ከቻይና ወደ ካናዳ ይላኩ፡ ችላ ሊባሉ የማይችሉት የCBSA የቀረጥ ተመኖች

 

አንድ ጭነት ወደ ቫንኩቨር ወደብ ይደርሳል፣ ከወደቦቹ በዘጠኝ ቀናት ውስጥ ይጸዳል፣ ከዚያም ይጠብቃል - በቢሮክራሲያዊ ችግር ምክንያት ሳይሆን፣ በኤክስፖርት በኩል ማንም ሰው የካናዳ የድንበር አገልግሎት ኤጀንሲ ሊያስከፍል ስላለው ነገር ስሌት ስላላደረገ ነው። በ"የመሬት ዋጋ ግምት" እና "ትክክለኛው የCBSA ደረሰኝ" መካከል ያለው ልዩነት ብዙ አስመጪዎች በ2026 የህዳሴ ህዳጋቸውን የሚያጡበት ነው፣ እና ብዙውን ጊዜ ወደ አንድ ነገር ይወርዳል፡- ከተረጋገጠ ይልቅ የሚጠበቁ የቀረጥ ተመኖች።

ሁለቱም በተለምዶ በግብይት ረገድ አንድ ላይ ቢሰባሰቡም፣ ካናዳ የዩናይትድ ስቴትስ ገበያ አነስተኛ ስሪት ብቻ አይደለም። የCBSA የራሱ የታሪፍ መርሃ ግብር አለው፣ ዋጋቸው ምንም ይሁን ምን በእያንዳንዱ የንግድ ክፍል ላይ የእቃዎችን እና የአገልግሎት ታክስ ያስገድዳል እና የCARM ዲጂታል መድረኩን በመጠቀም በጸጥታ ተግባራዊነትን አጠናክሯል። ከቻይና ወደ ካናዳ ለሚጓጓዝ የንግድ ድርጅት፣ CBSA ምን ዕዳ እንዳለቦት እንዴት እንደሚወስን ማወቅ ከእንግዲህ አማራጭ ንባብ አይደለም - ሊገመት የሚችል የማረፊያ ወጪ እና በአንድ ሙሉ ኮንቴይነር ላይ ትርፍዎን የሚያጠፋ ድንገተኛ ክፍያ መካከል ያለው ልዩነት ነው።

ይህ ጽሑፍ የCBSA ቀረጥ ስሌትን ሂሳብ፣ አብዛኛዎቹ ለመጀመሪያ ጊዜ አስመጪዎች የማያውቁትን የዴ ሚኒሚስ ገደብ፣ የዋጋ ጭማሪ የሚያሳዩባቸውን የምርት ምድቦች እና በተያያዘ መጋዘን ውስጥ ከሚገኘው ጭነት ጋር ያለውን ልዩነት የሚፈጥሩ ተግባራዊ መለኪያዎችን ያብራራል።

የካናዳ የማስመጣት ህጎች ብዙ ላኪዎችን ከጥበቃ ውጭ የሚይዙት ለምንድን ነው?

አብዛኛዎቹ የሪሶርሲንግ ቡድኖች የሚጀምሩት የወጪ ሞዴሎቻቸውን በአሜሪካ ገበያ ላይ በመገንባት ሲሆን ካናዳም በተመሳሳይ መንገድ እንደምትሰራ ያምናሉ። እንደዚያ አይደለም። ካናዳ ለረጅም ጊዜ ባልተለመደ ሁኔታ ዝቅተኛ ነፃ የመሆን እድል ስታገኝ ብትቆይም፣ ዩናይትድ ስቴትስ ባለፉት ሁለት ዓመታት ከቀረጥ ነፃ የሆኑ ገደቦችን በማስወገድ አሳልፋለች። በተግባር፣ በሠንጠረዥ ላይ ጥሩ የሚመስል የካናዳ ትዕዛዝ CBSA ከቀረጥ ጋር ሲደመር GST እና በአንዳንድ ግዛቶች ደግሞ የተጣጣመ የሽያጭ ታክስ ሲደነግግ ወደ ኪሳራ ሊለወጥ ይችላል።

የማስፈጸሚያ ተግባራት አወቃቀር ላይም ልዩነት አለ። የCBSA የግምገማ እና የገቢ አስተዳደር ስርዓት CARM ሸክሙን በቀጥታ ወደ መዝገብ አስመጪው ያዛወረ ሲሆን፣ ቀደም ሲል ግን ለጉምሩክ ደላሎች በተለዋዋጭነት ይሰጥ ነበር። “ወረቀቶቹ ትክክል ቢሆኑም፣ የንግድ ቁጥርዎ በCARM የደንበኛ ፖርታል ውስጥ በትክክል ካልተመዘገበ ወይም ደላላዎ በመለያዎ ላይ በትክክል ካልተፈቀደ፣ ጭነቶች ሊዘገዩ ይችላሉ።

የካናዳው ደ ሚኒሚስ መግቢያ፡ በታዳጊው ዓለም ውስጥ ዝቅተኛ ደረጃ ላይ ከሚገኙት መካከል

ዲ ሚኒሚስ አንድ ጭነት ከቀረጥና ከታክስ ነፃ የሚገባበት ዋጋ ነው። ይህ የሸማች እቃዎችን ወደ ውጭ ለሚልኩ ሰዎች በጣም አስፈላጊው ቁጥር ሲሆን የካናዳ ስሪት ደግሞ በተለይ ጥብቅ ነው። ከቀረጥ ነፃ የሆነው አበል CAD $20 ሲሆን ከታክስ ነፃ የሆነው አበል ደግሞ CAD $40 ነው። ይህንን ከአውስትራሊያ የAUD $1,000 እንቅፋት ጋር ያወዳድሩ፣ እና ልዩነቱ ግልጽ ነው፡ ቢያንስ 5% GST የተጨመረበት ከቻይና ጉምሩክ ውጪ የሚወጡ የንግድ እቃዎች የሉም ማለት ይቻላል፣ እና አብዛኛዎቹ ጭነቶችም ግብር ይከፍላሉ።

ሀገር / ክልል	ከቀረጥ ነፃ ገደብ	ከግብር ነፃ የሆነ ገደብ	ተግባራዊ ውጤት
ካናዳ	CAD $ 20	CAD $ 40	ሁሉም ማለት ይቻላል የንግድ ፓኬጆች ግብር የሚከፈልባቸው እና ግብር የሚከፈልባቸው ናቸው
ዩናይትድ ስቴትስ (2026)	ምንም (ታግዷል)	ምንም (ታግዷል)	ሁሉም ጭነት ዋጋ ምንም ይሁን ምን ተፈጻሚ የሆኑ ታሪፎችን ይጋፈጣል
አውስትራሊያ	AUD $ 1,000	ከገደቡ በላይ ሲከፍሉ GST ክፍያ ይከፍላል	አብዛኛዎቹ ዝቅተኛ ዋጋ ያላቸው ፓኬጆች ያለቀረጥ ይደርሳሉ
ስንጋፖር	የሳውዝ ላንድ ላንድ ዶላር 400	የሳውዝ ላንድ ላንድ ዶላር 400	መካከለኛ - መካከለኛ ደረጃ ያላቸው ጥቅሎች ብዙውን ጊዜ ነፃ ናቸው

አንድ ሊታወቅ የሚገባው ነገር ከዩናይትድ ስቴትስ ወይም ከሜክሲኮ በፖስታ የሚላኩ ምርቶች በCUSMA መሠረት ከፍ ያለ የCAD $150 የቀረጥ ገደብ እና የCAD $40 የግብር ገደብ ለማግኘት ብቁ ሊሆኑ እንደሚችሉ ነው፣ ነገር ግን እቃዎቹ እራሳቸው የሰሜን አሜሪካ መነሻ ከሆኑ ብቻ ነው። በቻይና የተመረተ ምርትን በአሜሪካ የማሟያ ማዕከል በኩል መላክ በካናዳ ከቀረጥ ነፃ አያደርገውም - CBSA ምርቱ የተመረተበትን ቦታ እንጂ የመጨረሻው ሳጥን የተለጠፈበትን ቦታ አያይም።

CBSA እርስዎ የሚገባዎትን ነገር በትክክል እንዴት ያሰላል?

ቀመሩ አንዴ እንደተገለጸ ካዩት በኋላ በራሱ አስቸጋሪ አይደለም፣ ነገር ግን እያንዳንዱ ተለዋዋጭ ስህተት ይፈቅዳል። CBSA የሚጀምረው ለቀረጥ እሴት ሲሆን ይህም በአጠቃላይ ለሻጩ የሚከፈለውን የግብይት ዋጋ ሲሆን ያንን ወደ የካናዳ ዶላር በሚለካው የምንዛሪ ተመን ይለውጠዋል፣ ከተገቢው ባለ 10-አሃዝ የHS ኮድ ጋር የተያያዘውን በጣም ተወዳጅ የሆነውን ሀገር የቀረጥ መጠን ይተገብራል፣ ከዚያም ከዋጋ ፕላስ ቀረጥ በላይ 5% GST ይጨምራል። አንዳንድ ክልሎች ከፌዴራል GST ይልቅ HST የሚባል የተጣመረ የክልል-ፌዴራል ተመን አላቸው፤ ሌሎች ደግሞ የተለየ PST ይጨምራሉ።

ይህንን ኮንክሪት ለመስራት፣ አንድ ቀላል ምሳሌ እንመልከት። አንድ የካናዳ አስመጪ ኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎችን በሼንዘን ከሚገኝ ምንጭ በ1,000 የአሜሪካ ዶላር ይገዛል እንበል። የምንዛሪ መጠኑ በአንድ ዶላር CAD $1.20 አካባቢ ሲሆን በዚያ የተወሰነ የHS ኮድ ላይ ያለው የMFN ቀረጥ መጠን ደግሞ 4% ነው።

ደረጃ	ሒሳብ	መጠን (CAD)
በካናዳ ዶላር ዋጋ	$1,000 የአሜሪካ ዶላር × 1.20	$1,200.00
የጉምሩክ ቀረጥ (4% MFN)	$1,200 × 4%	$48.00
ለ GST ዋጋ	$1,200 + $48	$1,248.00
GST (5%)	$1,248 × 5%	$62.40
ጠቅላላ የማረፊያ ቀረጥና ግብር	$48 + $62.40	$110.40

እንዲህ ዓይነቱን ልዩነት በአንድ ሙሉ ኮንቴይነር ላይ ያባዙ እና የHS ኮድ ትክክለኛነት ልክ እንደ እቃው ዋጋ ራሱ አስፈላጊ የሆነበትን ምክንያት ለመረዳት ቀላል ነው። አንድን ምርት በትክክል መመደብ በኋላ ላይ ቅጣትን ብቻ ሳይሆን በመጀመሪያ ደረጃ ለካናዳ ገዢዎች እቃዎችን ዋጋ ለመስጠት የተጠቀሙበትን አጠቃላይ የወጪ መሰረት ይነካል።

የኤምኤፍኤን ቀረጥ ተመኖች በምርት ምድብ

የካናዳ በጣም ተወዳጅ አገር ዋጋ፣ ከካናዳ ጋር በተያዘው የንግድ ስምምነት ስር ያልተሸፈኑ የቻይናውያን ምርቶች ላይ ተፈጻሚ የሚሆነው፣ በምድብ በጣም ይለያያል። የልብስ እና የጫማ ዋጋዎች በG7 ውስጥ ከፍተኛዎቹ ሲሆኑ፣ የኤሌክትሮኒክስ ዕቃዎች ግን ርካሽ ናቸው። ከማጓጓዣዎ በፊት የምርት ምድብዎ የት እንደሚገኝ በግምት መቁጠር በኋላ ላይ ብዙ ግምቶችን ይቆጥብልዎታል።

የምርት ምድብ	የተለመደው የኤምኤፍኤን ቀረጥ ተመን	ማስታወሻዎች
ስማርት ስልኮች፣ ላፕቶፖች፣ ቻርጀሮች	0%	አብዛኛዎቹ የሸማቾች ኤሌክትሮኒክስ ዕቃዎች ከቀረጥ ነፃ ናቸው
አጠቃላይ ኤሌክትሮኒክስ፣ የመኪና ክፍሎች	5% - 10%	በተወሰነ የኤችኤስ ኮድ እና የክፍሎች አይነት ይለያያል
መጫወቻዎች	0%	ከአሜሪካ የጊዜ ሰሌዳ ጋር ተመሳሳይ በሆነ መልኩ ዜሮ-ደረጃ የተሰጠው
የቤት ዕቃ	9.5%	ጥቅም ላይ የዋለው ቁሳቁስ ምንም ይሁን ምን ይተገበራል
አልባሳት (የተጠለፉ እና የተሸመኑ)	17% - 18%	ካናዳ ከሚመለከታቸው ከፍተኛ ተመኖች መካከል
ጫማዎች	15% - 18%	የቆዳ እና የጨርቃጨርቅ የላይኛው ክፍል ከፍተኛ ግብር ይጣልበታል

ከመደበኛው የጊዜ ሰሌዳ በተጨማሪ፣ አንዳንድ ሸቀጦች ከመሠረታዊው ተመን በተጨማሪ የቆሻሻ መጣያ ወይም የተቃራኒ ቀረጥ ተጥሎባቸዋል - የብረት ምርቶች፣ አንዳንድ የአሉሚኒየም ኤክስትሩዥኖች እና ከቻይና የመጡ አንዳንድ የፀሐይ ኃይል መሣሪያዎች በተለያዩ ጊዜያት ለእነዚህ መለኪያዎች ተገዢ ሆነዋል። እነዚህ ተጨማሪ ታሪፎች ከተለመደው የMFN ተመን ተለይተው የሚሰሉ ሲሆን ወደ ማረፊያ ወጪው አስር በመቶ ነጥቦችን ሊጨምሩ ይችላሉ፣ ስለዚህ ወደ አዲስ የምርት ምድብ የሚገባ ማንኛውም አስመጪ ለግዢ ትዕዛዝ ከመወሰኑ በፊት ተጨማሪ የማስመጣት እርምጃዎች ህግ ዝርዝሮችን ማረጋገጥ አለበት።

CARM: አብዛኛዎቹ ላኪዎች የማያዩት ዲጂታል ንብርብር

የCBSA የግምገማ እና የገቢ አስተዳደር ፕሮጀክት የንግድ አስመጪዎች ከኤጀንሲው ጋር የሚገናኙበትን መንገድ እንደገና ቀይሮታል፣ እና በጸጥታ፣ ጭነቶች የሚቆሙበት በጣም የተለመዱ ምክንያቶች አንዱ ሆኗል። የንግድ አስመጪ በCARM የደንበኛ ፖርታል ውስጥ ከንግድ ቁጥር ጋር የተገናኘ ንቁ የማስመጣት-ኤክስፖርት ፕሮግራም መለያ ሊኖረው ይገባል፣ ይህም የጉምሩክ ደላላ አስመጪውን ወክሎ እንዲሰራ ያስችለዋል። ካልተመዘገቡ ወይም በተሳሳተ መንገድ ከተያያዙ ሂሳቦች ጋር የተያያዙ ጭነቶች ወዲያውኑ አይከለከሉም፣ ነገር ግን ሰነዶቹ እስኪስተካከሉ ድረስ ይዘገያሉ - ይህም ጊዜን ለሚቆጥብ ጭነት ቀጥተኛ ቅጣት ያህል ውድ ሊሆን ይችላል።

ከአዲስ አቅራቢ ጋር ለሚገናኝ የቻይና ላኪ ወይም የካናዳ ገዢ ችላ ከተባሉት የቅድመ-ጭነት ሙከራዎች አንዱ ነው። ሙሉ በሙሉ ተገዢ የሆነ ጭነትን ለቀናት ሊይዝ ይችላል፣ ነገር ግን ከይዘቱ ራሱ ጋር ምንም ግንኙነት የለውም።

DDP ወይም DDU፡ ለካናዳ ትክክለኛውን የማድረስ ጊዜ መምረጥ

በተላከ ቀረጥ የተከፈለበት ጭነት፣ እቃዎች፣ የጉምሩክ ክሊራንስ፣ ቀረጥ እና GST ሁሉም በአንድ ግምታዊ ዋጋ ውስጥ ይካተታሉ። በካናዳ ድንበር ላይ ምንም ዕዳ የለም። የተላከ ቀረጥ ያልተከፈለበት ማለት ገዢው CBSAን በራሱ ይከፍላል እና ይከፍላል ማለት ነው፣ ይህም ማለት በተለምዶ የመጀመሪያ የጭነት ወጪዎችን ይቀንሳል ነገር ግን በጣም እርግጠኛ አለመሆን ማለት ነው። በካናዳ ዝቅተኛውን የዴሚሚስ ገደብ ከግምት ውስጥ በማስገባት፣ የDDU ጭነት ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ቀረጥ እና የግብር ክፍያ ያስከትላል፣ እና ይህንን የማይጠብቅ ገዢ እቃውን ለመውሰድ እምቢ ማለት ወይም በአቅራቢው ማከማቻ ላይ መተው ይችላል።

ይህ ልዩነት በቀጥታ ወደ ካናዳ ሸማቾች የሚያጓጉዙ የኢ-ኮሜርስ ነጋዴዎች አጠቃላይ የደንበኛ ተሞክሮ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። የDDU ፓኬጅ የCAD $40 ድንገተኛ የፖስታ ክፍያ ሂሳብ ይዞ ቢመጣ፣ ክፍያው ተገቢ ቢሆንም እንኳ የተመላሽ ገንዘብ ጥያቄዎችን እና ደካማ ግምገማዎችን ያስከትላል። DDP ሸማቹ ለመክፈል በተስማማበት የቼክ ዋጋ ላይ ወጪውን በማውጣት ግጭቱን ያስወግዳል።

በቻይና-ካናዳ መንገዶች ላይ ከቶፕዌይ ጭነት ጋር መስራት

የጉምሩክ ልምድ ያለው የሎጂስቲክስ አጋር እዚህ ጋር ነው። ቶፕዌይ ሺፒንግ ዋና መሥሪያ ቤቱን ከ2010 ጀምሮ በሼንዘን ውስጥ የቆየ ሲሆን ንግዱ በትክክል በዚህ ዓይነት ድንበር ተሻጋሪ ውስብስብነት ላይ የተመሠረተ ነው። የመስራች ቡድኑ ከ15 ዓመታት በላይ ዓለም አቀፍ የሎጂስቲክስ እና የጉምሩክ ማጽዳት ልምድ ያለው ሲሆን በቻይና ጠንካራ ሥር የሰደደ የአሜሪካ ትራንዚት ሲሆን በተፈጥሮው ወደ ሌሎች የሰሜን አሜሪካ መስመሮች፣ ካናዳን ጨምሮ፣ ይስፋፋል።

አንድ እግር ብቻ አይደለም - ከቻይና አምራቾች የሚመጣ የመጀመሪያ ደረጃ ትራንስፖርት፣ ከውጭ አገር መጋዘን ምርቶች አንዴ ከደረሱ በኋላ፣ የጉምሩክ ክሊራንስ አያያዝ እና የመጨረሻውን ማይል ወደ የመጨረሻው የካናዳ locati0n ማድረስ። የቶፕዌይ ሺፒንግ የአገልግሎት ሞዴል ሙሉ ሰንሰለት ነው። የአቅም ተለዋዋጭነት ለሚያስፈልጋቸው ላኪዎች፣ ኩባንያው በዓለም አቀፍ ደረጃ ወደ ዋና ዋና ወደቦች ሙሉ ኮንቴይነር-ጭነት እና ከኮንቴይነር-ጭነት ያነሰ የውቅያኖስ ጭነት ያቀርባል፣ ይህም ትናንሽ አስመጪዎች ሙሉ ኮንቴይነር ሳይሞሉ የውቅያኖስ ዋጋ እንዲያገኙ ያስችላቸዋል። የCBSA የሰነድ ግምቶችን፣ የHS ኮድ ስሜታዊነት እና የCARM ምዝገባ መስፈርቶችን አስቀድሞ የሚያውቅ አስተላላፊ ጋር በመስራት፣ በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ቀደም ሲል የተገለጹት ትክክለኛ የመዘግየት ዓይነቶች ብዙውን ጊዜ ይወገዳሉ ምክንያቱም ጭነት ከተጣበቀ በኋላ ወረቀቱ ከተስተካከለ በኋላ ከመስተካከል ይልቅ ለመጀመሪያ ጊዜ በትክክል ስለሚከናወን።

የCBSA ቅጣቶችን እና መዘግየቶችን የሚያስከትሉ ስህተቶች

አስገራሚ የሆነ የጉምሩክ ችግሮች ከእቃዎቹ ራሳቸው እና ከተገለጹበት መንገድ ጋር ብዙም ግንኙነት የላቸውም። እንደ “አጠቃላይ እቃዎች” ወይም “ክፍሎች” ያሉ ግልጽ ያልሆኑ መግለጫዎችን የሚጠቀሙ የንግድ ደረሰኞች ለሰነድ ግምገማ እንደሚወሰዱ ዋስትና ተሰጥቷቸዋል ምክንያቱም የCBSA ባለስልጣናት እቃው በትክክል ምን እንደሆነ የማያሳይ መግለጫ ያለው የHS ኮድ ማረጋገጥ አይችሉም። በተገለጹት እሴቶች እና በንግድ ደረሰኝ ላይ ያሉ ልዩነቶች፣ የትውልድ አገር ምልክት አለመኖር እና በማሸጊያ ዝርዝር እና በእውነተኛው ጭነት መካከል ባለው የቁሳቁሶች ብዛት ላይ ያለው ልዩነት የአካላዊ ምርመራ እድልን ይጨምራል፣ ይህም በመጨረሻ ምንም ስህተት ባይኖርም ቀናትን ይጨምራል።

ጥሩ የንፁህ እና ትክክለኛ ይፋ ማድረጊያዎች መዝገብ ያላቸው አስመጪዎች በCBSA ፊት አዎንታዊ የተገዢነት ምስል አላቸው፣ ይህም በተራው ከጊዜ በኋላ አነስተኛ የዘፈቀደ ኦዲቶች እንዲኖሩ ያደርጋል። እና በተቃራኒው፡ የእርምት እና የቅጣት ዱካ መዝገብ በእያንዳንዱ ቀጣይ ጭነት ላይ ተጨማሪ ምርመራን ያነሳሳል፣ ስለዚህ ግድየለሽ ፋይል ዋጋ ከተገናኘበት የግል ጥቅል በላይ ረጅም ጊዜ ይዘልቃል።

መደምደሚያ

የCBSA የግዴታ ማዕቀፍ በተፈጥሮው ቅጣት የሚያስከትል ባይሆንም፣ ግምትን ይቅር አይልም። ከ20 ዶላር CAD de minimis ገደብ፣ ከዜሮ ወደ ሃያ በመቶ የሚሸጋገሩ ምድብ-ተኮር MFN ተመኖች እና ሌላ ተስማሚ ጭነትን በጸጥታ ሊያቆም የሚችል የCARM የምዝገባ ስርዓት መካከል፣ በቻይና-ካናዳ መስመር ላይ ጥሩ ውጤት የሚያስመዘግቡ ንግዶች የጉምሩክ ዕቅድን እንደ ምንጭ አካል አድርገው የሚመለከቱት ናቸው፣ ኮንቴይነሩ ቀድሞውኑ በባህር ላይ ከገባ በኋላ እንደታሰበው አይደለም።

የHS ኮድን በትክክል ማግኘት፣ በCARM ውስጥ በአግባቡ መመዝገብ እና DDP ወይም DDU ከገዢዎ ግምቶች ጋር የሚጣጣሙ መሆን አለመሆናቸውን ቀደም ብለው መምረጥ ከማጓጓዣ ሂደቱ ውስጥ ከማንኛውም እርምጃ ይልቅ ለመሬቱ የወጪ ትክክለኛነት የበለጠ አስተዋጽኦ ያደርጋል። እና ያንን ውስብስብነት በየቀኑ ለሚኖር አጋር ማስተላለፍ ለሚመርጡ ኩባንያዎች፣ እንደ Topway Shipping ካሉ ልምድ ካላቸው አስተላላፊዎች ጋር መስራት፣ ይህም የመጀመሪያ ደረጃ ትራንስፖርት፣ ማከማቻ እና የጉምሩክ ማጽዳትን ከተለዋዋጭ FCL እና LCL የውቅያኖስ ጭነት ጋር ያጣምራል፣ በእውነት ውስብስብ የሆነ ሂደትን ወደ መደበኛው ቅርብ ያደርገዋል።

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

ጥ፡ የካናዳ ከቻይና ለሚላኩ እቃዎች የዴ ሚኒሚስ ገደብ ስንት ነው?

መ፡ ከቀረጥ ነፃ CAD $20 ሲሆን ከቀረጥ ነፃ CAD $40 ነው። ከቻይና የሚላኩ ሁሉም የንግድ ጭነቶች ከዚህ በላይ ስለሚሆኑ ከቀረጥ ነፃ እና 5% GST ብዙውን ጊዜ ይተገበራሉ።

ጥ፡ ከቻይና ወደ ካናዳ ለማስገባት በCARM መመዝገብ ያስፈልገኛል?

መ፡ አዎ። አንድ ደላላ በእነሱ ምትክ መላኪያዎችን ለማፅዳት ከፈለገ የንግድ አስመጪዎች በCARM Client Portal ውስጥ የተገናኘ ንቁ የማስመጣት-ኤክስፖርት መለያ ያለው የንግድ ቁጥር ያስፈልጋል።

ጥ፡- ወደ ካናዳ ደንበኞች ለመላክ DDP ወይስ DDU የተሻለ ነው?

መ፡ DDP በአጠቃላይ ለኢ-ኮሜርስ ሻጮች እንደ ቀረጥ ደህንነቱ የተጠበቀ ነው፣ እና GST ደንበኛው ቀደም ሲል ከከፈለው ዋጋ ውስጥ ተካትቷል። ሲደርስ ምንም አይነት ያልተጠበቁ ወጪዎች እና ውድቅ የተደረጉ እቃዎች የሉም።

ጥ፡ የትኞቹ የምርት ምድቦች ከፍተኛውን የCBSA ቀረጥ መጠን ይጠብቃሉ?

መ፡- ከፍተኛ መጠን ያላቸው የኤምኤፍኤን ዋጋዎች በልብስና በጫማ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ፣ ይህም አብዛኛውን ጊዜ ከ15% እስከ 18% የሚደርስ ሲሆን፣ አብዛኛዎቹ የኤሌክትሮኒክስ ዕቃዎችና መጫወቻዎች ግን ከቀረጥ ነፃ ወይም ከሞላ ጎደል ከቀረጥ ነፃ ናቸው።

ጥ፡ ቶፕዌይ ሺፒንግ ለካናዳ ለሚሄዱ ጭነቶች የጉምሩክ ክሊራንስን ማስተናገድ ይችላል?

መ፡ አዎ፣ እኛ እናደርጋለን። ቶፕዌይ ሺፒንግ የመጀመሪያ ደረጃ ትራንስፖርት፣ የውጭ መጋዘን፣ የጉምሩክ ማጽዳት፣ የመጨረሻ ማይል አቅርቦት እና የFCL እና LCL የውቅያኖስ ጭነት በዓለም ዙሪያ ላሉ ዋና ዋና ወደቦች ያቀርባል።