ከቻይና ወደ ብራዚል ይላኩ፡ ሙሉው፣ ጭንቀት የሌለበት መመሪያ
መግቢያ
ዕቃዎችን ከቻይና ወደ ብራዚል ማስመጣት ለንግድዎ ኃይለኛ እርምጃ ሊሆን ይችላል - ኤሌክትሮኒክስ፣ ፋሽን፣ ማሽነሪዎች ወይም የዕለት ተዕለት ፍጆታዎች። ነገር ግን ከቻይና ፋብሪካ ወደ ብራዚላዊው መጋዘን የሚደረገው ጉዞ የጭነት ተመን በመያዝ እና መላክን መጠበቅ ብቻ አይደለም። የመላኪያ ሁነታ፣ ሰነዶች፣ ደንቦች፣ የጉምሩክ ቀረጥ፣ የመጓጓዣ ጊዜዎች እና የተደበቁ ወጪዎች ምርጫዎች ያጋጥሙዎታል። ይህ መመሪያ ከቻይና ወደ ብራዚል በማጓጓዝ ሂደት ውስጥ ደረጃ በደረጃ በድፍረት እና ግልጽነት ይመራዎታል። የመጀመሪያ ጊዜ አስመጪም ሆነ ልምድ ያለው አስመጪ፣ ውሳኔዎችን ለማድረግ፣ አስገራሚ ነገሮችን ለማስወገድ እና እቃዎችዎን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ እና ትርፋማ ለማድረግ መረጃውን ያገኛሉ።
የማጓጓዣ አማራጮችዎን መረዳት
ከቻይና ወደ ብራዚል በሚላኩበት ጊዜ ብዙ የመጓጓዣ ዘዴዎች አሉ, እያንዳንዳቸው በዋጋ, በፍጥነት እና በአደጋ መካከል የንግድ ልውውጥ አላቸው. በትክክል መምረጥ ሁለቱንም የመሬት ወጪዎችን እና የመላኪያ ጊዜን ለመቆጣጠር ይረዳዎታል። ዋናዎቹ ሁነታዎች እነኚሁና:
- ፈጣን መላኪያ (ትናንሽ እሽጎች)
- የአየር ማጓጓዣ (ትልቅ ጭነት, መካከለኛ ፍጥነት)
- የባህር ጭነት (ትልቅ መጠኖች፣ በክፍል ዝቅተኛው ወጪ)
- መልቲሞዳል (ከላይ ያሉት ጥምር)
እነዚህን ዘዴዎች ለማነፃፀር ፈጣን ሰንጠረዥ ይኸውና:
| ሞድ | የተለመደው የመጓጓዣ ጊዜ* | የተለመደው የወጪ ደረጃ | ምርጥ ለ |
|---|---|---|---|
| መልእክተኛ ይግለጹ | ~ 3-7 ቀናት ከቻይና ወደ ብራዚል ለአነስተኛ እሽጎች። | ከፍተኛ ወጪ በአንድ ኪ.ግ | ናሙናዎች, ትናንሽ አስቸኳይ ትዕዛዞች |
| የአውሮፕላን ጭነት | ~ 5-15 ቀናት (ከቤት ወደ በር) በበረራ እና በጉምሩክ ላይ በመመስረት. | ከፍተኛ፣ ግን ለጅምላ ከመግለፅ ያነሰ | መካከለኛ መጠን ያላቸው ማጓጓዣዎች፣ ከፍተኛ ዋጋ ያላቸው እቃዎች |
| የባህር ጭነት | ~ 30-45 ቀናት (ወደብ ወደብ) የተለመደ; በአንዳንድ መንገዶች ከ20-40 ቀናት ሊሆን ይችላል። | በክፍል ዝቅተኛው ወጪ | ትልቅ መጠን ያለው ጭነት, ዝቅተኛ አጣዳፊነት |
| መልቲሞዳል | ይለያል | የወጪዎች ድብልቅ | የተቀላቀሉ ምርቶች ምድቦች ወይም የሩቅ የውስጥ መዳረሻዎች |
*የመተላለፊያ ሰአቶች የጉምሩክ ፍቃድን፣ የሀገር ውስጥ ትራንስፖርትን እና ያልተጠበቁ መዘግየቶችን አያካትትም። ሁልጊዜም መርሐግብርዎን በዚሁ መሠረት ያጥፉ።
ከቻይና ወደ ብራዚል በሚያስገቡበት ጊዜ የባህር ማጓጓዣ ለትልልቅ እቃዎች ኢኮኖሚያዊ ነባሪ ነው, ነገር ግን ጊዜን የሚነኩ ምርቶች ወይም ትናንሽ ስብስቦች ካለዎት አየር ወይም ኤክስፕረስ ትርጉም ሊኖረው ይችላል. የእርስዎን ኅዳግ፣ አጣዳፊነትዎ እና የአደጋ መቻቻልዎን መረዳት ምርጫዎን ይመራሉ።
ዋና ወደቦች እና መስመሮች፡ ቻይና ⇄ ብራዚል
የእርስዎን መነሻ እና መድረሻ ወደቦች ማወቅ ለማቀድ ቁልፍ ነው። ከቻይና ወደ ብራዚል ያሉት የማጓጓዣ ኮሪደሮች በደንብ የተመሰረቱ ናቸው፣ ነገር ግን ከአቅርቦት ሰንሰለትዎ እና ከመሬት ውስጥ መላኪያ ፍላጎቶች ጋር የሚጣጣሙ ወደቦችን መምረጥ አስፈላጊ ነው።
የቻይና መነሻ ወደቦች በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ
- የሻንጋይ
- ሼንዘን
- ጓንግዙ
- ኒንቦ
- ቲያንጂን
የብራዚል መድረሻ ወደቦች ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ
- ሳንቶስ (ሳኦ ፓውሎ) - በብራዚል ውስጥ ካሉት ትልቁ።
- ሪዮ ዴ ጄኔሮ
- ፓራናጓ
- ኢታጃይ
- ሳልቫዶር
ወደቦችን በምትመርጥበት ጊዜ፡ ልብ በል፡ የሀገር ውስጥ ትራንስፖርት ከወደብ ወደ መጋዘንህ፣ በዚያ መድረሻ ላይ የወደብ ክፍያ እና የመጨናነቅ አደጋዎች። እንዲሁም በዚያ መንገድ ላይ የማጓጓዣ መስመሮችን እና የእቃ መያዢያ እቃዎች (FCL/LCL) መገኘት ግምት ውስጥ ያስገቡ።
በባህር ጭነት ከቻይና ወደ ብራዚል የሚላኩ ከሆነ፣ ለጉዞ + የወደብ ስራዎች ~30-45 ቀናት ይፍቀዱ። አንዳንድ ምንጮች ከቻይና ወደቦች እስከ ብራዚል ወደቦች ድረስ እስከ 35-45 ቀናት ድረስ ሪፖርት ያደርጋሉ.
የወጪ አካላት፡ በትክክል የሚከፍሉት
የሚያገኙት የእቃ ማጓጓዣ ዋጋ ከመሬቱ ዋጋ አንድ ክፍል ብቻ ነው። ከቻይና ወደ ብራዚል በሚላኩበት ጊዜ ስለተለያዩ የወጪ አካላት እና ታክሶች ማሰብ ያስፈልግዎታል። ከእነዚህ ውስጥ አንዱን ማጣት ህዳግዎን ሊያበሳጭ ይችላል።
በጀት ማውጣት ያለብዎት የወጪ ክፍሎችን ዝርዝር እነሆ፡-
| የወጪ ዕቃ | መግለጫ |
|---|---|
| መነሻ ክፍያዎች | የጉምሩክ ክሊራንስ ወደ ውጭ መላክ ፣ መጫን ፣ የሀገር ውስጥ ትራንስፖርት ቻይና |
| ዕቃ ማስጫኛ የትራንስፖርት ኪራይ | የውቅያኖስ/የአየር ጭነት ከቻይና ወደ ብራዚል |
| የመድረሻ ክፍያዎች | በብራዚል ውስጥ የወደብ አያያዝ, ማራገፊያ, የውስጥ ትራንስፖርት |
| ግብሮችን እና ግብሮችን ያስመጡ | II (ግብር አስመጪ)፣ IPI፣ PIS/COFINS፣ ICMS (የግዛት ግብር) |
| ኢንሹራንስ | የባህር / አየር -የጭነት ኢንሹራንስ |
| የአካባቢ አቅርቦት | ከብራዚል ወደብ/አየር ማረፊያ እስከ መጨረሻው መጋዘንዎ ድረስ |
ለምሳሌ፣ አንድ ምሳሌ ያሳያል፡- የምርት ዋጋ $10,000 + መላኪያ/መድህን + ቀረጥ እና ታክስ ያስከተለው የመሬት ወጭ ወደ ~$16,375 - ከ60% በላይ ከፍ ብሏል።
የግዢ ትእዛዝ ከማስቀመጥዎ በፊት አጠቃላይ የመሬት ወጪን ማስላት በጣም አስፈላጊ ነው። ብዙ ንግዶች የ FOB ወይም CIF ዋጋን ብቻ በመመልከት የተቀሩትን ሰንሰለት ችላ በማለት ይሳሳታሉ።
በ FCL እና LCL መካከል መምረጥ
የባህር ጭነትን እየላኩ ከሆነ፣ ከዋናዎቹ ውሳኔዎች አንዱ፡ ሙሉ ኮንቴይነር ሎድ (FCL) vs ከኮንቴይነር ሎድ (LCL) ያነሰ ነው። እያንዳንዳቸው በድምጽ, ዋጋ እና አጣዳፊነት ላይ ተመስርተው ጥቅሞች አሉት.
- FCL፡ ሙሉውን ኮንቴይነር (ለምሳሌ፡ 20-foot GP፣ 40-foot GP፣ 40-foot HQ) ይከራያሉ። ያንን መያዣ በብቸኝነት መጠቀም አለቦት። ትላልቅ ማጓጓዣዎች ይህንን ዘዴ ይደግፋሉ.
- LCL፡ የመያዣ ቦታን ከሌሎች ጭነቶች (የተጠናከረ) ጋር ይጋራሉ። ለአነስተኛ ጥራዞች ጥሩ ነው፣ ነገር ግን ብዙ አያያዝ፣ ረጅም መጓጓዣ እና ትንሽ ከፍ ያለ የክፍል ዋጋ ሊኖርዎት ይችላል።
አንድ የተለመደ መመሪያ ይኸውና፡-
ጭነትዎ ከ 8 ሲቢኤም (cubic ሜትሮች) በታች ከሆነ ኤልሲኤልን ሊመርጡ ይችላሉ። ለምሳሌ ከ 15 CBM በላይ ከሆነ FCL ን ይደግፋሉ።
እንዲሁም፣ FCL ን መጠቀም አያያዝን እና የመጎዳትን ወይም የመዘግየት አደጋን ይቀንሳል፣ ነገር ግን መሙላት አለቦት (ወይም ጥቅም ላይ ያልዋለበትን ወጪ መቀበል)። ለኤልሲኤል አስተማማኝ ማጠናከሪያ እንዳለህ ማረጋገጥ እና ጭነትህ መቼ እንደሚጫን መረዳት ትፈልጋለህ።
ሰነዶች እና የጉምሩክ ተገዢነት
በተሳካ ሁኔታ ወደ ብራዚል ማስመጣት ማለት ሁሉም የወረቀት ስራዎች መብት አለዎት ማለት ነው። የጠፋ ወይም የተሳሳቱ ሰነዶች ጭነትዎ በጉምሩክ ላይ እንዲቆይ ወይም ቅጣቶችን ሊያስከትል ይችላል። አንዳንድ ቁልፍ ሰነዶች፡-
- የንግድ ደረሰኝ - ትክክለኛ ዋጋ, መጠን, መግለጫ.
- የማሸጊያ ዝርዝር - የሸቀጦች, ክብደቶች, ልኬቶች ዝርዝር መግለጫ.
- የመጫኛ ቢል (ለባህር) ወይም የአየር መንገድ ቢል (ለአየር) - የካርጎ ርዕስ ሰነድዎ።
- የመነሻ ሰርተፍኬት - ለተመረጡ ታሪፎች ወይም መነሻ ማረጋገጫ።
- በምርት ላይ በመመስረት ተጨማሪ የምስክር ወረቀቶች፡ ኤሌክትሮኒክስ በ ANATEL የምስክር ወረቀት ያስፈልገዋል፣ ከውጪ የሚመጡ የግብርና/የምግብ እቃዎች የንፅህና ሰርተፊኬቶች ወዘተ ሊፈልጉ ይችላሉ።
- በብራዚል ውስጥ ቁጥጥር ለሚደረግባቸው ዕቃዎች አስፈላጊ ከሆነ የማስመጣት ፈቃድ (Licença de Importação)።
ምደባ ሌላው ትልቅ ጉዳይ ነው። ብራዚል ወደ ሀገር ውስጥ የሚገቡ ሸቀጦችን ለመመደብ የ NCM (Nomenclatura Comum do Mercosul) ኮድ ስርዓትን ትጠቀማለች። የተሳሳተ ኮድ ማለት ተጨማሪ ወጪን ወይም መዘግየቶችን ሊያስከትል የሚችል የተሳሳቱ ክፍያዎች/ታክስ ማለት ነው።
ምርጥ ልምምድ፡ ሰነዱ የተሟላ መሆኑን እና አመዳደብ ትክክል መሆኑን ለማረጋገጥ ከቻይና-ብራዚል መንገድን ከሚረዳ የጭነት አስተላላፊ ወይም የጉምሩክ ደላላ ጋር መስራት።
የተከለከሉ እና የተከለከሉ እቃዎች
ከቻይና ወደ ብራዚል በሚላኩበት ጊዜ እያንዳንዱ ዕቃ ተቀባይነት የለውም። አንዳንድ እቃዎች የተከለከሉ ወይም ከባድ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል። አጸያፊ ድንቆችን ለማስወገድ እቃዎችዎ በተከለከሉ ምድቦች ውስጥ መውደቃቸውን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል። የተለመዱ ህጎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:
ሙሉ በሙሉ የተከለከሉ እቃዎች;
- የጦር መሳሪያዎች, ጥይቶች, ህገወጥ መድሃኒቶች, የውሸት እቃዎች.
- የአእምሯዊ ንብረት መብቶችን የሚጥሱ እቃዎች.
የተከለከሉ እቃዎች (ፍቃዶች ወይም ልዩ የምስክር ወረቀቶች ሊፈልጉ ይችላሉ)
- ፋርማሲዩቲካልስ፣ የህክምና መሳሪያዎች (በብራዚል ANVISA ስር)።
- የቴሌኮሙኒኬሽን መሳሪያዎች (ANATEL).
- የግብርና ምርቶች, ዘሮች, የቀጥታ ተክሎች (በMAPA ስር).
- አደገኛ ቁሳቁሶች, የተወሰኑ ኬሚካሎች.
- አንዳንድ አውቶሞቲቭ አካላት።
እቃዎችን በቁጥጥር ስር ባሉ ምድቦች እያስመጡ ከሆነ፣ በብራዚል ውስጥ ቅድመ ምዝገባ፣ ምርመራ ወይም የምስክር ወረቀት ሊያስፈልግዎት ይችላል - ይህም ጊዜ እና ወጪን ይጨምራል። ሁልጊዜ የብራዚል ደንቦችን አስቀድመው ያረጋግጡ።
Incoterms: ማን ምን እና መቼ ይከፍላል
በግዢዎ እና በማጓጓዣ ዝግጅትዎ ውስጥ፣ የተስማሙት Incoterm የጉዞው ክፍል ማን እንደሆነ ይገልፃል። ከቻይና ወደ ብራዚል ሁለት የተለመዱ ናቸው፡-
- DDU (የቀረበ ቀረጥ ያልተከፈለ)፡- ሻጩ ወደ ብራዚል ይልካልና እርስዎ (ገዢው) ቀረጥ እና ቀረጥ ይከፍላሉ እና የጉምሩክ ክሊራንስን ይቆጣጠሩ። ብዙ የቻይና-ብራዚል አስመጪዎች ይህንን ይጠቀማሉ።
- DDP (የተከፈለ ቀረጥ የሚከፈል)፡ ሻጩ ቀረጥ/ታክስን ጨምሮ ሁሉንም ወጪዎች ይቆጣጠራል። ሁሉም የማስመጣት ፎርማሊቲዎች ተከናውነው እቃዎቹን ያገኛሉ። ለእርስዎ ቀላል፣ ነገር ግን ሻጭ በዋጋቸው ላይ ከፍተኛ ወጪ/አደጋን ይገነባል።
ትክክለኛውን ኢንኮተርም መምረጥ፡ በብራዚል የማስመጣት ጎን ልምድ ካጋጠመህ DDU የበለጠ ቁጥጥር ይሰጥሃል። አዲስ ከሆኑ ወይም የመዞሪያ ቁልፍን ቀላልነት የሚፈልጉ ከሆነ፣ DDP ትርጉም ሊኖረው ይችላል - ነገር ግን ሻጩ ያንን ችሎታ እንዳለው ያረጋግጡ።
የመጓጓዣ ጊዜ እውነታዎች እና ወቅታዊ ግምት
ተጨባጭ የጊዜ ሰሌዳዎችን ማቀድ እና ወቅታዊ መዘግየቶችን ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው። የተጠቀሰው "30 ቀናት" በቂ ሊመስል ቢችልም, በዚያ መሰረት ልዩነቶችን እና ቋት መጠበቅ አለብህ.
የተለመዱ የመጓጓዣ ጊዜዎች (ቻይና → ብራዚል)፦
- የባህር ጭነት፡ ከ30-45 ቀናት አካባቢ፣ አንዳንድ ጊዜ ከ20-40 ቀናት እንደ መንገድ።
- የአየር ማጓጓዣ፡ ለበረራ ክፍል ከ3-7 ቀናት አካባቢ፣ ነገር ግን ማጽጃ እና አያያዝ እስከ 5-15 ቀናት ሊራዘም ይችላል።
- ፈጣን መላኪያ፡ በአጠቃላይ ከ2-5 ቀናት ከቤት ወደ ቤት በጣም ትንሽ ለሆኑ እሽጎች።
ወቅታዊ ግምት፡-
- በቻይና የፋብሪካ መዘጋት፡ ለምሳሌ የቻይና አዲስ አመት (ጥር/ፌብሩዋሪ) እና ወርቃማ ሳምንት (ኦክቶበር) የምርት እና የመርከብ መጓተትን ሊያስከትሉ ይችላሉ።
- ከፍተኛ የአለም የማጓጓዣ ፍላጎት፡ Q4 (ከኦክቶበር-ታህሳስ) ተጨማሪ ክፍያዎችን እና የአቅም ገደቦችን ይመለከታል።
- ከከፍተኛ ደረጃ ውጪ የሆኑ ወራት (ለምሳሌ፡ መጋቢት-ግንቦት ወይም ሴፕቴምበር) ብዙ ጊዜ የተሻለ ዋጋ እና ተጨማሪ የእቃ መያዢያ አቅርቦትን ያቀርባሉ።
ወደ ብራዚል በሚላኩበት ጊዜ፣ በብራዚል ውስጥ የአገር ውስጥ መላኪያ ጊዜን፣ የጉምሩክ ፍተሻ ስጋትን እና የአካባቢ በዓላት/ የወደብ መጨናነቅን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት።
የአደጋ አስተዳደር እና ዋስትና
ዓለም አቀፍ ሎጂስቲክስ ሁልጊዜ አደጋን ያካትታል. እንደ ጉዳት፣ ስርቆት፣ መዘግየት እና የቁጥጥር ማቆያ ያሉ ችግሮችን ማቃለል ይፈልጋሉ። የሚሸፍኑት ቁልፍ ቦታዎች፡-
- የካርጎ ጉዳት/ስርቆት፡- የባህር ወይም የአየር ጭነት ኢንሹራንስ ይጠቀሙ። የተለመደው ዋጋ 0.1-0.5% የጭነት ዋጋ ነው.
- ጉምሩክ ይይዛል፡ ሰነዱ የተሳሳተ ከሆነ ወይም ምደባው የተሳሳተ ከሆነ እቃዎችዎ ሊታሰሩ ይችላሉ (እና የማከማቻ ክፍያ ይከፍላሉ)።
- የምንዛሬ መለዋወጥ፡ ቀደም ብለው ለመግዛት ከወሰኑ እና በኋላ ለመክፈል ከወሰኑ፣ ያገኙት ወጪ ሊቀየር ይችላል።
- የአቅራቢ አደጋ፡ የቻይና ፋብሪካዎ አስተማማኝ መሆኑን እና የጭነት አስተላላፊ ቁጥጥር እንዳለዎት ያረጋግጡ።
- የጊዜ አደጋ፡- ዘግይቶ ማድረስ የሽያጭ መስኮት እንዲያመልጥዎ ሊያደርግ ይችላል፣በተለይ ከወቅታዊ ወቅቶች ጋር ምድብ ውስጥ።
ለመዘግየቶች ቋት በመገንባት፣ ጭነትዎን በግልፅ በመድን እና ልምድ ካላቸው የሎጂስቲክስ አጋሮች ጋር በመስራት ድንቆችዎን ይቀንሳሉ።
ከጭነት አስተላላፊ ጋር መስራት፡ ለምን አስፈላጊ ነው።
ከቻይና ወደ ብራዚል በተለይም ለመጀመሪያ ጊዜ ወይም በመጠን የሚላኩ ከሆነ፣ ከጭነት አስተላላፊ ጋር በመተባበር ጊዜን፣ ወጪን እና ራስ ምታትን ይቆጥባል። ጥሩ የጭነት አስተላላፊ የሚከተሉትን ያደርጋል:
- ተፎካካሪ የጭነት ተመኖችን (FCL/LCL ጨምሮ) መደራደር
- በሰነዶች እገዛ እና የጉምሩክ ደላላ
- የጭነትዎን የእውነተኛ ጊዜ ክትትል እና ታይነት ያቅርቡ
- ምርጥ ማዘዋወር፣ ሁነታ፣ ወደብ እና መርሐግብር ይጠቁሙ
- እንደ አስፈላጊነቱ መጋዘን፣ ማጠናከሪያ እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦት ያቅርቡ
- ሁለቱንም የቻይና ኤክስፖርት እና የብራዚል ማስመጫ ደንቦችን ይረዱ
ትክክለኛውን አጋር መምረጥ፡- የቻይና-ብራዚል መስመር ልምድ፣ ግልጽ ዋጋ፣ ግልጽ ግንኙነት እና በመነሻ እና በመድረሻ አካባቢያዊ ድጋፍ ይፈልጉ። ይህ “መርከብ ማስያዝ ብቻ አይደለም” ከፋብሪካ እስከ መጋዘን ያለውን አጠቃላይ የአቅርቦት ሰንሰለት እያስተዳደረ ነው።
የቻይና-ብራዚል ንግድ የመሬት ገጽታ እና አዝማሚያዎች
በቻይና እና በብራዚል መካከል ያለው የንግድ ትስስር ጠንካራ እና እያደገ ነው. ቻይና ለብራዚል ዋነኛ የንግድ አጋር ነች፣ እና የሎጂስቲክስ መሠረተ ልማት መሻሻል ቀጥሏል፣ ይህም ኮሪደሩን የበለጠ ቀልጣፋ ያደርገዋል።
ሊታወስባቸው የሚገቡ አዳዲስ አዝማሚያዎች፡-
- የዲጂታል ሰነዶች እና የመከታተያ ስርዓቶች የወረቀት ስራ መዘግየቶችን ይቀንሳል
- አረንጓዴ ዝቅተኛ የካርቦን ማጓጓዣ አማራጮች ፍላጎት
- በድንበር ተሻጋሪ ኢ-ኮሜርስ እድገት እና በትንሽ ጥቅል ጭነት
- ከውጭ በሚገቡ ምርቶች፣ የምርት ደህንነት እና የምስክር ወረቀቶች ዙሪያ የቁጥጥር ቁጥጥርን መጨመር
- በወደቦች ላይ ብቻ ሳይሆን በሀገር ውስጥ አቅርቦት ላይ የበለጠ ትኩረት - የብራዚል የቤት ውስጥ ስርጭት ፈታኝ ሊሆን ስለሚችል
የሎጂስቲክስ ስትራቴጂዎን ከነዚህ አዝማሚያዎች ጋር ሲያቀናጁ፣ ከውጭ የሚገቡ ምርቶችን በአስተማማኝ ሁኔታ ለመለካት ይሻልዎታል።
የምርጥ ልምዶች ማረጋገጫ ዝርዝር
ከቻይና ወደ ብራዚል የሚሄድ ትእዛዝ ከመፈጸምዎ በፊት፣ ይህንን የማረጋገጫ ዝርዝር ይሂዱ፡-
- የምርት ምድብዎ ወደ ብራዚል እንዲገባ መፈቀዱን ያረጋግጡ እና ማንኛውም አስፈላጊ ፍቃዶች/የምስክር ወረቀቶች እንዳሉዎት ያረጋግጡ።
- ለምርትዎ ትክክለኛውን NCM ኮድ ያግኙ እና የግዴታ/የግብር ተመኖችን ይመልከቱ።
- በድምጽ ፣ ዋጋ ፣ አጣዳፊነት ላይ በመመስረት የባህር እና አየርን እና ኤክስፕረስን ይገምግሙ።
- FCL vs LCL (የባህር ጭነት ከሆነ) ይወስኑ እና በዚሁ መሰረት ያስይዙ።
- Incoterm (DDU ወይም DDP) ይምረጡ እና ኃላፊነቶችን እና ወጪዎችን መረዳትዎን ያረጋግጡ።
- ከቻይና-ብራዚል እውቀት ጋር ከጭነት አስተላላፊ ጋር ይስሩ።
- ለፋብሪካ ምርት፣ ማጓጓዣ፣ ጉምሩክ፣ የሀገር ውስጥ አቅርቦት በትርፍ ጊዜ ይገንቡ።
- ጠቅላላ የመሬት ዋጋ አስላ (የምርት ዋጋ + ሁሉም ትራንስፖርት፣ ታክስ፣ ቀረጥ፣ የአካባቢ አቅርቦት)።
- ጭነትዎን ያረጋግጡ እና ክትትል/ታይነትን ያረጋግጡ።
- ለወቅታዊ ጫፎች ወይም ለፋብሪካ መዘጋት (ለምሳሌ የቻይና አዲስ ዓመት) ያዘጋጁ።
- ከአቅራቢዎ፣ ከጭነት አስተላላፊዎ እና ከጉምሩክ ደላላዎ ጋር ግንኙነትን ይጠብቁ።
መደምደሚያ
ከቻይና ወደ ብራዚል መላክ በመጀመሪያ በጨረፍታ አስቸጋሪ መስሎ ሊታይ ይችላል፣ ነገር ግን ወደ ሎጂካዊ ደረጃዎች ሲከፋፍሉ፣ የወጪ ክፍሎቹን ሲረዱ፣ ትክክለኛውን ሁነታ እና መንገድ ሲመርጡ እና ከአስተማማኝ የሎጂስቲክስ አቅራቢ ጋር ሲጣመሩ ማስተዳደር የሚቻል ይሆናል። በትክክለኛ እቅድ፣ የማስመጣት ስራዎ ከአቅርቦት ሰንሰለት አደጋ ይልቅ ተወዳዳሪ ጥቅም ሊሆን ይችላል።
ያስታውሱ: ከእርስዎ ድምጽ, እሴት እና ጊዜ ጋር የሚስማማውን የመላኪያ ዘዴ ይምረጡ; ሰነዶቹን በትክክል ማግኘት; ያረፈበትን ዋጋ በትክክል ያሰሉ; ወቅታዊ እና የአቅም ገደቦችን መከታተል; እና የእርስዎን ሎጂስቲክስ እንዲፈስ ለማድረግ የባለሙያ አጋሮችን ይጠቀሙ። ይህን በማድረግ፣ ንግድዎን በተሳካ ሁኔታ ወደ ብራዚል እንዲያስገባ በትንሽ ድንቆች እና በጠንካራ ህዳጎች ያስቀምጣሉ።
2010 ጀምሮ, ከፍተኛ መንገድ መላኪያዋና መሥሪያ ቤቱ በቻይና ሼንዘን ከተማ ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሎጂስቲክስ መፍትሄዎችን በሙያተኛ አቅራቢ ነበር። የእነሱ መስራች ቡድን በቻይና-አሜሪካ መጓጓዣ ላይ ከፍተኛ ትኩረት በመስጠት በዓለም አቀፍ ሎጂስቲክስ እና የጉምሩክ ፈቃድ ከ15 ዓመታት በላይ ልምድ አለው። አገልግሎታቸው የመጀመሪያውን እግር ትራንስፖርት፣ የባህር ማዶ መጋዘን፣ የጉምሩክ ክሊራንስ እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦትን ጨምሮ አጠቃላይ የሎጂስቲክስ ሰንሰለትን ያጠቃልላል። እንዲሁም ተለዋዋጭ ሙሉ ኮንቴይነር-ጭነት (FCL) እና ከኮንቴይነር-ጭነት ያነሰ (ኤልሲኤል) የውቅያኖስ ጭነት አገልግሎቶችን ከቻይና ወደ አለም አቀፍ ዋና ወደቦች ይሰጣሉ። በእንደዚህ ዓይነት ችሎታዎች፣ ቶፕዌይ ማጓጓዣ ከቻይና ወደ ብራዚል የማስመጣት ጉዞዎን ለመደገፍ በጥሩ ሁኔታ ተቀምጧል፣ ይህም ውስብስቦቹን እንዲያስሱ እና በራስ መተማመን እንዲፈጽሙ ያግዝዎታል።
ተደጋጋሚ ጥያቄዎች
ጥ: ከቻይና ወደ ብራዚል በባህር ጭነት ለመርከብ ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?
መ: በተለምዶ ከቻይና ወደብ ወደ ብራዚል ወደብ የሚደረገው ጉዞ ከ30-45 ቀናት ይወስዳል። በአገልግሎት አቅራቢው፣ ማዘዋወር እና የወደብ ስራዎች ላይ በመመስረት እስከ 45+ ቀናት ሊራዘም ይችላል። አንዳንድ መንገዶች ተስማሚ በሆነ ሁኔታ ከ20-40 ቀናት ሊወስዱ ይችላሉ።
ጥ: ከቻይና ወደ ብራዚል እቃዎችን ለማስገባት ምን ሰነዶች ያስፈልጋሉ?
መ፡ ቁልፍ ሰነዶች የንግድ መጠየቂያ ደረሰኝ፣ የማሸጊያ ዝርዝር፣ የክፍያ መጠየቂያ ደረሰኝ (ወይም የአየር መንገድ ክፍያ)፣ የትውልድ ሰርተፍኬት እና ማንኛውም ምርት-ተኮር የምስክር ወረቀቶች (እንደ ኤሌክትሮኒክስ፣ ግብርና ወይም ቴሌኮም ያሉ) ያካትታሉ። እንዲሁም፣ በ NCM ኮድ ስር ትክክለኛ ምደባ አስፈላጊ ነው።
ጥ: ወደ ብራዚል ሲያስገቡ ዋናዎቹ ግብሮች እና ቀረጥ ምንድን ናቸው?
መ: በተለምዶ የሚያጋጥሙዎት፡- የማስመጣት ታክስ (II)፣ የኢንዱስትሪ ምርቶች ግብር (IPI)፣ PIS/COFINS (የፌዴራል መዋጮ) እና ICMS (የግዛት ግብር)። ተመኖች በምርት ምድብ ይለያያሉ፣ ስለዚህ የእርስዎን ልዩ እቃዎች ማረጋገጥ አለብዎት።
ጥ፡ ለባህር ማጓጓዣ ከኤልሲኤል ይልቅ FCL መምረጥ ያለብኝ መቼ ነው?
መ: የማጓጓዣ መጠንዎ በቂ ከሆነ (ለምሳሌ ከ~15 CBM በላይ) አያያዝን እና ስጋትን ለመቀነስ ወደ FCL መሄድ ብዙ ጊዜ ምክንያታዊ ነው። ለአነስተኛ ጥራዞች፣ LCL የበለጠ ወጪ ቆጣቢ ሊሆን ይችላል ነገር ግን የበለጠ አያያዝ እና እምቅ መዘግየትን ሊያካትት ይችላል።
ጥ: - ከልዩ ባለሙያ የጭነት አስተላላፊ ጋር መሥራት ምን ጥቅሞች አሉት?
መ፡ የማዞሪያ እና የአገልግሎት አቅራቢ ድርድር እውቀትን ያመጣሉ፣ ሰነዶችን እና የጉምሩክ ክሊራንስን ለእርስዎ ይይዛሉ፣ ጭነትዎን ይቆጣጠራሉ፣ የመዘግየት ወይም የመከፋፈል አደጋን ይቀንሳሉ እና ብዙ አገልግሎት ሰጪዎችን ከማስተዳደር ይልቅ ብዙ ጊዜ ከጫፍ እስከ ጫፍ ሎጂስቲክስ ይሰጣሉ።
