တရုတ်နိုင်ငံမှ ကင်မရွန်းသို့ သင်္ဘောဖြင့် ပို့ဆောင်ခြင်း- ပြီးပြည့်စုံသော၊ စိတ်ဖိစီးမှုမရှိသော လမ်းညွှန်
နိဒါန္း
တရုတ်မှ ကင်မရွန်းသို့ ကုန်ပစ္စည်းများ တင်ပို့ခြင်းသည် ရှုပ်ထွေးသော အကျိုးတူလုပ်ငန်းတစ်ခုကဲ့သို့ ထင်ရနိုင်သည် — တစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အချိန်ဇယား၊ ကုန်ကျစရိတ်နှင့် စည်းကမ်းစစ်ဆေးရေးဂိတ်များပါရှိသည့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံများစွာရှိသည်။ သို့သော် မှန်ကန်သော လမ်းပြမြေပုံဖြင့်၊ ၎င်းသည် ဖိစီးမှုဖြစ်စေမည့်အစား ချောမွေ့သော လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခု ဖြစ်လာသည်။ သင်သည် တရုတ်နိုင်ငံမှ ကင်မရွန်းသို့ ပထမဆုံးအကြိမ် ကုန်ပစ္စည်းများ တင်သွင်းသည့် လုပ်ငန်းရှင်ဖြစ်စေ၊ သို့မဟုတ် သင်၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လွယ်ကူစေရန်အတွက် ထူထောင်ထားသော လုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်စေ၊ ဤလမ်းညွှန်ချက်သည် သင့်အား ခြေလှမ်းတိုင်း၊ အစွန်းတစ်စမှ အစွန်းတစ်ဖက်သို့ လမ်းညွှန်ပေးလိမ့်မည်- ဘာအတွက် အစီအစဉ်ဆွဲရန်၊ ပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းများကို ရွေးချယ်နည်း၊ စာရွက်စာတမ်းပြင်ဆင်ပုံ၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် တာဝန်များကို ကိုင်တွယ်ပုံနှင့် ကင်မရွန်းနိုင်ငံသို့ ထိရောက်စွာ ပို့ဆောင်နိုင်ပုံတို့ကို လမ်းညွှန်ပေးပါမည်။ အတွေ့အကြုံရှိသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုပေးသူနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်းသည် အရာအားလုံးကို ရိုးရှင်းစေနိုင်ကြောင်းကိုလည်း မီးမောင်းထိုးပြပါမည်။ အဆုံးတွင် သင်သည် အသိဥာဏ်ရှိသော ဆုံးဖြတ်ချက်များချရန်နှင့် သာမန်အခက်အခဲများကို ရှောင်ရှားရန် အသင့်ရှိလိမ့်မည်။
သင်၏ ပို့ဆောင်မှုရွေးချယ်စရာများကို နားလည်ခြင်း။
သင်သည် တရုတ်မှ ကင်မရွန်းသို့ သင်္ဘောဖြင့် တင်ပို့သည့်အခါတွင် သင့်တွင် အဓိက ရွေးချယ်စရာ သုံးခုရှိသည်။ ပင်လယ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အမြန်/အမြန်ချောပို့ဝန်ဆောင်မှုများ။ တစ်ခုစီတွင် သင့်ပို့ဆောင်မှု၏အရွယ်အစားနှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေပေါ်မူတည်၍ ကုန်ကျစရိတ်၊ မြန်နှုန်း၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် သင့်လျော်မှုတွင် အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များရှိသည်။
| ပုံ | ပုံမှန်ဖြတ်သန်းချိန် | များအတွက်စံပြ | အဓိကစဉ်းစားစရာများ |
|---|---|---|---|
| ပင်လယ်ကုန်ပစ္စည်း | ~ 30-45 ရက် (တရုတ်ဆိပ်ကမ်းမှ Cameroon ဆိပ်ကမ်း) | ကြီးမားသော၊ လေးလံသော တင်ပို့မှု၊ အစုလိုက် ကုန်ပစ္စည်းများ | ဖြေးဖြေး; ကြိုတင်စီစဉ်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကင်မရွန်းတွင် ဆိပ်ကမ်းကိုင်တွယ်ခြင်းနှင့် ကုန်းတွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိစ္စ |
| air လေကြောင်းလိုင်းကုန်ပစ္စည်းပို့ဆောင်ရေး | လမ်းကြောင်းပေါ် မူတည်၍ 3-15 ရက် | အလယ်အလတ်အရွယ်အစား၊ အရေးပေါ်တင်ပို့မှု | မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်; အရွယ်အစားနှင့် အလေးချိန်ကန့်သတ်ချက်များ၊ လေဆိပ်မှ လေဆိပ်သို့ တံခါးပို့ဆောင်ခြင်း |
| Express / Courier | ပါဆယ်အသေးစားများအတွက် ~ 3-7 ရက် | သေးငယ်သောအထုပ်များ၊ တန်ဖိုးမြင့်ပစ္စည်းများ | ကီလိုဂရမ်တစ်ခုလျှင်အလွန်မြင့်မားသောကုန်ကျစရိတ်; အရေးပေါ်၊ ပေါ့ပါးသောကုန်တင်အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ |
ဥပမာအနေဖြင့်- သင်သည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ Shenzhen မှ ကင်မရွန်းရှိ Douala သို့ ကုန်ပစ္စည်းအပြည့်တင်သည့် ကွန်တိန်နာတစ်လုံးကို ပို့ဆောင်ပါက၊ ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုသည် သင့်ပုံသေဖြစ်ဖွယ်ရှိသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ သင့်တွင် သင်လိုအပ်သော တန်ဖိုးမြင့်ပစ္စည်းများ အနည်းငယ်ရှိပါက၊ ကုန်ကျစရိတ်ရှိသော်လည်း လေလှိုင်း သို့မဟုတ် အမြန်ဖော်ပြခြင်းသည် အဓိပ္ပါယ်ရှိပေမည်။
သင်၏ တရုတ်ပြည်မှ တင်ပို့မှုကို ပြင်ဆင်ခြင်း။
ပို့ဆောင်မှု မစီစဉ်မီ အောက်ပါ အဓိက ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှု လုပ်ငန်းများကို ပြီးမြောက်ကြောင်း သေချာအောင် ပြုလုပ်ရန် သင့်လျော်ပါသည်။
ပေးသွင်းသူနှင့် ကုန်ပစ္စည်းထုပ်ပိုးမှု
- တရုတ်နိုင်ငံရှိ ပေးသွင်းသူသည် သင့်သွားမည့်နေရာ (Cameroon) ကို နားလည်ကြောင်း အတည်ပြုပြီး သင်ပို့ဆောင်မည့် ဆိပ်ကမ်း/လေဆိပ် (ဥပမာ၊ Douala)။
- ခရီးစဉ်အတွက် ကုန်စည်များကို မှန်ကန်စွာ ထုပ်ပိုးထားကြောင်း သေချာစေပါ- ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုတွင် ရွေ့လျားမှု၊ စိုထိုင်းဆ၊ အလားအလာများစွာရှိသော နေရာအများအပြားတွင် ကိုင်တွယ်မှု ပါဝင်သည်။
- ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက်၊ သင်သည် LCL (ကွန်တိန်နာတင်ဆောင်မှုထက်နည်းသော) သို့မဟုတ် FCL (အပြည့်ထည့်ထားသောကွန်တိန်နာဝန်) ကိုတင်ပို့မည်ဆိုပါကစဉ်းစားပါ။
- ထုပ်ပိုးမှုစာရင်းများ၊ ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန် ပြေစာများနှင့် ထုတ်ကုန်တံဆိပ်ကပ်ခြင်းအားလုံးသည် တရုတ်နိုင်ငံမှ တင်ပို့ပြီး ကင်မရွန်းသို့ တင်သွင်းရန်အတွက် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုပါ။
ပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးသူကို ရွေးချယ်ပါ။
- FCL သို့မဟုတ် LCL သည် အဓိပ္ပာယ်ရှိမရှိ အကဲဖြတ်ပါ။ သင့်တွင် Pallet များစွာရှိလျှင် FCL သည် ပို၍ တွက်ခြေကိုက်နိုင်သည်။ ပမာဏနည်းပါက LCL သည် ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း စုစည်းချိန်ကို ပေါင်းထည့်နိုင်သည်။
- ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အဆင်ပြေစေရန် ထည့်သွင်းစဉ်းစားသည့် တရုတ်ဆိပ်ကမ်းကို ရွေးပါ (ဥပမာ ရှန်ကျန်း၊ ရှန်ဟိုင်း၊ နင်းဘို)။ အချို့သော လေကြောင်းလိုင်းများသည် ပုံမှန်ဖြတ်သန်းချိန်များကို စာရင်းပြုစုသည်- ဥပမာ၊ Shenzhen မှ Douala၊ FCL အတွက် 32 ရက်ဝန်းကျင်။
- လမ်းကြောင်း၊ ကယ်ရီယာ အချိန်ဇယားများ၊ မျှော်လင့်ထားသော ရွက်လွှင့်ခြင်း/ခရီးအချိန်ကို အတည်ပြုပါ။ ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး အစီအစဉ်များ ပြောင်းလဲခြင်း၊ တိုက်ရိုက်ပျံသန်းမှု မရှိလျှင် လေကြောင်းလမ်းကြောင်း ပို့ဆောင်မှု လိုအပ်နိုင်သည်။
စာရွက်စာတမ်းနှင့် စည်းကမ်းစစ်ဆေးရေးစာရင်း
- လိုအပ်သောစာရွက်စာတမ်းများကိုသတိထားပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဆိပ်ကမ်းများမှတဆင့် Cameroon သို့ တင်ပို့ခြင်း (ဥပမာ၊ Douala၊ Kribi) ဟုခေါ်သော BESC/ECTN လက်မှတ် (Electronic Cargo Tracking Note) ကို လျှောက်ထားရပါမည်။
- ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန်ပြေစာ၊ ထုပ်ပိုးမှုစာရင်း၊ သယ်ယူခ/လေကြောင်း ဘေလ် (နည်းလမ်းပေါ်မူတည်၍)၊ သွင်းကုန်လိုင်စင် (လိုအပ်ပါက) နှင့် အချို့သောထုတ်ကုန်များအတွက် ဓာတုဗေဒ လက်မှတ်များ သို့မဟုတ် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဝန်ဆောင်မှုစာရွက်စာတမ်းများ ဖြစ်နိုင်သည်။
- တရုတ်နိုင်ငံမှ ပို့ကုန်လိုအပ်ချက်များကို စစ်ဆေးပြီး ကင်မရွန်းရှိ သွင်းကုန်ခွန်/အခွန် အမျိုးအစားများကို စစ်ဆေးပါ- ဥပမာ၊ ကင်မရွန်း၏ အကောက်ခွန်နှုန်းထားများ (မရှိမဖြစ် ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် 0%၊ ကုန်ကြမ်းနှင့် စက်ကိရိယာများအတွက် 10%၊ ကြားခံကုန်ပစ္စည်းများအတွက် 20%၊ အမြန်ရွေ့လျားနေသော လူသုံးကုန်ပစ္စည်းများအတွက် 30%) ကွဲပြားနိုင်ပါသည်။
- အာမခံ- သင်ယူမည်လား ဆုံးဖြတ်ပါ။ ကုန်တင်အာမခံ (အထူးသဖြင့် ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက် အကြံပြုထားသည်)။
ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းစဉ်- အဆင့်ဆင့်
ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု (ကြီးမားသော တင်ပို့မှုများအတွက် ဘုံရွေးချယ်မှု) ကို ဆုံးဖြတ်ပါက၊ ဤသည်မှာ အနီးစပ်ဆုံး အလုပ်အသွားအလာ တစ်ခုဖြစ်သည်။
Pickup နှင့် ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး (တရုတ်)
- ကုန်ပစ္စည်းများကို တရုတ်နိုင်ငံရှိ ပေးသွင်းသူ၏ စက်ရုံ သို့မဟုတ် ဂိုဒေါင်မှ ကောက်ယူပြီး ဆိပ်ကမ်း (ဥပမာ၊ ရှန်ကျန်း၊ ရှန်ဟိုင်း) သို့ ပို့ဆောင်ပါသည်။
- ကွန်တိန်နာတင်ခြင်း (FCL) သို့မဟုတ် စုစည်းမှု (LCL အတွက်) သည် ဆိပ်ကမ်း သို့မဟုတ် ကုန်းတွင်းဒိုင်တွင် ဖြစ်ပေါ်သည်။
သင်္ဘောရွက်လွှင့်ခြင်း။
- ကွန်တိန်နာ သို့မဟုတ် ပေါင်းစည်းထားသော ကုန်တင်ကို သင်္ဘောပေါ်တွင် တင်ဆောင်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံမှ ကင်မရွန်းသို့ ခရီး (ဥပမာ- Douala) သည် မူလဆိပ်ကမ်းနှင့် လမ်းကြောင်းပေါ် မူတည်၍ ရက်ပေါင်း 32-50 ခန့် ကြာနိုင်သည်။
- သင့်တွင် ခန့်မှန်းခြေဆိုက်ရောက်ချိန် (ETA) ရှိစေရန်နှင့် နှောင့်နှေးမှုများ (ရာသီဥတု၊ ဆိပ်ကမ်းပိတ်ခြင်း၊ ပို့ဆောင်မှု ရပ်တန့်ခြင်း) အတွက် စောင့်ကြည့်ပါ။
ရောက်ရောက်ချင်း အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး (ကင်မရွန်း)၊
- ကင်မရွန်းဆိပ်ကမ်းသို့ရောက်ရှိချိန်တွင် (ဥပမာ၊ Douala ဆိပ်ကမ်း သို့မဟုတ် Kribi ဆိပ်ကမ်း)၊ သင် သို့မဟုတ် သင့်ကုန်တင်ပို့ဆောင်သူသည် စာရွက်စာတမ်းများတင်ပြခြင်း၊ အခွန်များပေးဆောင်ခြင်း၊ ကုန်တင်ကုန်ချရှင်းလင်းခြင်းနှင့် ထုတ်ယူခြင်းတို့ကို ရယူရပါမည်။
- မှတ်သားထားသည့်အတိုင်း၊ မတင်မီ BESC/ECTN လက်မှတ်ကို ထုတ်ပေးရပါမည်။ ၎င်းမရှိပါက ရှင်းလင်းရေး ပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် နှောင့်နှေးသွားနိုင်သည်။
- ကုန်ပစ္စည်းကိုစစ်ဆေးပါ (အချို့သောကုန်ပစ္စည်းများကိုစစ်ဆေးခြင်းခံရနိုင်သည်)။ ကင်မရွန်း၏ နောက်ဆုံးနေရာသို့ ကုန်းတွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် ပြင်ဆင်ပါ။
ပြည်တွင်းပို့ဆောင်ရေးနှင့် ပို့ဆောင်ရေး
- ရှင်းလင်းပြီးနောက်၊ ကုန်ပစ္စည်းများကို ဆိပ်ကမ်းမှ လမ်း သို့မဟုတ် ရထားလမ်းဖြင့် (ရနိုင်လျှင်) ကင်မရွန်းရှိ သင့်ဂိုဒေါင် သို့မဟုတ် ဖြန့်ဖြူးရေးစင်တာသို့ ပို့ဆောင်နိုင်ပါသည်။
- ဒေသတွင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ပို့ဆောင်မှုဆိုင်ရာ ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူနှင့် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ပေးကြောင်း သေချာပါစေ။
စရိတ်စက နဲ့ စီစဉ်ပေးတယ်။
- ဥပမာအားဖြင့်၊ အရင်းအမြစ်တစ်ခုသည် ပေ 20 ရှည်လျားသော ကွန်တိန်နာတစ်ခုအတွက် US$ 4,000 ဝန်းကျင်ရှိပြီး လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုအတွက် ပေ 40 ကွန်တိန်နာအတွက် US$ 5,000 ဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံမှ Douala သို့ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို ကိုးကားပါသည်။
- တာဝန်များ၊ ဆိပ်ကမ်းကိုင်တွယ်ခ၊ သိုလှောင်မှု၊ ကုန်းတွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ အကောက်ခွန်ပွဲစား.
လေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းစဉ်- အဆင့်ဆင့်
သင်၏ပို့ဆောင်မှုသည် သေးငယ်သည်၊ တန်ဖိုးမြင့်သည် သို့မဟုတ် အချိန်-အထိခိုက်မခံပါက၊ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောရွေးချယ်မှုဖြစ်နိုင်သည်။
လေဆိပ်ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် လမ်းကြောင်းပေးခြင်း
- ကင်မရွန်း၏ အဓိကကုန်တင်လေဆိပ်များတွင် Douala အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် (DLA) နှင့် Yaoundé Nsimalen အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် (NSI) တို့ ပါဝင်သည်။
- တရုတ်မှ ကင်မရွန်းသို့ လေကြောင်းခရီးစဉ် အများအပြားကို တိုက်ရိုက်မပြေးဆွဲပါ။ ၎င်းတို့သည် အချက်အချာကျသောနေရာများ (ဥပမာ- Istanbul၊ Addis Ababa၊ Nairobi၊ Paris) မှတဆင့် သွားလာလေ့ရှိသည်။
- ကောင်းမွန်သော ကုန်စည်တင်ပို့နိုင်မှုရှိသော တရုတ်နိုင်ငံရှိ လေဆိပ်များ (ဥပမာ၊ ကွမ်ကျိုး၊ ရှန်ဟိုင်း၊ ရှန်ကျန်း) တို့ကို ရွေးချယ်ပြီး စက်ရုံမှ လေဆိပ်သို့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရန် ညှိနှိုင်းပါ။
ထုပ်ပိုးမှု၊ အလေးချိန်နှင့် ထုထည်
- လေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ကုန်ကျစရိတ်ကို ပုံမှန်အားဖြင့် အမှန်တကယ် အလေးချိန် သို့မဟုတ် ထုထည် (အတိုင်းအတာ) အလေးချိန် — မည်သည် ပိုကြီးသည်ဖြစ်စေ တွက်ချက်သည်။
- အရွယ်အစားနှင့် အလေးချိန်သည် ပင်လယ်ရေကြောင်းထက် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက် သိသိသာသာ ပိုအရေးကြီးသောကြောင့်၊ ဖြုန်းတီးရာနေရာကို လျှော့ချရန် ထုပ်ပိုးမှုကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပါ။
- အချို့သော ကန့်သတ်ချက်များ သက်ရောက်သည်- အန္တရာယ်ရှိသော ကုန်စည်များ၊ ကြီးမားသော/ တိုင်းတာမှု ပြင်ပရှိ အရာများကို လေကြောင်းမှ လက်ခံနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။
ဖြတ်သန်းချိန်
- တရုတ်နိုင်ငံမှ ကင်မရွန်းသို့ လေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုသည် ကိစ္စအများအပြားတွင် ၃-၇ ရက်ခန့် ကြာနိုင်သည်။
- သို့သော် ၎င်းသည် လေယာဉ်ပျံသန်းချိန်မျှသာမဟုတ်ပါ- လာယူခြင်း၊ လေဆိပ်ကိုင်တွယ်ခြင်း၊ လွှဲပြောင်းပို့ဆောင်ခြင်း၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းခြင်းနှင့် နောက်ဆုံးသွားမည့်နေရာသို့ ပို့ဆောင်ခြင်းတို့ ပါဝင်သည်။
ကုန်ကျစရိတ်နှိုင်းယှဉ်
- လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးသည် ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးထက် ကီလိုဂရမ်လျှင် သိသိသာသာ ပိုစျေးကြီးပါသည်။ သို့သော် အချိန်နှင့်တပြေးညီ ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် ပရီမီယံသည် ၎င်းကို ထိုက်တန်ပါသည်။ ကင်မရွန်းသို့ လမ်းကြောင်းအချို့အတွက် လေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ/ကီလိုဂရမ်လျှင် ဒေါ်လာ ၁၀၀ မှ ၂၀၀ ဝန်းကျင်အထိ ကုန်ကျသည်ဟု ကိုးကားဖော်ပြခဲ့သည့် သတင်းရင်းမြစ်တစ်ခုက ဆိုသည်။
- လေဆိပ်မှ လေဆိပ်တစ်ခုတည်းမဟုတ်ဘဲ တစ်အိမ်မှတစ်အိမ် ကုန်ကျစရိတ်ကို အမြဲနှိုင်းယှဉ်ပါ။
ကင်မရွန်းရှိ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် တာဝန်များ
ကင်မရွန်းရှိ ဓလေ့ထုံးတမ်းများကို သွားလာခြင်းသည် ပဟေဠိ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤနေရာတွင် ကြန့်ကြာမှုများ သို့မဟုတ် အမှားများသည် ဖိစီးမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များလွန်းခြင်းကို ဖြစ်စေတတ်သည်။
သွင်းကုန်ခွန်နှင့် အခွန်နှုန်းထားများ
- အစောပိုင်းတွင် ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း၊ ကင်မရွန်းတွင် မတူညီသော အခွန်အမျိုးအစားများ ရှိသည်- အခြေခံလိုအပ်သော ကုန်ပစ္စည်းများ (0%)၊ ကုန်ကြမ်း/စက်ပစ္စည်း (10%)၊ ကြားခံကုန်စည် (20%)၊ အမြန်ရွေ့လျားနေသော လူသုံးကုန်ပစ္စည်းများ (30%)။
- သွင်းကုန် VAT ၊ ကိုင်တွယ်ခများနှင့် အခြားအခကြေးငွေများလည်း ရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် ဆောင်းပါးတစ်ပုဒ်တွင် အခွန် (VAT/GST) သည် ကင်မရွန်းအတွက် CIF တန်ဖိုးပေါ်တွင် 19.3% ရှိကြောင်း ဖော်ပြသည်။
လိုအပ်သော လက်မှတ်များနှင့် စာရွက်စာတမ်းများ
- BESC/ECTN လက်မှတ် (အီလက်ထရွန်းနစ်ကုန်တင်ခြေရာခံမှတ်စု) သည် Douala နှင့် Kribi ကဲ့သို့သော ဆိပ်ကမ်းများသို့ တင်ပို့ရန်အတွက် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။ ပေးဆောင်ရန် ပျက်ကွက်ပါက ဆိပ်ကမ်းတွင် ဒဏ်ငွေ သို့မဟုတ် ငြင်းဆိုခြင်း ခံရနိုင်သည်။
- အခြားစာရွက်စာတမ်းများ- မူရင်းဘေလ် (သို့မဟုတ် LCL အတွက် အိမ်ဘေလ်)၊ ကုန်သွယ်လုပ်ငန်းခွန်ပြေစာ၊ ကုန်စည်ကြေငြာချက်၊ သွင်းကုန်ခွင့်ပြုချက် (လိုအပ်ပါက)။
- ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူသည် အများအားဖြင့် Douala/Kribi ဆိပ်ကမ်းများမှတဆင့် ပို့ဆောင်မည့် သင်္ဘောများအတွက် ကင်မရွန်းနိုင်ငံသား မှတ်ပုံတင်ထားသော အဖွဲ့အစည်း ဖြစ်ရပါမည်။
အကောက်ခွန်လုပ်ငန်းစဉ်
- ပုံမှန်အဆင့်များ- ကုန်စည်ရောက်ရှိခြင်း → အကောက်ခွန်နှောင်ကြိုး/ဂိုဒေါင် (လိုအပ်ပါက) → ကြေငြာချက်တင်သွင်းခြင်း → စစ်ဆေးခြင်း → တာဝန်ကျေပွန်ခြင်း → ကုန်စည်ထုတ်လွှတ်ခြင်း။
- အချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ် ပေါင်းထည့်နိုင်သည့် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော စစ်ဆေးမှုများအတွက် ပြင်ဆင်ထားပါ။ ထုပ်ပိုးခြင်း၊ တံဆိပ်ကပ်ခြင်းနှင့် စာရွက်စာတမ်းအားလုံး ကိုက်ညီမှုရှိရမည်။
ဖြစ်တတ်တဲ့အမှားတွေကို ရှောင်ပါ။
- တန်ဖိုးမကြေငြာခြင်း သို့မဟုတ် မှားယွင်းစွာတံဆိပ်ကပ်ထားသော ကုန်ပစ္စည်းများသည် နှောင့်နှေးခြင်း သို့မဟုတ် ပြစ်ဒဏ်များဆီသို့ ဦးတည်သွားစေနိုင်သည်။
- ဒေသဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို လျစ်လျူရှုခြင်း (ဥပမာ ကင်မရွန်းနိုင်ငံသားတစ်ဦးထက် နိုင်ငံရပ်ခြား ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူကို အသုံးပြုရန် တောင်းဆိုခြင်း) သည် ရှင်းလင်းမှုကို ပိတ်ဆို့နိုင်သည်။
- BESC/ECTN လက်မှတ်ကို ကြိုတင်မလုံခြုံစေပါ။
- ကင်မရွန်းတွင် ပြည်တွင်းသို့ ပို့ဆောင်ခအတွက် စာရင်းပေးသွင်းရန် ပျက်ကွက်ခြင်း - ဆိပ်ကမ်းသည် သင့်ကုန်ပစ္စည်းများကို ရှင်းလင်းနိုင်သော်လည်း ဆိပ်ကမ်းမှ ဂိုဒေါင်သို့ ပို့ဆောင်ရန်မှာ သင့်တွင် တာဝန်ရှိပါသည်။
ကုန်ကျစရိတ် ထိန်းချုပ်ရေးနှင့် အချိန်ကိုက် မဟာဗျူဟာများ
စိတ်ဖိစီးမှုနှင့် ကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန်၊ ကြိုတင်စီစဉ်ခြင်းနှင့် ဗျူဟာမြောက်ရွေးချယ်မှုများ ပြုလုပ်ခြင်းသည် အဓိကဖြစ်သည်။
အချိန်နှင့် ခဲချိန်
- ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုသည် တရုတ်မှ ကင်မရွန်းသို့ 4-6 ပတ်ကြာနိုင်သောကြောင့် (သင်ဆိပ်ကမ်းနေထိုင်ချိန်၊ ကုန်းတွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ အကောက်ခွန်များပါ၀င်သည်) သည် ကြားခံအချိန်အတွင်း တည်ဆောက်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ အရင်းအမြစ်တစ်ခုသည် နည်းလမ်းပေါ်မူတည်၍ ရက်ပေါင်း 14-60 ခန့်ကို ပေးပါသည်။
- လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက်၊ အရှိန်အဟုန်ကို ဦးစားပေးဆုံးဖြတ်ရန်၊ တရုတ်မှ တင်ပို့မှု၊ လေယာဉ်/အကူးအပြောင်း၊ ဆိုက်ရောက်မှု၊ ရှင်းလင်းမှုနှင့် ဒေသဆိုင်ရာ ပို့ဆောင်မှုအတွက် အစီအစဉ်ဆွဲရန် လိုအပ်သေးသည်။
- ပို့ဆောင်မှုဝယ်လိုအား (နှင့် ကုန်ကျစရိတ်) မြင့်တက်လာသောအခါ ရာသီအလိုက် အထွတ်အထိပ် သို့မဟုတ် အားလပ်ရက်ကာလများကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
ထုထည်စုစည်းမှု
- သင်၏ပို့ဆောင်မှုသည် ကွန်တိန်နာအပြည့်အတွက် သေးငယ်လွန်းပါက၊ LCL ( container load ထက်နည်းသည် ) ကို အသုံးပြု၍ အသုံးပြုနိုင်သော်လည်း တစ်ယူနစ်တစ်ယူနစ်လျှင် အနည်းငယ်ပို၍ ကုန်ကျနိုင်ပြီး ပေါင်းစည်းရာတွင် ပိုကြာပါသည်။
- ပိုများသော volumes အတွက်၊ FCL (full container load) ကို လုံခြုံစေခြင်းသည် သင့်အား တစ်ယူနစ်ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပိုမိုရိုးရှင်းသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှုကို ပေးလေ့ရှိသည်။
Incoterms နှင့် တာဝန်များကို ရွေးချယ်ခြင်း။
- ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး၊ အာမခံနှင့် ဒေသဆိုင်ရာရှင်းလင်းမှု (ရောင်းသူနှင့် ဝယ်သူတာဝန်) — FOB (အခမဲ့ ဘုတ်အဖွဲ့)၊ CIF (ကုန်ကျစရိတ်အာမခံ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး)၊ DDP (Delivered Duty Paid) ကိစ္စကဲ့သို့သော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး၊ အာမခံနှင့် ဒေသဆိုင်ရာရှင်းလင်းမှုအတွက် မည်သူတွင် တာဝန်ရှိကြောင်း ဆုံးဖြတ်ပါ။
- အကယ်၍ သင်သည် DDP ကိုရွေးချယ်ပါက၊ ရောင်းချသူ/တင်သွင်းသူအနေဖြင့် သင်သည် အခွန်အခများ၊ အခွန်များနှင့် အကောက်ခွန်များကို ထမ်းဆောင်သည်။ သင်သည် မတူညီသောအသုံးအနှုန်းကို ရွေးချယ်ပါက သင့်တွင် ပြည်တွင်းသွင်းကုန်တာဝန်များကို ကိုင်တွယ်ရန် အရင်းအမြစ်များရှိကြောင်း သေချာစေရမည်။
လမ်းကြောင်းသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးသူရွေးချယ်မှုကို အကောင်းဆုံးလုပ်ပါ။
- တရုတ်နိုင်ငံမှ ကင်မရွန်းသို့ မတူညီသော လေကြောင်းလိုင်းများ/လမ်းကြောင်းများကို နှိုင်းယှဉ်ပါ။ တချို့က ပိုမြန်တယ်၊ တချို့က ဈေးသက်သာတယ်။
- တရုတ်နိုင်ငံတွင် သယ်ဆောင်သည့် ဆိပ်ကမ်းနှင့် ကင်မရွန်းရှိ ထွက်ခွာမှုဆိပ်ကမ်းတို့ကို သုံးသပ်ပါ။ ဥပမာအားဖြင့် Douala သည် ကင်မရွန်း၏ အဓိကအချက်အချာနေရာဖြစ်ပြီး သွင်းကုန်အများစုကို ဖြတ်သွားပါသည်။
လျှို့ဝှက်ကုန်ကျစရိတ်များကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။
- ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခတွင် အဓိကကုန်ကျစရိတ်များ (ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု၊ ဆိပ်ကမ်းကျသင့်ငွေ၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး၊ ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး) များပါဝင်ကြောင်း သေချာစေပြီး အပိုဆောင်းခများ (အထွတ်အထိပ်ပိုကြေးများ၊ စာရွက်စာတမ်းကြေးများ၊ ဆိပ်ကမ်းကျပ်တည်းမှုအခကြေးငွေ) များအကြောင်း မေးမြန်းပါ။
- အာမခံသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ရွေးချယ်နိုင်သော်လည်း တန်ဖိုးမြင့်ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် အကြံပြုလိုပါသည်။
မှန်ကန်သော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးပါတနာကို ရွေးချယ်ခြင်း။
အတွေ့အကြုံရှိ ကုန်စည်ပို့ဆောင်သူ သို့မဟုတ် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ဆောင်မှုပေးသူနှင့် အလုပ်လုပ်ခြင်းသည် ကွဲပြားမှုအားလုံးကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံမှ မှာယူမှု၊ တင်ပို့မှုရှင်းလင်းရေး၊ သမုဒ္ဒရာ/လေကြောင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ကင်မရွန်း သွင်းကုန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် ဒေသတွင်း ပို့ဆောင်မှုအထိ အဆုံးမှအဆုံးဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်သည့် ပါတနာကို ရှာဖွေပါ။
ဘာစစ်ဆေးရမလဲ
- ပံ့ပိုးပေးသူသည် တရုတ် → ကင်မရွန်း လမ်းကြောင်းများ နှင့် တရုတ် ပို့ကုန် ဘက်ခြမ်း နှင့် ကင်မရွန်း သွင်းကုန် ဘက်ခြမ်း နှစ်ခုလုံး အပါအဝင် အတွေ့အကြုံ ရှိပါသလား။
- တရုတ်နိုင်ငံတွင် ပထမအကျော့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ပြည်ပကုန်လှောင်ရုံ၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် နောက်ဆုံးမိုင်ပေးပို့ခြင်းအပါအဝင် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကွင်းဆက် အပြည့်အစုံကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနိုင်ပါသလား။
- ၎င်းတို့သည် FCL နှင့် LCL သမုဒ္ဒရာကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများ (လိုအပ်ပါက လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှု) ကို ပေးဆောင်ပါသလား။
- ၎င်းတို့၏ ခြေရာခံမှတ်တမ်းကား အဘယ်နည်း၊ ၎င်းတို့၏ ကုန်ကျစရိတ်များ မည်မျှ ပွင့်လင်းမှုရှိသနည်း၊ ၎င်းတို့သည် အပ်ဒိတ်များ/ခြေရာခံခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးပါသလား။
အတွေ့အကြုံနက်နဲသော ဝန်ဆောင်မှုပေးသူကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် သင့်နှောင့်နှေးမှု၊ မမျှော်လင့်ထားသော ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် စီမံခန့်ခွဲရေးဆိုင်ရာ ခေါင်းကိုက်နိုင်ခြေကို လျော့နည်းစေသည်။
Topway Shipping ကဲ့သို့သော ဝန်ဆောင်မှုပေးသူနှင့် မည်သို့လုပ်ဆောင်ရမည်နည်း။
2010 ခုနှစ်မှစတင်၍ တရုတ်နိုင်ငံ၊ Shenzhen တွင် ရုံးစိုက်သော Topway Shipping သည် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် e-commerce ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဖြေရှင်းချက်များအား ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ပံ့ပိုးပေးသူဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့၏တည်ထောင်သူအဖွဲ့သည် တရုတ်-အမေရိကန် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအပေါ် ခိုင်မာသောအာရုံစိုက်မှုဖြင့် နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးတွင် အတွေ့အကြုံ ၁၅ နှစ်ကျော်ရှိသည်။ ၎င်းတို့၏ ဝန်ဆောင်မှုအစုစုသည် တရုတ်နိုင်ငံရှိ ပထမအကျော့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ပြည်ပကုန်လှောင်ရုံ၊ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးနှင့် နောက်ဆုံးမိုင်ပို့ဆောင်ရေး လမ်းကြောင်းတစ်ခုလုံးကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ ၎င်းတို့သည် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ကွန်တိန်နာအပြည့်ဝန် (FCL) နှင့် တရုတ်နိုင်ငံမှ သင်္ဘောတင်သင်္ဘောများထက် နည်းသော ကွန်တိန်နာဝန်ဆောင်မှု (LCL) တို့ကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အဓိကဆိပ်ကမ်းများထံ ပေးဆောင်ပါသည်။
တရုတ်နိုင်ငံမှ ကင်မရွန်းသို့ ပို့ဆောင်သည့်အခါ Topway Shipping ကဲ့သို့သော ဝန်ဆောင်မှုပေးသူက အာမခံသည်-
- သင့်ကုန်ပစ္စည်းများကို တရုတ်နိုင်ငံတွင် ကောက်ယူပြီး စုစည်း/တင်ဆောင်ပြီး အကောင်းဆုံးလမ်းကြောင်းမှတစ်ဆင့် ပို့ဆောင်ပါသည်။
- တရုတ်နိုင်ငံမှ မှန်ကန်သော ပို့ကုန်စာရွက်စာတမ်းများနှင့် ပံ့ပိုးကူညီမှု (BESC/ECTN ကဲ့သို့သော လက်မှတ်များကို ကိုင်တွယ်ခြင်းအပါအဝင်) ကင်မရွန်းသို့ တင်သွင်းပါ။
- ယုံကြည်စိတ်ချရသော ခြေရာခံခြင်းနှင့် မြင်နိုင်စွမ်းရှိခြင်းကြောင့် သင့်ကုန်တင်သည် မည်သည့်နေရာတွင်ရှိပြီး မည်သည့်အချိန်တွင် ရောက်ရှိမည်ကို သင်သိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
- ကင်မရွန်းတွင် ပြည်တွင်းသို့ ပေးပို့ခြင်း၏ ပွင့်လင်းသော ကိုးကားခြင်းနှင့် ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ခြင်း။
ဤကဲ့သို့သော ဝန်ဆောင်မှုအပြည့်အ၀ပါတနာကို အသုံးပြုခြင်းသည် သင့်စိတ်ဖိစီးမှုကို သိသိသာသာလျော့ကျစေပြီး ဝန်ဆောင်မှုပေးသူအများအပြားကို သီးခြားစီစီမံခန့်ခွဲရန် လိုအပ်ပါသည်။
ကောက်ချက်
တရုတ်နိုင်ငံမှ ကင်မရွန်းသို့ သင်္ဘောတင်ပို့ခြင်းသည် တုန်လှုပ်ချောက်ချားစရာကိစ္စ မဟုတ်ပါ။ မှန်ကန်သောပြင်ဆင်မှုဖြင့် — အကောင်းဆုံးသော ပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်း (sea vs air vs express) ၊ တိကျသောစာရွက်စာတမ်းများကိုသေချာစေရန်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသောထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တစ်ဦးနှင့်လုပ်ဆောင်ခြင်း၊ ကင်းရှင်းခြင်းနှင့်ပြည်တွင်းသို့ပို့ဆောင်ခြင်းအတွက်စီစဉ်ခြင်းတို့ဖြင့်ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကိုချောမွေ့စွာစီမံခန့်ခွဲနိုင်သည်။ အဓိကအောင်မြင်သည့်အချက်များတွင် ဖြတ်သန်းချိန်များကို နားလည်မှု၊ ကုန်ကျစရိတ်ယာဉ်မောင်းများကို ထိန်းချုပ်ခြင်း၊ စာရွက်စာတမ်းများရှေ့တွင်နေခြင်းနှင့် တရုတ်နိုင်ငံတွင် အတွေ့အကြုံရှိသော ဝန်ဆောင်မှုပေးသူတစ်ဦးနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်း → ကင်မရွန်း ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတို့ပါဝင်သည်။ တရုတ်နိုင်ငံမှ ပို့ကုန်ကို တူညီသောခရီး၏ အစိတ်အပိုင်းနှစ်ခုအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ် ကင်မရွန်းသို့ တင်သွင်းသည်နှင့် တပြိုင်နက် သီးခြားစိန်ခေါ်မှုများထက် အန္တရာယ်မြင့်မားသော ကြိုးပမ်းမှုကဲ့သို့ ခံစားရနိုင်သည့်အရာကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်သော၊ ထပ်ခါတလဲလဲ လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် လုပ်ငန်းစဉ်အဖြစ် သင်ပြောင်းလဲနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အဲဒါတွေအကုန်လုပ်ပြီးရင်၊ မင်းရဲ့ ကုန်ပစ္စည်းတွေကို Cameroon ထဲရောက်အောင်၊ မင်းရဲ့ဖောက်သည်တွေဆီ အရောက်ပို့ပေးပြီး ချွေးမကုန်ဘဲ မင်းရဲ့လုပ်ငန်းကို ကြီးထွားလာအောင် အာရုံစိုက်နိုင်ပါတယ်။
အမေးအဖြေများ
မေး- တရုတ်မှ ကင်မရွန်းသို့ ပို့ဆောင်မှုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အချိန်မည်မျှကြာသနည်း။
A: ၎င်းသည် mode ပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုသည် ယေဘုယျအားဖြင့် တရုတ်ဆိပ်ကမ်းမှ ကင်မရွန်းဆိပ်ကမ်းသို့ ရက်ပေါင်း 30-45 ရက်ခန့် ကြာသည် (၎င်းသည် စုစည်းမှု၊ ပို့ဆောင်မှုနှင့် ပြည်တွင်းသို့ ပို့ဆောင်မှုပေါ်မူတည်၍ ကြာနိုင်သော်လည်း)။ လမ်းကြောင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုပေါ်မူတည်၍ 3-10 ရက်ခန့်ကြာနိုင်သည်။ အမြန်ဝန်ဆောင်မှုများသည် ပိုမိုမြန်ဆန်သော်လည်း ကုန်ကျစရိတ်ပိုများသည်။
မေး- တရုတ်ကနေ ကင်မရွန်းကို တင်သွင်းတဲ့အခါမှာ အဓိကကုန်ကျစရိတ်တွေက ဘာတွေလဲ။
A- အဓိကကျသော ကုန်ကျစရိတ် အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်သည်- ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ (ပင်လယ်/လေ)၊ ဆိပ်ကမ်းနှင့် ဂိတ်စရိတ်များ၊ တရုတ်နှင့် ကင်မရွန်းရှိ ပြည်တွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ကင်မရွန်းရှိ အကောက်ခွန်နှင့် VAT၊ သွင်းကုန် ပွဲစား/ရှင်းလင်းခ၊ အာမခံနှင့် သင့်ဂိုဒေါင်သို့ ဒေသဆိုင်ရာ ပို့ဆောင်မှု။ ကုန်ကျစရိတ်များ ပါ၀င်ပြီး အပိုဆောင်းရမည့်အရာများကို သင့်ဝန်ဆောင်မှုပေးသူကို သေချာရှင်းပြပါ။
မေး- BESC/ECTN လက်မှတ်ဆိုတာ ဘာလဲ၊ ကင်မရွန်းကို တင်ပို့ဖို့ ဘာကြောင့် အရေးကြီးတာလဲ။
A- BESC (Bordereau Électronique de Suivi des Cargaisons) သို့မဟုတ် ECTN (Electronic Cargo Tracking Note) သည် Douala သို့မဟုတ် Kribi ကဲ့သို့သော ဆိပ်ကမ်းများမှတစ်ဆင့် ကင်မရွန်းသို့ တင်ပို့ရန်အတွက်မဖြစ်မနေလိုအပ်သော အီလက်ထရွန်နစ်စာရွက်စာတမ်းဖြစ်သည်။ ၎င်းမရှိဘဲ၊ ခရီးဆုံးဆိပ်ကမ်းတွင် ကုန်စည်ကို သိမ်းဆည်းခြင်း၊ ဒဏ်ငွေရိုက်ခြင်း သို့မဟုတ် ငြင်းဆန်ခြင်းတို့ကို ခံရနိုင်သည်။ ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ လျှောက်ထားရန် အရေးကြီးပါသည်။
မေး- တရုတ်မှ ကင်မရွန်းသို့ ပင်လယ်ရေကြောင်းဖြင့် ပို့ဆောင်သည့်အခါ FCL သို့မဟုတ် LCL ကို ရွေးချယ်သင့်ပါသလား။
A- သင့်တွင် ကွန်တိန်နာအပြည့်အတွက် ပမာဏအလုံအလောက်ရှိပြီး သင့်ကုန်ပစ္စည်းများ တင်ပို့ရန်အသင့်ဖြစ်ပါက FCL သည် မကြာခဏပိုကောင်းသည်—ပိုမိုရိုးရှင်းသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ ယူနစ်တစ်ခုအတွက် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး ကိုင်တွယ်မှုအန္တရာယ်နည်းပါးသည်။ သင်၏ပို့ဆောင်မှုသည် သေးငယ်ပါက LCL သည် ပိုမိုသင့်လျော်သော်လည်း ၎င်းသည် အချိန် (ပေါင်းစည်းမှုအတွက်) နှင့် ယူနစ်တစ်ခုစီအတွက် ကုန်ကျစရိတ်ကို ပေါင်းထည့်နိုင်သည်။ သင်၏ ပမာဏနှင့် အချိန်ဇယားအပေါ် အခြေခံ၍ အကောင်းဆုံးဖြစ်မည့် ခန့်မှန်းရန် သင်၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်နှင့် လုပ်ဆောင်ပါ။
မေး- တရုတ်ကနေ ကင်မရွန်းကို ပို့ဆောင်တဲ့အခါ ကြန့်ကြာမှုတွေနဲ့ မမျှော်လင့်ထားတဲ့ ကုန်ကျစရိတ်တွေကို ဘယ်လိုလျှော့ချနိုင်မလဲ။
A- လက်တွေ့ကျသော အကြံပြုချက်အချို့- ကြိုတင်စီစဉ်ထားပြီး ကြားခံအချိန်အတွင်း တည်ဆောက်ပါ။ မပို့ဆောင်မီ စာရွက်စာတမ်းအားလုံး မှန်ကန်ကြောင်း သေချာပါစေ။ China-Cameroon လမ်းကြောင်းများတွင် အတွေ့အကြုံရှိသော forwarder နှင့် မိတ်ဖက်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထွက်ပေါက်နှင့် ပြည်တွင်းသို့ ပို့ဆောင်မှုအစီအစဉ်ကို ရွေးချယ်ပါ။ ကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို အချိန်မီရှင်းလင်းပါ။ တင်ပို့မှုကို စောင့်ကြည့်ပြီး သင်၏ forwarder နှင့် ဆက်သွယ်ပါ။ ကင်မရွန်းရှိ အကောက်ခွန်စည်းမျဉ်းများနှင့် တာဝန်များကို သတိပြုပါ။
