ภาษีใหม่ 3 ยูโรสำหรับพัสดุทุกชิ้นจากจีนไปยังยุโรป อธิบายโดยละเอียด

 

 

กว่า 20 ปีที่ผ่านมา ช่องโหว่ทางเทคนิคเล็กๆ ในกฎหมายศุลกากรของยุโรปทำให้สินค้าราคาถูกหลายล้านชิ้นสามารถเข้าสู่สหภาพยุโรปได้ทุกวันโดยไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมใดๆ แต่ข้อยกเว้นนี้ไม่มีอยู่อีกต่อไปแล้ว ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2026 เป็นต้นไป พัสดุทุกชิ้นที่ส่งเข้ามาในสหภาพยุโรปจากผู้ขายที่อยู่นอกสหภาพยุโรปที่มีมูลค่าน้อยกว่า 150 ยูโร จะต้องเสียค่าธรรมเนียมศุลกากรคงที่ 3 ยูโรต่อประเภทสินค้า ฟังดูเหมือนเป็นจำนวนเงินเล็กน้อย แต่สำหรับแพลตฟอร์มและผู้ผลิตที่พัฒนาโมเดลธุรกิจทั้งหมดเกี่ยวกับการจัดส่งสินค้าตรงถึงผู้บริโภคจากจีนแล้ว มันไม่ใช่จำนวนเงินที่น้อยเลย

บทความนี้จะสำรวจว่าอะไรเปลี่ยนแปลงไปอย่างแท้จริง เหตุใดสหภาพยุโรปจึงดำเนินการอย่างรวดเร็ว วิธีการคำนวณภาษีในทางปฏิบัติ ต้นทุนที่ธุรกิจและลูกค้าต้องแบกรับ และจะเกิดอะไรขึ้นต่อไปในปี 2028 เมื่อเกณฑ์การยกเว้นสิ้นสุดลงอย่างสมบูรณ์ เพื่อช่วยให้คุณเข้าใจการคำนวณ เราได้จัดเตรียมตารางที่แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าการคำนวณทำงานอย่างไร

อะไรบ้างที่เปลี่ยนแปลงไปในวันที่ 1 กรกฎาคม 2026

จนกระทั่งถึงช่วงฤดูร้อนที่ผ่านมา สหภาพยุโรปใช้สิ่งที่เรียกว่าเกณฑ์ขั้นต่ำ (de minimis threshold) ซึ่งหมายความว่าพัสดุใดๆ ที่มีมูลค่าต่ำกว่า 150 ยูโร สามารถเข้าสู่กลุ่มประเทศสมาชิกได้โดยไม่ต้องเสียค่าธรรมเนียมศุลกากร แม้ว่าจะยังคงมีการเก็บภาษีมูลค่าเพิ่มอยู่ก็ตาม ข้อจำกัดดังกล่าวเหมาะสมในขณะที่การส่งพัสดุข้ามพรมแดนยังเป็นกิจกรรมเฉพาะกลุ่ม แต่กลับดูไม่สมเหตุสมผลมากขึ้นเมื่อแพลตฟอร์มของจีนเริ่มส่งพัสดุที่ระบุที่อยู่ส่วนบุคคลหลายพันล้านชิ้นโดยตรงจากผู้ผลิตไปยังบ้านเรือนในยุโรป

สภาสหภาพยุโรปได้ตกลงที่จะเรียกเก็บค่าธรรมเนียมศุลกากรคงที่ 3 ยูโร สำหรับสินค้าในพัสดุขนาดเล็กที่มีมูลค่าต่ำกว่า 150 ยูโร ที่นำเข้าสู่สหภาพยุโรป มาตรการนี้จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2026 จนกว่าศูนย์ข้อมูลศุลกากรแห่งใหม่ของสหภาพยุโรปจะเปิดใช้งานอย่างสมบูรณ์ ค่าธรรมเนียมนี้คิดจากประเภทของสินค้า ไม่ใช่จากบรรจุภัณฑ์ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญมาก สินค้าแต่ละชนิดที่บรรจุอยู่ในกล่องเดียวกันถือเป็นประเภทสินค้า ดังนั้นหากคุณมีกล่องที่บรรจุสินค้าหลายชนิด คุณอาจถูกเรียกเก็บค่าธรรมเนียมหลายเท่าของ 3 ยูโร

คณะกรรมาธิการยุโรปได้นำกฎระเบียบการดำเนินการเฉพาะมาใช้ ซึ่งได้กำหนดไว้ในระเบียบการดำเนินการ (EU) 2026/1200 ซึ่งมีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 9 มิถุนายน 2026 และเริ่มนำไปใช้ในทางปฏิบัติตั้งแต่ต้นไตรมาสใหม่ กล่าวคือ ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม กฎระเบียบดังกล่าวให้คำแนะนำเชิงปฏิบัติแก่หน่วยงานศุลกากร ผู้ขนส่ง และแพลตฟอร์มอินเทอร์เน็ตที่จำเป็นในการจัดเก็บเงินในปริมาณมาก เนื่องจากปริมาณที่เกี่ยวข้องนั้นมหาศาล

เหตุใดบรัสเซลส์จึงเปลี่ยนแปลงกำหนดการ: ตัวเลขเบื้องหลังการตัดสินใจ

ขนาดของการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของพัสดุขนาดเล็กเป็นสิ่งที่ผลักดันให้การปฏิรูปนี้จากแผนงานระยะยาวในปี 2028 กลายเป็นมาตรการเร่งด่วนในปี 2026 ตามข้อมูลของคณะกรรมาธิการยุโรป ปริมาณพัสดุขนาดเล็กที่เข้ามาในสหภาพยุโรปเพิ่มขึ้นทุกปีนับตั้งแต่ปี 2022 และในปี 2024 เพียงปีเดียว มีพัสดุขนาดเล็กถึง 4.6 พันล้านชิ้นเข้ามาในตลาดสหภาพยุโรป ร้อยละ 91 ของสินค้าส่งออกขนาดเล็กเหล่านั้นมาจากประเทศจีน ซึ่งการกระจุกตัวของสินค้าเหล่านี้ทำให้การถกเถียงเรื่องนโยบายส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับความสัมพันธ์ทางการค้าเพียงประเทศเดียว

บรัสเซลส์ไม่ได้ลังเลที่จะระบุปัญหา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการคลังของสหภาพยุโรปตัดสินใจเรียกเก็บภาษีศุลกากร 3 ยูโรสำหรับพัสดุมูลค่าต่ำที่เข้ามาในกลุ่มประเทศสมาชิก ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามอย่างชัดเจนในการต่อต้านการไหลเข้าของสินค้าราคาถูกจากแพลตฟอร์มต่างๆ เช่น Shein และ Temu เจ้าหน้าที่ชี้ให้เห็นถึงข้อกังวลหลายประการ ได้แก่ การแข่งขันที่ไม่เป็นธรรมสำหรับผู้ค้าปลีกในยุโรปที่ไม่เคยเข้าถึงช่องทางปลอดภาษี ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์จากสินค้าที่ข้ามการตรวจสอบศุลกากรตามปกติ การฉ้อโกงการประเมินมูลค่าต่ำกว่าความเป็นจริงอย่างแพร่หลาย และภาระด้านสิ่งแวดล้อมจากพัสดุขนาดเล็กจำนวนมหาศาลที่บรรจุแยกชิ้น

อีกรูปแบบหนึ่งที่หน่วยงานกำกับดูแลสังเกตเห็นคือ การจงใจแบ่งสินค้าที่ส่งมาเป็นจำนวนมากออกเป็นพัสดุขนาดเล็กหลายชิ้น โดยแต่ละชิ้นมีมูลค่าต่ำกว่า 150 ยูโร เพื่อให้สามารถผ่านพิธีการศุลกากรได้โดยไม่ต้องเสียค่าใช้จ่าย ปัญหาของการเก็บภาษีแบบอัตราคงที่ตามประเภทสินค้าคือ ค่าธรรมเนียมจะคิดตามประเภทสินค้า ไม่ใช่ตามมูลค่าพัสดุที่แจ้งไว้ การเก็บภาษีแบบอัตราคงที่นั้นมีจุดประสงค์เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว

วิธีการคำนวณภาษี 3 ยูโรอย่างถูกต้อง

กลไกการทำงานสำคัญกว่าสถิติที่ปรากฏบนหัวข่าว ค่าธรรมเนียมไม่ได้อยู่ที่ 3 ยูโรต่อกล่อง แต่คิดเป็น 3 ยูโรต่อสินค้าแต่ละประเภทที่อยู่ภายในกล่องนั้น ตัวอย่างเช่น การสั่งซื้อเสื้อยืดเพียงตัวเดียว จะมีค่าธรรมเนียม 3 ยูโรต่อการจัดส่งหนึ่งครั้ง และในกล่องเดียวกันนั้นยังมีเคสโทรศัพท์และโลชั่นบำรุงผิวอีกขวด ดังนั้นจึงมีสินค้าสามประเภทที่แตกต่างกัน และราคารวมทั้งหมดคือ 9 ยูโร ก่อนคิดภาษีมูลค่าเพิ่ม

ตัวอย่างที่เป็นรูปธรรมจะช่วยให้เข้าใจได้ง่ายขึ้น ลองนึกภาพพัสดุจากพ่อค้าชาวจีนที่มีของเล่นพลาสติกสองชิ้น เสื้อโค้ทขนสัตว์หนึ่งตัว และแชมพูสามขวด ในพัสดุนี้มีสินค้าสามประเภท นั่นหมายความว่าภาษีศุลกากรจะอยู่ที่ 9 ยูโร ไม่ว่าจะมีจำนวนสินค้าแต่ละประเภทกี่ชิ้นก็ตาม

สินค้าในพัสดุ	หมวดหมู่ (รหัสสินค้า HS)	ภาษีที่เรียกเก็บ
ของเล่นพลาสติกสองชิ้น	ของเล่น	€3
เสื้อโค้ทขนสัตว์ตัวหนึ่ง	เครื่องแต่งกาย	€3
แชมพูสามขวด	เครื่องสำอาง	€3
ยอดรวมสำหรับพัสดุชิ้นนี้	ประเภท 3	€9

โครงสร้างแบบแบ่งตามหมวดหมู่มีผลกระทบต่อพฤติกรรมอย่างชัดเจน กล่าวคือ ผู้ขายและผู้รวบรวมสินค้ามีแรงจูงใจทางการเงินโดยตรงที่จะจำกัดการจัดส่งแต่ละครั้งให้เป็นสินค้าประเภทเดียวเท่าที่จะเป็นไปได้ เนื่องจากหากส่งสินค้าผิดหมวดหมู่จะทำให้ค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว นอกจากนี้ยังหมายความว่าคำสั่งซื้อที่มีราคาต่ำและหลากหลายประเภท ซึ่งเป็นประเภทที่พบได้มากในแพลตฟอร์มสินค้าแฟชั่นราคาประหยัดและอุปกรณ์เสริมสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ จะได้รับผลกระทบในทางลบมากที่สุด

ลำดับเหตุการณ์ว่าเรามาถึงจุดนี้ได้อย่างไร

การนำแนวคิดนี้ไปปฏิบัติถือว่ารวดเร็วอย่างมากเมื่อเทียบกับมาตรฐานของสหภาพยุโรป สาเหตุหลักมาจากระบบศุลกากรของประเทศสมาชิกเริ่มรับมือไม่ไหวกับปริมาณพัสดุจากจีน

วันที่	ขั้น
ธันวาคม 2025	รัฐมนตรีคลังของสหภาพยุโรปเห็นพ้องในหลักการเรื่องการเก็บภาษีศุลกากรแบบคงที่ 3 ยูโรสำหรับพัสดุมูลค่าต่ำ โดยมีเป้าหมายเพื่อควบคุมการไหลทะลักของสินค้าอีคอมเมิร์ซราคาถูกจากจีน
11 2026 กุมภาพันธ์	สภาได้อนุมัติขั้นสุดท้ายในเชิงกฎหมายสำหรับกฎระเบียบภาษีศุลกากรใหม่สำหรับพัสดุขนาดเล็ก
5 มิถุนายน 2026	คณะกรรมาธิการยุโรปได้เผยแพร่ระเบียบปฏิบัติการ (EU) 2026/1200 ซึ่งกำหนดกฎเกณฑ์การดำเนินงานสำหรับการจัดเก็บภาษี
1 2026 กรกฎาคม	มาตรการเก็บภาษีนำเข้าแบบเหมาจ่าย 3 ยูโรต่อชิ้น มีผลบังคับใช้ทั่วสหภาพยุโรป และใช้กับพัสดุทุกชิ้นที่มีมูลค่าต่ำกว่า 150 ยูโร ที่จัดส่งจากผู้ขายนอกสหภาพยุโรป
พฤศจิกายน 2026	ในหลายประเทศสมาชิก จะมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมการจัดการเพิ่มเติมประมาณ 2 ยูโรต่อพัสดุ นอกเหนือจากภาษีศุลกากร
1 2028 กรกฎาคม	อัตราภาษีคงที่ชั่วคราว 3 ยูโร มีกำหนดจะหมดอายุลง หรืออาจได้รับการขยายเวลาออกไป เมื่อศูนย์กลางข้อมูลศุลกากรของสหภาพยุโรปเปิดใช้งานอย่างเต็มรูปแบบ และเกณฑ์การยกเว้น 150 ยูโรถูกยกเลิกไปโดยสิ้นเชิง

ข้อเสนอเริ่มต้นของสหภาพยุโรปเรียกร้องให้ยกเลิกระดับการยกเว้นภาษีภายในปี 2028 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปฏิรูปศุลกากรครั้งใหญ่ แต่ปริมาณพัสดุจำนวนมหาศาลที่หลั่งไหลเข้ามาในเครือข่ายระดับชาติและแรงกดดันทางการเมืองที่เพิ่มขึ้น ทำให้การปฏิรูปบางส่วนเกิดขึ้นเร็วกว่ากำหนดสองปี ส่งผลให้มีการกำหนดภาษีชั่วคราว 3 ยูโรไว้ในกำหนดการสำหรับช่วงกลางปี ​​2026 แทน

ต้นทุนที่แท้จริง: ผู้ขาย แพลตฟอร์ม และผู้ซื้อ

สำหรับผู้ซื้อที่ซื้อสินค้าชิ้นเล็กราคาถูกเพียงชิ้นเดียว ค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมนั้นเป็นเรื่องจริง แต่ก็พอรับได้ โดยปกติแล้วจะเป็นเพียงไม่กี่ยูโรเพิ่มเติมจากราคาซื้อ แต่สำหรับธุรกิจที่จัดส่งพัสดุหลายพันชิ้นต่อวัน การคำนวณจะแตกต่างออกไปมาก ลองพิจารณาสินค้าที่ขายในราคา 15 ยูโร โดยมีกำไร 5 ยูโร ค่าธรรมเนียม 3 ยูโรสำหรับพัสดุประเภทเดียวกันจะหักกำไรไปถึง 60% ทันที และหากรวมค่าธรรมเนียมการจัดการเพิ่มเติมที่จะเริ่มใช้ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2026 ประมาณ 2 ยูโรต่อพัสดุ กำไรจากการสั่งซื้อนั้นก็แทบจะหายไปเลย

องค์ประกอบต้นทุน	ก่อนวันที่ 1 กรกฎาคม 2026	หลังวันที่ 1 กรกฎาคม 2026
ภาษีศุลกากรสำหรับพัสดุที่มีมูลค่าต่ำกว่า 150 ยูโร	€0	3 ยูโรต่อหมวดหมู่สินค้า
ภาษีมูลค่าเพิ่ม	เรียกเก็บเงินผ่านระบบ IOSS หรือเมื่อส่งมอบสินค้า	ไม่เปลี่ยนแปลง ยังคงคิดค่าบริการเหมือนเดิม
ค่าธรรมเนียมการจัดการ (ตั้งแต่ พฤศจิกายน 2026)	ไม่สามารถใช้งาน	พัสดุประมาณ 2 ยูโรต่อชิ้น
ตัวอย่าง: คำสั่งซื้อประเภทเดียวมูลค่า 15 ยูโร	ราคาเพียง 15 ยูโร บวกภาษีมูลค่าเพิ่มเท่านั้น	ราคา 15 ยูโร บวกภาษีมูลค่าเพิ่ม บวกค่าอากรและค่าดำเนินการอีกประมาณ 5 ยูโร

ภายใต้กฎหมายใหม่ แพลตฟอร์มอย่าง Shein และ Temu ถือเป็น “ผู้นำเข้าโดยปริยาย” ซึ่งหมายความว่าพวกเขามีหน้าที่ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมอย่างเป็นทางการ ในทางปฏิบัติ แทบทุกคนเข้าใจว่าค่าใช้จ่ายนี้จะถูกส่งต่อไปยังผู้ซื้อโดยตรง ไม่ว่าจะรวมอยู่ในราคาสินค้าหรือเพิ่มเป็นรายการแยกต่างหากในขั้นตอนการชำระเงิน รายงานเบื้องต้นเกี่ยวกับการบังคับใช้กฎหมายนี้บ่งชี้ว่าการจัดส่งอาจล่าช้าขึ้นด้วย เนื่องจากหน่วยงานศุลกากรได้ตรวจสอบสินค้าประเภทหนึ่งที่ก่อนหน้านี้ผ่านไปได้โดยไม่มีการตรวจสอบอย่างเข้มงวด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องการประเมินราคาสินค้าต่ำกว่าความเป็นจริง

ผู้ประกอบการที่ปัจจุบันมีคลังสินค้าอยู่ในสหภาพยุโรปจะหลีกเลี่ยงผลกระทบที่เกิดขึ้นนี้เป็นหลัก สินค้าที่ผ่านพิธีการศุลกากรไปแล้วครั้งหนึ่งเมื่อเข้าสู่คลังสินค้าในยุโรป ไม่จำเป็นต้องผ่านพิธีการศุลกากรอีกครั้งเมื่อส่งไปยังผู้บริโภคปลายทางภายในประเทศ ความแตกต่างระหว่างการผ่านพิธีการศุลกากรแบบเหมาล็อตกับการผ่านพิธีการศุลกากรทีละหลายล้านชิ้น กำลังกลายเป็นเส้นแบ่งระหว่างธุรกิจที่ต้องรับภาระภาษีใหม่นี้กับธุรกิจที่หลีกเลี่ยงภาษีนี้ได้

การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่กำลังจะเกิดขึ้นในปี 2028

ควรชี้แจงให้ชัดเจนว่า ค่าธรรมเนียม 3 ดอลลาร์นี้เป็นค่าธรรมเนียมชั่วคราว ไม่ใช่เป้าหมายสุดท้าย ค่าธรรมเนียมคงที่ชั่วคราวนี้มีจุดประสงค์เพื่อให้มีเวลาหายใจจนกว่าศูนย์ข้อมูลศุลกากรแห่งใหม่ของสหภาพยุโรปจะเปิดใช้งานอย่างเต็มรูปแบบ ซึ่งมีกำหนดใช้งานตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2026 ถึง 1 กรกฎาคม 2028 โดยมีตัวเลือกในการขยายระยะเวลา

และข้อยกเว้นมูลค่า 150 ยูโรนั้นจะหมดไปเมื่อศูนย์กลางข้อมูลเริ่มใช้งาน สินค้าที่นำเข้าทุกชิ้น ไม่ว่าจะมีมูลค่าเท่าใด ก็จะต้องเสียภาษีศุลกากรตามอัตราปกติสำหรับประเภทสินค้าที่แท้จริง แทนที่จะใช้อัตราคงที่ 3 ยูโร การเปลี่ยนแปลงนี้อาจยอมรับได้สำหรับสินค้าอิเล็กทรอนิกส์หรือเครื่องแต่งกายที่มีมูลค่าต่ำ ซึ่งปัจจุบันเสียภาษีในอัตราที่ไม่สูงนัก “สำหรับประเภทสินค้าที่เคยมีอัตราภาษีสูงกว่า การยกเลิกการยกเว้นอาจส่งผลกระทบด้านต้นทุนมากกว่าภาษีชั่วคราวเสียอีก”

ธุรกิจปรับตัวอย่างไร

แนวทางปฏิบัติที่กำลังพัฒนาขึ้นทั่วทั้งอุตสาหกรรมมีสามประเด็นหลักที่เกิดขึ้นซ้ำๆ ได้แก่ การรวมการขนส่งเพื่อลดความซ้ำซ้อนของประเภทสินค้า การย้ายสินค้าคงคลังไปยังคลังสินค้าในสหภาพยุโรปเพื่อหลีกเลี่ยงเหตุการณ์ศุลกากรซ้ำซ้อนในระดับพัสดุ และการเพิ่มความถูกต้องของรหัส HS เพื่อไม่ให้สินค้าถูกกักไว้ที่ชายแดนในขณะที่เจ้าหน้าที่ตรวจสอบการเรียกร้องการประเมินมูลค่าต่ำกว่าความเป็นจริง

นี่คือช่องว่างในการดำเนินงานที่พันธมิตรด้านการขนส่งและการจัดส่งที่ได้รับการยอมรับสามารถเติมเต็มได้อย่างดี Topway Shipping ก่อตั้งขึ้นในปี 2010 เป็นผู้ให้บริการโซลูชันโลจิสติกส์อีคอมเมิร์ซข้ามพรมแดนระดับมืออาชีพ ก่อตั้งโดยกลุ่มบุคคลที่มีประสบการณ์ด้านโลจิสติกส์ระหว่างประเทศและการดำเนินพิธีการศุลกากรมากกว่าสิบห้าปี โดยเน้นที่การขนส่งระหว่างจีนและสหรัฐอเมริกา บริการของบริษัทครอบคลุมตั้งแต่การขนส่งช่วงแรกและการจัดเก็บสินค้าในต่างประเทศ ไปจนถึงการดำเนินพิธีการศุลกากรและการจัดส่งถึงปลายทาง ไปจนถึงการขนส่งทางทะเลแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์และไม่เต็มตู้คอนเทนเนอร์ที่ยืดหยุ่นจากจีนไปยังท่าเรือสำคัญทั่วโลก

นั่นคือการครอบคลุมแบบครบวงจรตั้งแต่ต้นจนจบ ซึ่งสร้างความแตกต่างระหว่างการแบกรับภาษีใหม่ 3 ยูโรต่อหมวดหมู่สำหรับทุกคำสั่งซื้อ และการเคลียร์สินค้าครั้งเดียวในปริมาณมาก ก่อนที่สินค้าจะถึงมือลูกค้า ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้ขายต้องตัดสินใจว่าจะยังคงจัดส่งพัสดุทีละชิ้นโดยตรงจากจีน หรือจะเปลี่ยนไปใช้การจัดส่งในปริมาณมากไปยังคลังสินค้าในต่างประเทศ การร่วมมือกับผู้ที่มีการขนส่งขั้นต้น การจัดเก็บ และการเคลียร์ศุลกากรครบวงจรภายใต้หลังคาเดียวกัน จะช่วยลดความไม่แน่นอนในการปรับโครงสร้างห่วงโซ่อุปทานภายใต้กรอบเวลาที่จำกัดได้มาก

ขั้นตอนที่ผู้นำเข้าควรปฏิบัติในขณะนี้

การตรวจสอบรหัส HS ก่อนการจัดส่งมีความสำคัญมากขึ้นกว่าในอดีต เนื่องจากปัจจุบันการจัดประเภทที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดความล่าช้าเมื่อเจ้าหน้าที่ศุลกากรตรวจสอบทั้งประเภทและมูลค่าที่แจ้งไว้ การจัดประเภทสินค้าได้พัฒนาจากการเป็นสิ่งที่ผู้ขายเคยเพิ่มเข้ามาในภายหลัง มาเป็นส่วนประกอบมาตรฐานของขั้นตอนการลงรายการสินค้าของพวกเขา

หนึ่งในวิธีบรรเทาปัญหาที่ง่ายที่สุดคือการรวมคำสั่งซื้อไว้ในพัสดุประเภทเดียวกันเมื่อส่วนผสมของสินค้าเอื้ออำนวย วิธีนี้จะช่วยลดจำนวนครั้งที่ค่าธรรมเนียม 3 ยูโรถูกคิดซ้ำ ระบบภาษีมูลค่าเพิ่ม ซึ่งใช้กับสินค้าส่วนใหญ่เหล่านี้อยู่แล้ว และการลงทะเบียน IOSS ยังคงเป็นข้อกำหนดที่แยกต่างหากแต่เชื่อมโยงกัน ซึ่งผู้ขายจำเป็นต้องปฏิบัติตามให้ทันสมัยอยู่เสมอ การเก็บภาษีมูลค่าเพิ่มยังคงมีอยู่ แต่โครงสร้างภาษีที่เกี่ยวข้องได้เปลี่ยนแปลงไป

ในที่สุด บริษัทที่ขนส่งสินค้าปริมาณมากก็เริ่มคำนวณต้นทุนการจัดเก็บสินค้าในคลังสินค้าของสหภาพยุโรปอย่างจริงจัง แทนที่จะมองว่าเป็นโครงการในอนาคต เมื่อรวมภาษีและค่าดำเนินการต่อพัสดุจำนวนหลายพันรายการต่อเดือนแล้ว การคำนวณมักจะชี้ให้เห็นว่าการรวมคลังสินค้าเป็นทางเลือกที่ดีกว่า และยิ่งเริ่มดำเนินการเร็วเท่าไหร่ ผู้ขายก็จะยิ่งมีความเสี่ยงน้อยลงในช่วงก่อนการลดเกณฑ์ในปี 2028

สรุป

ภาษี 3 ยูโรนั้นเป็นจำนวนเงินเล็กน้อยเมื่อเทียบกับการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ มาตรการนี้อุดช่องโหว่ที่ทำให้พัสดุหลายพันล้านชิ้นไหลเข้าสู่ยุโรปโดยไม่ต้องเสียภาษีในแต่ละปี โดยส่วนใหญ่มาจากจีน และทำเช่นนั้นโดยใช้กลไกการคิดภาษีตามหมวดหมู่ ซึ่งลงโทษการขนส่งสินค้าแบบผสมผสาน ความถี่สูง และมูลค่าต่ำ ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ขับเคลื่อนการเติบโตของสินค้าแฟชั่นและอุปกรณ์เสริมอิเล็กทรอนิกส์ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา บทลงโทษนี้เป็นเพียงชั่วคราว แต่แนวโน้มไม่ใช่: ตั้งแต่กลางปี ​​2028 การยกเว้นภาษี 150 ยูโรจะหมดไป และภาษีมาตรฐานจะถูกเรียกเก็บกับสินค้านำเข้าทุกอย่าง ไม่ว่าจะมีมูลค่าเท่าใดก็ตาม ธุรกิจที่จะรอดพ้นจากวิกฤตนี้โดยที่กำไรยังคงอยู่ครบถ้วน คือธุรกิจที่มองว่าโอกาสในปัจจุบันเป็นโอกาสในการปรับโครงสร้างไปสู่การขนส่งสินค้าจำนวนมากและคลังสินค้าระหว่างประเทศ มากกว่าที่จะมองว่าเป็นปัญหาชั่วคราวที่ต้องรอให้ผ่านพ้นไป

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ภาษีพัสดุ 3 ยูโร มีผลบังคับใช้จริงเมื่อใด?

A: อัตราภาษีศุลกากรคงที่ 3 ยูโรต่อประเภทสินค้า มีผลบังคับใช้ในสหภาพยุโรปเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2026 หลังจากที่สภาอนุมัติขั้นสุดท้ายในเดือนกุมภาพันธ์ 2026 และคณะกรรมาธิการยุโรปได้ออกกฎระเบียบการดำเนินการอย่างครอบคลุมในเดือนมิถุนายน 2026

ถาม: ค่าธรรมเนียม 3 ยูโรนี้คิดต่อพัสดุหนึ่งชิ้นหรือต่อชิ้นสินค้าภายในพัสดุหนึ่งชิ้น?

A: ภาษีจะคิดตามประเภทของสินค้า ไม่ใช่คิดตามพัสดุแต่ละชิ้น พัสดุที่มีสินค้าหลายประเภท เช่น ของเล่น เสื้อผ้า และเครื่องสำอาง จะคิดภาษีประเภทละ 3 ยูโร ดังนั้นพัสดุที่มีสินค้าสามประเภทจะมีภาษีรวม 9 ยูโร

ถาม: ภาษีนำเข้า 3 ยูโรนี้ใช้แทนภาษีมูลค่าเพิ่มสำหรับพัสดุขนาดเล็กหรือไม่?

A: ไม่ค่ะ ภาษีมูลค่าเพิ่มยังคงคิดแยกเป็นรายบุคคลผ่านระบบ IOSS เดิม หรือคิดตอนส่งมอบสินค้า ค่าธรรมเนียม 3 ยูโรเป็นภาษีศุลกากรเพิ่มเติม นอกเหนือจากภาษีมูลค่าเพิ่ม ไม่ใช่แทนที่ภาษีมูลค่าเพิ่มค่ะ

ถาม: ภาษีคงที่ 3 ยูโรนี้จะคงอยู่ไปนานแค่ไหน?

A: มาตรการนี้เป็นมาตรการชั่วคราว ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2026 ถึง 1 กรกฎาคม 2028 และอาจขยายระยะเวลาออกไปได้ มาตรการนี้จะถูกแทนที่เมื่อศูนย์ข้อมูลศุลกากรแห่งใหม่ของสหภาพยุโรปเปิดใช้งานอย่างสมบูรณ์ และเมื่อยกเลิกเกณฑ์การยกเว้นภาษีมูลค่า 150 ยูโรแล้ว

ถาม: ภาษีดังกล่าวใช้กับสินค้าที่เก็บไว้ในคลังสินค้าของสหภาพยุโรปอยู่แล้วหรือไม่?

ตอบ: ไม่ สินค้าที่ผ่านพิธีการศุลกากรเมื่อเข้าสู่คลังสินค้าในสหภาพยุโรปเป็นจำนวนมาก จะไม่ต้องผ่านพิธีการศุลกากรอีกครั้งเมื่อส่งภายในประเทศไปยังผู้บริโภคขั้นสุดท้าย และจะไม่ต้องเสียภาษีต่อพัสดุ

ถาม: จะเกิดอะไรขึ้นกับสิทธิยกเว้นภาษี 150 ยูโรหลังปี 2028?

A: ควรยกเลิกไปเลยโดยสิ้นเชิง อัตราภาษีคงที่ชั่วคราวปัจจุบันที่ 3 ยูโร จะถูกแทนที่ด้วยภาษีศุลกากรปกติสำหรับสินค้าที่นำเข้าแต่ละรายการ โดยอิงตามการจำแนกประเภทพิกัดศุลกากร โดยไม่คำนึงถึงมูลค่าที่แจ้งไว้