ከቻይና ወደ ፈረንሳይ ይላኩ፡ የመጨረሻው የ2025 የመስክ መመሪያ
መግቢያ
ከቻይና ወደ ፈረንሳይ መላክ ርካሽ የውቅያኖስ ዋጋን መምረጥ እና ጥሩውን ተስፋ ማድረግ ብቻ አይደለም. እ.ኤ.አ. በ2025፣ ጥብቅ የአውሮፓ ህብረት የደህንነት ሰነዶችን (ICS2)፣ አሁን የሰፈረውን የቫት ገጽታ (IOSS በ≤€150 እና የፈረንሳይ የተራዘመውን የተጨማሪ እሴት ታክስ ለ B2B)፣ የEPR/Triman ማሸጊያ ህጎችን እና የአቅም ማወዛወዝ በሃሮፓ ወደብ (ሌ ሃቭሬ–ሲዲ) እና ፓሪስ–ኤር-ፓሪስ። ይህ የመስክ መመሪያ ሁሉንም ነገር ይሰብራል-የሞድ ንጽጽር፣ ከቤት ወደ ቤት የጊዜ ሰሌዳዎች፣ ማወቅ ያለባቸው የወረቀት ስራዎች፣ የወጪ ቀመሮች (ከስራ ምሳሌዎች ጋር)፣ የአደጋ መቆጣጠሪያዎች እና ለሁለቱም B2B አስመጪዎች እና ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሻጮች የድርጊት ማረጋገጫዎች። የአሁኑን የአውሮፓ ህብረት/የፈረንሳይ ምንጮችን እንጠቅሳለን እና ማንኛውንም የእንግሊዝኛ ያልሆኑ ቅንጣቢዎችን ግልፅ ለማድረግ ወደ እንግሊዝኛ እንተረጉማለን።
ይህ መመሪያ ለማን ነው
- ብራንዶች እና B2B ገዢዎች እቃውን ወደ ፈረንሳይ የሚያስገቡ (ወይም ፈረንሳይን እንደ የአውሮፓ ህብረት መግቢያ በር በመጠቀም)።
- የገበያ ቦታ ሻጮች እና DTC የኢ-ኮሜርስ ማጓጓዣ እሽጎች እና ከቻይና የጅምላ መሙላት።
- 3PL/የሎጂስቲክስ አስተዳዳሪዎች ለ2025-ዝግጁ የማክበር ማረጋገጫ ዝርዝሮች እና የKPI መነሻ መስመሮች የሚያስፈልጋቸው።
ፈረንሳይ በአውሮፓ ህብረት የሎጂስቲክስ ካርታ (2025 ቅጽበተ-ፎቶ)
ፈረንሳይ በሀሮፓ ወደብ (ሌ ሃቭሬ) እና በፓሪስ-ቻርለስ ደ ጎል (ሲዲጂ) በኩል ባለው የተመጣጠነ ውቅያኖስ-ወንዝ-ባቡር ሀንተርላንድ እና ጠንካራ ሆድ እና የጭነት አቅም ያለው ከፍተኛ የአውሮፓ ህብረት የመግቢያ ነጥብ ነች። የሃሮፓ የኮንቴይነር ፍሰቶች በ2025 H1 ማደጉን ቀጥለዋል፣ ሲዲጂ ግን ጥቅጥቅ ያሉ የቻይና-ፈረንሳይ መስመሮችን የሚያገለግል መሪ የአውሮፓ የካርጎ ማዕከል ሆኖ ቀጥሏል። እነዚህ ኮሪደሮች ለተመጣጣኝ መረጋጋት እና ለመኖሪያ ጊዜያት አስፈላጊ ናቸው።
ይህ ለምን አስፈላጊ ነው: ጠንካራ የመግቢያ በር አፈፃፀም የመጨናነቅ ስጋትን ይቀንሳል እና የመጓጓዣ ጊዜዎችን ለFCL/LCL እና ለተወሰነ ጊዜ የአየር መሙላት እንዲተነብይ ያደርጋል።
ማክበር ያለብዎት የ2025 መመሪያ መጽሐፍ (እና ለምን)
- ICS2 የደህንነት ሰነዶች፡- የአውሮፓ ህብረት እ.ኤ.አ. የማስመጣት ቁጥጥር ስርዓት 2 ቅድመ-መጫን/የመምጣቱን ደህንነት መረጃ (ENS) ይፈልጋል። ልቀቶች አሁን የባህር ማጓጓዣዎችን እና የቤት ደረጃ ፋይል ሰሪዎችን (2024 ችካሎች) የሚሸፍኑ ሲሆን ከኤፕሪል 1 ቀን 2025 ጀምሮ እስከ መንገድ/ባቡር ድረስ ይዘልቃሉ። የርስዎ አስተላላፊ እና ላኪ እንዳይያዙ ትክክለኛ የኤችኤስ ኮድ፣ ፓርቲዎች እና የእቃዎች መግለጫ ያስፈልጋቸዋል።
- ተ.እ.ታ እና አይኤስኤስ ከጁላይ 2021 ጀምሮ፣ €22 VAT de minimis ጠፍቷል። ሁሉም ከውጭ የሚገቡት ተ.እ.ታ. አይኤስኤስ ተ.እ.ታን ቀላል ያደርገዋል የርቀት ሽያጭ ≤ 150 ዩሮ (ለአውሮፓ ህብረት ሸማቾች የሚላኩ እቃዎች)። ከ€150 በላይ፣ ልዩ ዕቅዶችን ካልተጠቀሙ በስተቀር ተ.እ.ታን ማስመጣት በጉምሩክ ነው።
- የፈረንሳይ የማስመጣት ቫት ሂሳብ (PVA)፡ ከጃንዋሪ 1 2022 ጀምሮ፣ ወደ ፈረንሳይ የማስመጣት ተእታ በቫት ተመላሽ ላይ ለተጨማሪ እሴት ታክስ ለተመዘገቡ ንግዶች ይከፈላል—ትልቅ የገንዘብ ፍሰት እፎይታ (ቀደም ሲል ቫት የለም)። የእርስዎ ደላላ/የታክስ ወኪል የእርስዎን የFR ተእታ ቁጥር እና ወርሃዊ መግለጫዎች እንዲያስተካክል ይጠብቁ።
- EORI፡ ማንኛውም የንግድ ማረፊያ የአውሮፓ ህብረት የጉምሩክ መግለጫዎች ትክክለኛ EORI መያዝ አለባቸው። አንድ EORI በአውሮፓ ህብረት ውስጥ ይሰራል። መጀመሪያ በፈረንሳይ ከገቡ፣ በፈረንሳይ ጉምሩክ (SOPRO EORI) በኩል ማመልከት ይችላሉ።
- ኢፒአር/ትሪማን (ፈረንሳይ)፦ ፈረንሳይ ትሪማን + የመደርደር መመሪያዎችን (መረጃ-ትሪ) በቤተሰብ ማሸጊያ እና በበርካታ የምርት ምድቦች ላይ ተግባራዊ ያደርጋል። ደንቡ ከ2022 ጀምሮ ተጠናክሯል እና በ2025 የግዴታ ሆኖ ይቆያል - በጥቅል ላይ ምልክት ማድረግ ያስፈልጋል (በድር ብቻ ይፋ ማድረግ በቂ አይደለም)። አለማክበር ቅጣትን ሊያስነሳ ይችላል።
ፈጣን እቅድ አውጪ፡ ለጭነትዎ የትኛው ሁነታ ያሸንፋል?
| የድራማው | ውቅያኖስ (ኤፍ.ሲ.ኤል.ኤል.) | የባቡር ሐዲድ (ቻይና → የአውሮፓ ህብረት ፈረንሳይ) | የአውሮፕላን ጭነት | ኤክስፕረስ ፖስታ |
|---|---|---|---|---|
| የተለመደ ከቤት ወደ ቤት ጊዜ | ~ 30–45 ቀናት ወደብ ወደብ (+ ቅድመ/ልጥፍ) | ~12–20 ቀናት ለአውሮፓ ህብረት የባቡር ሀዲዶች + ከመሬት እስከ FR | ~ 4-10 ቀናት | 1-3 ቀናት |
| ለ | የታሸገ የጅምላ፣ የተረጋጋ የእርሳስ ጊዜያት | ከውቅያኖስ የበለጠ ፈጣን ፣ ከአየር ርካሽ | ከፍተኛ ዋጋ፣ አስቸኳይ፣ ብርሃን/ቮል ክብደትን የሚነካ | እጅግ በጣም አስቸኳይ ናሙናዎች፣ ትናንሽ እሽጎች |
| የቮልሜትሪክ ጣፋጭ ቦታ | 10–28+ CBM (FCL ተስማሚ)፣ LCL ለ1–10 CBM | 1-10 ፓሌቶች | ጊዜ-ወሳኝ ከሆነ 50-500 ኪ.ግ | <30 ኪግ የተለመደ |
| የወጪ መተንበይ | ከፍተኛ (የወቅቱ ተጨማሪ ክፍያዎች ተፈጻሚ ይሆናሉ) | መካከለኛ | መካከለኛ-ዝቅተኛ (ነዳጅ፣ የአቅም ማወዛወዝ) | መካከለኛ-ዝቅተኛ |
| የተለመዱ አደጋዎች | የወደብ መጨናነቅ፣ ሮለቨርስ | በድንበር ማዕከሎች ላይ የርክክብ መዘግየቶች | የማጣሪያ/ICS2 ውሂብ ጉዳዮች | የርቀት አካባቢ ተጨማሪ ክፍያዎች፣ የመጠን ገደቦች |
የመተላለፊያ ጊዜ ባንዶች የተለመዱ የሌይን መለኪያዎችን ያንፀባርቃሉ (አየር ከ4-10 ቀናት፣ ውቅያኖስ 20–45 ወደብ ወደብ፣ ባቡር 12–20)። ሁልጊዜ ሌይን-ተኮር መርሃ ግብሮችን ያረጋግጡ።
የተለመደ ቻይና → የፈረንሳይ መስመሮች እና የጊዜ ገደቦች
| መነሻ (ሲኤን) | ሞድ | የፈረንሳይ መግቢያ | አመላካች የመሪ ጊዜ* |
|---|---|---|---|
| ሻንጋይ (CNSHA) | ውቅያኖስ ኤፍ.ሲ.ኤል.ኤል | ሌ ሃቭሬ (FRLEH) | ~ 30-40 ቀናት ወደብ-ወደ-ወደብ |
| ኒንቦ (ሲኤንኤንጂቢ) | ውቅያኖስ ኤፍ.ሲ.ኤል.ኤል | ሌ ሃቭሬ / ማርሴይ | ~ 32-42 ቀናት ወደብ-ወደ-ወደብ |
| ያንቲያን/ሼንዘን (CNYTN) | ውቅያኖስ ኤፍ.ሲ.ኤል.ኤል | ለ Havre | ~ 30-40 ቀናት ወደብ-ወደ-ወደብ |
| ዢያን/ቾንግኪንግ | ሐዲድ | በDE hubs → FR | ~14-20 ቀናት ወደ EU + FR እግር |
| ሻንጋይ (PVG) → ፓሪስ (ሲዲጂ) | አየር | CDG | ~ 4-7 ቀናት |
| ሼንዘን (SZX) → ፓሪስ (ሲዲጂ) | አየር | CDG | ~ 5-8 ቀናት |
* የመሪ ጊዜዎች የኢንዱስትሪ ክልሎችን ያንፀባርቃሉ; ወደብ ወደብ የቻይናን አመጣጥ እና የፈረንሳይ የመጨረሻ ማይል የውሃ ፍሰትን አያካትትም። የባቡር ሀዲድ በአውሮፓ ህብረት መገናኛዎች ከዚያም በጭነት መኪና/በባቡር ወደ FR ይደርሳል። በአስተላላፊዎ ሳምንታዊ የመርከብ ጉዞ/የበረራ መርሃ ግብሮች ያረጋግጡ።
በጣም የሚያስፈልጎት የወረቀት ስራ (እና እንዴት እንደሚስተካከል)
ዋና መላኪያ/ተገዢነት ስብስብ
- የንግድ መጠየቂያ እና የማሸጊያ ዝርዝር (ትክክለኛ የኤችኤስ ኮድ፣ ሙሉ የሸቀጦች መግለጫ፣ ምንዛሪ፣ ኢንኮተርም ከተሰየመ ቦታ/ወደብ ጋር)።
- ቢል ኦፍ ሎዲንግ (ውቅያኖስ)፣ ኤር ዌይቢል (አየር) ወይም የባቡር ቢል።
- አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ የምስክር ወረቀቶች (MSDS ለ hazmat፣ CE/DoC ለቁጥጥር እቃዎች፣ የባትሪ ሙከራ ማጠቃለያዎች፣ phyto ለተወሰኑ ተክሎች/ምግብ)።
- EORI ለአውሮፓ ህብረት መግለጫ; የፈረንሳይን PVA የምትጠቀም ከሆነ ወይም በፈረንሳይ ለሽያጭ የምትሸጥ ከሆነ FR ተ.እ.ታ.
ICS2 የውሂብ ዲሲፕሊን
- ለኢኤንኤስ (የላኪ/ተላላኪ፣ የኤችኤስ ኮድ በ6+ አሃዝ፣ ትክክለኛ የሸቀጦች መግለጫ-“ክፍሎች” ወይም “ናሙናዎች” ሳይሆን)፣ መጠን፣ ክብደት እና ማዘዋወር ያቅርቡ። የተሳሳተ መረጃ ቅድመ-መጫን ውድቅ ማድረግ/መያዣዎችን ያስከትላል። ከእርስዎ አስተላላፊ/ደላላ ጋር ያስተባበሩ።
IOSS (ለB2C ≤€150)
- ለፈረንሣይ ሸማቾች በኮንሲንግመንት ≤€150 የሚሸጡ ከሆነ፣በቼክ መውጫ ላይ ቫትን ቀድመው ለመሰብሰብ እና ክሊራንስ ለማቀላጠፍ IOSS ይጠቀሙ። IOSSን ካልተጠቀሙ፣ ኦፕሬተሩ ከውጭ በሚመጣበት ጊዜ በልዩ ዝግጅቶች ተ.እ.ታን ሊሰበስብ ይችላል—በማድረስ ላይ የሸማቾች ግጭትን ይጠብቁ።
ኢፒአር/ትሪማን
- እቃዎችዎ በቤተሰብ ማሸጊያዎች ወይም በተዘረዘሩ የምርት ምድቦች ስር የሚወድቁ ከሆነ Triman + Info-Tri በማሸጊያው ላይ (ተለጣፊዎች ተቀባይነት ያላቸው) በፈረንሳይ-ገበያ መደርደር መመሪያዎች - በድር ጣቢያ ላይ ብቻ ሳይሆን መገኘቱን ያረጋግጡ። የኪነጥበብ ስራ መሪ ጊዜ እና የSKU-በ-SKU ተፈጻሚነት ያቅዱ።
Incoterms 2020—ትክክለኛውን የአደጋ/የዋጋ ክፍፍል ይምረጡ
ለቻይና→የፈረንሳይ ንግድ እጩዎች ዝርዝር፡-
- FOB (የመጫኛ ወደብ) አቅራቢው የመነሻ ክፍያዎችን እና ጭነትን ይቆጣጠራል; ዋናውን መጓጓዣ እና ኢንሹራንስ ይቆጣጠራሉ.
- CIF (የመድረሻ ወደብ) የሻጭ መጽሐፍት ውቅያኖስ + አነስተኛ መድን ወደ FR ወደብ; አስመጪ፣ በጋሪ ላይ፣ ጉምሩክ/ተ.እ.ታን ይቆጣጠራሉ።
- DAP (በ FR የተሰየመ ቦታ) ሻጭ እቃዎችን ወደ በርዎ ያንቀሳቅሳል (ያልተጫነ); ማስመጣት/ተ.እ.ታን ያጸዳሉ።
- DDP (በ FR የተሰየመ ቦታ) የሻጭ ሽፋኖች ሁሉም ነገር የማስመጣት ቀረጥ እና ተ.እ.ታን (ማስታወሻ: ውስብስብ የታክስ ግዴታዎች ለሻጩ ሊፈጠሩ ይችላሉ).
IOSS እና FR ላይ የተመሰረተ የመጨረሻ ማይል በመጠቀም የB2C ኢ-ኮሜርስ ብራንድ ከሆኑ፣ DAP (ወይም DDP ከታዛዥ አስመጪ-የመዝገብ አገልግሎት ጋር) የተለመደ ነው። ለ B2B ፓሌቶች፣ FOB ወይም CIF የወጪ ቁጥጥርን ማመቻቸት ይችላሉ። ለባቡር/አየር፣ CIP ወይም DAP ተደጋጋሚ ናቸው። ለሙሉ ህግ ዝርዝር የICC Incoterms 2020 ማዕቀፍ እና ለግል እንግሊዝኛ ማጠቃለያ የታመነ የመንግስት የንግድ መመሪያን አማክር።
ግዴታዎች እና ተእታ እንዴት ይሰላሉ (ከ2025 ዝግጁ ከሆነ ምሳሌ ጋር)
የአውሮፓ ህብረት የጉምሩክ ዋጋን በግብይቱ ዋጋ ላይ በመመስረት ከተጨማሪዎች (ለምሳሌ አለምአቀፍ ጭነት/ኢንሹራንስ) ጋር የጉምሩክ ዋጋን ይጠቀማል። ግዴታ የዚያ እሴት % ነው; ተ.እ.ታን ወደ ፈረንሣይ ማስመጣት ከዚያ በኋላ (የጉምሩክ ዋጋ + ቀረጥ + የተወሰኑ ወጭዎች ለአውሮፓ ህብረት ድንበር) - ግን ለFR ተ.እ.ታ የተመዘገቡ አስመጪዎች ፣ PVA በተ.እ.ታ. ተመላሽ ላይ በራስዎ እንዲቆጥሩ ያስችልዎታል።
በDAP ስር ልብስ ወደ ፈረንሳይ (B2B፣ ተ.እ.ተ. የተመዘገበ) እንዳስመጣችሁ አድርገህ አስብ፣ በሚከተሉት ቁጥሮች፡
- የእቃ ዋጋ (ደረሰኝ): 10,000 ዩሮ
- የጭነት + ኢንሹራንስ ወደ FR ወደብ / አየር ማረፊያ: € 1,250
- የግዴታ መጠን (ምሳሌ)፡ 4%
- ሲደርሱ አያያዝ (በተጨማሪ እሴት ታክስ መሰረት ብቁ): €100
የደረጃ በደረጃ ስሌት (እያንዳንዱን አሃዝ ሁለት ጊዜ ያረጋግጡ)
- የጉምሩክ ዋጋ = 10,000 € + € 1,250 = € 11,250.
- የጉምሩክ ቀረጥ = 4% × € 11,250 = € 450.
- የተጨማሪ እሴት ታክስ መሰረት (ፈረንሳይ) አስመጣ ≈ የጉምሩክ ዋጋ + ቀረጥ + ብቁ ክፍያዎች = €11,250 + €450 + €100 = €11,800።
- ተ.እ.ታ @ 20% = 0.20 × €11,800 = 2,360 ዩሮ።
- ከውጭ በሚገቡበት ጊዜ የሚከፈል ጠቅላላ ግብሮች፡- PVAን የሚጠቀሙ ከሆነ፣ በቫት ተመላሽዎ ላይ €2,360 ያውጃሉ (በተመሳሳይ ተመላሽ የሚከፈል እና የሚቀነስ ከሆነ) በድንበር ላይ የሚከፈል ገንዘብ የለም። ያለበለዚያ €2,360 በክሊራንስ እልባት ያገኛል።
የተእታ ዋጋ አስታዋሽ፡- የፈረንሳይ መደበኛ ተእታ በ2025 20% ይቀራል (የቀነሰ 10%፣ 5.5%፣ እጅግ የተቀነሰ 2.1% ለተወሰኑ ምድቦች ተፈጻሚ ይሆናል።)
የታዛዥነት ጥበቃዎች (እነዚህን አይዝለሉ)
- የተከለከሉ/የተከለከሉ እቃዎች፡- ማጭበርበሮች፣ አንዳንድ እፅዋት/ምግብ፣ የጦር መሳሪያዎች እና በCITES የተዘረዘሩ ዝርያዎች ጥብቅ እገዳ/ቁጥጥር አለባቸው። ሁልጊዜ የፈረንሳይ ጉምሩክ መመሪያን እና ምርት-ተኮር ደንቦችን አስቀድመው ያረጋግጡ።
- የምግብ/የእፅዋት ምርቶች; የዕፅዋትን መከላከያ እና ጥብቅ ቁጥጥሮችን ይጠብቁ; ብዙ እቃዎች የምስክር ወረቀቶችን ይፈልጋሉ እና በግል ዕቃዎች ውስጥ የተከለከሉ ናቸው. ለንግድ አስመጪዎች፣ ደላላን ቀደም ብለው ያሳትፉ።
- በባትሪ የተጎላበቱ እቃዎች እና ሃዝማማት፡ የ UN38.3 የሙከራ ማጠቃለያዎችን ለሊቲየም ህዋሶች/ባትሪዎች እና MSDS ያቅርቡ። የሚያሟሉ አገልግሎቶችን ይምረጡ (አየር ጥብቅ ገደቦች አሉት)።
- ማሸግ/EPR፡ ከንድፍ እስከ መለያ መስጠት፣ Triman + Info-Tri በቤት ማሸጊያዎች ላይ ተፈጻሚነት ይኖረዋል—የ SKU ጥበብ ስራ እና የአታሚ መሪ ጊዜዎች እቅድ።
የእርስዎን 2025 የማጓጓዣ መጫወቻ መጽሐፍ (በሞድ) መገንባት
የውቅያኖስ ጭነት (FCL/LCL)
- መቼ እንደሚመረጥ፡- የተረጋጋ ፍላጎት፣ ፓሌቶች/ኮንቴይነሮች፣በአሃድ ዋጋ ከሁሉም በላይ።
- ብልጥ እንዴት እንደሚያዝ፡-
- ለኤፍ.ሲ.ኤል፣ የካርጎን ዝግጁነት ቀን ከሳምንታዊ የቻይና ጀልባዎች ጋር ያስተካክሉ። ለሀቭሬ/ማርሴይ/ዳንኪርክ በባዶ መርከብ መጋለጥ እና አማራጭ አገልግሎቶችን ይጠይቁ።
- ለኤል.ሲ.ኤል. የተቆራረጡ ማንሳትን ያስወግዱ; ከፋብሪካ ስብስቦች (Ningbo, Shanghai, Shenzhen) አጠገብ በሲኤፍኤስ ምንጭ ይጠናከራሉ።
- የወደብ ምርጫ፡- Le Havre ከ 2025 ሞመንተም ጋር ዋናው የ FR መያዣ መግቢያ ነው; ማርሴይ-ፎስ እና ዱንከርክ እንደ ሀንተርላንድ ያሉ አማራጮች ናቸው።
- የአደጋ መቆጣጠሪያዎች; የ CY-CY መቆራረጦች ቀደም ብለው ይያዙ; የ VGM መስኮቶችን ያረጋግጡ; ለ ICS2 የ ENS ውሂብ ጥራት ማረጋገጥ; ቋት +5-10 ቀናት በበዓላት/በከፍታ አቅራቢያ።
የባቡር ማጓጓዣ (ቻይና → የአውሮፓ ህብረት ፈረንሳይ)
- መቼ እንደሚመረጥ፡- ከውቅያኖስ የበለጠ ፈጣን ፣ ከአየር ርካሽ - ለፋሽን ይጠቀሙ ፣ የኤሌክትሮኒክስ መሙላት ፣ የመካከለኛው ወቅት ጠብታዎች።
- መጓጓዣ ~ከ12–20 ቀናት ለአውሮፓ ህብረት የባቡር ሀዲድ እና FR የመጨረሻ ማይል (የጭነት መኪና/ባቡር)። የመንገድ/ባቡር ICS2 ግዴታዎች ከኤፕሪል 1 2025 ጀምሮ ተፈጻሚ ይሆናሉ—የቤትዎን ደረጃ መረጃ ከኦፕሬተሮች ጋር ያስተባብሩ።
የአውሮፕላን ጭነት
- መቼ እንደሚመረጥ፡- ከፍተኛ ዋጋ/አስቸኳይ SKUs፣ ተለዋዋጭ ፍላጎት።
- መጓጓዣ ከ4-10 ቀናት የተለመደው ከቤት ወደ ቤት; የሌይን ምሳሌዎች ሻንጋይ →ፓሪስ ~4–7 ቀናት፣ ሼንዘን →ፓሪስ ~5–8 ቀናትን በማጠናከር እና በማጣራት ያሳያሉ። ለQ4/ከፍተኛ ቦታ ያስይዙ እና የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያዎችን ይመልከቱ።
- ጌትዌይ- ሲዲጂ ጥቅጥቅ ያሉ መርሃግብሮችን እና የአቀናጅቶ ግንኙነትን ያቀርባል (ለፈጣን መፍታት እስከ መጨረሻ ማይል)።
ኤክስፕረስ እሽጎች (B2C)
- መቼ እንደሚመረጥ፡- ናሙናዎች፣ በጣም ትንሽ ትዕዛዞች፣ ጊዜ-ወሳኝ የሸማቾች ማጓጓዣዎች።
- መጓጓዣ 1-3 ቀናት የተለመደ; የመጠን ክብደት እና የርቀት ተጨማሪ ክፍያዎችን ይመልከቱ። ለ ≤ €150 B2C፣ የመላኪያ ጊዜ ቫት መሰብሰብን ለማስቀረት IOSSን ያስቡ።
ሞዴል ማድረግ ያለብዎት ወጪዎች (ከጭነት ጥቅስ ባሻገር)
- ሀገር የፋብሪካ ድራጊ፣ የጉምሩክ ኤክስፖርት ክፍያዎች፣ የቻይና ሰነድ።
- ዋና መጓጓዣ; የመሠረት መጠን + BAF, PSS, GRI (ውቅያኖስ); ነዳጅ እና ደህንነት (አየር).
- መድረሻ THC፣ አያያዝ፣ የጉምሩክ ደላላ፣ ሴኪዩሪቲ/ኤክስሬይ፣ ማጠናከሪያ፣ መላኪያ።
- ግብሮች- ተረኛ (ታሪፍ ኮድ ጥገኛ)፣ ተ.እ.ታን ማስመጣት; ተ.እ.ታ በፈረንሳይ የተመዘገበ ከሆነ፣ የገንዘብ ወጪን ለማስወገድ PVA ይጠቀሙ።
ጉምሩክ እና ተ.እ.ታ፡ የእርስዎ ተግባራዊ ማረጋገጫ ዝርዝር
ከመርከብዎ በፊት
- በስምህ አስመጥተህ PVA የምትጠቀም ከሆነ የእርስዎን EORI (የአውሮፓ ህብረት ሰፊ፣ አንድ ቁጥር) እና የፈረንሳይ ተእታ ምዝገባን አረጋግጥ።
- የ HS ኮዶችን እና የግዴታ ተመኖችን ያረጋግጡ; የምርት መጠየቂያ ደረሰኞችን ከትክክለኛ የምርት መግለጫዎች ጋር ያዘጋጁ።
- Incoterm (FOB/CIF/DAP/DDP/CIP) ይወስኑ እና ኮንትራቶች የተሰየሙትን ቦታ/ወደብ እንደሚያንፀባርቁ ያረጋግጡ።
- ለ B2C ≤ €150፣ በ IOSS ይመዝገቡ (ወይም በገበያ ቦታ IOSS ይስሩ)።
- አስፈላጊ ከሆነ Triman + Info-Tri ማሸግ ተገዢ መሆኑን ያረጋግጡ።
በማስያዝ ላይ
- ሙሉ የ ENS/ICS2 ውሂብ ለአስተላላፊዎ ያቅርቡ (ኤችኤስ ኮድ፣ ፓርቲዎች፣ መግለጫዎች)።
- ለውቅያኖስ, ደህንነቱ የተጠበቀ ቦታ ከሁለት ሳምንታት በፊት; ለአየር, ከፍ ያሉ እቅዶችን እና የማጣሪያ አቅምን ይፈትሹ.
ሲደርሱ
- የጉምሩክ ግቤት በትክክለኛ የጉምሩክ ዋጋ (ዋጋ የሚከፈልበት + ጭነት + ኢንሹራንስ + ተቀባይነት ያለው ተጨማሪ) ለማስገባት ደላላዎን ይጠቀሙ። ግዴታ በዚህ ላይ ይገመገማል; FR ተ.እ.ታ በሰፊው መሠረት ላይ ይተገበራል ነገር ግን የተ.እ.ታ. የተመዘገቡ ከሆኑ በግልባጭ በ PVA በኩል ተከፍሏል።
- ለተጨማሪ እሴት ታክስ ተመላሽ የራስ ሂሳብ (DGFiP መግለጫዎች) መዝገቦችን ያስቀምጡ።
በጉዳይ ጥናቶች የተሰራ
ጉዳይ A — B2B አስመጪ ፈረንሳይን እንደ የአውሮፓ ህብረት መግቢያ (PVA ንቁ) በመጠቀም
- መገለጫ: በፓሪስ ላይ የተመሰረተ ቸርቻሪ 1×40′ ኤፍሲኤል የቤት ዕቃዎችን፣ FOB Ningbo → Le Havre መልሶ ማቋቋም።
- ይጫወቱ የውቅያኖስ ጭነት እና ኢንሹራንስን ይቆጣጠራሉ። በ FR ክሊራንስ፣ ቀረጥ በጉምሩክ ዋጋ ላይ ይሠራል። ተ.እ.ታ በራስ የሚቆጠር (ጥሬ ገንዘብ የለም) ለ PVA ምስጋና ይግባው። የድህረ ማጽጃ፣ የሀገር ውስጥ መስመር-ወደ Île-de-France ዲሲ።
- ለምን እንደሚሰራ: ጠንካራ የዋጋ ቁጥጥር፣ የተጨማሪ እሴት ታክስ ክፍያ የለም፣ ሊገመት የሚችል መስመር
ጉዳይ ለ - ድንበር ተሻጋሪ ኢ-ኮሜርስ (≤ €150) ከ IOSS ጋር
- መገለጫ: የሼንዘን ዲቲሲ የምርት ስም ትናንሽ እሽጎችን ለፈረንሣይ ሸማቾች በማጓጓዝ ላይ።
- ይጫወቱ በ IOSS በኩል ተመዝግበው ሲወጡ ተ.እ.ታን ይሰብስቡ። የመስመር-ጎትት አየርን ወደ ሲዲጂ + ፖስታ/ኢንትራክተር የመጨረሻ ማይል ይጠቀሙ። ለደንበኞች ምንም የ COD ቫት አስደንጋጭ ነገር የለም; ወደ ላኪ የመመለስ ዝቅተኛ ስጋት።
- ጥንቃቄዎች፡- የ IOSS ቁጥር ምስጢራዊነት እና መዝገቦችን መጠበቅ; ትሪማን/መረጃ-ትሪ ለሚመለከተው ማሸጊያ።
ጉዳይ ሐ - ፈጣን ፋሽን በባቡር መሙላት
- መገለጫ: የሊዮን ቡቲክ ሰንሰለት፣ ሳምንታዊ መካከለኛ መጠን መሙላት።
- ይጫወቱ ባቡር ወደ የአውሮፓ ህብረት ማዕከል፣ ከዚያም ወደ ፈረንሳይ መንገድ። ~ 14-20 ቀናት ለወቅታዊ ሁኔታ ተስማሚ; ወጪ አየር ይመታል ። ከኤፕሪል 1 2025 ጀምሮ የቤት ደረጃ ENSን በICS2 በኩል ለባቡር/መንገድ ክፍሎች ያረጋግጡ።
በ2025 መታየት ያለበት የአደጋ እና ተገዢነት አዝማሚያዎች
- ICS2 መልቀቅ 3 ማስፈጸሚያ ይሰፋል፡ ያነሱ መልቀቂያዎች እና ጥብቅ የውሂብ ጥራት ፍተሻዎች በቤት ደረጃ በሁሉም ሁነታዎች ይጠብቁ። በመጋዘን በር ላይ ሳይሆን በPO ፍጥረት ላይ ለመረጃ ዝግጁነት ያቅዱ።
- EPR/Triman ማስፈጸሚያ፡- ባለስልጣኖች እና የገበያ ቦታዎች በፓክ ላይ ትሪማን በፈረንሳይ የመደርደር መመሪያዎች ኦዲት መደረጉን ቀጥለዋል፤ የቦታ ፍተሻዎችን እና ለቅጣት ታዛዥ ላልሆኑ ማሸጊያዎች ይጠብቁ።
- የወደብ ጉልበት እና ጂኦ-አደጋዎች፡- የፈረንሳይ ወደቦች episodic የጉልበት እርምጃዎች ገጥሟቸዋል; SLA ወሳኝ በሚሆንበት ጊዜ በተለዋጭ የአውሮፓ ህብረት ወደቦች በኩል የአደጋ ጊዜ መስመሮችን ያቆዩ።
የ KPI መነሻ መስመሮች እና መመዘኛዎች
- በሰዓቱ መነሳት (ኦቲዲ) ከCN CFS/CY፡ ≥ 90% (LCL) / ≥ 95% (FCL) ከፍተኛ ባልሆኑ ሳምንታት።
- ለመልቀቅ በFR ወደብ/ኤርፖርት ይቆዩ፡- ዒላማ <3 ቀናት አየር, <5-7 ቀናት ውቅያኖስ (የተለመደው ወቅት); በከፍተኛ ደረጃ መነሳት ።
- የጉምሩክ ሰነዶች ጉድለት መጠን (ቅድመ-ማቅረቢያ) < 1% (ከፍተኛ አደጋ > 3%)።
- ጉዳት/እጥረት የይገባኛል ጥያቄዎች፡- < 0.5% ጭነት; ለረጅም የውቅያኖስ እግሮች ማሸግ / መሞከርን ያረጋግጡ ።
የእርስዎ የ2025 የድርጊት ማመሳከሪያ ዝርዝር (በእርስዎ SOP ላይ ቅዳ/ለጥፍ)
የንግድ ማዋቀር
- EORI ያግኙ እና (በስምዎ ከገቡ) የፈረንሳይ ተ.እ.ታ ቁጥር; ከግብር ወኪልዎ ጋር PVA ን ያንቁ።
- ካርታ HS ኮዶች እና የግዴታ ተመኖች; የትውልድ አገር ደንቦችን ያረጋግጡ.
- Incoterm እና ስም ቦታ/ወደብ ምረጥ።
ምርት እና ማሸግ
- አስፈላጊ ከሆነ CE / ደረጃዎችን ያረጋግጡ; የባትሪ / ኬሚካሎች ሰነዶችን ያዘጋጁ.
- አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ ትሪማን + መረጃ-ትሪን ወደ ማሸጊያ ያመልክቱ (የቤት ማሸጊያዎች፣ ጨርቃ ጨርቅ/ኤሌክትሮኒካዊ ምድቦች፣ ወዘተ)።
የሽያጭ ሞዴል
- ለB2C ≤ €150፣ IOSSን ያንቁ እና የቫት ተመኖችን ካርታ (የFR መደበኛ 20% የተቀነሰ ዋጋ እስካልተመለከትነው ድረስ)።
ቦታ ማስያዝ እና ማስፈጸም
- በተያዘበት ጊዜ የተሟላ ICS2 የውሂብ ስብስብ ያጋሩ; የ HS እና የሸቀጦች መግለጫን ያረጋግጡ።
- ሁነታን በኅዳግ/በመሪ ጊዜ ይምረጡ፡ ውቅያኖስ ለጅምላ; ለመካከለኛ ፍጥነት ያለው ባቡር; አየር / ኤክስፕረስ ለአስቸኳይ.
መምጣት እና ማጽዳት
- ብቁ ከሆነ ደላላ መመሪያዎችን ለጉምሩክ ዋጋ (ዋጋ + ጭነት + ኢንሹራንስ + የሚፈቀድ ጭማሪ)፣ ቀረጥ እና FR ተ.እ.ታን በ PVA በኩል አሰልፍ። ለኦዲት መግለጫዎችን ያስቀምጡ።
የቶፕ ዌይ መላኪያ እንዴት እንደሚረዳ (ተግባራዊ ብቃት)
TOPWAY SHIPPING፣ ከ2010 ጀምሮ እና ዋና መስሪያ ቤቱን በሼንዘን ያደረገው፣ ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሎጂስቲክስ መፍትሄዎች ላይ ያተኩራል። የመሥራች ቡድኑ ከ15+ ዓመታት በላይ ዓለም አቀፍ የሎጂስቲክስ እና የጉምሩክ ማጽጃ ልምድን በተለይም የቻይና-አሜሪካን ንግድን ያመጣል። ለቻይና → ፈረንሳይ ይንቀሳቀሳል ፣ ያ ልምድ ወደ የተቀናጀ የመጀመሪያ እግር ትራንስፖርት ፣ የባህር ማዶ መጋዘን ፣ የጉምሩክ ክሊራሲ እና የመጨረሻ ማይል ማድረስ - በትክክል ከጫፍ እስከ ጫፍ ያለው ሰንሰለት ICS2ን አክብሮ ለመቆየት ፣ የግዴታ/የተ.እ.ታ. ውጤቶችን (የ PVA/IOSS የስራ ፍሰትን ጨምሮ) እና ተጨማሪዎችዎን በሰዓቱ ያቆዩ። ኩባንያው በቻይና ውስጥ የመጀመሪያ ማይል ፒክ አፕ፣ ማጠናከሪያ እና ወደ ውጭ መላኪያ፣ የአየር ወይም የውቅያኖስ ዋና መጓጓዣ፣ በፈረንሣይ ውስጥ የተቆራኘ ወይም ተያያዥነት የሌለው አያያዝ፣ የጉምሩክ ደላላ ከእርስዎ EORI/VAT አቋም ጋር የተጣጣመ እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦትን በአቀናባሪዎች ወይም በአገር ውስጥ አገልግሎት አቅራቢዎች ባለቤትነት መያዝ ይችላል። ለከፍተኛ ወቅቶች ተለዋዋጭ አቅም ከፈለጉ ወይም የSKU ደረጃ ማዘዋወር ህጎች (ለምሳሌ፡ የክብደት/መጠን ጣራዎች በአየር ኤክስፕረስ እና በፖስታ መካከል መቀያየርን የሚቀሰቅሱ ከሆነ) እንደ TOPWAY ያለ ነጠላ የተቀናጀ አጋር የተበታተኑ የእጅ ማጥፋት እና የውሂብ ልዩነቶችን ለማስወገድ ይረዳል።
መደምደሚያ
እ.ኤ.አ. በ 2025 ከቻይና ወደ ፈረንሳይ መላክ በሁሉም ሁነታ ፣ ተገዢነት እና የገንዘብ ፍሰት ላይ ያለ የማመቻቸት ጨዋታ ነው።
- በSKU ፍጥነት ትክክለኛውን ሁነታ ምረጥ፡ ውቅያኖስ ለዩኒት ኢኮኖሚክስ፣ ለመካከለኛ ፍጥነት ባቡር፣ ለፍላጎት ፍጥነቶች አየር/ኤክስፕረስ።
- የወረቀት ዱካውን ቀደም ብለው ይገንቡ፡ ትክክለኛ HS፣ ትክክለኛ መግለጫዎች እና የ ENS/ICS2 የውሂብ ስብስቦች መዘግየቶችን ይቀንሳሉ።
- የአውሮፓ ህብረት የመሳሪያ ሳጥኑን በጥበብ ይጠቀሙ፡ IOSS በ≤€150 B2C፣ለማንኛውም የጉምሩክ ፋይል EORI እና የፈረንሣይ PVA የተጨማሪ እሴት ታክስ ገንዘብ መቆለፊያዎችን ለማስቀረት።
- EPR/Trimanን ችላ አትበሉ—እሽጎች በገበያ ቦታ ቼኮች ወይም ኦዲት ላይ እንዳይሰናከሉ የስነ ጥበብ ስራ እና መለያ ስራን ያቅዱ።
- የመተላለፊያ ምልክቶችን ይመልከቱ፡ የ HAROPA የተረጋጋ እድገት እና የሲዲጂ ማንሳት ለ SLA እቅድዎ ያግዛሉ፣ ነገር ግን የጉልበት ወይም ወቅታዊ ድንጋጤ ሲከሰት ተለዋጮችን ያዘጋጁ።
ከትክክለኛ አጋሮች እና ለ 2025 ዝግጁ የሆነ SOP፣ ቻይና → ፈረንሳይ መላኪያ ታዛዥ እና ወጪ ቆጣቢ ሊሆን ይችላል - በድንበሩ ላይ ምንም አያስደንቅም ፣ እና ደስተኛ ያልሆኑ ደንበኞች በበሩ።
ተደጋጋሚ ጥያቄዎች
በ 2025 የፈረንሳይ ተጠቃሚዎችን ምን ያህል ተ.እ.ታ ማስከፈል አለብኝ?
የፈረንሣይ መደበኛ ተ.እ.ታ 20% ነው፣ ለተወሰኑ ዕቃዎች ዋጋ ቅናሽ አለው። IOSSን ለዕቃ ማጓጓዣ ≤€150 ከተጠቀሙ፣ ሲወጡ ክፍያ ያስከፍሉ እና ያቅርቡ። ከ€150 በላይ፣ ከውጪ የሚመጣውን ተ.እ.ታን በክሊራንስ ይጠብቁ። በቀጥታ ከመተላለፉ በፊት የምርትዎን መጠን ያረጋግጡ።
ለማስመጣት የፈረንሳይ ተ.እ.ታ ቁጥር ያስፈልገኛል?
ሪከርድ ወደ ፈረንሳይ አስመጪ ከሆንክ እና ከ PVA (በመመለሻህ ላይ የተገላቢጦሽ ማስመጣት ተእታ) ተጠቃሚ ለመሆን የምትፈልግ ከሆነ የFR ተእታ ምዝገባ ያስፈልግሃል። ይህንን የገንዘብ ፍሰት ጥቅም ለመጠቀም ብዙ የአውሮፓ ህብረት ያልሆኑ ነጋዴዎች በራሳቸው የተጨማሪ እሴት ታክስ ቁጥር ያስመጡታል።
የEORI ቁጥር ግዴታ ነው? አንድ የአውሮፓ ህብረትን እንደገና መጠቀም እችላለሁ?
አዎ—EORI በአውሮፓ ህብረት ውስጥ ለጉምሩክ መግለጫዎች የግዴታ ነው፣ እና አንድ EORI በአባል ሃገሮች ውስጥ ይታወቃል። የመጀመሪያ አስመጪዎ በፈረንሳይ በኩል ከሆነ፣ በፈረንሳይ ጉምሩክ በኩል ያመልክቱ።
ICS2 አሁን ምን ያህል ጥብቅ ነው?
በጣም። የ ENS ቅድመ-መጫን/የመጣ መረጃ ጥራት በጥብቅ እየተጣራ ነው። የባህር አገልግሎት አቅራቢዎች እና የቤት ደረጃ ፋይል አድራጊዎች እስከ 2024 ድረስ ገብተዋል። መንገድ/ባቡር ከኤፕሪል 1 ቀን 2025 ጀምሮ ስፋት አለው። HS እና በቦታ ማስያዝ ላይ መግለጫዎችን ከሚያረጋግጥ አስተላላፊ ጋር ይስሩ።
ለፈረንሳይ በDAP እና DDP መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?
DAP: ሻጭ ወደተሰየመው ቦታ ያቀርባል; አስመጪ እና ተ.እ.ታን ይይዛሉ።
DDP፡ ሻጭ የማስመጣት ፎርማሊቲዎችን፣ ቀረጥ እና ተ.እ.ታን - ከፍተኛውን የሻጭ ግዴታ ይሸፍናል፣ ነገር ግን የታክስ ማክበር ለሻጩ ውስብስብ ይሆናል። በቁጥጥር እና በግብር አቀማመጥ ላይ በመመስረት ይምረጡ።
መላኪያ ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?
በግምት ውቅያኖስ ከ20-45 ቀናት ወደብ ወደብ፣ ከ12-20 ቀናት ወደ EU መገናኛዎች + FR እግር፣ አየር ከ4-10 ቀናት፣ ከ1-3 ቀናት ይግለጹ። ሁልጊዜ ወቅታዊ መርሃ ግብሮችን እና ከፍተኛ-ወቅት ተጽእኖዎችን ያረጋግጡ።
በማሸጊያዬ ላይ ትሪማን ያስፈልገኛል?
ምርቶችዎ በቤተሰብ ማሸጊያዎች (እና እንደ ጨርቃ ጨርቅ ወይም ኤሌክትሮኒክስ ባሉ አንዳንድ የEPR ምድቦች) ስር ከወደቁ አዎ-በጥቅል ላይ ትሪማን ከፈረንሳይኛ የመደርደር መመሪያ ያስፈልጋል። የድር ጣቢያ ብቻ ይፋ ማድረግ የ2025 የሚጠበቁትን አያሟላም። ከመርከብዎ በፊት ማክበርን ያቅዱ።
ፈረንሳይን እንደ አውሮፓ ህብረት መግቢያዬ መጠቀም እና እቃዎችን ወደ ሌሎች ሀገራት ማዛወር እችላለሁ?
አዎ። በፈረንሣይ ውስጥ ግልጽ፣ PVA ለተጨማሪ እሴት ታክስ ይጠቀሙ እና ከተለቀቀ በኋላ በነፃነት ወደ አውሮፓ ህብረት ይሂዱ። የጉምሩክ ዋጋዎ እና መነሻ ሰነዶችዎ ንጹህ መሆናቸውን ያረጋግጡ እና ለኦዲት የተ.እ.ታ ማስረጃ ያቆዩ።
የተለመዱ የተከለከሉ/የተከለከሉ እቃዎች ምንድናቸው?
ማጭበርበሮች፣ የምስክር ወረቀቶች፣ የጦር መሳሪያዎች እና የ CITES ዝርያ የሌላቸው የተወሰኑ እፅዋት/ምግብ። ጥርጣሬ ካለብዎ ቦታ ከማስያዝዎ በፊት የፈረንሳይ ጉምሩክ ወይም ደላላ ያማክሩ።
ቶፕዌይ ማጓጓዣ ከዚህ ሁሉ ጋር የሚስማማው የት ነው?
ቶፕዌይ የመጀመሪያ እግር ትራንስፖርትን፣ የባህር ማዶ መጋዘን፣ የጉምሩክ ክሊራንስ እና የመጨረሻ ማይልን እንደ የተቀናጀ ሰንሰለት ያቀርባል—አንድ አጋር ከ ICS2 ውሂብ ጥራትን፣ IOSS/PVA ጋር የተጣጣመ ፍሰቶችን እና ከቤት ወደ ቤት ከቻይና ወደ ፈረንሳይ (እና ወደ አውሮፓ ህብረት እንዲቀጥል) እንዲያስተዳድር ይጠቅማል።
