ਚੀਨੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਲਈ ਅਮਰੀਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮਾਹਰ ਸੁਝਾਅ
ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਅੱਜ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਦਸ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਔਖਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਚੀਨ ਤੋਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਤੱਕ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲੇ, ਵਿਸ਼ਵ ਵਪਾਰ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ। ਭਾਵੇਂ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੀਜ਼ਾਂ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹੋਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਟ੍ਰਾਂਸ-ਪੈਸੀਫਿਕ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰੂਟਾਂ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਮਹਿੰਗੇ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਅਤੇ ਲੌਂਗ ਬੀਚ ਵਰਗੇ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਜੋ ਕਿ ਏਸ਼ੀਆ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ ਹਨ, ਵਧੇਰੇ ਵਪਾਰ, ਘੱਟ ਕਾਮਿਆਂ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਵਿਅਸਤ ਰਹੇ ਹਨ।[Zignify Global Product Sourcing][1]
ਜਹਾਜ਼ਰਾਨੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਿਰਾਸ਼ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਲੰਗਰ 'ਤੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਮੌਸਮੀ ਸਿਖਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿਅਸਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਜਾਂ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਵੀ ਵਿਗੜ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਫਰਮ ਚੀਨ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਆਯਾਤਕ ਹੋ ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਡਿਲੀਵਰੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਨੀਵੀਂ ਲਾਈਨ ਲਈ ਅਮਰੀਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਇਸ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਬਿਹਤਰ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਣ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੱਖਣ ਦੇ ਮਾਹਰ-ਸਮਰਥਿਤ ਤਰੀਕਿਆਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਦੇ ਹਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿਅਸਤ ਹੋਣ।
ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ
ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਉਸ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਹਾਜ਼ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਲੰਗਰਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਅਤੇ ਲੰਮਾ ਟਰਨਅਰਾਊਂਡ ਸਮਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੋਰ ਦਿਨ ਨਹੀਂ ਹਨ; ਭੀੜ ਤੁਹਾਡੀ ਪੂਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਅਮਰੀਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਉੱਚ ਡੈਮਰੇਜ ਅਤੇ ਹਿਰਾਸਤ ਫੀਸਾਂ, ਅਚਾਨਕ ਖਰਚਿਆਂ, ਅਤੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਂ ਵਸਤੂਆਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2025 ਵਿੱਚ, ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਉੱਚ ਮੰਗ ਸਮੇਤ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਤੱਟ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਬਦਤਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੋਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਤੱਕ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਅੱਪ ਅਤੇ ਉਪਲਬਧ ਬਰਥਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 5 ਤੋਂ 10 ਦਿਨ ਜਾਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਭੀੜ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਕਿਉਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
ਕੁਸ਼ਲ ਬੰਦਰਗਾਹ ਸੰਚਾਲਨ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਰੱਖਣ, ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸੰਗਠਨ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦਾ ਮਤਲਬ ਵੱਧ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਲੰਬਾ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਰੀਅਰ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਲਈ ਵਾਧੂ ਫੀਸ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਆਯਾਤਕਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਫੀਸਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਿਟੈਂਸ਼ਨ (ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੰਟੇਨਰ ਰੱਖਣ ਲਈ) ਜਾਂ ਡੈਮਰੇਜ (ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਦੇਰੀ ਲਈ), ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੈਂਡਿੰਗ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨਾ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਵਿੱਤੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੰਮਕਾਜ ਠੱਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜੇਕਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੋਰਟ ਬੈਕਲਾਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਪਾਰਕ ਮਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉਤਪਾਦਨ, ਪ੍ਰਚੂਨ ਪੂਰਤੀ, ਜਾਂ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਆਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਵਿਕਰੀ ਅਤੇ ਸਾਖ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਜੋ ਚੀਨ ਤੋਂ ਸਾਮਾਨ ਆਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਉਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਬਤ ਰਣਨੀਤੀਆਂ
ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਬਫਰ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੋ
ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣਾ। ਫਰੇਟ ਫਾਰਵਰਡਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਉਹ ਜਲਦੀ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਖੇਤਰ ਦੇ ਮਾਹਰ ਅਕਸਰ ਕਈ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ Q4 ਵਰਗੇ ਵਿਅਸਤ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਪਹਿਲਾਂ।
ਆਪਣੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਜੋੜਨਾ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲ ਹੋਣ ਵਾਂਗ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨਾ ਹੋਣ, ਕਸਟਮ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਣ, ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਕਾਰਨ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਹ ਦੇਖਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰਲ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ:
| ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਟਾਈਮਲਾਈਨ | ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦਾ ਜੋਖਮ | ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਕਾਰਵਾਈ |
|---|---|---|
| ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ 2 ਹਫ਼ਤੇ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ | ਹਾਈ | ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਬਚੋ; ਜਲਦੀ ਮੁੜ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਬਣਾਓ |
| ਸਿਖਰ ਤੋਂ 3-4 ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ | ਦਰਮਿਆਨੇ | ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਗ੍ਹਾ; ਬਿਲਡ ਬਫਰ |
| ਸਿਖਰ ਤੋਂ 6+ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ | ਖੋਜੋ wego.co.in | ਸੁਚਾਰੂ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ |
ਇਹ ਚਾਰਟ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੇ ਆਮ ਨਿਯਮ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਗਾਰੰਟੀਸ਼ੁਦਾ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ।
ਆਪਣੇ ਪੋਰਟ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਵਿਭਿੰਨ ਬਣਾਓ
ਸਾਰੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਹੱਬ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਅਸਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੂਜਾ ਤੁਹਾਡੀ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਮਦਦ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਅਤੇ ਲੌਂਗ ਬੀਚ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਹਨ ਜੋ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਂਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਪਹਿਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੋਰ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਕਲੈਂਡ, ਸੀਏਟਲ, ਜਾਂ ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ, ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਫੈਲਾਉਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਘੱਟ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਟਰੱਕਰਾਂ ਅਤੇ ਚੈਸੀ ਪ੍ਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਜਗ੍ਹਾ ਵੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਲਿਜਾਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਰਾਹੀਂ ਰੂਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੱਕਿੰਗ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਦਲਾਅ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚਾ ਵਾਧਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਵਪਾਰ-ਬੰਦ ਨੂੰ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਫਾਰਵਰਡਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੋ ਜੋ ਭੂਮੀ ਨੂੰ ਜਾਣਦਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲਾ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬੁਕਿੰਗ ਏਜੰਸੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਉਹ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਰਣਨੀਤਕ ਭਾਈਵਾਲ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੇ ਰੁਝਾਨ, ਬੰਦਰਗਾਹ ਮਜ਼ਦੂਰ ਕਾਰਵਾਈਆਂ, ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਣ।
ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਕਿਸੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੇ ਰੂਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਲੋਡ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਪਹਿਲ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਹਿਜ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਦੇਰੀ ਵਿੱਚ ਫ਼ਰਕ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਫਾਰਵਰਡਰ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਅਮਰੀਕੀ ਗੇਟਵੇ ਪੋਰਟਾਂ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਜਾਣਦੇ ਹਨ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਮੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਰੂਟ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਅਤੇ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ
ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ 'ਤੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਅਤੇ ਸੰਪੂਰਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀਕਰਨ ਕਿੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਜਾਂ ਕਸਟਮ ਫਾਈਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਮਾੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਚੀਨ ਤੋਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਕਿ ਲੇਡਿੰਗ ਦੇ ਬਿੱਲ, ਵਪਾਰਕ ਇਨਵੌਇਸ, ਪੈਕਿੰਗ ਸੂਚੀਆਂ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਕਾਗਜ਼ਾਤ ਸਾਰੇ ਸਹੀ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਕਾਰੋਬਾਰ ਪ੍ਰੀ-ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਸਟਮ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਅਮਰੀਕਾ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਲ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਵਿਜ਼ੀਬਿਲਟੀ ਲਈ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਓ
ਉਹ ਟੂਲ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਟੀਮਾਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਨੂੰ ਮੁੜ ਰੂਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਫੈਸਲੇ ਲੈ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਉਹ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਕਦੋਂ ਆਵੇਗਾ, ਇਸਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਕਿੱਥੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਪੈਟਰਨਾਂ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਾਇਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਲਚਕਦਾਰ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ
ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਲਈ ਮਾੜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪੱਥਰਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਕਾਰੋਬਾਰ ਜੋ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਗਲਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਵਧੇਰੇ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਬੈਕਅੱਪ ਰੱਖਣਾ ਹਵਾਈ ਭਾੜੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਵਿਕਲਪ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਬੈਕਅੱਪ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਲਚਕਤਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਟਾਕ ਹੋਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕੇ ਬਿਨਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਇਹ ਚੀਨ ਨੂੰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਲਈ ਅਮਰੀਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਭਾਵੇਂ ਕੁਝ ਵੀ ਹੋਣ, ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ, ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਹੁਸ਼ਿਆਰ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਹੈ ਜੋ ਜਵਾਬਦੇਹ ਹੋਵੇ। ਤੁਸੀਂ ਜਲਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰਕੇ, ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ, ਹੁਨਰਮੰਦ ਫਾਰਵਰਡਰਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ, ਆਪਣੇ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾ ਕੇ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀਵਾਂ ਨੂੰ ਲਚਕਦਾਰ ਰੱਖ ਕੇ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ 'ਤੇ ਭੀੜ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਗਲੋਬਲ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਦੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਦੁਨੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਤਿਆਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਠੋਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਫਰਮ ਲਚਕਦਾਰ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਕਿਉਂ ਨਾ ਆਉਣ।
ਚੀਨ ਦੇ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਟੌਪਵੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ, 2010 ਤੋਂ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਹੱਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਅਤੇ ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਿੱਚ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਚੀਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ 'ਤੇ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਚੇਨ ਦੇ ਹਰ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਾਂ, ਪਹਿਲੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸਟੋਰੇਜ ਤੱਕ, ਕਸਟਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੱਕ। ਅਸੀਂ ਚੀਨ ਤੋਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਫੁੱਲ-ਕੰਟੇਨਰ-ਲੋਡ (FCL) ਅਤੇ ਘੱਟ-ਤੋਂ-ਕੰਟੇਨਰ-ਲੋਡ (LCL) ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਸਵਾਲ
ਸਵਾਲ: ਅਮਰੀਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ?
A: ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਵਪਾਰ ਵਾਲੀਅਮ, ਸੀਮਤ ਡੌਕ ਸਪੇਸ, ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੀ ਘਾਟ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਗਤੀਵਿਧੀ ਆਪਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮਾਲ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੈਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਵਾਲ: ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਚੀਨ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਕਿੰਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
A: ਸੰਭਾਵਿਤ ਰਵਾਨਗੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਸੀਜ਼ਨ ਜਾਂ ਚੀਨੀ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਵਰਗੇ ਵਿਅਸਤ ਸਮਿਆਂ ਦੌਰਾਨ। ਜਲਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਫਸਣ ਤੋਂ ਬਚਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਵਾਲ: ਕੀ ਸਾਰੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਭੀੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
A: ਨਹੀਂ। ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਅਤੇ ਲੌਂਗ ਬੀਚ ਮੁੱਖ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਹਨ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਓਕਲੈਂਡ ਜਾਂ ਈਸਟ ਕੋਸਟ ਗੇਟਵੇ ਵਰਗੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਵਿਘਨ ਥ੍ਰੁਪੁੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਨਾਲ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਵਾਲ: ਕੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ?
A: ਹਾਂ। ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਟਰੈਕਿੰਗ, ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਸ਼ਿਪਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਹੁਣ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਰੂਟ ਅਤੇ ਸ਼ਡਿਊਲ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਬਿਹਤਰ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਵਾਲ: ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲਾ ਕੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ?
A: ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮਾਲ ਭੇਜਣ ਵਾਲਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸਹੀ ਹੈ, ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਕਾਰਨ ਦੇਰੀ ਹੋਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਲ ਨੂੰ ਰੀਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਗਿਆਨ ਤੁਹਾਡੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
