Поморски превоз робе из Кине у УАЕ: Разумевање времена и распореда транзита
Увод
Достава производа воденим путем из Кине у Уједињене Арапске Емирате сада је један од најпоузданијих и најисплативијих начина за предузећа свих величина да превозе ствари. Разумевање датума транзита и редова пловидбе је важно за планирање залиха, смањење трошкова и одржавање стабилности ланаца снабдевања, без обзира да ли терет иде из Шенжена у Дубаи или из Нингбоа у Абу Даби. Поморски превоз није најбржи начин за превоз ствари, али многи увозници на Блиском истоку га бирају јер је поуздан и јефтин.
Како утврдити време транзита
Време потребно броду да пређе океан није само број дана. Такође се узимају у обзир ствари попут загушења луке, царинских процедура, учесталости пловидбе, путовања у унутрашњости, па чак и сезонских успоравања. Многи бродари мисле да ће им „најближа лука“ најбрже доставити робу, али у стварности, неке локације са редовним директним пловидбама могу доставити робу брже од лука које су ближе.
Време у Јужној Кини и Индијском океану такође може утицати на то када ствари заправо стижу. Већином, ова кашњења нису превише лоша, али компаније које морају пажљиво да прате своје залихе требало би да их урачунају у своје пословање.
Просечно време испоруке из великих кинеских лука до УАЕ
Доња табела приказује просечно време потребно за слање робе морским транспортом из популарних кинеских лука до луке Џебел Али у Дубаију или луке Калифа у Абу Дабију. Ово су општи референтни распони; стварни временски оквири могу се разликовати због распореда превозника и велике потражње током шпица сезоне.
| Полазишна лука (Кина) | Одредишна лука (УАЕ) | ФЦЛ транзитно време (дани) | ЛЦЛ транзитно време (дани) |
|---|---|---|---|
| Шенжен | Јебел Али | КСНУМКС-КСНУМКС | КСНУМКС-КСНУМКС |
| Гуангџоу | Јебел Али | КСНУМКС-КСНУМКС | КСНУМКС-КСНУМКС |
| Нингбо | Јебел Али | КСНУМКС-КСНУМКС | КСНУМКС-КСНУМКС |
| Шангај | Јебел Али | КСНУМКС-КСНУМКС | КСНУМКС-КСНУМКС |
| Кингдао | Јебел Али | КСНУМКС-КСНУМКС | КСНУМКС-КСНУМКС |
| Ксиамен | Јебел Али | КСНУМКС-КСНУМКС | КСНУМКС-КСНУМКС |
Времена транзита могу се скратити када превозници покрену сезонске експресне услуге или продужити током периода најпрометнијег извоза у Кини, посебно пре Кинеске Нове године и када се деца враћају у школу.
Редови и учесталост пловидбе
Због велике трговине између Кине и УАЕ, распореди пловидбе су прилично стабилни. Већина великих превозника нуди услуге једном недељно или сваке друге недеље, тако да пошиљаоци не морају дуго да чекају на следећи расположиви брод. Али одлука између директних рута и рута претовара утиче на укупну ефикасност. Директне пловидбе обично имају поузданије време доласка. С друге стране, руте претовара могу уштедети новац, али подразумевају више руковања и вероватна кашњења.
Планирање пошиљки на основу недељних рокова за испоруку у лукама порекла може направити велику разлику. Ако терет пропусти рок чак и за неколико сати, можда ће морати да сачека до путовања следеће недеље, што би могло да продужи укупни временски оквир до седам дана.
Како побољшати време испоруке за поморски превоз робе за ваше пословање
Многи увозници сматрају да им заједничко коришћење тачних прогноза и флексибилних планова испоруке помаже да избегну кашњења. На пример, компаније које имају променљиву потражњу могу изабрати FCL за сталне залихе и LCL за мање, хитне количине. Други сарађују са шпедитерима како би добили простор током гужве и како терет не би морао да чека на касније испоруке.
Такође је веома важно колико брзо царињење функционише и у Кини и у УАЕ. Припрема папирологије унапред и сарадња са логистичким партнером који зна шта ради помоћи ће вам да избегнете кашњења у луци.
Зашто је важно имати професионалну логистичку помоћ
Поморски превоз терета може на први поглед деловати једноставно, али сваки терет има много елемената кретања, као што су резервација контејнера, његова достава у луку, подношење царинске документације, организовање претовара и прављење аранжмана у последњем тренутку. Предузећа могу да прате своје распореде и смање оперативне ризике избором партнера за превоз терета са одличним мрежама превозника и познавањем подручја.
Топвеј Шипинг помаже клијентима у светској трговини и глобалној електронској трговини од 2010. године. Његова главна канцеларија је у Шенжену. Топвеј Шипинг има оснивачки тим са више од 15 година искуства у међународној логистици и царињењу, посебно у транспорту између Кине и САД. Компанија нуди комплетна решења која покривају све, од превоза на првој позицији до прекоморског превоза. складиштење од царињења до испоруке на последњу миљу. Топвеј нуди флексибилне алтернативе за превоз FCL и LCL поморским теретом до главних лука широм света за пошиљке из Кине у УАЕ. Ово помаже предузећима да послују глатко, а истовремено одржавају ниске трошкове.
Закључак
За предузећа која желе да знају колико ће коштати испорука, колико ће трајати и колики ће им капацитет бити потребан, поморски превоз робе између Кине и УАЕ је и даље једна од најбољих опција. Познавање начина израчунавања времена транзита, начина рада редова пловидбе и начина планирања пошиљки на најбољи начин може значити разлику између беспрекорног ланца снабдевања и кашњења која нисте предвидели. Уз помоћ стручњака и одговарајућег партнера за превоз робе, предузећа могу са сигурношћу и брзо стићи до свог одредишта.
ФАК
П: Колико је најбрже време транзита од Кине до УАЕ прекоокеанским превозом терета?
A: Најбрже руте обично трају 18 до 20 дана од лука Јужне Кине до Џебел Алија када изаберете директне пловидбе и избегавате гужву.
П: Да ли је FCL бржи од LCL-а?
A: Да. FCL пошиљке се обично крећу брже јер су контејнери запечаћени и иду директно на одредиште. LCL пошиљке, с друге стране, трају дуже јер их је потребно консолидовати и деконсолидовати.
П: Колико рано треба да резервишем место током шпица сезоне?
A: Током периода гужве у извозу, као што су недеље које претходе Кинеској новој години, најбоље је заказати најмање две до три недеље унапред.
П: Да ли претоварне руте изазивају значајна кашњења?
A: Не увек, мада могу додати неколико дана, у зависности од тога колико добро функционише претоварна лука и распореда превозника.
П: Да ли шпедитери могу помоћи у смањењу неизвесности времена транзита?
A: Искусни шпедитери могу пронаћи боље опције за пловидбу, побринути се за царинску документацију и пратити кретање пловила. Све ове ствари помажу у прецизнијем планирању.
