april 2026

Varför italienska importörer byter till järnvägsfrakt mellan Kina och Europa Introduktion I årtionden hade italienska importörer som köpte produkter från Kina två faktiska alternativ: vänta 35 till 45 dagar på att ett containerfartyg skulle gå genom Suezkanalen, eller betala mer för flygfrakt när de hade bråttom. Därefter […]

Suez eller Godahoppsudden? Vad det betyder för din italienska leverans Introduktion Om du har flyttat produkter från Kina till Italien under de senaste två åren har du förmodligen känt effekterna av ett av de viktigaste ruttbesluten i den senaste sjöfartshistorien. Det har skett en liten men viktig förändring i

Järnväg kontra sjöfart: Vilken rutt vinner för godstransporter mellan Kina och Italien just nu? Introduktion En av de mest trafikerade handelsrutterna i världen är mellan Kina och Italien. Italienska kunder får mycket elektronik, textilier, möbler och maskiner från kinesiska industrier. Å andra sidan skickar italienska exportörer tillbaka mat, mode och maskiner. För

Sjöfrakten från Kina till Italien har ökat med 25 % – här är anledningen Introduktion Om du nyligen bad om en offert för en container som ska gå från Shanghai eller Shenzhen till Genua eller Neapel, chockade priset dig säkert. I början av 2026 ökade sjöfraktpriserna på rutten Kina-Italien avsevärt. FCL-prissättning

Varför Portugal håller på att bli en strategisk införselpunkt för kinesiska varor till Europa Introduktion Under lång tid kom kinesiska varor som skulle till Europa via Rotterdam, Hamburg eller Antwerpen. Dessa nordeuropeiska centra var de viktigaste införselpunkterna för varor till kontinenten, och transportvägar från Asien etablerades runt

Planering för högsäsong: Frakt från Kina till Portugal utan förseningar Introduktion Samma saker händer i leveranskedjor över hela världen varje år utan att misslyckas. Importörer som inte förberett sig tillräckligt i förväg försöker nu hitta plats i containrar i september. I januari får e-handelsföretag reda på att deras kinesiska leverantörer stänger ner.

Frakt av farligt gods från Kina till Portugal: Regler och krav Introduktion Att frakta farligt gods från Kina till Portugal är en av de svåraste sakerna att göra inom internationell logistik. Det befinner sig i skärningspunkten mellan kinesisk exportlagstiftning, globala marina regler och Europeiska unionens allt strängare importkriterier. Alla tre nivåer har bevittnat...

Kylkedjefrakt mellan Kina och Portugal: Vad som finns tillgängligt Introduktion Under de senaste tio åren har handeln mellan Kina och Portugal ökat stadigt. Detta beror på att det finns en stor efterfrågan på kinesiskt tillverkade varor, livsmedelsingredienser, medicinska komponenter och konsumtionsvaror. Det finns mycket information om standard sjöfrakt mellan

E-handelshantering från Kina till Portugal: Vad små och medelstora företag bör veta Introduktion Portugals e-handelsverksamhet är inte längre en liten slump; det är en snabbt växande digital ekonomi. År 2025 nådde internetförsäljningen cirka 11 miljarder euro, och cirka 59 % av portugiserna mellan 16 och 74 år handlade regelbundet online. År 2030 hade marknaden

Att frakta maskiner från Kina till Portugal: Viktiga logistiska utmaningar Introduktion Att frakta industrimaskiner från Kina till Portugal är mycket mer arbete än att frakta en vanlig container med produkter. Tung utrustning är svår att flytta eftersom den kräver mycket fysisk ansträngning. EU har strikta regler, avståndet är över 20 000 kilometer