မီးသတ်ဆေးဘူးများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို ဂဟေဆော်ခြင်း- ထူးဆန်းစွာ တိကျသော အခွန်ကောက်ခံမှု ပစ်မှတ်အသစ်များ

 

 

အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုအစိုးရမှ အခွန်ကောက်ခံမှုအသစ်အတွက် မည်သည့်ထုတ်ကုန်များကို ရွေးချယ်နိုင်သည်ကို ခန့်မှန်းရပါက ဂဟေဆက်စက်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် မီးသတ်ဆေးဘူးများသည် စာရင်း၏ထိပ်ဆုံးတွင် ရှိမည်မဟုတ်ပါ။ သို့သော် ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဩဂုတ်လအစောပိုင်းတွင် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးဌာနက ဤပစ္စည်းများနှင့်အတူ ကြေးဝါတူရိယာများ၊ ကြမ်းပြင်ဘေးကင်းသေတ္တာများနှင့် ဖြည့်ထားသော ပရိုပိန်းတိုင်ကီများကိုပင် သံမဏိ၊ အလူမီနီယမ်နှင့် ကြေးနီဆိုင်ရာ ပုဒ်မ ၂၃၂ အခွန်ကောက်ခံမှုစနစ်ထဲသို့ ပေါင်းစည်းရန် အဆိုပြုခဲ့စဉ်က ထိုသို့ဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်များ၊ တင်သွင်းသူများနှင့် တရုတ်နှင့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုအကြား ကုန်စည်များ သယ်ယူပို့ဆောင်သူတိုင်းအတွက် စာရင်းသည် ဟာ့ဒ်ဝဲဆိုင်တစ်ဆိုင်မှ ကျပန်းထုတ်ယူထားသော ထူးဆန်းသောစာရင်းတစ်ခုကဲ့သို့ ဖတ်ရှုရသည်။ လက်တွေ့တွင် ၎င်းသည် ၂၀၁၈ ခုနှစ်မှစ၍ တဖြည်းဖြည်းကြီးထွားလာပြီး ယခုအခါ နေ့စဉ်စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် စားသုံးသူကုန်ပစ္စည်းများထဲသို့ နက်ရှိုင်းစွာရောက်ရှိနေသော အခွန်ကောက်ခံမှုယန္တရား၏ နောက်ဆုံးတိုးချဲ့မှုဖြစ်သည်။

ဤဆောင်းပါးသည် အဆိုပြုထားသောစာရင်းတွင် အမှန်တကယ်ပါဝင်သည့်အရာ၊ ဤထုတ်ကုန်များကို အဘယ်ကြောင့်ရွေးချယ်ခဲ့သည်၊ အခွန်တွက်ချက်မှုမည်သို့အလုပ်လုပ်သည်နှင့် စည်းမျဉ်းသည် မှတ်ချက်နှင့် ပြန်လည်သုံးသပ်သည့်အဆင့်တွင်သာရှိနေသေးသော်လည်း တရုတ်နိုင်ငံမှ ရယူသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအဖွဲ့များ ဘာလုပ်သင့်သည်ကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားပါသည်။

ပုံမှန်မဟုတ်သော ကျပန်းဖတ်ရှုစာရင်းပါရှိသော ဖက်ဒရယ်မှတ်ပုံတင်အကြောင်းကြားစာ

၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဩဂုတ်လ ၄ ရက်နေ့တွင် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးဌာန၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သော စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် လုံခြုံရေးဗျူရိုသည် လက်ရှိပုဒ်မ ၂၃၂ ၏ အခွန်စည်းကြပ်မှုများ၏ အတိုင်းအတာအတွင်း ဆင်းသက်လာသော ပစ္စည်း ၁၄ မျိုး ထပ်မံထည့်သွင်းရန် အဆိုပြုချက်အပေါ် အများပြည်သူ မှတ်ချက်ပေးရန် တောင်းဆိုသည့် အသိပေးစာတစ်စောင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ အဆိုပါ အသိပေးစာကို နှစ်ရက်အကြာတွင် Federal Register တွင် တရားဝင်ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဩဂုတ်လ ၂၇ ရက်နေ့တွင် ပိတ်သိမ်းခဲ့သော ၂၁ ရက်ကြာ မှတ်ချက်ပေးသည့် ဝင်းဒိုးကို ဖွင့်လှစ်ပေးခဲ့သည်။ စာရင်းဇယားနံပါတ်မှာ BIS-2026-0331 ဖြစ်ပြီး ဥပဒေရေးရာအခြေခံမှာ ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၂ ရက်နေ့တွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သော သမ္မတကြေငြာချက် ၁၁၀၂၁ မှ ပြန်လည်ခြေရာခံခဲ့ပြီး အချို့သော ထုတ်လုပ်ထားသော ကုန်ပစ္စည်းများ၏ တင်သွင်းမှုပမာဏများသည် အမျိုးသားလုံခြုံရေးရည်မှန်းချက်များကို ခြိမ်းခြောက်သည်ဟု ယူဆသည့်အခါတိုင်း ဆင်းသက်လာသော ထုတ်ကုန်စာရင်းကို တိုးချဲ့ရန် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးနှင့် အမေရိကန်ကုန်သွယ်ရေးကိုယ်စားလှယ်တို့အား အခွင့်အာဏာပေးခဲ့သည်။

ဒီအသုတ်ကို ထင်ရှားစေတာက အမေရိကန်ကုန်သွယ်ရေးမူဝါဒရဲ့ ရင်းနှီးပြီးသား အင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်တဲ့ ဥပဒေယန္တရားမဟုတ်ဘဲ နေ့စဉ်သုံးပစ္စည်းတွေရဲ့ ကျယ်ပြန့်မှုကို သတိပြုမိခြင်းပါပဲ။ သတိပေးချက်ကို ဖတ်ရတာ မဟာဗျူဟာကျတဲ့ ပစ္စည်းစာရင်းကို စကင်ဖတ်သလိုမျိုးမဟုတ်ဘဲ စက်မှုလုပ်ငန်းသုံးပစ္စည်းဆိုင်ရဲ့ လမ်းကြားတွေမှာ လျှောက်သွားနေရသလို ခံစားရပါတယ်- ဂဟေဆက်စက် အစိတ်အပိုင်းတွေကို တူးဘာတွေဘေးမှာ ထားပြီး မီးသတ်ဆေးဘူးတွေကို နောက်တွဲဝင်ရိုးတွေဘေးမှာ ထားပြီး ပရိုပိန်းဆလင်ဒါတွေကို ကြမ်းပြင်ဘေးမှာ ထားထားပါတယ်။ အားလုံးမှာ အခြေခံဝိသေသလက္ခဏာတစ်ခု တူညီကြပြီး ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးဌာနရဲ့ အချက်အလက်တွေအရ တစ်ခုချင်းစီကို အလေးချိန်အလိုက် သံမဏိ၊ အလူမီနီယမ် ဒါမှမဟုတ် ကြေးနီတွေနဲ့ အဓိကဖွဲ့စည်းထားတယ်လို့ ဖော်ပြထားပါတယ်။

စာရင်းထဲမှာ ဘာတွေ တိတိကျကျ ပါဝင်လဲ။

အဆိုပြုထားသော အမျိုးအစား ၁၄ မျိုးသည် Harmonized Tariff Schedule ၏ အခန်း ၂၇ မှ အခန်း ၈၇ အထိ အခန်းရှစ်ခန်းတွင် ပါဝင်သည်။ အများစုမှာ ထုတ်ကုန်၏ အပြည့်အဝ အကောက်ခွန်တန်ဖိုးအပေါ် ကောက်ခံသည့် စံ ၂၅ ရာခိုင်နှုန်း derivative duty အောက်တွင် ကျရောက်သော်လည်း အနည်းငယ်သော ပစ္စည်းများသည် နောက်ဆုံးအသုံးပြုမှု၊ မူရင်းနိုင်ငံ သို့မဟုတ် ပစ္စည်းသည် အပြီးသတ်ထုတ်လုပ်ထားသော ကုန်ပစ္စည်းမဟုတ်ဘဲ ဖြည့်ထားသော ကွန်တိန်နာ ဟုတ်မဟုတ်ပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသော ဆက်ဆံမှုများ ရှိသည်။ အောက်ပါဇယားတွင် အမျိုးအစားများ၊ ကိုယ်စားပြု HTS ကုဒ်များနှင့် အဆိုပြုချက်ကို ရေးသားထားသည့်အတိုင်း အပြီးသတ်ပါက တစ်ခုချင်းစီတွင် အကျုံးဝင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည့် အခွန်အဆင့်ကို အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြထားသည်။

ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစား	ကိုယ်စားလှယ် HTS ကုဒ်(များ)	အဆိုပြုထားသောနှုန်းထား
ဂဟေဆက်စက်များနှင့် စက်ပစ္စည်းများ၏ အစိတ်အပိုင်းများ	8515.90.2000	25%
မီးသတ်ဆေးဘူးများ	8424.10.0000	25%
အလူမီနီယမ်မှုန့် (အလွှာမပါ)	7603.10.0000	25%
ကြေးဝါလေတူရိယာများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ	9205.10.0000 / 9209.99.4080	25%
ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် လွတ်လပ်စွာ ထားနိုင်သော လုံခြုံသောသေတ္တာများ	8303.00.0000	25%
လျှပ်စစ်ဝါယာကြိုးများ	8544.49 / 8544.60 တွဲ	25%
အပူလဲလှယ်ယူနစ်အစိတ်အပိုင်းများ	အခန်း ၈၇ စီးရီး	25%
ဟိုက်ဒရောလစ်အင်ဂျင်များနှင့် မော်တာများ၏ အစိတ်အပိုင်းများ	အခန်း ၈၇ စီးရီး	25%
ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်နိုင်သော ကရိန်းများ၊ ရွေ့လျားနိုင်သော မတင်ဘောင်များ၊ လှေကားထစ်တင်စက်များ	အခန်း ၂၇/၇၃ စီးရီး	၅%–၁၅%*
တင့်ကားနောက်တွဲယာဉ်များနှင့် တစ်ဝက်နောက်တွဲယာဉ်များ	အခန်း ၈၇ စီးရီး	25%
စိုက်ပျိုးရေးသုံး ကိုယ်တိုင်တင်/ချ နောက်တွဲယာဉ်များ	အခန်း ၈၇ စီးရီး	15%
အခြားနောက်တွဲယာဉ်များနှင့် တစ်ဝက်နောက်တွဲယာဉ်များ	အခန်း ၈၇ စီးရီး	25%
သံမဏိကွန်တိန်နာများ (ပရိုပိန်း၊ အောက်ဆီဂျင်၊ ပရိုပီလင်း) ဖြည့်ထားသည်	အခန်း ၂၇/၇၃ စီးရီး	၇၀% **

* ကရိန်းများ၊ ရွေ့လျားနိုင်သော မတင်ဘောင်များနှင့် လှေကားထစ်တင်စက်များသည် ၂၀၂၇ ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ ၃၁ ရက်နေ့အထိ အကျုံးဝင်သော ကြေညာချက် ၁၁၀၃၂ အောက်ရှိ ယာယီမိုဘိုင်းပစ္စည်းကိရိယာအချိန်ဇယားကို လိုက်နာပြီး မူရင်းနိုင်ငံပေါ် မူတည်၍ တိကျသောနှုန်းထားဖြင့် ဆောင်ရွက်ပါသည်။

** ကြေညာစာ ၁၁၀၂၁ အရ နိမ့်သောနှုန်းထား မသက်ရောက်ပါက ဖြည့်ထားသော သံမဏိကွန်တိန်နာများအပေါ် ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းနှုန်းထားသည် သတ္တုကွန်တိန်နာ၏တန်ဖိုးအတွက်သာ အကျုံးဝင်ပြီး ၎င်းအတွင်းရှိ ပရိုပိန်း၊ အောက်ဆီဂျင် သို့မဟုတ် ပရိုပီလင်းတန်ဖိုးအတွက် မသက်ဆိုင်ပါ။

ဘာကြောင့် အစိတ်အပိုင်းတွေနဲ့ မီးသတ်ဆေးဘူးတွေကို အထူးသဖြင့် ဂဟေဆော်ရတာလဲ။

ထုတ်ကုန်နှစ်ခုစလုံးသည် ဆွဲဆောင်မှုမရှိသကဲ့သို့ ကုန်သွယ်ရေးမူဝါဒအသိုင်းအဝိုင်းများတွင်လည်း ဆွေးနွေးလေ့မရှိပါ။ HTS 8515.90.2000 အောက်တွင် အမျိုးအစားခွဲခြားထားသော ဂဟေစက်များနှင့် စက်ပစ္စည်းများ၏ အစိတ်အပိုင်းများသည် arc welder များ၊ resistance welder များနှင့် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ထုတ်လုပ်သူများထံ ရောင်းချသော အလားတူပစ္စည်းများတွင် အသုံးပြုသည့် အစိတ်အပိုင်းများကို လွှမ်းခြုံထားသည်။ HTS 8424.10.0000 အောက်တွင် အမျိုးအစားခွဲခြားထားသော မီးငြိမ်းသတ်ဆေးဘူးများသည် ဖက်ရှင် သို့မဟုတ် စီးပွားရေးစက်ဝန်းများကြောင့် မဟုတ်ဘဲ မီးကုဒ်များ၊ စစ်ဆေးရေးစက်ဝန်းများနှင့် အဆောက်အဦဘေးကင်းရေးစည်းမျဉ်းများကြောင့် တည်ငြိမ်သော အစားထိုးဝယ်လိုအားရှိသည့် တန်ဖိုးနည်းပြီး ပမာဏများသော ဘေးကင်းရေးထုတ်ကုန်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဘုံအကြောင်းအရာ- သတ္တုပါဝင်မှု၊ မဟာဗျူဟာမြောက် ထိခိုက်လွယ်မှု မဟုတ်ပါ

ယခင် တစ်ပိုင်းလျှပ်ကူးပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် အဆင့်မြင့်ဘက်ထရီများကို ရည်ရွယ်သည့် အခွန်ကောက်ခံမှုအဆင့်များနှင့်မတူဘဲ၊ ဤအသုတ်သည် နည်းပညာဆိုင်ရာ ယှဉ်ပြိုင်မှုနှင့်ပတ်သက်သည်မဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် သတ္တုအလေးချိန်နှင့်ပတ်သက်သည်။ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး၏ derivative-article ዘዴသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာမေးခွန်းတစ်ခုကို မေးသည်- အပြီးသတ်ထုတ်ကုန်တွင် သံမဏိ၊ အလူမီနီယမ် သို့မဟုတ် ကြေးနီ လုံလောက်စွာပါဝင်ပါသလား၊ ထို့ကြောင့် အခွန်ကောက်ခံမှုအတိုင်းအတာပြင်ပတွင်ထားခဲ့ခြင်းသည် တင်သွင်းသူများအား အလားတူသတ္တု၏ အနည်းငယ်ပို၍ပြီးစီးသောဗားရှင်းကို တင်သွင်းခြင်းဖြင့် အခွန်များကို ရှောင်ရှားနိုင်စေပါသလား။ ဂဟေစက်အိမ်၊ မီးငြိမ်းသတ်သံမဏိဆလင်ဒါနှင့် ကြမ်းပြင်ဘေးကင်းရေးသေတ္တာ၏ သံမဏိအခွံအားလုံးသည် ထိုမေးခွန်းကို အတူတူပင်ဖြေဆိုသော်လည်း၊ ထုတ်ကုန်များကိုယ်တိုင်တွင် အခြားတူညီသောအရာများ မရှိသလောက်ပင်ဖြစ်သည်။

တိုးပွားလာသော ချဲ့ထွင်မှု၏ ရင်းနှီးသော ပုံစံ

ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးသည် ကုန်ကြမ်း သို့မဟုတ် တစ်ဝက်တစ်ပျက်ပြီးစီးသော သတ္တုထက် များစွာကျော်လွန်၍ derivative စာရင်းကို ချဲ့ထွင်ခဲ့ခြင်းသည်လည်း ပထမဆုံးအကြိမ် မဟုတ်ပါ။ ယခင်လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုတည်းဖြင့် derivative ထုတ်ကုန်စာရင်းသို့ အခွန်လိုင်း ၄၂၈ ခုကို ထပ်ထည့်ခဲ့ပြီး လက်ရှိအဆိုပြုချက်သည် တူညီသောပြန်လည်သုံးသပ်ရေးစက်ဖြင့် ထုတ်လုပ်သော နောက်ထပ်အသုတ်တစ်ခုသာဖြစ်သည်- စက်မှုလုပ်ငန်းတောင်းဆိုမှုများ ရောက်ရှိလာပြီး ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးသည် သတ္တုပါဝင်မှုနှင့် တင်သွင်းမှုပမာဏအတွက် စစ်ဆေးပြီး အများပြည်သူ၏ မှတ်ချက်အတွက် အခါအားလျော်စွာ အသိပေးချက်အသစ်တစ်ခု ထုတ်ပြန်သည်။ ထိုအခြေအနေတွင် ကြည့်လိုက်သည်နှင့် ဂဟေဆက်ခြင်း အစိတ်အပိုင်းများနှင့် မီးသတ်ဆေးဘူးများသည် ထူးခြားသောအရာများကဲ့သို့ မရှိတော့ဘဲ ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည် ဆက်လက်ဆွဲဆန့်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော သံမဏိနှင့် အလူမီနီယမ် လေးလံသော ထုတ်လုပ်ထားသော ကုန်ပစ္စည်းများကဲ့သို့ အတိအကျ ပေါ်လာသည်။

တာဝန်ကို ဘယ်လိုတကယ်အသုံးချသလဲ

အမျိုးအစား ၁၄ မျိုးအနက် အများစုအတွက် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာများသည် ရိုးရှင်းပါသည်- ၂၅ ရာခိုင်နှုန်း derivative rate သည် အခြား Section 232 derivative duty တွက်ချက်သည့်နည်းလမ်းအတိုင်း တွက်ချက်ထားသော ထုတ်ကုန်၏ အပြည့်အဝ အကောက်ခွန်တန်ဖိုးအတွက် သက်ရောက်မှုရှိပြီး အခန်း ၉၉ ခေါင်းစဉ် ၉၉၀၃.၈၂.၂၀ မှ ၉၉၀၃.၈၂.၂၆ အထိ တွက်ချက်ထားသည်။ မီးသတ်ဆေးဘူးများနှင့် ဂဟေဆက်စက် အစိတ်အပိုင်းများသည် ဤယေဘုယျအားဖြင့် သက်ဆိုင်သောအဆင့်တွင် ပါဝင်သည်။

မြေယာကုန်ကျစရိတ်ကို ပုံဖော်သူတိုင်းအတွက် အရေးပါသောနည်းလမ်းများဖြင့် အမျိုးအစားအနည်းငယ်သည် ထိုအခြေခံမှ သွေဖည်သွားပါသည်။ ကိုယ်တိုင်တင်ဆောင်ခြင်း သို့မဟုတ် ကိုယ်တိုင်ချခြင်းယန္တရားများတပ်ဆင်ထားသော စိုက်ပျိုးရေးနောက်တွဲယာဉ်များသည် ၁၅ ရာခိုင်နှုန်းလျော့နည်းသွားပြီး စိုက်ပျိုးချိန်နှင့် ရိတ်သိမ်းချိန်ရာသီများအတွင်း ပစ္စည်းကိရိယာများရရှိနိုင်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ စိုးရိမ်ပူပန်နေသော လယ်ယာပြည်နယ်ဥပဒေပြုအမတ်များ၏ လော်ဘီလုပ်မှုများကို ထင်ဟပ်စေသည်။ ကိုယ်တိုင်မောင်းနှင်နိုင်သော ကရိန်းများ၊ ရွေ့လျားနိုင်သော မြှင့်တင်ဘောင်များနှင့် လှေကားထစ်တင်ယာဉ်များသည် ၂၀၂၇ ခုနှစ်ကုန်အထိ ကြာမြင့်ပြီး မူရင်းနိုင်ငံအလိုက် ကွဲပြားသော ကြေညာချက် ၁၁၀၃၂ နှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော သီးခြားယာယီအချိန်ဇယားကို လိုက်နာကြသည်။ ပရိုပိန်း၊ အောက်ဆီဂျင် သို့မဟုတ် ပရိုပီလင်းတို့ဖြင့် ပြည့်နေသော သံမဏိကွန်တိန်နာများသည် အားလုံးထက် အဆမတန်မြင့်မားသောနှုန်းထားဖြစ်သည့် ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် ရင်ဆိုင်ရသော်လည်း ထိုအခွန်ကို သတ္တုကွန်တိန်နာ၏တန်ဖိုးနှင့်သာ တွက်ချက်ပြီး ၎င်းအတွင်းရှိ ဓာတ်ငွေ့ သို့မဟုတ် အရည်ကို တွက်ချက်ခြင်းမဟုတ်ပါ။

မူရင်းနိုင်ငံနှင့် အမေရိကန်သတ္တုပါဝင်မှုစည်းမျဉ်းများသည် တင်သွင်းသူအချို့အတွက် ထိရောက်မှုနှုန်းကို လျှော့ချနိုင်သောကြောင့် HTS ကုဒ်တစ်ခုတည်း၏ တင်ပို့မှုနှစ်ခုသည် အပြီးသတ်ထုတ်ကုန်ကို တပ်ဆင်သည့်နေရာသာမက သံမဏိ၊ အလူမီနီယမ် သို့မဟုတ် ကြေးနီကို အရည်ကျိုပြီး လောင်းခဲ့သည့်နေရာပေါ် မူတည်၍ ကွဲပြားသော အကောက်ခွန်ထိတွေ့မှုများနှင့် အဆုံးသတ်နိုင်သည်။

အချိန်ဇယား- ယနေ့ အခြေအနေ

ဤစာရေးသားချိန်တွင် စည်းမျဉ်းသည် အဆိုပြုချက်အဆင့်တွင်သာ ရှိသေးသည်။ ဂဟေဆက်ခြင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ၊ မီးသတ်ဆေးဘူးများ သို့မဟုတ် အခြားအမျိုးအစား ၁၃ မျိုးအတွက် အခွန်အသစ်များ လောလောဆယ် အသက်ဝင်ခြင်း မရှိသေးပါ။ အောက်ဖော်ပြပါဇယားတွင် အဓိကရက်စွဲများနှင့် မကြာမီ ပြဋ္ဌာန်းမည့်ရက်များကို ဖော်ပြထားသည်။

နေ့စှဲ	မှတ်တိုင်တစ်ခု
ဧပြီလ 2, 2026	သမ္မတကြေငြာချက် ၁၁၀၂၁ သည် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးအား ပုဒ်မ ၂၃၂ သတ္တုအခွန်များတွင် ဆင်းသက်လာသော ကုန်ပစ္စည်းအသစ်များကို ထည့်သွင်းရန် ခွင့်ပြုသည်။
သြဂုတ်လ 4-6, 2026	BIS မှ ဆင်းသက်လာသော ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားအသစ် ၁၄ မျိုး၊ စာရွက်စာတမ်း BIS-2026-0331 ကို အဆိုပြုသည့် Federal Register အသိပေးချက်ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
သြဂုတ်လ 27, 2026	အများပြည်သူ မှတ်ချက်ပေးချိန် ပိတ်သိမ်းပါမည်။ တင်သွင်းသူများ၊ ထုတ်လုပ်သူများနှင့် ကုန်သွယ်ရေးအဖွဲ့များသည် သတ္တုပါဝင်မှုနှင့် ထောက်ပံ့မှုအပေါ် သက်ရောက်မှုဆိုင်ရာ အထောက်အထားများကို တင်ပြကြသည်။
လာမည့်	ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးနှင့် USTR တို့သည် မှတ်ချက်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီး နောက်ဆုံးဆုံးဖြတ်ချက်ကို ထုတ်ပြန်သည်။ အကျိုးသက်ရောက်မည့်ရက်စွဲကို Federal Register အကြောင်းကြားစာမှတစ်ဆင့် ကြေညာပါမည်။

အသိပေးချက်ကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခဲ့သော ကုန်သွယ်ရေးအကြံပေးက သုံးပတ်ကြာ မှတ်ချက်ပေးချိန်ကာလကို ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားတစ်ခုလုံးကို တစ်ညတည်းဖြင့် ဈေးနှုန်းပြန်လည်သတ်မှတ်နိုင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုအတွက် ပုံမှန်မဟုတ်သော တင်းကျပ်မှုအဖြစ် ယေဘုယျအားဖြင့် ဖော်ပြခဲ့သည်။ ထိုတင်းကျပ်သောအချိန်ဇယားကိုယ်တိုင်က ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစီမံကိန်းရေးဆွဲခြင်း ရည်ရွယ်ချက်အတွက် မှတ်သားထားသင့်သည်- ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးနှင့် USTR ၏ မှတ်ချက်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီးသည်နှင့် အဆိုပြုချက်မှ ထိရောက်သောအခွန်သို့ ကူးပြောင်းခြင်းသည် ယခင် derivative-article round များတွင် အများပြည်သူသိရှိရန် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်သာကြာသည့်အချိန်တွင် ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။

ဒါက ဖြစ်သင့်တယ်လို့ ထင်ရတာထက် ဘာကြောင့် ပိုအရေးကြီးတာလဲ

မီးသတ်ဆေးဘူးများနှင့် ဂဟေဆက်ပစ္စည်းများသည် တစ်ခုချင်းစီ တန်ဖိုးနည်းသော လိုင်းပစ္စည်းများဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် ဤတိုးချဲ့မှုသည် အသေးအဖွဲအဖြစ် လျစ်လျူရှုခံရမည့်အစား အာရုံစိုက်မှုထိုက်တန်သည့် အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။ ယူနစ်တန်ဖိုးနည်းခြင်းနှင့် တင်သွင်းမှုပမာဏမြင့်မားခြင်းနှင့် အမြတ်အစွန်းနည်းပါးခြင်း ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် ၂၅ ရာခိုင်နှုန်း အခွန်ကောက်ခံခြင်းဖြင့် အကျိုးအမြတ်ရှိသော ထုတ်ကုန်လိုင်းကို အရှုံးပေါ်သော သို့မဟုတ် အရှုံးပေါ်သော လိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲနိုင်သည့် ပရိုဖိုင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘေးကင်းရေးထုတ်ကုန်ဖြန့်ဖြူးသူတစ်ဦးသည် တစ်နှစ်လျှင် မီးသတ်ဆေးဘူးထောင်ပေါင်းများစွာကို ယူဆောင်လာခြင်း သို့မဟုတ် တရုတ်ပေးသွင်းသူများထံမှ ဂဟေဆက်မီးရှူးအစိတ်အပိုင်းများကို ရယူသည့် ကိရိယာထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးသည် လက်လီဈေးနှုန်းများ မြှင့်တင်ခြင်း၊ ပေးသွင်းသူများနှင့် ပြန်လည်ညှိနှိုင်းခြင်း သို့မဟုတ် ရင်းမြစ်လမ်းကြောင်းတစ်ခုလုံးကို ပြန်လည်စစ်ဆေးခြင်းမရှိဘဲ ဆင်းသက်လာသော ကုန်ကျစရိတ်၏ လေးပုံတစ်ပုံကို စုပ်ယူနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။

အမှတ်အသားပြုထိုက်သော ပေါင်းစပ်အကျိုးသက်ရောက်မှုတစ်ခုလည်း ရှိပါသည်။ ဤအမျိုးအစားများကို တရုတ်နိုင်ငံမှ ရွှေ့ပြောင်းလာသော တင်သွင်းသူများစွာသည် ပုဒ်မ ၃၀၁ အကောက်ခွန်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနေကြပြီးဖြစ်ပြီး အချို့ကိစ္စများတွင် ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဇူလိုင်လ ၂၄ ရက်နေ့ သို့မဟုတ် နောက်ပိုင်းတွင် စားသုံးမှုအတွက် တင်သွင်းလာသော တင်ပို့မှုများတွင် အကျိုးသက်ရောက်ခဲ့သော အဓမ္မလုပ်အားပေးခိုင်းစေမှုဆိုင်ရာ အခွန်အသစ်များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနေကြပြီဖြစ်သည်။ လက်ရှိထိတွေ့မှုအပေါ် ပုဒ်မ ၂၃၂ ဆင်းသက်အကောက်ခွန်အသစ်ကို အလွှာလိုက်ထားရှိခြင်းသည် စုစုပေါင်း ကုန်းတွင်းကုန်ကျစရိတ်တိုးလာမှုများကို တစ်ခုတည်းသော အကောက်ခွန်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုဖြင့် လျှော့တွက်ထားမည်မဟုတ်သည့် နည်းလမ်းများဖြင့် ပေါင်းစပ်နိုင်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။ ဤထုတ်ကုန်အမျိုးအစားများအတွက် ကုန်ကျစရိတ်ထိတွေ့မှုကို မော်ဒယ်လုပ်သူတိုင်းသည် သတင်းခေါင်းစဉ်များတွင် အသစ်ဆုံးတစ်ခုသာမက သက်ဆိုင်ရာအကောက်ခွန်စနစ်အားလုံး၏ ပေါင်းစပ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကို ကြည့်ရှုသင့်သည်။

ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းရှင်များနှင့် တင်သွင်းသူများ ယခုလုပ်ဆောင်သင့်သည့်အရာများ

မှတ်ချက်ပေးချိန်ပိတ်သိမ်းပြီး နောက်ဆုံးဆုံးဖြတ်ချက်ကို ဆိုင်းငံ့ထားဆဲဖြစ်သောကြောင့် လက်တွေ့လုပ်ဆောင်မှုအတွက် အချိန်ကာလသည် ထင်ရသည်ထက် ပိုမိုကျဉ်းမြောင်းသော်လည်း လုံးဝပိတ်သိမ်းသွားခြင်းတော့ မဟုတ်ပါ။ နောက်ဆုံးစည်းမျဉ်း မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ အဆင့်အနည်းငယ်ကို လုပ်ဆောင်သင့်ပါသည်။

ပထမဦးစွာ၊ အမျိုးအစား ၁၄ မျိုးအနက် တစ်ခုခုအောက်တွင် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော မည်သည့်အရာအတွက်မဆို တိကျသော HTS အမျိုးအစားခွဲခြားမှုကို အတည်ပြုပါ။ အမျိုးအစားခွဲခြားမှု အငြင်းပွားမှုများသည် ဤကဲ့သို့သော အခြေအနေတွင် အဖြစ်များပြီး၊ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကို ဂဟေဆက်စက်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် သို့မဟုတ် အထွေထွေရည်ရွယ်ချက် သတ္တုဆက်စပ်ပစ္စည်းအဖြစ် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ဖော်ပြနိုင်ပြီး အခွန်ကောက်ခံမှုတွင် ကွာခြားချက်မှာ သိသိသာသာ ရှိနိုင်သည်။

ဒုတိယအချက်အနေနဲ့ ပို့ဆောင်ချိန်အလယ်မှာ အခွန်ကောက်ခံမှု အသက်ဝင်လာရင် ဘယ်သူက ကုန်ကျစရိတ်ကျခံမလဲဆိုတာ နားလည်ဖို့ ပေးသွင်းသူစာချုပ်တွေနဲ့ ဝယ်ယူမှုအမိန့်တွေကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။ နှုန်းထားအသစ်တစ်ခု အသက်ဝင်လာတဲ့အခါ ရေပေါ်ရောက်နေပြီးသား ကုန်ပစ္စည်းတွေဟာ ပို့ဆောင်ချိန်မဟုတ်ဘဲ ဝင်ရောက်တဲ့ရက်စွဲအပေါ် အခြေခံပြီး အခွန်အသစ်ကို ပေးဆောင်ရလေ့ရှိပြီး ဈေးနှုန်းကို ကန့်သတ်ထားတယ်လို့ ယူဆထားတဲ့ ဝယ်သူတွေအတွက် မနှစ်မြို့ဖွယ် အံ့အားသင့်စရာတွေကို ဖန်တီးပေးနိုင်ပါတယ်။

တတိယအချက်အနေဖြင့် ထုတ်ကုန်က ခွင့်ပြုသည့်နေရာတွင် ရင်းမြစ်ရှာဖွေခြင်းကို ကွဲပြားစေခြင်း သို့မဟုတ် အသက်ဝင်သည့်ရက်စွဲ မကြေညာမီ မှာယူမှုကြီးများကို အချိန်ကိုက်ပေးပို့ခြင်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။ ၎င်းသည် ဆိုင်းငံ့ထားသော အခွန်ကောက်ခံမှုလုပ်ဆောင်ချက်များအပေါ် အဖြစ်များပြီး ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော တုံ့ပြန်မှုတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း သိုလှောင်ရုံ ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် ကုန်ပစ္စည်းများကို ရှေ့သို့ဆွဲတင်ခြင်း၏ ငွေသားစီးဆင်းမှုဆိုင်ရာ အကျိုးဆက်များနှင့် ချိန်ဆရန် လိုအပ်ပါသည်။

Topway Shipping သည် အခွန်ကောက်ခံမှု မရေမရာမှုများမှတစ်ဆင့် ဖောက်သည်များကို မည်သို့ပံ့ပိုးပေးသည်

၂၀၁၀ ခုနှစ်မှစ၍ တရုတ်နိုင်ငံ၊ ရှန်ကျန်းမြို့တွင် ရုံးချုပ်ရှိသော Topway Shipping သည် အမေရိကန်ကုန်သွယ်ရေးမူဝါဒအောက်တွင် ပြောင်းလဲသွားသည့်တိုင် ကုန်ပစ္စည်းများ ရွေ့လျားနေစေရန် နယ်စပ်ဖြတ်ကျော် အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ရောင်းချသူများနှင့် ရိုးရာတင်သွင်းသူများနှင့်အတူ လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ တည်ထောင်သူအဖွဲ့သည် နိုင်ငံတကာထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးတွင် အတွေ့အကြုံ ၁၅ နှစ်ကျော်ရှိပြီး တရုတ်-အမေရိကန် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်းများတွင် အထူးသဖြင့် နက်ရှိုင်းသောဗဟုသုတများ ရှိပြီး ဤကဲ့သို့သော Section 232 တိုးချဲ့မှုသည် အလျင်မြန်ဆုံးအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည့်နေရာဖြစ်သည်။

ဂဟေဆက်ပစ္စည်း အစိတ်အပိုင်းများ၊ မီးဘေးကင်းရေး ထုတ်ကုန်များ သို့မဟုတ် သြဂုတ်လ အသိပေးချက်တွင် ဖော်ပြထားသော အခြားအမျိုးအစားများကို တင်သွင်းသော ဖောက်သည်များအတွက် Topway ၏ ဝန်ဆောင်မှုများသည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ကွင်းဆက် အပြည့်အစုံကို လွှမ်းခြုံထားသည်- တရုတ်စက်ရုံများမှ ပထမအဆင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၊ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုရှိ ပြည်ပဂိုဒေါင်၊ ဝင်ရောက်မှုနှင့် မည်သည့် ပုဒ်မ ၂၃၂ သို့မဟုတ် ပုဒ်မ ၃၀၁ အကောက်ခွန် တွက်ချက်မှုများအတွက် အကောက်ခွန် ရှင်းလင်းရေး ကိုင်တွယ်မှုနှင့် နောက်ဆုံးဖောက်သည်ထံ နောက်ဆုံးမိုင် ပို့ဆောင်ပေးခြင်း။ ပင်လယ်ရေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးတွင် Topway သည် တရုတ်မှ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အဓိကဆိပ်ကမ်းများသို့ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ကွန်တိန်နာအပြည့်တင်ဆောင်မှုနှင့် ကွန်တိန်နာအောက်တင်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်ပြီး ၎င်းသည် တင်သွင်းသူများအား လပေါင်းများစွာ ကြိုတင်၍ FCL ကတိကဝတ်ကြီးတစ်ခုတည်းတွင် ပိတ်မိနေမည့်အစား အခွန်သတင်းများ ထွက်ပေါ်လာသည်နှင့်အမျှ တင်ပို့မှု အရွယ်အစားနှင့် အချိန်ကို ချိန်ညှိရန် နေရာပေးသည်။

ဒီအဆိုပြုချက်က ဖန်တီးထားတဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်မျိုးမှာ အဲဒီပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုက အရေးအကြီးဆုံးပါ။ မှတ်ချက်ကာလပိတ်သွားပေမယ့် အသက်ဝင်မယ့်ရက်ကို မသိရသေးပါဘူး။ Topway နဲ့ အလုပ်လုပ်တဲ့ ဖောက်သည်တွေဟာ အဖွဲ့ရဲ့ အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးအတွေ့အကြုံကို အားကိုးပြီး HTS အမျိုးအစားခွဲခြားမှုတွေကို ပထမဆုံးအကြိမ်မှာတင် မှန်ကန်အောင်လုပ်ဆောင်နိုင်သလို နယ်စပ်မှာ ကုန်ကျစရိတ်များတဲ့ ပြန်လည်ခွဲခြားမှုအငြင်းပွားမှုတွေကို ရှောင်ရှားနိုင်ပြီး နှုန်းထားအသစ်တွေကို အပြီးသတ်လိုက်ရင် ထိတွေ့မှုကို လျှော့ချပေးမယ့် သင်္ဘောတင်ဆောင်မှုအချိန်ဇယားတွေကို ဖွဲ့စည်းနိုင်ပါတယ်။ ချက်ချင်းလိုအပ်ချက်ကတော့ အသက်ဝင်နိုင်တဲ့ရက်မတိုင်ခင် အပိုကုန်ပစ္စည်းတွေကို သိုလှောင်ထားတာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ သီးခြားထုတ်ကုန်တစ်ခုကို ဘယ်လိုအမျိုးအစားခွဲခြားမလဲဆိုတာနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ရှင်းလင်းတဲ့အဖြေတွေရရှိတာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ Topway ရဲ့ ပေါင်းစပ်ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနဲ့ အကောက်ခွန်အဖွဲ့ကို ဒီအသိပေးချက်က ထုတ်ဖော်ပြသလိုက်တဲ့ မြန်ဆန်တဲ့ စည်းမျဉ်းဆိုင်ရာမေးခွန်းမျိုးကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းဖို့ တည်ဆောက်ထားပါတယ်။

ကောက်ချက်

တူဘာနှင့် ကြမ်းပြင်ဘေးကင်းရေးပစ္စည်းများကဲ့သို့ တူညီသော အခွန်သတိပေးချက်တွင် ဂဟေဆက်စက်အစိတ်အပိုင်းများနှင့် မီးသတ်ဆေးဘူးများကို တွဲဖက်ထားခြင်းမှာ ထူးဆန်းသော တိုက်ဆိုင်မှုတစ်ခုဟု ထင်ရသော်လည်း ၎င်းသည် တသမတ်တည်းရှိသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာယုတ္တိဗေဒကို ထင်ဟပ်စေသည်- ထုတ်လုပ်ထားသော ထုတ်ကုန်တစ်ခုသည် သံမဏိ၊ အလူမီနီယမ် သို့မဟုတ် ကြေးနီဖြင့် လေးလံပါက၊ နောက်ဆုံးအသုံးပြုမှုသည် မည်မျှပင် ရိုးရှင်းသည်ဖြစ်စေ မသက်ဆိုင်သည်ဖြစ်စေ ပုဒ်မ ၂၃၂ ဆင်းသက်စာရင်းတွင် ပါဝင်ရန် ကိုယ်စားလှယ်လောင်းတစ်ဦးဖြစ်သည်။ အဆိုပြုချက်သည် အပြီးသတ်မဟုတ်သေးဘဲ၊ ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဩဂုတ်လ ၂၇ ရက်နေ့တွင် မှတ်ချက်များကို ပိတ်သိမ်းခဲ့ပြီး ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးနှင့် USTR မှ တရားဝင်ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ဆိုင်းငံ့ထားဆဲဖြစ်သည်။ သို့သော် ပြီးခဲ့သည့် နှစ်နှစ်အတွင်း ခရီးသွားလာမှု ဦးတည်ရာသည် တသမတ်တည်းရှိခဲ့သည်- ဆင်းသက်စာရင်းသည် ဆက်လက်တိုးပွားနေပြီး တစ်ချိန်က အာရုံစိုက်မှုကို ဆွဲဆောင်ရန် အလွန်သေးငယ်လွန်းသည် သို့မဟုတ် အလွန်တိကျလွန်းသည်ဟု ယူဆထားသော ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားများသည် နောက်အသုတ်တွင် ဆက်လက်ပေါ်လာနေသည်။ ဤအမျိုးအစားများတွင် တရုတ်-အမေရိကန်လမ်းကြောင်းများတွင် အလုပ်လုပ်နေသော တင်သွင်းသူများနှင့် ရှေ့ဆောင်လုပ်ငန်းများသည် ဤအဆိုပြုချက်ကို ဝေးလံသောဖြစ်နိုင်ခြေထက် နီးစပ်သောသေချာမှုတစ်ခုအဖြစ် သဘောထားခြင်းဖြင့် ကောင်းစွာအကျိုးပြုမည်ဖြစ်ပြီး၊ မှတ်ချက်ကာလနှင့် နောက်ဆုံးစည်းမျဉ်းကြား လက်ရှိငြိမ်သက်မှုကို အသုံးပြု၍ အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း၊ ရင်းမြစ်ရှာဖွေခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ရေးဗျူဟာကို အစီအစဉ်တကျရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။

အမေးအဖြေများ

မေး- ဂဟေဆက်ခြင်း အစိတ်အပိုင်းများနှင့် မီးသတ်ဆေးဘူးများအတွက် အခွန်နှုန်းထားအသစ်များ အသက်ဝင်နေပြီလား။

A: မဟုတ်ပါ။ လက်ရှိရက်စွဲအထိ အဆိုပြုချက်ကို ပြန်လည်သုံးသပ်နေဆဲဖြစ်သည်။ အများပြည်သူ မှတ်ချက်ပေးသည့်ကာလသည် ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဩဂုတ်လ ၂၇ ရက်နေ့တွင် ပြီးဆုံးခဲ့ပြီး ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးနှင့် အမေရိကန်ကုန်သွယ်ရေးကိုယ်စားလှယ်အဖွဲ့သည် နောက်ဆုံးဆုံးဖြတ်ချက် သို့မဟုတ် အသက်ဝင်သည့်ရက်စွဲကို မထုတ်ပြန်ရသေးပါ။

မေး- အဆိုပြုချက် အပြီးသတ်ပြီးပါက မီးသတ်ဆေးဘူးများအတွက် မည်သည့်နှုန်းထား ကောက်ခံမည်နည်း။

A: မီးသတ်ဆေးဘူးများကို စံသတ်မှတ်ချက်ဖြင့် ဆင်းသက်လာသော ကုသမှုအောက်တွင် စာရင်းသွင်းထားပြီး၊ သက်ဆိုင်ရာ မူရင်းနိုင်ငံ သို့မဟုတ် အမေရိကန်သတ္တုပါဝင်မှု ချိန်ညှိမှုများအပေါ် မူတည်၍ ထုတ်ကုန်၏ အပြည့်အဝ အကောက်ခွန်တန်ဖိုး၏ ၂၅ ရာခိုင်နှုန်းကို ကောက်ခံမည်ဖြစ်သည်။

မေး- အခွန်နှုန်းထားက ထုတ်ကုန်တစ်ခုလုံးအတွက်လား၊ သတ္တုပါဝင်မှုတစ်ခုတည်းအတွက်လား။

A: ဂဟေဆက် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် မီးသတ်ဆေးဘူးများ အပါအဝင် အမျိုးအစား ၁၄ မျိုးအနက် အများစုအတွက်၊ အကောက်ခွန်သည် အပြီးသတ်ထုတ်ကုန်၏ အကောက်ခွန်တန်ဖိုး အပြည့်အဝအတွက် အကျုံးဝင်ပါသည်။ ခြွင်းချက်မှာ ပရိုပိန်း၊ အောက်ဆီဂျင် သို့မဟုတ် ပရိုပီလင်းတို့ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော သံမဏိကွန်တိန်နာများဖြစ်ပြီး၊ ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းနှုန်းထားကို သတ္တုကွန်တိန်နာ၏ တန်ဖိုးဖြင့်သာ ကောက်ခံပြီး အထဲမှပစ္စည်းများကို မဟုတ်ဘဲ တွက်ချက်ပါသည်။

မေး- စည်းမျဉ်းကို ဆိုင်းငံ့ထားစဉ်အတွင်း သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်များသည် ၎င်းတို့၏ ထိတွေ့မှုကို မည်သို့လျှော့ချနိုင်မည်နည်း။

A: တိကျသော HTS အမျိုးအစားခွဲခြားမှုကို အတည်ပြုခြင်း၊ အခွန်ကုန်ကျစရိတ်ခွဲဝေမှုအတွက် ပေးသွင်းသူစာချုပ်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းနှင့် အနာဂတ်အကျိုးသက်ရောက်သည့်ရက်စွဲနှင့် နှိုင်းယှဉ်၍ ပို့ဆောင်ချိန်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းတို့သည် နောက်ဆုံးစည်းမျဉ်းထုတ်ပြန်ခြင်းမပြုမီ ရရှိနိုင်သော လက်တွေ့အကျဆုံးအဆင့်များဖြစ်သည်။

မေး- Topway Shipping က ဒီထုတ်ကုန်အမျိုးအစားတွေအတွက် အကောက်ခွန်ခွဲခြားရာမှာ ကူညီပေးနိုင်ပါသလား။

A: ဟုတ်ကဲ့။ Topway Shipping အဖွဲ့သည် တရုတ်-အမေရိကန် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး အတွေ့အကြုံ ၁၅ နှစ်ကျော်ကို အသုံးပြု၍ ဖောက်သည်များအား HTS ကုဒ်များကို အတည်ပြုရန်၊ ဝင်ရောက်မှုစာရွက်စာတမ်းများကို စီမံခန့်ခွဲရန်နှင့် ပြောင်းလဲနေသော Section 232 လိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ FCL သို့မဟုတ် LCL တင်ပို့မှုများကို စီစဉ်ရန် ကူညီပေးပါသည်။