Маркування CE, ПДВ та коди HS: ваш повний контрольний список відповідності вимогам щодо експорту з Китаю до Австрії
Вступ
Доставка товарів з Китаю до Австрії на папері виглядає досить просто – упакувати товар, забронювати фрахт, доставити. Насправді, середовище дотримання вимог між цими двома країнами є одним з найскладніших у міжнародній торгівлі. Австрія є повноправним членом ЄС, а це означає, що кожна партія, що надходить з Китаю, має відповідати європейським правилам маркування CE, зобов'язанням Австрії щодо ПДВ та лабіринту кодів Гармонізованої системи (ГС), які визначають, скільки ви платите у вигляді тарифів і як швидко ваш вантаж проходить митне оформлення.
Ставки великі. Неправильна класифікація кодів ГС може призвести до штрафів до 30% вартості товарів. Продукція, розміщена на австрійському ринку без дійсного маркування CE, може бути вилучена та знищена. Помилки щодо ПДВ, будь то заниження декларації чи неправильне стягнення, можуть призвести до перевірок, які можуть тривати місяцями. Правильне дотримання цих трьох принципів не є необов'язковим для підприємств, які масштабують свої операції з Китаю до Австрії, а є життєво важливим.
Цей посібник детально та практично розглядає кожну з сфер відповідності. Якщо ви продавець, що займається транскордонною електронною комерцією, оптовий імпортер або виробник, який перевозить промислове обладнання, контрольний список нижче допоможе вам впевнено та економічно ефективно перевозити продукцію.
Маркування CE: що це таке і чому воно важливе для імпорту з Китаю
Що насправді означає маркування CE
CE означає Conformité Européenne = Європейська відповідність. Цей знак вказує на те, що продукт пройшов випробування та відповідає нормам ЄС щодо безпеки, здоров'я та захисту навколишнього середовища. Це не знак якості, і він не видається урядовою організацією. Це декларація виробника. Це офіційна заява про відповідність, підтверджена технічною документацією, звітами про випробування та, за деяких обставин, перевіркою третьою стороною, проведеною уповноваженим органом.
Австрія має маркування CE з 1995 року, і як член ЄС, вона має ті ж директиви та вимоги щодо продукції, що й усі інші країни-члени. Маркування має бути нанесено на будь-який продукт з Китаю, на який поширюється директива CE, перш ніж його можна буде легально продавати або розповсюджувати в Австрії. Особа, яка розміщує продукт на ринку ЄС, несе відповідальність за нанесення на нього маркування; у більшості поставок з Китаю до Австрії це означає імпортера.
Які продукти потребують маркування CE?
Продукти, імпортовані з Китаю до Австрії, не всі зобов'язані мати маркування CE. Ця вимога стосується певних груп продуктів, на які поширюються директиви ЄС. У наступній таблиці наведено огляд найважливіших категорій для імпортерів:
| Категорія продуктів | Відповідна директива/регламент ЄС | Потрібен уповноважений орган? |
| Електроніка та електрообладнання (50–1000 В змінного струму) | Директива щодо низької напруги (LVD) 2014/35/ЄС | Ні (самостійна декларація) |
| Радіо та бездротові пристрої | Директива про радіообладнання (RED) 2014/53 / EU | Іноді |
| Електромагнітна сумісність | Директива про електромагнітну сумісність 2014/30 / ЄС | Ні (самостійна декларація) |
| іграшки | Директива 2009/48/ЄС про безпеку іграшок | Так (для певних категорій) |
| Машини та промислове обладнання | Директива про машини 2006/42 / EC | Так (для високого ризику) |
| Медичні прилади | MDR 2017/745 | Так |
| Засоби індивідуального захисту | Регламент 2016/425 щодо ЗІЗ | Так (для категорій II та III) |
| Будівельна продукція | Регламент 305/2011 про будівельні вироби | Так |
Одним із поширених джерел плутанини є візуальна схожість між знаком CE ЄС та знаком, який іноді називають «Китайський експорт». Європейська комісія пояснила, що офіційно зареєстрованого знаку «Китайський експорт» не існує, і те, що часто називають підробками, зазвичай є результатом неправильних пропорцій у друці. У будь-якому випадку, імпортерам, які купують у китайських виробників, потрібно буде переконатися, що будь-який знак CE на їхній продукції підтверджується фактичною документацією про відповідність – сам знак не має значення без технічного файлу та декларації відповідності, що стоять за ним.
Процес маркування CE крок за кроком
Першим кроком у процесі маркування CE є встановлення того, які директиви застосовуються до ваших товарів. Наприклад, такий продукт, як бездротовий портативний зарядний пристрій, може одночасно підпадати під дію Директиви про низький рівень навантаження (LVD), Директиви про електромагнітну сумісність (EMC) та Директиви про редакцію рідкої повітрі (RED). Знайшовши відповідні директиви, вам потрібно встановити, чи потрібен уповноважений орган. Для продуктів зі зниженим ризиком виробник може самостійно декларувати відповідність після випробувань на відповідність гармонізованим стандартам. Для продуктів з підвищеним ризиком, таких як медичні вироби або деякі ЗІЗ, оцінка відповідності має бути проведена незалежним уповноваженим органом, уповноваженим державою-членом ЄС.
Після випробувань та оцінки імпортер або виробник готує технічний файл, що містить специфікації продукту, звіти про випробування, оцінки ризиків та проектну документацію. Потім підписується Декларація про відповідність (DoC), яка зберігається у файлі щонайменше 10 років. Все це має бути зроблено до того, як знак CE можна буде фактично нанести на продукт та його упаковку. Знак має бути видимим, розбірливим та мати висоту щонайменше 5 мм.
Для імпортерів, які працюють з китайськими фірмами, важливо запитувати всі технічні дані, а не лише сам знак. Заводи не завжди відповідають останнім гармонізованим стандартам ЄС, і те, що було сумісним з CE три роки тому, може не бути таким сьогодні, особливо враховуючи, що правила щодо електроніки, батарейок та хімікатів постійно змінюються.
ПДВ на імпорт з Китаю до Австрії: як це працює
Австрійська система ПДВ
Австрія стягує звичайний ПДВ у розмірі 20% на більшість товарів, що постачаються з-за меж Європейського Союзу, який застосовується до всього імпорту з Китаю. Він розраховується не лише на основі заявленої вартості продукції, але й на основі вартості CIF (вартість, страхування та фрахт), яка є вартістю вашого товару плюс доставка та страхування до пункту ввезення до ЄС. Будь-які митні збори, що застосовуються, потім додаються до цієї суми перед визначенням ПДВ. Це створює ефект нарахування, який імпортери зазвичай недооцінюють у своїх прогнозах вартості доставки.
Скажімо, ви імпортуєте товари (CIF) вартістю 10 000 євро, а митний податок становить 5%. Мито становитиме 500 євро. Потім ви додаєте ПДВ у розмірі 20% до 10 500 євро, тому вам доведеться додати 2 100 євро до ваших витрат. Це означає, що ви сплатите загальне податкове навантаження в розмірі 2 600 євро за відправку вантажу вартістю 10 000 євро, і ви повинні враховувати це з першого дня у своєму ціноутворенні.
Австрія справді має знижені ставки ПДВ на певні категорії товарів. Книги та періодичні видання оподатковуються ставкою 10%, тоді як деякі продукти харчування та культурні товари оподатковуються ставкою 13%. Але більшість імпорту з Китаю — електроніка, одяг, товари для дому, промислові деталі — оподатковуються звичайним 20% тарифом.
Огляд ставок ПДВ в Австрії
| Ставка ПДВ | Застосовна категорія | Типові приклади імпорту з Китаю |
| 20% (стандарт) | Більшість товарів | Електроніка, текстиль, меблі, іграшки, машини |
| 13% (знижено) | Їжа, культурні товари, рослини | Свіжі продукти харчування, музейні експонати |
| 10% (знижено) | Книги, фармацевтика, пасажирські перевезення | Друковані книги, деякі медичні товари |
| 0% (Звільнено) | Реекспорт всередині ЄС | Товари, що перевозяться транзитом через Австрію для реекспорту |
Пороги De Minimis та система IOSS
З липня 2021 року ЄС скасував звільнення від ПДВ для товарів з низькою вартістю 22 євро. Це означає, що всі відправлення з Китаю до Австрії тепер обкладаються ПДВ, незалежно від вартості. Поріг мита у 150 євро все ще застосовується, таким чином, товари до 150 євро зазвичай не обкладаються митом (лише ПДВ), проте це діє за певних умов і може бути переглянуто в найближчі роки.
Єдиний імпортний центр (IOSS) – це реалістичний спосіб для продавців електронної комерції здійснювати прямі поставки австрійським споживачам. Згідно з IOSS, продавці реєструватимуться в одній з держав-членів ЄС, стягуватимуть ПДВ у місці продажу за товари вартістю до 150 євро та подаватимуть його через єдину електронну декларацію, що позбавлятиме митних витрат на ПДВ на кордоні. Багато китайських транскордонних продавців, які продають на таких платформах, як Amazon, або у власних магазинах, перейшли на IOSS, щоб покращити враження австрійських споживачів та зменшити кількість залишень кошиків через неочікувані імпортні збори.
Підприємства, зареєстровані як платники ПДВ, які імпортують до Австрії, можуть повернути імпортний ПДВ у своїй австрійській декларації з ПДВ, якщо товари використовуються для підприємницької діяльності. Метод відкладеного обліку, доступний для імпортерів, зареєстрованих як платники ПДВ, дозволяє декларувати та відшкодовувати ПДВ в одному податковому періоді, що значно збільшує грошовий потік для імпортерів з великими обсягами.
Коди HS: система класифікації, яка визначає все
Розуміння структури коду HS
Гармонізована система (ГС) – це стандартизований числовий спосіб класифікації товарів, що продаються, розроблений Всесвітньою митною організацією (ВМО) та використовується понад 200 країнами. ГС 2022 – це чинна версія, яка включає нові категорії для дронів, мобільних телефонів, електронних відходів та інших сучасних видів продукції. Наступне велике оновлення заплановано не раніше 2027 року.
Структура є такою: від загального до конкретного. Перші дві цифри вказують на розділ (наприклад, розділ 85 для електричних машин та обладнання). Наступні дві цифри звужуються до заголовка, а наступні дві вказують на підзаголовок, таким чином ви отримуєте шестизначний код, який є узгодженим у всьому світі. Країни доповнюють шість цифр власними доповненнями: ЄС має восьмизначний код Комбінованої номенклатури (КН), розширений до десяти цифр у базі даних TARIC ЄС для більш детальних заходів тарифної та торговельної політики. Китай використовує тринадцятизначний код для власних категорій експорту.
На практиці ця невідповідність між китайськими та європейськими кодами є справжнім тягарем для імпортерів. Ваш китайський постачальник може вказати код ГС на експортних документах, який не зовсім відповідає тому, який австрійська митниця хоче бачити в імпортній декларації. Імпортери несуть юридичну відповідальність за точність коду ГС, зазначеного в імпортній декларації – неправильний код від постачальника не є юридичним захистом.
Спільні розділи Гармонізованої системи охорони здоров'я для імпорту з Китаю до Австрії
| Розділ середньої школи | Категорія продуктів | Типова ставка мита ЄС | примітки |
| Розділ 61–62 | Одяг та в'язані вироби (трикотажні / ткані) | 12% | Висока продуктивність; ризик частої неправильної класифікації |
| Глава 64 | Взуття | 3.7% -17% | Ціна залежить від матеріалу та використання |
| Глава 84 | Машини та механічні прилади | 0% -3.7% | Часто безмитне перевезення промислового обладнання |
| Глава 85 | Електроніка та електрообладнання | 0% -14% | Оновлення Комісії з цінних паперів (CN) за 2025 рік для акумуляторів (HS 8507) |
| Глава 87 | Транспортні засоби та автозапчастини | 2.5% -6.5% | Акумулятори для електромобілів привертають додаткову увагу |
| Глава 90 | Оптичні та медичні інструменти | 0% -6.7% | Може вимагатися маркування CE згідно з MDR |
| Глава 94 | Меблі та освітлення | 0% -5.7% | Можуть застосовуватися антидемпінгові мита |
| Глава 95 | Іграшки, ігри, спортивні товари | 2.7% -4.7% | Директива про безпеку іграшок також застосовується |
Чому трапляється неправильна класифікація та як її уникнути
Неправильна класифікація поширеніша, ніж більшість імпортерів усвідомлює, і вона діє в обидва боки. Деякі імпортери сплачують необґрунтовано високі тарифи, класифікуючи товари за вищою тарифною позицією. Інших штрафують та конфіскують речі за неправильну класифікацію, або через недбалість, або навмисно, занижуючи їхню вартість. Австрійські митні органи мають доступ до бази даних ЄС TARIC, а алгоритми профілювання ризиків стали більш досконалими та виявляють аномалії між заявленими кодами та описами товарів.
Найпоширенішою проблемною сферою є багатофункціональні вироби. Їх можна класифікувати як продукт, що поєднує в собі гучномовець, годинник та Bluetooth-приймач, згідно з розділом 85 (електричні апарати) або розділом 91 (годинники) залежно від основної функції. Залежно від того, чи класифікується він як паперовий виріб, чи друкований виріб, виріб з крейдованого паперу може бути класифікований у розділі 48 або розділі 49. Ці неоднозначності вимагають ретельного перегляду Пояснювальних записок ЄС, а у разі невизначеності – офіційного рішення австрійської митниці щодо обов’язкової тарифної інформації (BTI), яке є юридично обов’язковим протягом шести років і дає гарантії до початку відвантажень.
У 2025 році до Комбінованої номенклатури ЄС було додано покращені підпозиції в рамках HS 8507 для літій-іонних акумуляторів та деяких видів електроніки, щоб врахувати збільшення обсягів цих товарів у коридорі Китай-Європа. Імпортери, що належать до цих категорій, повинні забезпечити відповідність своєї категоризації останній версії Комбінованої номенклатури. Будь-які неправильні коди, застосовані відповідно до нової номенклатури, будуть негайно переглянуті.
Процес митного оформлення в Австрії
Митне оформлення в Австрії здійснюється Федеральним міністерством фінансів Австрії (BMF) на основі Митного кодексу ЄС (UCC), який був повністю впроваджений у 2016 році та стандартизує митні процедури в усіх державах-членах ЄС. Більшість імпортних декларацій в Австрії подаються в електронному вигляді через систему e-Zoll. Основними пунктами ввезення комерційних товарів в Австрію є Міжнародний аеропорт Відня, порти Гамбурга або Роттердама (для морський фрахт (що з'єднує Австрію автомобільним або залізничним сполученням), а також пункти пропуску через кордон у Зальцбурзі, Інсбруку та вздовж угорського та чеського кордонів.
Звичайна імпортна декларація для вантажу з Китаю до Австрії складається з комерційного рахунку-фактури (із зазначеною сумою), пакувального листа, коносамента або авіанакладної, декларації відповідності CE (якщо застосовується), будь-яких відповідних імпортних ліцензій або дозволів та правильного номера TARIC. Якщо товари спочатку ввозяться через іншу країну ЄС, наприклад, прибувають до порту Гамбурга, а потім вантажівкою прямують до Відня, вони перевозяться за процедурою союзного транзиту (з використанням електронної системи NCTS) та проходять митне оформлення в митниці призначення в Австрії.
Австрійська система профілювання митних ризиків призначає оцінки ризику вантажам на основі походження, категорії продукту, заявленої вартості та історії імпортера. Велика кількість занижених та неправильно маркованих вантажів у цьому коридорі (особливо в категоріях електроніки, текстилю та споживчих товарів) означає, що товари з Китаю підлягають ретельнішій перевірці. Імпортери з хорошою репутацією відповідності вимогам та зареєстровані як уповноважені економічні оператори (УЕО) отримують вигоду від швидшого оформлення, нижчих ставок фізичного огляду та доступу до спрощених митних процедур, що робить статус УЕО вигідною інвестицією для часто використовуваних імпортерів.
Як Topway Shipping підтримує вашу відповідність вимогам щодо перевезень з Китаю до Австрії
Більшість імпортерів не мають достатнього обладнання для одночасної роботи з маркуванням CE, вимогами щодо ПДВ та кодами HS, особливо в умовах мінливого регуляторного клімату та коли комерційні ставки високі. Саме тут досвідчений логістичний партнер приносить цінність, яка виходить далеко за рамки простого перевезення вантажу.
Topway Shipping – це компетентний постачальник послуг транскордонної електронної комерції, який працює в цій галузі з 2010 року та розташований у Шеньчжені, Китай. Команда засновників Topway має понад 15 років досвіду в міжнародній логістиці та митному оформленні, з глибоким розумінням операційного коридору Китай-Європа, яке виходить далеко за рамки бронювання вантажів.
Topway пропонує послуги по всьому логістичному ланцюжку: транспортування першим етапом з заводів у Китаї до порту відправлення, за кордон складування, митне оформлення у пункті відправлення та призначення, а також доставка «останньої милі» в Європі. Компанія також надає гнучкі послуги з морських перевезень повних контейнерів (FCL) та збірних вантажів (LCL) з Китаю до ключових портів світу, що робить її однаково придатною як для великих оптових імпортерів, так і для розвитку бізнесу електронної комерції зі змішаними вантажами.
Щодо дотримання вимог, команда митного оформлення Topway співпрацює з імпортерами, щоб підтвердити класифікацію за кодом HS перед відправкою, визначити вимоги CE, що застосовуються до певних категорій продукції, та перевірити точність і повноту імпортної документації до прибуття товарів на австрійський кордон. Для компаній, які вперше виходять на австрійський ринок, Topway може надати маршрутні вказівки та зв'язати імпортерів з кваліфікованими митними брокерами ЄС та експертами з дотримання вимог, що спеціалізуються на сертифікації CE та реєстрації платника ПДВ.
З огляду на складність маршруту Китай-Австрія, особливо для змішаних поставок товарів, на які поширюються вимоги CE, і тих, на які вони не поширюються, або для поставок, що проходять транзитом через кілька країн ЄС до остаточної доставки в Австрію, єдиний логістичний партнер з повною прозорістю та обізнаністю з дотриманням вимог не є розкішшю. Це управління ризиками, вбудоване у ваш ланцюг поставок.
Ваш повний контрольний список відповідності вимогам щодо експорту з Китаю до Австрії
Звертайтеся до таблиці нижче як до контрольного списку функціонування перед кожною відправкою. Вона поєднує три основні принципи відповідності в один огляд перед відправкою:
| Зона відповідності | Потрібна дія | Хто несе відповідальність? | Статус |
| Маркування CE | Визначте відповідні директиви ЄС для вашого продукту | Імпортер / Виробник | ☐ |
| Маркування CE | Підтвердьте оцінку нотифікованого органу (за потреби) | Виробник / Імпортер | ☐ |
| Маркування CE | Отримати та переглянути декларацію про відповідність | виробник | ☐ |
| Маркування CE | Перевірте фізичне прикріплення знака CE (мінімум 5 мм) | Виробник / Постачальник | ☐ |
| Маркування CE | Зберігайте технічний файл протягом 10 років | Імпортер | ☐ |
| Коди ТС | Класифікуйте продукт за допомогою EU TARIC (10-значний код) | Імпортер / Митний брокер | ☐ |
| Коди ТС | Звіртеся з експортним кодом Китаю від постачальника | Імпортер | ☐ |
| Коди ТС | Перевірте оновлення Комісії з цінних паперів за 2025 рік у відповідних розділах | Митний брокер | ☐ |
| Коди ТС | Отримання рішення BTI для неоднозначних товарів | Імпортер (через митного брокера) | ☐ |
| ПДВ | Розрахувати значення CIF для бази ПДВ | Імпортер / Фінансова команда | ☐ |
| ПДВ | Зареєструйтесь в IOSS, якщо відправляєте товари B2C на суму до 150 євро | продавець | ☐ |
| ПДВ | Підтвердьте реєстрацію ПДВ у Австрії для імпорту B2B | Імпортер | ☐ |
| ПДВ | Застосовуйте відкладений облік, якщо це можливо | Імпортер / Бухгалтер | ☐ |
| Документація | Підготувати комерційний рахунок-фактуру з точною заявленою вартістю | Постачальник / Імпортер | ☐ |
| Документація | Переконайтеся, що пакувальний лист відповідає фактичному відправленню | Постачальник | ☐ |
| Документація | Організація митного оформлення в Австрії | Імпортер / Експедитор вантажів | ☐ |
Останні регуляторні зміни, за якими варто стежити у 2025–2026 роках
Для імпорту з Китаю до ЄС регуляторне середовище не є фіксованим. Імпортери, які здійснюють поставки до Австрії, повинні бути обізнані з кількома подіями, що відбудуться у 2025 році та надалі.
Загальний регламент ЄС щодо безпеки продукції (GPSR), який замінює попередню Директиву про загальну безпеку продукції, набув чинності у грудні 2024 року. Він значно посилює відповідальність операторів онлайн-майданчиків та встановлює суворіші стандарти відстеження споживчих товарів, включаючи товари, що постачаються безпосередньо китайськими продавцями австрійським клієнтам. Імпортери та продавці на торгових майданчиках тепер повинні мати відповідальну особу в ЄС, щоб товари мали точку відстеження. Контакти хто буде відповідати за дотримання техніки безпеки.
Оновлення Комбінованої номенклатури ЄС у 2025 році передбачило перегляд підпозицій для літій-іонних акумуляторних елементів, акумуляторних модулів та акумуляторних блоків у розділі 85. Це має прямий вплив на величезні обсяги акумуляторів та продуктів на акумуляторних батареях китайського виробництва, що надходять до Австрії, і імпортерам у цій галузі необхідно звіряти свої класифікації КН з новою номенклатурою, що набуває чинності з січня 2025 року.
Що стосується ПДВ, ЄС все ще обговорює подальшу реформу бар'єру IOSS у розмірі 150 євро та норми de minimis щодо митного збору. Європейські бізнес-асоціації лобіюють зниження або повне скасування цього порогу на тлі буму низькоцінних поставок з китайських платформ. Імпортери, які залежать від режиму de minimis для великогабаритного імпорту B2C, повинні уважно стежити за законодавчими змінами, оскільки зміни можуть набути чинності вже у 2026 році.
Антидемпінгові та антисубсидійні мита на певні категорії китайських товарів, наприклад, сталеві кріплення, керамічну плитку та деякі сонячні компоненти, все ще діють і періодично переглядаються Європейською Комісією. Імпортери в цих секторах повинні будуть перевіряти поточний статус мит своїх відповідних кодів товарів перед кожним ключовим циклом відвантаження.
Висновок
Доставка з Китаю до Австрії має великий бізнес-потенціал, оскільки загальний імпорт Австрії з Китаю лише у серпні 2025 року досяг приблизно 1.46 мільярда доларів США, що свідчить про міцні та зростаючі торговельні зв'язки між двома країнами. Однак цей потенціал пов'язаний з вимогою щодо дотримання вимог, про яку слід подумати пізніше.
Знак CE гарантує безпеку та товарність вашої продукції в ЄС. Правильне введення коду HS означає правильну сплату мита та те, чи ваші товари будуть швидко митними оформлені, чи залишаться на митному складі, поки ваші клієнти чекають. Прибутковий імпортер – це той, хто знає, як працює австрійський режим ПДВ, від 20% стандартного збору та бази оподаткування CIF до IOSS для електронної комерції та відкладеного обліку для імпортерів B2B, а не той, хто постійно потерпає від непередбачених податкових витрат.
Жоден із цих трьох стовпів не існує окремо. Якщо товар неправильно класифіковано в коді ГС, на нього можуть бути накладені антидемпінгові мита, яких він в іншому випадку не накладав би. Товар, що потребує маркування CE без декларації відповідності, буде зупинено на кордоні, незалежно від того, наскільки ретельно обробляється ПДВ. А помилка у ПДВ може перетворити прибутковий вантаж на збитковий, навіть якщо митне оформлення пройде без проблем. Дотримання вимог – це система, і вона потребує систематичного підходу.
З правильним логістичним партнером, правильним митним брокером та контрольним списком у цьому посібнику як відправною точкою, доставка з Китаю до Австрії стане не просто керованою, а й справді ефективною. Саме для такого комплексного обслуговування створена компанія Topway Shipping – поєднання досвіду перевезення вантажів з усвідомленням відповідності вимогам, щоб впевнено доставити ваші товари з Шеньчженя до Відня.
Поширені запитання
З: Чи кожен продукт, що постачається з Китаю до Австрії, потребує маркування CE?
В: Ні. Маркування CE потрібно лише для продуктів, на які поширюється дія певних директив ЄС, таких як електроніка, іграшки, машини, медичні вироби та ЗІЗ. Маркування не є обов'язковим для таких товарів, як сировина, більшість харчових продуктів та загальні товари, на які не поширюється дія директиви CE.
З: Хто відповідає за відповідність стандартам CE — китайський виробник чи австрійський імпортер?
В: Юридичний тягар лежить на імпортері (або тому, хто розміщує продукт на ринку ЄС). Навіть якщо маркування CE надається виробником, імпортер повинен забезпечити дійсність та актуальність Декларації про відповідність та Технічного файлу.
З: Як розраховується австрійський ПДВ на імпорт китайських товарів?
В: Імпортний ПДВ в Австрії становить 20% (стандартна ставка) та розраховується на основі вартості товарів CIF плюс будь-які митні збори, що підлягають сплаті. Наприклад, товари вартістю €10 000 CIF з 5% митом сплачують ПДВ з €10 500, що становить €2,100 ПДВ.
З: Чи можу я використовувати код HS мого китайського постачальника в австрійській імпортній декларації?
В: Використовуйте це лише як довідку. Китайські коди HS мають 13 цифр і можуть не точно збігатися з 10-значними номерами TARIC ЄС. Імпортер несе юридичну відповідальність за точність імпортної декларації. Тому класифікацію TARIC ЄС слід перевіряти незалежно.
З: Що станеться, якщо мої товари будуть вилучені на австрійській митниці за порушення вимог щодо маркування CE?
A: Австрійські органи моніторингу ринку мають право вилучати товари з ринку, відкликати їх або знищувати. Імпортер також може бути підданий адміністративним штрафам. У випадках суттєвого навмисного неправдивого подання інформації може бути притягнута до кримінальної відповідальності.
З: Як Topway Shipping може допомогти з дотриманням вимог щодо перевезень з Китаю до Австрії?
A: Topway Shipping надає повний комплекс логістичної допомоги від початку до кінця, від митного оформлення, перевірки коду HS, оцінки документації до контактів з експертами з дотримання вимог ЄС. Маючи понад 15 років досвіду в транскордонній логістиці, їхні співробітники з штаб-квартири в Шеньчжені можуть керувати процесом від отримання вантажу на першій милі в Китаї до доставки на останній милі в Австрії.
