የጀርመን አስመጪ ቫት (EUSt): የክፍያ እና የማዘግየት ደንቦች

 

 

መግቢያ

በሃምቡርግ፣ ብሬመርሃቨን ወይም ዱይስበርግ የጉምሩክ አገልግሎት የሚሰጡ ኮንቴይነሮች ሁለት ሂሳቦችን ይዘው ይሄዳሉ። የመጀመሪያው የጉምሩክ ቀረጥን ሲሆን አብዛኛዎቹ አስመጪዎች እንዴት እንደሚገምቱ ያውቃሉ። ሁለተኛው የጀርመን አስመጪ ቫት ሲሆን በጀርመንኛ Einfuhrumsatzsteuer ወይም EUSt በመባል ይታወቃል፣ እና ከቻይና ለሚመጣ የተለመደ የሸማች እቃዎች ወይም የኢንዱስትሪ ጭነት ከሁለቱም በሰፊ ህዳግ ይበልጣል። በእቃዎችዎ ላይ ያለው የቀረጥ መጠን 4 በመቶ ከሆነ እና መደበኛው የቫት መጠን 19 በመቶ ከሆነ፣ የማስመጣት የቫት ሂሳብ በግምት ከቀረጥ ክፍያ አምስት እጥፍ ነው። ይህም EUSTን በፋብሪካው በር እና በመጋዘን በርዎ መካከል ትልቁ የገንዘብ እቃ ያደርገዋል።

ይህ ግብር መቼ እና እንዴት መከፈል እንዳለበት የሚገልጹት ደንቦች በቀላሉ የሚታወቁ አይደሉም። ጉምሩክ የሚሰበስበው የአካባቢው የግብር ቢሮ አይደለም። የተፈቀደለት የዝውውር ጊዜ ከሌለዎት በጣም በፍጥነት ይወድቃል። የዝውውር ሂሳብ ሁለት የተለያዩ የክፍያ ቀናት አሉት፣ አንዱ ለቀረጥ እና አንዱ ለገቢ ቫት። ከግብዓት ቫት ጋር ተመሳሳይ መጠን የመቀነስ መብት ሙሉ በሙሉ የተለየ ባለስልጣን ያለው ሲሆን ሙሉ በሙሉ የተለየ የቀን መቁጠሪያ ይከተላል። ከዚህ ሁሉ በተጨማሪ፣ ጀርመን ለረጅም ጊዜ ሲጠበቅ የቆየ ማሻሻያ ላይ ትገኛለች፣ ይህም በመጨረሻ የክፍያ-መጀመሪያ፣ የመልሶ-በኋላ ሞዴልን በቫት ተመላሽ ውስጥ በቀጥታ በማካካሻ ይተካል።

ይህ መመሪያ የጭነት አስተላላፊ በዕለት ተዕለት ተግባራቸው የክፍያ እና የማስተላለፊያ ደንቦችን ያያል። ሕጋዊ መሠረትን፣ የክፍያ የጊዜ ገደቦችን፣ የማስተላለፊያ አካውንትን (Aufschubkonto)፣ በተሰራ ምሳሌ የገንዘብ ፍሰት ውጤትን፣ እንደ አሰራር 42 እና IOSS ፓኬጆች ያሉ ልዩ መንገዶችን፣ የጀርመን የቫት ምዝገባ የሌላቸውን የንግድ ድርጅቶች አቀማመጥ እና እስከ ጥቅምት 2026 ድረስ ያሉትን የቅርብ ጊዜ እድገቶች ይሸፍናል። መልሱ በእርስዎ ልዩ እውነታዎች ላይ የሚመረኮዝ ከሆነ፣ ጽሑፉ እንዲህ ይላል፣ ምክንያቱም የማስመጣት ቫት የተሳሳተ ግምት ወደ እውነተኛ ገንዘብ የሚለወጥበት አካባቢ ነው።

የጀርመን አስመጪ ቫት (EUSt) በእርግጥ ምን ማለት ነው

ህጋዊ ባህሪ እና ማን ያስተዳድራል

ከውጭ የሚገቡ ቫት (VAT) ከአውሮፓ ህብረት ውጭ ያሉ እቃዎች በጀርመን ውስጥ በነፃ ስርጭት ሲለቀቁ የሚፈጠር የፍጆታ ታክስ ነው። የጀርመን የቫት ህግ (UStG) ክፍል 21 በፋይስካል ኮድ ትርጉም መሰረት የፍጆታ ታክስ ብሎ ይመድበዋል እና የጉምሩክ ቀረጥ ደንቦች በአናሎግ እንደሚተገበሩ ይገልጻል። በግልጽ አነጋገር፣ ጉምሩክ በተመሳሳይ መግለጫ እና ለግብር በሚጠቀምበት ተመሳሳይ የአይቲ ስርዓት፣ ATLAS፣ እና የጉምሩክ ዕዳ ስለ ተጠያቂነት፣ ስለ ዋስትና እና ስለ ግብር ማስተላለፍ ደንቦች።

ለዚህም ነው አስመጪዎች አንዳንድ ጊዜ ግራ የሚጋቡት። EUSt ከአገር ውስጥ ቫት ጋር ተመሳሳይ መጠን ያለው ሲሆን፣ ለአብዛኛዎቹ ንግዶች ደግሞ እንደ ተቀናሽ ግብዓት ቫት ሆኖ ያበቃል፣ ነገር ግን ወርሃዊ የቫት ተመላሽዎን በሚያስተናግደው የግብር ቢሮ አይተዳደርም። ዋናው የጉምሩክ ቢሮ በድንበር ላይ ይሰበስበዋል። የግብር ቢሮው የሚያየው በኋላ ብቻ ነው፣ ቅነሳውን ሲጠይቁት።

ተመኖች እና ግብር የሚከፈልበት መሠረት

ሁለት ተመኖች ተፈጻሚ ይሆናሉ። መደበኛው ተመን 19 በመቶ ሲሆን የተቀነሰው ተመን ደግሞ 7 በመቶ ሲሆን ይህም እንደ መጽሐፍትና የተወሰኑ የምግብ ሸቀጦችን ያካትታል። ለትራንስፈርተሮችና አስመጪዎች በጣም አስፈላጊው ጥያቄ መጠኑ ሳይሆን የሚሰላበት መሠረት ነው፣ ምክንያቱም መሠረቱ አብዛኛው ሰው ከሚያስበው የጉምሩክ ዋጋ የበለጠ ሰፊ ነው። ከታች ያለው ሰንጠረዥ ቁልፍ መለኪያዎችን ያጠቃልላል።

የልኬት	በተግባር ላይ ያለው ደንብ
መደበኛ ተመን።	ከግብር ከፋዩ መሠረት 19 በመቶ
የተቀነሰ ፍጥነት።	እንደ መጽሐፍት እና የተወሰኑ የምግብ ሸቀጦች ባሉ በቫት ሕግ ውስጥ ለተዘረዘሩት የተወሰኑ እቃዎች 7 በመቶ
ግብር የሚከፈልበት መሠረት	የጉምሩክ ዋጋ፣ እንዲሁም ከውጭ በሚገቡበት ጊዜ የሚከፈሉ የጉምሩክ ቀረጥ እና ሌሎች ግብሮች እና ቀረጥዎች (ነገር ግን ከውጭ የሚገባውን ቫት ራሱ አይደለም)፣ እንዲሁም እንደ ኮሚሽን፣ ማሸግ፣ ትራንስፖርት እና ኢንሹራንስ ያሉ ድንገተኛ ወጪዎች
የትራንስፖርት ወጪ ቅነሳ	በአውሮፓ ህብረት ውስጥ እስከ መጀመሪያው የመድረሻ ቦታ ድረስ የሚወጡ ወጪዎች ተካትተዋል፣ እና ግብሩ ሲነሳ ያ መዳረሻ የሚታወቅ ከሆነ ወደ ሌላ መዳረሻ የሚደረጉ ወጪዎች ይካተታሉ።
የግምገማ ጊዜ	በጀርመን ነፃ ስርጭት እንዲለቀቅ፣ በATLAS በኩል ታወጀ
የመሰብሰቢያ ባለስልጣን	የጀርመን ጉምሩክ (ዞል)፣ የአካባቢው የግብር ቢሮ አይደለም
የሕግ መሠረት	ክፍል 11 እና 21 UStG፣ የዩኒየን የጉምሩክ ኮድን በአናሎግ ተግባራዊ ማድረግ

 

የትራንስፖርት ወጪ ደንቡ ትኩረት ሊሰጠው ይገባል። ብዙ አስመጪዎች የሚጠበቀውን የEUST መጠን ከደረሰኝ ዋጋ 19 በመቶ እና ከቀረጥ ጋር እኩል አድርገው ያሰላሉ፤ የጉምሩክ ግምገማው ከፍ ሲል ይገረማሉ። ምክንያቱ የውቅያኖስ ጭነት፣ የኢንሹራንስ እና የመጨረሻው መዳረሻ አስቀድሞ የሚታወቅበት ቦታ፣ ከወደብ ወደ መጋዘንዎ የሚወስደው የውስጥ ክፍል ሁሉም ወደ መሠረቱ ስለሚገቡ ነው። በሃምበርግ የተለቀቀ እና በአንድ የትራንስፖርት ትዕዛዝ መሰረት ወደ ሙኒክ የሚሄድ ኮንቴይነር አብዛኛውን ጊዜ ከሃምበርግ ወደ ሙኒክ የሚጓጓዘው በግብር ታክስ መስጫ ውስጥ ነው።

ግብር የሚገባው ማነው?

የጉምሩክ ተበዳሪው ግብር ይከፍላል፣ ይህም በጣም ቀላል በሆነ ሁኔታ በጉምሩክ መግለጫው ውስጥ የተጠቀሰው አስመጪ ነው። የጉምሩክ ደላላ ወይም አስተላላፊ መግለጫውን ሲያስገቡ፣ ሕጋዊ ውጤቶቹ የሚወሰኑት በውክልናው ዓይነት ላይ ነው። በቀጥታ ውክልና ስር ደላላው በአስመጪው ስም ይሠራል፣ አስመጪውም ተበዳሪው ነው። በጀርመን የተለመደ በሆነው በተዘዋዋሪ ውክልና ስር ደላላው በራሱ ስም በአስመጪው ስም ይሠራል እና ከአስመጪው ጎን ተበዳሪ ይሆናል። ይህ ዝርዝር ለኃላፊነትም ሆነ ለቀጣዩ የተጨማሪ እሴት ታክስ ቅነሳ አስፈላጊ ነው፣ ይህም የሚቀጥሉት ክፍሎች እንደሚያብራሩት።

የEUST ክፍያ እንዴት እና መቼ መከፈል እንዳለበት

ነባሪው ደንብ፡ ማሳወቂያ ከደረሰ በኋላ በአጭር ጊዜ ውስጥ ይክፈሉ

ያለምንም የዝውውር ስምምነት፣ የጉምሩክ ዕዳው መግለጫው ከተቀበለ በኋላ ለተበዳሪው እንዲያውቅ ይደረጋል፣ እና መጠኑ በአጠቃላይ ከማሳወቂያው በኋላ ከ10 ቀናት በኋላ መከፈል አለበት። በተግባር ግን ቀኑ በግምገማ ማስታወቂያው ላይ ይታተማል፣ እና ክፍያው የሚፈጸመው በአዋጁ ወይም በአስመጪው በኩል ከጉምሩክ ቢሮ ጋር በተስማማው ቻናል በኩል ነው። አልፎ አልፎ አስመጪዎች ይህ የሚጠቀሙበት መንገድ ነው፣ ብዙውን ጊዜ ገንዘቡን በሚያሳድግ አስተላላፊ ወይም በጉምሩክ ደላላ በኩል።

ቅድመ ክፍያ የንግድ ግንኙነቱ አስፈላጊ የሚሆነው እዚህ ላይ ነው። በእርስዎ ምትክ የሚከፍል ደላላ ገንዘቡን እስኪመልሱ ድረስ ለተጠቀሰው ጊዜ ያበድራል፣ ደላላውም ብዙውን ጊዜ የክፍያ ክፍያ ያስከፍላል፣ የብድር ገደቦችን ይተገብራል እና በአጭር ጊዜ ውስጥ ክፍያ ይጠይቃል። ለአንድ ኮንቴይነር ይህ ማስተዳደር ይቻላል። በወር በደርዘን የሚቆጠሩ ኮንቴይነሮችን ለሚያጸዳ ንግድ፣ እቃዎችዎ ከመድረሳቸው በፊት በደንበኞቹ ሂሳብ ውስጥ የሚዘዋወሩ ስድስት አሃዝ ድምሮች ማለት ሊሆን ይችላል።

ቅነሳውን የሚያገኘው ማነው?

አንድ አስተላላፊ በራሱ ስም EUstን ሲከፍል፣ አስመጪው በራስ-ሰር የመቀነስ መብቱን አያገኝም። የግብዓት ቫት ቅነሳው እቃዎቹን ለራሱ ድርጅት የሚያስመጣ እና በሚያስገቡበት ጊዜ የማስወገድ ስልጣን ያለው ንግድ ነው፣ እና የጉምሩክ ሰነዶቹ ይህንን መደገፍ አለባቸው። እቃዎቹ ለሌላ ኩባንያ የታሰቡ ሲሆኑ የሶስተኛ ወገን ስም በመግለጫው ላይ እንደ አስመጪ ከታየ፣ ቅነሳው በኦዲት ውስጥ ሊከራከር ይችላል። ስለዚህ የመዝገቡን አስመጪ ከእቃዎቹ እውነተኛ ባለቤት ጋር ማዛመድ መሰረታዊ የተገዢነት እርምጃ ነው፣ የአስተዳደር ዝርዝር አይደለም።

ዘግይቶ ክፍያ

የጀርመን የግብር አሠራር ሕግ ላልተከፈሉ የግብር ዕዳዎች ዘግይቶ የሚከፈል ተጨማሪ ክፍያን ይተገብራል፣ ይህም አብዛኛውን ጊዜ ለእያንዳንዱ ወር ወይም ለአንድ ወር በከፊል 1 በመቶ ነው። ጉምሩክ ዋስትና ሊጠይቅ፣ ቀለል ያሉ ሂደቶችን ሊያግድ ወይም ክፍያዎች በተደጋጋሚ ከጠፉ የዘገየ ፈቃድን ሊሰርዝ ይችላል። ተጨማሪ ክፍያዎች እራሳቸው የዘገየ ሂሳብ ማጣት ከሚያስከትላቸው የአሠራር ጉዳቶች ጋር ሲነፃፀሩ መጠነኛ ናቸው፣ ለዚህም ነው የተመለሰ ቀጥተኛ ዴቢት ከመቶኛው መጠን የበለጠ ትኩረት የሚገባው። የአንድ የተወሰነ ጉዳይ ትክክለኛ አያያዝ ከጉምሩክ ደላላዎ ወይም ከግብር አማካሪዎ ጋር ያረጋግጡ።

የዘገየ መለያ (Aufschubkonto)

እንዴት እንደሚሰራ እና ሁለቱ የጊዜ ገደቦች

የማዘግየት ሂሳብ ማለት በህብረት የጉምሩክ ህግ አንቀጽ 110 ላይ የተመሰረተ የጉምሩክ ፈቃድ ሲሆን አንድ አስመጪ በአንድ ወር ውስጥ ለሁሉም የማጽጃ ክፍያዎች የማስመጣት ቀረጥ ክፍያን ለሌላ ጊዜ እንዲያስተላልፍ ያስችለዋል። እያንዳንዱን ጭነት ለየብቻ ከማስቀመጥ ይልቅ፣ ገንዘቡ በአንድ ጊዜ ይሰበሰባል። አስፈላጊው ዝርዝር ቀረጥና የገቢ ቫት ተመሳሳይ የማብቂያ ቀን አለመጋራታቸው ነው።

በማዘግየት ሂሳብ ስር ያሉ የጉምሩክ ቀረጥ ከገቡ በኋላ ባለው ወር በ16ኛው ቀን ይቀነሳል። ለገቢ ቫት፣ የቫት ሕግ ክፍል 21(3a) በኋላ ላይ ቀን ያስቀምጣል፡- ከገቡበት ወር በኋላ በሁለተኛው ወር 26ኛው ቀን። ይህ ደንብ ከሁለተኛው የኮሮና ታክስ እፎይታ ሕግ ጀምሮ ተግባራዊ ሲሆን የንግዶችን የፈሳሽነት ጫና ለማቃለል በግልጽ ቀርቧል። ስለዚህ ህዳር 12 ቀን 2026 የተለቀቀ ኮንቴይነር የታክስ ዴቢትን በታህሳስ 16 ቀን 2026 እና የEUSt ዴቢትን በጥር 26 ቀን 2027 ይይዛል።

የተራዘመው የEUSt ቀን የደህንነት መስፈርቱ የሚሰላበትን መንገድም ይለውጣል። የመለያው ዋስትና የሚወሰነው በሚጠበቀው ቀረጥ እና በማዘግየቱ ጊዜ ውስጥ ከውጭ የሚገቡ ቫቶችን በማስመጣት ላይ ነው፣ ስለዚህ ለEUSt ረዘም ያለ ጊዜ ማለት ጉምሩክ መሸፈን ያለበትን ከፍተኛ ተጋላጭነት ማለት ነው። ከ2021 በፊት ለመለያያቸው ያመለከቱ ንግዶች አንዳንድ ጊዜ የድሮው የዋስትና መጠናቸው ከአሁን በኋላ ከማስመጣት መገለጫቸው ጋር እንደማይጣጣም እና መጨመር እንደሚያስፈልገው ይገነዘባሉ።

የደህንነት መስፈርቶች

ጉምሩክ በተለምዶ የዝውውር ሂሳብ ከማጽደቁ በፊት ዋስትና ያስፈልገዋል። ምንም እንኳን ሌሎች የደህንነት ዓይነቶች ሊቀበሉ ቢችሉም በጣም የተለመደው ቅጽ የባንክ ዋስትና ነው። መጠኑ አስመጪው በአንድ ጊዜ ያልተከፈለ ክፍያ እንዲኖረው የሚጠብቀውን ከፍተኛውን የግብር እና የEUST መጠን ያንፀባርቃል፣ ስለዚህ ወቅታዊ ከፍተኛ ዋጋ ያላቸው አስመጪዎች፣ ለምሳሌ ከገና በፊት ወይም ከቻይና አዲስ ዓመት በፊት፣ ዋስትናውን ለአማካይ ሳይሆን ለከፍተኛው ወር ማቀድ አለባቸው።

በቫት ሕግ ክፍል 21(3) ውስጥም ጠባብ ድንጋጌ አለ። የገቢ ቫት ክፍያ ያለ ዋስትና እንዲዘገይ ያስችላል፤ ግብሩ ሙሉ በሙሉ እንደ ግብዓት ቫት ሊቀነስ ይችላል። በተግባር ይህ ንፁህ መዝገብ እና ሙሉ የመቀነስ መብት ላላቸው የተቋቋሙ ንግዶች ይሠራል፣ እና ጉምሩክ እያንዳንዱን ጉዳይ በራሱ እውነታዎች ይወስናል። የባንክ ዋስትና ዋጋ እንቅፋት መሆኑን መጠየቅ ተገቢ ነው።

ተግብር እንደሚቻል

ማመልከቻው ወደ ብቃት ላለው ዋና የጉምሩክ ቢሮ ይሄዳል። አመልካቹ የEORI ቁጥር፣ በአውሮፓ ህብረት የጉምሩክ ክልል ውስጥ የተቋቋመ ንግድ፣ አስተማማኝ የሂሳብ አያያዝ እና የክፍያ ባህሪ ማረጋገጫ እና ዋስትና ያስፈልገዋል። ፈቃዱ አንዴ ከተሰጠ በኋላ አስመጪው በATLAS ውስጥ የተቀመጠ እና በጉምሩክ መግለጫው ውስጥ የገባ የዘገየ የተሳታፊ መለያ ቁጥር ይቀበላል። በመለያው ላይ እንዲሰራ የታሰበ እያንዳንዱ መግለጫ እሱን ማመልከት አለበት፣ አለበለዚያ ማጽዳቱ ወደ መደበኛው የክፍያ ደንብ ይመለሳል።

የማጽደቂያ የጊዜ ሰሌዳዎች እንደ የጉምሩክ ጽ/ቤቱ እና ማመልከቻው ምን ያህል የተሟላ እንደሆነ ይለያያሉ፣ ስለዚህ የመጀመሪያውን መደበኛ የጀርመን የማስመጣት ወቅት የሚያቅድ ኩባንያ ሂደቱን መጀመር ያለበት መርከቧ በሚደርስበት ቀን ሳይሆን ከመጀመሪያው ጭነት በፊት ነው።

የራስ መለያ ከአስተላላፊው መለያ ጋር ሲነጻጸር

ብዙ አስመጪዎች የራሳቸውን ሂሳብ በጭራሽ አይጠይቁም። በጉምሩክ ደላላ ወይም አስተላላፊው የማስተላለፊያ ሂሳብ ስር ይከፍላሉ እና ከዚያ በኋላ ለቀረጥ እና ለ EUst ደረሰኝ ይላካሉ። ከታች ያለው ንጽጽር እንደሚያሳየው ሁለቱ ሞዴሎች በወጪ፣ በቁጥጥር እና በገንዘብ ፍሰት ይለያያሉ።

የክፍያ መንገድ	የሚከፈል ግዴታ	የሚከፈልበት EUST	ደህንነት እና ማዋቀር	ለ በጣም ተስማሚ
ከማሳወቂያ በኋላ ክፍያ	ማሳወቂያ ከደረሰን 10 ቀናት አካባቢ	ማሳወቂያ ከደረሰን 10 ቀናት አካባቢ	ምንም ልዩ ፈቃድ የለም	አልፎ አልፎ ዝቅተኛ መጠን ያላቸው አስመጪዎች
የራስዎ የማስተላለፊያ መለያ	ከገቡ በኋላ በወሩ 16ኛ	ከገቡ በኋላ በሁለተኛው ወር 26ኛው ቀን	የጉምሩክ ማፅደቅ እና በሚጠበቀው ቀረጥ እና EUSt ላይ የተመሠረተ ዋስትና	ሊገመት የሚችል መጠን ያላቸው መደበኛ አስመጪዎች
የአስተላላፊ ወይም የደላላ መለያ	ከደላላው ጋር ባለው የንግድ ውሎች መሰረት የተዋቀረ	ከደላላው ጋር ባለው የንግድ ውሎች መሰረት የተዋቀረ	የደላላ ክሬዲት ቼክ እና አብዛኛውን ጊዜ የክፍያ ክፍያ	ጅምር ኩባንያዎች፣ ወቅታዊ አስመጪዎች እና የተቀላቀሉ መነሻ ላኪዎች

 

ዋናው ነጥብ ህጋዊ ቀናት የሂሳብ ባለቤቱን ብቻ የሚጠብቁ መሆናቸው ነው። ደላላዎ የራሱን መለያ የሚጠቀም ከሆነ ደላላው ረጅም ጊዜን ይደሰታል ነገር ግን አብዛኛውን ጊዜ በጣም አጭር የክፍያ ጊዜ ለእርስዎ ያስተላልፋል፣ ምክንያቱም ደላላው የብድር ስጋት እና የዋስትና ወጪን ይይዛል። በሰባት ቀናት ውስጥ ክፍያ የሚፈጽም የአስተላላፊ ደረሰኝ ህጉ ቀደም ብሎ ክፍያ እንደሚያስፈልግ የሚያሳይ ምልክት አይደለም። የንግድ ምርጫ ነው፣ እና ጥሩ የክፍያ ታሪክ ላላቸው ደንበኞች ሊደራደር ይችላል።

የማስመጣት ቫትን መቀነስ እና በገንዘብ ፍሰት ላይ ምን ተጽዕኖ ያሳድራል?

የመቀነስ ዘዴ

በጀርመን ለቫት የተመዘገበ እና እቃዎችን ለግብር ግብር የሚጠቀም ንግድ በቫት ተመላሽ ውስጥ የማስመጣት ቫትን እንደ ግብዓት ቫት መቀነስ ይችላል። የግብር ባለሥልጣኑ የማስመጣት ቫትን መጠን በወቅቱ እና በዋጋው ላይ ያጠቃልላል፣ እና ቅናሹ የሚጠየቀው አስመጪው ሙሉ በሙሉ የመቀነስ መብት እስካለው ድረስ ግብሩ በተነሳበት ጊዜ ተመላሽ ውስጥ ነው። ይህ የማስመጣት ቫትን ከእውነተኛ ወጪ የሚለየው ነጥብ ነው። ሙሉ በሙሉ ግብር ለሚከፈልበት ነጋዴ፣ EUSt የጊዜ ጉዳይ እንጂ ወጪ አይደለም፣ እና አጠቃላይ ርዕሰ ጉዳዩ ገንዘቡ ለምን ያህል ጊዜ ከኪስ እንደሚወጣ ጥያቄ ይሆናል።

እዚህ ላይ የደንቦቹ ጥምረት ይረዳል። ምክንያቱም ቅናሽው ለገቢ ማስመጣት ጊዜ ሊጠየቅ ስለሚችል፣ በማዘግየት ሂሳብ ላይ ያለው EUSt በሚቀጥለው ወር በሁለተኛው ወር በ26ኛው ቀን ብቻ የሚከፈል ስለሆነ፣ የተፈቀደለት አካውንት ያለው ሙሉ በሙሉ የሚቀነስ አስመጪ በብዙ አጋጣሚዎች ገንዘቡ ከባንክ ከመውጣቱ በፊት የተጨማሪ እሴት ታክስን መጠየቅ ይችላል። ባለሙያዎች ይህ ጥምረት ብቁ ለሆኑ ንግዶች የቅድመ-ፋይናንስ ችግርን አስቀድሞ እንደሚፈታ ይገነዘባሉ።

የሰራ ምሳሌ

አንድ የሙኒክ ኤሌክትሮኒክስ አከፋፋይ አንድ 40 ጫማ ርዝመት ያለው ኮንቴይነር ከሼንዘን በሃምቡርግ በኩል እንደሚያመጣ አስብ። የክፍያ መጠየቂያው ዋጋ በFOB ውሎች 80,000 ዩሮ ነው። ወደ ሃምቡርግ የሚሄደው ጭነት እና ኢንሹራንስ 4,000 ዩሮ ይጨምራል፣ እና እቃዎቹ በተመሳሳይ የትራንስፖርት ዝግጅት መሠረት ወደ ሙኒክ በሌላ 1,200 ዩሮ ይላካሉ። ለምሳሌ የቀረጥ መጠኑ በ4 በመቶ ተቀምጧል። ትክክለኛው ቀረጥ የሚወሰነው በእቃዎቹ የታሪፍ ምደባ እና በማንኛውም ተመራጭ ወይም ፀረ-ቆሻሻ መጣያ እርምጃዎች ላይ ነው፣ ስለዚህ ይህ አሃዝ ግምት ብቻ ነው።

ንጥል	መጠን በዩሮ
የክፍያ መጠየቂያ ዋጋ (FOB)	80,000.00
ወደ ሃምቡርግ ዓለም አቀፍ ጭነት እና ኢንሹራንስ	4,000.00
የጉምሩክ እሴት	84,000.00
የጉምሩክ ቀረጥ 4 በመቶ (እንደተገመተው)	3,360.00
ከሀምቡርግ ወደ ሙኒክ የሚሄድ የውስጥ ጭነት (መድረሻው ይታወቃል)	1,200.00
የግብር መሠረት (EUSt) (84,000 + 3,360 + 1,200)	88,560.00
ቫትን በ19 በመቶ ያስመጡ	16,826.40
በጉምሩክ የተሰበሰበው ጠቅላላ ድምር (ቀረጥ ሲደመር EUTSt)	20,186.40

 

አሁን የጊዜ ገደቡን አወዳድር። ኮንቴይነሩ በህዳር 12 ቀን 2026 እንደተለቀቀ እና አስመጪው ወርሃዊ የቫት ተመላሽ እንደሚያቀርብ አስብ።

የክፍያ መንገድ	የተከፈለ 3,360.00 ግዴታ	የ16,826.40 የEUSt.	የተጠየቀው የተጨማሪ እሴት ታክስ ግብዓት
ከማሳወቂያ በኋላ ክፍያ	ህዳር 22 ቀን 2026 አካባቢ	ህዳር 22 ቀን 2026 አካባቢ	የህዳር 2026 ተመላሽ፣ የሚከፈልበት ቀን ታህሳስ 10፣ 2026
የራስዎ የማስተላለፊያ መለያ	16 ታኅሣሥ 2026	26 ጥር 2027	የህዳር 2026 ተመላሽ፣ የሚከፈልበት ቀን ታህሳስ 10፣ 2026

 

በመጀመሪያው መስመር፣ አስመጪው 20,186.40 ዩሮ በአስር ቀናት ውስጥ ይከፍላል እና የቫት ተመላሽ እና የተገኘውን ተመላሽ ገንዘብ ይጠብቃል፣ ይህም 16,826.40 ዩሮ ከራሱ ገንዘብ ውስጥ ለብዙ ሳምንታት ታስሮ ሊቆይ ይችላል። በሁለተኛው መንገድ፣ EUST ተቀናሽ ማድረጉን የሚናገር የቫት ተመላሽ ከስድስት ሳምንታት በኋላ ሂሳቡን ለቆ ይወጣል፣ ስለዚህ የአስመጪው የተጣራ የገንዘብ ድጋፍ ወጪ በቫት ክፍል ላይ ወደ ዜሮ ሊጠጋ ይችላል። ከአንድ ወር በኋላ የማስገቢያ ቀነ-ገደብ ፋይልን በቋሚነት ማራዘም የሚችሉ ንግዶች፣ ይህም ይህንን ጥቅም ያጥባል ነገር ግን አያስወግደውም።

ምሳሌው የዋስትና መጠኑ ለምን አስፈላጊ እንደሆነም ያሳያል። የጉምሩክ ባለሥልጣኑ ሙሉውን ጊዜ ቀረጥና EUSTን መሸፈን አለበት፣ ስለዚህ በወር አስር እንደዚህ ያሉ ኮንቴይነሮችን የሚያስመጣ ንግድ ከፍተኛ ደረጃ ላይ ከ200,000 ዩሮ በላይ የማይከፈሉ ግዴታዎችን የሚያንፀባርቅ ዋስትና ያስፈልገዋል። ይህ ዋስትና የባንክ ክፍያዎች ወይም የተያያዙ መያዣዎች ዋጋ አለው፣ እና ወጪው ሲለቀቅ ከሚከፈለው የፋይናንስ ወጪ ጋር መመዘን አለበት።

የክፍያውን ምስል የሚቀይሩ ልዩ መንገዶች

ሂደት 42፡ ከክፍያ ነፃ የሆነ አቅርቦት ጋር ማስመጣት

በጀርመን ወደብ በኩል ወደ አውሮፓ ህብረት የሚገቡ ብዙ ጭነቶች ለጀርመን ገበያ የታሰቡ አይደሉም። እቃዎቹ በሌላ አባል ሀገር ውስጥ ወዳለ ገዢ ከሄዱ፣ አስመጪው የጉምሩክ አሰራር 42ን መጠቀም ይችላል፣ ይህም እቃዎቹን በጀርመን ውስጥ ከቫት ነፃ በሆነ ዝውውር እንዲለቁ እና በአውሮፓ ህብረት ውስጥ ያለ ነፃ አቅርቦት እንደሚከተል መሰረት በማድረግ ነው። በድንበር ላይ ምንም አይነት EUSt አይከፈልም፣ ስለዚህ የፋይናንስ ጥያቄው ሙሉ በሙሉ ይጠፋል።

ነፃነቱ ቅድመ ሁኔታዊ ነው። አስመጪው ወይም የፊስካል ወኪሉ በተለምዶ በጀርመን ለቫት መመዝገብ አለበት፣ መግለጫው በመድረሻ አባል ሀገር ውስጥ ያለውን የደንበኛውን የቫት መለያ ቁጥር መጥቀስ አለበት፣ እቃዎቹ ከጀርመን በአካል መውጣት አለባቸው፣ እና አስመጪው በትራንስፖርት ሰነዶች ማረጋገጥ መቻል አለበት። አቅርቦቱ በማጠቃለያ መግለጫው ውስጥም ሪፖርት መደረግ አለበት። ከእነዚህ ንጥረ ነገሮች ውስጥ አንዳቸውም ከጎደሉ፣ የጀርመን የግብር ባለስልጣናት የማስመጣት ቫትን ከወለድ እና ምናልባትም ተጨማሪ ክፍያዎች ጋር ወደኋላ መመለስ ይችላሉ። እንደ መጋዘን እና ቀጣይ የጭነት መኪና አገልግሎቶችን የሚያስተዳድሩ እንደ የአሰራር 42 ልምድ ያላቸው አስተላላፊዎች እዚህ ላይ እውነተኛ እሴት ይጨምራሉ ምክንያቱም የማጓጓዣ ማረጋገጫው በራሳቸው ሂደት የተፈጠረ ነው።

የጉምሩክ መጋዘን እና ሌሎች አጠራጣሪ ሂደቶች

በጉምሩክ መጋዘን አሠራር ስር የተቀመጡ እቃዎች ለነፃ ዝውውር አይለቀቁም፣ ስለዚህ ከመጋዘኑ ወጥተው ወደ አውሮፓ ህብረት ገበያ እስኪገቡ ድረስ ቀረጥም ሆነ EUSt አይጠየቁም። ውስጣዊ ሂደቱ ለተቀነባበሩ እና እንደገና ለሚላኩ እቃዎች በተመሳሳይ መንገድ ይሰራል። እነዚህ ህጋዊ የገንዘብ ፍሰት መሳሪያዎች ናቸው፣ ነገር ግን በዋናነት ለተረጋጉ እና ከፍተኛ መጠን ላላቸው ፍሰቶች ተስማሚ የሚያደርጉ የመዝገብ አያያዝ፣ የፈቃድ እና የደህንነት መስፈርቶችን ይዘው ይመጣሉ።

ዝቅተኛ ዋጋ ያላቸው የB2C ፓርሰሎች፣ አይኦኤስኤስ እና አዲሱ የ3 ዩሮ ግብር

ጀርመን ከጁላይ 2021 ጀምሮ ለአነስተኛ እቃዎች የቫት ነፃነት አላገኘችም፣ ስለዚህ እያንዳንዱ የንግድ እሽግ ዋጋው ምንም ይሁን ምን የማስመጣት ቫት ይይዛል። እስከ 150 ዩሮ የሚደርስ ውስጣዊ ዋጋ ላላቸው እቃዎች፣ የማስመጣት አንድ-ስቶፕ ሱቅ (IOSS) ሻጩ በቼክ መውጫ ጊዜ ቫትን እንዲሰበስብ እና በወርሃዊ የIOSS ተመላሽ እንዲልክ ያስችለዋል። ከጀርመን ድንበር ላይ የማስመጣት ቫት ሳይከፈልበት ትክክለኛ የIOSS ቁጥር ያላቸው ጥቅሎች። IOSS ከሌለ፣ የማስመጣት ቫት ከተቀባዩ በሚደርስበት ጊዜ ይሰበሰባል፣ ብዙውን ጊዜ ከአቅራቢው የማስተናገጃ ክፍያ ጋር፣ ይህም በተደጋጋሚ ውድቅ የተደረጉ እሽጎች እና የደንበኞች ቅሬታዎች ምንጭ ነው።

ከፍተኛ ለውጥ በጁላይ 1፣ 2026 ተግባራዊ ሆኗል። የአውሮፓ ህብረት ከ150 ዩሮ በታች ለሆኑ ፓኬጆች የጉምሩክ ቀረጥ ነፃነቱን አቁሞ ከጁላይ 1፣ 2026 እስከ ጁላይ 2028 ባለው ጊዜ ውስጥ በ3 ዩሮ የጉምሩክ ቀረጥ ተክቷል። ቀረጡ የሚከፈለው በእቃ ምድብ በታሪፍ ርዕስ እንጂ በእቃ አይደለም፣ ስለዚህ ቲሸርት፣ አሻንጉሊት እና የስልክ መሙያ የያዘ ትዕዛዝ ሶስት የተለያዩ ክፍያዎችን ሊያስነሳ ይችላል። ሪፖርቶች እንደሚያሳዩት አጓጓዡ ቀረጥ እና ደረሰኞችን ለነጋዴው እንደሚሰበስብ፣ IOSS ደግሞ ቫትን ብቻ ማስተናገዱን ቀጥሏል። ስለዚህ የ3 ዩሮ ቀረጥ የቫት ዕቃ ሳይሆን የጉምሩክ ቀረጥ ነው፣ እና ከIOSS ተመላሽ ውጭ ነው። በኢ-ኮሜርስ ፓኬጆች ላይ የተለየ የአውሮፓ ህብረት አቀፍ የማስተናገጃ ክፍያ አሁንም በድርድር ላይ ነው፣ እና የአውሮፓ ህብረት የጉምሩክ መረጃ ማዕከልን ጨምሮ ሰፊው የጉምሩክ ማሻሻያ ለ2028 ታቅዷል።

ለኢ-ኮሜርስ ላኪዎች ተግባራዊ ውጤቱ የምርት መግለጫዎች እና የታሪፍ ምደባ በእሽጉ ውስጥ ላለው ለእያንዳንዱ የመስመር ንጥል ትክክለኛ መሆን አለባቸው፣ ምክንያቱም ግዴታው አሁን ከእነሱ ጋር የተቆራኘ ነው። ትላልቅ መጠኖችን የሚያንቀሳቅሱ ሻጮች እንዲሁም የእቃውን ዋጋ በጅምላ ወደ ጀርመን ወይም የአውሮፓ ህብረት መጋዘን በማጓጓዝ እና አክሲዮኑን እንደ የንግድ ማስመጣት በማጽዳት ረገድ ካለው ኢኮኖሚ ጋር ማወዳደር አለባቸው።

የጀርመን የቫት ምዝገባ የሌላቸው ንግዶች

ከላይ ያለው ሁሉ አስመጪው በጀርመን የቫት ተመላሽ በኩል EUStን መቀነስ እንደሚችል ይገምታል። በጀርመን ያልተመዘገበ ኩባንያ፣ ለምሳሌ በራሱ ስም ከጀርመን መጋዘን ውስጥ እቃዎችን ለሽያጭ የሚያስመጣ የቻይና አምራች፣ በተለየ ሁኔታ ላይ ይገኛል። የማስመጣት ቫትን በድንበር ወይም በወኪሉ ሂሳብ መክፈል አለበት፣ እና መጠኑን ከውጤት ቫት ጋር ማካካስ አይችልም። ጥብቅ መደበኛ መስፈርቶች፣ በተለምዶ በሚቀጥለው ዓመት አጋማሽ ላይ ያሉ የጊዜ ገደቦች እና፣ የአውሮፓ ህብረት ላልሆኑ አመልካቾች፣ ድጋሚ ክፍያን ሊያካትቱ የሚችሉ ሁኔታዎችን በመጠቀም ለውጭ ንግዶች በተለየ የተመላሽ ገንዘብ አሰራር በኩል ግብሩን መልሶ ለማግኘት መሞከር ይችላል። ሂደቱ ከወርሃዊ የቫት ተመላሽ ጋር ሲነጻጸርም ቀርፋፋ ነው።

በዚህ ምክንያት፣ ከአክሲዮን ወደ ጀርመን ለመሸጥ ያቀደ የአውሮፓ ህብረት ያልሆነ ኩባንያ ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ለጀርመን የቫት ምዝገባ፣ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ የፊስካል ተወካይ መሾም እና እንደ የተመዘገበ ንግድ ማስመጣት ይጀምራል። ምዝገባ የቫት ተመላሾችን፣ ማጠቃለያ መግለጫዎችን እና የክፍያ ደንቦችን ጨምሮ የራሱን ግዴታዎች ያመጣል፣ ነገር ግን EUStን ከተዘጋ ወጪ ወደ መልሶ ማግኘት ወደሚቻል ወጪ ይለውጠዋል። ተመሳሳዩ አመክንዮ ቀጥሎ የሚብራራው የቀረበው የማካካሻ ሞዴል ያልተመዘገቡ አስመጪዎችን ለምን እንደማይረዳ ያብራራል፡ ማካካሻው ለማካካሻ የቫት ተመላሽ ያስፈልገዋል።

ምን እየተለወጠ ነው፡ የማስመጣት የቫት ማካካሻ ሞዴል

ጀርመን የቫት ቅነሳ ከመደረጉ በፊት በድንበር ላይ የማስመጣት ቫትን ከሚሰበስቡ ጥቂት የአውሮፓ ህብረት አገሮች አንዷ ነች። ጎረቤት አገሮች፣ በተለይም በአንቀጽ 23 የታወቀው ፈቃድ ያላት ኔዘርላንድስ፣ አስመጪዎች በየጊዜው በሚመለሱበት ጊዜ የማስመጣት ቫትን በቀጥታ እንዲያስመዘግቡ ያስችላቸዋል። ይህ ልዩነት በጀርመን እና በደች ወይም በቤልጂየም ወደቦች መካከል ባለው የኮንቴይነር ፍሰት ውድድር ላይ ተደጋጋሚ ክርክር ሆኖ ቆይቷል።

ሰኔ 5 ቀን 2026 የፌዴራል የፋይናንስ ሚኒስቴር ለአንድ የማካካሻ ሞዴል ቁልፍ ነጥቦችን አሳትሟል፣ እና ረቂቁ ከተጎዱ ማህበራት ጋር በሰኔ 11 ቀን 2026 ውይይት ተደርጎበታል። በሴፕቴምበር 10 ቀን 2026 የፋይናንስ ሚኒስትሮች ጉባኤ የሞዴሉን መግቢያ አጽድቋል። በዚህ መሠረት፣ ንግዶች በየጊዜው በሚወጣው የቫት ተመላሽ ውስጥ የቫት ገቢን ያውጃሉ እና በተመሳሳይ ጊዜ የቫት ቅነሳን ይጠይቃሉ፣ ይህም ማለት ሙሉ በሙሉ ተቀናሽ ለሆነ ንግድ የተጣራ የገንዘብ ክፍያ አይከሰትም ማለት ነው። በአሁኑ ዕቅዶች መሠረት ሞዴሉ በጥር 1 ቀን 2030 ተግባራዊ ሊሆን ይችላል።

ሕጉ እስኪፀድቅና ተግባራዊ እስኪሆን ድረስ፣ አሁን ያሉት የክፍያ፣ የዘገየ ክፍያ እና የማገገሚያ ሂደቶች ሙሉ በሙሉ ተፈጻሚ ይሆናሉ። ማሻሻያው ከአስመጪዎች የበለጠ ይጠይቃል፣ ምክንያቱም የጉምሩክ መግለጫዎች፣ የማስመጣት ግብይቶች፣ የቫት ውሳኔ እና በቫት ተመላሽ ውስጥ የተዘገበው መጠን በአስተማማኝ ሁኔታ ማስታረቅ አለባቸው። ይህም ዛሬ ጠቃሚ የሆነውን የንፁህ የውሂብ ዲሲፕሊን በኋላ ላይ ወደ ከባድ መስፈርት ያደርገዋል። አስቀድመው እያንዳንዱን የEUSt ግምገማ ከሂሳብ መዝገባቸው ጋር የሚዛመዱ አስመጪዎች ከደላላ ደረሰኞች ብቻ የቫት ማስመጣት ከሚያስመዘግቡት ሰዎች ይልቅ ሽግግሩን ቀላል ሆኖ ያገኙታል።

ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ ምክንያታዊው አካሄድ በአሁኑ ስርዓት ውስጥ ማመቻቸት ነው። ለመደበኛ አስመጪ፣ ይህ ማለት ከፍተኛ መጠን ያላቸውን መጠኖች የሚለካ የዘገየ ሂሳብ፣ ትክክለኛ የመዝገብ አስመጪ መረጃ እና ወርሃዊ የእርቅ አሰራር ማለት ነው፣ ይህም አሁንም እቅድ ያለው ማሻሻያ እስኪደረግ ድረስ ለአራት ዓመታት መጠበቅ ማለት ነው።

የተለመዱ ስህተቶች እና እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል

የማስመጣት የቫት ችግሮች እምብዛም የሚመጡት ደንቦቹ ግልጽ ባለመሆናቸው ነው። እነዚህ ችግሮች የሚከሰቱት በንግድ ሰነዶች፣ በጉምሩክ መግለጫው እና በመጽሐፎቹ መካከል ባሉ ትናንሽ አለመጣጣሞች ነው። ከዚህ በታች ያለው ሰንጠረዥ አስተላላፊዎች ብዙውን ጊዜ የሚያዩዋቸውን ስህተቶች እና የተለመዱ መዘዞቻቸውን ይዘረዝራል።

ስሕተት	የተለመደው ውጤት	መከላከል
የተሳሳተ የታሪፍ ኮድ ወይም ዝቅተኛ የጉምሩክ እሴት	የተሳሳተ ቀረጥ እና EUSt፣ ከዚያም በኋላ የድህረ-ማጽደቂያ መልሶ ማግኛ እና ሊሆኑ የሚችሉ ቅጣቶች ይከተላሉ	ከመላኪያዎ በፊት ምደባውን ያረጋግጡ እና የዋጋ ማረጋገጫዎችን ያስቀምጡ
ጭነትን ወይም የታወቀውን የውስጥ እግር ከ EUSt ሰፈር መልቀቅ	የተጋነነ የግብር እና የኋለኞቹ የጉምሩክ ጥያቄዎች	ሙሉውን የትራንስፖርት ሰንሰለት በመጠቀም መሰረቱን አስሉት
ከፍተኛ ወራትን ሳይሆን አማካይ ወራትን የሚሸፍን ዋስትና	የመለያ ገደብ ላይ ደርሷል፣ የማረጋገጫ ጊዜው ተዘግቷል ወይም የደህንነት ተጨማሪ ክፍያ ያስፈልጋል	ለከፍተኛው ወቅት የደህንነት እቅድ ያውጡ እና በየዓመቱ ይገምግሙት
በመግለጫው ላይ የተጠቀሰው አስመጪ ከእውነተኛው ባለቤት የተለየ ነው	የግብዓት ቫት ቅነሳ በኦዲት ውስጥ ተፈትኗል	የመዝገብ አስመጪውን፣ የክፍያ መጠየቂያ ተቀባይውን እና የእቃውን ባለቤትነት አስተካክል
በዴቢት ቀን በቂ ገንዘብ አለመኖር	ቀጥተኛ ዴቢት፣ ተጨማሪ ክፍያዎች እና አደጋ ወደ ፈቃዱ ተመልሷል	16ኛውን እና 26ኛውን ይመዝግቡ እና ሂሳቡን ቀደም ብለው ይሙሉ
ለሂደት 42 ደካማ ማረጋገጫ	የውጪ ሀገር ቫት ድጋሚ ግምገማ	ለእያንዳንዱ ጭነት የትራንስፖርት ማረጋገጫ እና የደንበኛ የቫት ቁጥሮችን ይሰብስቡ
የEUST ማስታወቂያዎች ከቫት ተመላሽ ጋር ምንም አይነት እርቅ የለም	በኦዲት ውስጥ ያመለጡ ቅናሾች ወይም ያልተገለጹ ልዩነቶች	እያንዳንዱን ግምገማ በየወሩ ከሂሳብ መዝገቡ ጋር ያዛምዱ

 

ለአስመጪዎች ተግባራዊ የተገዢነት ልማድ

የEUSt አስመጪዎች እንደ ወርሃዊ ሂደት ሳይሆን እንደ ጭነት ክስተት አድርገው ይቆጥሩታል። ከመጀመሪያው ጭነት በፊት የትኛው የክፍያ መንገድ ከመጠናቸው ጋር እንደሚስማማ ይወስናሉ፣ ይህም ብዙውን ጊዜ በዋስትና ወጪ እና በቫት ፋይናንስ ወጪ መካከል ባለው ቀላል ንጽጽር ላይ የተመሠረተ ነው። በዓመት ውስጥ ጥቂት ኮንቴይነሮች ያነሱበት ንግድ ብዙውን ጊዜ በደላላው ሂሳብ የተሻለ አገልግሎት ያገኛል። ሳምንታዊ መድረሻዎች ያሉት ንግድ ብዙውን ጊዜ በጥቂት ወራት ውስጥ የማዋቀር ጥረትን ያገኛል።

በወሩ ውስጥ ዋናው ነገር የውሂብ ጥራት ነው። የንግድ ደረሰኝ፣ የማሸጊያ ዝርዝር፣ የትራንስፖርት ሰነዶች እና የጉምሩክ መግለጫው ተመሳሳይ እቃዎችን፣ ተመሳሳይ ዋጋ እና ተመሳሳይ ወገኖችን መግለጽ አለባቸው። በሻጩ ደረሰኝ እና በመግለጫው መካከል ያለው አለመጣጣም ከጉምሩክ ለሚነሱ ጥያቄዎች እና ለመልቀቅ ለሚዘገዩ ነገሮች ዋና ምክንያት ነው።

ከወሩ በኋላ የፋይናንስ ቡድኑ እያንዳንዱን የግምገማ ማስታወቂያ ይሰበስባል፣ ከመዝገብ መዝገቡ ጋር ያመሳስለዋል፣ እና በተመላሽ ሂሳቡ ውስጥ የተጠየቀው የተጨማሪ እሴት ታክስ ከዚያ ጊዜ ማስታወቂያዎች ጋር እንደሚዛመድ ያረጋግጣል። በማዘግየት ሂሳቡ ላይ ያሉት ሁለት የዴቢት ቀናት፣ ለግብር 16ኛው እና ለEUSt 26ኛው፣ ሂሳቡ አስቀድሞ እንዲደገፍ ወደ ግምጃ ቤት የቀን መቁጠሪያ ይገባሉ። ይህንን አሰራር የሚከተሉ ንግዶች ከጉምሩክ ጋር እምብዛም ችግር አያጋጥማቸውም፣ እና የማካካሻ ሞዴሉ ሲመጣም ዝግጁ ይሆናሉ፣ ምክንያቱም በጉምሩክ መረጃ እና በቫት ተመላሽ መካከል እርቅ የሚጠይቀው በትክክል ነው።

ቶፕዌይ መላኪያ የጀርመንን የማስመጣት ጭነት እንዴት እንደሚደግፍ

ከ2010 ጀምሮ ዋና መሥሪያ ቤቱን በሼንዘን፣ ቻይና ያደረገው ቶፕዌይ ሺፒንግ፣ ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሎጂስቲክስ መፍትሄዎችን በሙያዊ አቅራቢነት ሲያገለግል ቆይቷል። የመስራች ቡድኑ በዓለም አቀፍ ሎጂስቲክስ እና በጉምሩክ ማጽዳት ከ15 ዓመታት በላይ ልምድ ያለው ሲሆን፣ በቻይና ወደ አሜሪካ ትራንስፖርት ላይ ጠንካራ ትኩረት አድርጓል፣ እና በጉምሩክ ከባድ የንግድ መስመሮች ውስጥ ያለው ልምድ ኩባንያው በሌሎች ገበያዎች ውስጥ የመድረሻ ግብር ጥያቄዎችን እንዴት እንደሚመለከት ይቀርፃል።

የአገልግሎት ክልሉ አጠቃላይ የሎጂስቲክስ ሰንሰለቱን ይሸፍናል፣ ይህም የመጀመሪያ ደረጃ ትራንስፖርት፣ የውጭ አገር ማከማቻ፣ የጉምሩክ ክሊራንስ እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦትን ያካትታል። ቶፕዌይ ሺፒንግ እንዲሁም ከቻይና ወደ ዋና ዋና ወደቦች የሚወስድ ተለዋዋጭ ሙሉ ኮንቴይነር ጭነት (FCL) እና ከኮንቴይነር ጭነት (LCL) ያነሰ የውቅያኖስ ጭነት ያቀርባል። እቃዎችን ወደ ጀርመን ለሚልኩ ላኪዎች፣ ይህ ማለት ቦታ ማስያዝ፣ የጭነት ሰነዶች እና የመድረሻ ጉምሩክ ሂደት እንደ ሶስት የተለያዩ ርክክብ ሳይሆን እንደ አንድ ሰንሰለት ሊታቀድ ይችላል ማለት ነው።

በተግባር፣ በEUSt በኩል በጣም ጠቃሚው ድጋፍ ዝግጅት ነው። ቶፕዌይ Shipping ላኪዎች የንግድ ደረሰኝን፣ የማሸጊያ ዝርዝርን እና የጭነት መረጃዎችን ከመነሳታቸው በፊት እንዲያስተካክሉ ይረዳቸዋል፣ ይህም በጀርመን ወደብ ላይ ያለው የጉምሩክ መግለጫ ወጥ በሆነ መረጃ ላይ የተገነባ እንዲሆን እና በመድረሻ ላይ ካሉ የጉምሩክ ማጽደቂያ እና የማድረሻ አጋሮች ጋር እንዲጣጣም ይረዳል። ላኪዎች ማን እንደ ገላጭ ሆኖ እንደሚሰራ፣ ማጽደቂያው በራሱ የማስተላለፊያ ሂሳብ ወይም በደላላ ሂሳብ ላይ እንደሚሰራ እና የትኞቹ የክፍያ ውሎች እንደሚተገበሩ አስቀድመው ማረጋገጥ አለባቸው፣ ምክንያቱም እነዚህ ሶስት ውሳኔዎች ገንዘቡ ከባንክዎ መቼ እንደሚወጣ ይወስናሉ። የውጭ አገር የመጋዘን አማራጮች አክሲዮን ከአውሮፓ ህብረት ገበያ አጠገብ ለመያዝ እና የግለሰብ ዝቅተኛ ዋጋ ያላቸውን ፓኬጆችን ከመላክ ይልቅ እንደ ንግድ ማስመጣት ለሚፈልጉ ሻጮችም ጠቃሚ ሊሆኑ ይችላሉ።

መደምደሚያ

የጀርመን አስመጪ ቫት ከሩቅ ሲታይ ቀላል ይመስላል፣ በእቃዎቹ ላይ 19 በመቶ ወይም 7 በመቶ ጠፍጣፋ ቢሆንም፣ እውነተኛው ሥራ የሚገኘው በመሠረት፣ በክፍያ ቀን መቁጠሪያ እና በቅናሽ ሜካኒኮች ላይ ነው። EUst በጉምሩክ የሚገመገመው አብዛኛዎቹ አስመጪዎች ከሚጠብቁት በላይ በሰፊው መሠረት ነው። ማሳወቂያው ከተላለፈ በኋላ ከአስር ቀናት በኋላ መከፈል አለበት ካልሆነ በስተቀር። በተፈቀደ የማዘግየት ሂሳብ ላይ፣ ቀረጥ በሚቀጥለው ወር በ16ኛው ቀን ይቀነሳል እና በሚቀጥለው ወር በሁለተኛው ወር በ26ኛው ቀን ቫትን ያስመጣል፣ እና በጀርመን የተመዘገበ ሙሉ በሙሉ ተቀናሽ የሆነ አስመጪ ይህ የተጣራ የገንዘብ ጫናን ወደ ምንም ሊቀንስ ይችላል። አሰራር 42፣ የጉምሩክ መጋዘን እና IOSS የግብር ጊዜን ወይም ቦታን ለመቀየር ተጨማሪ መንገዶችን ይሰጣሉ፣ ነገር ግን እያንዳንዱ ሙሉ በሙሉ መሟላት ያለባቸውን የማረጋገጫ እና የምዝገባ መስፈርቶችን ይዞ ይመጣል።

የፖሊሲው አመለካከት አስመጪውን እየደገፈ ነው። የፋይናንስ ሚኒስትሮች በሴፕቴምበር 2026 የማሻሻያ ሞዴሉን ማፅደቃቸው፣ ምናልባትም ጥር 1 ቀን 2030 ሊሆን የሚችልበት ቀን፣ የክፍያ-መጀመሪያ ሞዴሉ በመጨረሻ በቫት ለተመዘገቡ ንግዶች እንደሚያበቃ ያሳያል። እስከዚያው ድረስ፣ የአሁኑ ደንቦች እያንዳንዱን ጭነት ያስተዳድራሉ፣ እና በዝቅተኛ ዋጋ ባላቸው ፓኬጆች ላይ የሚከፈለው 3 ዩሮ ቀረጥ ለኢ-ኮሜርስ አዲስ የወጪ መስመር ይጨምራል። ምርጡ ዝግጅት ግልጽ የሆነ የክፍያ መንገድ ምርጫ፣ ትክክለኛ የጉምሩክ መረጃ፣ ተገቢ መጠን ያለው ዋስትና እና ወርሃዊ የማስታረቅ ሂደት ነው። ከቻይና ወደ ጀርመን የሚላኩ እቃዎችን እያቀዱ ከሆነ እና የጭነት፣ ሰነዶች እና የመድረሻ ክሊራንስ ከመጀመሪያው ጀምሮ የተቀናጀ እንዲሆን ከፈለጉ፣ Topway Shipping ሰንሰለቱን እንዲያዘጋጁ ሊረዳዎት ይችላል፣ ይህም የግብር ጎኑ እንደ ማጓጓዣው በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሠራ።

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

ጥ፡ የጀርመን አስመጪ ቫት መቼ ነው የሚከፈለው?

መ፡ ያለማዘግየት፣ ጉምሩክ ዕዳውን ካሳወቀ በኋላ በአጠቃላይ 10 ቀናት ያህል መጠበቅ አለበት። የተፈቀደ የማዘግየት ሂሳብ ሲኖር፣ EUSt ከውጭ ከገባ በኋላ በሁለተኛው ወር በ26ኛው ቀን ላይ የሚከፈል ሲሆን፣ የጉምሩክ ቀረጥ ደግሞ በሚቀጥለው ወር በ16ኛው ቀን ላይ ይቀነሳል።

ጥ፡ የከፈልኩትን ከውጭ የገባሁትን ቫት መልሶ ማግኘት እችላለሁን?

መልስ፡ አዎ፣ በጀርመን ለቫት የተመዘገቡ ከሆነ እና እቃዎቹን ለግብር የሚከፈልባቸው የንግድ እንቅስቃሴዎች የሚጠቀሙ ከሆነ፣ በአጠቃላይ በቫት ተመላሽዎ ውስጥ እንደ ግብዓት ቫት ሊቀንሱት ይችላሉ። የጀርመን ምዝገባ የሌላቸው ንግዶች የተለየ የተመላሽ ገንዘብ አሰራር መጠቀም አለባቸው፣ ይህም ቀርፋፋ እና ተጨማሪ ሁኔታዎች አሉት።

ጥ፡ የራሴን የማስተላለፊያ ሂሳብ ያስፈልገኛል?

መ፡- የግድ አይደለም። አልፎ አልፎ አስመጪዎች በደላላ አካውንታቸው በኩል ያልፋሉ። ቋሚ መጠን ያለው መደበኛ አስመጪ ብዙውን ጊዜ ከራሱ አካውንት ይጠቀማል፣ የዋስትናው ዋጋ ከግብር ፋይናንስ ወጪ ያነሰ ከሆነ።

ጥ፡ አዲሱ የኦፍሴቲንግ ሞዴል ቀድሞውኑ በሥራ ላይ ነው?

መ፡ አይ። የፋይናንስ ሚኒስትሮቹ በሴፕቴምበር 10፣ 2026 አጽድቀውታል እና በአሁን ዕቅዶች ላይ በመመስረት በጥር 1፣ 2030 ተግባራዊ ሊሆን ይችላል። ሕጉ እስኪተገበር ድረስ፣ አሁን ያሉት የክፍያ እና የማዘግየት ደንቦች ተፈጻሚ ይሆናሉ።

ጥ፡ የ3 ዩሮ ቀረጥ ከገቢ ቫት ጋር ተመሳሳይ ነው?

መ፡ አይ። ከጁላይ 1፣ 2026 ጀምሮ የሚተገበር ከ150 ዩሮ በታች ለሆኑ ዝቅተኛ ዋጋ ባላቸው ፓኬጆች ላይ የሚጣል ጠፍጣፋ የጉምሩክ ቀረጥ ሲሆን በእያንዳንዱ የእቃ ምድብ ይከፈላል። የማስመጣት ቫት በድንበር ሂደት ወይም በIOSS በኩል አሁንም የሚሰበሰብ የተለየ ግብር ነው።