Gbigbe Awọn Ọkọ Pari Lati China Si Kazakhstan: Itọsọna Ilana Pipe (Ẹda Tuntun ti 2026)
ifihan
Láàárín ọdún mẹ́ta sẹ́yìn, ìṣòwò ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ láàárín China àti Kazakhstan ti gbòòrò sí i púpọ̀. Àwọn ilé iṣẹ́ ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ bíi Chery, Changan, BYD, àti Haval ti ní ìpín ọjà ní Kazakhstan láìdáwọ́dúró nítorí owó tí ó dínkù àti àwọn òye dídára tí ó dára jù. Láàárín ìbẹ̀rẹ̀ ọdún 2025 sí ìsinsìnyí, ẹrù ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ láàárín Kazakhstan àti China pọ̀ sí i ní ìwọ̀n 82%, àti ẹru oko ojuirin Àwọn nọ́mbà wọ̀nyí fi bí ipa ọ̀nà ìṣòwò yìí ti pọ̀ sí i hàn.
Ṣùgbọ́n fún ọ̀pọ̀ àwọn olùtajà àti àwọn olùgbé ọjà, ìlànà gidi ti gbígbé ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kan láti ilé iṣẹ́ olùpèsè tàbí oníṣòwò ará China sí olùrà ní Kazakhstan kò tíì yéni. Láti ọjọ́ kìíní oṣù kìíní, ọdún 2026, àwọn àyípadà ìlànà tuntun yóò wà tí yóò yí ohun tí a gbà láyè àti èyí tí a kò gbà láyè padà. Ìwọ yóò tún ní láti bá àwọn òfin àṣà EAEU lò, ìwọ yóò sì ní láti ṣe ìpinnu tòótọ́ nípa bí a ṣe ń gbé ẹrù, irú ìwé tí a ó lò, àti àwọn alábáṣiṣẹpọ̀ ètò tí a ó bá ṣiṣẹ́ pọ̀.
Ìtọ́sọ́nà yìí mú ariwo kúrò. Àpilẹ̀kọ yìí fi gbogbo ohun tí o nílò láti mọ̀ nípa ètò ìwé àṣẹ ọjà ọjà tuntun ti China, owó tí Kazakhstan ń gbà wọlé, àwọn ọ̀nà tí a ń gbà kọjá ààlà, àti ìfijiṣẹ́ ọjà ọjà tó gbẹ̀yìn hàn ọ́. Ó bo gbogbo nǹkan láti ètò ìwé àṣẹ ọjà ọjà tuntun ti China títí dé owó tí Kazakhstan ń gbà wọlé, àwọn ọ̀nà tí a ń gbà kọjá ààlà, àti ìfijiṣẹ́ ọjà ọjà tó gbẹ̀yìn.
Lílóye Ìlànà Ìlànà 2026
Ètò Ìgbéjáde Ọjà Tuntun ti China: Òfin Ọjọ́ 180
Ní ọjọ́ kọkànlá oṣù kọkànlá ọdún 2025, Ilé Iṣẹ́ Ìṣòwò ti China àti àwọn ilé iṣẹ́ ìjọba mẹ́ta mìíràn ṣe ìlànà ńlá kan tí ó bẹ̀rẹ̀ ní ọjọ́ kìíní oṣù kìíní ọdún 2026. Àyípadà pàtàkì ni pé ọkọ̀ èyíkéyìí tí kò bá tó ọjọ́ 180 tí a ó sì tà gẹ́gẹ́ bí “ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àtẹ̀yìnwá” gbọ́dọ̀ wá pẹ̀lú ìwé ẹ̀rí ìjẹ́rìí iṣẹ́ lẹ́yìn títà láti ọ̀dọ̀ olùṣe àtilẹ̀wá. Àwọn àṣà ìbílẹ̀ China kò ní fún ọ ní ìwé àṣẹ láti kó ọjà jáde tí o kò bá ní lẹ́tà yìí.
Ìgbésẹ̀ yìí wà ní ìfọkànsí sí ọjà “ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí a ti lò ní kìlómítà 0.000” tí ó ti ń gbèrú fún ọdún díẹ̀. Àwọn oníṣòwò yóò ra BYD tàbí Li Auto tuntun, wọn yóò forúkọ sílẹ̀ fún ìgbà díẹ̀, lẹ́yìn náà wọn yóò tà á gẹ́gẹ́ bí ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àtijọ́ láti borí àwọn òfin tí olùpèsè ti gbé kalẹ̀ fún pípín. Ọ̀nà náà ba owó jẹ́. Fún àpẹẹrẹ, ní Kazakhstan, ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ BYD Song PLUS DM-i tí wọ́n ń tà ní ìjọba jẹ́ nǹkan bí CNY 235,000, ṣùgbọ́n àwọn ẹ̀yà “tí a ti lò” ti ọkọ̀ kan náà tí wọ́n ń tà ní ọjà aláwọ̀ ewé fún CNY 140,000 nìkan. Àwọn olùpèsè kò lè ta ọjà tiwọn sí ara wọn.
Ní ọjọ́ kìíní oṣù kìíní, ọdún 2026, ó ti di dandan láti máa gba ìwé àṣẹ láti kó àwọn ọkọ̀ akẹ́rù tí wọ́n ń lo iná mànàmáná (HS Code 87038010.90). Èyí fi kún ìpele ìṣàkóso mìíràn tí a ṣe àkóso rẹ̀ fún àwọn ọkọ̀ akẹ́rù EV, níbi tí iṣẹ́ àìtọ́ ti wà. Fún àwọn olùtajà tí wọ́n ń ta ọkọ̀ akẹ́rù àtijọ́ gidi (àwọn tí wọ́n ti forúkọ sílẹ̀ fún ọjọ́ tó ju ọgọ́rin lọ), iṣẹ́ náà ti rọrùn báyìí nítorí pé àwọn ọkọ̀ akẹ́rù wọ̀nyí kò ní láti ṣe àyẹ̀wò àfikún lábẹ́ àwọn òfin tuntun.
Ìmúdàgbàsókè fún Àwọn Ohun Èlò Tí A Ń Kó Wọlé ní Kazakhstan
Kazakhstan ti ṣiṣẹ́ láti mú kí àwọn ọ̀nà ìwọ̀lú tirẹ̀ túbọ̀ ní ààbò. Lẹ́yìn December 1, 2024, olúkúlùkù ẹni tí ó bá kó ọkọ̀ wọlé lè mú ọkọ̀ kan ṣoṣo wọlé lọ́dún. Tí ẹni náà bá forúkọ sílẹ̀ fún ọkọ̀ mìíràn ní ọdún kan náà, a máa kà á sí ohun tí wọ́n ń kó wọlé láìròtẹ́lẹ̀. Èyí tó ṣe pàtàkì jù ni pé, àwọn oníṣòwò ìjọba nìkan ni wọ́n gbà láyè láti mú ọkọ̀ tuntun wọlé. Àwọn ẹgbẹ́ tí kì í ṣe ti ìjọba lè mú ọkọ̀ tí ó kéré tán ọdún mẹ́ta wọlé nìkan ni. Èyí ni láti dáàbò bo àwọn oníṣòwò tí ń pọ̀ sí i àti àwọn ìdókòwò nínú iṣẹ́ ṣíṣe ní orílẹ̀-èdè náà.
Ile-iṣẹ Abojuto ati Atunyẹwo Ọja Ọkọ ayọkẹlẹ Kazakhstan (KAMMAA) tun ti sọ pe awọn iṣoro wa pẹlu awọn eto-iṣẹ ni aala Kazakhstan-China, paapaa nigbati o ba de si gbigbe awọn ẹya ati awọn ọkọ. Sibẹsibẹ, awọn ilọsiwaju amayederun ni a n ṣe ni Khorgos ati awọn ibi ikọja miiran. Awọn ilọsiwaju aṣa, gẹgẹbi eto ASTANA-1 fun idasilẹ itanna, ti dinku akoko ti o gba lati ṣe ilana ẹru lori awọn ipa ọna pataki si bii wakati 12. Eyi jẹ anfani gidi fun awọn oluṣowo ti n wọle.
Àwọn Ẹ̀ka Ọkọ̀ Tí Ó Yẹ fún Ìtajà
Ipele akọkọ ninu ilana gbigbe ọja jade ni lati mọ iru ẹka ti ẹyọ rẹ jẹ. Ilana eto imulo ọdun 2026 ṣeto awọn ipele pataki mẹta, ọkọọkan pẹlu awọn ofin tirẹ fun awọn iwe-aṣẹ ati awọn iwe-aṣẹ:
| Ẹka | definition | okeere awọn ibeere | awọn akọsilẹ |
| Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Tuntun | Ti a forukọsilẹ <180 ọjọ, gbejade nipasẹ awọn ikanni osise | Àṣẹ olùpèsè + Lẹ́tà Ìjẹ́rìí Iṣẹ́ Lẹ́yìn Títà | Nípasẹ̀ àwọn olùtajà tí a fún ní ìwé àṣẹ pẹ̀lú ìfọwọ́sí ilé-iṣẹ́ nìkan |
| Agbegbe Tuntun / Agbègbè Grẹ́ẹ̀sì | Ti a forukọsilẹ <180 ọjọ, ti a pinnu bi “lilo” | Lẹ́tà Ìjẹ́rìísí Iṣẹ́ Lẹ́yìn Títà pọndandan láti Jan 1, 2026 | Ọjà aláwọ̀ ewé ti pa ní ọ̀nà tó tọ́; àwọn ẹ̀rọ tí kò bá òfin mu ti dí ní àwọn ilé ìtajà |
| Àwọn Ọkọ̀ Ayọ́kẹ́lẹ́ Tí A Ti Lò | Ti a forukọ silẹ > awọn ọjọ 180 (osu 6+) | Ìwé àṣẹ ìgbéjáde ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí a lò tẹ́lẹ̀; kò nílò lẹ́tà olùpèsè | Ẹ̀ka tó ṣe kedere jùlọ, tó sì rọrùn jùlọ fún ìkójáde ọjà |
| Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ EV (Pure Electricity) | Gbogbo àwọn ọkọ̀ akérò tí wọ́n ní iná mànàmáná tó mọ́ | Ìṣàkóso ìwé àṣẹ ìkójáde ọjà pọndandan báyìí (HS 87038010.90) | Ó wúlò láìka ọjọ́ orí sí; bẹ̀rẹ̀ láti ọjọ́ kìíní oṣù kìíní, ọdún 2026 |
Fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn olùtajà kéékèèké àti àwọn alábọ́ọ́dé tí kò ní ìbáṣepọ̀ tààrà pẹ̀lú àwọn olùtajà, títà àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí a ti forúkọ sílẹ̀ fún ohun tí ó ju ọjọ́ 180 lọ ni ọ̀nà tí ó dára jùlọ àti tí ó ṣe kedere jùlọ láti wọ ọjà ní ọdún 2026. Tí o bá ń gba ọjà tuntun láti ọ̀dọ̀ àwọn oníṣòwò, rí i dájú pé olùtajà rẹ lè fún olùtajà ní ìwé àṣẹ kí o tó ṣètò èyíkéyìí ẹrù.
Ilana Gbigbejade Igbese-nipasẹ-Igbese lati China
Igbesẹ 1: Ayẹwo Rira ati Ṣíṣe Àyẹ̀wò Ṣáájú-Gbigbejade
Ohun àkọ́kọ́ tí o ní láti ṣe, láìka ibi tí o ti ra ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà sí—ní ilé ìtajà, ní ilé ìtajà, tàbí láti ọ̀dọ̀ olùtajà àdáni—ni láti ṣàyẹ̀wò ọjọ́ ìforúkọsílẹ̀ ọkọ̀ náà, fi nọ́mbà VIN wé àwọn ibi ìpamọ́ ìwé àṣẹ, kí o sì gba ìròyìn ìtàn ọkọ̀ náà. Àyẹ̀wò ṣáájú kí a tó fi ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà sílẹ̀ jẹ́ ohun tí a gbà níyànjú gidigidi fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí a ti lò tẹ́lẹ̀. Ó ń dáàbò bo àwọn olùtajà àti olùrà, ó sì ń pèsè ìpìlẹ̀ fún àwọn ìwé ìṣirò owó àṣà tí ó tọ́ nígbà tí ó bá yá.
Ní àkókò yìí, ṣàyẹ̀wò bóyá ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà nílò ìwé àṣẹ ìrìnàjò EV. Tí ó bá ṣe bẹ́ẹ̀, ìlànà fífi ìwé àṣẹ ìrìnàjò sílẹ̀ gbọ́dọ̀ bẹ̀rẹ̀ kí a tó ṣètò ètò ìrìnàjò èyíkéyìí, nítorí pé àkókò ìfọwọ́sowọ́pọ̀ lè yípadà.
Igbesẹ 2: Murasilẹ Iwe-okeere
Àwọn ìwé tó pọ̀ tó láti kó ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ jáde láti orílẹ̀-èdè China ju fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn ọjà mìíràn lọ. O gbọ́dọ̀ kó àwọn ìwé wọ̀nyí jọ, gbogbo wọn sì gbọ́dọ̀ ní ìwífún kan náà nípa ọkọ̀ náà:
| Iwe akosilẹ | idi | Ile ise ijoba ti o fun ni |
| Àkọlé Ọkọ̀ / Ìwé-ẹ̀rí Ìforúkọsílẹ̀ | Ó fi hàn pé òun ni nílé òfin àti ọjọ́ ìforúkọsílẹ̀ | DMV agbegbe / Aláṣẹ Ìrìnnà |
| Ìkéde Àṣà Ìkójáde (B/E) | O ṣe pataki fun gbogbo awọn ọja ti o jade kuro ni China | Olùtajà/Alágbàṣe Àṣà |
| Risiti ise owo | Iye iṣowo ipinlẹ, VIN, nọmba ẹrọ, ọdun, awọ, awoṣe | Oluṣowo |
| Atokọ ikojọpọ | Ṣe apejuwe awọn iwọn ọkọ ayọkẹlẹ, iwuwo, ati awọn ẹya ẹrọ ti o wa ninu rẹ | Oluṣowo |
| Ìwé-ẹ̀rí Ìbẹ̀rẹ̀ (Fọ́ọ̀mù A tàbí CO) | Ó lè yẹ fún àwọn àṣàyàn owó orí lábẹ́ àwọn àdéhùn tó bá yẹ | Igbimọ China fun Igbega Iṣowo (CCPIT) |
| Lẹ́tà Iṣẹ́ Lẹ́yìn Títà (tí ó bá jẹ́ pé ó kéré sí ọjọ́ 180) | O jẹ dandan fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun lati Oṣu Kini Ọjọ 1, Ọdun 2026 | Ti nše ọkọ olupese |
| Ìwé Àṣẹ Ìkójáde EV (Àwọn EV nìkan) | O ṣe pataki fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ onina ina lati Oṣu Kini Ọjọ 1, Ọdun 2026 | Ile-iṣẹ Iṣowo |
| Iwe -ẹri Iṣeduro | Ni wiwa ewu irekọja | Ile-iṣẹ Iṣeduro |
Ní àkókò yìí, ó ṣe pàtàkì láti ní àwọn oníṣòwò aṣàbò tí wọ́n mọ bí a ṣe ń ṣe àkóso ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ láàárín China àti Kazakhstan. Ọ̀kan lára àwọn ìdí tí ó wọ́pọ̀ jùlọ fún ìdádúró àti ìtanràn ní ààlà China àti Kazakhstan ni àṣìṣe nínú ìwé, bíi àìbáramu nọ́mbà VIN tàbí ìṣirò àṣà tí kò tọ́.
Igbesẹ 3: Ifiweranṣẹ Awọn kọsitọmu okeere ni Ilu China
Ilé Iṣẹ́ Àjọ Àgbáyé ti Ṣáínà (GACC) ló ń bójú tó ìyọ̀ǹda ọjà síta. Olùtajà tàbí olùtajà ọjà wọn fi ìwé ìjáde ọjà síta ránṣẹ́ nípasẹ̀ ẹ̀rọ ayárabírí. Àwọn òṣìṣẹ́ aṣọ́bodè lè ṣàyẹ̀wò ọkọ̀ náà fúnra wọn, pàápàá jùlọ tí owó rẹ̀ bá pọ̀ tàbí tí ìṣòro bá wà pẹ̀lú ìwé náà. Láti ìgbà tí òfin tuntun náà ti bẹ̀rẹ̀ sí ní ṣiṣẹ́, GACC ti mú kí ìṣọ́ra rẹ̀ pọ̀ sí i lórí ọjà síta ọkọ̀. Èyí mú kí ó ṣe pàtàkì ju ti ìgbàkígbà rí lọ láti rí i dájú pé àwọn fáìlì náà péye tí wọ́n sì kún rẹ́rẹ́.
Nígbà tí wọ́n bá fún wọn ní àṣẹ láti kó ọjà jáde, wọ́n á kó àwọn ọjà náà sínú àpótí ìpolongo náà, wọ́n á sì fi àmì ìkọ̀wé sí orí ìpolongo náà. Wọ́n nílò ìkéde yìí láti gba owó VAT padà. Orílẹ̀-èdè China fún àwọn olùtajà ní owó VAT 13% lórí àwọn ọjà tí wọ́n bá fi ránṣẹ́ sí òkèèrè, èyí tó lè jẹ́ àǹfààní owó ńlá fún wọn tí wọ́n bá ní ìwé tó tọ́.
Yíyan Ipa Ọ̀nà Ọkọ̀ Rẹ: Àwọn Àṣàyàn àti Ìyípadà
Kazakhstan kò ní ilẹ̀, nítorí náà, àwọn ọkọ̀ tí ń lọ láti China sí Kazakhstan ní láti gba àwọn ọ̀nà ilẹ̀ dípò kí wọ́n kọjá òkun tààrà. Láàárín ọdún mẹ́wàá tó kọjá, Ìgbìmọ̀ Belt and Road ti mú kí àwọn ọ̀nà wọ̀nyí ṣeé gbẹ́kẹ̀lé jù àti kí wọ́n túbọ̀ kọ́ dáadáa. Ní ọdún 2025, a retí pé ẹrù tó ju mílíọ̀nù mẹ́tàlélọ́gbọ̀n (33 mílíọ̀nù) lọ yóò máa rìn nípasẹ̀ ọkọ̀ ojú irin láàárín China àti Kazakhstan. Àkókò ìṣiṣẹ́ ẹrù ìrìnàjò ní àwọn ibi ìkọjá ààlà pàtàkì ti dínkù sí nǹkan bí wákàtí méjìlá.
Fún àwọn olùtajà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́, ọ̀nà mẹ́ta pàtàkì láti gbé ẹrù ni ọkọ̀ ojú irin, ọkọ̀ ojú irin, àti ọkọ̀ ojú irin RoRo (Roll-on/Roll-off). Èyí tó gbẹ̀yìn jẹ́ irú ọkọ̀ ojú irin tí a ṣe fún gbígbé ẹrù onígun mẹ́ta. Báyìí ni wọ́n ṣe ń kóra jọ:
| Irinna Ipo | Akoko irekọja | Ipele idiyele | Ti o dara ju Fun | Ìkọjá Ààlà Kọ́kọ́rọ́ |
| Reluwe (Àpótí / Flatcar) | 15-20 ọjọ | alabọde | Gbigbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ lọpọlọpọ, ẹru ti o ni oye idiyele | Alashankou / Dostyk tabi Khorgos / Altynkol |
| Ojú ọ̀nà (Ọkọ̀ akẹ́rù) | 10-15 ọjọ | Alabọde-Ga | Àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kan tàbí àwọn ilẹ̀ kékeré, ipa ọ̀nà tó rọrùn | Khorgos (Horgos) tàbí Alashankou |
| Ọkọ̀ ojú irin RoRo Flatcar | 15-20 ọjọ | alabọde | Ọpọ ọkọ fun gbigbe, fifuye to munadoko | Alashankou / Khorgos |
| Oniruuru | 18-25 ọjọ | ayípadà | Awọn ipa ọna ti o nira, ifijiṣẹ siwaju si Central Asia | Ibudo Aktau (Caspian) + ọkọ oju irin |
Alashankou/Dostyk àti Khorgos/Altynkol ni àwọn ọ̀nà méjì tó ṣe pàtàkì jùlọ láti kọjá ààlà ojú irin. Ọ̀kọ̀ọ̀kan ní àwọn àǹfààní àti àléébù tirẹ̀. Alashankou ni ọ̀nà tó pẹ́ jùlọ pẹ̀lú agbára gíga, ó ń gbé nǹkan bí mílíọ̀nù mẹ́rìnlá tọ́ọ̀nù lọ́dún. Khorgos, ọ̀nà tuntun náà, ń ṣiṣẹ́ tó nǹkan bí mílíọ̀nù mẹ́rìnlá tọ́ọ̀nù ní ọdún 2024, ó sì ń dàgbàsókè kíákíá pẹ̀lú ibùdókọ̀ gbígbẹ tí a yà sọ́tọ̀ àti ibi tí a so mọ́. ikojo agbegbe naa. Khorgos n di aaye iwọle ayanfẹ fun awọn olutaja ọkọ ayọkẹlẹ nitori o ni awọn ohun elo aṣa aṣa ti o ni ilọsiwaju ti o ṣii ni wakati 24 lojumọ, ọjọ meje ni ọsẹ kan, ati aaye ibi ipamọ ti a so mọra.
Ó ṣe pàtàkì láti mọ̀ pé orílẹ̀-èdè China ń lo ọ̀nà ìfàgùn ìwọ̀n tí ó gbòòrò tí ó jẹ́ 1,435mm ní fífẹ̀, nígbà tí Kazakhstan àti àwọn yòókù ní Soviet Union àtijọ́ ń lo ọ̀nà ìfàgùn ìwọ̀n tí ó gbòòrò tí ó jẹ́ 1,520mm ní fífẹ̀. Nítorí ìyàtọ̀ yìí nínú ọ̀nà ìfàgùn ìwọ̀n, a gbọ́dọ̀ gbé àwọn àpótí àti ẹrù kọjá ààlà. Nínú ipò tí ó wà báyìí, èyí sábà máa ń gba wákàtí mẹ́rìnlélógún sí mẹ́rìndínlógójì ní Alashankou tàbí Khorgos. Àwọn ọkọ̀ ojú irin tí a fi ń gbé ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ ní àwọn ọkọ̀ ojú omi pàtó kan tí a lè yí padà ní ààlà, èyí tí ó mú kí ó rọrùn láti gbé àwọn ọkọ̀.
Àwọn Àṣà Ìkówọlé ní Kazakhstan: Àwọn Owó Orí, Owó Orí, àti Ìyọ̀nda
Ìlànà àti Ìlànà Iṣẹ́ ti Kazakhstan ti EEAU
Kazakhstan jẹ́ ara Ẹgbẹ́ Àjọ Ọrọ̀-ajé Eurasia (EAEU), èyí tí ó túmọ̀ sí pé owó orí ọjà àṣà rẹ̀ jọ ti Russia, Belarus, Armenia, àti Kyrgyzstan. Nígbà tí o bá gbé ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ wá sí orílẹ̀-èdè náà, o gbọ́dọ̀ san owó orí tí o kó wọlé. Àwọn wọ̀nyí jẹ́ ìpín ọgọ́rùn-ún iye owó àṣà tàbí iye kan pàtó fún ìwọ̀n sẹ́ǹtì onígun mẹ́rin ti ìyípadà ẹ̀rọ, èyíkéyìí tí ó bá ga jù bẹ́ẹ̀ lọ. Ọ̀nà yìí lè yọrí sí iye owó orí tí ó gbéṣẹ́ fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí wọ́n ní àwọn ẹ̀rọ tí ó tóbi jù.
Kazakhstan tun gba VAT 12% lori iye CIF (Iye owo + Iṣeduro + Ẹru) ti gbogbo awọn ohun ti a gbe wọle. Kazakhstan ti dinku owo-ori gbigbewọle lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina (EV) lati ṣe iranlọwọ lati mu ki awọn EV yara sii ati lati ṣe atilẹyin fun awọn ibi-afẹde orilẹ-ede naa fun ọjọ iwaju alawọ ewe. Eyi jẹ iranlọwọ nla fun awọn eniyan ti o fẹ ra awọn EV. Ni Kazakhstan, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina China lati BYD, ami iyasọtọ Chery's JAECOO, ati awọn miiran jẹ olowo poku paapaa.
| Ọkọ ọkọ | Ọjọ́-orí / Ìyípadà | Ojuse Oṣuwọn | Oṣuwọn Kere | VAT |
| Pẹsirọ́nì tí a ti lò | > ọdun meje, 1500–3000ml | 15% ti awọn aṣa iye | 0.6 EUR/cc | 12% |
| Pẹsirọ́nì tí a ti lò | > ọdun 7, > 3000ml | 15% -18% ti iye aṣa | 0.5 EUR/cc | 12% |
| Pẹsirọ́nì tí a ti lò (ọdún 5+) | 1800-3000ml | 4 EUR/ml owó orí | - | 12% |
| Pẹsirọ́nì tí a ti lò (ọdún 5+) | > 3000ml | 5.8 EUR/ml owó orí | - | 12% |
| Pẹsitólì/Àdàpọ̀ Tuntun | < ọdun mẹta, gbogbo awọn ifipamo kuro | Oṣuwọn boṣewa EAEU (yatọ) | Tọkasi koodu idiyele EAEU | 12% |
| Ọkọ Itanna mimọ | eyikeyi | Ìyọkúrò owó tí a kó wọlé (ìlànà lọ́wọ́lọ́wọ́) | - | 12% |
A sábà máa ń tẹ̀lé Àdéhùn Ìṣirò WTO nígbà tí a bá ń ṣe ìdíyelé àwọn ọjà ní Kazakhstan, èyí tí ó túmọ̀ sí wípé iye ìwé-ẹ̀rí tí a ti sọ ni ibi tí a ti ń bẹ̀rẹ̀. Ṣùgbọ́n àwọn òṣìṣẹ́ àṣà ìbílẹ̀ Kazakhstan máa ń kíyèsí àìsí ìwé-ẹ̀rí tó kéré sí i, wọ́n sì lè lo ibi ìpamọ́ owó tiwọn fún àwọn owó ìtọ́kasí fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí a ń tà ní gbogbogbòò. Ó dára láti rí i dájú pé àwọn iye tí a sọ ni a gbé ka orí àwọn ìṣòwò ọjà gidi àti pé wọ́n jọra lórí gbogbo ìwé.
Ilana Iyọkuro Awọn Iṣilọ Ilu Kazakhstan
Láti oṣù kìíní ọdún 2025, àwọn oníṣòwò ìjọba nìkan ló lè mú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tuntun wá sí Kazakhstan. Ọkọ̀ kan ṣoṣo ló lè mú wọlé lọ́dọọdún, àwọn tí kì í ṣe oníṣòwò ìjọba ló sì lè mú ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tó ti ju ọmọ ọdún mẹ́ta lọ wá. Fún àwọn ilé iṣẹ́ tí wọ́n ń kó ẹrù wọlé, ìlànà ìyọ̀nda gbọ́dọ̀ jẹ́ fífi ìkéde ìgbéwọlé ránṣẹ́ nípasẹ̀ ẹ̀rọ itanna ASTANA-1 ti Kazakhstan pẹ̀lú gbogbo ìwé. Àwọn ìwé wọ̀nyí ní ìkéde àṣà ìtajà láti orílẹ̀-èdè China, ìwé ìsanwó ìṣòwò, ìwé ìfowópamọ́ tàbí ìwé CMR, ìwé ìdáàbòbò, ìwé àṣẹ ọkọ̀, àti ìwé ẹ̀rí ààbò ìṣètò.
Kì í ṣe pé ó jẹ́ èrò rere láti gba oníṣòwò àṣà Kazakhstan kan ní àdúgbò nìkan ni, ó sì fẹ́rẹ̀ jẹ́ dandan fún ìyọ̀nda láìsí ìṣòro. Wọn yóò bójútó ìpínsọ̀rí àwọn kódù HS, wọn yóò ṣàyẹ̀wò iye wọn pẹ̀lú àwọn àṣà, àti àwọn àyẹ̀wò tí ó yẹ kí a ṣe. Ọ̀pọ̀lọpọ̀ ènìyàn tí ń kọjá ààlà nílò àwọn ìwé èdè méjì ní èdè Chinese àti Russian tàbí Kazakhstan. Jíjẹ́ kí wọ́n wà ní ìmúrasílẹ̀ ṣáájú àkókò yóò ràn ọ́ lọ́wọ́ láti yẹra fún ìdádúró.
Àpapọ̀ Ìṣètò Iye Owó: Ohun tí a ó fi ṣe ìṣúná owó fún
Ọ̀kan lára àwọn àṣìṣe tó tóbi jùlọ tí àwọn olùtajà ọkọ̀ láti China sí Kazakhstan nígbà àkọ́kọ́ ń ṣe ni àìlóye iye owó ìbalẹ̀ ní kíkún. Iye owó ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ náà jẹ́ apá kan nínú àdéhùn náà. Àkójọ iye owó tí ó jẹ́ òótọ́ fún ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ sedan tàbí SUV àárín-ibiti:
| Apakan iye owo | Ibiti Aṣoju (USD) | awọn akọsilẹ |
| Iye owo rira ọkọ | $ 8,000 - $ 35,000 + | O yatọ si ni gbogbogbo nipasẹ ami iyasọtọ, awoṣe, ọjọ-ori |
| Gbigbe inu ilẹ China si aala / ibudo | $ 200 - $ 600 | Ó da lórí ìlú tí ó ti bẹ̀rẹ̀ |
| Awọn aṣa okeere okeere ti China + awọn iwe aṣẹ | $ 200 - $ 500 | Awọn idiyele alagbata + awọn idiyele osise |
| Ẹrù ọkọ̀ ojú irin tàbí ọkọ̀ ojú irin (sí orílẹ̀-èdè Ṣáínà sí Kazakhstan) | $ 800 - $ 2,500 | Da lori ipo ati iwọn ọkọ ayọkẹlẹ naa |
| Ìkọjá ààlà / ìrìnàjò | $ 150 - $ 400 | Mimu iyipada iwọn ni Khorgos/Alashankou |
| Owó ìtajà tí wọ́n gbé wọlé láti Kazakhstan | ayípadà | Wo tabili iṣẹ loke; o le jẹ pataki |
| VAT ti Kazakhstan (12%) | 12% ti iye CIF | Ti a lo lori CIF |
| Owo alagbata aṣa Kazakhstan | $ 200 - $ 600 | Ifọwọsi iṣakoso aṣoju agbegbe |
| Ààbò (ìrìnàjò) | $ 100 - $ 350 | Da lori iye ọkọ ayọkẹlẹ ati ipa ọna |
| Ifijiṣẹ maili ikẹhin laarin Kazakhstan | $ 100 - $ 400 | Almaty sí Astana tàbí àwọn ìlú mìíràn |
SUV aláwọ̀ dúdú tí ó jẹ́ ti àwọn ará China tí ó jẹ́ oníwọ̀n ààbọ̀ tí ó sì ná ní $15,000 lè ná ní 25–40% sí i ní Almaty, èyí tí ó ní gbogbo àṣà ìbílẹ̀, ẹrù àti owó iṣẹ́. Kí o tó ṣe àdéhùn, o gbọ́dọ̀ lo àpẹẹrẹ iye owó tí ó péye. Èyí ni apá pàtàkì jùlọ nínú ilé-iṣẹ́ tí ó ń kó ẹrù wọlé tí ó ń ṣàṣeyọrí.
Bí Topway Transport ṣe ń ṣe àtìlẹ́yìn fún àwọn ọkọ̀ tí wọ́n ń kó jáde láti orílẹ̀-èdè China sí Kazakhstan
Topway Shipping, tí ó wà ní Shenzhen, China, ti jẹ́ olùpèsè iṣẹ́ àkànṣe fún àwọn iṣẹ́ àkànṣe láti ọdún 2010. Ọ̀nà China-Central Asia jẹ́ ọ̀kan lára àwọn ọ̀nà ẹrù tí ó díjú jùlọ ní Asia, Topway sì ní ẹgbẹ́ olùdásílẹ̀ tí ó ní ìrírí tí ó ju ọdún mẹ́ẹ̀ẹ́dógún lọ nínú iṣẹ́ àkànṣe àti ìfọwọ́sowọ́pọ̀ àgbáyé.
Iṣẹ́ Topway bo gbogbo ẹ̀ka ètò ìrìnnà. Fún àwọn olùtajà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí wọ́n fẹ́ fi ọjà wọn ránṣẹ́ sí Kazakhstan, èyí ní nínú gbígbé wọn láti ìlú China èyíkéyìí lọ sí ibi tí ó yẹ kí wọ́n ti kọjá ààlà tàbí ibi tí wọ́n ti ń kó ọjà jáde, pípa àwọn àṣà ìbílẹ̀ mọ́ àti gbígbà àwọn ìwé tó yẹ, ṣíṣàkóso ìrìnnà nípasẹ̀ Khorgos tàbí Alashankou, àti ṣíṣètò ìrìnnà tó gbẹ̀yìn láàárín Kazakhstan. Topway tún ń pèsè iṣẹ́ ẹrù òkun tó rọrùn láti China sí àwọn èbúté pàtàkì kárí ayé fún ẹrù àpótí (FCL) àti ẹrù àpótí tó kéré sí (LCL). Àwọn iṣẹ́ wọ̀nyí lè jẹ́ àpapọ̀ pẹ̀lú àwọn ìsopọ̀ orí ilẹ̀ fún àwọn ipa ọ̀nà onípele púpọ̀.
Ohun tó mú kí Topway yàtọ̀ síra ní ọ̀nà ọkọ̀ China-Kazakhstan ni pé wọ́n mọ̀ nípa àwọn àyípadà ìlànà tí yóò ṣẹlẹ̀ ní ọdún 2026. Ẹgbẹ́ náà lè sọ fún ọ bóyá àkójọ ọkọ̀ rẹ nílò Lẹ́tà Ìjẹ́rìísí Iṣẹ́ Lẹ́yìn Títa tuntun, bí ìlànà fún gbígbà ìwé àṣẹ ìtajà EV ṣe rí ní ìgbésí ayé gidi, àti bí o ṣe lè ṣètò àwọn ìwé rẹ kí ó lè bá àwọn ohun tí àṣà ìtajà àjò China àti ètò ìtajà àjò ASTANA-1 ti Kazakhstan mu. Níní alábàáṣiṣẹpọ̀ ètò ìrìnnà tí ó mọ ju iye ẹrù lọ jẹ́ àǹfààní iṣẹ́ gidi fún àwọn olùtajà àti àwọn olùtajà àjò tí wọ́n ń la ìyípadà ìlànà yìí kọjá.
Topway le ran awọn ile-iṣẹ ti o fẹ lati ṣeto awọn sisan iwọn didun deede dipo awọn gbigbe ọkọ oju omi lẹẹkan nipa ipese awọn eto itọsọna pataki, awọn ami idiyele deede fun awọn yiyan ọkọ oju irin ati opopona, ati ṣiṣẹ pẹlu awọn alagbata aṣa ni awọn ẹgbẹ mejeeji ti aala. olubasọrọ Àwọn ẹgbẹ́ Topway ní Shenzhen láti bá yín sọ̀rọ̀ nípa àwọn ohun tí ẹ nílò láti kó àwọn ọkọ̀ jáde kí ẹ sì gba àbá ìṣètò tí a ṣe fún yín.
Awọn ipalara ti o wọpọ ati Bi o ṣe le Yẹra fun Wọn
Àwọn òṣìṣẹ́ ọkọ̀ ojú omi tó ní ìmọ̀ pàápàá máa ń yà lẹ́nu nípa àwọn nǹkan tó ń ṣẹlẹ̀ lójú ọ̀nà China sí Kazakhstan. Àwọn àṣìṣe tó wọ́pọ̀ jùlọ àti bí a ṣe lè yẹra fún wọn nìyí.
Ohun tó léwu jùlọ tí o lè ṣe ní ọdún 2026 ni láti gbìyànjú láti kó ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí wọ́n ti forúkọ sílẹ̀ fún ọjọ́ díẹ̀ sí i láìgba àṣẹ lọ́wọ́ olùpèsè ọkọ̀. Àwọn àṣà ìbílẹ̀ ti ilẹ̀ China ti mú kí ó ṣòro láti kó ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ jáde, àwọn ẹrù tí kò bá tẹ̀lé òfin sì ń dúró ní ààlà, kódà bí àwọn ọkọ̀ náà bá ti kó sínú àpótí. Kí o tó ṣe ètò ìrìnnà ọkọ̀, rí i dájú pé o ṣàyẹ̀wò ọjọ́ ìforúkọsílẹ̀ àkọ́kọ́ ọkọ̀ kọ̀ọ̀kan.
Iṣoro miiran ti o wọpọ ni pe awọn iwe aṣẹ ko baamu. Nọmba VIN, nọmba ẹnjini, ọdun iṣelọpọ, awọ, ati iye ti a royin gbọdọ jẹ kanna lori iwe-ẹri, ikede aṣa, iwe-ẹri ibilẹ, ati iwe-ẹri iṣeduro. Ti iyatọ ba wa, awọn aṣa yoo beere awọn ibeere ati pe aṣẹ le da duro, o ṣee ṣe fun awọn ọsẹ pupọ. Ṣe atokọ gbogbo awọn iwe ti o nilo ki o jẹ ki alagbata aṣa rẹ ṣayẹwo ọkọọkan ṣaaju ki o to fi ranṣẹ.
Ní apá Kazakhstan, ó ti di ewu síi láti dín owó tí a kò san fún àwọn ọkọ̀ ojú irin tí wọ́n ń kó wọlé kù kí wọ́n lè dín owó tí wọ́n ń gbà wọlé kù. Àwọn aláṣẹ àṣà ní Kazakhstan lè wá iye owó tí a lè fi tọ́ka sí fún àwọn ọkọ̀ ojú irin China tí wọ́n sábà máa ń tà tí wọ́n sì máa ń fi àmì sí àwọn ìkéde tí ó dàbí pé ó kéré jù. Tí o bá ṣe àrékérekè iye owó àṣà, o lè pàdánù ọkọ̀ rẹ, san owó ìtanràn púpọ̀, tàbí kí wọ́n fòfin dè ọ́ láti má ṣe kó ọjà wá sí orílẹ̀-èdè náà. Ìwọ̀n tó péye máa ń mú ewu yìí kúrò pátápátá, bó tilẹ̀ jẹ́ pé ó máa ń mú owó owó orí pọ̀ sí i.
Níkẹyìn, ọ̀pọ̀ ènìyàn tí wọ́n ṣẹ̀ṣẹ̀ bẹ̀rẹ̀ sí í kó ọjà wọlé kò mọ bí ó ṣe máa ń pẹ́ tó láti gba owó ìforúkọsílẹ̀ àṣà ní apá Kazakhstan. Ètò ẹ̀rọ itanna ASTANA-1 ti mú kí nǹkan lọ lọ́nà tó rọrùn, bó tilẹ̀ jẹ́ pé àwọn àyẹ̀wò ara ṣì ń lọ lórí ewu. Lẹ́yìn tí ọkọ̀ náà bá dé ààlà ní Kazakhstan, ó máa gba ó kéré tán ọjọ́ márùn-ún sí mẹ́wàá kí àwọn òṣìṣẹ́ ìjọba tó lè gbà á. Má ṣe ṣèlérí pé àwọn tó bá ra ọkọ̀ náà yóò fi dé ibi tí wọ́n fẹ́ kó ọjà náà dé títí tí ọkọ̀ náà yóò fi dé ibi tí wọ́n fẹ́ kó ọjà náà dé.
ipari
Ní ọdún 2026, ọ̀nà ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ China-Kazakhstan ti di èyí tí a ń ṣàkóso jù, ó sì rọrùn láti lò ju ti ìgbàkígbà rí lọ. Òfin tuntun ti ọjọ́ 180 ti China àti àwọn ìbéèrè ìwé àṣẹ ìtajà EV ti pa àwọn ọ̀nà ọjà tí ó ba owó jẹ́, ó sì ba àjọṣepọ̀ láàrín àwọn olùṣe ọjà jẹ́. Fún àwọn olùtajà tí wọ́n ń tẹ̀lé àwọn òfin náà, tí wọ́n sì ń bá àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí a ti lò tẹ́lẹ̀ tàbí àwọn ọjà tuntun tí a gbà láàyè, àwọn òfin náà yékéyéké, wọ́n sì túbọ̀ ń sọtẹ́lẹ̀.
Àwọn ohun pàtàkì tó ń mú kí ọjà Kazakhstan ṣiṣẹ́ ṣì lágbára. Ìbéèrè tó ń lọ lọ́wọ́lọ́wọ́ wà nítorí pé owó oṣù ń pọ̀ sí i, iye àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àtijọ́ tó wà lójú ọ̀nà ń pọ̀ sí i, àwọn ènìyàn sì ń ra àwọn ilé iṣẹ́ China tó pọ̀ sí i. Àwọn ìdàgbàsókè ètò ìṣiṣẹ́ Belt and Road, pàápàá jùlọ ní Khorgos àti jákèjádò ẹ̀rọ ojú irin Kazakhstan, ń mú kí ìrìn àjò yára sí i àti kí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé. Ètò iṣẹ́ EAEU díjú, ṣùgbọ́n ó fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ iná mànàmáná ní ìdí tó dára láti rà wọ́n tó bá bí àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ China ṣe ń lọ mu.
Ní ọdún 2026, kọ́kọ́rọ́ sí àṣeyọrí ní ọ̀nà yìí ni láti múra sílẹ̀. Èyí túmọ̀ sí níní àkọsílẹ̀ tó ṣọ́ra, mímọ bí a ṣe lè mọ iye àṣà tó tọ́, mímọ ẹ̀ka ọkọ̀ kọ̀ọ̀kan tó jẹ́ ti ètò tuntun náà, àti níní alábàáṣiṣẹpọ̀ tó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé pẹ̀lú ìrírí gidi pẹ̀lú ìrìnàjò ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ China-Central Asia. Topway Shipping ti ń kọ́ ìmọ̀ yẹn láti ọdún 2010, wọ́n sì lè ràn ọ́ lọ́wọ́ láti gbé ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ kọjá ọ̀nà yìí pẹ̀lú ìrọ̀rùn.
Awọn ibeere ti a beere nigbagbogbo (Awọn ibeere)
Q: Ṣe mo le tun gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ China ti o fẹrẹẹ jẹ “odo-kilomita” tabi awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun lọ si Kazakhstan ni ọdun 2026?
A: Bẹ́ẹ̀ni, ṣùgbọ́n ìrìn àjò náà ti le gan-an. Ní ọjọ́ kìíní oṣù kìíní, ọdún 2026, gbogbo ọkọ̀ tí a bá kó jáde gẹ́gẹ́ bí “ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ tí a ti lò” tí a sì ti forúkọ sílẹ̀ fún ọjọ́ tí kò tó 180 gbọ́dọ̀ wá pẹ̀lú Lẹ́tà Ìjẹ́rìí Ìṣẹ́ Títa Lẹ́yìn Títa láti ọ̀dọ̀ olùpèsè. Àwọn àṣà ìbílẹ̀ China kò ní fún ọ ní ìwé àṣẹ ìtajà láìsí lẹ́tà yìí. Ní ìṣe, èyí túmọ̀ sí pé àwọn olùtajà tí wọ́n bá ń ṣiṣẹ́ tààrà pẹ̀lú àwọn olùpèsè nìkan ló lè dé ọ̀dọ̀ ẹgbẹ́ yìí. Fún ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn olùtajà tí wọ́n ń ta ọjà, ọ̀nà tí ó dára jùlọ láti lọ sí ọjà ni láti ta àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ àtijọ́ gidi tí a ti forúkọ sílẹ̀ fún ó kéré tán ọjọ́ 180.
Q: Ṣe mo nilo iwe-aṣẹ pataki lati gbe awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina lati China lọ si Kazakhstan?
A: Bẹ́ẹ̀ni. Àwọn ọkọ̀ akérò oníná mànàmáná (HS Code 87038010.90) nílò ìṣàkóso ìwé àṣẹ ìtajà láti January 1, 2026. Èyí túmọ̀ sí pé olùṣe ọkọ̀ náà gbọ́dọ̀ fúnni ní àṣẹ láti ta ọjà náà. Èyí jẹ́ òótọ́ láìka ọjọ́ orí tàbí ìgbà tí wọ́n ti forúkọ sílẹ̀ sí. Láti lè parí ìlànà ìwé àṣẹ náà, bá olùtajà àṣà kan ṣiṣẹ́ tí ó mọ àwọn òfin ìtajà EV tuntun, tàbí alábàáṣiṣẹpọ̀ ètò ìrìnnà bíi Topway Shipping.
Ibeere: Igba melo ni gbigbe ọkọ lati China si Kazakhstan maa n gba lati ile de ile?
A: Ní ayé gidi, gbèrò láti ọjọ́ mẹ́ẹ̀ẹ́dọ́gbọ̀n sí mẹ́ẹ̀ẹ́dọ́gbọ̀n kí o tó lè kó ẹrù láti ẹnu ọ̀nà dé ẹnu ọ̀nà ní gbogbo ipò tí ó bá wà. Ó gba ọjọ́ mẹ́ta sí méje kí àwọn oníṣòwò ilẹ̀ China tó kó ẹrù náà jáde láti kó ẹrù náà jọ. Lẹ́yìn náà, ó gba ọjọ́ mẹ́ẹ̀ẹ́dógún sí ogún kí àwọn ẹrù náà tó lè rìnrìn àjò nípasẹ̀ ọkọ̀ ojú irin tàbí ojú ọ̀nà. Ní ààlà, ó gba ọjọ́ kan sí méjì láti yí ìwọ̀n padà kí o sì wọ inú àṣà Kazakhstan. Níkẹyìn, ó gba ọjọ́ márùn-ún sí mẹ́wàá kí àwọn oníṣòwò ilẹ̀ Kazakhstan tó lè kó ẹrù náà jọ kí wọ́n sì fi wọ́n ránṣẹ́ títí dé ibi tí ó yẹ. Ó dára láti fi àkókò kún ìlérí ìfijiṣẹ́ rẹ nítorí pé ìdádúró lè wà níbi ìkọjá ààlà tàbí nítorí ìṣòro pẹ̀lú ìwé.
Q: Iru irinna wo ni o munadoko julọ fun gbigbe ọkọ jade?
A: Gbigbe ọkọ oju irin nipasẹ awọn aala Khorgos tabi Alashankou maa n jẹ ọna ti o rọrun julọ lati gbe awọn ọkọ. O wa ni iwọntunwọnsi to dara laarin iye owo ati akoko gbigbe (ọjọ 15-20). O gba to ọjọ 10 si 15 ju lati gbe ọkọ lọ nipasẹ opopona, ṣugbọn o na to iwọn idamẹta diẹ sii. Gbigbe ọkọ oju irin opopona le jẹ tọ fun ọkọ ayọkẹlẹ gbowolori kan ti iyara ba ṣe pataki. Ọna oju irin nigbagbogbo jẹ ojutu iṣowo ti o dara julọ fun awọn sisan iwọn didun ti ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ, paapaa lori awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ya sọtọ.
Q: Ǹjẹ́ ìyọkúrò owó orí tí Kazakhstan gbé wọlé sí àwọn ènìyàn ṣì wà ní ipò ní ọdún 2026?
A: Ní ìbẹ̀rẹ̀ ọdún 2026, ìyọkúrò owó orí tí Kazakhstan gbé kalẹ̀ fún àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ oníná mànàmáná ṣì wà ní lílò, a sì ń lò ó láti fún àwọn ènìyàn níṣìírí láti ra àwọn ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ EV. Síbẹ̀síbẹ̀, àwọn òfin owó orí lè yípadà, nítorí náà a dámọ̀ràn láti lọ bá olùtajà àṣà Kazakhstan kan láti rí i dájú pé o mọ ipò tí ó wà lọ́wọ́lọ́wọ́ kí o tó parí àdéhùn ìgbéjáde EV. A lè yí ètò owó orí EAEU padà nípasẹ̀ àdéhùn ẹgbẹ́ kan.
