတွင် ဘွတ်ကင်များ အလွန်အကျွံဖြစ်နေပါက သို့မဟုတ် ပစ္စည်းကိရိယာများ ရွှေ့ပြောင်းနေပါက၊ သင်သည် ဘွတ်ကင်အတည်ပြုပြီးသည့်တိုင် သင်္ဘောပေါ်မှ ဆင်းသွားနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ အချိန်ကန့်သတ်ချက်မတိုင်မီ ဂိုဒေါင်တွင် ကုန်ပစ္စည်းများကို ချထားခြင်းသည် ဆိပ်ကမ်းတွင် အလုပ်များနေပါက သို့မဟုတ် စာရွက်စာတမ်းများတွင် ပြဿနာရှိပါက ကွန်တိန်နာသည် စီစဉ်ထားသည့်အတိုင်း ထွက်ခွာမည်ဟု မဆိုလိုပါ။

CNY အတွက် စီစဉ်တဲ့အခါ ဖြတ်တောက်မှုတွေကို တစ်ခုတည်းသော လိုင်းအစား အဆင့်တွေအဖြစ် စဉ်းစားတာ အကောင်းဆုံးပါပဲ။ “ဘေးကင်းတဲ့ አዲስ ያስተያ” ဆိုတာ စွမ်းရည်နဲ့ ဝန်ထမ်းအင်အား တည်ငြိမ်နေချိန်ပါ။ “ဖိအား አዲስ ያስተያ” ဆိုတာ နှုန်းထားတွေ မြင့်တက်လာပြီး rollover တွေ မြင့်တက်လာချိန်ပါ။ “အန္တရာယ်များတဲ့ አዲስ ያስተያ” ဆိုတာ သေးငယ်တဲ့ အမှားလေးတွေကတောင် ရက်သတ္တပတ်တွေ နှောင့်နှေးစေနိုင်တဲ့အချိန်ပါ။

အောက်ပါဇယားတွင် ဖြတ်တောက်မှုများကို နားလည်ရန် ပိုမိုလက်တွေ့ကျသော နည်းလမ်းကို ပြသထားသည်။

ကန့်သတ်လက်တွေ့စစ်ဆေးမှုဇယား

ဖြတ်တောက်မှု အမျိုးအစား	ပုံမှန်ရက်သတ္တပတ်များတွင် ၎င်းသည် အဘယ်အရာကို ဆိုလိုသနည်း။	တရုတ်နှစ်သစ်ကူးပွဲတော်နဲ့ ပတ်သက်ပြီး ဘာတွေပြောင်းလဲသွားလဲ	ဘာလုပ်သင့်လဲ
ဘွတ်ကင်ပိတ်ချိန်	နေရာကြိုတင်မှာယူရန် နောက်ဆုံးရက်	နေရာလွတ်တွေ စောစောပျောက်သွားနိုင်ပြီး၊ အလွန်အကျွံဘွတ်ကင်တွေ ပိုများလာပါတယ်	ပုံမှန်ထက်စောပြီး ကြိုတင်မှာယူပါ၊ အချိန်ဇယားပြောင်းလဲမှုများကို မျှော်လင့်ထားပါ
ကုန်စည်လက်ခံမှု ကန့်သတ်ချက်	ဂိုဒေါင်/CFS သို့ ကုန်ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်ရန် နောက်ဆုံးရက်	ဂိုဒေါင်များ ပြည့်မြန်ပြီး လက်ခံရရှိမှု နှေးကွေးနိုင်သည်	စောစောပို့ပေးပြီး နောက်ဆုံးနေ့မှာ လက်ခံရရှိခြင်းကို ရှောင်ရှားပါ
VGM/စာရွက်စာတမ်း ဖြတ်တောက်မှု	VGM၊ SI၊ ငွေတောင်းခံလွှာများ၊ ထုပ်ပိုးစာရင်းများအတွက် နောက်ဆုံးရက်	မှတ်တမ်းအဖွဲ့များသည် ဝန်ထမ်းအင်အားလျှော့ချထားသည်	စာရွက်စာတမ်းများကို ကြိုတင်ပြင်ဆင်ပြီး ကွက်လပ်များကို နှစ်ခါစစ်ဆေးပါ။
အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး ကန့်သတ်ချက်	ပို့ကုန်ရှင်းလင်းရေးအတွက် လိုအပ်သောအချိန်	အလုပ်ပမာဏနှင့် ဝန်ထမ်းအင်အားကြောင့် စစ်ဆေးမှုများ ပိုမိုပြုလုပ်ခြင်း	နောက်ဆုံးမိနစ်ကြေငြာချက်များကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ HS ကုဒ်များ တိကျမှန်ကန်ကြောင်း သေချာပါစေ။
ဆိပ်ကမ်းဂိတ် ဖြတ်တောက်ခြင်း	ဂိတ်ဝင်ရက် နောက်ဆုံးရက်	ဂိတ်ပိတ်ဆို့မှုနှင့် ချိန်းဆိုမှုရှားပါးမှု	ဂိတ်ချိန်းဆိုမှုများကို စောစီးစွာအသုံးပြုပြီး ၂၄-၄၈ နာရီကြိုတင်စောင့်ဆိုင်းပါ

အရှေ့တောင်အာရှရှိ တိတ်တဆိတ် ရက်များထပ်တိုးစေသော ဒေသခံအားလပ်ရက်များ

အဖွဲ့အများစုက အားလပ်ရက်ရဲ့ တရုတ်ဘက်ခြမ်းအတွက် စီစဉ်ထားပေမယ့် သွားရောက်မယ့်ဘက်ခြမ်းအတွက်တော့ မလုံလောက်ပါဘူး။ အရှေ့တောင်အာရှမှာ တရုတ်နှစ်သစ်ကူးကာလနဲ့ တိုက်ဆိုင်နိုင်သလို မတိုက်ဆိုင်နိုင်တဲ့ ကိုယ်ပိုင်အားလပ်ရက်ပြက္ခဒိန်ရှိပြီး အထူးသဖြင့် တရုတ်နှစ်သစ်ကူးပွဲတော်ကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ကျင်းပတဲ့ နေရာတွေမှာ ဖြစ်ပါတယ်။

မလေးရှားနှင့် စင်ကာပူတို့တွင် တရုတ်နှစ်သစ်ကူးနေ့သည် အစိုးရရုံးပိတ်ရက်ကြီးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထရပ်ကားနှင့် အကောက်ခွန်လုပ်ငန်းများကို လျှော့ချနိုင်ပြီး ကုန်ပစ္စည်းလက်ခံသူဂိုဒေါင်များသည် အလုပ်သမားအနည်းငယ်ဖြင့် အလုပ်လုပ်ရနိုင်သည်။ တက် သို့မဟုတ် တရုတ်နှစ်သစ်ကူးသည် ဗီယက်နမ်တွင် အကြီးမားဆုံးသော နှောင့်ယှက်မှုဖြစ်လေ့ရှိသည်။ ၎င်းသည် တရုတ်နှစ်သစ်ကူးထက်ပင် ပိုမိုနှောင့်ယှက်နိုင်သည်။ အင်ဒိုနီးရှားနှင့် ဖိလစ်ပိုင်တို့တွင် မတူညီသောဒေသများရှိနိုင်ပြီး ဒေသခံဘာသာရေး သို့မဟုတ် အမျိုးသားရုံးပိတ်ရက်များသည် ပို့ဆောင်ချိန်နှင့် နောက်ဆုံးမိုင်တွင် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။

အကောက်ခွန်ရုံးများသည် နည်းပညာအရ ဖွင့်လှစ်ထားသော်လည်း ၎င်းတို့နှင့်အတူ အလုပ်လုပ်သူများ - ပွဲစားများ၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများ၊ ဂိုဒေါင်ဝန်ထမ်းများနှင့် ကုန်ပစ္စည်းလက်ခံသူများ - သည် လူအနည်းငယ်ဖြင့်သာ အလုပ်လုပ်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ပြဿနာတစ်ခု ဖြစ်စေနိုင်သည်- ကုန်ပစ္စည်းများသည် အချိန်မီရောက်ရှိသော်လည်း ၎င်းကို ဆွဲယူခြင်း၊ ရှင်းလင်းခြင်း သို့မဟုတ် အချိန်မီ ပို့ဆောင်ခြင်း မပြုလုပ်နိုင်ပါ။

အားလပ်ရက်များ၏ အမှန်တကယ်ရက်စွဲများသည် လပြက္ခဒိန်နှင့် အစိုးရကြေညာချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ နှစ်စဉ်အတက်အကျရှိသောကြောင့် အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်ရမည့်အရာမှာ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းလုံးဝပိတ်ထားသည့်ရက်များအစား စွမ်းရည်လျှော့ချထားသောရက်များအဖြစ် သတ်မှတ်သည့် “အားလပ်ရက်သက်ရောက်မှုကာလ” တစ်ခု ဖန်တီးရန်ဖြစ်သည်။

အရှေ့တောင်အာရှတွင် အဖြစ်များသော အားလပ်ရက်သက်ရောက်မှုပုံစံများ

Market က	ပုံမှန် CNY/Tet သက်ရောက်မှု	နှောင့်နှေးမှုများ ပုံမှန်ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည့်နေရာများ	စီမံကိန်း အကြံပြုချက်
စင္ကာပူႏုိင္ငံ	တရုတ်နှစ်သစ်ကူးပွဲတော်ကို အလေးထားကျင်းပခြင်း	ဂိုဒေါင်လက်ခံခြင်း၊ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးရရှိနိုင်မှု	ပို့ဆောင်ချိန်များကို ကြိုတင်စာရင်းသွင်းပြီး အားလပ်ရက်များအတွင်း ရောက်ရှိခြင်းကို ရှောင်ရှားပါ
မေလးရွား	တရုတ်နှစ်သစ်ကူးပွဲတော်ကို အလေးထားကျင်းပခြင်း	နောက်ဆုံးမိုင်ကုန်တင်ကား၊ ကုန်ပစ္စည်းလက်ခံသူပိတ်သိမ်းခြင်း	စာဖြင့် စာဖြင့် လက်ခံရရှိသူ၏ အလုပ်လုပ်သည့် ပြက္ခဒိန်ကို အတည်ပြုပါ
ဗီယက်နမ်	တက်သည် အကြီးမားဆုံး အနှောင့်အယှက် ဖြစ်နိုင်သည်	အကောက်ခွန်မှသည် ထရပ်ကားပို့ဆောင်ရေးအထိ အရာအားလုံး	သင်ထင်ထားတာထက်စောပြီး ပို့ဆောင်ပါ၊ အခြားဈေးကွက်များထက် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ကြားခံတစ်ခု တည်ဆောက်ပါ
ထုိင္းႏုိင္ငံ	မနည်းမများသော	ပြည်တွင်းကုန်တင်ကားနှင့် ကုန်ပစ္စည်းလက်ခံသူဝန်ထမ်းခေါ်ယူခြင်း	ဂိုဒေါင်အလုပ်သမားနှင့် ကုန်ချခြင်းအချိန်ဇယားကို အတည်ပြုပါ
အင်ဒိုနီးရှား	ပွောငျးလဲတတျသော	ဆိပ်ကမ်း/ဂိုဒေါင် တန်းစီခြင်းနှင့် ပြည်တွင်းဖြန့်ဖြူးခြင်း	ကျွန်းများစွာကို ဝန်ဆောင်မှုပေးပါက ဗဟိုချက်ဗျူဟာကို အသုံးပြုပါ
ဖိလစ္ပုိင္	မနည်းမများသော	ပြည်တွင်းကုန်တင်ကားနှင့် ဒေသတွင်းလက်ခံခြင်း	ရှင်းလင်းရေးနှောင့်နှေးမှုများကို ရှောင်ရှားရန် စာရွက်စာတမ်းများ သန့်ရှင်းကြောင်း သေချာပါစေ

လက်တွေ့စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်း- လက်တွေ့လုပ်ငန်းဆောင်တာများတွင် အလုပ်ဖြစ်သော အချိန်ဇယား

အလုပ်ဖြစ်တဲ့ အစီအစဉ်တစ်ခု ရေးဆွဲဖို့အတွက် ဈေးကွက်ထဲမှာ ရှိသင့်တဲ့ ရက်စွဲကနေ ပြန်စပါ။ အဖြစ်များတဲ့ အမှားတစ်ခုကတော့ တင်ပို့မယ့် ဆိပ်ကမ်း ဒါမှမဟုတ် လေဆိပ်ရောက်ရှိမယ့်ရက်ကို စီစဉ်ရုံပါပဲ။ အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးနဲ့ လက်လီရောင်းဝယ်ရေး ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တွေနဲ့ ပတ်သက်လာရင် အရေးကြီးဆုံးရက်စွဲကတော့ ဦးတည်ရာဂိုဒေါင်က ထုတ်ကုန်ကို လာယူနိုင်တဲ့ အချိန်ပါပဲ။

အားလပ်ရက်များအပြီးတွင် ရောင်းချမှုလှုပ်ရှားမှုများအတွက် အသင့်ဖြစ်နေရန် လိုအပ်ပါက အားလပ်ရက်များပြီးနောက် အရာအားလုံး တည်ငြိမ်မှုနည်းပါးလိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်သင့်သည်။ ထိုအချိန်သည် လူတိုင်း သင်္ဘောတင်ပို့မှုပြန်လည်ပြုလုပ်နေပြီး ဆိပ်ကမ်းများ၊ ဂိုဒေါင်များနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများသည် ပုံမှန်အခြေအနေသို့ ပြန်ရောက်ရန် ကြိုးပမ်းနေကြသည်။ သင့်ကုန်ပစ္စည်းလက်ခံသူသည် ကုန်ပစ္စည်းကို မရနိုင်လျှင် သို့မဟုတ် ဒေသတွင်းထရပ်ကားကွန်ရက် ပိတ်မိနေလျှင်ပင် ၎င်းသည် “စာရွက်ပေါ်တွင်” ရှိနေနိုင်သည်။

ဒီလိုလုပ်ဖို့ ကောင်းတဲ့နည်းလမ်းတစ်ခုကတော့ ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းကို စီးဆင်းမှုနှစ်ခုခွဲဖို့ပါပဲ- သမုဒ္ဒရာ ဒါမှမဟုတ် ပေါင်းစည်းထားတဲ့ ဝန်ဆောင်မှုတွေကနေ စောစောပို့တဲ့ အခြေခံဝန်နဲ့ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိပြီး ရောင်းအားက ခန့်မှန်းထားတာထက် ပိုကောင်းနေရင် လေကြောင်း ဒါမှမဟုတ် အမြန်ထရပ်ကားလမ်းကြောင်းတွေကနေ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်တဲ့ ထပ်ဆောင်းအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုပါ။

၎င်းသည် အထူးသဖြင့် ဖက်ရှင်ကျဆင်းမှုများ၊ ပရိုမိုးရှင်းအထုပ်များ သို့မဟုတ် SKU အသစ်များကဲ့သို့သော ဝယ်လိုအားကို ခန့်မှန်းရန်ခက်ခဲသော ပစ္စည်းများအတွက် အသုံးဝင်ပါသည်။ ကုန်ပစ္စည်းများကုန်ခြင်းကို ရပ်တန့်ရန် ဘေးကင်းရေးအဆို့ရှင်ကို ထိန်းသိမ်းနေစဉ်တွင် အလွန်အကျွံတုံ့ပြန်ခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။

နမူနာ စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်း အချိန်ဇယား (သင့် SKU နှင့် ဦးတည်ရာအလိုက် ချိန်ညှိပါ)

လှမ်း	တရုတ်နှစ်သစ်ကူးအားလပ်ရက်မတိုင်မီ အကြံပြုထားသော ပို့ဆောင်ချိန်	အဘယ်ကြောင့်ဒါဟာကိစ္စ
ခန့်မှန်းချက်နှင့် SKU ဦးစားပေးမှုများကို အပြီးသတ်ပါ	6-8 ရက်သတ္တပတ်	လွဲချော်သွားသော ဖြတ်တောက်မှုများဖြစ်စေသည့် နောက်ဆုံးမိနစ် ပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုများကို ကာကွယ်ပေးသည်
စက်ရုံထုတ်လုပ်မှုအချိန်ဇယားကို အတည်ပြုပါ	5-7 ရက်သတ္တပတ်	အထက်ပိုင်းပေးသွင်းသူများကြောင့် စက်ရုံများသည် မျှော်မှန်းထားသည်ထက် စော၍ ရပ်တန့်သွားနိုင်သည်
ထုပ်ပိုးမှုနှင့် တံဆိပ်ကပ်ခြင်းကို သော့ခတ်ပါ	5-6 ရက်သတ္တပတ်	ထုပ်ပိုးရောင်းချသူများသည် မကြာခဏ စောစောပိတ်လေ့ရှိပြီး ပို့ဆောင်မှုအသင့်ဖြစ်မှုကို တားဆီးလေ့ရှိသည်
အဓိက သမုဒ္ဒရာ အာကာသ / အဓိကလိုင်း အစီအစဉ်ကို ကြိုတင်မှာယူပါ	4-6 ရက်သတ္တပတ်	အလွန်အကျွံဘွတ်ကင်လုပ်ခြင်းကို ရှောင်ရှားပြီး rollover အန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးသည်
စာရွက်စာတမ်းအစုံအလင်နှင့် HS မြေပုံရေးဆွဲခြင်းကို ပြင်ဆင်ပါ	3-5 ရက်သတ္တပတ်	ဝန်ထမ်းအင်အားနည်းပါးသည့်အခါ စာရွက်စာတမ်းအမှားများသည် ပိုမိုနာကျင်စရာကောင်းပါသည်။
အခြေခံဝန်တင် ပို့ဆောင်မှုများ ပို့ဆောင်ခြင်း	3-4 ရက်သတ္တပတ်	လွှဲပြောင်းပို့ဆောင်မှုနှင့် ဦးတည်ရာဘက်ခြမ်း နှောင့်နှေးမှုများအတွက် ကြားခံပေးသည်
ကြိုတင်မှာယူထားသော လေ/ငွေဖြည့် စွမ်းရည်	2-3 ရက်သတ္တပတ်	လေဝင်လေထွက်ပေါက်တွင် လေပမာဏ လျင်မြန်စွာ ကျဉ်းမြောင်းသွားသည်
နောက်ဆုံး ပို့ဆောင်မှု ထုတ်လွှင့်မှုကို ရပ်တန့်ပါ	1-2 ရက်သတ္တပတ်	ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားပြီး ပျက်ကွက်မှုအန္တရာယ်မြင့်မားသော “ထိတ်လန့်တကြား ပို့ဆောင်မှုများ” ကို ရှောင်ရှားရန် ကူညီပေးသည်

အကောက်ခွန်နှင့် လိုက်နာမှု- သေးငယ်သော အမှားများမှ ကြီးမားသော နှောင့်နှေးမှုများ ဖြစ်လာသည့် ရာသီ

အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနဲ့ ပတ်သက်လာရင် စာရွက်စာတမ်းမှန်ကန်စွာရှိခြင်းနဲ့ အဆင်သင့်ဖြစ်ခြင်း ရောနှောနေတတ်ပါတယ်။ တရုတ်နှစ်သစ်ကူးကာလအတွင်းမှာ စနစ်က ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်မရှိတာကြောင့် အသင့်ဖြစ်နေဖို့က ပိုအရေးကြီးပါတယ်။

ပြေစာပေါ်ရှိ ပစ္စည်းအရေအတွက်နှင့် ထုပ်ပိုးစာရင်းကြား အနည်းငယ်ကွာခြားခြင်း၊ ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်နေသော လက်ခံသူအချက်အလက် သို့မဟုတ် မရေမရာသော ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်များ အပါအဝင် ကွာခြားချက်အနည်းငယ်သည် စစ်ဆေးမှုများ ပိုမိုပြုလုပ်ရနိုင်သည်။ အကောက်ခွန်များ ပိုမိုတင်းကျပ်လာခြင်းမဟုတ်ဘဲ ၎င်းပတ်လည်ရှိစနစ်တွင် ပြဿနာများကို လျင်မြန်စွာဖြေရှင်းရန် နေရာများစွာမရှိခြင်းပင်ဖြစ်သည်။

အရှေ့တောင်အာရှမှာ ဘယ်လမ်းကြောင်းက အမြန်ဆုံးလဲဆိုတာကို ငြင်းခုံတာထက် ပြင်ဆင်ဖို့က တစ်ခါတလေ ပိုအရေးကြီးပါတယ်။ စာရွက်စာတမ်းအပြည့်အစုံနဲ့ အဲဒီကိုရောက်ဖို့ နှေးကွေးတဲ့နည်းလမ်းက လိုက်နာမှုပြဿနာတွေကြောင့် ရပ်တန့်သွားတဲ့ မြန်ဆန်တဲ့လမ်းကြောင်းထက် ပိုကောင်းပါတယ်။

SKU များ ရောနှောပေးပို့ပါက သင့်ပစ္စည်းဖော်ပြချက်များသည် ရှင်းလင်းပြီး တသမတ်တည်းရှိကြောင်း သေချာစေပြီး လက်ခံရရှိသူ၏ တင်သွင်းမှုလိုအပ်ချက်များကို အစောပိုင်းကတည်းက စစ်ဆေးပါ။ အလှကုန်များ၊ အစားအစာဖြည့်စွက်စာများ၊ ဘက်ထရီများနှင့် အချို့သော ဂက်ဂျက်များကဲ့သို့သော အချို့ပစ္စည်းများသည် ခွင့်ပြုချက်များ သို့မဟုတ် အပိုစာရွက်စာတမ်းများ လိုအပ်နိုင်ပါသည်။ အားလပ်ရက်ရက်သတ္တပတ်များအတွင်း လိုအပ်သောခွင့်ပြုချက်များရရှိရန် အချိန်အတော်ကြာနိုင်ပါသည်။

နှုန်းထားများ၊ အပိုကြေးများနှင့် ဈေးနှုန်းချိုသာခြင်းထက် ဘတ်ဂျက်ရေးဆွဲခြင်းသည် အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးသနည်း။

တရုတ်နှစ်သစ်ကူးရာသီဟာ နှုန်းထားတွေ မြင့်တက်လေ့ရှိတဲ့ ရာသီဖြစ်ပေမယ့် ပိုကြီးတဲ့ပြဿနာက နှုန်းထားတွေက မတည်ငြိမ်လွန်းတာပါပဲ။ တစ်ပြိုင်နက်တည်း ထွက်ခွာတဲ့ ကုန်ပစ္စည်းနှစ်ခုဟာ ဘယ်အချိန်မှာ စီစဉ်ထားလဲ၊ ဘယ်လေကြောင်းလိုင်းမှာ ပြေးဆွဲနေလဲ၊ ပြေးဆွဲနေလားဆိုတာပေါ်မူတည်ပြီး ရလဒ်တွေ အတော်လေး ကွဲပြားနိုင်ပါတယ်။

တရုတ်ယွမ်အတွက် ဘတ်ဂျက်ရေးဆွဲသည့်အခါ တိုးမြှင့်လာသော ပို့ဆောင်ခ ကုန်ကျစရိတ်များသာမက အန္တရာယ်လျှော့ချခြင်း၏ ကုန်ကျစရိတ်ကိုပါ ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းတွင် ထုတ်လုပ်မှုစောခြင်း၊ သိုလှောင်ရန် ရက်ပိုယူခြင်း၊ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ရွှေ့ဆိုင်းခြင်း သို့မဟုတ် သိုလှောင်မှုနှင့် အရန်လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ခြင်းတို့ ပါဝင်နိုင်သည်။

ကောင်းမွန်သော အကြံဥာဏ်တစ်ခုမှာ သင်၏ ပုံမှန်လစဉ်ဘတ်ဂျက်နှင့် ကွဲပြားသော “အားလပ်ရက်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဘတ်ဂျက်” တစ်ခု ပြုလုပ်ရန်ဖြစ်သည်။ ဘတ်ဂျက်ကို အတည်ပြုပြီးသည်နှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအဖွဲ့များသည် အတွင်းပိုင်းခွင့်ပြုချက်များအတွက် ရက်ပေါင်းများစွာစောင့်ဆိုင်းမည့်အစား စွမ်းရည်ဆိုင်ရာ ဆုံးဖြတ်ချက်များကို ချက်ချင်းချမှတ်နိုင်ပါသည်။

အရှေ့တောင်အာရှအတွက် ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာနိုင်သော တရုတ်နှစ်သစ်ကူး မဟာဗျူဟာတစ်ခု တည်ဆောက်ခြင်း

CNY ရာသီအတွက် ပြီးပြည့်စုံတဲ့ အချိန်ဇယား မရှိပေမယ့် စဉ်းစားရမယ့် ကောင်းတဲ့ နည်းလမ်းတစ်ခု ရှိပါတယ်- အားလပ်ရက်ကို စီစဉ်ထားတဲ့ စိတ်ဖိစီးမှု စမ်းသပ်မှုတစ်ခုအနေနဲ့ ချဉ်းကပ်ပြီး သင့်အန္တရာယ်ကို လျှော့ချဖို့ ကြားခံအလုံအလောက် ရှိမရှိ သေချာအောင်လုပ်ပါ။

အချိန်ဟာ ပုံမှန်အားဖြင့် အသက်သာဆုံး ကြားခံဖြစ်ပြီး ပုံစံပြောင်းလဲတာမျိုး မဟုတ်ပါဘူး။ တစ်ပတ်လောက်စောပြီး ပို့ဆောင်တာက နောက်ဆုံးမိနစ်မှာ အဆင့်မြှင့်တင်တာထက် ပိုစျေးသက်သာလေ့ရှိပါတယ်။ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုက နောက်ထပ်အကောင်းဆုံး ကြားခံဖြစ်ပါတယ်။ ဆိုလိုတာကတော့ လေကြောင်းခရီးစဉ်တစ်ခု ထပ်တိုးတာ ဒါမှမဟုတ် တခြားဆိပ်ကမ်းရွေးချယ်မှုလိုမျိုး အရန်အစီအစဉ်တစ်ခု ရှိဖို့ပါပဲ။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့ ပြဿနာတွေ ပိုဆိုးမလာခင် တုံ့ပြန်နိုင်ဖို့ မြင်သာမှုနဲ့ ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုမှာ ငွေကုန်ကြေးကျခံပါ။

အရှေ့တောင်အာရှဈေးကွက် တစ်ခုထက်ပို၍ ရောင်းချပါက hub-and-spoke စနစ်သည် နိုင်ငံတိုင်းတွင် မတူညီသော အားလပ်ရက်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု တည်ငြိမ်သော hub တွင် ကုန်ပစ္စည်းစာရင်းကို ထားရှိပြီးနောက် အပြည့်အဝ စွမ်းဆောင်ရည်ပြန်လည်ရရှိသည့်အခါ ဒေသခံဈေးကွက်များသို့ ပေးပို့ပါ။

ကောက်ချက်

တရုတ်နှစ်သစ်ကူးကာလအတွင်း အရှေ့တောင်အာရှသို့ ပို့ဆောင်ခြင်းသည် နောက်ဆုံးရက်တိုတောင်းခြင်း၊ ဝယ်လိုအားများခြင်းနှင့် အမှားအယွင်းများအတွက် အချိန်နည်းပါးခြင်းတို့ဖြင့် အလုပ်များသောအချိန်ဖြစ်သည်။ အကောင်းဆုံး ပို့ဆောင်သူများသည် ၎င်းတို့၏ ပါဆယ်များကို အမြန်ဆုံးရောက်ရှိရန် မကြိုးစားကြပါ။ ယင်းအစား၊ ၎င်းတို့သည် အန္တရာယ်အဆင့်များအဖြစ် ဖြတ်တောက်မှုများကို ပြင်ဆင်ကြပြီး၊ အမြန်လမ်းကြောင်းများကို ပညာရှိရှိအသုံးပြုကာ အားလပ်ရက်များသည် ဦးတည်ရာဘက်တွင် ဖြစ်ပွားလေ့ရှိကြောင်း သတိရကြသည်။ အခြေခံကုန်ပစ္စည်းစာရင်းကို စောစောစီးစီး ပို့ဆောင်ခြင်း၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ထပ်ဆောင်းရွေးချယ်မှုများရှိကြောင်း သေချာစေခြင်း၊ အကောက်ခွန်စာရွက်စာတမ်းများကို ကြိုတင်ပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် ဒေသခံလက်ခံသူပြက္ခဒိန်များနှင့် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ခြင်းဖြင့် တရုတ်နှစ်သစ်ကူးရာသီကို ပြဿနာတစ်ခုမှ စီမံခန့်ခွဲနိုင်သော အထွတ်အထိပ်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲနိုင်ပါသည်။

တရုတ်နိုင်ငံ၊ ရှန်ကျန်းမြို့တွင် အခြေစိုက်သော Topway Shipping သည် ၂၀၁၀ ခုနှစ်မှစ၍ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဖြေရှင်းချက်များကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပံ့ပိုးပေးသူဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ တည်ထောင်သူအဖွဲ့သည် အမေရိကန်နှင့် တရုတ်နိုင်ငံကို အထူးအာရုံစိုက်ကာ နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးတွင် ၁၅ နှစ်ကျော် အတွေ့အကြုံရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ပထမအဆင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမှသည် ပြည်ပသို့ ကုန်ပစ္စည်းများ ရွှေ့ပြောင်းခြင်းအထိ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးကို ကိုင်တွယ်ပါသည်။ သိုလှောင်ရုံ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးမှသည် နောက်ဆုံးမိနစ်ပို့ဆောင်မှုအထိ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် တရုတ်နိုင်ငံမှ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အဓိကဆိပ်ကမ်းများသို့ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ကွန်တိန်နာအပြည့်တင်ဆောင်မှု (FCL) နှင့် ကွန်တိန်နာထက်နည်းတင်ဆောင်မှု (LCL) ပင်လယ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပေးဆောင်ပါသည်။

အမေးအဖြေများ

Q: နှောင့်နှေးမှုတွေ မဖြစ်အောင် တရုတ်နှစ်သစ်ကူးမတိုင်ခင် အရှေ့တောင်အာရှကို ဘယ်လောက်စောပြီး ပို့ဆောင်သင့်လဲ။
A: ဒီလိုလုပ်ဖို့ အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းကတော့ ခရစ္စမတ်အားလပ်ရက်မတိုင်ခင် ၃-၄ ပတ်အလိုမှာ သင့်ရဲ့အခြေခံကုန်ပစ္စည်းစာရင်းကို ရွှေ့ပြောင်းပြီး နောက်ဆုံး ၁-၂ ပတ်ကို အန္တရာယ်များတယ်လို့ သတ်မှတ်ဖို့ပါပဲ။ သင့်ရဲ့ပို့ဆောင်မှုဟာ ပံ့ပိုးပေးသူ တစ်ဦးထက်ပိုတဲ့အပေါ်မှာ မူတည်နေတယ်ဆိုရင် အထက်ပိုင်းပေးသွင်းသူတွေဆီက ကုန်ပစ္စည်းတွေဟာ တစ်ခါတစ်ရံမှာ အရင်ရပ်တန့်သွားတတ်တာကြောင့် အစီအစဉ်တွေကို ပိုစောပြီး သော့ခတ်ထားချင်ပါလိမ့်မယ်။

Q: တရုတ်နှစ်သစ်ကူးရာသီမှာ တိုက်ရိုက်ရေကြောင်းသွားလာတာက ကုန်စည်လွှဲပြောင်းပို့ဆောင်ရေးထက် အမြဲတမ်း ပိုကောင်းပါသလား။
A: ဟုတ်ပါတယ်၊ အများစုက တိုက်ရိုက်သင်္ဘောခရီးစဉ်တွေက လှိမ့်ထားတဲ့ကုန်တင်တွေစုပုံနေတဲ့နေရာအရေအတွက်ကို လျှော့ချပေးလို့ပါ။ ဒါကြောင့် နေရာစောစောစီးစီးကြိုတင်မှာထားပြီး စာရွက်စာတမ်းအားလုံးအဆင်ပြေရင် ကောင်းမွန်စွာစီမံခန့်ခွဲထားတဲ့ လွှဲပြောင်းပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းက အလုပ်ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

Q: တရုတ်နှစ်သစ်ကူး အထွတ်အထိပ်မှာ အရှေ့တောင်အာရှအတွက် “အမြန်ဆုံးလမ်းကြောင်း” က ဘယ်လမ်းကြောင်းလဲ။
A: ပရီမီယံလေကြောင်းနှင့် အမြန်လေယာဉ်များသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ချိန် အစစ်အမှန်အရ အမြန်ဆုံးဖြစ်သော်လည်း ၎င်းတို့တွင် အနည်းဆုံးစွမ်းရည်ရှိပြီး အလုပ်များသောအချိန်များတွင် အကုန်အကျအများဆုံးဖြစ်သည်။ အချို့လမ်းကြောင်းများအတွက် ဒေသတွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည်လည်း မြန်ဆန်နိုင်သော်လည်း အားလုံးသည် နယ်စပ်တွင် မည်သည့်အချိန်တွင်နှင့် မည်မျှအလုပ်လုပ်နေသည်ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။

Q: အတည်ပြုပြီးတဲ့ ဘွတ်ကင်လုပ်ထားတာတောင် ဘာကြောင့် ပို့ဆောင်မှုတွေ ရပ်ဆိုင်းသွားတာလဲ။
A: CNY ကာလအတွင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသမားများသည် လိုအပ်ချက်ကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် overbooking ပြုလုပ်နိုင်ပြီး လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုကန့်သတ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ ဦးစားပေးများကို သတ်မှတ်နိုင်သည်။ ပစ္စည်းကိရိယာများ၊ ဆိပ်ကမ်းစွမ်းရည် သို့မဟုတ် သင်္ဘောနေရာ အကန့်အသတ်ရှိပါက ကြိုတင်မှာယူမှုရှိနေသော်လည်း ကွန်တိန်နာများကို နောက်သင်္ဘောခရီးစဉ်သို့ တွန်းပို့နိုင်သည်။ ကုန်ပစ္စည်းများသည် သတ်မှတ်ချိန်အနီးတွင် ရောက်ရှိလာပါက အထူးသဖြင့် မှန်ကန်ပါသည်။

Q: အရှေ့တောင်အာရှဒေသရဲ့ အားလပ်ရက်တွေက ကျွန်တော့်ရဲ့ ပို့ဆောင်ချိန်ဇယားကို ဘယ်လိုအကျိုးသက်ရောက်စေပါသလဲ။
A: ဆိပ်ကမ်းများ ဖွင့်လှစ်ထားသည့်တိုင် ကုန်ပစ္စည်းလက်ခံသူ ဂိုဒေါင်များ၊ ထရပ်ကားအုပ်စုများနှင့် အကောက်ခွန်ပွဲစားများတွင် ပုံမှန်ရှိသလောက် အလုပ်သမားများ ရှိမည်မဟုတ်ပါ။ ဦးတည်ရာ၏ အလုပ်လုပ်ချိန်ပြက္ခဒိန်ကို စစ်ဆေးသင့်ပြီး ဖြစ်နိုင်ပါက အားလပ်ရက်များတွင် ရောက်ရှိချိန်ကို အချိန်ဇယားဆွဲခြင်း မပြုရန် ကြိုးစားသင့်သည်။ ၎င်းသည် ရှင်းလင်းခြင်း၊ ရက်ချိန်းယူခြင်းနှင့် နောက်ဆုံးမိနစ်တွင် ပို့ဆောင်ခြင်းတွင် နှောင့်နှေးမှုများ ဖြစ်စေနိုင်သည်။

Q: အားလပ်ရက်ရာသီအတွင်း အကောက်ခွန်နှောင့်နှေးမှုတွေကို လျှော့ချဖို့ အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းက ဘာလဲ။
A: သင့်စာရွက်စာတမ်းများကို ကြိုတင်ပြင်ဆင်ထားပါ၊ သင့်ငွေတောင်းခံလွှာနှင့် ထုပ်ပိုးစာရင်းရှိ အသေးစိတ်အချက်အလက်များသည် အတူတူဖြစ်ကြောင်း သေချာစေပြီး ရှင်းလင်းသော ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်များနှင့် မှန်ကန်သော HS ကုဒ်များကို အသုံးပြုပါ။ အားလပ်ရက်များအတွင်း ခြွင်းချက်များကို ဖြေရှင်းခြင်းသည် အချိန်ပိုကြာသောကြောင့် ချက်ချင်းပြုပြင်ခြင်းထက် ၎င်းတို့မဖြစ်ပွားစေရန် တားဆီးရန် ပိုအရေးကြီးပါသည်။