Почему ваши отправления постоянно задерживаются на границе

 

Каждая партия товаров, направляющаяся в Соединенные Штаты, должна пройти через одно учреждение, прежде чем попасть на любой склад, в любой центр обработки заказов или к любому клиенту. Этим учреждением является Таможенно-пограничная служба США, и она работает с единственной и неизменной целью: если с вашим импортом что-то пойдет не так, кто за это заплатит?

Это не бюрократическая формальность. Таможенно-пограничная служба США (CBP) функционирует как крайне осторожная система оценки финансовых рисков. Ей всё равно, являетесь ли вы начинающим продавцом или опытным оператором. Ей не важна ваша прибыль, сроки доставки или отзывы клиентов. Прежде чем выпустить хотя бы одну коробку, она хочет знать, что за вами стоит кто-то заслуживающий доверия.

Этим «кем-то» является таможенная гарантия. И это самый неправильно понимаемый документ в трансграничной электронной коммерции.

«Таможенная гарантия — это не залог, который вы платите государству. Это юридически обязывающая гарантия того, что кто-то покроет ваши обязательства, если вы сами не сможете или не захотите этого сделать».

Что такое таможенная гарантия на самом деле

Распространенное заблуждение заключается в том, что таможенная гарантия — это просто плата, которую вы вносите один раз, чтобы получить печать одобрения. В действительности, таможенная гарантия — это трехстороннее договорное соглашение между импортером (вами), таможенной службой США (CBP) и лицензированной страховой компанией (по сути, страховщиком).

Вот как работает этот механизм: страховая компания обязуется перед Таможенной и пограничной службой США (CBP), что если вы — импортер — не уплатите пошлины, нарушите торговые правила или иным образом не выполните свои обязательства, страховая компания покроет эти расходы. Затем страховая компания взыскивает эти деньги с вас. Гарантийное обязательство не принимает на себя ваш риск. Оно гарантирует, что ваш риск никогда не будет проигнорирован.

Воспринимайте это не как возвратный залог, а скорее как поручителя по кредиту. Банк (CBP) не выдаст кредит без него. Поручитель (гарант) берет на себя ответственность. А вам, заемщику, лучше не допускать просрочки — потому что в этом случае поручитель подаст на вас в суд.

Покрытие залога = Сумма обязательств за предыдущие 12 месяцев × 10% Стандартная формула CBP для определения требуемых сумм непрерывного залога

Четыре типа продавцов — и их проблемы с облигациями

Не каждый продавец сталкивается с одинаковыми проблемами, связанными с таможенным залогом. Проблемы значительно различаются в зависимости от этапа развития и структуры вашего бизнеса.

Продавец на ранней стадии

Большинство новых продавцов начинают с использования гарантийного залога экспедитора или приобретения единого гарантийного залога для каждой отправки. Это кажется экономичным и не требующим больших обязательств. При одной-двух отправках в месяц это вполне может быть так.

Но расчеты быстро усложняются. Единовременная гарантия обычно стоит 50–150 долларов за отгрузку. Если ваш бизнес разрастется до еженедельных отгрузок, это может составить 3,000–4,000 долларов в год — в несколько раз больше, чем стоила бы годовая непрерывная гарантия. Многие продавцы понимают это слишком поздно, потратив на тысячи долларов больше, чем необходимо, так и не поняв, почему их расходы постоянно растут.

$ $ 500 800- Типичная годовая стоимость непрерывного страхового полиса — по сравнению с комиссией в размере более 3,000 долларов США за разовое внесение платежей для грузоотправителей, осуществляющих перевозки еженедельно.

Устоявшийся продавец на Amazon

Для продавцов, постоянно работающих через FBA или зарубежные склады, проблема редко заключается в отсутствии гарантийного залога — скорее, имеющийся залог уже недостаточен. Таможенно-пограничная служба США (CBP) оценивает, соответствует ли сумма страхового покрытия фактическим таможенным платежам компании. Если нет, система помечает учетную запись.

Результат предсказуем: замедляется таможенное оформление, увеличивается количество проверок, а в некоторых случаях грузы задерживаются до погашения задолженности по гарантийному залогу. Продавец часто винит экспедитора. Настоящая проблема в том, что рост бизнеса опередил обеспечение гарантийным залогом — и никто это не контролировал.

Импортер товаров, облагаемых пошлинами

Продавцы, работающие с товарами, облагаемыми повышенными пошлинами — мебель, электроника, некоторые виды одежды и многие товары, подпадающие под действие раздела 301, — сталкиваются с пропорционально большими требованиями к залоговому обеспечению. Импортеру, ежегодно уплачивающему пошлины на сумму 2 миллиона долларов, требуется залог в размере 200 000 долларов. Это не подлежит обсуждению. А единичный случай нарушения требований в этой категории может в короткие сроки привести к убыткам в десятки тысяч долларов.

Продавец, зависящий от платформы

Всё большая часть продавцов, осуществляющих трансграничные поставки, — особенно на платформах с управляемой логистикой, — вообще не регистрируют свою импортную идентичность. Платформа или экспедитор выступают в качестве официального импортёра. Всё кажется в порядке, пока что-то не пойдёт не так: таможенный запрос, спор о классификации, задержка. В этот момент продавец обнаруживает, что у него нет никаких прав, данных и рычагов влияния. Он получал доход на американском рынке, фактически не участвуя в нём.

Типы облигаций вкратце

Тип	Для каких задач	Типичная стоимость	Снижение
Однократный залог	Случайные, единичные импортные поставки	50–150 долларов за отправку	Дорого в масштабе
Непрерывная связь	Постоянные импортеры	500–800 долларов США в год	Необходимо контролировать достаточность страхового покрытия.
Гарантийное поручительство экспедитора	Единичный эксперимент или этап тестирования	Включено в стоимость услуг экспедитора.	Идентификатор импортера не создан

Как формируется цена облигаций

Цена страхового полиса удивляет большинство людей при первом знакомстве с ней. Это не фиксированная плата, привязанная к стоимости груза. Она отражает оценку страховой компанией вашего профиля риска.

К факторам, влияющим на вашу ставку, относятся:

• Независимо от того, ведете ли вы деятельность через юридическое лицо, зарегистрированное в США.
• Кредитная история вашей компании
• Категории товаров, которые вы импортируете (некоторые из них сопряжены с более высоким регуляторным риском)
• Ваша история предыдущих нарушений или проблем с Таможенной и пограничной службой США (CBP)
• Масштабы предполагаемого импорта

Устоявшаяся американская компания с безупречной репутацией, импортирующая потребительские товары, может получить гарантийный залог в размере 50 000 долларов США примерно за 500 долларов в год. Китайская компания, не имеющая кредитной истории в США и импортирующая товары со сложной историей классификации, может заплатить значительно больше и столкнуться с более сложной процедурой подачи заявки.

Это не произвольно. Поручитель оценивает вероятность того, что ему придется вмешаться от вашего имени. Сумма, которую вы платите, отражает то, насколько рискованным вы им представляетеся.

Получение облигации: практические шаги

Гарантийные обязательства нельзя получить напрямую от Таможенной и пограничной службы США (CBP). Их необходимо оформить через лицензированную страховую компанию или таможенного брокера, действующего в качестве агента. Для подачи заявления необходимо:

• Основная бизнес-информация
• Идентификационный номер работодателя (EIN), если вы являетесь организацией, зарегистрированной в США.
• Подробная информация о категории товара
• Примерный расчет вашего годового объема импорта.

Обработка простых заявок обычно занимает от одного до трех рабочих дней. Иностранные компании могут столкнуться с дополнительными требованиями к документации и более длительным периодом рассмотрения. В любом случае, залоговое обеспечение не является разовой процедурой — его следует периодически пересматривать, особенно после периодов значительного роста бизнеса, чтобы убедиться, что покрытие остается достаточным в соответствии с формулой CBP.

Если ваши отправления постоянно задерживаются, если таможенные расходы кажутся непредсказуемыми или если вы просто никогда внимательно не изучали структуру вашего гарантийного залога, — ответ редко сводится к выбору более надежного экспедитора.

Вам, вероятно, потребуется надежная основа для соблюдения нормативных требований: собственная идентификация импортера, гарантийное обеспечение соответствующего размера и система для поддержания его актуальности по мере роста вашего бизнеса. Все остальное вытекает из этого.