ዋን ሃብ፣ 27 ገበያዎች፡ የፓን-ኢዩ ስርጭት እንዴት በትክክል እንደሚሰራ

 

 

መግቢያ

እያንዳንዱ ድንበር ተሻጋሪ ሻጭ በመጨረሻ ተመሳሳይ የማይመች ጊዜ ላይ ይደርሳል። ከጀርመን የተላኩት የመጀመሪያ ትዕዛዞች ከቻይና በቀጥታ እንደ ፓኬጆች ይላካሉ እና ማንም አያማርርም። ከዚያም ፈረንሳይ እና ጣሊያን ማደግ ይጀምራሉ፣ በሊዝበን የምትገኝ አንዲት ደንበኛ ትዕዛዟ ለአስራ ስምንት ቀናት ለምን በትራንስፖርት ላይ እንዳለ ጠየቀች፣ እና በቡድኑ ውስጥ ያለ አንድ ሰው በመሃል ላይ አንድ ነጥብ እና ወደ ውጭ የሚያመለክቱ ቀስቶችን የያዘ የአውሮፓ ካርታ ይስላል። ያ ነጥብ ማዕከል ነው። ከኋላው ያለው ሀሳብ ግልጽ ነው፡ አክሲዮኑን በጅምላ ወደ አውሮፓ ህብረት ማምጣት፣ አንድ ጊዜ የጉምሩክ ደንቦችን ማጽዳት እና ከቡድኑ ውስጥ ያለውን እያንዳንዱን ትዕዛዝ ማሟላት።

አፈፃፀሙ አብዛኛዎቹ ዕቅዶች የሚፈርሱበት ነው። የአውሮፓ ህብረት አንድ የጉምሩክ ክልል ነው፣ ነገር ግን አንድ የግብር ስርዓት፣ አንድ ቋንቋ፣ አንድ የአገልግሎት ሰጪ ገጽታ ወይም አንድ የሸማቾች ልማዶች ስብስብ አይደለም። አንድ መጋዘን አንድ የአክሲዮን ነጥብ ይፈጥራል እና ከዚያ በላይ ምንም ነገር የለውም። ከ27 ገበያዎች መፈክር በስተጀርባ 27 የቫት ሥርዓቶች፣ ከሉክሰምበርግ ከ17 በመቶ እስከ ሃንጋሪ 27 በመቶ የሚደርሱ መደበኛ ተመኖች፣ የብሔራዊ የማሸጊያ እና የኤሌክትሮኒክስ ተገዢነት መርሃ ግብሮች እና በሮተርዳም እና በገጠር ሮማኒያ በጣም በተለየ መንገድ የሚሰሩ የማድረስ አውታረ መረቦች አሉ። ማዕከሉን እንደ ንፁህ የሎጂስቲክስ ፕሮጀክት አድርጎ መቁጠር ማንኛውም አገልግሎት አቅራቢ ሊያስተካክለው የማይችል የግብር ችግርን ለመፍታት ፈጣኑ መንገድ ነው።

የጊዜ ገደቡ ይህንን ርዕስ ከአንድ ዓመት በፊት ከነበረው የበለጠ አጣዳፊ ያደርገዋል። እ.ኤ.አ. ጁላይ 1፣ 2026 የአውሮፓ ህብረት ከ150 ዩሮ በታች ለሆኑ ዕቃዎች የቀረጥ እፎይታውን አቁሞ በአንድ የእቃ ምድብ €3 ጊዜያዊ ቋሚ ቀረጥ ተክቷል። የተለየ €2 የህብረት አያያዝ ክፍያ በህዳር 1 ይከተላል። የመጋዘን ምዝገባዎችን የሚቀይር የቫት ማሻሻያ በ2028 ይመጣል። ይህ መመሪያ የፓን-ዩዩ ስርጭት በተግባር እንዴት እንደሚሰራ ያብራራል፣ ከውቅያኖስ ኮንቴይነር እስከ ደንበኛው ደጃፍ፣ የትኞቹ ውሳኔዎች በጣም አስፈላጊ እንደሆኑ እና እውነተኛ ወጪዎች የሚደበቁባቸውን ቦታዎች። በጥቅምት 2026 አጋማሽ ላይ ደንቦቹን ያንፀባርቃል እና ዝርዝሮች አሁንም የሚንቀሳቀሱባቸውን ቦታዎች ያሳያል።

የፓን-ኢዩ ማዕከል በእርግጥ ምን አይነት ነው

የፓን-ዩዩ ማዕከል ማለት በአውሮፓ ህብረት የጉምሩክ ግዛት ውስጥ የሚገኝ መጋዘን ወይም አነስተኛ የመጋዘኖች መረብ ሲሆን ከውጭ የሚገቡ እቃዎች በነፃ ዝውውር ውስጥ የሚቀመጡበት እና ከዚያም በበርካታ አባል ሀገራት ውስጥ ላሉ ደንበኞች የሚከፋፈሉበት ነው። ዋናው ባህሪው ሕንፃው ሳይሆን የእቃዎቹ ህጋዊ ሁኔታ ነው። ቀረጥ እና የማስመጣት ቫት በመግቢያ ቦታ ላይ ከተከፈለ በኋላ፣ አክሲዮኑ ድንበሮችን አቋርጦ በነፃነት ይጓዛል፣ እና እያንዳንዱ በኋላ ላይ ሽያጩ ወይ አክሲዮኑ ከሚገኝበት ሀገር የሚመጣ የሀገር ውስጥ አቅርቦት ወይም በሌላ ቦታ ለሸማች በአውሮፓ ህብረት ውስጥ የሚደረግ የርቀት ሽያጭ ነው።

ይህ ፍቺ ወዲያውኑ አንድን ማዕከል ከቻይና ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስን ከተቆጣጠረው ቀጥተኛ-ፓርሴል ሞዴል ይለያል። በቀጥታ ሞዴሉ ውስጥ እያንዳንዱ ትዕዛዝ የራሱ የሆነ ማስመጣት አለው። የራሱን የጉምሩክ መግለጫ፣ የራሱን ዋጋ፣ በሼንዘን ወይም በዪው ከሚገኝ የመነሻ መጋዘን የራሱን ጉዞ እና በዚያ ወር ለትናንሽ እሽጎች የሚከፈል ማንኛውንም ክፍያ የራሱ የሆነ መጋለጥን ይይዛል። በማዕከሉ ሞዴል ውስጥ ማስመጣቱ በመቶዎች ወይም በሺዎች ለሚቆጠሩ ክፍሎች አንድ ጊዜ ይከሰታል፣ እና የትዕዛዝ ደረጃ ጉዞው የሚጀምረው በአውሮፓ ውስጥ ነው።

ሶስት የተለመዱ አርክቴክቸሮች

አብዛኛዎቹ ሻጮች ከሶስት አቀማመጦች አንዱን ያገኛሉ። የመጀመሪያው በኔዘርላንድስ፣ ቤልጂየም፣ ጀርመን ወይም ፖላንድ የሚገኝ አንድ ማዕከላዊ ማዕከል ሲሆን መላውን አህጉር ከአንድ የአክሲዮን ገንዳ ያገለግላል። ለመስራት በጣም ቀላሉ ነው፣ አነስተኛ የቫት ምዝገባዎችን ይፈልጋል እና የአክሲዮን ክምችትን ያጠራቅማል፣ ይህም የደህንነት ክምችት ዝቅተኛ ያደርገዋል። ድክመቱ ርቀት ነው፣ ምክንያቱም ከኔዘርላንድስ ወደ ደቡብ ጣሊያን ወይም ግሪክ የሚሄድ እሽግ በአገሪቱ ውስጥ ከሚላከው እሽግ ቀርፋፋ እና ውድ ነው።

ሁለተኛው ወደፊት የአክሲዮን ነጥቦች ያሉት ማዕከል ነው። ማዕከላዊው መጋዘን የምርቶቹን ረጅም ጅራት ይይዛል፣ ከፍተኛ ሽያጭ ያላቸው ምርቶች ደግሞ በአንድ ወይም በሁለት ተጨማሪ አገሮች ውስጥ ይባዛሉ፣ የትዕዛዝ ጥግግት ይህንን የሚያረጋግጥ ነው። ሦስተኛው ሙሉ የአካባቢ እርካታ ሲሆን አክሲዮኑ በእያንዳንዱ ዋና ገበያ ውስጥ ይገኛል። እንደ አማዞን ፓን-አውሮፓዊ FBA ያሉ የገበያ ፕሮግራሞች በዚህ አቅጣጫ ይደገፋሉ፣ እንደ ጀርመን፣ ፈረንሳይ፣ ጣሊያን፣ ስፔንና ፖላንድ ባሉ የማከማቻ አገሮች ውስጥ ክምችት ያሰራጫሉ። ፈጣኑን አገልግሎት ይሰጣል እና ከፍተኛውን የተገዢነት ሸክም ይሸከማል።

በማጠቃለያው ውስጥ ምንም አይነት አርክቴክቸር ትክክል አይደለም። ትክክለኛው ምርጫ የሚወሰነው በአንድ ሀገር የትዕዛዝ መጠን፣ አማካይ የትዕዛዝ ዋጋ፣ የምርት መጠን፣ የመመለሻ ተመኖች እና ንግዱ በተጨባጭ ምን ያህል የግብር አስተዳደር ሊሸከም እንደሚችል ነው። በወር ወደ ስፔን ሦስት መቶ ትዕዛዞችን የሚያቀርብ ሻጭ የስፔን አክሲዮን መያዝ የለበትም። ሠላሳ ሺህ የሚያከናውን ሻጭ በእርግጠኝነት የስፔን አክሲዮን መያዝ አለበት።

ለምን 2026 ኢኮኖሚክስን እንደገና ጻፈ

ለዓመታት የሂሳብ አወጣጡ ቀጥተኛ እሽጎችን ይመርጥ ነበር። ከ150 ዩሮ በታች ዋጋ ያላቸው እቃዎች ወደ አውሮፓ ህብረት የገቡት ያለ የጉምሩክ ቀረጥ ሲሆን ከ2021 ጀምሮ የኢምፖርት አንድ-ስቶፕ ሱቅ መድረኮች ሲወጡ ቫትን እንዲሰበስቡ ይፈቅድላቸዋል። የአስር ዩሮ መግብር ከሼንዘን ወደ ሃምቡርግ ያለምንም ቀረጥ እና በጣም ትንሽ የጉምሩክ ግጭት ሊበር ይችላል። ያ ስሌት በጁላይ 1 ቀን 2026 ተለውጧል።

የ€3 ግዴታ

የምክር ቤት ደንብ (EU) 2026/382 ለዝቅተኛ ዋጋ ላላቸው ዕቃዎች የቀረጥ እፎይታውን አስወግዷል። ከጁላይ 1፣ 2026 እስከ ጁላይ 1፣ 2028 ድረስ፣ በ€150 ወይም ከዚያ በታች ዋጋ ላለው ለእያንዳንዱ የእቃ ምድብ ጊዜያዊ የ$3 የጉምሩክ ቀረጥ ተፈጻሚ ይሆናል። በጉምሩክ አገላለጽ የእቃ ምድብ በመግለጫው ላይ የተለየ ባለ ስድስት አሃዝ ታሪፍ ነው። ቲሸርት፣ ጂንስ እና ካልሲ የያዘ እሽግ በሦስት የተለያዩ ርዕሶች ስር የተመደቡ 9 ዩሮ ያስከፍላል፣ በአንድ ርዕስ ስር ያሉ ሶስት ቲሸርቶች ደግሞ €3 ያስከፍላል።

ከ€150 ጣሪያ ጋር ሲነጻጸር ቀረጥ ቀላል ይመስላል፣ ነገር ግን ከዋጋው በታችኛው ክፍል ጨካኝ ነው። በ€10 ዕቃ ላይ፣ €3 30 በመቶ ቀረጥ ነው። በአጠቃላይ €60 የሚያወጡ ሦስት ትናንሽ ዕቃዎችን በተቀላቀለበት ክፍል ላይ፣ ቀረጥ ብቻውን የተጨማሪ እሴት ታክስ ከመሰላቱ በፊት 15 በመቶ ይጨምራል። ሞዴላቸውን በጣም ርካሽ እና የተለያዩ ቅርጫቶችን የገነቡ ሻጮች ይህንን በጣም ይሰማቸዋል።

የ€2 የማስተናገጃ ክፍያ

ሁለተኛው ክፍያ የህብረቱ የማስተናገጃ ክፍያ ነው። የአውሮፓ ኮሚሽን በሴፕቴምበር 21 ቀን 2026 ከሶስተኛ አገሮች ርቀው በሚሸጡ እና በአውሮፓ ህብረት ውስጥ ላሉ ደንበኞች በነፃ እንዲተላለፉ በተሰጣቸው እቃዎች ላይ በአንድ እቃ ላይ 2 ዩሮ እንዲሆን የተወከለ ደንብ አጽድቋል። በታተመው የንግድ መመሪያ መሠረት፣ ሕጉ አሁንም በጥቅምት 21 የሚያበቃው የፍተሻ ጊዜ ውስጥ ሲሆን በሚቀጥለው ቀን ተግባራዊ መሆን እና ከህዳር 1 ጀምሮ ማመልከቻው ተግባራዊ መሆን አለበት። ከጊዜያዊ ቀረጥ በተለየ፣ ክፍያው የተወሰነ የማብቂያ ቀን የለውም እና በየጊዜው እንዲገመገም የታሰበ ነው።

ጽሑፉ ለማዕከል እቅድ አስፈላጊ የሆነ ዝርዝር መረጃም ይዟል፡- ከጁላይ 1፣ 2028 ጀምሮ ከርቀት ሽያጭ ከጉምሩክ መጋዘኖች የተለቀቁ እቃዎች ዝቅተኛ ክፍያ እንደሚኖር ይጠበቃል። የጉዞ አቅጣጫ ግልጽ ነው። ብራስልስ አክሲዮኖች በብዛት፣ በክትትል እና ሙሉ መረጃ ይዘው እንዲደርሱ ይፈልጋል፣ እና በዚህ መሰረት አማራጭ ዋጋ እያወጣ ነው።

ብሔራዊ ተጨማሪዎች እና የማዛወር ቀናት

የአባል ሀገራት በትህትና አልጠበቁም። ፈረንሳይ ወደ ግዳጅ ቀደም ብላ ተንቀሳቅሳለች፣ ሮማኒያ ደግሞ ከ2026 መጀመሪያ ጀምሮ በአንድ ፓርሴል ክፍያ አስከፍላለች። ጣሊያን የራሷን 2 ዩሮ ብሔራዊ መዋጮ ህግ አውጥታለች ነገር ግን ከአንድ ጊዜ በላይ አራዝማዋለች፣ የቅርብ ጊዜ ሪፖርቶች እስከ ታህሳስ 1 ቀን 2026 ድረስ ያመለክታሉ፣ እና የንግድ አስተያየት የህብረቱ ክፍያ ሲተገበር ብሔራዊ የማስተናገጃ ክፍያዎች እንደሚወድቁ ይጠብቃል። የኦስትሪያ 2 ዩሮ የእሽግ ግብር፣ ከጥቅምት 1 ቀን 2026 ጀምሮ ተግባራዊ እንደሚሆን የተዘገበው፣ ትላልቅ ኦፕሬተሮችን ኢላማ ያደርጋል። በዚህ አካባቢ ያሉት ቀናት እና ወሰን ከወር ወደ ወር ስለሚለዋወጡ፣ ማንኛውም የበጀት ሞዴል ብሔራዊ ክፍያዎችን እንደ ተለዋዋጭ አድርጎ መያዝ እና ከእያንዳንዱ የሽያጭ ወቅት በፊት በጉምሩክ ደላላ ማረጋገጥ አለበት።

ሠንጠረዥ 1፡ የፓን-አውሮፓ ህብረት ስርጭት ዕቅድ ቁልፍ ቀናት

ቀን	ድርጊት	አካባቢ
1 ሐምሌ 2021	የአውሮፓ ህብረት 10,000 ዩሮ የርቀት ሽያጭ ገደብ እና IOSS ይጀምራል	ተእታ
1 ሐምሌ 2026	እስከ €150 የሚደርሱ እቃዎችን ጨምሮ በእቃ ምድብ ጊዜያዊ €3 ቋሚ ቀረጥ	ጉምሩክ
21 መስከረም 2026	የኮሚሽኑ ውክልና የተሰጠው ሕግ የህብረቱን የማስተናገጃ ክፍያ በአንድ እቃ €2 አድርጎ አስቀምጧል።	ጉምሩክ
ህዳር 1 ቀን 2026 (የሚጠበቀው)	የሰራተኛ ማህበር የማስተናገጃ ክፍያ ተግባራዊ መሆን ይጀምራል	ጉምሩክ
ታህሳስ 1 ቀን 2026 (ተዘግቧል)	የጣሊያን ብሔራዊ ዩሮ 2 መዋጮ፣ ቀደም ሲል ለሌላ ጊዜ ከተዘገየ በኋላ	ብሔራዊ
1 ሐምሌ 2028	የአፓርታማ ቀረጥ ጊዜው ያበቃል፤ ለጉምሩክ መጋዘን ልቀቶች ዝቅተኛ ክፍያ፤ በቪዲኤ ስር የተስፋፋ OSS እና የባለቤትነት እቃዎች ዝውውር መርሃ ግብር	ጉምሩክ እና ተ.እ.ታ
1 ሐምሌ 2030	ኢ-ኢንቮይሲንግ በቪዲኤ ስር ነባሪ ይሆናል	ተእታ

 

በሃብ ሞዴል ውስጥ ያለው ትክክለኛ የሂሳብ ስራ

ማዕከሉ ሁልጊዜ በትርፍ ሰዓት ያሸንፋል ማለት ፈታኝ ይሆናል። አያሸንፍም። እቃዎች በብዛት ሲገቡ በመደበኛ የታሪፍ ተመናቸው የሚከፈሉት በሸቀጥ ኮድ እንጂ በአፓርታማው €3 አይደለም። ለብዙ የሸማቾች እቃዎች የተለመደው ዋጋ ዜሮ ነው፣ ይህም ማዕከሉን በሚያስደንቅ ሁኔታ ርካሽ ያደርገዋል። በተለምዶ 12 በመቶ አካባቢ ዋጋዎችን ለሚያጓጉዙ አልባሳት፣ ንፅፅሩ የሚወሰነው በእቃው ዋጋ ላይ ነው።

ሠንጠረዥ 2፡- በቀጥታ እሽግ ላይ €3 የሚከፈል ቋሚ ግብር ከጅምላ ማስመጣት ጋር ሲነጻጸር (ምሳሌያዊ)

የእቃ እሴት	ቀጥተኛ እሽግ፣ ጠፍጣፋ ግብር	በ12% ታሪፍ የጅምላ ማስመጣት	በ0% ታሪፍ የጅምላ ማስመጣት
€10	€ 3.00 (30%)	€1.20	€0.00
€30	€ 3.00 (10%)	€3.60	€0.00
€50	€ 3.00 (6%)	€6.00	€0.00
€120	€ 3.00 (2.5%)	€14.40	€0.00

 

ይህ ንድፍ በጥንቃቄ ማንበብ ይገባዋል። በ12 በመቶ ዋጋ ላለው ርካሽ እቃ፣ የጅምላ ማስመጣት ገንዘብ ይቆጥባል። በተመሳሳይ ዋጋ ለ120 ዩሮ እቃ፣ ጠፍጣፋ ቀረጥ ከመደበኛው ቀረጥ ያነሰ ነው፣ ይህም በ2028 የሚጠፋው ጊዜያዊ ስርዓት ባህሪ ነው። ስለዚህ የ hub ጉዳይ በዙሪያው ካለው ነገር ሁሉ ይልቅ በተረኛ መስመር ላይ ያርፋል፡ የእያንዳንዱ እቃ አያያዝ ክፍያ፣ ፈጣን አቅርቦት፣ ቀላል መመለሻዎች፣ ንፁህ መረጃ እና የቫት ቦታን መቆጣጠር። €3ን ለማስወገድ ብቻ ማዕከል የሚገነባ ማንኛውም ሰው ፕሮጀክቱን በተሳሳተ መንገድ ተረድቷል።

የመግቢያ እግር፡ ከሼንዘን እስከ ማዕከል

አንድ ማዕከል ጥሩ የሚሆነው ወደ ውስጥ የሚገባውን ፍሰት ያህል ብቻ ነው። አብዛኛዎቹ የፓን-አውሮፓ ህብረት ስራዎች የሚመረቱት ከቻይና በሚመጣ የውቅያኖስ ጭነት ሲሆን የአየር ጭነት ለጀልባ ማስጀመሪያ እና ለአስቸኳይ ጊዜ መሙላት እና የእስያ-አውሮፓ ትራፊክ ድርሻ ለሚሸከመው የባቡር መስመር የተያዘ ነው። በዚህ ደረጃ ላይ የተወሰዱት ውሳኔዎች አንድ ትዕዛዝ ከመመረጡ በፊት የእያንዳንዱን ክፍል የመሬት ዋጋ አስቀምጠዋል።

FCL ወይም LCL

አንድ ጭነት አብዛኛውን የ20 ጫማ ወይም የ40 ጫማ ኮንቴይነር ሲሞላ ሙሉ የኮንቴይነር ጭነት ትርጉም ይሰጣል። በአንድ ኪዩቢክ ሜትር የሚወጣው ዋጋ ዝቅተኛ ነው፣ ጭነቱ በመነሻው ላይ የታሸገ እና ብዙ ጊዜ የሚስተናገድ ሲሆን የመጎዳት ወይም የመጥፋት አደጋ ይቀንሳል። ከኮንቴይነር ጭነት ያነሰ መጠን ትናንሽ እቃዎችን ለሚልኩ፣ አዳዲስ ምርቶችን ለሚሞክሩ ወይም ገንዘብን ሙሉ ሳጥን ውስጥ ሳያስሩ ብዙ ጊዜ መሙላት ለሚፈልጉ ሻጮች ተስማሚ ነው። ለውጡ በሁለቱም ጫፎች ላይ የማዋሃድ ጊዜ፣ የበለጠ አያያዝ እና መጓጓዣ ለብዙ ቀናት ረዘም ላለ ጊዜ የመሄድ አዝማሚያ ነው።

ሠንጠረዥ 3፡ ለ hub replenishment FCL እና LCL

ሁኔታ	FCL	LCL
ለ	በተረጋጋ ፍላጎት የተረጋገጠ ምርጥ ሽያጭ	አዳዲስ ምርቶች፣ ትናንሽ እቃዎች፣ ተደጋጋሚ ተጨማሪዎች
ዋጋ በአንድ ኪዩቢክ ሜትር	በከፍተኛ የሙሌት መጠን ዝቅተኛ	ከፍተኛ፣ እና የማጠናከሪያ ክፍያዎች
አያያዝ	በመነሻው ላይ የታሸገ፣ በመድረሻው ላይ የተከፈተ	በሁለቱም ጫፎች ላይ የተዋሃደ እና የተበታተነ
የተለመደው መጓጓዣ	በቀጥታ ወደብ-ወደ-ወደብ የጊዜ ሰሌዳ	ብዙውን ጊዜ ለብዙ ቀናት ረዘም ላለ ጊዜ
ጥሬ ገንዘብ በክምችት ውስጥ ታስሮ	በአንድ ጭነት ከፍ ያለ	ዝቅተኛ በእያንዳንዱ ጭነት

 

ዋና መሥሪያ ቤቱ በሼንዘን የሚገኘው እና ከ2010 ጀምሮ ንቁ የሆነው ቶፕዌይ Shipping ከቻይና ወደ ዋና ዋና ወደቦች ተለዋዋጭ የFCL እና የLCL የውቅያኖስ ጭነት ያቀርባል። ይህ ተለዋዋጭነት ለሃብ ገንቢዎች አስፈላጊ ነው ምክንያቱም ሁለቱ ሁነታዎች ብዙውን ጊዜ በቅደም ተከተል ጥቅም ላይ ስለሚውሉ። አንድ ሻጭ ጥራዞች እርግጠኛ ካልሆኑ በተጠናከረ LCL መጀመር ይችላል፣ ከዚያም አንድ ምርት እራሱን እንዳረጋገጠ ወዲያውኑ ወደ ሙሉ ኮንቴይነሮች መሄድ ይችላል። የመስራቹ ቡድን በዓለም አቀፍ ሎጂስቲክስ እና በጉምሩክ ማጽዳት ውስጥ ከአስራ አምስት ዓመት በላይ ያሳለፈው እዚህም ይረዳል፣ ምክንያቱም በሁነቶች መካከል ያለው ምርጫ የጭነት መጠን ጥያቄ ብቻ አይደለም። ይህ የሚወሰነው በትንበያ ትክክለኛነት፣ ከፋብሪካው ጋር ባለው የክፍያ ውሎች እና በከፍተኛ ወቅት ክምችት የማለቅ አደጋ ላይ ነው።

የመግቢያ ወደብ መምረጥ

የሰሜን ባህር ትላልቅ በሮች በጥሩ ምክንያቶች የበላይ ናቸው። ሮተርዳም፣ አንትወርፕ-ብሩጅስ፣ ሃምቡርግ እና ብሬመርሃቨን ጥልቅ የውሃ አቅም፣ ተደጋጋሚ አገልግሎቶች እና በባቡር፣ በጀልባ እና በመንገድ ጠንካራ የውስጥ አገናኞችን ያቀርባሉ። እንደ ቫሌንሲያ፣ ባርሴሎና፣ ጄኖዋ እና ፒሬየስ ያሉ ደቡባዊ ወደቦች የሜዲትራኒያን ገበያዎችን የውቅያኖስን ርዝመት ያሳጥራሉ፣ እና ግዳንስክ ወደ መካከለኛው እና ምስራቃዊ አውሮፓ ቀጥተኛ መዳረሻ ያለው የባልቲክ አማራጭ ሆኖ አድጓል። ምርጡ የመግቢያ ወደብ ኮንቴይነሩን ከማዕከላዊ መጋዘኑ ጋር በጣም ቅርብ በሆነ ዋጋ እና አስተማማኝ የጊዜ ሰሌዳ አፈፃፀም ያለው የሚያደርገው ነው።

የመጨናነቅ፣ የባቡር አቅርቦት እና የጀልባ መርሃ ግብሮች እንደየወቅቱ ይለዋወጣሉ እና ከእያንዳንዱ ከፍተኛ ጫፍ በፊት መገምገም አለባቸው። ለአራት ቀናት የሚቆይ የተርሚናል ቆይታ የሚጨምር ርካሽ ወደብ በአጠቃላይ እምብዛም ርካሽ አይደለም።

ማጽጃ፣ ምደባ እና የማስመጣት ቫት

በመግቢያው ቦታ ላይ የማረፊያ ዋጋ የማዕከሉ ሞዴል የማከማቻ ቦታውን የሚያገኝበት ቦታ ነው። እቃዎች ሙሉ የሸቀጥ ኮዶች፣ መነሻ እና ዋጋ ያላቸው ሲሆኑ፣ ቀረጥ በሚመለከተው የታሪፍ ተመን ይገመገማል፣ እና የማስመጣት ቫት ይከፈላል ወይም ለሌላ ጊዜ ይተላለፋል። በ2026 ማሻሻያ መሠረት፣ ትክክለኛ ባለ ስድስት አሃዝ ምደባ ከእንግዲህ ጥሩ ነገር አይደለም፣ ምክንያቱም ተመሳሳይ ኮዶች በጥቅሎች ላይ የ€3 ክፍያን ስለሚነዱ እና የጉምሩክ አጠቃቀምን የአደጋ መገለጫዎችን ምን እንደሚመረምር ለመወሰን ይመደባሉ።

ሁለት አገሮች በማስመጣት ቫት ላይ ጎልተው ይታያሉ። ኔዘርላንድስ እና ቤልጂየም ሁለቱም የማስመጣት ቫት በድንበር ላይ በጥሬ ገንዘብ ከመከፈል ይልቅ በየጊዜው በሚመለስበት ጊዜ እንዲቆጠር የሚያስችሉ ዘዴዎችን ይሰጣሉ፣ ይህም ፈቃድ ሲሰጥ ነው። በወር ብዙ ኮንቴይነሮችን የሚያስመጣ ሻጭ የገንዘብ ፍሰት ልዩነት ከፍተኛ ነው፣ እና እነዚህ ሁለት አገሮች በእጩዎች ዝርዝር ውስጥ ቀዳሚ ሆነው መገኘታቸውን የሚቀጥሉበት አንዱ ምክንያት ይህ ነው። የአውሮፓ ህብረት ያልሆኑ ሻጮች እነዚህን መገልገያዎች ለመጠቀም የፋይናንስ ተወካይ ወይም የተረጋገጠ አስመጪ ያስፈልጋቸዋል።

የሰነድ ዲሲፕሊን በዚህ ጉዳይ ላይ ጸጥ ያለ ልዩነት ነው። የንግድ ደረሰኝ፣ የማሸጊያ ዝርዝር እና የጭነት ደረሰኝ በቁጥር፣ በእሴቶች እና በገለፃዎች ላይ መስማማት አለባቸው፣ እና እያንዳንዱ ካርቶን መጋዘኑ እያንዳንዱን ሳጥን ሳይከፍት እንዲቀበለው መለያ ሊደረግበት ይገባል። በወረቀት ስራዎቹ እና በአካላዊ እቃዎቹ መካከል ያለው አለመጣጣም በድንበር ላይ ለሚከሰቱ እገታዎች እና በማዕከሉ ላይ ለሚደረጉ መዘግየቶች በጣም የተለመዱ ምክንያቶች አንዱ ሲሆን ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ከፋብሪካው ጋር በተስማማው የቅድመ ጭነት ዝርዝር አማካኝነት መከላከል ይቻላል።

የጉምሩክ ማጽደቂያ ቶፕዌይ ሺፒንግ ከሚያቀርባቸው አገልግሎቶች አንዱ ሲሆን የመጀመሪያ ደረጃ ትራንስፖርት፣ የውጭ አገር ማከማቻ እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦትን ያካትታል። ለማዕከል ኦፕሬተር ይህ ማለት አንድ ወገን ለሰነዶች፣ ለምደባ እና ወደ መጋዘኑ ለማስተላለፍ ተጠያቂ ሊሆን ይችላል ማለት ነው፣ ሶስት ሻጮች ያልተሟሉ ወረቀቶችን ይዘው ኮንቴይነር ከማስተላለፍ ይልቅ።

የ Hub አካባቢን መምረጥ

የአካባቢ ውሳኔዎች ብዙውን ጊዜ በስሜታዊነት ይከራከራሉ፣ ሻጮች ወኪላቸው ወይም የንግድ አጋራቸው የሚኖሩበትን አገር ይከላከላሉ። ንፁህ አካሄድ እጩ አገሮችን በአምስት መስፈርቶች መለየት ነው፡ የወደብ እና የአየር ማረፊያ መዳረሻ፣ የሰው ኃይል እና የኪራይ ዋጋ፣ የቫት እና የጉምሩክ መገልገያዎች፣ የፍላጎት ርቀት እና የአካባቢው 3PL እና የአገልግሎት አቅራቢ ገበያ ጥልቀት።

ሠንጠረዥ 4፡ የጋራ ማዕከል አገሮችን የሚያሳይ አመላካች ንጽጽር

አገር	ጥንካሬዎች	ድክመቶች	በጣም የሚስማማው ለ
ኔዜሪላንድ	ሮተርዳም እና ሺፕሆል፣ የማስመጣት የቫት መዘግየት፣ ጥቅጥቅ ያለ የ3PL ገበያ	ከፍተኛ የቤት ኪራይ እና የሰው ኃይል ወጪ፣ የመጋዘን አቅርቦት ጥብቅ	ምዕራባዊ እና መካከለኛው አውሮፓ፣ ከፍተኛ ዋጋ ያላቸው እቃዎች
ቤልጄም	አንትወርፕ-ብሩጅስ፣ የቫት መዘግየት፣ በNL፣ FR እና DE መካከል ማዕከላዊ ቦታ	አነስተኛ የሀገር ውስጥ ገበያ፣ ወደቦች አቅራቢያ የቤት ኪራይ እየጨመረ ነው	ሻጮች ወደ ፈረንሳይ እና ጀርመን ቅርብ የሆነ መግቢያ በር ይፈልጋሉ
ጀርመን	ትልቁ የሸማቾች ገበያ፣ በጣም ጥቅጥቅ ያለ የአገልግሎት አቅራቢ አውታረ መረብ	ከፍተኛ የሰው ኃይል ወጪ፣ ከፍተኛ የመመለሻ ባህል	ትልቁ ገበያቸው ጀርመን የሆነባቸው ሻጮች
ፖላንድ	የሰው ኃይል እና የቤት ኪራይ ዋጋ መቀነስ፣ የመካከለኛው ምስራቅ አቀማመጥ፣ የባልቲክ ወደብ አቅም መጨመር	ወደ ኢቤሪያ እና ጣሊያን ረጅም ጉዞ	ወጪ ቆጣቢ እና ግዙፍ እቃዎች፣ ጀርመን እና ሲኢኢ
ስፔን	የቫሌንሲያ እና የባርሴሎና ወደቦች፣ ጠንካራ የኢቤሪያን መዳረሻ	ከኖርዲክ እና ባልቲክ ገበያዎች ርቀት	የኢቤሪያን ትኩረት ወይም የደቡብ ወደፊት የአክሲዮን ነጥብ

 

የውጤት ካርድ ጥቅም ላይ የዋለበት ምንም ይሁን ምን፣ የትዕዛዝ ጥግግት የመጨረሻው ዳኛ ነው። ማዕከሉ ከትላልቅ የትዕዛዝ ክላስተር አጠገብ መቀመጥ አለበት፣ ምክንያቱም በመጋዘን እና በደንበኛ መካከል ያለው እያንዳንዱ ኪሎ ሜትር በእያንዳንዱ እሽግ ላይ ለዘላለም ይከፈላል። አንድ በሰፊው የተጠቀሰ የኢንዱስትሪ ሰው የአካባቢው እርካታ ሁሉንም ነገር ከአንድ ማዕከላዊ ነጥብ ከማቅረብ በ30 በመቶ ያህል ፈጣን ሊያደርገው እንደሚችል ይጠቁማል፣ ይህም መጋዘኑ በፖላንድ ወይም በኔዘርላንድስ ውስጥ በሚሆንበት ጊዜ እንደ ጣሊያን እና ፈረንሳይ ባሉ ገበያዎች ውስጥ ምን አደጋ ላይ እንደሚወድቅ ያሳያል።

ወቅታዊነት፣ የመጋዘን አቅርቦት እና ዝቅተኛ የውል ውሎችም እንዲሁ አስፈላጊ ናቸው። ከፍተኛ ወቅት ያለው ቦታ ብዙውን ጊዜ ከወራት በፊት የተያዘ ሲሆን በጥቅምት ወር የህዳር ወርን በተመለከተ የሚደራደር ሻጭ አብዛኛውን ጥቅም አጥቷል።

በቦታው ጉብኝት ላይ ብዙ ጊዜ ሌላ ነጥብ ይጎድላል፡ በመጋዘኑ ዙሪያ ያለው የሥራ ገበያ ጥራት። በጣም ጥሩ የወደብ መዳረሻ ያለው ሕንፃ በኖቬምበር ወር በቂ የሰለጠኑ መልቀሚያዎችን እና የሹካሊፍት ኦፕሬተሮችን ማቅረብ ካልቻለ ወይም የኤጀንሲው የሰው ኃይል በከፍተኛ ሳምንታት ውስጥ በእጥፍ የሚወጣ ከሆነ ብዙም ጥቅም የለውም። ሻጮች የወደፊት የመጋዘን አጋሮችን ተጨባጭ የከፍተኛ ወቅት የሠራተኛ ዕቅዶችን፣ ወደ ውስጥ የሚገቡ ኮንቴይነሮችን አማካይ የመትከያ ጊዜ እና አሁንም በተመሳሳይ ቀን መላክን የሚፈቅዱ የትዕዛዝ መቆራረጥ ጊዜዎችን መጠየቅ አለባቸው። እነዚህ የአሠራር መልሶች የአገልግሎት ጥራትን ከአንድ ካሬ ሜትር ኪራይ በተሻለ ሁኔታ እንደሚተነብዩ ያሳያሉ።

ቫት፡ አብዛኛዎቹን የማዕከል ዕቅዶች የሚሰብር ክፍል

የሎጂስቲክስ ቡድኖች የግብር ባለስልጣን ለኩባንያው እስኪጽፍ ድረስ ቫትን እንደ ሌላ ሰው ችግር አድርገው ይቆጥሩታል። በማዕከል ሞዴል ውስጥ ግብሩ የእቃዎቹን አካላዊ ቦታ ይከተላል፣ እና ያ አንድ እውነታ አብዛኛውን የምዝገባ ሸክም ያስከትላል።

OSS ምን እንደሚሸፍን እና ምን እንደማያደርግ

የዩኒየን አንድ-ስቶፕ ሱቅ ሻጩ በትውልድ አገሩ አባል ሀገር ውስጥ አንድ የሩብ ዓመት ተመላሽ እንዲያቀርብ ያስችለዋል፣ ይህም የደንበኞቹን አገሮች ዋጋ በመጠቀም የሸቀጣሸቀጥ ድንበር ተሻጋሪ የB2C ርቀት ሽያጭ ላይ ቫትን ለማሳወቅ ነው። ከጁላይ 1፣ 2021 ጀምሮ አንድ ዩሮ 10,000 የአውሮፓ ህብረት አቀፍ ገደብ ለአነስተኛ የአውሮፓ ህብረት ሻጮች ይሠራል፣ ከዚህ በላይ ቫት በደንበኛው ሀገር ውስጥ ይገባል። OSS ዋጋ ያለው ነው፣ ነገር ግን ብዙ ሻጮች ከሚያስቡት በላይ ጠባብ ነው። አንድ አባል ሀገር ለሸማቾች በሌላ ሀገር የሚተዉ እቃዎችን ይሸፍናል። ከጀርመን መጋዘን ወደ ጀርመን ሸማች የሚደረግ ሽያጭን አይሸፍንም፣ ይህም የሀገር ውስጥ የጀርመን አቅርቦት ነው፣ እና የራስዎን አክሲዮን በመጋዘኖች መካከል ያለውን እንቅስቃሴ አይሸፍንም።

ውጤቱም በሁለተኛው ሀገር ውስጥ ክምችት መያዝ ብዙውን ጊዜ ከመጀመሪያው ሽያጭ ጀምሮ የአካባቢ የቫት ምዝገባን ያስከትላል፣ ምንም ያህል ድንበር ተሻጋሪ ቢሸጡም። ስለዚህ አምስት የአክሲዮን አገሮች ያሉት አውታረ መረብ አምስት የአካባቢ ምዝገባዎችን፣ OSSን እና በአውሮፓ ህብረት ውስጥ ያለውን የእያንዳንዱን የአክሲዮን ዝውውር ሪፖርት ማድረግን ሊያመለክት ይችላል። ፈረንሳይ፣ ስፔን፣ ጣሊያን እና ፖላንድን ጨምሮ በርካታ አገሮች የአውሮፓ ህብረት ያልሆኑ ንግዶች የፋይናንስ ተወካይ እንዲሾሙ እንደሚጠይቁ ተዘግቧል፣ ይህም ክፍያዎችን እና የጋራ ተጠያቂነትን ይጨምራል።

የተለመዱ አቀማመጦች ፈጣን ካርታ

ሠንጠረዥ 5፡ በአሁኑ ደንቦች መሠረት የቫት አሻራ በማሟያ ቅንብር

አዘገጃጀት	የአካባቢ የቫት ምዝገባዎች	OSS	ተግባራዊ ማስታወሻ
በአገር ሀ ውስጥ አንድ ማዕከል፣ በመላው አውሮፓ ህብረት ላሉ ሸማቾች የሚሸጥ	ሀገር ሀ ብቻ	አዎ፣ ለድንበር ተሻጋሪ B2C	በጣም ቀላሉ መዋቅር፤ የአውሮፓ ህብረት ያልሆኑ ሻጮች አሁንም የሪከርድ ወይም የፊስካል ተወካይ ያስፈልጋቸዋል
በቢ ውስጥ በኤ እና ወደፊት የሚሄድ ክምችት ማዕከል	ሀ እና ቢ	አዎ	ከሀ ወደ ለ የሚደረጉ ዝውውሮች በሁለቱም ሀገራት ሪፖርት የሚደረጉ ክስተቶች ናቸው
በአራት ወይም በአምስት አገሮች ውስጥ አክሲዮን ያለው የገበያ ቦታ የፓን-አውሮፓ ህብረት ፕሮግራም	እያንዳንዱ የማከማቻ ሀገር	አዎ	ከፍተኛው የፋይል ጭነት፣ በጣም ፈጣኑ የአካባቢ አቅርቦት
አክሲዮን በአገር ውስጥ፣ ትዕዛዞች ወደ ውጭ አገር ድንበር ተሻግረዋል	የትውልድ አገር ብቻ	አዎ	ያነሱ ምዝገባዎች፣ ከፍተኛ የድንበር ተሻጋሪ የማሟያ ክፍያዎች

 

በጁላይ 2028 ምን ለውጦች ተደርገዋል

በዲጂታል ዘመን ፓኬጅ ውስጥ ያለው የቫት መጠን፣ በመመሪያ (EU) 2025/516 የፀደቀው፣ ይህንን ችግር በትክክል ለማስታገስ የተነደፈ ነው። ከጁላይ 1፣ 2028 ጀምሮ የተስፋፋው OSS የሻጩን የሀገር ውስጥ የB2C ሽያጭ ባልተቋቋሙባቸው አገሮች እንደሚሸፍን ይጠበቃል፣ እና የራሳቸውን እቃዎች ለማስተላለፍ አዲስ እቅድ ንግዶች በእያንዳንዱ መዳረሻ ሀገር ከመመዝገብ ይልቅ በአንድ ወርሃዊ የOSS ተመላሽ የአክሲዮን እንቅስቃሴዎችን ሪፖርት እንዲያደርጉ ያስችላቸዋል። ለሶስተኛ ሀገር ኦፕሬተሮች የፊስካል ውክልና አይሰረዝም፣ እና ኢ-ኢንቮይስ ከ2030 ጀምሮ ነባሪ ይሆናል።

እስከዚያው ድረስ፣ ምክንያታዊ አቀራረብ የዛሬውን ደንቦች አሻራ ማቀድ እና ብቸኛው ጥቅም በቅርቡ የሚለወጥ ነገር የሆነ መዋቅር ከመገንባት መቆጠብ ነው። አንድ ወይም ሁለት ማዕከሎችን የሚያዋህድ ሻጭ አሁን ቪዲኤ ሲመጣ ምንም አያጣም፣ በስድስት አገሮች ውስጥ አክሲዮኖችን የሚያሰራጭ ሻጭ ደግሞ ለሁለት ተጨማሪ ዓመታት ስድስት የመዝገብ ስብስቦችን ይይዛል።

ወደ ውጭ የሚወጣ፦ ከአንድ መጋዘን እስከ 27 መዳረሻዎች

አክሲዮን ወደ ማዕከል ከገባ በኋላ ተግዳሮቱ የፓርክል ሎጂስቲክስ ይሆናል፣ እና መልሱ አልፎ አልፎ አንድ ተሸካሚ ብቻ ነው። እንደ PostNL፣ Colissimo፣ InPost እና Correos ያሉ ብሄራዊ ተሸካሚዎች በትውልድ አገራቸው ውስጥ ጠንካራ ሲሆኑ፣ ኢንተግራተሮች እና ኮንሶሊደሮች ደግሞ ድንበር ተሻጋሪ እግሮችን ይይዛሉ። የተለመደው ዲዛይን እንደ መድረሻው የሚሸጋገር ድብልቅ ነው፡ ለከፍተኛ ዋጋ ላላቸው ዋና ገበያዎች ፕሪሚየም ኢንተግራተር፣ ለረጅም ጅራት ርካሽ የፖስታ ወይም የማጠናቀቂያ አገልግሎት፣ እና የመጀመሪያ ሙከራ የማድረስ ዋጋዎች ደካማ በሆኑባቸው ገበያዎች ውስጥ የአካባቢ የመጨረሻ ማይል አጋሮች። በፖላንድ፣ በፈረንሳይ፣ በቤልጂየም እና በኔዘርላንድስ፣ የፓርክ ሎከርስ እና የመውሰጃ ነጥቦች ብዙውን ጊዜ አማራጭ ከመሆን ይልቅ ነባሪ ናቸው፣ እና የማጓጓዣ ምርጫው ያንን ማንጸባረቅ አለበት።

አመላካች የመጓጓዣ ጊዜያት

ሠንጠረዥ 6፡- በንግድ ቀናት ውስጥ የተለመደው መደበኛ የመንገድ ትራንስፖርት (አመላካች፣ ዋስትና የለውም)

የመድረሻ ክላስተር	ከቤኔሉክስ ማዕከል	ከፖላንድ ማዕከል
ጀርመን	1 ወደ 2	1 ወደ 2
ፈረንሳይ	1 ወደ 3	2 ወደ 4
ጣሊያን	2 ወደ 4	2 ወደ 4
ስፔን እና ፖርቱጋሎች።	3 ወደ 5	4 ወደ 6
የኖርዲክ አገሮች	2 ወደ 4	2 ወደ 4
የባልቲክ ግዛቶች	3 ወደ 5	2 ወደ 3
ሮማኒያ፣ ቡልጋሪያ፣ ግሪክ	4 ወደ 7	3 ወደ 6
አይርላድ	3 ወደ 5	4 ወደ 7
ማልታ፣ ቆጵሮስ፣ የባሊያሪክ ደሴቶች	5 ወደ 10	5 ወደ 10

 

እነዚህ ክልሎች አንድ ማዕከል ለዋና ዋና ገበያዎች እና ዳር ዳር ላሉ ችግሮች ለምን ጥሩ እንደሚሰራ ያሳያሉ። የገጠር ምስራቅ አውሮፓ እና የደሴቲቱ ግዛቶች በዋና ዋጋ ካርድ ውስጥ የማይታዩ ቀናትን እና ተጨማሪ ክፍያዎችን ይጨምራሉ፣ እና ችላ የሚሏቸው ሻጮች ወጪውን የሚያገኙት የማርጅን ሪፖርቶች ሲደርሱ ብቻ ነው።

ተግባራዊው ምላሽ አንድ አህጉራዊ ቃል ኪዳን ሳይሆን በአንድ ሀገር የማድረስ መስኮቶችን ቃል መግባት እና ለእያንዳንዱ ዞን ከተመደበው የአገልግሎት አቅራቢ ትክክለኛ የክፍያ ካርድ የዋጋ መላኪያን መስጠት ነው።

ድንበር ተሻጋሪ ፓኬጆችም የወረቀት ስራዎችን ከአውሮፓ ህብረት ድንበሮች ባሻገር ያመጣሉ። ወደ ኖርዌይ፣ ስዊዘርላንድ እና ዩናይትድ ኪንግደም የሚላኩ እቃዎች ከጉምሩክ ማህበሩ ይወጣሉ፣ ስለዚህ ወደ መላው አውሮፓ የሚላክ ማስታወቂያ የሚያስተዋውቅ ማዕከል ለእነዚያ መዳረሻዎች ግልጽ ፖሊሲ ያስፈልገዋል፡ እቃዎቹን ማን እንደሚያውጅ፣ የአካባቢውን ቫት እና ቀረጥ የሚከፍል እና ደንበኛው በቼክ መውጫ ላይ ምን እንደሚነገር። አባል ሀገራት እንደሆኑ አድርገው ወደ እነዚህ ገበያዎች በጸጥታ የሚላኩ ሻጮች ፓኬጆቻቸው ለሳምንታት በጉምሩክ መጋዘኖች ውስጥ የተቀመጡ ናቸው።

ተመላሾች፣ ተገዢነት እና ወጪዎች ለማንም በጀት

ተመላሾች የማዕከል ኢኮኖሚክስ በፋሽን እና በሸማች እቃዎች የሚሸነፉበት ወይም የሚጠፉበት ቦታ ነው። የአውሮፓ ህብረት ሸማቾች በርቀት ግዢዎች ላይ ህጋዊ የ14 ቀናት የመውጣት መብት አላቸው፣ እና የልብስ ተመላሽ ዋጋዎች ከፍተኛ ሊሆኑ ይችላሉ። ተመላሽ ወደ ቻይና መላክ በገንዘብ ረገድ ሞኝነት ነው፣ ስለዚህ ማዕከሉ ተመላሾችን በአካባቢው ማስኬድ ወይም መሰረዝ አለበት። የአካባቢ ተመላሽ አድራሻ፣ የፍተሻ ሂደት እና የዳግም ክምችት ሂደት የጠፋ ሽያጭን በጥቂት ቀናት ውስጥ እንደገና ሊሸጥ ወደሚችል ክምችት ይለውጠዋል፣ ነገር ግን የመጋዘን ሰራተኛ፣ የደረጃ አሰጣጥ ደንቦች እና አንዳንድ ጊዜ ድንበር ተሻጋሪ ግጭትን ለማስወገድ በደንበኛው ሀገር ውስጥ የመመለሻ አድራሻ ያስፈልጋቸዋል።

የምርት ተገዢነት ከአክሲዮኑ ጋር ይጣጣማል። ከታህሳስ 2024 ጀምሮ ተግባራዊ በሆነው አጠቃላይ የምርት ደህንነት ደንብ መሠረት፣ በአውሮፓ ህብረት ገበያ ላይ የተቀመጡ ምርቶች በአውሮፓ ህብረት ላይ የተመሰረተ ኃላፊነት ያለው ሰው እና የመከታተያ መረጃ ያስፈልጋቸዋል። እንደ ኤሌክትሮኒክስ እና መጫወቻዎች ያሉ በCE ምልክት የተለጠፉ ምድቦች ተጨማሪ ሰነዶችን ይይዛሉ። ማሸጊያ፣ ባትሪዎች እና የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች በአውሮፓ ህብረት ውስጥ ከመሆን ይልቅ በአገር አቀፍ ደረጃ የተራዘሙ የአምራች ኃላፊነት ምዝገባዎችን ያስከትላሉ፣ ስለዚህ ምርቱ በሚሸጥበት እያንዳንዱ ሀገር ይባዛሉ። እነዚህ አማራጭ ተጨማሪዎች አይደሉም፡ የጉምሩክ እና የገበያ ክትትል ባለስልጣናት በ2026 ጠንክረው እየሰሩ ነው፣ እና የጉምሩክ ማሻሻያው ከተገለጹት ዓላማዎች አንዱ የማይጣጣሙ እቃዎችን ከሸማቾች ማራቅ ነው።

ዳታ የመጨረሻው ነገር ነው። ማሻሻያው ወደ ደረጃውን የጠበቀ፣ የእቃ ደረጃ መረጃ እና ንግዶች በፈቃደኝነት ሊጠቀሙበት የሚችሉትን የአውሮፓ ህብረት የጉምሩክ ዳታ ማዕከልን ይገፋፋል፣ ሙሉ ስርዓቱ በ2028 ይመጣል። የሸቀጥ ኮዶችን፣ መነሻዎችን፣ ቁሳቁሶችን እና እሴቶችን የያዘ ንፁህ የምርት ዋና መረጃን የያዘ የማዕከል ኦፕሬተር እያንዳንዱን ቀጣይ መስፈርት ለማሟላት ቀላል ያደርገዋል።

ተግባራዊ ማዕከል የመጫወቻ መጽሐፍ

በፓን-ዩኢ ስርጭት የተሳካላቸው ሻጮች እምብዛም በታላቅ ዲዛይን አይጀምሩም። በደረጃ ይንቀሳቀሳሉ፣ እና እያንዳንዱ ምዕራፍ የሚቀጥለው መቼ ትክክል እንደሆነ የሚነግራቸው ቀስቅሴ አለው።

ደረጃ አንድ፡ አንድ ማዕከል፣ ድንበር ተሻጋሪ ሽያጭ

በአገሪቱ ውስጥ ትልቁን የትዕዛዝ ክላስተር የሚስማማ አንድ ማዕከል ይጀምሩ። በLCL ወይም FCL ያስመጡ፣ አክሲዮኑን በሚመለከተው ታሪፍ ስር በነፃ ስርጭት ውስጥ ያስቀምጡ፣ በማዕከል ሀገር ውስጥ ለቫት ይመዝገቡ እና OSS ይቀላቀሉ። እንደ አውራ ጣት፣ ይህ ማዋቀር ለአብዛኛዎቹ ሻጮች የሚያገለግል ሲሆን ሁለተኛ ደረጃ ገበያ ከትዕዛዞች 15 እስከ 20 በመቶ እስኪደርስ ወይም ቀርፋፋ ማድረስ ወደ ወጪ ልወጣ እስኪጀምር ድረስ ነው።

ደረጃ ሁለት፡ ለፈጣን አንቀሳቃሾች የቅድሚያ ክምችት

የትዕዛዝ መጠን እና የማድረሻ ችግር በሚያረጋግጡበት ሀገር ውስጥ ከፍተኛ ሽያጭ ላላቸው ምርቶች ብቻ ሁለተኛ የአክሲዮን ነጥብ ያክሉ። ተጨማሪ የቫት ምዝገባን እና የዝውውር ሪፖርትን ይቀበሉ፣ እና ሁለተኛውን ክልል ሆን ብለው ጠባብ ያድርጉት ስለዚህ ክምችት ቁጥጥር ስር ሆኖ ይቆያል።

ደረጃ ሶስት፡ ክልላዊ ኔትወርክ

የክልል ኔትወርክ ጥራዞች በርካታ የሙሉ ጊዜ የመጋዘን ስራዎችን የሚደግፉ ሲሆኑ የፋይናንስ ተግባሩ በየወሩ በርካታ ፋይሎችን ማስተናገድ ሲችል ትርጉም ይሰጣል። በዚያን ጊዜ የቫት ማሻሻያም እንዲሁ ቅርብ ይሆናል፣ እና የ2028 ለውጦች የአክሲዮን ዝውውሮች በሌላ መንገድ የሚፈጥሩትን አንዳንድ ምዝገባዎች ሊያስወግዱ ይችላሉ።

ሠንጠረዥ 7፡ ዋና ዋና የማዕከል ሞዴሎችን ማወዳደር

ሞዴል	የእቃው ጥልቀት	የቫት አሻራ	የማድረስ ፍጥነት	ምርጥ ተስማሚ
ነጠላ ማዕከል	ዝቅተኛው	አንድ ሀገር ሲደመር OSS	በዋናው ክፍል ጥሩ፣ በጠርዞች ቀርፋፋ	በወር ከ5,000 ትዕዛዞች በታች የሆኑ ሻጮች ወይም በአንድ ዋና ገበያ
Hub plus forward stock	መጠነኛ	ሁለት ወይም ሶስት አገሮች እና ከኦኤስኤስ ጋር ሲደመር	በከፍተኛ ገበያዎች ውስጥ ጠንካራ	ግልጽ በሆኑ ምርጥ ሻጮች አማካኝነት ሻጮችን ማሳደግ
ክልላዊ አውታረ መረብ	የልዑልም	በርካታ አገሮች ከ OSS ጋር	በጣም ፈጣን	ከፍተኛ መጠን ያላቸው ሻጮች የፋይናንስ እና የተገዢነት አቅም ያላቸው

 

በመጨረሻው ረድፍ ላይ ያሉት የትዕዛዝ ገደቦች የአውራ ጣት ደንቦች ናቸው፣ የቁጥጥር ገደቦች አይደሉም፣ እና ከአማካይ የትዕዛዝ ዋጋ እና ከምርት መጠን ጋር ይለዋወጣሉ። የቤት ዕቃዎች ሻጭ እና የስልክ መለዋወጫዎች ሻጭ በጣም በተለያየ መጠን ተመሳሳይ ውሳኔ ላይ ይደርሳሉ።

የቶፕዌይ ጭነት በሰንሰለቱ ውስጥ የሚስማማበት ቦታ

ቶፕዌይ ሺፒንግ ከ2010 ጀምሮ ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሎጂስቲክስ መፍትሄዎችን አቅራቢ ሲሆን ዋና መሥሪያ ቤቱ በሼንዘን ነው። የመስራች ቡድኑ በዓለም አቀፍ ሎጂስቲክስ እና በጉምሩክ ማጽዳት ከ15 ዓመታት በላይ ልምድ ያለው ሲሆን በቻይና-አሜሪካ ትራንስፖርት ላይ ጠንካራ ትኩረት አድርጓል፣ የኩባንያው አገልግሎቶችም መላውን የሎጂስቲክስ ሰንሰለት ያጠቃልላሉ፡ የመጀመሪያ ደረጃ ትራንስፖርት፣ የውጭ አገር ማከማቻ፣ የጉምሩክ ማጽዳት እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦት። ለውቅያኖስ ጭነት፣ ቶፕዌይ ከቻይና እስከ ዓለም አቀፍ ዋና ዋና ወደቦች ድረስ ተለዋዋጭ የኤፍሲኤል እና የኤልሲኤል አገልግሎቶችን ይሰጣል።

ለፓን-አውሮፓ ህብረት ማዕከል፣ እነዚህ ቁርጥራጮች በዚህ መመሪያ ውስጥ በተገለጹት ደረጃዎች ላይ በቀጥታ ይያያዛሉ። የመጀመሪያ ደረጃ ትራንስፖርት እና የውቅያኖስ ጭነት ከፋብሪካው ወደ ተመረጠው የአውሮፓ መግቢያ በር ያመጣሉ። የጉምሩክ ማጽዳት የሚመጣን ኮንቴይነር በትክክለኛው ምደባ ወደ ህጋዊ ዝውውር እቃዎች ይለውጠዋል። የውጭ ማከማቻ ማከማቻ ለክምችቱ ቤት ይሰጠዋል፣ እና የመጨረሻ ማይል ማድረስ ማዕከሉን ከደንበኞች ጋር ያገናኛል። በእነዚህ ደረጃዎች የአንድ አቅራቢ ዋጋ ተጠያቂነት ነው፡ ኮንቴይነር ሲዘገይ፣ ሰነድ ሲሳሳት ወይም ክምችት ሲጠፋ፣ አንድ ቡድን መልሱን ይይዛል።

የመጀመሪያ ማዕከልን የሚያስቡ ሻጮች ብዙውን ጊዜ የት መጀመር እንዳለባቸው ይጠይቃሉ። ተግባራዊ የመጀመሪያ እርምጃ የምርት ዝርዝሩን፣ ወርሃዊ የትዕዛዝ መጠኖችን በአገር እና የታለመ የማድረሻ ጊዜዎችን ከቶፕዌይ መላኪያ ቡድን ጋር መጋራት እና የLCL እና የFCL ዕቅዶችን፣ የወደብ አማራጮችን እና ለተሳተፉት የሸቀጥ ኮዶች የማጽጃ መስፈርቶችን ማወዳደር መጠየቅ ነው። ይህም ስለ አንድ ማዕከል እና ስለ በርካታ ቁጥሮች የሚደረገውን ረቂቅ ክርክር የፋይናንስ ቡድን ሊያጸድቀው ወደሚችል ቁጥሮች ይቀይረዋል።

መደምደሚያ

የፓን-ኢዩ ስርጭት የሚሰራው እንደ አንድ መጋዘን ሳይሆን እንደ ሶስት የተገናኙ ስርዓቶች ሲቆጠር ነው። የመግቢያ ስርዓቱ እቃዎችን ከቻይና ወደ አውሮፓ መግቢያ በር ያዛውራል እና በትክክለኛው መረጃ ያጸዳቸዋል። የግብር ስርዓቱ እቃዎች የት እንደሚቀመጡ፣ የትኞቹ ምዝገባዎች እንደሚከተሉ እና ሽያጮች እንዴት እንደሚዘገቡ ይወስናል። ወደ ውጭ የሚወጣው ስርዓት አንድ የአክሲዮን ክምችት በጣም በተለያዩ ገበያዎች ውስጥ ሊገመት ወደሚችል አቅርቦት ይቀይረዋል። በሦስቱ ውስጥ ያለው ድክመት ሌሎቹን ሁለቱን ያዳክማል።

የ2026ቱ ማሻሻያዎች የአንድ ማዕከልን ጠንካራ ነገር ግን አውቶማቲክ ያልሆነ አድርገውታል። የ3 ዩሮ ቀረጥ እና የሚመጣው የ2 ዩሮ አያያዝ ክፍያ ዝቅተኛ ዋጋ ያላቸውን ቀጥተኛ እሽጎች ያስቀጣል፣ ነገር ግን የማዕከሉ ጥቅም የሚወሰነው በአንድ ክፍያ ሳይሆን በታሪፍ ተመኖች፣ በማድረስ ፍጥነት፣ በመመለሻ አያያዝ እና በተገዢነት ዲሲፕሊን ላይ ነው። የ2028 የቫት ለውጦች እየተቃረቡ ሲሄዱ፣ ለአብዛኛዎቹ ሻጮች ምርጡ ስትራቴጂ ደካማ ነው፡ በአንድ በሚገባ በሚገኝ ማዕከል ይጀምሩ፣ ውሂብን ንፁህ ያድርጉ፣ ቁጥሮቹ በሚፈልጉበት ቦታ ብቻ የቅድሚያ አክሲዮን ይጨምሩ፣ እና አዲሱ የOSS ደንቦች ተግባራዊ ሲሆኑ መዋቅሩን እንደገና ይጎብኙ።

አክሲዮኖችን ከቻይና ወደ አውሮፓ ለሚያጓጉዙ ሻጮች፣ የመጀመሪያ ደረጃ ትራንስፖርት፣ የውቅያኖስ ጭነት፣ የጉምሩክ ክሊራንስ፣ የመጋዘን እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦትን ከሚሸፍን አጋር ጋር መስራት የማዕከል ፕሮጀክት ሊበላሽ የሚችልባቸውን ቦታዎች ቁጥር ይቀንሳል። ቶፕዌይ ሺፒንግ ያንን ሙሉ ሰንሰለት ሽፋን ይሰጣል፣ እና ስለ መጠኖች እና ስለ ዒላማ ገበያዎች አጭር ውይይት የትኛው የማዕከል ሞዴል እንደሚስማማ ለማወቅ ፈጣኑ መንገድ ነው።

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

ጥ፡- በምሸጥባቸው አገሮች ሁሉ የቫት ምዝገባ ያስፈልገኛል?

መ፡ አይ። ከአንድ ማዕከል የሚደረጉ ድንበር ተሻጋሪ የB2C ሽያጮች ብዙውን ጊዜ በ OSS በኩል ሊገለጹ ይችላሉ። የአካባቢ ምዝገባ በአጠቃላይ የሚያስፈልገው እርስዎ አክሲዮን በሚይዙባቸው ወይም ሌሎች የአካባቢ ሁኔታዎችን በሚያሟሉባቸው አገሮች ብቻ ነው።

ጥ፡- በጅምላ በኮንቴይነር ለሚገቡ እቃዎች የ€3 ቀረጥ ተፈጻሚ ይሆናል?

መ፡ አይ። የቋሚ ቀረጥ የሚመለከተው በርቀት እስከ €150 የሚደርሱ ዝቅተኛ ዋጋ ላላቸው ዕቃዎች ነው። የጅምላ አስመጪዎች ለሸቀጥ ኮዳቸው በመደበኛ የታሪፍ ተመን ይጸዳሉ፣ ይህም በአንድ እቃ ከ€3 ከፍ ያለ ወይም ያነሰ ሊሆን ይችላል።

ጥ፡ የ€2 ህብረት የማስተናገጃ ክፍያ መቼ ይጀምራል?

መ፡ ኮሚሽኑ በአንድ እቃ €2 እንዲሆን ወስኗል፣ ማመልከቻው ከህዳር 1 ቀን 2026 ጀምሮ ይጠበቃል። የመጨረሻውን ሁኔታ ከጉምሩክ ደላላዎ ጋር ያረጋግጡ፣ ምክንያቱም ድርጊቱ በጥቅምት አጋማሽ ላይ በምርመራ ጊዜ ውስጥ ነበር።

ጥያቄ፡- ለመጀመሪያው ማዕከል በጣም ጥሩው ቦታ የትኛው አገር ነው?

መ፡ አብዛኛዎቹ ትዕዛዞችዎ ከየት እንደሚመጡ ይወሰናል። ኔዘርላንድስ እና ቤልጂየም ከውጭ የሚገቡ የቫት ክፍያን እና ጠንካራ የወደብ አገናኞችን ለሚፈልጉ ሻጮች ክስ ያቀርባሉ፣ ፖላንድ ደግሞ ለጀርመን እና ለመካከለኛው እና ለምስራቅ አውሮፓ አገልግሎት ለሚሰጡ ወጪ ቆጣቢ ሻጮች ተስማሚ ነው።

ጥ፡ በ FCL ወይስ LCL መጀመር አለብኝ?

መ፡ ፍላጎቱ እርግጠኛ ካልሆነ በኤልሲኤል ይጀምሩ እና አንድ ምርት የተረጋጋ ሽያጭ እና አብዛኛውን ኮንቴይነር ለመሙላት የሚያስችል በቂ መጠን ካለው በኋላ ወደ FCL ይሂዱ።