တရုတ်နိုင်ငံမှ တင်သွင်းမှုအပေါ် GST နှင့် HST: သင်အမှန်တကယ်ပေးဆောင်ရမည့်ပမာဏ

 

 

နိဒါန္း

ရှန်ကျန်း သို့မဟုတ် နင်ဘိုမှ ကွန်တိန်နာတစ်ခု ဗန်ကူးဗား သို့မဟုတ် တိုရွန်တိုတွင် ရှင်းလင်းပြီးနောက် အကောက်ခွန်ပွဲစား၏ စာရင်းရှင်းတမ်းကို သင်ဖွင့်ဖူးပါက ထိုခံစားချက်ကို သင်သိပြီးသားဖြစ်သည်။ ကုန်သွယ်ရေးပြေစာတွင် နံပါတ်တစ်ခုပါဝင်ပြီး ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးပြေစာတွင် အခြားနံပါတ်တစ်ခုပါဝင်ပြီး ကနေဒါနယ်စပ်ဝန်ဆောင်မှုအေဂျင်စီ (CBSA) သို့ ပေးရန်ရှိသောပမာဏသည် တစ်နည်းအားဖြင့် တတိယတစ်ခုနှင့်တူသည်။ တရုတ်လမ်းကြောင်းသို့ အသစ်ဝင်ရောက်လာသော တင်သွင်းသူများအတွက်၊ ရှုပ်ထွေးမှုသည် များသောအားဖြင့် မေးခွန်းတစ်ခုပေါ်တွင် အခြေခံလေ့ရှိသည်- တရုတ်နိုင်ငံမှ ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် GST သို့မဟုတ် HST မည်မျှပေးဆောင်ရသနည်း၊ ထိုနံပါတ်၏နောက်ကွယ်တွင် အခြားဘာများ ဖုံးကွယ်ထားသနည်း။

အတိုချုပ်အဖြေကတော့ အရောင်းခွန်ဟာ ဥပဒေကြမ်းရဲ့ ခန့်မှန်းနိုင်တဲ့ အပိုင်းပါ။ ဖက်ဒရယ် GST ဆိုတာ အကောက်ခွန်နဲ့ အပိုအခွန် ဒါမှမဟုတ် စွန့်ပစ်ပစ္စည်းဆန့်ကျင်ရေးအခွန်တွေ ပါဝင်ပြီးသား အခြေခံအတွက် ၅ ရာခိုင်နှုန်း ပုံသေဖြစ်ပါတယ်။ ပြည်နယ်အဆင့်ဟာ ကုန်ပစ္စည်းတွေ ဘယ်ကိုရောက်သွားလဲ၊ ဘယ်သူက တင်သွင်းနေလဲဆိုတဲ့အပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။ တကယ့်ပြောင်းလဲမှုတွေဟာ အကောက်ခွန်ခွဲခြားမှု၊ ကုန်ပစ္စည်းတန်ဖိုးရဲ့ ၂၅ ရာခိုင်နှုန်း ဒါမှမဟုတ် ၃၀၀ ရာခိုင်နှုန်းထက်ပိုပြီး ထပ်တိုးနိုင်တဲ့ ကုန်သွယ်ရေးကုစားမှုတွေကနေ လာတာပါ။ ပြီးတော့ ဘယ်အချိန်မှာ ဘယ်လိုပေးချေမလဲဆိုတာကို ဆုံးဖြတ်ပေးတဲ့ CBSA ရဲ့ CARM စနစ်ရဲ့ လိုက်နာမှုစည်းမျဉ်းတွေကနေ လာတာပါ။

ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် ၂၀၂၆ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလကုန်အထိ အသက်ဝင်နေသော စည်းမျဉ်းများနှင့် အသိပေးချက်များကို အသုံးပြု၍ တွက်ချက်မှုအပြည့်အစုံကို လမ်းညွှန်ပေးပါသည်။ ၎င်းတွင် ၂၀၂၆ ခုနှစ် တရုတ်အခွန်ကောက်ခံမှုအမိန့်ပြောင်းလဲမှုများ၊ တရုတ်လျှပ်စစ်ကားများ၏ ခွင့်ပြုချက်နှင့် ကိုတာဆက်ဆံမှုအသစ်၊ စွန့်ပစ်ပစ္စည်းဆန့်ကျင်ရေးဆုံးဖြတ်ချက်အသစ်များနှင့် သေးငယ်သောပါဆယ်များအတွက် အကျုံးဝင်နေဆဲဖြစ်သော ပို့ဆောင်ရေးကန့်သတ်ချက်များ ပါဝင်သည်။ အလုပ်လုပ်သောနံပါတ်များ၊ ပြည်နယ်နှုန်းထားဇယားနှင့် ဆင်းသက်ကုန်ကျစရိတ်များကို အများဆုံးမြင့်တက်စေသည့် အမှားများကို သင်တွေ့လိမ့်မည်။ အခွန်အခများနှင့် အသိပေးချက်များသည် လျင်မြန်စွာပြောင်းလဲသောကြောင့်၊ ကိန်းဂဏန်းများကို စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းအခြေခံအဖြစ် သဘောထားပြီး ဝယ်ယူမှုအမိန့်ကို ကတိပြုခြင်းမပြုမီ သင်၏ အခွန်အခခွဲခြားမှုကို အတည်ပြုပါ။

ကနေဒါနယ်စပ်ရှိ သွင်းကုန်ကုန်ကျစရိတ်၏ အလွှာသုံးလွှာ

တရုတ်နိုင်ငံမှ ကနေဒါသို့ တင်သွင်းသည့် ကုန်ပစ္စည်းတိုင်းကို အလွှာလိုက် ကောက်ခံပြီး ထိုအလွှာများ၏ အစီအစဉ်သည် အရေးကြီးပါသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အလွှာတစ်ခုစီသည် နောက်တစ်ခုကို ပို့ဆောင်ပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ပထမအလွှာမှာ အကောက်ခွန်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် အကောက်ခွန်တန်ဖိုး၏ ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်ပြီး ကုန်ပစ္စည်းများ၏ အခွန်အမျိုးအစားအလိုက် သတ်မှတ်ထားသည်။ တရုတ်နိုင်ငံသည် ကနေဒါနှင့် လွတ်လပ်စွာ ကုန်သွယ်ရေး သဘောတူညီချက် မရှိသောကြောင့် တရုတ်မူရင်းကုန်ပစ္စည်းများကို အနှစ်သက်ဆုံးနိုင်ငံများ (MFN) နှုန်းထားဖြင့် ယေဘုယျအားဖြင့် အခွန်ကောက်ခံလေ့ရှိသည်။ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများနှင့် အရုပ်များစွာအတွက် ထိုနှုန်းထားမှာ သုညဖြစ်ပြီး အဝတ်အစားနှင့် ဖိနပ်များအတွက် ၁၈ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။

ဒုတိယအလွှာမှာ အချို့သောရင်းမြစ်များမှ ကုန်ပစ္စည်းအချို့အတွက်သာ အကျုံးဝင်သော အထူးအစီအမံများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့တွင် ရွေးချယ်ထားသော တရုတ်သံမဏိနှင့် အလူမီနီယမ်ထုတ်ကုန်များအပေါ် ၂၅ ရာခိုင်နှုန်း အပိုအခွန်နှင့် အထူးသွင်းကုန်အစီအမံများအက်ဥပဒေ (SIMA) အရ ပြဋ္ဌာန်းထားသော စွန့်ပစ်ပစ္စည်းဆန့်ကျင်ရေးနှင့် တန်ပြန်အခွန်များ ပါဝင်သည်။ ၎င်းတို့ကို သာမန်အခွန်နှင့် သီးခြားစီတွက်ချက်ထားပြီး တရုတ်နိုင်ငံမှ ကွန်တိန်နာတစ်ခုသည် စက္ကူပေါ်တွင် တူညီသော အခြားတစ်ခုထက် ရှင်းလင်းရန် နှစ်ဆကုန်ကျရသည့် အကြီးမားဆုံးအကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။

တတိယအလွှာကတော့ အရောင်းခွန်ပါ။ GST ကို ကုန်ပစ္စည်းရဲ့ မူလတန်ဖိုးအပြင် ပထမအလွှာနှစ်ခုက အခွန်အမျိုးအစားတိုင်းအပေါ်မှာ ကောက်ခံပါတယ်။ ဆိုလိုတာက အခွန်နဲ့တူတဲ့ အခကြေးငွေတွေအပေါ်မှာ အခွန်ပေးဆောင်ရပါတယ်။ stacking order က ကုန်းပေါ်တင်ပို့တဲ့ ကုန်ကျစရိတ်ကို ခန့်မှန်းဖို့အတွက် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်တယ်ဆိုတာ နားလည်ခြင်း။ အခွန်နှုန်းထားအမှားတစ်ခုက သင့်ကို အပိုအခွန် ပေးဆောင်ရုံသာမက နောက်ဆက်တွဲ GST ကိုပါ မြင့်တက်စေတဲ့ အကြောင်းရင်းလည်း ဖြစ်ပါတယ်။

ကုန်ပစ္စည်းများ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်သည့်အခါ GST နှင့် HST ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။

အကောက်ခွန်ကောင်တာရှိ ဖက်ဒရယ် GST

သွင်းကုန်များတွင် GST သည် သီးခြားညှိနှိုင်းထားသော အခကြေးငွေမဟုတ်ပါ။ ၎င်းကို Excise Tax Act မှ ချမှတ်ပြီး CBSA မှ သုညအဆင့်သတ်မှတ်ချက် သို့မဟုတ် ကင်းလွတ်ခွင့်မရှိသော စီးပွားဖြစ်တင်ပို့မှုတိုင်းနီးပါးတွင် ၅ ရာခိုင်နှုန်းဖြင့် ကောက်ခံသည်။ အခြေခံကုန်စုံပစ္စည်းများ၊ အချို့သော ဆရာဝန်ညွှန်ကြားချက်ဖြင့် ဆေးဝါးများနှင့် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းများနှင့် အထူးသက်သာခွင့်ပြဋ္ဌာန်းချက်များအောက်တွင် ပြန်လာသောကုန်ပစ္စည်းများသည် GST မပါဘဲ ဝင်ရောက်နိုင်သည့် ပစ္စည်းများ၏ ဥပမာများဖြစ်သော်လည်း တရုတ်နိုင်ငံမှ သာမန်စားသုံးသူနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးပစ္စည်းများသည် အရည်အချင်းမပြည့်မီသလောက်ဖြစ်သည်။

CBSA သည် သင် သို့မဟုတ် သင့်ပွဲစားမှ တင်သွင်းသော စာရင်းကိုင်ဒေတာမှ GST ကို တိုက်ရိုက်တွက်ချက်သောကြောင့် ပမာဏကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး သို့မဟုတ် forwarder မှ ချိန်ညှိ၍မရပါ။ ကြေငြာထားသောတန်ဖိုး၊ အကောက်ခွန်နှုန်းထား သို့မဟုတ် မူရင်းနေရာ မှားယွင်းနေပါက GST သည် အလိုအလျောက်ပြောင်းလဲသွားပြီး ပြင်ဆင်မှုသည် တိတ်ဆိတ်စွာပြင်ဆင်ခြင်းမဟုတ်ဘဲ သင့်အကောင့်တွင် ချိန်ညှိမှုအဖြစ် ရောက်ရှိလာပါသည်။

HST၊ PST နှင့် QST တို့သည် အဘယ်ကြောင့် ကွဲပြားစွာပြုမူကြသနည်း

ပထမဆုံးအကြိမ် တင်သွင်းသူအများစုကို ဇဝေဇဝါဖြစ်စေတဲ့ အပိုင်းကတော့ ဒီမှာပါ။ အွန်တာရီယို၊ နိုဗာ စကိုးရှား၊ နယူးဘရန်စ်ဝစ်၊ နယူးဖောင်လန်နှင့် လာဘရာဒေါ နှင့် ပရင့်စ် အက်ဒွပ် အိုင်းလန်းကဲ့သို့သော ဖက်ဒရယ်အစိုးရနှင့် ၎င်းတို့၏ အရောင်းခွန်ကို ကိုက်ညီအောင် ပြုလုပ်ထားသော ပြည်နယ်များသည် ပေါင်းစပ် HST တစ်ခုတည်းကို ကောက်ခံပါသည်။ ဗြိတိသျှကိုလံဘီယာ၊ ဆက်စ်ကက်ချဝမ် နှင့် မနီတိုဘာတို့သည် GST ၅ ရာခိုင်နှုန်းအပြင် သီးခြားပြည်နယ် အရောင်းခွန် (PST) ကို ကောက်ခံပါသည်။ ကွီဘက်သည် GST နှင့်အတူ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် QST ကို ကျင့်သုံးပါသည်။ အယ်လ်ဘာတာနှင့် နယ်မြေသုံးခုသည် GST ကိုသာ ကောက်ခံပါသည်။

ကုန်သွယ်ရေးတင်ပို့မှုများအတွက် CBSA သည် နယ်စပ်တွင် ဖက်ဒရယ် GST ၅ ရာခိုင်နှုန်းကိုသာ ယေဘုယျအားဖြင့် ကောက်ခံပြီး ပြည်နယ်အပိုင်းကို မှတ်ပုံတင်သူမှ ကိုယ်တိုင်အကဲဖြတ်ခြင်း သို့မဟုတ် နောက်ပိုင်းတွင် ပြည်နယ်သို့ ငွေလွှဲခြင်းကဲ့သို့သော အခြားလမ်းကြောင်းများမှတစ်ဆင့် ကိုင်တွယ်သည်။ စားသုံးသူများထံ ပေးပို့သော ပေါ့ပေါ့ပါးပါးကုန်ပစ္စည်းများနှင့် တန်ဖိုးနည်း ပို့ဆောင်ရေးပို့ဆောင်မှုများအတွက် အခြေအနေပြောင်းပြန်ဖြစ်သည်- ပို့ဆောင်ရေး သို့မဟုတ် CBSA သည် ပေါင်းစပ် HST သို့မဟုတ် GST နှင့် သက်ဆိုင်ရာ PST ကို တံခါးဝတွင် ကောက်ခံသည်။ ထို့ကြောင့် တရုတ်ဈေးကွက်မှ CAD 300 တန် ပစ္စည်းတစ်ခုကို ဝယ်ယူသော အွန်တာရီယိုရှိ စားသုံးသူတစ်ဦးသည် ပို့ဆောင်ချိန်တွင် ၁၃ ရာခိုင်နှုန်း ထပ်ဆောင်းကောက်ခံနိုင်ပြီး တူညီသောပစ္စည်း၏ ပါလက်တစ်ခုကို တင်သွင်းသည့် လုပ်ငန်းတစ်ခုသည် နယ်စပ်တွင် ၅ ရာခိုင်နှုန်းသာ ကောက်ခံသည်။

သင့်ကိုယ်ပိုင်တင်ပို့မှုများကို မည်သို့ကိုင်တွယ်သည်ကို မသေချာပါက၊ တင်သွင်းမှုပေါ်ရှိ အခွန်မျဉ်းကို သင့်ပွဲစားအား ပြသရန် တောင်းဆိုပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် မှတ်တမ်းတင်ထားသော တင်သွင်းသူနှင့် ကုန်ပစ္စည်းများကို မည်သို့တင်သွင်းနေသည်ပေါ် မူတည်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ အောက်ပါဇယားတွင် ပြည်နယ်အလိုက် ပေါင်းစပ်နှုန်းထားကို ဖော်ပြထားသောကြောင့် ဖက်ဒရယ် ၅ ရာခိုင်နှုန်းသည် ၎င်းအတွင်း မည်သည့်နေရာတွင် ရှိနေသည်ကို သင်မြင်နိုင်သည်။

တိုင်းဒေသကြီး သို့မဟုတ် နယ်မြေ	အခွန်ဖွဲ့စည်းပုံ	ပေါင်းစပ်နှုန်းထား	တင်သွင်းသူများအတွက် မှတ်ချက်များ
အယ်လ်ဘာတာ၊ ယူကွန်၊ အနောက်မြောက် ဝှစ်တန်၊ နူနာဗွတ်	GST သာ	5%	ကုန်ပစ္စည်းများအပေါ် ပြည်နယ်အလိုက် အရောင်းခွန် မရှိပါ
ဗြိတိသျှကိုလံဘီယာ	GST + PST ၆%	12%	PST သည် ဖက်ဒရယ်အခွန်နှင့် သီးခြားစီဖြစ်သည်
ဆက်စ်ခက်ချဝမ်	GST + PST ၆%	11%	PST သည် ဖက်ဒရယ်အခွန်နှင့် သီးခြားစီဖြစ်သည်
မာနီတိုဘာ	GST + RST ၇%	12%	ပြည်နယ်အခွန်ကို သီးခြားစီ
အွန်	HST	13%	၅% ဖက်ဒရယ်အချိုး + ၁၀% ပြည်နယ်အချိုး
ကွီဘက်	GST + QST ၉.၉၇၅%	14.975%	QST ကို Revenu Quebec မှ စီမံခန့်ခွဲသည်
နယူးဘရန်စ်ဝစ်၊ နယူးဖောင်လန်နှင့် လာဘရာဒေါ၊ ပီအီးအိုင်	HST	15%	၅% ဖက်ဒရယ်အချိုး + ၁၀% ပြည်နယ်အချိုး
Nova Scotia	HST	14%	၂၀၂၅ ခုနှစ် ဧပြီလတွင် ၁၅% မှ လျှော့ချခဲ့သည်

 

Nova Scotia သည် ၂၀၂၅ ခုနှစ် ဧပြီလတွင် ၎င်း၏ HST ကို ၁၅ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၁၄ ရာခိုင်နှုန်းအထိ လျှော့ချခဲ့ကြောင်း သတိပြုပါ၊ ထို့ကြောင့် အတ္တလန္တိတ်ပြည်နယ်တိုင်းအတွက် ၁၅ ရာခိုင်နှုန်း ပြသနေဆဲဖြစ်သော အဟောင်းစာရင်းဇယားများသည် ခေတ်မမီတော့ပါ။

ဖော်မြူလာ- အခွန်ကောက်ခံနိုင်သော အခြေခံကို မည်သို့တည်ဆောက်ထားသနည်း။

ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန် GST ၏ ဂဏန်းသင်္ချာသည် တိုတောင်းပါသည်။ အခွန်သည် အကောက်ခွန်တန်ဖိုး၊ အကောက်ခွန်၊ အပိုအခွန်၊ စွန့်ပစ်ပစ္စည်းဆန့်ကျင်ရေး သို့မဟုတ် တန်ပြန်အခွန်၊ အပိုအထူးကုန်စည်ခွန်များကို ၅ ရာခိုင်နှုန်းဖြင့် မြှောက်ခြင်းနှင့် ညီမျှသည်။ ထိုစာကြောင်း၏ အစိတ်အပိုင်းတိုင်းသည် လက်တွေ့တွင် မှားယွင်းသွားနိုင်သောကြောင့် ၅ ရာခိုင်နှုန်းနှုန်းထက်ပင် ပိုမိုအာရုံစိုက်သင့်သည်။

အခွန်အတွက်တန်ဖိုးဆိုသည်မှာ ကိစ္စအများစုတွင် ငွေပေးငွေယူတန်ဖိုးဖြစ်သည်- ကနေဒါသို့ တင်ပို့ရန် ရောင်းချသည့်အခါ ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် အမှန်တကယ်ပေးချေသော သို့မဟုတ် ပေးဆောင်ရမည့် ဈေးနှုန်းကို အချို့သော ထပ်ဆောင်းမှုများဖြင့် ချိန်ညှိထားသည်။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုနှင့် အခြားစနစ်များစွာနှင့်မတူဘဲ၊ ကနေဒါ၏ အခွန်အတွက်တန်ဖိုးတွင် ယေဘုယျအားဖြင့် နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အာမခံမပါဝင်သောကြောင့် CIF ငွေတောင်းခံလွှာကို ကြေငြာခြင်းမပြုမီ အခမဲ့သင်္ဘောပေါ်တွင် ပို့ဆောင်နိုင်သော အခြေခံသို့ ပြန်လည်ချိန်ညှိရမည်ဖြစ်သည်။ ထပ်ဆောင်းရမည့် ကုန်ကျစရိတ်များတွင် ထုပ်ပိုးမှု၊ ဝယ်သူမှ အခမဲ့ထောက်ပံ့ပေးသော မှိုများ သို့မဟုတ် ကိရိယာကဲ့သို့သော အကူအညီများ၊ ရောင်းချမှုနှင့် ဆက်စပ်သော မူပိုင်ခွင့်များနှင့် လိုင်စင်ကြေးများနှင့် ရောင်းချမှုကော်မရှင်များ ပါဝင်သည်။ ငွေကြေးကို ကနေဒါသို့ တိုက်ရိုက်တင်ပို့သည့်နေ့တွင် အကျိုးသက်ရောက်သော ကနေဒါဘဏ်နှုန်းထားဖြင့် ပြောင်းလဲပြီး ရှင်းလင်းသည့်နေ့စွဲမဟုတ်ဘဲ ငွေလဲနှုန်းသည် သင်္ဘောထွက်ခွာချိန်နှင့် ရောက်ရှိချိန်ကြားတွင် ရွေ့လျားသည့်အခါ အရေးကြီးသည်။

အခွန်တန်ဖိုးကို သတ်မှတ်ပြီးသည်နှင့်၊ အခွန်နှုန်းထားဖြင့် အခွန်ကောက်ခံပြီး မည်သည့်အပိုအခွန်ကိုမဆို အခွန်တန်ဖိုး၏ ရာခိုင်နှုန်းအဖြစ် ကောက်ခံပြီး သက်ဆိုင်ရာ SIMA ဆုံးဖြတ်ချက်အရ ကုန်သွယ်ရေးကုစားမှုအခွန်များကို ထည့်သွင်းသည်။ ဤအရာအားလုံး၏ ပေါင်းလဒ်သည် တန်ဖိုးနှင့်အတူ CBSA မှ GST တွက်ချက်သည့် အခြေခံဖြစ်လာသည်။

အောက်ခြေမှာ ဘာတွေရှိပြီး ဘာတွေကျန်နေလဲ

အမြန်ရည်ညွှန်းချက်တစ်ခုသည် ဘဏ္ဍာရေးအဖွဲ့နှင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်အကြား အငြင်းပွားမှုများစွာကို ရှောင်ရှားနိုင်သည်။

ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်	GST အခြေခံမှာလား။	မှတ်ချက်
ကုန်ပစ္စည်းများ၏ ပြေစာဈေးနှုန်း (FOB အခြေခံ)	Yes	တိုက်ရိုက်ပို့ဆောင်သည့်နေ့တွင် ကနေဒါဘဏ်နှုန်းထားဖြင့် ပြောင်းလဲထားသည်
နိုင်ငံတကာသမုဒ္ဒရာ သို့မဟုတ် လေကြောင်းကုန်တင်	အဘယ်သူမျှမ	သီးခြားပြသသည့်အခါ အခွန်တန်ဖိုးမှ ယေဘုယျအားဖြင့် ချန်လှပ်ထားပါသည်
အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ကုန်တင်အာမခံ	အဘယ်သူမျှမ	နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနဲ့ အတူတူပဲ ဆက်ဆံပါတယ်
MFN နှုန်းထားဖြင့် အကောက်ခွန်	Yes	အခွန်တန်ဖိုး သတ်မှတ်ပြီးနောက် ထည့်သွင်းထားသည်
၂၅% တရုတ်နိုင်ငံ၏ အပိုအခွန် (သက်ဆိုင်သည့်နေရာတွင်)	Yes	အခွန်အမျိုးအစား ကောက်ခံမှုအဖြစ် သဘောထားသည်
စွန့်ပစ်ပစ္စည်းဆန့်ကျင်ရေးနှင့် တန်ပြန်အခွန်	Yes	GST ကို ဤအခွန်များအပြင် တွက်ချက်သည်
မူပိုင်ခွင့်များ၊ ကိရိယာအကူအညီများ၊ ထုပ်ပိုးခြင်း	ဟုတ်ကဲ့၊ သက်ဆိုင်ပါက	အခွန်တန်ဖိုးရောက်အောင် ဈေးနှုန်းထဲ ထည့်ပေါင်းလိုက်ပါပြီ
ပွဲစားခနှင့် ကိုင်တွယ်ခများ	အဘယ်သူမျှမ	သီးခြားဝန်ဆောင်မှုကြေးများကို ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်အခွန်ကောက်ခံမှုဖြင့် ကောက်ခံခြင်း

 

နိုင်ငံတကာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဝန်ဆောင်မှုများသည် ကနေဒါသို့ ဝင်ရောက်ခြင်း သို့မဟုတ် ထွက်ခွာခြင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည့်အခါ GST အတွက် ယေဘုယျအားဖြင့် သုညအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် forwarder ၏ ငွေတောင်းခံလွှာပေါ်ရှိ သမုဒ္ဒရာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလိုင်းတွင် GST လုံးဝမပြသလေ့ရှိသော်လည်း ဆိပ်ကမ်းကိုင်တွယ်ခြင်း၊ ပွဲစားနှင့် ပြည်တွင်းထရပ်ကားပို့ဆောင်ခြင်းကဲ့သို့သော ဒေသတွင်းကနေဒါဝန်ဆောင်မှုများတွင် GST မပြသလေ့ရှိသည်။ တိကျသော ကုသမှုသည် ဝန်ဆောင်မှုများကို မည်သို့စာချုပ်ချုပ်ဆိုပြီး ငွေတောင်းခံလွှာထုတ်ပေးသည်ပေါ်တွင် မူတည်သောကြောင့် တစ်ကြောင်းချင်းစီ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုကို တောင်းဆိုပါ။

၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် တရုတ်ကုန်စည်များအပေါ် အခွန်နှုန်းထားများ

အခွန်သည် စာရွက်ပေါ်ရှိ GST နှင့် HST မေးခွန်း၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု မဟုတ်သော်လည်း လက်တွေ့တွင် ၎င်းသည် GST ဘေလ်ကို မောင်းနှင်သောကြောင့် ၎င်းကို ချန်လှပ်ထားသော မည်သည့်ကုန်ကျစရိတ်ခန့်မှန်းချက်မဆို မပြည့်စုံပါ။

ကနေဒါ၏ အကောက်ခွန်နှုန်းထားသည် ထုတ်ကုန်တိုင်းကို ဂဏန်းဆယ်လုံးပါ အမျိုးအစားခွဲခြားမှုအဖြစ် စီစဉ်ပေးပြီး ထိုကုဒ်နှင့် တွဲထားသော MFN နှုန်းထားသည် တရုတ်မူရင်းကုန်ပစ္စည်းများ ပုံမှန်ပေးဆောင်ရသည့် နှုန်းထားဖြစ်သည်။ နှုန်းထားကို တစ်နှစ်လျှင် အကြိမ်ပေါင်းများစွာ အပ်ဒိတ်လုပ်ထားပြီး CBSA မှ ထုတ်ဝေသော နောက်ဆုံးပေါင်းစည်းထားသော ဗားရှင်း T2026-2 သည် ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၁ ရက်နေ့တွင် အသက်ဝင်ခဲ့သောကြောင့် နှစ်နှစ်က ဝယ်ယူမှုမှ သင်မှတ်မိသော နှုန်းထားသည် အကျုံးမဝင်တော့ပါ။ အောက်ပါဇယားသည် ဘုံထုတ်ကုန်မိသားစုများအတွက် ကျယ်ပြန့်ပြီး သရုပ်ဖော်ပုံအပိုင်းအခြားများကို ပေးဆောင်သည်။

ကုန်ပစ္စည်းမိသားစု	ပုံမှန် MFN တာဝန်	ဘာကြည့်ရမလဲ
စားသုံးသူအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများ၊ ဖုန်းများ၊ ကွန်ပျူတာများ	လိုင်းအများစုအတွက် အခမဲ့ (၀%)	ကုန်သွယ်ရေးဆိုင်ရာ ကုစားနည်း မသက်ရောက်ပါက GST သည် တစ်ခုတည်းသော နယ်စပ်အခွန်ဖြစ်သည်
ကစားစရာများနှင့်ဂိမ်းများ	လိုင်းအများစုအတွက် အခမဲ့ (၀%)	ထုတ်ကုန်ဘေးကင်းရေးနှင့် အညွှန်းကပ်ခြင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို သီးခြားစီ စစ်ဆေးပါ။
အဝတ်အစားနှင့် အဝတ်အစား အသုံးအဆောင်များ	၄၀% မှ ၅၄% ခန့်	အထည်ဖွဲ့စည်းမှုနှင့် ယက်လုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ရက်လုပ်ခြင်း အခြေအနေသည် ကုဒ်ကို ပြောင်းလဲစေသည်
ဖိနပ်	18% လောက်အထိ	အပေါ်ပိုင်းနှင့် ဖိနပ်အောက်ခံ၏ ပစ္စည်းသည် လမ်းကြောင်းကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်
အိမ်သုံးအထည်အလိပ်များ (အိပ်ယာခင်း၊ မျက်နှာသုတ်ပုဝါ)	၄၀% မှ ၅၄% ခန့်	အမျှင်ဓာတ်ပါဝင်မှုနှင့် တည်ဆောက်ပုံကို စစ်ဆေးပါ
ပလတ်စတစ်ပစ္စည်းများနှင့် အိမ်သုံးပစ္စည်းများ	၈၅% ခန့်	အစားအစာထိတွေ့နိုင်သော ပစ္စည်းအချို့တွင် အပိုလိုအပ်ချက်များ ရှိလာ
အိမ်ထောင်ပရိဘောဂ	၉.၅% ခန့်အထိ အခမဲ့	ပစ္စည်းနှင့်အသုံးပြုမှုသည် အမျိုးအစားခွဲခြားမှုကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်
သံမဏိနှင့် အလူမီနီယမ်ပစ္စည်းများ	မကြာခဏ ၀% မှ ၈% အထိ	၂၅% တရုတ်အခွန် သို့မဟုတ် SIMA အခွန်ကိုလည်း ပေးဆောင်ရနိုင်သည်

 

ဤအပိုင်းအခြားများသည် လမ်းညွှန်ချက်များသာဖြစ်ပြီး ဆုံးဖြတ်ချက်များမဟုတ်ပါ။ အမှန်တကယ်နှုန်းထားများသည် ထုတ်ကုန်၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များအလိုက်နှင့် လိုင်းအလိုက်ကွဲပြားပြီး သင်၏ ဂဏန်းဆယ်လုံးပါကုဒ်အတိအကျအတွက် လက်ရှိအကောက်ခွန်နှုန်းထားနှင့် အတည်ပြုသင့်သည်။

လက်တွေ့ကျသောအချက်မှာ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများပါသော ကွန်တိန်နာတစ်ခုသည် GST ၅ ရာခိုင်နှုန်းသာ ကောက်ခံနိုင်သော်လည်း အဝတ်အထည်များပါသော ကွန်တိန်နာတစ်ခုသည် ကုန်ပစ္စည်းလေးဒေါ်လာတိုင်းအတွက် အခွန်တစ်ဒေါ်လာခန့်နှင့် GST ကောက်ခံနိုင်သည်။ ပေါင်းစည်းထားသော သို့မဟုတ် LCL တင်ပို့မှုအတွင်းရှိ ထုတ်ကုန်ရောနှောမှုသည်လည်း အရေးကြီးသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် လိုင်းတိုင်းကို တစ်ခုချင်းစီခွဲခြားထားပြီး ဝင်ရောက်မှုစုစုပေါင်းသည် ထိုလိုင်းများ၏ပေါင်းလဒ်ဖြစ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

နောက်ဆုံးအနေနဲ့ အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းဟာ တရားဝင်ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခုဖြစ်တယ်ဆိုတာ မမေ့ပါနဲ့။ CBSA ဟာ ကုန်ပစ္စည်းတစ်ခုရဲ့ ထုတ်ကုန်နဲ့ ဘာတွေကို လုပ်ဆောင်သလဲဆိုတာကို ကြည့်ရှုပြီး သင့်ရဲ့ ပေးသွင်းသူရဲ့ ပြေစာပေါ်က အညွှန်းကို မကြည့်ဘဲ ထုတ်ကုန်တစ်ခုကို ဘာနဲ့ ပြုလုပ်ထားလဲဆိုတာကို ကြည့်ရှုပါတယ်။ ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ ကုန်သွယ်မှုလိုက်နာမှု ဦးစားပေးမှုတွေမှာ အေဂျင်စီက အကောက်ခွန်အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းနဲ့ အပိုအခွန်အမိန့်တွေ ပြဋ္ဌာန်းခြင်းကို အဓိကထားရမယ့် နယ်ပယ်တွေအဖြစ် သတ်မှတ်ခဲ့ပါတယ်။ HS ကုဒ်ကို နောက်မှစဉ်းစားတဲ့ တင်သွင်းသူတွေဟာ ပြန်လည်အကဲဖြတ်ခံရသူတွေ ဖြစ်ပါတယ်။

အပိုအခွန်များနှင့် ကုန်ပစ္စည်းများ စွန့်ပစ်ခြင်း ဆန့်ကျင်ရေးအခွန်များ- ဥပဒေကြမ်း ပေါက်ကွဲနိုင်သည့်နေရာများ

သံမဏိနှင့် အလူမီနီယမ်အပေါ် တရုတ်နိုင်ငံ၏ ၂၅ ရာခိုင်နှုန်း အပိုအခွန်

ကနေဒါနိုင်ငံသည် ၂၀၂၄ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ ၂၂ ရက်နေ့တွင် တရုတ်နိုင်ငံထုတ် သံမဏိနှင့် အလူမီနီယံထုတ်ကုန်အချို့အပေါ် ၂၅ ရာခိုင်နှုန်း အပိုအခွန် ကောက်ခံခဲ့ပြီး တရုတ်နိုင်ငံ အပိုအခွန်အမိန့် (၂၀၂၄) ၏ ဇယား ၂ တွင် ဖော်ပြထားသော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက်လည်း ဆက်လက်အကျုံးဝင်ပါသည်။ အပိုအခွန်ကို ပုံမှန်အခွန်အပြင် ကောက်ခံပြီး အကောက်ခွန်တန်ဖိုးအပေါ် တွက်ချက်ကာ GST အတွက် အခြေခံတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ အလူမီနီယံ ဖောက်ထွင်းမှုများ၊ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ သို့မဟုတ် အခြားအကျုံးဝင်သောပစ္စည်းများကို တင်သွင်းသူအတွက် ၎င်းသည် အကျိုးအမြတ်ရှိသော အစီအစဉ်နှင့် အရှုံးအကြား ကွာခြားချက်ဖြစ်နိုင်သည်။

သက်သာခွင့်အဆို့ရှင်တစ်ခုရှိသည်။ China Surtax Remission Order သည် စာရင်းဝင်ကုန်ပစ္စည်းများနှင့် အရည်အချင်းပြည့်မီသော တင်သွင်းသူများအတွက် ထောက်ပံ့မှုပြတ်လပ်မှု၊ စာချုပ်ဆိုင်ရာတာဝန်ဝတ္တရားများနှင့် အခြားခြွင်းချက်အခြေအနေများတွင် သက်သာခွင့်ကို ခွင့်ပြုပြီး ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလတွင် မှတ်ပုံတင်ထားသော ပြင်ဆင်ချက်တစ်ခုသည် ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်များစွာကို ပြန်လည်ပြင်ဆင်နေစဉ်တွင် ထိုသက်သာခွင့်ကို ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ ၃၁ ရက်နေ့အထိ တိုးချဲ့ခဲ့သည်။ သက်သာခွင့်သည် အလိုအလျောက်မဟုတ်ပါ။ သင်သည် မှန်ကန်သောခွင့်ပြုချက်နှင့် အထောက်အပံ့စာရွက်စာတမ်းများဖြင့် ၎င်းကို တောင်းဆိုရမည်ဖြစ်သောကြောင့် ကုန်ပစ္စည်းများ ရောက်ရှိပြီးနောက်ထက် မရောက်မီ စာရွက်စာတမ်းများကို တည်ဆောက်ပါ။

လျှပ်စစ်ယာဉ်များ- ၁၀၀ ရာခိုင်နှုန်း အပိုအခွန်မှ ခွင့်ပြုချက်နှင့် ကန့်သတ်စနစ်အထိ

၂၀၂၆ ခုနှစ်၏ အထင်ရှားဆုံးပြောင်းလဲမှုတွင် တရုတ်လျှပ်စစ်ကားများ ပါဝင်သည်။ ၂၀၂၆ ခုနှစ် မတ်လ ၁ ရက်နေ့မှစ၍ ၂၀၂၄ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလမှစ၍ သက်ရောက်ခဲ့သော ၁၀၀ ရာခိုင်နှုန်း အပိုအခွန်ကို ရုပ်သိမ်းခဲ့သည်။ ၎င်းအစား ကနေဒါသည် အတိုင်းအတာအတွင်း ယာဉ်များအတွက် Global Affairs Canada မှ တင်ပို့မှုအလိုက် တင်သွင်းခွင့်ပါမစ် လိုအပ်ပြီး အပိုအခွန်အစား ၆.၁ ရာခိုင်နှုန်း အခွန်ကောက်ခံကာ ၂၀၂၆ ခုနှစ် မတ်လ ၁ ရက်နေ့မှ ၂၀၂၇ ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလ ၂၈ ရက်နေ့အထိ ကြာမြင့်သော နှစ်စဉ်ခွဲတမ်းအတွင်း ခွင့်ပြုချက်များ ထုတ်ပေးပါသည်။

GST ရည်ရွယ်ချက်အတွက် သင်ခန်းစာက ရိုးရှင်းပါတယ်။ အခြေခံက ယာဉ်တန်ဖိုးနဲ့ ၆.၁ ရာခိုင်နှုန်း အခွန်ဖြစ်ပြီး ယာဉ်တန်ဖိုးကို အပိုအခွန်နဲ့ နှစ်ဆတိုးမယ့်အစား အခြေခံက ယာဉ်တန်ဖိုးနဲ့ ၆.၁ ရာခိုင်နှုန်း အခွန်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် အခွန်ဘေလ်က လွန်ခဲ့တဲ့တစ်နှစ်ကထက် အများကြီးနည်းပါတယ်။ ဒါပေမယ့် ခွင့်ပြုချက်ထုတ်ပေးတဲ့နေ့ကနေ ရက်ပေါင်း ၆၀ ပဲ အကျုံးဝင်ပြီး ရှင်းလင်းရေးမှာ တင်ပြရမှာဖြစ်ပြီး အဲဒီလက်မှတ်မပါရင် တင်သွင်းမှုကို ငြင်းပယ်ခံရပါတယ်။ ခွင့်ပြုချက်လွတ်သွားခြင်းရဲ့ ကုန်ကျစရိတ်က အခွန်မဟုတ်ဘဲ ယာဉ်ပိတ်မိနေတဲ့ ကုန်ကျစရိတ်ပါ။ အခန်း ၉၈ ပြဋ္ဌာန်းချက်တွေနဲ့ အကျုံးဝင်တဲ့ စီးပွားဖြစ်မဟုတ်တဲ့ တင်သွင်းမှုတွေက စည်းမျဉ်းသစ်တွေရဲ့ အပြင်ဘက်မှာ ရှိပါတယ်။

SIMA အရ Anti-Dumping နှင့် Countervailing Duties

တတိယအမျိုးအစားကတော့ ကောင်းမွန်တဲ့ ဈေးနှုန်းတစ်ခုကို ကပ်ဘေးတစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးနိုင်တဲ့ အမျိုးအစားပါ။ SIMA အောက်မှာ CBSA ဟာ တချို့နိုင်ငံတွေက ကုန်ပစ္စည်းတွေကို စွန့်ပစ်နေတာလား၊ ထောက်ပံ့နေတာလားဆိုတာကို စုံစမ်းစစ်ဆေးပြီး စွန့်ပစ်နေတာလား၊ စွန့်ပစ်နေတာလားဆိုတာ တွေ့ရှိတဲ့အခါ သာမန်အခွန်တွေကို ကျော်လွန်သွားစေနိုင်တဲ့ အခွန်တွေကို ကောက်ခံပါတယ်။ တရုတ်ကုန်ပစ္စည်းတွေဟာ မကြာခဏပစ်မှတ်ထားခံရလေ့ရှိပါတယ်။

မကြာသေးမီက ဆုံးဖြတ်ချက်နှစ်ခုက အတိုင်းအတာကို ပြသနေပါတယ်။ တရုတ်နိုင်ငံမှ အပူပေးပုံသွင်းထားသော ဖိုက်ဘာစားပွဲတင်ပစ္စည်းများအပေါ် ၎င်း၏နောက်ဆုံးဆုံးဖြတ်ချက်တွင် CBSA သည် ၂၀၂၆ ခုနှစ် မေလ ၂၈ ရက်နေ့မှစ၍ ပို့ကုန်ဈေးနှုန်း၏ ၃၃၂.၄ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် ၄.၈၃ ယွမ်တန်ပြန်အခွန်ကောက်ခံမှုကို ကျင့်သုံးခဲ့သည်။ ထို့နောက် ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဇူလိုင်လ ၂၉ ရက်နေ့တွင် အေဂျင်စီသည် တရုတ်နိုင်ငံမှ သံချပ်ကာမပါသော အဆောက်အဦကြိုးများအတွက် ကနဦးဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ရပ်ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး ထိုရက်စွဲ သို့မဟုတ် ထိုရက်စွဲပြီးနောက် ထုတ်ပြန်သော ကုန်ပစ္စည်းများအပေါ် ၂၂၅.၉ ရာခိုင်နှုန်း ယာယီအခွန်များ ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ထိုပမာဏတစ်ခုစီသည် GST အခြေခံတွင် ပါဝင်သောကြောင့် အခွန်သည် အပေါ်သို့အခွန်နောက်မှ လိုက်ပါလာသည်။

SIMA အခွန်များသည် တင်သွင်းသူများအနေဖြင့် ပေးသွင်းသူအသစ်ထံမှ မှာယူခြင်းမပြုမီ CBSA ၏ လက်ရှိအစီအမံများစာရင်းကို စစ်ဆေးသင့်သည့် အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့ကို ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်နှင့် မူရင်းဒေသနှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး အကောက်ခွန်ကုဒ်တစ်ခုတည်းနှင့် မဟုတ်ဘဲ၊ ဆိုလိုသည်မှာ သင်ဘေးကင်းသည်ဟု ယုံကြည်သော ကုဒ်အောက်တွင် အမျိုးအစားခွဲခြားထားသော ထုတ်ကုန်တစ်ခုကို ဖမ်းဆီးနိုင်ဆဲဖြစ်သည်။ နှုန်းထားများသည် တင်ပို့သူအလိုက် ကွဲပြားနိုင်ပြီး၊ အစီအမံများကို သက်တမ်းကုန်ဆုံးမှု ပြန်လည်သုံးသပ်ချက်များတွင် ပြန်လည်သုံးသပ်နိုင်ပြီး၊ ထုတ်ပေးပြီးနောက် အကောက်ခွန်များကို အကဲဖြတ်နိုင်သည်။ အမျိုးအစားအသစ်တစ်ခုကို ရှာဖွေသောအခါ၊ သင့်ပွဲစားအား SIMA စစ်ဆေးမှုပြုလုပ်ရန် တောင်းဆိုပြီး ထုတ်လုပ်သူနှင့် တင်ပို့သူအမည်များကို ပြေစာတွင် ဖော်ပြထားသည့်အရာနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ထားပါ။

အလုပ်လုပ်သော ဥပမာများ- နံပါတ်များ မည်သို့ပုံပေါ်သည်

ကိန်းဂဏန်းများက အစုလိုက်အပြုံလိုက် စီစဥ်မှုကို တိကျစေသည်။ အောက်ဖော်ပြပါ အခြေအနေများသည် နယ်စပ်တွင် ဖက်ဒရယ် GST ၅ ရာခိုင်နှုန်းသာ ကောက်ခံသည့် ပြည်နယ်တစ်ခုရှိ စီးပွားဖြစ် တင်သွင်းသူတစ်ဦးကို ယူဆထားပြီး ၎င်းတို့သည် လုံးဝန်းသော၊ သရုပ်ဖော်ထားသော အခွန်နှုန်းထားများကို အသုံးပြုထားသည်။ တန်ဖိုးများသည် ကနေဒါဒေါ်လာဖြင့်ဖြစ်ပြီး နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ မပါဝင်ပါ။

မြင်ကွင်း	တာဝန်အတွက်တန်ဖိုး	အခွန်နှင့် အပိုအခွန်	GST အခြေခံ	GST မှာ 5%	CBSA သို့ ပေးချေသော စုစုပေါင်း
အီလက်ထရွန်းနစ် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၊ ၀% အခွန်	50,000	0	50,000	2,500.00	2,500.00
အဝတ်အစားများကို ၁၂% အခွန်ကောက်ခံသည်	30,000	5,400	35,400	1,770.00	7,170.00
အလူမီနီယမ်ပစ္စည်း၊ အခွန် ၆.၅% + အပိုအခွန် ၂၅%	20,000	6,300	26,300	1,315.00	7,615.00
ပလတ်စတစ် အိမ်သုံးပစ္စည်းများကို ၆.၅% အခွန်ကောက်ခံမည်	25,000	1,625	26,625	1,331.25	2,956.25

 

ပထမအခြေအနေမှာ GST က ဇာတ်လမ်းတစ်ခုလုံးပါ။ ဒုတိယနဲ့ တတိယအခြေအနေမှာ အကောက်ခွန်နဲ့ surtax က GST ထက် အဆပေါင်းများစွာပိုများပြီး GST ကိုယ်တိုင်က အခြေခံတိုးလာတာကြောင့် ကုန်ပစ္စည်းတစ်ခုတည်းပေါ်မှာပဲ ရှိသင့်တာထက် ပိုမြင့်ပါတယ်။ ဒီပုံစံက ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားတိုင်းမှာ အကျုံးဝင်ပါတယ်- အကောက်ခွန်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုး ပိုများလေ၊ တင်သွင်းသူ ပေးဆောင်ရတဲ့ စုစုပေါင်းအခွန် ပိုများလေပါပဲ၊ ဘာလို့လဲဆိုတော့ GST ကို ချဲ့ထွင်ထားတဲ့ အခြေခံအပေါ်မှာ ကောက်ခံလို့ပါ။

GST မှတ်ပုံတင်ထားသူအတွက် GST ကော်လံကို ယေဘုယျအားဖြင့် ထည့်သွင်းအခွန်ခရက်ဒစ်အဖြစ် ပြန်လည်ရယူနိုင်သောကြောင့် အမှန်တကယ် ဆင်းသက်ကုန်ကျစရိတ်မှာ တန်ဖိုး + အကောက်ခွန် + အပိုအခွန် + ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှင့် အခကြေးငွေများဖြစ်ပြီး နောက်ဆုံးကော်လံရှိ အပြည့်အဝပမာဏမဟုတ်ပါ။ မှတ်ပုံတင်မထားသူအတွက် ထိုကော်လံရှိ ဒေါ်လာတိုင်းသည် တကယ့်ကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်သည်။

ကုန်သွယ်ရေးကုစားမှုကိစ္စတစ်ခုက အစုလိုက်အပြုံလိုက် မည်မျှအစွန်းရောက်နိုင်သည်ကို ပြသသည်။ ဥပမာအားဖြင့် အဆောက်အဦကြိုးများအတွက် ၂၂၅.၉ ရာခိုင်နှုန်း ယာယီနှုန်းထားကို ပို့ကုန်ဈေးနှုန်း CAD ၁၀၀,၀၀၀ သို့ အပြည့်အဝ ကောက်ခံသည်ဟု ယူဆပါ။ အခွန်မှာ CAD ၂၂၅,၉၀၀၊ GST အခြေခံ CAD ၃၂၅,၉၀၀၊ GST CAD ၁၆,၂၉၅ နှင့် CAD ၁၀၀,၀၀၀ ကုန်ကျသော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် စုစုပေါင်းပေးဆောင်ရမည့် CAD ၂၄၂,၁၉၅ ဖြစ်သည်။ SIMA အကဲဖြတ်မှုများသည် ပို့ကုန်သမားတစ်ဦးချင်းစီ၏ နှုန်းထားများနှင့် အခွန်ကို မည်သို့တွက်ချက်သည်အပေါ် မူတည်သော်လည်း၊ မှာယူမှုမပြုမီ ကုန်သွယ်ရေးကုစားမှုများကို စစ်ဆေးခြင်းသည် ရွေးချယ်ခွင့်မရှိသည့် အကြောင်းရင်းကို ဥပမာက ပြသသည်။

ပါဆယ်အသေးများ၊ ချောပို့ပို့သူနှင့် CAD 20 ကန့်သတ်ချက်

တရုတ်သွင်းကုန်တိုင်းသည် ကွန်တိန်နာမဟုတ်ပါ။ စားသုံးသူများ သို့မဟုတ် အွန်လိုင်းရောင်းချသူများမှ မှာယူထားသော ပို့ဆောင်ရေး သို့မဟုတ် စာတိုက်ပါဆယ်ထုပ်များအဖြစ် ပမာဏတိုးပွားလာနေပြီး စည်းမျဉ်းများကွဲပြားပါသည်။ ကနေဒါသည် အမေရိကန်နှင့် မက္ကဆီကိုမှလွဲ၍ အခြားနိုင်ငံများမှ ပို့ဆောင်ရေးနှင့် စာတိုက်ပို့ဆောင်မှုများအတွက် ကနေဒါဒေါ်လာ ၂၀ ကန့်သတ်ချက်ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ပို့ဆောင်ရေးသွင်းကုန်များ ကင်းလွတ်ခွင့်အမိန့်အရ၊ ထိုပမာဏနှင့်ညီမျှသော သို့မဟုတ် ထိုပမာဏထက်နည်းသော ကုန်ပစ္စည်းများသည် အခွန်နှင့်အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်ဖြင့် ဝင်ရောက်နိုင်သည်။ ၎င်းထက်ကျော်လွန်ပါက အခွန်၊ GST နှင့် သက်ဆိုင်သည့်နေရာတွင် PST သို့မဟုတ် HST အကျုံးဝင်ပါသည်။

တရုတ်တင်ပို့မှုများသည် CUSMA အောက်တွင် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု သို့မဟုတ် မက္ကဆီကိုမှ ပို့ဆောင်ရေးကုန်ပစ္စည်းများအတွက် သက်ရောက်သည့် မြင့်မားသော CAD 40 အခွန်နှင့် CAD 150 အခွန်စံနှုန်းများမှ အကျိုးခံစားခွင့်မရှိပါ၊ ထိုစံနှုန်းများတွင် ကုန်ပစ္စည်းများသည် ကနေဒါသို့ တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ အမေရိကန် သို့မဟုတ် မက္ကဆီကို၏ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးသို့ ဝင်ရောက်လာရန် လိုအပ်သည်။ တင်သွင်းသူများအတွက် ရွေးချယ်နိုင်သော Courier Low Value Shipment (CLVS) အစီအစဉ်သည် ပါဝင်သော ပို့ဆောင်ရေးသမားများအား လစဉ် CAD 3,300 အထိ အခွန်တန်ဖိုးရှိသော ပို့ဆောင်မှုများကို အစီရင်ခံတင်ပြပြီး စာရင်းပြုစုခွင့်ပြုသည်။ ၎င်းထက်ကျော်လွန်သော မည်သည့်အရာမဆို တရားဝင်တင်သွင်းမှုသို့ ရောက်ရှိသွားပါသည်။

ခရီးစဉ်	အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့် ကန့်သတ်ချက်	အခွန်သက်သာခွင့်ကန့်သတ်ချက်	မှတ်စုများ
တရုတ်နိုင်ငံမှ ပို့ဆောင်ရေးသမား	CAD 20	CAD 20	CAD 3,300 အထိ တန်ဖိုးများအတွက် CLVS ပရိုဂရမ် ရရှိနိုင်ပါသည်
တရုတ်နိုင်ငံမှ စာတိုက်	CAD 20	CAD 20	ပိုမိုမြင့်မားသော ပို့ဆောင်ရေး ကန့်သတ်ချက်များ အကျုံးမဝင်ပါ။
အမေရိကန် သို့မဟုတ် မက္ကဆီကိုမှ ချောပို့သူ (CUSMA)	CAD 150	CAD 40	ကုန်ပစ္စည်းများသည် ထိုနေရာသို့ ဦးစွာ ကုန်သွယ်မှုပြုလုပ်ရမည်
ကန့်သတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်၍ CAD 3,300 အထိ	တာဝန်ဝတ္တရား သက်ရောက်သည်	GST၊ HST သို့မဟုတ် PST အကျုံးဝင်ပါသည်	CLVS သို့မဟုတ် တန်ဖိုးနည်း entry အောက်တွင် ရှင်းလင်းပြီးပါပြီ

 

မှာယူမှုများကို ကနေဒါဒေါ်လာ ၂၀ အောက်ရှိ ပါဆယ်များစွာအဖြစ် ခွဲထုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် တန်ဖိုးကို ကန့်သတ်ချက်အောက်သို့ ကျရောက်စေရန် လျှော့တွက်ခြင်းသည် လိုက်နာမှုအန္တရာယ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး CBSA သည် အချက်အလက်ပြီးနောက် ရင်းမြစ်စာရွက်စာတမ်းများကို တောင်းဆိုနိုင်သည်။ ကနေဒါစားသုံးသူများထံ ပုံမှန်ပို့ဆောင်ပေးသော ရောင်းချသူများသည် ဝယ်သူအား တံခါးဝတွင် ပေးချေရန်ထားခဲ့မည့်အစား ပို့ဆောင်ပြီးသော အခွန်ပေးဆောင်ပြီးသော စည်းကမ်းချက်များအောက်တွင် အခွန်ကောက်ခံရန် သို့မဟုတ် ကြိုတင်ပေးဆောင်ရန် စီစဉ်သင့်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ရုတ်တရက်ကောက်ခံမှုများသည် ငြင်းဆန်မှုများနှင့် ပြန်ပို့မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။

CARM၊ RPP နှင့် ငွေသားစီးဆင်းမှု- သင်ဘယ်အချိန်မှာ ဘယ်လိုပေးချေရမလဲ

CARM ဟုလူသိများသော CBSA အကဲဖြတ်ခြင်းနှင့် ဝင်ငွေစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်သည် အကောက်ခွန်စာရင်းကိုင်အတွက် အမြဲတမ်းစနစ်ဖြစ်လာပြီးကတည်းက မေးခွန်းမှာ သင်မည်မျှပေးဆောင်ရမည်သာမက မည်သူတာဝန်ရှိသည်နှင့် မည်သည့်အချိန်တွင်ပေးဆောင်ရမည်ဆိုသည့်အချက်ဖြစ်သည်။ စီးပွားဖြစ်တင်သွင်းသူတိုင်းသည် ကနေဒါအခွန်အေဂျင်စီမှထုတ်ပေးသော ကနေဒါစီးပွားရေးနံပါတ်နှင့် သွင်းကုန်-ထုတ်ကုန်အစီအစဉ်အကောင့်တစ်ခု လိုအပ်ပြီး အကောက်ခွန်ပွဲစား၏ စီးပွားရေးနံပါတ်ကို တင်သွင်းသူကိုယ်စား ကုန်ပစ္စည်းများထုတ်ပေးရန် အသုံးမပြုနိုင်တော့ပါ။

အခွန်နှင့်အခွန်များပေးဆောင်ခြင်းမပြုမီ ကုန်ပစ္စည်းများထုတ်ပေးရန်အတွက် တင်သွင်းသူသည် ငွေပေးချေခြင်းမပြုမီထုတ်ပေးခြင်း (RPP) အစီအစဉ်တွင် စာရင်းသွင်းထားရမည်ဖြစ်ပြီး ငွေသားအပ်ငွေ သို့မဟုတ် အကောက်ခွန်အာမခံအဖြစ် ငွေကြေးအာမခံချက်ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ ပမာဏကို ယခင် ၁၂ လအတွင်း GST အပါအဝင် တင်သွင်းသူ၏ လစဉ်အများဆုံးရရှိငွေပေါ်တွင် တွက်ချက်သည်။ RPP မပါဝင်သော တင်သွင်းသူများသည် ထုတ်ပေးခြင်းမပြုမီ အပြည့်အဝပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ကွန်တိန်နာတစ်ခုကို ဂိတ်တွင်ထားရှိနိုင်ပြီး သိုလှောင်ခများကောက်ခံနိုင်သည်။

မှတ်တမ်းတင်ထားသော တင်သွင်းသူသည် အတည်ပြုခြင်း သို့မဟုတ် အမှားပြင်ဆင်ခြင်းမှတစ်ဆင့် နောက်ပိုင်းတွင် တွေ့ရှိရသည့် အပိုပမာဏများအပါအဝင် အကောက်ခွန်နှင့် အခွန်အားလုံးအတွက် တာဝန်ရှိပါသည်။ CARM အကူးအပြောင်း သက်သာခွင့်သည် ၂၀၂၅ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ ၃၁ ရက်နေ့တွင် ပြီးဆုံးခဲ့ပြီး ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလ ၃၁ ရက်နေ့မှစ၍ နောက်ကျပေးချေမှုများအတွက် နောက်ကျပေးချေမှု ပြစ်ဒဏ်များနှင့် အတိုးများ ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးစာရင်းကိုင်ကို CARM Client Portal ရှိ Commercial Accounting Declaration မှတစ်ဆင့် တင်သွင်းရမည်ဖြစ်ပြီး နောက်ကျကျန်နေသော တင်သွင်းသူသည် RPP အထူးအခွင့်အရေးများ ဆုံးရှုံးနိုင်ခြေရှိသည်။

အသေးစားနှင့် အလတ်စား တင်သွင်းသူများအတွက်၊ ဆိုလိုသည်မှာ GST သည် ဘတ်ဂျက်ရေးဆွဲရမည့် ငွေသားစီးဆင်းမှုပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ နှစ်စဉ်တင်သွင်းမှုတွင် CAD ၄၀၀,၀၀၀ တန် အစီအစဉ်တစ်ခုသည် မည်သည့်အခွန် သို့မဟုတ် surtax ကိုမျှ မရေတွက်မီ GST တွင် CAD ၂၀,၀၀၀ ခန့် ထုတ်ပေးပြီး လစဉ်ထုတ်ပြန်ချက်စက်ဝန်းတွင် စာရင်းရှင်းတမ်းရှင်းတမ်းရှိသောကြောင့် မည်သည့်အချိန်တွင်မဆို ထုတ်ချေးမှုသည် လုပ်ငန်းအရင်းအနှီး၏ အဓိပ္ပာယ်ရှိသော ဝေစုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ငွေချေးစာချုပ်ပရီမီယံ သို့မဟုတ် အပ်ငွေ၊ ထုတ်ပြန်ချက်ပေးချေသည့်ရက်စွဲနှင့် GST သည် ခရက်ဒစ်အဖြစ် ပြန်လည်မလာမီ နှောင့်နှေးမှုအတွက် စီစဉ်ပါ။

GST ပြန်လည်ရယူခြင်း- ထည့်သွင်းအခွန်ခရက်ဒစ်များနှင့် မည်သူများ အရည်အချင်းပြည့်မီသနည်း။

သင်သည် GST/HST အတွက် မှတ်ပုံတင်ထားပြီး သင်၏ ကုန်သွယ်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် အသုံးပြုရန်အတွက် ကုန်ပစ္စည်းများကို တင်သွင်းပါက နယ်စပ်တွင် ပေးဆောင်သော GST ကို သင်၏ ပုံမှန်ပြန်အမ်းငွေတွင် ထည့်သွင်းအခွန်ခရက်ဒစ်အဖြစ် ပြန်လည်ရယူနိုင်သည်။ မှတ်ပုံတင်ထားသူတစ်ဦးအတွက် အထက်ဖော်ပြပါ ဥပမာများရှိ GST မျဉ်းသည် အချိန်ကိုက်မှုပြဿနာဖြစ်ပြီး အမြဲတမ်းကုန်ကျစရိတ်မဟုတ်ပါ။ မှတ်ပုံတင်မထားသော စားသုံးသူများနှင့် အသေးစားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကဲ့သို့ မှတ်ပုံတင်မထားသူများသည် ၎င်းကို ပြန်လည်ရယူနိုင်မည်မဟုတ်ပါ၊ ထို့ကြောင့် အခွန်သည် ၎င်းတို့အတွက် တကယ့်ကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်သည်။

တောင်းဆိုရန်အတွက် သင်သည် မှန်ကန်သောစာရွက်စာတမ်းများ လိုအပ်သည်- တင်သွင်းသူ၏ လုပ်ငန်းနံပါတ်၊ GST ပမာဏနှင့် ထည့်သွင်းအသေးစိတ်အချက်အလက်များအပြင် ငွေပေးချေမှုအထောက်အထားကို ပြသသည့် CBSA ၏ စာရင်းကိုင်မှတ်တမ်း။ တင်သွင်းသူ၏အမည် သို့မဟုတ် နံပါတ်တွင် အမှားအယွင်းများသည် ခရက်ဒစ်များ နှောင့်နှေးရသည့် အဖြစ်များသော အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ မှတ်ပုံတင်မထားသော နိုင်ငံခြားသားတင်သွင်းသူသည် မှတ်ပုံတင်မထားပါက လုံးဝတောင်းဆို၍မရပါ၊ ထို့အပြင် နိုင်ငံခြားရောင်းချသူသည် ပို့ဆောင်ပြီးသော အခွန်ပေးဆောင်ထားသော စည်းကမ်းချက်များအောက်တွင် မှတ်တမ်းတင်တင်သွင်းသူအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါက GST သည် ရောင်းချသူ၏ကုန်ကျစရိတ်ဖြစ်ပြီး ၎င်းကို သင့်ဈေးနှုန်းတွင် များသောအားဖြင့် ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။

ပြည်နယ်အခွန်များသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာကြသည်။ ကွီဘက်တွင် QST မှတ်ပုံတင်သူများသည် Revenu Quebec မှတစ်ဆင့် ပြန်လည်ရရှိကြပြီး British Columbia၊ Saskatchewan နှင့် Manitoba တို့တွင် PST ကို ပြန်လည်ရောင်းချခြင်းမဟုတ်ဘဲ စားသုံးသော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် ယေဘုယျအားဖြင့် ပြန်လည်ရရှိနိုင်ခြင်းမရှိပါ။ သင်၏ပြည်နယ်သည် သင်ပြန်လည်ရောင်းချခြင်း၊ ထုတ်လုပ်မှုတွင်အသုံးပြုခြင်း သို့မဟုတ် စားသုံးခြင်းပြုလုပ်သော တင်သွင်းလာသောကုန်ပစ္စည်းများကို မည်သို့ကိုင်တွယ်ပုံနှင့်ပတ်သက်၍ သင်၏စာရင်းကိုင်နှင့် ဆွေးနွေးပါ။

တရုတ်နိုင်ငံမှ တင်သွင်းမှုများ ပိုမိုစျေးကြီးစေသည့် အဖြစ်များသော အမှားများ

ပြေစာများကို တန်ဖိုးလျှော့ခြင်း သို့မဟုတ် ခွဲထုတ်ခြင်း

အမှန်တကယ်ပေးချေသော ဈေးနှုန်းထက် နိမ့်သောတန်ဖိုးကို ကြေငြာခြင်း သို့မဟုတ် ဝယ်ယူမှုတစ်ခုကို ပြေစာများစွာတွင် ခွဲ၍ သတ်မှတ်ချက်အောက်တွင် ထားရှိခြင်းသည် CBSA အတည်ပြုချက်ကို ရယူရန် အမြန်ဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ဒဏ်ကြေးများအပြင် သင်ပေးဆောင်သင့်သော အခွန်နှင့် GST သည် သင်ချွေတာနိုင်သည့်ပမာဏထက် ပိုများလေ့ရှိသည်။

မှားယွင်းသော အခွန်ကုဒ်ကို ရွေးချယ်ခြင်း

ပေးသွင်းသူများသည် တရုတ်ပို့ကုန်ခွဲခြားမှုနှင့် ကိုက်ညီသော HS ကုဒ်ကို မကြာခဏ ပေးလေ့ရှိပြီး ပထမဂဏန်းခြောက်လုံးအတွက် ကနေဒါအမျိုးအစားနှင့် ဆင်တူသော်လည်း ထို့နောက်တွင် ကွဲပြားသည်။ နောက်ဆုံးဂဏန်းလေးလုံးသည် အကောက်ခွန်နှုန်းထား၊ အပိုအခွန်အချိန်ဇယားနှင့် SIMA တိုင်းတာမှုသည် အတိုင်းအတာရှိမရှိကို ဆုံးဖြတ်ပေးသောကြောင့် ပေးသွင်းသူ၏ စာရွက်စာတမ်းမှ ကူးယူထားသော ကုဒ်သည် အရေးပါသောနည်းလမ်းများဖြင့် မှားယွင်းနိုင်သည်။

အမျိုးအစားခွဲခြားမှုအမှားများသည်လည်း ကုန်ကျစရိတ်အများဆုံးအမှားအမျိုးအစားဖြစ်သည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းတို့သည် ရှုပ်ထွေးသွားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ မှားယွင်းသောကုဒ်ဆိုသည်မှာ မှားယွင်းသောအခွန်၊ မှားယွင်းသော GST၊ လွတ်သွားသော အပိုအခွန်နှင့် အတိုးနှင့်အတူ ပြန်လည်အကဲဖြတ်ခြင်းတို့ကို ဆိုလိုသည်။ ပထမဆုံးတင်ပို့မှုမပြုမီ ထုတ်ကုန်ကို အကောက်ခွန်မှတ်စုများနှင့် နှိုင်းယှဉ်သုံးသပ်ပြီး အကြောင်းပြချက်ကို မှတ်တမ်းတွင်ထားပါ။

အခွန်တန်ဖိုးနှင့် Incoterms ကို ရောထွေးခြင်း

တရုတ်ပေးသွင်းသူအများအပြားသည် CIF သို့မဟုတ် DDP ဈေးနှုန်းများကို ကိုးကားကြသည်။ ကနေဒါစည်းမျဉ်းများအရ နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အာမခံများကို ယေဘုယျအားဖြင့် အကောက်ခွန်တန်ဖိုးမှ ချန်လှပ်ထားလေ့ရှိသောကြောင့် CIF ဈေးနှုန်းကို တန်ဖိုးအဖြစ် ကြေငြာခြင်းသည် သင့်အကောက်ခွန်နှင့် GST အခြေခံကို ကျော်လွန်နေပါသည်။ အပိုကုန်ကျစရိတ်များပါဝင်သော ဈေးနှုန်းကို FOB ကဲ့သို့ သဘောထားသည့် ပြောင်းပြန်အမှားသည် ၎င်းကို လျှော့တွက်နိုင်သည်။

ကုန်ပစ္စည်းတန်ဖိုး၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှင့် အာမခံတို့ကို ကုန်သွယ်ငွေတောင်းခံလွှာတွင် သီးခြားလိုင်းများအဖြစ် ပြသရန် သင့်ပေးသွင်းသူအား တောင်းဆိုပါ။ ဤရိုးရှင်းသောပြောင်းလဲမှုသည် ပွဲစားအား သန့်ရှင်းသောအခြေခံကို ပေးစွမ်းပြီး CBSA မှ ပြိုကွဲမှုကို ကြည့်ရှုရန် တောင်းဆိုပါက သင့်အား ကာကွယ်ပေးပါသည်။

မူလအစနှင့် စာရွက်စာတမ်းများကို လျစ်လျူရှုခြင်း

အပိုအခွန်များနှင့် SIMA အခွန်များသည် မူရင်းနိုင်ငံအပေါ် မူတည်ပြီး CBSA သည် တင်ပို့ပြီးနောက် မူရင်းကို အတည်ပြုနိုင်သည်။ မှတ်တမ်းတင်ထားသော တင်သွင်းသူသည် ၎င်းတို့အတွက် တာဝန်ရှိသောကြောင့် ကုန်သွယ်မှုပြေစာ၊ ထုပ်ပိုးစာရင်း၊ သင်္ဘောတင်ဘေလ်နှင့် ပေးသွင်းသူ ထုတ်လုပ်မှုမှတ်တမ်းများကို ခြောက်နှစ်ကြာ သိမ်းဆည်းထားပါ။

Topway Shipping သည် ကနေဒါ တင်သွင်းသူများအား ကုန်းလမ်းကုန်ကျစရိတ်ကို ထိန်းချုပ်ရန် မည်သို့ကူညီပေးသနည်း။

၂၀၁၀ ခုနှစ်မှစ၍ တရုတ်နိုင်ငံ၊ ရှန်ကျန်းမြို့တွင် ရုံးချုပ်ရှိသော Topway Shipping သည် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဖြေရှင်းချက်များကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပံ့ပိုးပေးသူဖြစ်သည်။ တည်ထောင်သူအဖွဲ့သည် တရုတ်-အမေရိကန် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို အဓိကထား၍ နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးတွင် ၁၅ နှစ်ကျော် အတွေ့အကြုံရှိပြီး ကုမ္ပဏီသည် ကနေဒါသို့ ဦးတည်သော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးကို စီစဉ်ပုံအထိ ထိုအတွေ့အကြုံကို သယ်ဆောင်သွားသည်။

Topway Shipping ရဲ့ ဝန်ဆောင်မှုတွေဟာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ကွင်းဆက်တစ်ခုလုံးကို လွှမ်းခြုံထားပါတယ်- တရုတ်စက်ရုံတွေနဲ့ ပေါင်းစည်းထားတဲ့နေရာတွေကနေ ပထမအဆင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ပြည်ပ ဂိုဒေါင် ၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနဲ့ နောက်ဆုံးမိုင်ပို့ဆောင်ရေး။ ပင်လယ်ပြင်ဘက်မှာ ကုမ္ပဏီဟာ တရုတ်ကနေ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းက အဓိကဆိပ်ကမ်းတွေကို ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိတဲ့ ကွန်တိန်နာအပြည့်တင်ဆောင်မှု (FCL) နဲ့ ကွန်တိန်နာထက်နည်းတဲ့တင်ဆောင်မှု (LCL) ကုန်စည်တွေကို ပေးဆောင်ပါတယ်။ ဒါက ကနေဒါဝယ်သူတွေကို ဝယ်ယူမှုအော်ဒါကြီးတစ်ခုအတွက် သီးသန့်ကွန်တိန်နာတစ်ခုနဲ့ အော်ဒါတွေ နည်းတဲ့အခါ ဒါမှမဟုတ် ပိုမကြာခဏဖြစ်တဲ့အခါ ပေါင်းစည်းထားတဲ့ LCL ပို့ဆောင်မှုကြား ရွေးချယ်ခွင့်ပေးပါတယ်။

ဒါက GST နဲ့ အခွန်အတွက် နေရာသုံးခုမှာ အရေးကြီးပါတယ်။ ပထမအချက်ကတော့ စာရွက်စာတမ်းတွေပါ။ ဘာလို့လဲဆိုတော့ FOB တန်ဖိုး၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနဲ့ အာမခံကို သီးခြားစီပြသတဲ့ ကုန်သွယ်ရေးပြေစာတွေမှာ တိကျတဲ့ဖော်ပြချက်တွေနဲ့ HS ကုဒ်တွေက သင့်ရဲ့အခွန်တန်ဖိုးကို မှန်ကန်စေလို့ပါ။ ဒုတိယအချက်ကတော့ စီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်းပါ။ ကွန်တိန်နာတစ်ခုစီရဲ့ ကုန်ကျစရိတ်ထက် ကုန်းပေါ်တင်ပို့တဲ့ ယူနစ်တစ်ခုရဲ့ ကုန်ကျစရိတ်ကို FCL နဲ့ LCL အကြား ရွေးချယ်ခြင်းက ကုန်ပစ္စည်းတွေ စက်ရုံကနေ မထွက်ခွာခင်မှာ ဒီဆောင်းပါးရဲ့ ဂဏန်းသင်္ချာကို စမ်းသပ်နိုင်စေပါတယ်။ တတိယအချက်ကတော့ အကောက်ခွန်နောက်ခံက တင်ပို့သူတွေကို ရှင်းလင်းတဲ့ မှတ်တမ်းတွေ ပြင်ဆင်ဖို့၊ ကနေဒါမှာ ဖိုင်တင်တဲ့ လိုင်စင်ရ အကောက်ခွန်ပွဲစားတွေနဲ့ ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ဖို့နဲ့ နှောင့်နှေးမှုနဲ့ သိုလှောင်ခတွေကို ရှောင်ရှားဖို့ ကူညီပေးတဲ့ ရှင်းလင်းရေးပါ။

forwarder တွေကို နှိုင်းယှဉ်တဲ့အခါ HS code တွေကို ဘယ်လိုကိုင်တွယ်လဲ၊ booking မလုပ်ခင် surtax ဒါမှမဟုတ် SIMA exposure ကို flag လုပ်သလား၊ ဘယ်သူက ကနေဒါဝင်ရောက်မှုကို ကိုင်တွယ်လဲ မေးမြန်းပါ။ ကွန်တိန်နာတစ်ခုလျှင် CAD 300 စျေးပိုသက်သာပုံရတဲ့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားဟာ ကုန်ပစ္စည်းကို မှားယွင်းစွာခွဲခြားမိရင် ထောင်ပေါင်းများစွာ ကုန်ကျနိုင်ပါတယ်။ Topway Shipping နဲ့ ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်တွေ၊ HS code တွေနဲ့ ပေးသွင်းသူအသေးစိတ်အချက်အလက်တွေကို စောစောစီးစီးမျှဝေတဲ့ တင်သွင်းသူတွေဟာ စုစုပေါင်းဆိုက်ရောက်ကုန်ကျစရိတ်ရဲ့ ပိုပြီးလက်တွေ့ကျတဲ့ပုံရိပ်ကို ရရှိကြပါတယ်။

လက်တွေ့ကျသော ပို့ဆောင်မှုမတိုင်မီ အစီအစဉ်

အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းဖြင့် စတင်ပါ။ အပ်ငွေမပေးဆောင်မီ ဂဏန်းဆယ်လုံးပါ အခွန်ကုဒ်၊ MFN နှုန်းထားနှင့် ကုဒ် သို့မဟုတ် ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်သည် အပိုအခွန်ဇယား သို့မဟုတ် SIMA တိုင်းတာမှုတွင် ပါရှိခြင်း ရှိ၊ မရှိကို အတည်ပြုပါ။ ဈေးကွက်ရှာဖွေရေးအမည်များဖြင့်မဟုတ်ဘဲ ပေးသွင်းသူ၏ အစစ်အမှန်သတ်မှတ်ချက်များဖြင့် ဤသို့လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် ရရှိနိုင်သော အသက်သာဆုံး လိုက်နာမှုအဆင့်ဖြစ်သည်။

ထို့နောက် ဤဆောင်းပါးရှိ ဖော်မြူလာဖြင့် landed-cost မော်ဒယ်ကို တည်ဆောက်ပါ- အခွန်တန်ဖိုး၊ အခွန်၊ အပိုအခွန် သို့မဟုတ် SIMA အခွန်၊ GST အတွက် ၅ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် မြှောက်ခြင်း၊ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ၊ ပွဲစားခ၊ ငွေချေးစာချုပ်ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပြည်တွင်းပို့ဆောင်ခတို့ ပေါင်းပါ။ သင်၏ margin မည်မျှထိခိုက်လွယ်သည်ကို ကြည့်ရှုရန် အခွန်အပိုင်းအခြား၏ အမြင့်ဆုံးအဆုံးတွင် စမ်းသပ်ပြီး သင်သည် မှတ်တမ်းတင်ထားသော တင်သွင်းသူဖြစ်မည်လား သို့မဟုတ် ရောင်းသူက ထိုအခန်းကဏ္ဍကို ယူမည်လားဆိုသည်ကို ဆုံးဖြတ်ပါ။

နောက်ဆုံးအနေနဲ့ သင်္ဘောမထွက်ခွာခင် သင့်ရဲ့ CARM အကောင့်၊ ငွေကြေးလုံခြုံရေးနဲ့ ပွဲစားခွင့်ပြုချက်တွေကို စီစဉ်ပြီး ကုန်သွယ်ရေးပြေစာ၊ ထုပ်ပိုးစာရင်း၊ သင်္ဘောတင်ဘေလ်၊ မူရင်းအထောက်အထားနဲ့ ကင်းလွတ်ခွင့် ဒါမှမဟုတ် ခွင့်ပြုချက်စာရွက်စာတမ်းတွေပါတဲ့ ဖိုင်တစ်ခုကို သိမ်းဆည်းထားပါ။ စာရွက်စာတမ်းအပြည့်အစုံပါတဲ့ ကုန်ပစ္စည်းတင်ပို့မှုဟာ ပိုမိုမြန်ဆန်ရှင်းလင်းပြီး စာရင်းစစ်ဆေးခံရရင် ကာကွယ်ဖို့ ကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးပြီး သင့်ရဲ့စာရင်းကိုင်ကို ခရက်ဒစ်တောင်းဆိုဖို့ လိုအပ်တာတွေကို ပေးပါတယ်။

ကောက်ချက်

တရုတ်နိုင်ငံမှ တင်သွင်းလာသော ကုန်ပစ္စည်းများအပေါ် GST သည် မူအရ ရိုးရှင်းသော်လည်း လက်တွေ့တွင် ခက်ခဲပါသည်။ နယ်စပ်တွင် ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန် ၅ ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်ပြီး ပြည်နယ်နှင့် တင်သွင်းသူအမျိုးအစားပေါ် မူတည်၍ HST၊ PST နှင့် QST အလွှာလိုက် ကောက်ခံပါသည်။ လူများကို အံ့အားသင့်စေသည်မှာ အကောက်ခွန်၊ အပိုအခွန်နှင့် anti-dumping အခကြေးငွေများ ပါဝင်သော အခြေခံစနစ်နှင့် ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် CARM အကောင့်များ၊ ငွေကြေးလုံခြုံရေးနှင့် နောက်ကျပေးချေမှုအတွက် ခိုင်မာသော ပြစ်ဒဏ်များ ပါဝင်သည့် စနစ်ဖြစ်သည်။

ယခုနှစ် သတင်းခေါင်းစဉ်များတွင် ၁၀၀ ရာခိုင်နှုန်း EV surtax ကုန်ဆုံးခြင်းမှသည် molded fibre tableware များအပေါ် ၃၃၂.၄ ရာခိုင်နှုန်း anti-dumping အခွန်အထိ ကုန်ကျစရိတ်ပုံရိပ် မည်မျှမြန်မြန်ပြောင်းလဲသွားနိုင်သည်ကို ပြသထားသည်။ အကောင်းဆုံး ဦးစွာ အမျိုးအစားခွဲခြားနိုင်သော တင်သွင်းသူများသည် မော်ဒယ်လ်ကို ရိုးသားစွာ ဈေးနှုန်းသတ်မှတ်ကြပြီး စာရွက်စာတမ်းအပြည့်အစုံကို ကိုင်ဆောင်ထားကြသည်။ အခွန်များသည် သင်ညှိနှိုင်းနိုင်သော အပိုင်းရှားပါးသော်လည်း အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း၊ တန်ဖိုးဖြတ်ခြင်း၊ လမ်းကြောင်းသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် အချိန်ကိုက်ခြင်းတို့သည် ညှိနှိုင်းနိုင်သော အပိုင်းများဖြစ်သည်။

စီစဉ်ထားတဲ့ ပို့ဆောင်မှုအပေါ် ဒုတိယအကြိမ် စောင့်ကြည့်မှု လိုချင်ရင် Topway Shipping က ဘွတ်ကင်မလုပ်ခင် သင့်ရဲ့ ထုတ်ကုန် ရောနှောမှု၊ ကွန်တိန်နာ အစီအစဉ်နဲ့ စာရွက်စာတမ်းတွေကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပေးနိုင်ပါတယ်၊ ဒါကြောင့် သင့်ရဲ့ အကောင့်ရှင်းတမ်းပေါ်က နံပါတ်ဟာ သင့်ရဲ့ spreadsheet ထဲက နံပါတ်နဲ့ ကိုက်ညီပါတယ်။

အမေးအဖြေများ

မေး- တရုတ်နိုင်ငံမှ တင်သွင်းသည့် ကုန်ပစ္စည်း၏ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ကုန်ကျစရိတ်အပေါ် GST ကောက်ခံပါသလား။

A: ယေဘုယျအားဖြင့် နယ်စပ်တွင် မရှိပါ။ ကနေဒါ၏ အခွန်တန်ဖိုးတွင် နိုင်ငံတကာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အာမခံမပါဝင်ဘဲ နိုင်ငံတကာသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ယေဘုယျအားဖြင့် သုညအဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ ပွဲစားနှင့် ထရပ်ကားပို့ဆောင်ခြင်းကဲ့သို့သော ကနေဒါဒေသတွင်းဝန်ဆောင်မှုများကို များသောအားဖြင့် အခွန်ကောက်ခံလေ့ရှိသည်။

မေး- အွန်တာရီယိုမှာ စီးပွားဖြစ် ကွန်တိန်နာတင်တဲ့အခါ HST ၁၃ ရာခိုင်နှုန်း ပေးဆောင်ရမှာလား။

A: နယ်စပ်တွင် CBSA သည် ယေဘုယျအားဖြင့် ကုန်သွယ်မှုဝင်ရောက်မှုများအတွက် ဖက်ဒရယ် GST ၅ ရာခိုင်နှုန်းကိုသာ ကောက်ခံပါသည်။ ပြည်နယ်အပိုင်းကို သီးခြားကိုင်တွယ်ပြီး လုပ်ဆောင်မှုမှာ သင်၏ မှတ်ပုံတင်ခြင်းအခြေအနေပေါ်တွင် မူတည်သောကြောင့် သင်၏ပွဲစားနှင့် အတည်ပြုပါ။

မေး- တရုတ်နိုင်ငံမှ ပါဆယ်များအတွက် အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်နှင့် အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့် ကန့်သတ်ချက်ရှိပါသလား။

A: ဟုတ်ကဲ့၊ ပို့ဆောင်ရေးနှင့် စာတိုက်ပို့ဆောင်မှုအတွက် CAD 20 ကျသင့်ပါမည်။ ၎င်းထက်ပို၍ အခွန်နှင့် အရောင်းခွန် ပေးဆောင်ရပါမည်။ အမေရိကန် သို့မဟုတ် မက္ကဆီကိုမှ CUSMA ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် CAD 40 နှင့် CAD 150 ကန့်သတ်ချက်များ ပိုမိုမြင့်မားပါသည်။

မေး- GST ပြန်ရနိုင်ပါသလား။

A: သင်သည် GST/HST မှတ်ပုံတင်ထားသူဖြစ်ပြီး ကုန်သွယ်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် တင်သွင်းပါက တင်သွင်းချိန်တွင် ပေးဆောင်သော GST ကို ထည့်သွင်းအခွန်ခရက်ဒစ်အဖြစ် ယေဘုယျအားဖြင့် တောင်းဆိုနိုင်ပါသည်။ စားသုံးသူများနှင့် မှတ်ပုံတင်မထားသော စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများသည် တောင်းဆို၍မရပါ။

မေး- တရုတ်ကုန်စည်အားလုံးအတွက် ၂၅ ရာခိုင်နှုန်း တရုတ်အခွန် ကောက်ခံပါသလား။

A: မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် China Surtax Order (2024) ၏ Schedule 2 တွင် ဖော်ပြထားသော သံမဏိနှင့် အလူမီနီယမ်ထုတ်ကုန်များနှင့် သက်ဆိုင်ပြီး အရည်အချင်းပြည့်မီသော ကုန်ပစ္စည်းများနှင့် တင်သွင်းသူများအတွက် ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ ၃၁ ရက်နေ့အထိ ကင်းလွတ်ခွင့် ရရှိနိုင်ပါသည်။