Wysyłka w CNY do Ameryki Południowej: dłuższy tranzyt, ograniczona przestrzeń, realistyczne terminy
Wprowadzenie
Wraz ze zbliżaniem się Chińskiego Nowego Roku (CNY) firmy na całym świecie, a zwłaszcza w Ameryce Południowej, przygotowują się na problemy z łańcuchami dostaw. Jednym z najważniejszych świąt w Chinach jest Chiński Nowy Rok. Fabryki zamykają się na kilka tygodni, co spowalnia produkcję i wysyłkę. Kiedy opóźnienia te następują w tym samym czasie, gdy wiele osób potrzebuje towarów, zwłaszcza z Chin do Ameryki Południowej, mogą one powodować poważne problemy. W tym artykule omówiono wpływ święta CNY na wysyłkę do Ameryki Południowej, problemy związane z ograniczoną przepustowością i dłuższym czasem podróży oraz to, jak firmy mogą realistycznie planować swoje plany logistyczne, aby złagodzić skutki tych wydarzeń.
Wpływ Chińskiego Nowego Roku na dostawy do Ameryki Południowej
Każdego roku miliony towarów są wysyłane z Chin do Ameryki Południowej. Przesyłki te pochodzą z szerokiego spektrum branż, w tym elektroniki, odzieży, przemysłu i innych. Z drugiej strony, okres chińskiego nowego roku znacznie utrudnia globalną logistykę.
Opóźnienia w produkcji i zamknięcia fabryk
Podczas przerwy świątecznej z okazji chińskiego Nowego Roku fabryki mogą być zamknięte nawet na dwa do trzech tygodni. Może to spowolnić produkcję, utrudniając przedsiębiorstwom z Ameryki Południowej terminowe dostarczenie potrzebnych towarów. Niektóre fabryki starają się zwiększyć produkcję przed świętami, ale ogromne światowe zapotrzebowanie i konieczność uwzględnienia urlopów pracowniczych uniemożliwiają dotrzymanie wymaganego tempa.
Firmy będą miały mnóstwo zamówień do natychmiastowej realizacji, gdy produkcja ruszy ponownie. Wiele firm priorytetowo traktuje duże, hurtowe zamówienia z krajów takich jak USA i Europa, gdzie dłuższe terminy realizacji są bardziej powszechne. To sprawia, że firmom z Ameryki Południowej coraz trudniej jest terminowo dostarczać towary.
Ograniczona przestrzeń i ograniczenia pojemności
W okresie CNY jedną z najważniejszych rzeczy jest brak wystarczającej pojemności na statkach towarowych. Znalezienie miejsca na statkach może być trudne, ponieważ chińskie porty są zazwyczaj bardzo zatłoczone po świętach, kiedy spada liczba przesyłek, a zapotrzebowanie na przestrzeń ładunkową rośnie. Firmy żeglugowe zmieniają swoje harmonogramy i pojemność, aby sprostać niższemu zapotrzebowaniu w okresie świątecznym, co oznacza mniejszą liczbę rejsów.
Ten problem z brakiem miejsca jest szczególnie dotkliwy na trasach do Ameryki Południowej, gdzie nie ma tak wielu bezpośrednich lotów i rejsów. Z powodu braku miejsca rosną koszty wysyłki, a firmy mają trudności ze znalezieniem tanich i niezawodnych rozwiązań transportowych.
Dłuższe czasy tranzytu
Okres świąteczny i okres po nim mogą również wydłużyć czas transportu towarów z Chin do Ameryki Południowej, a także ograniczyć dostępność miejsc. Nadal występują zaległości w eksporcie towarów, mimo że produkcja została wznowiona. Może to wydłużyć czas wypłynięcia statków z chińskich portów. Ponadto korki w dużych portach, takich jak Szanghaj, Ningbo i Shenzhen, mogą znacznie wydłużyć czas załadunku. Te opóźnienia mogą wydłużyć całkowity czas transportu, utrudniając określenie terminu dostawy.
Podwyższone stawki frachtowe
Ceny frachtu zazwyczaj rosną w okresie chińskiego Nowego Roku (CNY), ponieważ popyt jest duży, a miejsca jest niewiele. Firmy spedycyjne podnoszą opłaty, aby pokryć ryzyko opóźnień w dostawach, mniejszej dostępności przewozów i konieczności nadania priorytetu określonym trasom. Może to znacznie podnieść ceny frachtu dla przedsiębiorstw przewożących towary z Chin do Ameryki Południowej. W okresie chińskiego Nowego Roku (CNY) stawki frachtu często rosną, a nawet są czterokrotnie wyższe, co utrudnia przedsiębiorstwom wiązanie końca z końcem.
Realistyczne harmonogramy i oczekiwania
Firmy w Ameryce Południowej muszą wiedzieć, jak naprawdę wygląda wysyłka w okresie Chińskiego Nowego Roku. Firmy muszą zmienić swoje oczekiwania i zaplanować dłuższe terminy realizacji. Oto realistyczny harmonogram dla firm z Ameryki Południowej, które chcą wysyłać towary z Chin w okresie Chińskiego Nowego Roku:
Przygotowania przed chińskim nowym rokiem
Bardzo ważne jest składanie zamówień jak najwcześniej, w tygodniach poprzedzających Chiński Nowy Rok. Pomoże to firmom w znalezieniu wolnych terminów produkcyjnych i zmniejszy ryzyko utraty zamówień z powodu zamknięcia fabryk. Najlepiej wysłać produkty co najmniej trzy do czterech tygodni przed świętem, aby zrekompensować opóźnienia w produkcji i brak możliwości wysyłkowych.
Opóźnienia po wprowadzeniu CNY
Firmy mogą musieć poczekać nieco dłużej na wznowienie działalności po chińskim Nowym Roku, ponieważ fabryki będą intensywniej pracować, aby wyprodukować więcej towarów. W zależności od produkcji i stopnia skomplikowania zamówienia, firmy mogą czekać dodatkowe 2 do 3 tygodni. W tym czasie czas transportu również się wydłuża, ponieważ statki wypływają rzadziej, a porty są zatłoczone. Czas wysyłki dla przedsiębiorstw z Ameryki Południowej będzie co najmniej o 1–2 tygodnie dłuższy niż zwykle.
Czas wysyłki do Ameryki Południowej
Dostarczenie towarów z Chin do głównych portów Ameryki Południowej, takich jak Santos (Brazylia), Buenos Aires (Argentyna) i Valparaíso (Chile), zajmuje zazwyczaj od 30 do 40 dni. Jednak w okresie obowiązywania CNY może to potrwać dodatkowe 10 do 14 dni. Spedytorzy i przewoźnicy często podają szacunki oparte na danych historycznych, ale te dane mogą ulec zmianie w zależności od bieżącej sytuacji.
Poniższa tabela przedstawia średni czas wysyłki do głównych portów Ameryki Południowej, co pomoże Ci zorientować się, czego możesz się spodziewać.
| Port | Normalny czas tranzytu | Czas tranzytu objęty CNY |
|---|---|---|
| Santos, Brazylia | 30-35 dni | 40-50 dni |
| Buenos Aires, Argentyna | 32-37 dni | 42-52 dni |
| Valparaiso, Chile | 35-40 dni | 45-55 dni |
Prognozy te opierają się na wcześniejszych wzorcach żeglugi, ale mogą ulegać zmianom ze względu na takie czynniki, jak zatłoczenie portu i ilość dostępnego miejsca.
Zarządzanie zwiększonymi kosztami transportu
Firmy w Ameryce Południowej mogą mieć trudności z utrzymaniem budżetu, ponieważ koszty wysyłki rosną w okresie chińskiego Nowego Roku. Wiele firm spedycyjnych oferuje zniżki za wcześniejszą rezerwację, a firmy mogą współpracować ze spedytorami, aby uzyskać lepsze ceny. Niektóre firmy rozważają nawet inne sposoby wysyłki, w tym transport lotniczy , ale jest to znacznie droższe.
Planując zarządzanie zapasami, należy pamiętać o wyższych kosztach i dłuższym czasie realizacji. Jeśli potrzebujesz czegoś szybko, warto rozważyć opcje przyspieszonej wysyłki, nawet jeśli są droższe.
Wniosek
Firmy zależne od eksportu z Chin do Ameryki Południowej borykają się ze szczególnymi problemami podczas Chińskiego Nowego Roku. Firmy muszą starannie planować swoją logistykę i być przygotowane na dłuższe terminy dostaw z powodu takich czynników, jak opóźnienia w produkcji, zamknięcia zakładów, ograniczona przestrzeń na statkach i dłuższe okresy tranzytu. Chociaż może to być stresujący czas, wiedza o tym, jak zakłócenia związane z chińskim Nowym Rokiem wpłyną na Twoją firmę i odpowiednie przygotowanie się z odpowiednim wyprzedzeniem może znacząco wpłynąć na to, jak pogorszą się sytuację.
Firmy, które chcą stawić czoła trudnościom związanym z wysyłką w juanach, muszą wykazać się elastycznością, przygotować się z wyprzedzeniem i mieć realistyczne oczekiwania. Topway Shipping to doskonały wybór dla organizacji poszukujących niezawodnego partnera logistycznego. Firma oferuje szeroki zakres usług, które pomogą Ci usprawnić międzynarodową logistykę.
FAQ
P: Jaki jest typowy wpływ Chińskiego Nowego Roku na transport morski z Chin do Ameryki Południowej?
A: Chiński Nowy Rok ma duży wpływ na żeglugę, ponieważ zamyka fabryki, co spowalnia produkcję i wysyłkę. Poza tym statki nie mają dużo miejsca, a dostawa do miejsca przeznaczenia zajmuje więcej czasu, co może wydłużyć harmonogram dostaw o 10 do 14 dni.
P: Jak mogę złagodzić opóźnienia w dostawach w okresie Chińskiego Nowego Roku?
A: Najprostszym sposobem na uniknięcie opóźnień jest złożenie zamówienia jak najszybciej, najlepiej trzy do czterech tygodni przed Chińskim Nowym Rokiem. Ponadto, świadomość opóźnień po Chińskim Nowym Roku i wydłużenie czasu realizacji zamówień pomoże zapewnić dokładniejsze terminy dostaw.
P: Dlaczego koszty wysyłki są wyższe w okresie Chińskiego Nowego Roku?
A: Ze względu na duży popyt i niewielką ilość miejsca, koszty wysyłki zazwyczaj rosną w okresie Chińskiego Nowego Roku. Firmy spedycyjne zmieniają ceny, aby odzwierciedlić mniejsze możliwości przewozowe i fakt, że harmonogramy dostaw nie zawsze są jasne.
P: Jak długo trwa dostawa towarów do Ameryki Południowej po Chińskim Nowym Roku?
A: Po Chińskim Nowym Roku przesyłki zazwyczaj docierają do portów Ameryki Południowej po 10–14 dniach. Na przykład coś, co zazwyczaj zajmuje 30–35 dni, może potrwać 45–50 dni, ponieważ jest tak dużo przesyłek i brakuje miejsca na statkach.
P: W jaki sposób Topway Shipping może pomóc w okresie Chińskiego Nowego Roku?
A: Topway Shipping działa w branży logistyki międzynarodowej od ponad 15 lat i oferuje elastyczne opcje wysyłki, takie jak transport pełnokontenerowy (FCL) i transport drobnicowy (LCL), które pomagają firmom szybko i łatwo zarządzać przesyłkami do Ameryki Południowej, nawet w okresach wzmożonego ruchu, takich jak Chiński Nowy Rok.
