03/11/2025

ከቻይና ወደ ግሪክ ይላኩ፡ ሙሉው፣ ጭንቀት የሌለበት መመሪያ

ዝርዝር ሁኔታ

መግቢያ

ሸቀጦችን ከቻይና ወደ ግሪክ ማጓጓዝ መጀመሪያ ላይ በቤተ ሙከራ ውስጥ የመጓዝ ያህል ሊሰማው ይችላል። የማጓጓዣ ሁነታዎችን፣ የመጓጓዣ ጊዜዎችን፣ የመያዣ ጭነትን፣ ጉምሩክን፣ ግዴታዎችን፣ ወደቦችን እና መላኪያዎችን ግምት ውስጥ ማስገባት አለቦት። ነገር ግን፣ በትክክለኛው እቅድ እና አጋር፣ ሂደቱ የሚተዳደር ይሆናል -ምናልባትም ቀጥተኛ። በዚህ መመሪያ ውስጥ፣ የሚፈልጉትን ሁሉ ያገኛሉ፡ ከባህር ጋር vs የአውሮፕላን ጭነትሙሉ ኮንቴይነር (ኤፍ.ሲ.ኤል.ኤል.) ከኮንቴይነር ያነሰ ጭነት (LCL) ጋር በመረዳት፣ በግሪክ ውስጥ የጉምሩክ ክሊራንስን ለመቆጣጠር እና ጥሩውን መንገድ ለመምረጥ። ለመጀመሪያ ጊዜ አስመጪም ሆንክ ወደ አውሮፓ የምትሰፋ ልምድ ያለው የሎጂስቲክስ ስራ አስኪያጅ፣ ይህ መመሪያ ከቻይና ወደ ግሪክ ለስላሳ ጭነት እንድታቀናብር ይረዳሃል - ከጭንቀት የጸዳ።

ትልቁ ሥዕል፡ ለምን ቻይና → ግሪክ?

ቻይና በኤሌክትሮኒክስ፣ በጨርቃጨርቅ፣ በቤት ዕቃዎች፣ በማሽነሪዎች እና በሌሎችም ወጪ ቆጣቢ ምንጭ በማቅረብ ዓለም አቀፍ የማምረቻ ሃይል ሆና ቆይታለች። በአውሮፓ ደቡብ ምስራቅ ጫፍ ላይ እንደ ፒሬየስ ወደብ ያሉ ዋና ዋና ወደቦች ያሏት ግሪክ እንደ መድረሻ እና የአውሮጳ ህብረት ገበያ መግቢያ መግቢያ ሆና ታገለግላለች። ጥንቃቄ በተሞላበት የሎጂስቲክስ እቅድ፣ እቃዎችን ከቻይና ወደ ግሪክ ማስመጣት የውድድር ጥቅምን ይከፍታል። ነገር ግን ጥቅም ላይ ማዋል ከኃላፊነት ጋር ይመጣል፡ መንገዶችን፣ የመሪ ጊዜዎችን፣ ተግባራትን እና ደንቦችን መረዳት ቁልፍ ነው።

እንዲህ ዓይነቱን ጭነት እንዴት ማቀድ እና ማከናወን እንደሚቻል እንመልከት ።

ደረጃ 1 ትክክለኛውን የመርከብ ሁኔታ ይምረጡ

የመረጡት የማጓጓዣ ሁነታ በአብዛኛው ወጪን, ፍጥነትን እና ውስብስብነትን ይወስናል. በሰፊው፣ አላችሁ፡- የባህር ጭነት (FCL/ኤልሲኤል)፣ የአየር ማጓጓዣ፣ እና አንዳንድ ጊዜ ኢንተር ሞዳል (ባቡር + የጭነት መኪና) ወይም ገላጭ እሽጎች።

ሞድ	የተለመደው የመጓጓዣ ጊዜ*	የወጪ ደረጃ	ምርጥ ለ
የባህር ጭነት	~ 25-40 ቀናት	ዝቅ ያለ	ትልቅ መጠን, አስቸኳይ ያልሆኑ ማጓጓዣዎች
የአውሮፕላን ጭነት	~ 3-7 ቀናት	ከፍ ያለ	ከፍተኛ ዋጋ ያላቸው እቃዎች, አስቸኳይ ማድረስ
ኢንተርሞዳል/ባቡር	~ 15-30 ቀናት	መካከለኛ-ከፍተኛ	መካከለኛ ጥራዞች፣ ጊዜን የሚነኩ ግን ወጪ ቆጣቢ

*ከቻይና ወደ ግሪክ የመተላለፊያ ሰአቶች በወደብ፣በመንገድ፣በመስመር ድግግሞሽ፣በጉምሩክ፣ወቅት ላይ ተመስርተው ይለያያሉ። ለምሳሌ, የባህር ጭነት በአማካይ ከ25-40 ቀናት ነው. የአየር ጭነት 3-7 ቀናት.

የባህር ጭነት፡ FCL vs LCL

በባህር ሲላክ፣ ለመወሰን ሁለት ቁልፍ ቃላት፡ ሙሉ የመያዣ ጭነት (FCL) እና ከኮንቴይነር ያነሰ ጭነት (LCL)።

FCL (ሙሉ ዕቃ መጫኛ) - ሙሉውን የ20′ ወይም 40′ (ወይም 40′ ኤች.ኪ.ው) መያዣ ያስይዙታል። መያዣውን ለመሙላት ወይም ለመሙላት ሲቃረብ በቂ መጠን ሲኖርዎት ጥሩ ነው. እቃዎችዎ በመያዣው ውስጥ ብቻቸውን ስለሆኑ የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ቀላል አያያዝ።
LCL (የመያዣ ጭነት ያነሰ) - መያዣ ከሌሎች አስመጪዎች ጋር ይጋራሉ። የሚከፍሉት ለሚጠቀሙት መጠን ብቻ ነው። ለአነስተኛ ጭነት ጥሩ ነገር ግን የበለጠ ማጠናከሪያ፣ ማጠናከር፣ አያያዝ እና ትንሽ ረዘም ያለ መጓጓዣን ሊያካትት ይችላል።

የትኛውን መምረጥ መቼ ነው

ትልቅ ጭነት (ለምሳሌ፣ የማምረቻ ትእዛዝ) ካለዎት እና ጥቂት የመዳሰሻ ነጥቦች፣ ቀላል ሎጅስቲክስ እና ምናልባትም የተሻለ የክፍል ዋጋ ከፈለጉ FCL ይጠቀሙ።
ጭነትዎ ያነሰ ከሆነ (ለምሳሌ፣ የሙከራ ሩጫ፣ አዲስ ምርት ጅምር) እና ትንሽ ተጨማሪ አያያዝ እና መዘግየትን በመቀበል ወጪዎን ዝቅ ማድረግ ከፈለጉ LCL ይጠቀሙ።

ደረጃ 2፡ የመተላለፊያ ጊዜዎችን፣ ወጪዎችን እና መንገዶችን ይረዱ

የመላኪያ ቀኖችን፣ የእቃ መያዢያ ጊዜን እና የሚጠበቁ ወጪዎችን ማቀድ እንዲችሉ የኳስ ፓርክ አሃዞች እንዲኖርዎት ያግዛል።

የመጓጓዣ ጊዜዎች

ከቻይና ወደ ግሪክ;

የባህር ጭነት፡ የተለመደ 25-40 ቀናት፣ እንደ መነሻ ወደብ እና መድረሻ።
የአየር ጭነት፡ 3-7 ቀናት ከቤት ወደ ቤት በብዙ አጋጣሚዎች።
መንገዶች፡- ለምሳሌ ሼንዘን → አቴንስ ወይም ፒሬየስ በሜዲትራኒያን ባህር መንገድ።

የወጪ ግምቶች

ትክክለኛዎቹ ዋጋዎች በስፋት ሲለዋወጡ፣ ግምታዊ መመዘኛዎች እነኚሁና፡

ለ20′ ኮንቴይነር ከቻይና ወደ ግሪክ፡ የሚገመተው 1,100 US$1,500 (በመነሻው ላይ በመመስረት) ለመሠረታዊ ጭነት።
ለ40′ ኮንቴይነር፡ ሙሉ ወጪ (የጭነት + ወደብ + አያያዝ) በአንዳንድ ግምቶች በUS$1,700 – US$3,550 ሊያርፍ ይችላል።
ለኤልሲኤል፡ ለአንዳንድ መስመሮች አንዳንድ ጊዜ በአንድ ኪዩቢክ ሜትር 215 ዶላር አካባቢ ያስወጣል።

ዋና መንገዶች እና ወደቦች

በግሪክ ቁልፍ ወደቦች የፒሬየስ ወደብ ፣ተሳሎኒኪ ፣ወዘተ ዋና ዋና የቻይናውያን መነሻ ወደቦች ሻንጋይ ፣ሼንዘን ፣ኒንቦ ፣ጓንግዙን ያካትታሉ። ማዞሪያው በቀጥታ ውቅያኖስ ወይም በትራንስፕር ማዕከሎች በኩል ሊሆን ይችላል። የጭነት አስተላላፊው አውታረመረብ ውጤታማነትን ይወስናል።

ደረጃ 3፡ የማጓጓዣ ሂደት - ደረጃ በደረጃ

ትዕዛዙን ከቻይና አቅራቢ ጋር እስከ መጨረሻው ግሪክ ከማድረስ ጀምሮ አንድ የተለመደ ቅደም ተከተል እዚህ አለ።

የእርስዎን ትዕዛዝ፣ መጠን፣ ማሸግ፣ Incoterms (ለምሳሌ FOB፣ CIF፣ DDP) ያረጋግጡ። አቅራቢዎ ትክክለኛ የንግድ ደረሰኝ እና የማሸጊያ ዝርዝር ማቅረቡን ያረጋግጡ።
የመላኪያ ሁነታን ይምረጡ፡ ባህር (FCL/LCL) ወይም አየር ወይም ጥምር።
በቻይና፡ ከፋብሪካ ማንሳት፣ ማጠናከሪያ (አስፈላጊ ከሆነ)፣ የውስጥ ትራንስፖርት ወደ ወደብ/ኤርፖርት፣ የጉምሩክ ክሊራንስ ኤክስፖርት ማድረግ።
አለምአቀፍ መጓጓዣ፡ በእቃ (ባህር) ላይ የተጫነ ወይም በአየር የተላከ እቃ መያዣ.
ወደ ግሪክ መድረስ: ኮንቴይነሩ ወደ ወደብ ይደርሳል, ማራገፍ, የጉምሩክ ማስመጣት ፍቃድ, የግዴታ ክፍያ / ተ.እ.ታ (የሚመለከተው ከሆነ).
የሀገር ውስጥ ማጓጓዣ፡ አስፈላጊ ከሆነ ከወደብ ወደ ግሪክ መጋዘን/ማከፋፈያ ማእከል በጭነት ማጓጓዝ።
የመጨረሻ ፍተሻ/መቀበል፡ እቃዎችን፣ ክምችትን ይፈትሹ እና የራስዎን የጥራት ቁጥጥር ያጠናቅቁ።

ደረጃ 4፡ ቁልፍ ጉምሩክ፣ ግዴታዎች፣ ተ.እ.ታ እና ተገዢነት በግሪክ

ወደ ግሪክ ማስመጣት ማለት ከጉምሩክ፣ ከቀረጥ፣ ከአውሮጳ ኅብረት ደንቦች እና ከግሪክ ቫት ጋር መገናኘት ማለት ነው። በትክክል ታዛዥ መሆን መዘግየቶችን እና ተጨማሪ ወጪዎችን ይከላከላል።

ግዴታዎች እና ተ.እ.ታ

ግሪክ የአውሮፓ ህብረት አባል ናት; ከውጭ የሚገቡ እቃዎች በአውሮፓ ህብረት የጉምሩክ ህጎች ተገዢ ይሆናሉ።
ተ.እ.ታ በግሪክ ለብዙ ዕቃዎች 24 በመቶ ነው።
የHS ኮዶች እና የእሴት መግለጫዎች ትክክል መሆናቸውን ያረጋግጡ። የተሳሳተ ምደባ ወደ ቅጣት ወይም መዘግየት ሊያመራ ይችላል.
የጭነት አስተላላፊን ከተጠቀሙ እና DDP (የተከፈለ ቀረጥ የሚከፈል) ከመረጡ፣ አስተላላፊው ሁሉንም ግዴታዎች እና ተ.እ.ታን እንዲይዝ ማድረግ ይችላሉ ስለዚህ ያለ ድንገተኛ ወጪዎች የበር ማጓጓዣን ያገኛሉ።

ተገዢነት እና ከቻይና ወደ ውጭ መላክ

አቅራቢው ወደ ውጭ የሚላኩ ዕቃዎችን በትክክል ማሳወቅ አለበት፣ እና ትክክለኛ ወደ ውጭ የሚላኩ ሰነዶች (የንግድ ደረሰኝ፣ የማሸጊያ ዝርዝር፣ የጉምሩክ ኤክስፖርት ቅጽ) ያስፈልግዎታል።
የጭነት አስተላላፊዎ ማናቸውንም ገደቦች (ለምሳሌ አደገኛ ወይም ሁለት ጊዜ ጥቅም ላይ የሚውሉ ዕቃዎችን) ማረጋገጥ እና ከመጫኑ በፊት ሁሉም ሰነዶች መሟላታቸውን ያረጋግጡ።

ለግሪክ አስመጪ ጎን ምክር

ማጽዳቱን ለመቆጣጠር ከግሪክ ማስመጣት ጋር ልምድ ያለው የጉምሩክ ደላላ ያሳትፉ።
መመጣትን ተከታተል እና ትክክለኛ የመድረሻ ማሳሰቢያን ከዲሞር ወይም ተጨማሪ የወደብ ክፍያዎችን ለማስቀረት።
የአገር ውስጥ የጭነት ማጓጓዣ እቅድ እና መጋዘን የማከማቻ ክፍያዎችን እንዳያስከፍሉ ከመድረስዎ በፊት ግሪክ ውስጥ።

ደረጃ 5፡ ከጭነት አስተላላፊ ጋር እንዴት መምረጥ እና መስራት እንደሚቻል

ጥሩ የጭነት አስተላላፊ የእርስዎን ቻይና→የግሪክ መላኪያ በጣም ለስላሳ ያደርገዋል። ምን መፈለግ እንዳለበት እና ከአንዱ ጋር እንዴት እንደሚሠራ እነሆ፡-

ምን እንደሚፈለግ።

የባህር እና የአየር ሎጂስቲክስን ጨምሮ ከቻይና ወደ ግሪክ መንገድ ልምድ ይኑርዎት።
አጠቃላይ ሰንሰለቱን የሚሸፍኑ አገልግሎቶች፡ በቻይና መውሰድ፣ ኤክስፖርት ማድረጊያ፣ ውቅያኖስ/የአየር ትራንስፖርት፣ በግሪክ የማስመጣት ፍቃድ፣ የውስጥ ለውስጥ መላክ።
ግልጽ ግንኙነት፣ የመከታተያ አቅም፣ ምላሽ ሰጪነት እና ግልጽነት።
ተወዳዳሪ የዋጋ አወጣጥ፣ ነገር ግን አስተማማኝነት እና ጠንካራ የአገልግሎት አቅራቢዎች እና የአካባቢ ወኪሎች አውታረ መረብ።

እንዴት እንደሚተባበር

ትክክለኛ የማጓጓዣ ዝርዝሮችን ያቅርቡ፡ ክብደት፣ መጠን፣ ልኬቶች፣ የመነሻ አድራሻ፣ የመድረሻ አድራሻ በግሪክ።
ተገቢውን ኢንኮተርም ይምረጡ እና የትኛውን የሰንሰለት ክፍል (ወደ ውጪ መላክ፣ ማጓጓዝ፣ ማስመጣት) እንደሚይዝ መረዳቱን ያረጋግጡ።
ግልጽ የሆነ የዋጋ ዝርዝር ያግኙ፡ የጭነት ወጪ፣ የነዳጅ ተጨማሪ ክፍያዎች፣ የአያያዝ ክፍያዎች፣ የጉምሩክ ክሊራንስ፣ የወደብ ክፍያዎች፣ የሀገር ውስጥ ትራንስፖርት።
በመጓጓዣ ጊዜ የሚጠበቁ ነገሮች፣ በመዘግየት ሁኔታዎች ውስጥ ምን እንደሚፈጠር፣ ለጉዳት/ኪሳራ መድን።
ንቁ ይሁኑ፡ ጭነትን ይቆጣጠሩ፣ ዝማኔዎችን ይጠይቁ እና መድረሻ-ጎን መዘጋጀቱን ያረጋግጡ (የጉምሩክ ደላላ፣ መጋዘን ዝግጁ)።

ደረጃ 6፡ ከመርከብዎ በፊት ተግባራዊ ዝርዝር

“መርከብ”ን ከመጫንዎ በፊት ሂደቱን ለማቃለል ተግባራዊ ዝርዝር ይኸውና፡-

ደረጃ 7፡ ወጪ ቆጣቢ ምክሮች እና የተለመዱ ችግሮች

ወጪ ቆጣቢ ምክሮች

አነስተኛ ጭነት ከሆነ እቃዎችን ያዋህዱ፡ ለሚፈልጉት ነገር ብቻ እንዲከፍሉ LCL ይጠቀሙ።
የጥበቃ ጊዜን ለመቀነስ ወደ ግሪክ ወይም ሜዲትራኒያን የሚጓዙ ብዙ የባህር ጉዞዎችን በቻይና የመነሻ ወደብ ይምረጡ።
የጭነት ተጨማሪ ክፍያ እና መዘግየቶች ሲጨመሩ የወቅቱን መጨናነቅ (ቅድመ-በዓል ወዘተ) ያስወግዱ።
ወደ ግሪክ ከብዙ የባህር ተሳፋሪዎች ጋር የታመነ አስተላላፊ ይጠቀሙ - የተሻሉ ተመኖችን መደራደር ይችላሉ።
ትክክለኛ ኢንኮተርሞችን ተጠቀም፡ አንዳንድ ጊዜ FOB በጭነት ላይ ቁጥጥር ይሰጥሃል፣ ሌላ ጊዜ CIF/DDP የማስመጣቱን ጎን ያቃልላል።
ማሸግ እና መጠንን ያሻሽሉ፡ የመያዣ አጠቃቀምን ከፍ ያድርጉ፣ የሚባክነውን ቦታ ይቀንሱ እና የቦዘነ ክብደትን ያስወግዱ።

የተለመዱ ችግሮች ማስወገድ

በቻይና ወይም ግሪክ ውስጥ የአገር ውስጥ የመጓጓዣ ጊዜዎችን ግምት ውስጥ ማስገባት፡ ይህ ማጓጓዝን ያዘገያል።
የጉምሩክ መያዣን የሚያስከትል የጠፋ ወይም የተሳሳተ ሰነድ።
ለግሪክ ተ.እ.ታ እና ግዴታዎች አለመቆጠር - አስገራሚ ወጪዎችን ያስከትላል።
በመንገዱ ላይ ካለው ልምድ ጋር ርካሽ አስተላላፊ መምረጥ፡ ከፍተኛ የመዘግየት አደጋ፣ በአግባቡ አለመያዝ፣ ክትትል ማጣት።
ኢንሹራንስን ችላ ማለት፡- በመጓጓዣ ላይ የሚደርስ የእቃ መጥፋት ወይም ስርቆት ከኢንሹራንስ አረቦን የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል።
ከግሪክ ጎን መጋዘን/የጭነት መኪና ጋር ማስተባበር አለመቻል፡ እቃዎች ወደብ ላይ ተቀምጠው የማከማቻ ክፍያዎችን ሊያስከትሉ ይችላሉ።

ደረጃ 8፡ የምሳሌ ንጽጽር - ባህር ከአየር ለቻይና → ግሪክ

ለመላምታዊ ጭነት የባህር ጭነት እና የአየር ጭነት የመምረጥ ቀለል ያለ ንፅፅር እነሆ፡-

የልኬት	የባህር ጭነት	የአውሮፕላን ጭነት
የመጓጓዣ ጊዜ	25-40 ቀናት	3-7 ቀናት
የተለመደው ዋጋ (በኪሎ ግራም ወይም የእቃ መያዣ መሠረት)	ለትልቅ መጠን ዝቅተኛ	ከፍተኛ በኪ.ግ
ምርጥ ለ	የጅምላ ጭነት ፣ አነስተኛ ዋጋ	አስቸኳይ, ከፍተኛ ዋጋ, ትንሽ መጠን
ውስብስብነት	ተጨማሪ ደረጃዎች (ኮንቴይነር፣ ወደብ፣ ማጽጃ)	ያነሱ ደረጃዎች፣ ቀላል መንገድ
የመዘግየት አደጋ	መካከለኛ - ከፍተኛ (መርከቦች ይጠብቃሉ, መጨናነቅ)	የመተላለፊያ አደጋ ዝቅተኛ ነው፣ ነገር ግን ጉምሩክ አሁንም ይሠራል
አያያዝ እና መጫን	የእቃ መያዣ አያያዝ	የአየር ጭነት ተርሚናል አያያዝ
የጉምሩክ ውስብስብነት	መደበኛ የማስመጣት ሂደቶች	ፈጣን መጓጓዣ ቢሆንም ተመሳሳይ ነው።

ትልቅ መጠን ካሎት እና ጊዜ ወሳኝ ካልሆነ የባህር ጭነት ተግባራዊ ምርጫ ነው. አስቸኳይ ትእዛዝ በፍጥነት መድረስ ካለበት እና ዋጋው ብዙም አሳሳቢ ካልሆነ የአየር ጭነት ያሸንፋል።

ደረጃ 9፡ ለምን ግሪክ ለቻይናውያን ገቢዎች ማራኪ መድረሻ ነች

ግሪክ በምስራቃዊ ሜዲትራኒያን ውስጥ ያላት ስልታዊ አቀማመጥ ወደ ደቡብ አውሮፓ እና ወደ ባልካን አገሮች ቀልጣፋ መዳረሻ ይፈቅዳል። ለምሳሌ የፒሬየስ ወደብ ዋናው የኮንቴይነር መግቢያ በር ነው። በአውሮፓ ህብረት ውስጥ ያለው ትስስር እና አባልነት ግሪክን ከቻይና ለሚመጡ እቃዎች ቀልጣፋ የማስመጫ ማዕከል ያደርገዋል። ውጤታማ በሆነ የሎጂስቲክስ እቅድ፣ ግሪክ ለአውሮፓ ስርጭት ሁለቱንም ተደራሽነት እና ተለዋዋጭነት ታቀርባለች።

ደረጃ 10፡ ከቶፕዌይ ማጓጓዣ ጋር መስራት

ከ2010 ጀምሮ፣ ዋና መሥሪያ ቤቱን በሼንዘን፣ ቻይና የሚገኘው ቶፕዌይ ማጓጓዣ፣ ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሎጂስቲክስ መፍትሄዎች ፕሮፌሽናል አቅራቢ ነው። የኛ መስራች ቡድን ከ15 ዓመታት በላይ ልምድ ያለው በአለምአቀፍ ሎጅስቲክስ እና የጉምሩክ ክሊራንስ፣ በቻይና-አሜሪካ መጓጓዣ ላይ ከፍተኛ ትኩረት በማድረግ ነው። የመጀመሪያ እግር ትራንስፖርት፣ የባህር ማዶ መጋዘን፣ የጉምሩክ ክሊራንስ እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦትን ጨምሮ አገልግሎታችን አጠቃላይ የሎጂስቲክስ ሰንሰለትን ያጠቃልላል። እንዲሁም ተለዋዋጭ ሙሉ ኮንቴይነር-ጭነት (FCL) እና ከኮንቴይነር-ጭነት ያነሰ (LCL) የውቅያኖስ ጭነት አገልግሎቶችን ከቻይና ወደ አለም አቀፍ ዋና ወደቦች እናቀርባለን።

ለቻይና → ግሪክ ጭነት ቶፕዌይ ማጓጓዣን ሲመርጡ ከዚህ ተጠቃሚ ይሆናሉ፡-

ከሀብታም ቻይና ወደ ውጭ የመላክ እና የአውሮፓ የማስመጣት እውቀት ያለው ልምድ ያለው ቡድን።
ከጫፍ እስከ ጫፍ የሎጂስቲክስ ድጋፍ፡- ከቻይና አቅራቢነት እስከ ግሪክ መላክ ድረስ።
የእርስዎን የድምጽ መጠን፣ በጀት እና የጊዜ ሰሌዳ ለማስማማት FCL እና LCL የውቅያኖስ ጭነት አማራጮች።
መዘግየትን እና አስገራሚ ነገሮችን ለማስወገድ የጉምሩክ ክሊራንስ እውቀት።
ጭነትዎን በብቃት ለማስተዳደር ግልፅ ግንኙነት እና የአጋር አውታረ መረብ።

እንደ ቶፕዌይ ማጓጓዣ ካለው አስተላላፊ ጋር መስራት በዚህ መመሪያ ውስጥ ያለው "ጭንቀት የሌለበት" እውን እንዲሆን ይረዳል፣ ምክንያቱም የሎጂስቲክስ ሰንሰለቱ የሚስተናገደው እርስዎ ሊያምኑት በሚችሉት ልዩ ባለሙያዎች ነው።

መደምደሚያ

ሸቀጦችን ከቻይና ወደ ግሪክ ማስመጣት ኃይለኛ የንግድ እንቅስቃሴ ሊሆን ይችላል-ነገር ግን ብልጥ የሆነ እቅድ እና አፈፃፀም ያስፈልገዋል. የማጓጓዣ ዘዴዎችን (ባህር እና አየር) መረዳት አለብህ፣ ትክክለኛውን የእቃ መጫኛ ጭነት (FCL vs LCL) መምረጥ፣ የመጓጓዣ ጊዜዎችን እና ወጪዎችን መከታተል እና የግሪክን ጉምሩክ እና የቫት ሂደቶችን ማሰስ አለብህ። ከአስተማማኝ አስተላላፊ ጋር መስራት ሂደቱን በእጅጉ ያቃልላል። በዚህ መመሪያ ውስጥ ያሉትን ደረጃዎች እና የማረጋገጫ ዝርዝሮችን በመጠቀም ያልተጠበቁ መዘግየቶችን መቀነስ፣ ወጪዎችን መቆጣጠር እና እቃዎችዎን ወደ ግሪክ ማምጣት ይችላሉ። እንደ ቶፕዌይ ማጓጓዣ ያሉ ትክክለኛው የሎጂስቲክስ አጋር ካለህ በአንድ ወቅት ውስብስብ የሚመስለውን ወደ ተሳለጠ፣ ሊገመት የሚችል የአቅርቦት ሰንሰለት ክስተት መቀየር ትችላለህ።

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

ጥ: ከቻይና ወደ ግሪክ የባህር ጭነት ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?
መ፡ በአጠቃላይ ከ25-40 ቀናት አካባቢ፣ እንደ መነሻ ወደብ፣ የማዘዋወር እና የማጓጓዣ መዘግየቶች ላይ በመመስረት።

ጥ፡ ከቻይና ወደ ግሪክ ለማጓጓዝ የተለመደው ወጪ ምን ያህል ነው?
መ፡ ለ20′ ኮንቴይነር ግምታዊ ማመሳከሪያ ከ1,100-1,500 የአሜሪካ ዶላር አካባቢ ነው፣ እና ለ40′ ኮንቴይነር US$1,700-3,550 የተለያዩ ክፍያዎችን ጨምሮ (እንደ መስመር/ወቅት)።

ጥ: በ FCL እና LCL መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?
መ: FCL ማለት አንድ ሙሉ መያዣ ያስይዙታል ማለት ነው። LCL ማለት የመያዣ ቦታን ከሌሎች ላኪዎች ጋር ይጋራሉ እና ለተጠቀሙበት መጠን ብቻ ይከፍላሉ ማለት ነው።

ጥ፡ በግሪክ ውስጥ ምን የማስመጣት ቀረጥ ወይም ተ.እ.ታ እከፍላለሁ?
መ: ወደ ግሪክ የሚገቡ እቃዎች (እንደ አውሮፓ ህብረት አካል) ልዩ ዝግጅት ከሌለዎት በስተቀር የማስመጣት ቀረጥ (እንደ HS ኮድ) እና የግሪክ ተ.እ.ታ (በተለምዶ 24%) ያስከፍላሉ።

ጥ፡ ከባህር ይልቅ በአየር መላክ አለብኝ?
መ: እቃዎችዎ አስቸኳይ, ከፍተኛ ዋጋ ወይም ዝቅተኛ መጠን ከሆነ, ከፍተኛ ወጪ ቢኖረውም የአየር ማጓጓዣ ጥሩ አማራጭ ነው. ለጅምላ እቃዎች እና ለትንሽ ጊዜ-ስሱ ጭነት, የባህር ጭነት የበለጠ ወጪ ቆጣቢ ነው.

ጥ: ለቻይና → ግሪክ ጥሩ የጭነት አስተላላፊ እንዴት እመርጣለሁ?
መ: ተዛማጅ የመንገድ ልምድ ያላቸውን አስተላላፊዎች ፣ ሙሉ የሰንሰለት አገልግሎቶችን (ማንሳት ፣ ኤክስፖርት ማድረጊያ ፣ ማጓጓዣ ፣ ማስመጣት ፣ የሀገር ውስጥ አቅርቦት) ፣ ግልፅ ግንኙነት ፣ ተወዳዳሪ ዋጋ እና በቻይና እና ግሪክ ውስጥ የሀገር ውስጥ ወኪሎችን ይፈልጉ።

ጥ፡ ለመከታተል የተደበቁ ወጪዎች አሉ?
መ: አዎ. የወደብ ማስተናገጃ ክፍያዎች፣ የአገር ውስጥ የጭነት ማጓጓዣ፣ የጉምሩክ ማጓጓዣ ክፍያዎች፣ የማከማቻ ዋጋ ቢዘገይ፣ የማሸግ ወይም የማጠናከሪያ ክፍያዎች ከኤል.ሲ.ኤል ጋር፣ እና ከቀረጥ/ተጨማሪ እሴት ታክስ በማስመጣት በኩል ሁሉም የተደበቁ ወጪዎች ናቸው።