ከቻይና ወደ ኢራቅ ውቅያኖስ ጭነት ምን ያህል ያስከፍላል? የዋጋ ንረት
መግቢያ
ለረጅም ጊዜ የውቅያኖስ ጭነት ነጋዴዎች፣ አምራቾች እና የመስመር ላይ ሻጮች ከቻይና ወደ ኢራቅ የሚላኩበት ርካሽ እና አስተማማኝ መንገድ ነው። አሁንም “የውቅያኖስ ጭነት ከቻይና ወደ ኢራቅ ምን ያህል ያስከፍላል?” ለሚለው ጥያቄ መልሱ። ሁልጊዜ ግልጽ አይደለም. በዓለም ገበያ ሁኔታ፣ በነዳጅ ዋጋ፣ በኮንቴይነሮች አቅርቦት፣ በወቅታዊ ፍላጎት እና በዓለም የፖለቲካ ሁኔታ ለውጦች ላይ ተመኖች ይለወጣሉ። ለብዙ ድርጅቶች እነዚህ ያልተጠበቁ ምክንያቶች ሎጂስቲክስን ለማቀድ አስቸጋሪ ያደርጉታል።
የዚህ መጣጥፍ ግብ በቻይና እና በኢራቅ መካከል ባለው የውቅያኖስ ጭነት ዋጋ ጀርባ ያሉትን ዋና ምክንያቶች ማብራራት፣ የተመጣጠነ ወሰን ምሳሌዎችን መስጠት እና ላኪዎች የሎጂስቲክስ ወጪያቸውን እንዴት በተሻለ ሁኔታ ማስተዳደር እንደሚችሉ ማሳየት ነው። የተለመዱ የወጪ ሁኔታዎችን ብቻ ከመግለጽ ይልቅ፣ ልምድ ያላቸው የጭነት አስተላላፊዎች መንገዶችን፣ የወደብ ሁኔታዎችን እና የጭነት ዓይነቶችን ጥቅሶችን በሚሰጡበት ጊዜ እንደሚመለከቱት የበለጠ ትረካ እና ተግባራዊ አቀራረብን እንከተላለን። ግቡ እርስዎ ሊከፍሉ የሚችሉትን "ምን" ብቻ ሳይሆን "ለምን" እና በመንገድ ላይ እንዴት የተሻሉ ምርጫዎችን ማድረግ እንደሚችሉ እንዲረዱ መርዳት ነው።
እስከ መጨረሻው፣ ተመኖች ላይ ምን ተጽዕኖ እንደሚያሳድር፣ መደበኛ ክፍያዎች ምን እንደሚመስሉ እና ወደ ኢራቅ ዋና ዋና ወደቦች እንደ ኡም ቃስር ወይም ባስራ በሚላኩበት ጊዜ ከልክ በላይ ከመክፈል እንዴት እንደሚቆጠቡ ማወቅ አለቦት።
የቻይናን ዋና ወጪ ነጂዎችን ወደ ኢራቅ ውቅያኖስ ጭነት መረዳት
በቻይና እና በኢራቅ መካከል ያለውን የውቅያኖስ ጭነት ዋጋ የሚመለከት ማንኛውም ሰው ዋጋው በየጊዜው እንደሚለዋወጥ በፍጥነት ያያል። በመነሻ እና መድረሻ ወደቦች ላይ ተመስርቶ ይለወጣል, እና ከአለም ሁኔታ ጋር ይንቀሳቀሳል. ምንም እንኳን ሁለት ጭነት በአንድ የኢራቅ ወደብ ላይ ቢጨርሱ፣ ከሻንጋይ የሚነሳው አንዱ ኪንግዳኦን ወይም ኒንቦን ለቆ ከሚወጣው ወጪ ጋር ተመሳሳይ ላይሆን ይችላል። የማጓጓዣ ኢንዱስትሪው ሁልጊዜ ስለሚለዋወጥ እያንዳንዱ ጥቅስ አሁን ነገሮች እንዴት እንደሆኑ የሚያሳይ ቅጽበታዊ ገጽ እይታ ነው።
የመያዣዎች መገኘት ወጪዎችን ከሚነኩ ትላልቅ ምክንያቶች አንዱ ነው. ፍላጎቱ ከፍ ባለበት ጊዜ፣ ለምሳሌ በከፍታ ወቅት ወይም ልክ ከበዓል በኋላ፣ ኮንቴይነሮች ለማግኘት አስቸጋሪ ይሆናሉ እና ዋጋው ይጨምራል። አጓጓዦች መርከቦችን ለመጫን ዋጋን ሊቀንስ ይችላል። የነዳጅ ዋጋም በጣም አስፈላጊ ነው. የዘይት ዋጋ ሲቀንስ ወይም ሲወርድ፣ የቤንከር ማስተካከያ ምክንያቶች (BAF) ጥቅም ላይ ይውላሉ። በመካከለኛው ምስራቅ ፖለቲካ ላይ የሚደረጉ ለውጦች የጊዜ ሰሌዳዎችን እና የክፍያ አወቃቀሮችን ሊነኩ ይችላሉ፣በተለይ አገልግሎት አቅራቢዎች መንገዶችን ወይም የደህንነት እርምጃዎችን ሲቀይሩ።
ሰዎች ብዙ ጊዜ የሚረሱት ሌላው ነገር ምን ዓይነት ጭነት እንደሚጓጓዝ ነው። ከባድ ወይም ትልቅ ጭነት ለመያዝ ወይም ለማከማቸት ተጨማሪ ክፍያዎች ሊኖሩ ይችላሉ። አደገኛ ቁሳቁሶች የበለጠ ወጪ የሚጠይቁ ተጨማሪ የወረቀት ስራዎች እና የደህንነት እርምጃዎች ያስፈልጋቸዋል. ነገሮች የታሸጉበት መንገድ ዋጋውንም ሊነካ ይችላል። ለምሳሌ፣ በኤልሲኤል ማጓጓዣ ውስጥ ያሉ ልቅ እቃዎች ሁሉንም ነገር በFCL ዕቃ ውስጥ ከማስቀመጥ ይልቅ በአንድ ኪዩቢክ ሜትር የበለጠ ዋጋ ያስከፍላሉ።
የጭነት ገበያው ሁልጊዜ እየተቀየረ ነው፣ ነገር ግን ዋና ዋና ወጪዎችን ማወቅ ለውጦች የት እንደሚሆኑ እና በጀትዎ ላይ እንዴት እንደሚነኩ ለመገመት ይረዳዎታል።
ከቻይና ወደ ኢራቅ የተለመደው የውቅያኖስ ጭነት ዋጋ
ምንም እንኳን እውነተኛ የጭነት ዋጋ በየጊዜው የሚለዋወጥ ቢሆንም፣ ነገር ግን ላኪዎች ምን እንዲከፍሉ መጠበቅ እንዳለባቸው ግምታዊ ሀሳብ መስጠት እንችላለን። ከታች ያለው ሠንጠረዥ በመደበኛ የገበያ ሁኔታዎች ውስጥ የሚታዩትን የዋጋ ክልሎች ያሳያል. እነዚህ ሰንሰለቶች ከዋና ዋና የቻይና ወደቦች ወደ ኡም ቃስር የሚላኩ ናቸው፣ ይህም የኢራቅ የንግድ ሸቀጦች ዋና ወደብ ነው።
የናሙና ተመን ማጣቀሻ (ለግምት ብቻ)
| የመርከብ ዓይነት | የሚገመተው የወጪ ክልል | ማስታወሻዎች |
|---|---|---|
| 20GP መያዣ | ዶላር 2,200 - 3,000 | ተመኖች እንደ ወቅቱ፣ የነዳጅ ዋጋ እና እንደ አገልግሎት አቅራቢው ይለያያሉ። |
| 40GP መያዣ | ዶላር 3,200 - 4,500 | ብዙ ጊዜ የበለጠ ወጪ ቆጣቢ በአንድ ኪዩቢክ ሜትር ከ20ጂፒ. |
| 40HQ መያዣ | ዶላር 3,300 - 4,700 | ለከፍተኛ መጠን ጭነት ታዋቂ። |
| LCL ጭነት | 90 - 150 ዶላር በሲቢኤም | አነስተኛ ክፍያዎች ተፈጻሚ ይሆናሉ (በተለምዶ 1-2 CBM)። |
እነዚህ ቁጥሮች አልተዘጋጁም. በዓመቱ ጊዜ, በአቅርቦት ሰንሰለቱ ሁኔታ እና በገበያ ውስጥ ባለው አጠቃላይ ፍላጎት ላይ ተመስርተው ይለወጣሉ. ነገር ግን ጥቅሶችን ለማነፃፀር ጥሩ መነሻ ናቸው።
ብዙ ለመጀመሪያ ጊዜ ላኪዎች በመድረሻ ወደብ ላይ ያለው ሁኔታ በዋጋው ላይ ምን ያህል ተጽዕኖ እንደሚያሳድር ይገረማሉ። የኢራቅ ወደቦች ብዙ ጊዜ ለአያያዝ እና ለምርመራ ተጨማሪ ክፍያ ያስከፍላሉ፣ እና ጉምሩክ በምን ያህል ፍጥነት እቃዎችን እንደሚያጸዳው በጭነት አይነት እና ወረቀቶቹ ምን ያህል ትክክለኛ እንደሆኑ ይወሰናል። እነዚህ የታችኛው ተፋሰስ ክፍሎች መጀመሪያ ላይ ላኪዎች ካሰቡት በላይ በጠቅላላው የመሬት ዋጋ ላይ ትልቅ ተጽእኖ አላቸው።
መነሻ እና መድረሻ የወደብ ክፍያዎችን በቅርበት ይመልከቱ
ሸቀጦችን ከቻይና ወደ ኢራቅ የመላክ ወጪን ሲመለከቱ, የማጓጓዣ ዋጋ ከጠቅላላው አንድ ክፍል ብቻ ነው. በመነሻውም ሆነ በመድረሻው ላይ ባለው የወደብ ክፍያ ምክንያት መጠኑ በጣም ሊጨምር ይችላል።
ብዙ ጊዜ የቻይና የወደብ ክፍያዎች ወጥነት ያላቸው እና ለመገመት ቀላል ናቸው። የወረቀት ስራ እና የተርሚናል አያያዝ ክፍያዎች በተወሰነ ክልል ውስጥ ይቆያሉ፣ እና ጥሩ የወደብ መሠረተ ልማት ዋጋን ዝቅ ለማድረግ ይረዳል። ነገር ግን ነገሮች በኢራቅ ወደቦች ላይ የበለጠ የተወሳሰቡ ናቸው። ለማስተናገድ፣ ለመፈተሽ እና ለማከማቻ የሚከፈለው ክፍያ እንደ ዕቃው አይነት እና እንደደረሰበት የጉምሩክ ህግጋት ይወሰናል።
እንደ ኤሌክትሮኒክስ፣ አልባሳት እና አጠቃላይ የፍጆታ ዕቃዎች ላሉ ተደጋግሞ ለሚንቀሳቀሱ ሸቀጦች፣ የክሊራንስ መዘግየት በፍጥነት የማከማቻ ወጪን ይጨምራል። ይህ ማለት ወረቀቶችዎ ዝግጁ እና ትክክለኛ መሆናቸውን አስቀድሞ ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል ማለት ነው። ብዙ ኩባንያዎች የመዳረሻ ወደብ ክፍያዎች ራሳቸው መዘግየታቸውን እስኪያሟሉ ድረስ በጠቅላላ የጭነት ወጪያቸው ላይ ምን ያህል እንደሚጨምሩ አይገነዘቡም።
ጥሩ ዜናው አንድ ልምድ ያለው የጭነት አስተላላፊ በተለመደው የመዳረሻ ክፍያዎች ላይ በትክክል መተንበይ እና ምክር መስጠት ይችላል ይህም ላኪዎች ሊወገዱ ይችሉ የነበሩ አስገራሚ ነገሮችን ለማስወገድ ይረዳል።
FCL vs LCL ወጪዎች ለኢራቅ መላኪያ የትኛው የተሻለ ነው?
በኤፍሲኤል (ሙሉ ኮንቴይነር ሎድ) እና LCL (ከኮንቴይነር ጭነት ያነሰ) መካከል መምረጥ ሁለቱንም ምን ያህል ወጪ እንደሚያስወጣ እና በምን ያህል ፍጥነት እንደሚደርስ ይነካል። FCL ለትልቅ ጭነት የተሻለው ምርጫ ነው፣ ነገር ግን LCL አሁንም የተወሰነ መጠን ያላቸውን እቃዎች ማስተላለፍ ለሚፈልጉ ላኪዎች ጥሩ አማራጭ ነው።
FCL ብዙ ጊዜ በኢራቅ ገበያ ከወጪ ቁጠባ በላይ የሆኑ ጥቅሞች አሉት። ኮንቴይነሮች እንደ አንድ የታሸገ ክፍል ሲያዙ፣ በአብዛኛው በፍጥነት ወደቦች ይንቀሳቀሳሉ እና የመጎዳት ዕድላቸው አነስተኛ ነው። ይህ በመጨረሻ ለተበላሹ ወይም ውድ ዕቃዎች የመጎዳት እና የተደበቁ ወጪዎችን ይቀንሳል።
በሌላ በኩል ኤልሲኤል ኮንቴነር ለመሙላት አቅም ለሌላቸው ኢንተርፕራይዞች ተጨማሪ አማራጮችን ይሰጣል። ምንም እንኳን በኪዩቢክ ሜትር የበለጠ ዋጋ ቢያስከፍልም፣ የFCL ደረጃን ለማግኘት ብቻ ተጨማሪ ሸቀጦችን ማከማቸት አያስፈልግም ማለት ነው። ግብይቱ የሚሆነው ጭነቱ መድረሻው ላይ ሲደርስ እና ሌሎች ጭነቶች እስኪጸዳዱ ድረስ መጠበቅ ሲኖርበት ሲሆን ይህም ተጨማሪ ቀናት ሊወስድ ይችላል እና ለማስተናገድ ብዙ ወጪ ያስወጣል።
ንግዶች የእያንዳንዱን ሞድ ጥቅሙንና ጉዳቱን በማወቅ የሎጂስቲክስ ስልታቸውን በተሻለ መንገድ ሊያቅዱ ይችላሉ።
የመጓጓዣ ጊዜ እና በዋጋ አሰጣጥ ላይ ያለው ተጽእኖ
ከቻይና ወደ ኢራቅ ለመድረስ የሚፈጀው ጊዜ በአብዛኛው ከ28 እስከ 40 ቀናት ሲሆን እንደ መነሻ ወደብ፣ የመርከቧ መስመር፣ የመተላለፊያ ነጥቦቹ እና ወደቦች ምን ያህል ስራ እንደሚበዛባቸው ይለያያል። አንዳንድ መንገዶች እንደ ጀበል አሊ ወይም ሳላህ ባሉ ትላልቅ መገናኛዎች ውስጥ ያልፋሉ። በአገልግሎት አቅራቢው የጊዜ ሰሌዳ መሰረት፣ ይህ ጉዞውን ፈጣን ወይም ቀርፋፋ ያደርገዋል።
አንዳንድ ጊዜ አጠር ያሉ የመጓጓዣ ጊዜዎች ከፍያለ ወጭዎች ጋር ይመጣሉ ምክንያቱም ፈጣን አግልግሎቶች ለትራንሺፕ ማመላለሻ ጥቂት ማቆሚያዎች ሊኖራቸው ስለሚችል ወይም ፕሪሚየም ተሸካሚዎች የበለጠ ሊገመቱ የሚችሉ የመርከብ መርሃ ግብሮች ሊኖሩት ይችላል። ድርጅትዎ ብዙ ቀነ-ገደቦች ካሉት፣ ለበለጠ አስተማማኝ የጊዜ ሰሌዳ ትንሽ ተጨማሪ መክፈል ጠቃሚ ሊሆን ይችላል።
በሌላ በኩል፣ ብዙ የመሸጋገሪያ ደረጃዎች ያላቸው መንገዶች በጣም ብዙ ወጪ ቆጣቢ ናቸው። እነዚህ አገልግሎቶች ወጪን ይቀንሳሉ፣ ነገር ግን ጭነቶች የመዘግየት እድላቸው ከፍተኛ ያደርገዋል። በተጨናነቀ ጊዜ የኢራቅ ወደቦች ሊጨናነቁ ይችላሉ፣ ይህም ማራገፊያው ረዘም ያለ ጊዜ እንዲወስድ እና የማከማቻ ክፍያዎችን እንዲጨምር ሊያደርግ ይችላል።
በዋጋ እና በመጓጓዣ ጊዜ መካከል ትክክለኛውን ሚዛን ማግኘት በጣም ርካሹን አማራጭ መምረጥ ብቻ አይደለም; የማጓጓዣው የጊዜ ሰሌዳ ከምርት እና የእቃ ዝርዝር ፍላጎቶች ጋር የሚስማማ መሆኑን ማረጋገጥም ጭምር ነው።
ከጭነት ዋጋ በላይ ተጨማሪ ወጪዎች
ብዙ አዳዲስ አስመጪዎች የውቅያኖስ ጭነት በጣም ውድ የማጓጓዣ ክፍል ነው ብለው ያስባሉ፣ ነገር ግን ተጨማሪ ክፍያዎች በሚያስደንቅ ሁኔታ ከጠቅላላ ወጪው ውስጥ ትልቅ ክፍል እንደሚሆኑ ደርሰውበታል። በአገልግሎት አቅራቢው፣ በወደቡ እና በእቃው አይነት ላይ የሚመረኮዙትን ለእነዚህ ተጨማሪ ወጪዎች ማቀድ ያስፈልግዎታል።
አንዳንድ ምሳሌዎች እቃዎቹን ወደ ኢራቅ የመጨረሻ መድረሻቸው ለማድረስ ለወረቀት ስራ፣ ለጉምሩክ ፍተሻ፣ ታሪፍ ከውጭ ለማስገባት፣ ዲሞርጅ ወይም መዘግየት እና የጭነት ማጓጓዣ ወጪዎች ናቸው። ከእነዚህ ክፍያዎች መካከል አንዳንዶቹ በድንጋይ ላይ ተቀምጠዋል, ሌሎች ደግሞ ጉምሩክ እቃዎችን በፍጥነት እንደሚያጸዳው ወይም መያዣውን ለመመለስ ምን ያህል ጊዜ እንደሚወስድ ባሉ ነገሮች ላይ በመመስረት ይለወጣሉ.
አንዳንድ ተጨማሪ ወጪዎች፣ እንደ ማከማቻ ወይም ክፍያ፣ ለመተንበይ ከባድ ሊሆን ይችላል። ይህ ትክክለኛ መዝገቦችን ማስቀመጥ እና ጭነቱን የሚቀበለው ሰው ለእሱ ዝግጁ መሆኑን ማረጋገጥ የበለጠ ወሳኝ ያደርገዋል። የአንድ ቀን ጥበቃ ወረቀት ላይ ብዙም ላይመስል ይችላል ነገር ግን በተጨናነቁ ወደቦች ውስጥ ብዙም ሳይቆይ ሊባባስ ይችላል።
ላኪዎች የቻይና-ኢራቅ ውቅያኖስን የጭነት ወጪን እንዴት እንደሚቀንስ
በአለምአቀፍ ጭነት ውስጥ ወጪዎችን ለመቀነስ, እቅድ ማውጣት, ጊዜ እና ማስተባበር ያስፈልግዎታል. አንዳንድ ነገሮች፣ ልክ እንደ አለምአቀፍ የእቃ መጫኛ አዝማሚያዎች፣ ሊለወጡ አይችሉም፣ ነገር ግን ሌሎች በእያንዳንዱ ላኪ ሊለወጡ ይችላሉ።
ሸቀጦችን ወደ ትንሽ ጭነት ማጣመር ገንዘብን ለመቆጠብ በጣም ቀላሉ እና በጣም ውጤታማ ከሆኑ መንገዶች አንዱ ነው። ይህ የተሻሉ የFCL ዋጋዎችን በሚያገኝበት ጊዜ የአያያዝ ክፍያዎችን ቁጥር ይቀንሳል። ገበያው ያልተረጋጋ ሲሆን፣ ከአገልግሎት አቅራቢዎች ወይም አስተላላፊዎች ጋር የረጅም ጊዜ ውሎችን መደራደርም ዋጋው የተረጋጋ እንዲሆን ይረዳል።
ከተጨናነቁ ጊዜያት ውጭ ጭነት ማቀድ፣ ከቻይና አዲስ ዓመት ወይም ከዓመት መጨረሻ በዓላት በፊት ያለውን ችኮላ ማስወገድ፣ እንዲሁም ብዙ ገንዘብ ይቆጥብልዎታል። በተመሳሳይ ጊዜ ሁሉም ወረቀቶች ትክክለኛ መሆናቸውን ማረጋገጥ ጉምሩክን ያፋጥናል እና በመድረሻ ወደቦች ላይ ተጨማሪ ክፍያ እንዳይከፍሉ ያደርግዎታል።
በመጨረሻ፣ የቻይና-ኢራቅ የንግድ መስመርን ከሚያውቅ የጭነት አስተላላፊ ጋር መሳተፍ ምርጡን መንገድ እንዲመርጡ፣ የመጓጓዣ ጊዜን እንዲቀንሱ እና ገንዘብ የሚቆጥብልዎትን የመርከብ እቅድ ለማውጣት ሊረዳዎት ይችላል።
ትክክለኛውን የጭነት አስተላላፊ መምረጥ ለምን አስፈላጊ ነው?
በቻይና-ኢራቅ የመርከብ ንግድ ዙሪያ መንገድዎን መፈለግ ከባድ ሊሆን ይችላል። በወደቦች ላይ ያሉ ሁኔታዎች ይለወጣሉ፣ የጉምሩክ አሰራር ለመተንበይ አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል፣ እና አጓጓዦች ብዙ ጊዜ የጉዞ መንገዶቻቸውን ይለውጣሉ። ይህ ትክክለኛውን የሎጂስቲክስ አጋር መምረጥ በጣም አስፈላጊ ያደርገዋል።
ጥሩ የጭነት አስተላላፊ መያዣ ብቻ አይያዝም። እንዲሁም ሊኖሩ ስለሚችሉ ችግሮች አስቀድመው ያስባሉ፣ አማራጭ መንገዶችን ይጠቁሙ፣ ወረቀቶቹን ይፈትሹ እና እያንዳንዱን የትራንስፖርት ደረጃ ያቅዱ። ስለ መካከለኛው ምስራቅ ጉምሩክ፣ ደህንነት እና የወደብ ሁኔታ ብዙ የሚያውቅ አስተላላፊ ኢራቅን በእጅጉ ሊረዳ ይችላል።
በዋጋ ላይ ተመስርተው ላኪ የሚመርጡ ሰዎች ብዙ ጊዜ ያልጠበቁት መዘግየቶች ወይም ክፍያዎች ይደርስባቸዋል። በሌላ በኩል፣ ጥሩ የሎጂስቲክስ ኩባንያ የመጀመሪያውን የጭነት ዋጋ ዝቅተኛው ባይሆንም አጠቃላይ የመሬት ዋጋን ለመቀነስ ይረዳል።
ስለ Topway መላኪያ
መቀመጫውን በቻይና ሼንዘን ያደረገው ቶፕዌይ ማጓጓዣ ከ2010 ጀምሮ ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሎጂስቲክስ መፍትሄዎችን በሙያተኛ አቅራቢ ሆኖ ቆይቷል። መስራች ቡድኑ በአለም አቀፍ ሎጂስቲክስና የጉምሩክ ክሊራንስ ከ15 ዓመታት በላይ ልምድ ያለው ሲሆን በቻይና እና በአሜሪካ መካከል እንዲሁም በመላው አለም ስለሚጓዙ መስመሮች ብዙ ያውቃሉ።
ቶፕዌይ ማጓጓዣ በመጀመሪያው እግር መጓጓዣን፣ ወደ ውጭ አገር ማከማቻ፣ የጉምሩክ ማቀነባበሪያ እና በመጨረሻው ማይል ማድረስን ጨምሮ ሙሉ ከጫፍ እስከ ጫፍ አገልግሎቶችን ይሰጣል። ኩባንያው የኢራቅ ዋና ወደቦችን ጨምሮ ከቻይና እስከ አለም ላይ ዋና ዋና ወደቦችን ጨምሮ ሙሉ ኮንቴይነር ሎድ (FCL) እና ከኮንቴይነር ሎድ (LCL) ያነሰ አገልግሎት ይሰጣል።
ቶፕዌይ ማጓጓዣ በቻይና እና ኢራቅ መካከል ታማኝ፣ ግልጽ እና ተመጣጣኝ የባህር ጭነት አገልግሎት ለሚፈልጉ ድርጅቶች የታመነ አጋር ነው። ሁሉንም መጠኖች እና ውስብስብነት ደረጃዎች ማጓጓዝ ይችላሉ.
መደምደሚያ
ምርቶችን ከቻይና ወደ ኢራቅ በባህር ለማጓጓዝ ዋጋው በብዙ ነገሮች ላይ የተመሰረተ ነው, እነሱም የአለም ገበያ ሁኔታ, የዓመቱ ጊዜ, የእቃው አይነት እና ወደቦች ሁኔታ. እነዚህን ንጥረ ነገሮች መረዳቱ አስመጪዎች እውነተኛ በጀት እንዲያዘጋጁ እና ከአቅርቦት ሰንሰለት ፍላጎታቸው ጋር የሚጣጣሙ ብልህ ውሳኔዎችን እንዲያደርጉ ያግዛል። የማጓጓዣ ዋጋ በጣም ብዙ ይለወጣሉ፣ ነገር ግን በዋጋ ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ቀዳሚ ነገሮች-የመያዣ መገኘት፣ የመሄጃ አማራጮች፣ የወደብ ታክሶች እና የሰነድ ትክክለኛነት - ተመሳሳይ እንደሆኑ ይቆያሉ።
ትክክለኛውን የሎጂስቲክስ አጋር መምረጥ ምን ያህል እንደሚከፍሉ፣ መጓጓዣዎ ምን ያህል አስተማማኝ እንደሆነ እና በአጠቃላይ የማጓጓዝ ልምድዎ ምን ያህል ጥሩ እንደሆነ ላይ ትልቅ ተጽእኖ ይኖረዋል። ልምድ ያካበቱ አስተላላፊዎች ላኪዎች አጠቃላይ የመሬት ላይ ወጪን የሚጨምሩ እና ወደ ኢራቅ የመርከብ ሎጂስቲክስን የሚያቃልሉ ስውር ወጪዎችን እንዲያስወግዱ ያግዛሉ።
የውቅያኖስ ጭነት ወጪ ምን ያህል እንደሆነ ካወቁ፣ አዲስ አስመጪም ሆነ ልምድ ያለው ነጋዴ፣ የተሻለ እቅድ ማውጣት፣ የተሻለ መደራደር እና ንግድዎን በቻይና-ኢራቅ የንግድ ቻናል ውስጥ በተቀላጠፈ ሁኔታ ማካሄድ ይችላሉ።
ተደጋጋሚ ጥያቄዎች
ጥ፡ ከቻይና ወደ ኢራቅ የውቅያኖስ ጭነት አማካይ የመጓጓዣ ጊዜ ስንት ነው?
መ: እዚያ ለመድረስ የሚፈጀው ጊዜ ብዙውን ጊዜ ከ 28 እስከ 40 ቀናት ይደርሳል, ይህም መርከቡ ከየት እንደመጣ, እዚያ እንደደረሰ እና የት እንደሚተላለፍ ይወሰናል. ሥራ በሚበዛበት ጊዜ መዘግየቶች ሊኖሩ ይችላሉ ወይም ጉምሩክ በኢራቅ ወደቦች ላይ ነገሮችን ማካሄድ ስላለበት ነው።
ጥ፡ የኤልሲኤል ዕቃዎች ከFCL በጣም ውድ ናቸው?
መ: እቃዎቹ አንድ ላይ መቀመጥ እና መለያየት ስላለባቸው LCL በአንድ ኪዩቢክ ሜትር ተጨማሪ ዋጋ ያስከፍላል። ነገር ግን ኤልሲኤል ሙሉ መያዣ ለማይፈልጉ አነስተኛ መጠን ተስማሚ ነው።
ጥያቄ፡- ከቻይና ለሚመጡ ምርቶች በብዛት የሚጠቀሙት የኢራቅ ወደብ የትኛው ነው?
መ፡ ከቻይና ወደ ኮንቴይነር የተሸከሙት ዕቃዎች የሚገቡበት ዋናው ቦታ ኡም ቃስር ወደብ ነው። እንደ ማጓጓዣው መንገድ እና እንደ ጭነቱ አይነት የተወሰኑ ጭነቶች በባስራ በኩል ሊሄዱ ይችላሉ።
ጥ፡ ለቻይና ወደ ኢራቅ የውቅያኖስ ጭነት ጭነት ምን ሰነዶች ያስፈልጋሉ?
መ፡ የክፍያ መጠየቂያ ደረሰኝ፣ የማሸጊያ ዝርዝር፣ የንግድ ደረሰኝ፣ የትውልድ ቦታ የምስክር ወረቀት፣ እና ለተከለከሉ እቃዎች የሚያስፈልጉ ማናቸውም ፈቃዶች ሁሉም የተለመዱ ሰነዶች ናቸው። ትክክል የሆነ ወረቀት የጉምሩክ ፈቃድ በፍጥነት እንዲሄድ ያደርገዋል።
ጥ፡ በኢራቅ ውስጥ የድብርት እና የእስር ክሶችን እንዴት ማስወገድ እችላለሁ?
መ: መርከቡ ከመምጣቱ በፊት ተቀባዩ ዝግጁ መሆኑን ያረጋግጡ፣ ወረቀቱን ቀደም ብለው ይላኩ እና እቃውን ለመውሰድ ወይም ለመመለስ መዘግየትን ለማስወገድ የጭነቱን ሂደት በጥንቃቄ ይከታተሉ።
