ከቻይና ወደ ስዊድን ይላኩ፡ ሙሉው፣ ጭንቀት የሌለበት መመሪያ

 

መግቢያ

በተለይ ከቻይና ወደ ስዊድን ሸቀጦችን ሲዘዋወር ወደ አለምአቀፍ የመርከብ መድረኩ መግባት ከባድ ሊሆን ይችላል። ልምድ ያለው አስመጪም ሆነ ለመጀመሪያ ጊዜ ነጋዴ፣ በአህጉራት የሚደረገው ጉዞ ብዙ ተንቀሳቃሽ አካላትን ያካትታል፡ ትክክለኛውን የትራንስፖርት ዘዴ መምረጥ፣ ልማዶችን እና ግዴታዎችን መረዳት፣ አጠቃላይ የማረፊያ ወጪዎን ማስላት እና ጭነትዎ በሰላም እና በሰዓቱ መድረሱን ማረጋገጥ። በዚህ መመሪያ ውስጥ ከቻይና ወደ ስዊድን የማጓጓዝ ሂደት ነገሮችን ቀላል በሚያደርግ እና በራስ መተማመንን በሚሰጥ መንገድ እንመራዎታለን። ስለ ትራንስፖርት አማራጮች፣ የጊዜ ሰሌዳዎች፣ የሰነድ መስፈርቶች፣ የዋጋ ግምቶች፣ ጭንቀትን እና ስጋትን እንዴት መቀነስ እንደሚቻል፣ እና የባለሙያ ሎጅስቲክስ አጋር አጠቃላይ ሰንሰለቱን እንዴት እንደሚያስተካክል ይማራሉ ። መጨረሻ ላይ እንደ ቶፕዌይ ማጓጓዣ ያሉ አስተማማኝ አቅራቢዎች ሁሉንም ነገር ለማስተዳደር እንዴት እንደሚረዱ እናስተዋውቃለን።

ከቻይና ወደ ስዊድን የማጓጓዣ አማራጮችን መረዳት

እቃዎችን ከቻይና ወደ ስዊድን ሲያንቀሳቅሱ የመጀመሪያው ትልቅ ውሳኔ ነው። የትኛው የመጓጓዣ ዘዴ ለመጠቀም። እያንዳንዱ ዘዴ በዋጋ ፣በመጓጓዣ ጊዜ ፣በአስተማማኝነት እና በምቾት ረገድ ግብይቶች አሉት።

የባህር ጭነት

የባህር ማጓጓዣ ለትልቅ ጭነት እና አነስተኛ ዋጋ በአንድ ክፍል ውስጥ የጉዞ ምርጫ ሆኖ ይቆያል። ከቻይና እስከ ስዊድን፣ በተለምዶ ለሙሉ የኮንቴይነር ጭነት (FCL) ወይም ከኮንቴይነር ያነሰ ጭነት (LCL) ያገለግላል። እንደ መነሻ እና መድረሻ ወደቦች መጓጓዣ ከ30 እስከ 45 ቀናት ሊወስድ ይችላል።
ጥቅሞች: በአንድ ኪዩቢክ ሜትር ዝቅተኛ ዋጋ, ለጅምላ እቃዎች ጥሩ.
ጉዳቶች፡ ቀርፋፋ መጓጓዣ፣ ተጨማሪ ደረጃዎች (ወደብ አያያዝ፣ የመዘግየት አቅም)።

የአውሮፕላን ጭነት

ፍጥነት ቁልፍ ከሆነ የአየር ማጓጓዣ ጥቅም ላይ ይውላል. ከቻይና ወደ ስዊድን፣ መደበኛ የአየር ጭነት ከ5-8 ቀናት ሊወስድ ይችላል።
ጥቅማ ጥቅሞች፡ በጣም ፈጣን፣ ለከፍተኛ ዋጋ ዕቃዎች ጥሩ፣ ጊዜን የሚነኩ መላኪያዎች።
Cons: በኪግ/ሲቢኤም በጣም ከፍተኛ ዋጋ፣ ከባህር ያነሰ ቦታ።

ፈጣን የፖስታ / ጥቅል አገልግሎት

ለትናንሽ እሽጎች እና በጣም አስቸኳይ እቃዎች ፈጣን የፖስታ አገልግሎት (ለምሳሌ DHL, UPS, FedEx) ከቻይና ወደ ስዊድን ከ1-5 ቀናት ውስጥ ሊደርስ ይችላል።
ለአነስተኛ መጠን / ክብደት ምርጥ ፣ ዝቅተኛ ድምጽ።

የባቡር ሀዲድ እና ሌሎች የመልቲሞዳል አማራጮች

አሉ የባቡር ጭነት / intermodal ውህዶች (በተለይ ከቻይና ወደ አውሮፓ ባቡር ከዚያም የጭነት መኪና ወደ ስዊድን) ይህም ወጪ እና ፍጥነት መካከል መካከለኛ ማቅረብ ይችላሉ. ግምቶች ይለያያሉ፣ ለምሳሌ፣ ከ18-30 ቀናት አካባቢ።
ጥቅሞች: ከአየር ርካሽ, ከባህር ፈጣን (በአንዳንድ ሁኔታዎች), የበለጠ ለአካባቢ ተስማሚ.
ጉዳቶች፡ ያነሱ ቀጥተኛ መንገዶች፣ ብዙ አያያዝ፣ ከባህር እና አየር ያነሰ ሊተነበይ ይችላል።

የንፅፅር ሰንጠረዥ

ግምታዊ የመጓጓዣ ጊዜዎችን እና ምርጥ አጠቃቀሞችን የሚያጠቃልል ሠንጠረዥ እነሆ፡-

ሞድ	ግምታዊ የመጓጓዣ ጊዜ	የተለመደው የወጪ ደረጃ	ምርጥ ለ
የባህር ጭነት (FCL/LCL)	~30-45 ቀናት (ቻይና → ስዊድን)	ዝቅተኛ ($ በአንድ m³)	የጅምላ እቃዎች, አስቸኳይ ያልሆኑ ማጓጓዣዎች
የአውሮፕላን ጭነት	~ 5-8 ቀናት	ከፍተኛ ($ በኪሎ)	አስቸኳይ ፣ ከፍተኛ ዋጋ ያለው ወይም የተወሰነ መጠን
ኤክስፕረስ ፖስታ	~ 1-5 ቀናት	በጣም ከፍተኛ ($ በኪሎ)	ትናንሽ እሽጎች ፣ በጣም አስቸኳይ መላኪያ
ባቡር / ኢንተርሞዳል	~ 18-30 ቀናት (በመንገዱ ላይ በመመስረት)	መካከለኛ	መጠነኛ አጣዳፊ ፣ መካከለኛ መጠን

የሎጂስቲክስ ሰንሰለት ማቀድ - ደረጃ በደረጃ

ከቻይና ወደ ስዊድን ማጓጓዝ “በጀልባው ላይ ተሳፍረው ከጀልባው ውረዱ” ብቻ አይደለም፡ ከጫፍ እስከ ጫፍ ያለውን ሰንሰለት ማቀድ አለቦት፣ ከቻይና ወደ ውጭ መላክ፣ ትራንስፖርት፣ መድረሻ፣ ጉምሩክ፣ በስዊድን ውስጥ የውስጥ ትራንስፖርት እና ማድረስ። ከታች መከተል የሚፈልጓቸው ቁልፍ እርምጃዎች ናቸው።

1. የአቅራቢ እና የውል ግምት

ጭነት ከማስያዝዎ በፊት፣ በቻይና ያለው አቅራቢዎ ስለ ማጓጓዣ ውሎች፣ Incoterms (ለምሳሌ፣ EXW፣ FOB፣ CIF፣ DDP)፣ ማሸግ፣ ልኬቶች እና ክብደቶች፣ ዝግጁነት ቀን ግልጽ መሆኑን ያረጋግጡ። ትዕዛዙን ከሎጂስቲክስ መርሃ ግብርዎ ጋር ያስተካክሉ። ለምሳሌ ብዙ መመሪያዎች ትክክለኛውን ኢንኮተርም መምረጥ ድንቆችን ለመቀነስ እንደሚረዳ ያጎላሉ። ትክክለኛ የማሸጊያ ዝርዝሮችን ይጠይቁ፡ ክብደት፣ መጠን (m³)፣ ልኬቶች፣ ፓሌቶች ጥቅም ላይ ውለዋል፣ እቃዎች አደገኛ መሆናቸውን፣ ልዩ አያያዝ ያስፈልግ እንደሆነ።

2. በቻይና ወደ ውጭ መላክ

ጭነቱ በቻይና ወደ ውጭ የሚላኩ ጉምሩክን ማጽዳት አለበት። ይህ ማለት አቅራቢ ወይም ጭነት አስተላላፊ ወደ ውጭ የሚላኩ ሰነዶችን መያዝ አለበት፡- የንግድ መጠየቂያ ደረሰኝ፣ የማሸጊያ ዝርዝር፣ የኤክስፖርት መግለጫ፣ የመነሻ ሰርተፍኬት (አስፈላጊ ከሆነ)፣ የመጫኛ ደረሰኝ (ባህር) ወይም የአየር መንገድ ሂሳብ (አየር)። ይህ ችላ ከተባለ መዘግየቶች ወይም ተጨማሪ ክፍያዎች ሊያጋጥሙዎት ይችላሉ።

3. የመጓጓዣ ዘዴን መምረጥ

በእርስዎ የድምጽ መጠን, በጀት, አጣዳፊነት እና የእቃዎች ባህሪ ላይ በመመስረት, ከላይ ከተገለጹት ሁነታዎች ውስጥ አንዱን ይምረጡ. ለምሳሌ፡-

• ትንሽ እሽግ ወይም ናሙና → ፈጣን መላኪያ።
• መካከለኛ መጠን ግን ጊዜን የሚነካ → የአየር ጭነት።
• ትልቅ መጠን አስቸኳይ ያልሆነ → የባህር ጭነት (FCL ወይም LCL)።
• ትልቅ ግን መጠነኛ አጣዳፊነት እና የተወሰነ ወጪ/ፍጥነት ሚዛን → ባቡር/መልቲሞዳል ይፈልጋሉ።

4. የጭነት ቦታ ማስያዝ እና ማጠናከር

የባህር ማጓጓዣ እና LCL ከመረጡ (ከኮንቴይነር ጭነት ያነሰ) የእርስዎ እቃዎች እቃውን ከሌሎች ጋር ይጋራሉ - ስለዚህ የማጠናከሪያ ጊዜን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት. ለኤፍ.ሲ.ኤል (ሙሉ ዕቃ ጭነት) መያዣውን ለራስህ አለህ። እያንዳንዳቸው ጥቅሞች/ጉዳቶች አሏቸው። ማጠናከር ጥቂት ቀናትን ሊጨምር ይችላል። ለባህር ጭነት፣ ቦታን ለማስጠበቅ ቀደም ብለው (በተለይ በከፍተኛ ወቅቶች) ቦታ ማስያዝ ይፈልጉ ይሆናል። ከቻይና ወደ ስዊድን የንግድ መስመሮች ልምድ ካለው አስተላላፊ ጋር ሲሰሩ በትንሹ መዘግየቶች ይከሰታሉ።

5. ትራንዚት እና ክትትል

አንዴ ከተጫነ የመጓጓዣ ሁኔታን መከታተል አለብዎት። ለባህር ማጓጓዣ፡ ከቻይና ወደብ መነሳት፣ የስዊድን ወደብ መድረሱ የሚገመተው (ለምሳሌ፡ የጎተንበርግ ወደብ ዋና የስዊድን ወደብ ነው) ለአየር ማጓጓዣ፡ የበረራ/የአየር መንገድ ሂሳቡን እና የጉምሩክ መድረሻን ይከታተሉ። በአየር ሁኔታ፣ በወደብ መጨናነቅ፣ በጉምሩክ ፍተሻ ምክንያት መዘግየቶችን ይጠብቁ።

6. ወደ ስዊድን መምጣት - የማስመጣት ፍቃድ

ስዊድን ሲደርሱ ጉምሩክን ማጽዳት አለቦት። የስዊድን የጉምሩክ ባለሥልጣን (የስዊድን ጉምሩክ ባለሥልጣን) ሰነዶችን ይፈልጋል። ግዴታዎች እና ተ.እ.ታ በሚተገበርበት ጊዜ መከፈል አለባቸው። ለምሳሌ በስዊድን ውስጥ ተ.እ.ታ በተለምዶ 25% ነው። በተለምዶ የሚፈለጉ ሰነዶች፡- የንግድ ደረሰኝ፣ የማሸጊያ ዝርዝር፣ የጭነት ደረሰኝ ወይም የአየር መንገድ ክፍያ፣ የትውልድ ሰርተፍኬት፣ የጉምሩክ መግለጫ።

7. የሀገር ውስጥ ትራንስፖርት እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦት

ከተጣራ በኋላ እቃዎቹ ከወደብ ወይም ከአውሮፕላን ማረፊያ ወደ መጋዘንዎ ወይም የመጨረሻ መድረሻዎ - በጭነት ማጓጓዣ፣ በባቡር ወይም በጥምረት መጓጓዣ መወሰድ አለባቸው። ይህ እርምጃ ወደፊት መታቀድ አለበት (የመዳረሻ አድራሻ፣ ማሸግ፣ የት እንደሚወርድ፣ የአካባቢ ክፍያዎች)።

8. የመጨረሻ መቀበል እና ቁጥጥር

እቃዎች ወደ መጋዘንዎ ሲደርሱ ለጉዳት ይመርምሩ፣ መጠኖቹን ያረጋግጡ፣ የማሸጊያ ዝርዝርን ያዛምዱ፣ ምንም የጎደሉ ዕቃዎችን ያረጋግጡ። የጭነት አስተላላፊ እየተጠቀሙ ከሆነ፣ ለደረሰ ጉዳት ወይም ኪሳራ ኃላፊነቱን ያብራሩ።

የወጪ አካላት እና የመሬት ወጪን እንዴት ማስላት እንደሚቻል

አጠቃላይ ወጪን መረዳት አስፈላጊ ነው። ብዙ አስመጪዎች በግዢ ዋጋ ላይ ብቻ ያተኩራሉ—ከዚያም በማጓጓዝ፣ በቀረጥ፣ በግብር፣ በአያያዝ፣ በአገር ውስጥ ማድረስ ይገረማሉ። እንዴት እንደሚያፈርሱት እነሆ።

የወጪ አካላት

• የግዢ ዋጋ (FOB/EXW ወዘተ)
• ወደ ውጭ መላክ አያያዝ እና ሰነዶች (የቻይና ጎን)
• ከቻይና ወደ ስዊድን የጭነት ዋጋ (ባህር / አየር / ባቡር).
• የመድረሻ ክፍያዎች፡ ወደብ/ኤርፖርት አያያዝ፣ የአገር ውስጥ ትራንስፖርት፣ የጉምሩክ ክሊራንስ፣ ቀረጥ እና ግብሮች
• ማሸግ፣ መድን (ከመረጡ)፣ ድንገተኛ ሁኔታዎች (ዲሞርጅ፣ ማከማቻ)
• በስዊድን ውስጥ የአገር ውስጥ አቅርቦት

ለባህር ጭነት የመሬት ዋጋ ስሌት ምሳሌ

ሸቀጦችን በ$10,000 FOB ቻይና፣ ሲደመር የባህር ጭነት 2,000 ዶላር፣ ቀረጥ እና ቫት ወዘተ 25% ገዝተሃል እንበል። ረቂቅ ስሌት;

• እቃዎች: 10,000 USD
• ጭነት: 2,000 USD
• የማስመጣት ግዴታዎች (እንደ HS ኮድ፣ 5% እናስብ)፡ 10,000 × 5% = 500 USD
• ተ.እ.ታ (25% በዕቃ + ቀረጥ + ጭነት) = (10,000 + 2,000 + 500) × 25% = 3,125 USD
• ጠቅላላ የመሬት ዋጋ ~ 10,000 + 2,000 + 500 + 3,125 = 15,625 USD

የተለመደው የዋጋ መለኪያዎች ቻይና → ስዊድን

አንዳንድ ግምታዊ መመዘኛዎች እዚህ አሉ (በገበያ፣ ወቅት፣ መጠን፣ መንገድ ሊለያዩ ይችላሉ)

• የባህር ማጓጓዣ (ኤልሲኤል) ቻይና → ስዊድን: ~ 38-40 ቀናት መጓጓዣ።
• የባህር ጭነት (FCL) ቻይና → ስዊድን: ~ 35-46 ቀናት እንደ ወደብ እና ማዘዋወር ላይ በመመስረት።
• የአየር ጭነት፡ ~ 5-8 ቀናት የተለመደ።
• ለአየር ማጓጓዣ ዋጋ በቦሌ ፓርክ ከ4-6 በኪሎ ግራም ለመደበኛ ክብደት እንደ መንገድ እና ወቅት ይለያያል።
• ለባህር ማጓጓዣ፣ ዋጋው በድምጽ መጠን ላይ የተመሰረተ (በአንድ m³) እና የመያዣ መጠን ላይ የተመሰረተ ነው (ለምሳሌ፡ 20' ወይም 40' ኮንቴይነሮች)።

የመላኪያ ጊዜዎን እና ወጪዎን የሚነኩ ቁልፍ ነገሮች

በርካታ ምክንያቶች የመላኪያ ተሞክሮዎን ለስላሳ ወይም የበለጠ ከባድ ሊያደርጉት ይችላሉ። እነሱን መረዳት አደጋን ለመቆጣጠር ይረዳዎታል።

የመጓጓዣ ሁኔታ

እንደተገለፀው ፈጣን ሁነታዎች የበለጠ ዋጋ ያስከፍላሉ; ዘገምተኛ ሁነታዎች ያነሰ ዋጋ ያስከፍላሉ. በእርስዎ አጣዳፊነት እና በጀት ላይ በመመስረት ይምረጡ።

ወቅታዊ ልዩነቶች / የወደብ መጨናነቅ

በከፍተኛ ወቅቶች (ለምሳሌ ከዋና ዋና የችርቻሮ ሽያጮች ወይም በበዓል ወቅቶች) የማጓጓዣ ወጪዎች ሊጨምር ይችላል፣ ቦታን ለመጠበቅ ከባድ ሊሆን ይችላል፣ እና የመጓጓዣ መዘግየቶች ሊጨምሩ ይችላሉ።

መነሻ እና መድረሻ ወደቦች

በቻይና ውስጥ አቅራቢያን ከመረጡ ወደ ቻይና ወደብ ተጨማሪ የቤት ውስጥ የጭነት ጊዜ ሊኖርዎት ይችላል። በስዊድን በኩል፣ መድረሻዎ ከዋና ወደቦች (ጎተንበርግ፣ ስቶክሆልም) ርቆ ከሆነ ተጨማሪ የሀገር ውስጥ ትራንስፖርት ሊኖርዎት ይችላል። የወደብ ምርጫ እና የመጓጓዣ ጊዜም አስፈላጊ ነው.

የጉምሩክ መዘግየቶች እና የሰነድ ጉዳዮች

የጎደሉ ወይም የተሳሳቱ ሰነዶች፣ የጉምሩክ ይዞታዎች፣ ፍተሻዎች ሁሉም መዘግየቶችን ወይም ተጨማሪ ወጪዎችን ሊጨምሩ ይችላሉ። የወረቀት ስራ መጠናቀቁን ማረጋገጥ ቁልፍ ነው።

ማሸግ እና አያያዝ

ደካማ ማሸግ፣ ተገቢ ያልሆነ ጭነት፣ በኮንቴይነር ውስጥ ያሉ ዕቃዎችን በቂ አለመጠበቅ ወደ ጥፋት ወይም ኪሳራ ሊያመራ ይችላል። ተጨማሪ አያያዝ ወጪ/ጊዜን ይጨምራል።

ማጠናከሪያ እና መሄጃ

ለኤልሲኤል ማጓጓዣ፣ ማጠናከሪያ ተጨማሪ አያያዝን እና አንዳንዴም የእቃ መያዢያ መሙላት ጊዜን ይጨምራል። እንዲሁም ቀጥተኛ ያልሆነ መስመር (ትራንስሺፕ) ቀናትን ሊጨምር ይችላል። ለምሳሌ፣ ኮንቴይነሩ ስዊድን ከመድረሱ በፊት በበርካታ ወደቦች በኩል የሚያልፍ ከሆነ።

ያልተጠበቁ ክስተቶች

የአየር ሁኔታ መስተጓጎሎች፣ የወደብ አድማዎች፣ የቁጥጥር አካባቢ ለውጦች፣ የመርከብ መስመር የጊዜ ሰሌዳ ለውጦች - ሁሉም በጊዜ እና ወጪ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል።

ጭንቀትን እና ስጋትን እንዴት መቀነስ እንደሚቻል

ከቻይና ወደ ስዊድን በሚላኩበት ጊዜ ችግሮችን ለመቀነስ አንዳንድ ተግባራዊ ምክሮች እዚህ አሉ።

• በቻይና-ስዊድን የንግድ መስመሮች ውስጥ የተረጋገጠ ልምድ ያለው አስተማማኝ የጭነት አስተላላፊ ይምረጡ።
• ሙሉ ግልጽነት ያግኙ፡ የመላኪያ ዋጋ ወጪዎችን (የጭነት ጭነት፣ መነሻ/የመዳረሻ ክፍያዎች፣ የጉምሩክ ክሊራንስ፣ የአገር ውስጥ አቅርቦት) መከፋፈል አለበት።
• የግዢ እና የምርት መርሐግብርዎን ከማጓጓዣ ዕቅድዎ ጋር ያስተካክሉ (የጭነት ቦታ ማስያዝን እስከ መጨረሻው ደቂቃ ድረስ አይተዉት)።
• ስለ Incoterms እና የትኛውን ወጪ/ኃላፊነት ማን እንደሚቆጣጠር ግልጽ ይሁኑ።
• ከአቅራቢው የመጣው ማሸጊያ፣ ልኬቶች፣ የክብደት መረጃዎች ትክክለኛ እና የተረጋገጠ መሆናቸውን ያረጋግጡ።
• ሰነዶችን ቀደም ብለው ያረጋግጡ፡ የንግድ ደረሰኝ፣ የማሸጊያ ዝርዝር፣ የትውልድ ሰርተፍኬት፣ የጭነት ደረሰኝ/የአየር መንገድ ቢል፣ የጉምሩክ መግለጫ።
• የመጥፋት/የጉዳት ስጋትን ለመቀነስ ለሸቀጦችዎ (በተለይ የባህር ጭነት) ኢንሹራንስ ያስቡ።
• በስዊድን የሚገኘውን የመግቢያ ወደብ በጥበብ ይምረጡ (እንደ ጎተንበርግ ያሉ ዋና ዋና ወደቦች ጥሩ መሠረተ ልማት አላቸው)።
• በማድረሻ መርሐግብርዎ ውስጥ የማጠራቀሚያ ጊዜ ይገንቡ - ለምሳሌ፣ በመዘግየቱ ጊዜ ለተጨማሪ ቀናት ያቅዱ።
• ለአነስተኛ ጭነት ፈጣን ወይም የአየር ጭነት ግምት ውስጥ ያስገቡ; ለትላልቅ ማጓጓዣዎች ወጪን ለመቆጠብ ባህርን ይጠቀማሉ; ስለ ማጠናከር ስልታዊ መሆን።
• ከሁሉም አካላት (አቅራቢዎች፣ አስተላላፊ፣ የጉምሩክ ወኪል፣ የሀገር ውስጥ ትራንስፖርት) ጋር ጥሩ ግንኙነት ያድርጉ እና የችግሮችን ሂደት ይከታተሉ።

ትክክለኛውን የሎጂስቲክስ አጋር መምረጥ ለምን አስፈላጊ ነው

ወደ ዓለም አቀፍ መላኪያ ስንመጣ ከቻይና ወደ ስዊድን ያለውን ሰንሰለት ማስተባበር ውስብስብ ነው። በቻይና መውሰድን፣ ኤክስፖርት ማድረጊያ፣ የጭነት ቦታ ማስያዝ፣ መድረሻ፣ ስዊድን ውስጥ የጉምሩክ ክሊራንስ እና የመጨረሻ ማይል ማቅረቡን ማስተዳደር የሚችል አጋር በዋጋ ሊተመን የማይችል ነው።

እንደ ቶፕዌይ ማጓጓዣ ያለ ኩባንያ ያስገቡ። ከ 2010 ጀምሮ፣ ዋና መሥሪያ ቤቱን በሼንዘን፣ ቻይና የሚገኘው ቶፕዌይ ማጓጓዣ፣ ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሎጂስቲክስ መፍትሔዎች ፕሮፌሽናል አቅራቢ ነው። የእነሱ መስራች ቡድን በቻይና-አሜሪካ መጓጓዣ ላይ ከፍተኛ ትኩረት በመስጠት በዓለም አቀፍ ሎጂስቲክስ እና የጉምሩክ ፈቃድ ከ15 ዓመታት በላይ ልምድ አለው። አገልግሎታቸው የመጀመሪያውን እግር ትራንስፖርት፣ የባህር ማዶ መጋዘን፣ የጉምሩክ ክሊራንስ እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦትን ጨምሮ አጠቃላይ የሎጂስቲክስ ሰንሰለትን ያጠቃልላል። እንዲሁም ተለዋዋጭ ሙሉ ኮንቴይነር-ሎድ (FCL) እና ከኮንቴይነር-ጭነት ያነሰ (ኤልሲኤል) ከቻይና ወደ አለም አቀፍ ዋና ዋና ወደቦች የውቅያኖስ ጭነት አገልግሎት ይሰጣሉ። ከእንደዚህ አይነት አጋር ጋር መያዣ ብቻ አይደለም የሚያዙት; ማስተባበርን፣ አደጋን እየተቆጣጠሩ እና የአእምሮ ሰላም እያገኙ ነው።

ከእንደዚህ አይነት ቡድን ጋር በመስራት ተጠቃሚ ይሆናሉ፡-

• ሙሉውን ሰንሰለት የሚያስተባብር አንድ የግንኙነት ነጥብ።
• በቻይና እና በመድረሻ ሀገር ወደ ውጭ የመላክ / የማስመጣት አሰራር ልምድ።
• የማዋሃድ እውቀት (ለኤል.ሲ.ኤል.) እና የመያዣ ቦታ ማስያዝ ጥንካሬ (ለኤፍ.ሲ.ኤል.)
• በአውታረ መረብ እና በድምጽ መጠን ምክንያት ሊኖር የሚችል ወጪ ቆጣቢ።
• የሰነድ ስህተቶች ወይም መዘግየቶች እድል ቀንሷል።

ተግባራዊ ምሳሌ - የመርከብ ሁኔታ

ሂደቱ በተግባር እንዴት እንደሚሰራ ለማሳየት በምሳሌ ሁኔታ እንሂድ።

2,000 ዩኒት ምርትን በሼንዘን፣ ቻይና ከሚገኝ አምራች ገዝተዋል። ክፍሎቹ በእቃ መጫኛዎች ላይ ተጭነዋል; ጠቅላላ መጠን 40 m³፣ ክብደት 4 000 ኪ.ግ. መድረሻ በጎተንበርግ ስዊድን አቅራቢያ የሚገኝ መጋዘን ነው።

• ተስማምተሃል Incoterm FOB Shenzhen አቅራቢው ምርትና ማሸግ አዘጋጅቶ ለሼንዘን ወደብ ያቀርባል።
• ሸቀጦችን ለመውሰድ፣ ወደ ውጭ የሚላኩ ክሊራንስን ለመቆጣጠር፣ ለባህር ጭነት 20 ጫማ ወይም 40 ጫማ ኮንቴይነር (በመጠን ላይ የተመሰረተ) ለማስያዝ የጭነት አስተላላፊ (ወይም ቶፕ ዌይ መላኪያን ያሳትፋሉ)።
• የጭነት መኪና ከሼንዘን → ጎተንበርግ፣ ትራንዚት ከ35-45 ቀናት ይገመታል።
• በመንገድ ላይ ሳሉ የስዊድን የጉምሩክ ወረቀቶችን ያዘጋጃሉ፡ የንግድ ደረሰኝ፣ የማሸጊያ ዝርዝር፣ የትውልድ ምስክር ወረቀት። ከጎተንበርግ ወደብ ወደ መጋዘን የአገር ውስጥ መጓጓዣን ያዘጋጃሉ።
• ኮንቴነር ጎተንበርግ ደረሰ፣ የጉምሩክ ክሊራንስ ተጠናቀቀ፣ ግዴታዎች/ተጨማሪ እሴት ታክስ ተሰልቶ ተከፍሏል። እቃዎች ወደ መጋዘንዎ ይጓጓዛሉ.
• እንደደረሱ እቃውን ይመረምራሉ፣ መጠኑን እና ሁኔታውን ያረጋግጡ፣ ፓሌቶችን ያራግፉ እና ማከፋፈል ወይም ማከማቻ ይጀምራሉ።

መደምደሚያ

ሸቀጦችን ከቻይና ወደ ስዊድን ማጓጓዝ አስጨናቂ ፈተና መሆን የለበትም። በመረጃ ላይ የተመሰረተ እቅድ፣ ብልጥ ምርጫዎች እና ትክክለኛ የሎጂስቲክስ አጋር፣ ሂደቱን በተቃና እና ወጪ ቆጣቢ በሆነ መንገድ ማሰስ ይችላሉ። በእርስዎ የድምጽ መጠን, በጀት እና አጣዳፊነት ላይ በመመስረት የእርስዎን የመጓጓዣ ሁነታ ይምረጡ; ሰነዶች መጠናቀቁን ያረጋግጡ; የማቆያ ጊዜን መገንባት; ልምድ እና ጠንካራ አውታረ መረብ ካለው አስተላላፊ ጋር ይስሩ። እንደ ቶፕዌይ ማጓጓዣ ያለ ሙሉ ሰንሰለት አቅራቢ አጋርዎ ሊሆን ይችላል፣ ከቻይና የመጀመሪያ እግር እስከ አውሮፓ የመጨረሻ ማይል ማስተናገድ፣ ይህም በዋና ስራዎ ላይ እንዲያተኩሩ ያስችልዎታል።

ተደጋጋሚ ጥያቄዎች

ጥ፡ ከቻይና ወደ ስዊድን ለመላክ ፈጣኑ መንገድ ምንድነው?
መ: ለትናንሽ እሽጎች (1-5 ቀናት) ወይም የአየር ጭነት (~5-8 ቀናት) ፈጣን መላኪያ በጣም ፈጣኑ አማራጮችዎ ናቸው። የባህር ጭነት ብዙ ጊዜ ይወስዳል (ከ30-45 ቀናት)።

ጥ: አነስተኛ መጠን ያላቸውን እቃዎች በኢኮኖሚ መላክ እችላለሁ?
መ: አዎ — ለአነስተኛ መጠን LCL (የመያዣ ቦታን መጋራት) መምረጥ ወይም በጣም አስቸኳይ ከሆነ መልእክተኛ መግለፅ ይችላሉ። ነገር ግን፣ በክፍል-ወጪ ከጅምላ የበለጠ ሊሆን ስለሚችል ተጠንቀቅ።

ጥ፡ ወደ ስዊድን ሲያስገቡ ምን አይነት የጉምሩክ ቀረጥ እና ተ.እ.ታ ተፈጻሚ ይሆናሉ?
መ: በስዊድን ያለው የተጨማሪ እሴት ታክስ መጠን በተለምዶ 25% ነው። ግዴታዎች በምርትዎ HS ኮድ ላይ ይወሰናሉ። ቀረጥ + ተ.እ.ታ + ጭነት + የዕቃ ዋጋ ሁሉም በአንድ ላይ በመዋሃድ የመሬት ዋጋን ለመወሰን።

ጥ፡ ለባህር ማጓጓዣ በFCL እና LCL መካከል እንዴት እወስናለሁ?
መ፡ የእርስዎ ጭነት አብዛኛውን ዕቃ የሚጠቀም ከሆነ (ከ60-70 በመቶ በላይ የ20 ጫማ ኮንቴይነር ይበሉ) ከዚያ FCL የበለጠ ኢኮኖሚያዊ እና ቀላል ሊሆን ይችላል (የተጋራ ጭነት የለም)። ለአነስተኛ ጥራዞች LCL ለሚጠቀሙበት ቦታ ብቻ እንዲከፍሉ ይፈቅድልዎታል. እንዲሁም ለ LCL የማጠናከሪያ ጊዜዎች ቀናትን ሊጨምሩ ይችላሉ።

ጥ፡ የመዘግየት አደጋን እንዴት መቀነስ እችላለሁ?
መ: ትክክለኛ ሰነዶችን ያረጋግጡ፣ አስተማማኝ አስተላላፊ ይምረጡ፣ የጊዜ መስመር ቋት ይገንቡ፣ የመጨረሻ ደቂቃ ቦታ ማስያዝን ያስወግዱ፣ ከፍተኛ የውድድር ዘመን ተጨማሪ ክፍያዎችን እና መጨናነቅን ያቅዱ እና የመላኪያ ሁኔታን በሙሉ ይቆጣጠሩ።