የተርሚናል አያያዝ ክፍያ (THC) ምንድን ነው? ምን ያህል ነው?
ዝርዝር ሁኔታ
ቀይር

መግቢያ
የጭነት ዋጋን ወይም የመጨረሻ ደረሰኝን በትኩረት የተመለከትክ እና “ተርሚናል ማኔጅንግ ቻርጅ (THC)” ምን ማለት እንደሆነ የምታስብ አንተ ብቻ አይደለህም። THC በሎጂስቲክስ ውስጥ በሁሉም የውቅያኖስ ጭነት ኮንቴይነሮች ላይ የሚታይ የተለመደ ሐረግ ነው፣ ነገር ግን ብዙውን ጊዜ በቀላል እንግሊዝኛ አይገለጽም። THCን አለመግባባት ለላኪዎች፣ በተለይም ለትናንሽ ድርጅቶች እና ለኢ-ኮሜርስ ሻጮች፣ የመጨረሻ የማረፊያ ዋጋን በተመለከተ ችግር ሊፈጥር ይችላል።
የተርሚናል አያያዝ ክፍያ "የተደበቀ ክፍያ" አይደለም፤ ኮንቴይነሮችን እና ጭነቶችን በተጨናነቁ ወደቦች እና ተርሚናሎች ውስጥ ለማጓጓዝ የሚያስፈልግ ወጪ ብቻ ነው። ክሬኖችን፣ የጭነት መኪናዎችን፣ ሹካዎችን፣ የወደብ ሠራተኞችን፣ የወረቀት ሥራዎችን እና የደህንነት ስርዓቶችን ለማስኬድ ገንዘብ ያስወጣል። THC ተርሚናሎች እና ተሸካሚዎች እነዚህን ወጪዎች አብዛኛውን ጊዜ በኮንቴይነር ወይም በኩቢክ ሜትር/ቶን የሚመልሱበት የተለመደ መንገድ ነው።
ከወደብ ወደብ እና ከአገልግሎት አቅራቢ ወደ አገልግሎት አቅራቢ በጣም የተለየ ሊሆን ይችላል ምክንያቱም የአካባቢው ተርሚናሎች THCን ስለሚቆጣጠሩ እና ብዙውን ጊዜ በአገልግሎት አቅራቢዎች ወይም በጭነት አስተላላፊዎች በኩል ስለሚከፈል። ይህ ልዩነት ለማብራራት አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል፣ በተለይም በፖርት ኤ በኩል የሚላክ ጭነት በፖርት ቢ በኩል ከሚደረግ ተመሳሳይ ጭነት በጣም ውድ የሆነው ለምን እንደሆነ ለማወቅ ሲሞክሩ።
በዚህ ጽሑፍ ውስጥ፣ የተርሚናል ማኔጅመንት ክፍያ ምን እንደሆነ፣ ምን እንደሚሸፍን፣ የተለመዱ የዋጋ አወጣጥ ክልሎች ምን እንደሆኑ፣ THC ለFCL እና LCL ጭነት እንዴት እንደሚሰላ እና ኢንኮተርምስ ማን መክፈል እንዳለበት እንዴት እንደሚነካ እናብራራለን። እንዲሁም አንዳንድ የእውነተኛ ህይወት ምሳሌዎችን እንመረምራለን እና THCን እንዴት በጥሩ ሁኔታ መያዝ እንደሚቻል አንዳንድ ምክሮችን እንጨርሳለን። በመጨረሻም፣ እንደ Topway Shipping ያለ ባለሙያ የሎጂስቲክስ አጋር THCን እና ሁሉንም የሎጂስቲክስ ወጪዎችዎን እንዴት መቆጣጠር እንደሚችሉ ይማራሉ።
የተርሚናል ማኔጅመንት ክፍያን መረዳት (THC)
የተርሚናል ማስተናገጃ ክፍያ ኮንቴይነሮችን እና እቃዎችን ወደ ወደብ ተርሚናል ለማዛወር የሚወጣውን ወጪ የሚሸፍን ክፍያ ነው። ኮንቴይነሩን ወይም ጭነቱን ወደ ተርሚናል አካባቢ ለማጓጓዝ የሚወጣው ወጪ፣ ኮንቴይነሩ ወደ ተርሚናል በር ከገባበት ጊዜ ጀምሮ በመርከብ ላይ እስኪጫን ድረስ ወይም ከመርከቡ ወደ በሩ ሲደርስ የማጓጓዝ ወጪ ነው።
ሙሉ ኮንቴይነሮችን (FCL) ሲያጓጉዙ፣ THC ለእያንዳንዱ ኮንቴይነር በተለምዶ ክፍያ ይከፍላል። ከኮንቴይነር ጭነት (LCL) በታች ለሆኑ ጭነቶች፣ ወጪው ብዙውን ጊዜ በጭነትዎ ክብደት ወይም መጠን ላይ የተመሠረተ ነው፣ ለምሳሌ በኩቢክ ሜትር ወይም በገቢ ቶን። አመክንዮው ተመሳሳይ ነው፣ ነገር ግን በሂሳብዎ ላይ ያለው ክፍያ የሚለካበት መንገድ የጭነት አስተላላፊዎ ዋጋቸውን እንዴት እንደሚያዘጋጅ ላይ በመመስረት ሊለያይ ይችላል።
THC ብዙውን ጊዜ በመሠረታዊ የውቅያኖስ ጭነት ውስጥ እንደማይካተት ማወቅ አለብዎት። የማጓጓዣ ኩባንያ በጣም ዝቅተኛ የውቅያኖስ ጭነት መጠን ቢያቀርብም፣ የመጨረሻው ወጪ THC እና ሌሎች የማዘጋጃ ቤት ክፍያዎችን በመነሻውም ሆነ በመድረሻው ላይ ያካትታል። ዋጋዎችን ሲያገኙ፣ THC ተካትቷል ወይስ አይካተትም፣ እና ከሆነስ በየትኛው ወገን (መነሻ፣ መድረሻ ወይም ሁለቱም) መጠየቅ ጥሩ ሀሳብ ነው።
ሰዎች ብዙውን ጊዜ ግራ የሚያጋቡት ሌላው ነገር THCን የሚያዘጋጀው ማን እንደሆነ ነው። በብዙ አጋጣሚዎች፣ የተርሚናል ኦፕሬተሮች መደበኛ የማስተናገጃ ክፍያዎችን የሚገልጹ የታሪፍ መርሃ ግብሮችን ያወጣሉ። ከዚያም አጓጓዦች እና የጭነት አስተላላፊዎች እነዚህን ያስተላልፋሉ፣ አንዳንድ ጊዜ “ሁሉንም-በ-ውስጥ” የአካባቢ ዋጋዎችን ያካትቷቸዋል፣ እና ሌሎች ጊዜ ደግሞ “THC Origin” እና “THC Destination” ብለው ለየብቻ ይሰይሟቸዋል። በተወሰነ ወደብ ላይ ያለው THC ከዓመት ወደ ዓመት ሊለወጥ ይችላል ምክንያቱም ተርሚናሎች ከጊዜ በኋላ ዋጋቸውን ሊቀይሩ ይችላሉ። በተመሳሳይ ወደብ ውስጥ ያሉ ተርሚናሎች እንኳን ትንሽ የተለያዩ የወጪ አወቃቀሮች ሊኖራቸው ይችላል።
THC በእውነቱ ምን ይሸፍናል?
የተርሚናል ማኔጅመንት ክፍያ ጭነትን በወደብ ተርሚናል በኩል ለማጓጓዝ የሚያስፈልጉ በርካታ አካላዊ እና አስተዳደራዊ ተግባራትን ይከፍላል። ትክክለኛው ዝርዝር መግለጫ ለእያንዳንዱ ተርሚናል የተለየ ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን መሠረታዊው መሠረት THC የወደብ መሠረተ ልማትን፣ መሳሪያዎችን እና ሠራተኞችን የመጠቀም ወጪ ነው የሚለው ነው።
በእውነተኛ ህይወት፣ THC ብዙውን ጊዜ ማለት የውስጥ በርን እንደ መያዝ፣ ኮንቴይነሮችን በተርሚናሉ ዙሪያ ማንቀሳቀስ፣ በጓሮው ውስጥ መደርደር እና ከመርከቡ ላይ መጫን ወይም ማራገፍ ያሉ ነገሮችን ማለት ነው። እንዲሁም የተርሚናል አይቲ ሲስተሞችን እንዴት መጠቀም እንደሚቻል፣ መሰረታዊ የደህንነት ፍተሻዎችን እና ከአገልግሎት አቅራቢው እና ከተርሚናሉ ጋር እንዴት መነጋገር እንደሚቻል ሊያካትት ይችላል።
የTHC ምን እንደሚሸፍን ለመገመት አንድ ቀላል መንገድ የጭነት መንገዱን በተርሚናሉ በኩል መመልከት ነው።
በ THC ውስጥ የተካተቱ የተለመዱ ተግባራት
| የሂደቱ ደረጃ | ተግባራት ምሳሌ | በTHC ተሸፍኗል? |
|---|---|---|
| መግቢያ / መውጫ | የጭነት መኪናውን በር ላይ መፈተሽ፣ ኮንቴይነሩን መቃኘት፣ የጓሮውን ቦታ መመደብ | አዎ |
| የጓሮ አያያዝ | የሚንቀሳቀስ ኮንቴይነር ከጓሮ መኪናዎች ጋር፣ በጓሮው ውስጥ መደራረብ/መፍታት | አዎ |
| የመርከብ ጭነት/ማራገፍ | ከመርከብ ወደ ባህር ዳርቻ የሚደረጉ የክሬን ስራዎች፣ ኮንቴይነሮችን በመርከቡ ላይ ማስቀመጥ | አዎ |
| የተርሚናል አስተዳደር | መሰረታዊ ሰነዶች፣ የውሂብ ግቤት፣ ከአገልግሎት አቅራቢ ስርዓቶች ጋር ቅንጅት | ብዙ ጊዜ |
| ደህንነት እና ክትትል | ሲሲቲቪ፣ የመዳረሻ መቆጣጠሪያ፣ የተርሚናል ማለፊያ ስርዓቶች | ብዙ ጊዜ |
| የጉምሩክ ፍተሻ አካባቢ አጠቃቀም | ኮንቴይነሩን ወደ/ከምርመራ ቦታ ማጓጓዝ | አንዳንድ ጊዜ |
| ከነፃ ጊዜ በላይ ማከማቻ | የተራዘመ የጓሮ ማከማቻ፣ ፍርስራሽ | አይ (የተለየ) |
ሁሉም ተርሚናሎች እነዚህን ድርጊቶች ለየብቻ አይዘረዝሩም። ብዙውን ጊዜ ተርሚናሉ እና ተሸካሚው ለእያንዳንዱ ኮንቴይነር በተጠናቀረ የTHC መጠን ላይ ይስማማሉ፣ ይህም በኋላ ወደ ላኪው ይላካል። ማስታወስ ያለብዎት ዋናው ነገር THC ከተርሚናሉ አካላዊ አያያዝ ሀብቶች አጠቃቀም ጋር የተገናኘ መሆኑ ነው፣ ነገሮችን ከረጅም ርቀት ከማንቀሳቀስ ጋር የተያያዘ አይደለም።
አንዳንድ ጊዜ፣ አጓጓዦች THCን ከዲሙራጅ ወይም ከማረፊያ ጋር ያዋህዳሉ። አንድ ኮንቴይነር ከነፃ ማከማቻ ጊዜ በላይ በተርሚናሉ ውስጥ ሲቆይ፣ ዲሙራጅ ይከፈላል። አንድ ኮንቴይነር ከተፈቀደው ጊዜ በላይ ከተርሚናሉ ውጭ ሲቆይ፣ ለእስር ይከፍላል። ሁለቱም ከጊዜ ጋር የተያያዙ ቅጣቶች ናቸው። በሌላ በኩል፣ THC ሁሉንም ነፃ ጊዜዎን ቢጠቀሙም ባይጠቀሙም መክፈል ያለብዎት የአያያዝ ዋጋ ነው። በተለምዶ ከእያንዳንዱ እንቅስቃሴ በኋላ ክፍያ ይከፍላል።
THC እንዴት ይሰላል?
THC በአብዛኛው የሚሰላው ለFCL ጭነት በእያንዳንዱ ኮንቴይነር ላይ በመመስረት እና ለLCL ጭነት በአንድ ክብደት/መጠን መሰረት ነው። ትክክለኛው መጠን የሚወሰነው በተርሚናሉ ሲሆን ብዙውን ጊዜ እንደ የኮንቴይነር መጠን፣ የኮንቴይነር አይነት፣ ቦታ እና አቅጣጫ (ወደ ውጭ መላክ እና ማስመጣት) ባሉ ነገሮች ላይ ነው።
በጣም ቀላሉ ደረጃ፣ የFCL THC በ20 ጫማ ኮንቴይነር ውስጥ የተወሰነ መጠን እና በ40 ጫማ ኮንቴይነር ውስጥ ከፍተኛ ቋሚ መጠን ሊሆን ይችላል። አንድ ተርሚናል ለመደበኛ ደረቅ ኮንቴይነሮች፣ ለማቀዝቀዣ ኮንቴይነሮች (ሪፈረንስ) እና እንደ ክፍት-ላይ ወይም ጠፍጣፋ-መደርደሪያ ኮንቴይነሮች ላሉ ልዩ መሳሪያዎች የተለያየ ዋጋ ሊኖረው ይችላል። ውስብስብ ወይም ሀብትን የሚጠይቅ አያያዝ፣ THC ከፍ ይላል።
ለኤልሲኤል ጭነት፣ ከብዙ ላኪዎች የሚወጣው ጭነት ወደ የጋራ ኮንቴይነር ውስጥ ይዋሃዳል። በዚህ ሁኔታ፣ ለመላው ኮንቴይነር THC ብዙውን ጊዜ በሚከፈል መጠን ወይም ክብደት ላይ በመመስረት በሁሉም ጭነቶች ላይ ይሰራጫል። ለዚህም ነው የኤልሲኤል የአካባቢ ክፍያዎች አንዳንድ ጊዜ የበለጠ ውስብስብ የሚመስሉት፡ የጭነት አስተላላፊው የተርሚናል ወጪዎችን ለብዙ የተለያዩ ደንበኞች እያከፋፈለ ነው።
አቅጣጫም አስፈላጊ ነው። አንዳንድ ወደቦች ለኤክስፖርትና ለገቢ ማስመጣት የተለያዩ የTHC ታሪፎች አሏቸው፣ ይህም የአካባቢውን የሰው ኃይል ዘይቤዎች፣ የመጨናነቅ ደረጃዎችን ወይም የገበያ ልምዶችን ያንፀባርቃል። በአንዳንድ አገሮች፣ ተቆጣጣሪዎች የTHC ደረጃዎችን ሊገድቡ ወይም ሊመሩ ይችላሉ፣ በሌሎች አገሮች ደግሞ ተርሚናሎች የራሳቸውን ዋጋ ለመወሰን የበለጠ ነፃነት አላቸው።
ከላኪው እይታ አንጻር፣ THC ብዙውን ጊዜ “የአካባቢ ክፍያዎች” ወይም “የመነሻ/የመድረሻ ክፍያዎች” የሚባል ትልቅ ቡድን አካል ነው። እንደ “THC Origin”፣ “THC Destination”፣ “የሰነድ ክፍያ” እና “የደህንነት ክፍያ” ያሉ መስመሮችን አንድ ላይ ተሰብስበው ሊያዩ ይችላሉ። ወጪዎችዎን በግልጽ ለመረዳት ከፈለጉ፣ የተርሚናል አያያዝ ክፍል የትኛው ክፍል እንደሆነ ዝርዝር መረጃ ለማግኘት የሎጂስቲክስ አቅራቢዎን መጠየቅ ምክንያታዊ ነው።
በዓለም ዙሪያ የተለመዱ የ THC ክልሎች
የ THC የክፍያ ክልሉ በጣም ትልቅ ሊሆን ይችላል ምክንያቱም THC በአካባቢው የሰው ኃይል ዋጋ፣ የተርሚናል ምርታማነት፣ የወደብ መሠረተ ልማት እና ህግን ጨምሮ ነገሮች ተጽዕኖ ስለሚያሳድር ነው። በጣም በጥሩ ሁኔታ የተገነቡ ዋና ዋና የመገናኛ ወደቦች እና ተርሚናሎች ብዙውን ጊዜ ከፍተኛ ፍፁም ክፍያዎች አሏቸው፣ ነገር ግን በጣም ቀልጣፋ ናቸው። አነስተኛ ወይም ያነሰ አውቶማቲክ የሆኑ ወደቦች አነስተኛ ክፍያ ሊያስከፍሉ ይችላሉ፣ ነገር ግን መዘግየቶች እና ትራፊክ አጠቃላይ ወጪዎችዎን ከፍ ሊያደርጉ ይችላሉ።
ከታች ያለው ሰንጠረዥ ለመደበኛ ደረቅ ኮንቴይነር በዩኤስ ዶላር ብቻ የተወሰነ ሻካራ ክልል ብቻ ያቀርባል። እነዚህ ኦፊሴላዊ ታሪፎች አይደሉም፣ እና በጊዜ ሂደት እና በተርሚናል ይለወጣሉ፣ ነገር ግን ላኪዎች ብዙውን ጊዜ የሚይዙትን መጠን በተመለከተ ሻካራ ሀሳብ ይሰጡዎታል።
| ክልል / የወደብ አይነት | 20′ FCL ኤክስፖርት THC (አመላካች) | 40′ FCL ኤክስፖርት THC (አመላካች) | አስተያየት |
|---|---|---|---|
| በቻይና ውስጥ ዋና ዋና ወደቦች | የአሜሪካ ዶላር 80 - 180 | የአሜሪካ ዶላር 120 - 260 | ከፍተኛ ብቃት ያላቸው ተርሚናሎች፣ ጠንካራ ፉክክር |
| ዋና የአሜሪካ ወደቦች | የአሜሪካ ዶላር 150 - 350 | የአሜሪካ ዶላር 250 - 450 | ከፍተኛ የሰው ኃይል እና የመሠረተ ልማት ወጪዎች |
| የአውሮፓ ህብረት ዋና ዋና ወደቦች | የአሜሪካ ዶላር 120 - 280 | የአሜሪካ ዶላር 200 - 420 | በሰሜን አውሮፓ እና በሜዲትራኒያን መካከል ያለው ዋጋ ይለያያል |
| አዳዲስ የገበያ ወደቦች | የአሜሪካ ዶላር 60 - 150 | የአሜሪካ ዶላር 100 - 240 | ታሪፎች በስፋት ሊለያዩ ይችላሉ፤ መሠረተ ልማት ብዙም የላቀ ላይሆን ይችላል |
| የመተላለፊያ ማዕከሎች | የአሜሪካ ዶላር 90 - 220 | የአሜሪካ ዶላር 130 - 320 | ውስብስብ ስራዎች ግን አብዛኛውን ጊዜ ከፍተኛ ምርታማነት |
እነዚህ ቁጥሮች የመጀመሪያ ግምቶች ብቻ ናቸው። የወደብ ጥንድ፣ ተሸካሚ፣ ተርሚናል እና ማንኛውም ልዩ መሳሪያዎች ወይም አገልግሎቶች በእውነተኛ THCዎ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ። LCLን ሲመለከቱ፣ ሙሉውን የኮንቴይነር መጠን አያዩም። በምትኩ፣ በኪዩቢክ ሜትር ወይም በገቢ ቶን THC እና አንዳንድ ጊዜ ሌሎች የአካባቢ ክፍያዎችን የሚያካትት ክፍያ ያያሉ።
በጀት ሲያወጡ ወይም የተለያዩ የማዞሪያ አማራጮችን ሲያወዳድሩ፣ THC በራሱ መታየት የለበትም። ከሌሎች የመነሻ እና የመድረሻ ክፍያዎች ጋር መያያዝ አለበት። አንድ ወደብ በተለይ ውጤታማ ከሆነ፣ ትንሽ ተጨማሪ THC መዘግየቶችን፣ የማከማቻ ክፍያዎችን እና አደጋዎችን የሚቀንስ ከሆነ አጠቃላይ ወጪን ሊቀንስ ይችላል።
THC ለ FCL ከ LCL መላኪያዎች
THC ለFCL ጭነት በጣም ቀላል ነው። አብዛኛውን ጊዜ ለእያንዳንዱ ኮንቴይነር የተወሰነ መጠን ይከፍላሉ፣ ይህም በግልጽ በመያዣው መጠን እና አይነት ላይ የተመሠረተ ነው። 40 ጫማ ርዝመት ያለው ደረቅ ኮንቴይነር ከቻይና ትልቅ ወደብ ወደ አሜሪካ ወደሚገኝ ትልቅ ወደብ ካጓጓዙ፣ በሁለቱም ጫፎች THCን ማየት እንደሚችሉ መጠበቅ አለብዎት፣ እያንዳንዱ ጫፍ በአንድ አቅጣጫ በአንድ ኮንቴይነር አንድ ጊዜ እየሞላ ነው።
THC ለLCL ጭነት በጣም የተወሳሰበ የወጪ መዋቅር አካል ነው። የጭነት አስተላላፊው እንደ THC፣ ማጠናከሪያ፣ መበታተን እና የመጋዘን አያያዝ ያሉ የእቃውን ወጪዎች ለሁሉም ተቀባዮች መከፋፈል አለበት ምክንያቱም ብዙ የተለያዩ ላኪዎች አንድ አይነት ኮንቴይነር ይጠቀማሉ። ለዚህም ነው የLCL ደረሰኞች ብዙውን ጊዜ በቀላል የFCL ዋጋ ውስጥ የማያዩዋቸውን ብዙ የአካባቢ ወጪዎች የሚኖራቸው።
በእውነተኛ ህይወት፣ LCL THC እንደ “የመነሻ ክፍያዎች (በCBM)” ወይም “የመድረሻ ክፍያዎች (በCBM)” ባሉ መስመሮች ውስጥ ብዙ ጊዜ ይካተታል። ክፍያው THC ተብሎ ባይጠራም እንኳ አሁንም ተመሳሳይ ትርጉም አለው፡ ጭነትን በተርሚናል በኩል ማጓጓዝ። የFCL እና የLCL ምርጫዎችን ሲያወዳድሩ፣ በአንድ የጭነት ክፍል ውስጥ ምርጡን ዋጋ የሚሰጥዎትን ለመምረጥ እንደ THC ባሉ የጭነት ዋጋዎች እና በአካባቢው ወጪዎች ላይ ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል።
ምሳሌ፡ የFCL እና የLCL THC ሕክምናን ማወዳደር
| ገጽታ | FCL (ሙሉ ዕቃ መጫኛ) | LCL (ከኮንቴይነር ጭነት ያነሰ) |
|---|---|---|
| የኃይል መሙያ መሠረት | በእያንዳንዱ ኮንቴይነር (20′፣ 40′፣ ወዘተ) | በሲቢኤም ወይም በገቢ ቶን |
| በደረሰኝ ላይ ታይነት | ብዙውን ጊዜ እንደ የተለየ የTHC መነሻ / THC የመድረሻ መስመሮች | ብዙውን ጊዜ በመነሻ/መድረሻ ውስጥ የተጣመሩ የአካባቢ ክፍያዎች |
| የኃላፊነት ምደባ | በኢንኮተርምስ መሠረት ኃላፊነት በተጣለበት አካል የተከፈለ | በማዋሃድ ውስጥ በሁሉም ላኪዎች መካከል ተጋርቷል |
| የወጪ መተንበይ | የኮንቴይነር መጠን እና ወደቦች ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ሲሆኑ ይታወቃሉ | በትክክለኛው የሚሞላ መጠን እና የማጠናከሪያ መዋቅር ላይ የተመሰረተ ነው |
ብዙ ፓኬጆችን ለሚልኩ ላኪዎች፣ FCL ብዙውን ጊዜ ከTHC እይታ አንጻር የበለጠ ሊገመት የሚችል ነው። LCL አሁንም ለአነስተኛ ላኪዎች ጥሩ ስምምነት ሊሆን ይችላል፣ ነገር ግን THC እና ሌሎች የአካባቢ ክፍያዎች በCBM ወጪዎች ውስጥ እንዴት እንደሚካተቱ የሚያብራራ አስተላላፊ ጋር መስራት በጣም አስፈላጊ ነው።
THC የሚከፍለው ማነው እና መቼ? (የኢንኮተርምስ ሚና)
በገዢው እና በሻጩ መካከል የተስማሙት የኢንኮተርም ውሎች በመጨረሻ ማን THCን እንደሚከፍል ላይ ትልቅ ተጽዕኖ ያሳድራሉ። ኢንኮተርም የገዢው እና የሻጩ የአደጋ እና የወጪ ኃላፊነቶች እጅ የሚቀያየሩበትን ቦታ ይገልጻል። THC በአንድ ወይም በሌላ ወገን የሚከፈሉ የአካባቢ ክፍያዎች አንዱ ነው።
ገዢው ከሽያጩ በኋላ ለሻጩ የሎጂስቲክስ ወጪዎች በሙሉ ማለት ይቻላል ተጠያቂ ነው፣ ውሎቹ እንደ EXW (Ex Works) ያሉ እስከሆኑ ድረስ። ይህ ብዙውን ጊዜ በመጫኛ እና በማውረድ ወደብ ላይ THCን ያካትታል፣ ምክንያቱም ገዢው ዋናውን አገልግሎት ሰጪ ኃላፊነት ስለሚወስድ። ሻጩ ብዙ ማድረግ የለበትም።
FOB (ነፃ በቦርድ) ማለት ሻጩ በተለምዶ ምርቶቹን ወደ ጭነት ወደብ የማድረስ፣ የኤክስፖርት ጉምሩክን የማጽዳት እና በመርከቡ ላይ የማስቀመጥ ወጪን ይከፍላል ማለት ነው። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ ይህ ማለት ሻጩ THCን በመነሻ ቦታው ይከፍላል እና ገዢው THCን በመድረሻ ቦታው ይከፍላል ማለት ነው። ነገር ግን የአካባቢው ልማዶች የተለያዩ ሊሆኑ ይችላሉ፣ ስለዚህ ወጪዎቹ እንዴት እንደሚጋሩ ከሎጂስቲክስ አቅራቢዎ ጋር መነጋገር ጥሩ ነው።
ሻጩ ዋና ዋና የባህር ጭነትን በCIF ወይም CFR ስር ወደ መድረሻ ወደብ ይከፍላል እና ያመቻቻል። ይህ ብዙውን ጊዜ የመነሻ THC እና የውቅያኖስ ጭነትን ያካትታል። ገዢው ብዙውን ጊዜ መድረሻ THC እና በአገሪቱ ውስጥ ለማድረስ ኃላፊነት አለበት፣ ተዋዋይ ወገኖች በሌላ መንገድ ካልተስማሙ ወይም እንደ DAP ወይም DDP ያሉ ቃላትን ካልተጠቀሙ በስተቀር።
DAP (Delivered At Place) እና DDP (Delivered Duty Paid) በሻጩ ላይ ተጨማሪ ሸክም ያደርጉበታል። በእነዚህ ሁኔታዎች፣ ሻጩ በመነሻውም ሆነ በመድረሻው THCን እንዲሁም በአገሪቱ ውስጥ ለሚደረግ መጓጓዣ እና ምናልባትም በDDP ውስጥ ለሚደረጉ የጉምሩክ እና የግብር ክፍያዎች መክፈል ሊኖርበት ይችላል። ገዢው የበለጠ “ሁሉንም-በሙሉ” የሆነ የማድረስ ዋጋ ያገኛል።
THC አንዳንድ ጊዜ የአካባቢ ክፍያዎች ትልቅ አካል ስለሆነ፣ ስለ ኢንኮተርምስ ያሉ አለመግባባቶች ችግር ሊያስከትሉ ይችላሉ። ለምሳሌ፣ ገዢው ሻጩ THCን ጨምሮ ሁሉንም ክፍያዎች ወደ ወደቡ እየከፈለ እንደሆነ ሊያስብ ይችላል፣ ሻጩ ደግሞ THC መነሻው ለገዢው እንደሆነ ያስባል። በእያንዳንዱ ወደብ THCን የሚከፍለው ማን እንደሆነ በግልጽ የሚገልጹ የጽሑፍ ስምምነቶች እና ዝርዝር ጥቅሶች ነገሮች እንዳይበላሹ ይረዳሉ።
THC ከሌሎች የወደብ እና የሰነድ ክፍያዎች ጋር ሲነጻጸር
THC ለፖርት እና ለሰነድ አገልግሎቶች ከሚያስገቧቸው ክፍያዎች አንዱ ነው። ከሌሎች ወጪዎች እንዴት እንደሚለይ ማወቅ በተሻለ ሁኔታ እንዲደራደሩ እና የበለጠ ትክክለኛ ዋጋ እንዲሰጡዎት ሊረዳዎት ይችላል።
የጭነት ሰነዶችን ማውጣት፣ የወረቀት ስራዎችን ማስተዳደር እና መረጃዎችን ለጉምሩክ ወይም ለወደብ ባለስልጣናት መላክ ብዙውን ጊዜ ገንዘብ ያስወጣል። እነዚህ ክፍያዎች ለአስተዳደር ስራ የሚውሉ ሲሆኑ ኮንቴይነሮችን በጓሮ ውስጥ ከማንቀሳቀስ ጋር ምንም ግንኙነት የላቸውም።
አንዳንድ ጊዜ የደህንነት ወጪዎች ወደብ ላይ ለሚደረጉ ተጨማሪ የደህንነት እና የደህንነት እርምጃዎች ወጪ ይጨምራሉ፣ ይህም የአይኤስፒኤስ (ዓለም አቀፍ የመርከብ እና የወደብ ተቋም ደህንነት) ደንቦችን መከተልን ጨምሮ። በእያንዳንዱ ኮንቴይነር ወይም በጭነት ሊያስከፍሉ ይችላሉ፣ እና ከቲኤችሲ ጋር ተመሳሳይ አይደሉም።
የወደብ ማከማቻ ወይም የማፍረስ ወጪዎች በጊዜ ላይ የተመሰረቱ ናቸው እና ጭነትዎ ወይም ኮንቴይነርዎ ከተፈቀደው ነፃ ጊዜ በላይ በተርሚናሉ ውስጥ ሲቆይ ተፈጻሚ ይሆናሉ። ምንም እንኳን ከወደብ አጠቃቀም ጋር በግልጽ የተያያዙ ቢሆኑም፣ እነዚህ ክፍያዎች THC አይደሉም። እጅግ በጣም በተቀላጠፈ ሁኔታ የሚንቀሳቀስ ጭነት THCን መክፈል ሊኖርበት ይችላል፣ የዘገየ ጭነት ደግሞ ከTHC በተጨማሪ ብዙ ማከማቻ እና ማፍረስን ሊጨምር ይችላል።
ኮንቴይነሩ ከተፈቀደው በላይ ከተርሚናሉ ውጭ ከቆየ፣ ለምሳሌ በመጋዘንዎ ወይም በተሽከርካሪዎ ላይ፣ የእስር ክፍያ መክፈል ይኖርብዎታል። ተሸካሚው (ኮንቴይነሩን የያዘው ወይም የሚያከራየው) ለእስር ክፍያ ያስከፍላል፣ THC ደግሞ በተርሚናሉ ውስጥ ለማስተናገድ ክፍያ ያስከፍላል።
እነዚህን ቡድኖች በአእምሯችሁ ካስቀመጣችሁ ከጭነት አስተላላፊዎችና አቅራቢዎች ጋር መነጋገር ቀላል ይሆናል። የመስመር ንጥል ሲያዩ "ይህ ለማስተናገድ፣ ለሰነድ፣ ለደህንነት፣ ለማከማቻ ወይም ለኮንቴይነር አጠቃቀም ነው?" ብለው ሊጠይቁ ይችላሉ። ያ አንድ ጥያቄ ግራ መጋባትን ለማስወገድ እና ገንዘብ ለመቆጠብ ሊረዳዎት ይችላል።
THCን እንዴት በቁጥጥር ስር ማድረግ እንደሚቻል
ጭነትዎ በተርሚናሎች ውስጥ መስተናገድ ስላለበት THCን ሙሉ በሙሉ ማስወገድ አይችሉም። ሆኖም ግን፣ እነዚህ ክፍያዎች ምን ያህል ግልጽ እና ሊተነበዩ እንደሚችሉ መቆጣጠር ይችላሉ፣ እና አስፈላጊ ያልሆኑ ወጪዎችን እና አደጋዎችን የሚቀንሱ ውሳኔዎችን ሊወስኑ ይችላሉ።
አንድ ጠቃሚ ነገር ማድረግ ያለብዎት ከችሎታዎ እና ከእውቀትዎ ጋር የሚስማማውን ኢንኮተርምስ መጠቀም ሲሆን ይህም ጥቅም የሚሰጥዎትን እውቀት ነው። ወደ ውጭ በሚልኩበት አገር ጥሩ የሎጂስቲክስ አጋር ካለዎት አቅራቢው እንዲያደርገው ከመፍቀድ ይልቅ በቀጥታ የTHC አመጣጥን እንዲቆጣጠሩ እና እንዲደራደሩ የሚያስችሉዎት ሁኔታዎች ሊፈልጉ ይችላሉ። በሌላ በኩል ደግሞ ስለማስመጣት የበለጠ እርግጠኛ ከሆኑ፣ ተቃራኒውን ሊፈልጉ ይችላሉ።
ገንዘብ ለመቆጠብ ሌላኛው ብልህ መንገድ ጭነትዎን ማዋሃድ ነው። ብዙ ጊዜ ትናንሽ የኤልሲኤል ሎቶችን ከአንድ አካባቢ ወደ አንድ ቦታ የሚልኩ ከሆነ፣ የማጠናከሪያ ቅጦችዎን ማሻሻል፣ ከታሰቡት በላይ በቶሎ ወደ FCL መሄድ ወይም የበለጠ ቀልጣፋ እና ዝቅተኛ የ THC መጠን ያላቸውን ወደቦች መጠቀም ይችሉ ይሆናል።
ግልጽ የሆኑ ዋጋዎች መኖራቸውም አስፈላጊ ነው። ዋጋ ሲጠይቁ፣ አስተላላፊዎን THC መካተቱን እና ከሆነ በየትኛው ወደብ እና በየትኛው ደረጃ ላይ እንዳለ መንገር ይችላሉ። ብዙ ልምድ ያላቸው አስተላላፊዎች ለተለያዩ የማዞሪያ ወይም የአገልግሎት አማራጮች THCን ጨምሮ ሙሉውን ከቤት ወደ ቤት የሚወጣውን ወጪ ጎን ለጎን ማወዳደር ይችላሉ።
በመጨረሻም፣ ስለ ዋና የንግድ መስመሮችዎ ብዙ የሚያውቅ የሎጂስቲክስ አጋር መምረጥ ትልቅ ለውጥ ሊያመጣ ይችላል። በየቀኑ ወደ ቻይና እና አሜሪካ ወይም ወደ ሌሎች ቁልፍ መስመሮች የሚልክ አስተላላፊ ብዙውን ጊዜ ከተርሚናሎች ጋር ግንኙነት መመስረት፣ ነገሮች በአካባቢው እንዴት እንደሚሰሩ ጥልቅ ግንዛቤ እና ስህተቶችን፣ መዘግየቶችን እና የአካባቢውን ተጨማሪ ክፍያዎች የሚያስደንቁ የስራ ፍሰቶችን መፈተሽ አለበት።
በተግባር ላይ የዋሉ ምሳሌዎች፡- በእውነተኛ ጭነት ውስጥ THCን መገመት
THCን በተሻለ ሁኔታ ለመረዳት እንዲረዳን፣ ሁለት ቀላል ምሳሌዎችን እንመልከት። እነዚህ እውነተኛ ታሪፎች አይደሉም፣ ነገር ግን THC ከጠቅላላው የወጪ ምስል ጋር እንዴት እንደሚጣጣም ያሳያሉ።
አንድ 40 ጫማ ርዝመት ያለው FCL ከሼንዘን ወደ ሎስ አንጀለስ በFOB ውሎች ለመላክ ያስቡበት። አቅራቢዎ ወደ ወደቡ የሚሄደውን የአካባቢ የጭነት መኪና እና የኤክስፖርት ጉምሩክን ይከፍላል። እርስዎ እንደ ገዢ የውቅያኖስ ጭነት ይከፍላሉ።
የጭነት አስተላላፊዎ እንደዚህ ሊል ይችላል፡
- ከሼንዘን ወደ ሎስ አንጀለስ በባህር የሚላክ ጭነት 1,200 ዶላር ያስወጣል።
- በምንጩ THC (በ FOB ስር በአቅራቢው የተሸፈነ): የአቅራቢው የአካባቢ ክፍያዎች አካል
- THC በመድረሻው (ሎስ አንጀለስ): ለ40 ጫማ ርዝመት ላለው ኮንቴይነር $320
- ለመድረሻ ወረቀቶች እና ለደህንነት ክፍያዎች፡ 80 የአሜሪካ ዶላር
በዚህ ቀላል ምሳሌ፣ 320 የአሜሪካ ዶላር “የመድረሻ አካባቢያዊ ክፍያዎች” አካል በሆነበት መድረሻ ላይ በቀጥታ ለ THC ይጋለጣሉ። የTHC ክፍል አሁንም ከተርሚናል ታሪፎች ጋር የተያያዘ ነው፣ ስለዚህ እንደ ውቅያኖስ የጭነት መጠን ብዙ ጊዜ ላይለወጥ ይችላል።
አሁን የLCL እቃዎችን ከሻንጋይ ወደ ኒውዮርክ የሚልኩ የመስመር ላይ መደብር ባለቤት እንደሆንክ አድርገህ አስብ። ጭነትህ 5 CBM እና 1,000 ኪ.ግ ሲሆን የሚከፈልበት መጠን ደግሞ 5 CBM ነው።
ጥቅስዎ የሚከተሉትን ሊያሳይ ይችላል፦
- የውቅያኖስ ጭነት (LCL፣ በCBM): ለ5 ሲቢኤም 60 የአሜሪካ ዶላር = 300 የአሜሪካ ዶላር
- የመነሻ የአካባቢ ክፍያዎች (በሲቢኤም መሠረት የTHC ድርሻን ጨምሮ): 25 × 5 ሲቢኤም = 125 የአሜሪካ ዶላር
- በመድረሻው ላይ የአካባቢ ክፍያዎች (በሲቢኤም መሠረት የTHC ድርሻን ጨምሮ): US$40 × 5 CBM = US$200
በሲቢኤም የአካባቢ ወጪዎች፣ THC ከሌሎች የማዘጋጃ ቤት አገልግሎቶች ጋር ተቀላቅሏል። ትክክለኛ የቲኤችሲ መስመር ማየት አይችሉም፣ ግን አሁንም አለ። አስተላላፊው የውህደት ተርሚናሉን ከቀየረ ወይም የተርሚናል ዋጋዎች ከፍ ካሉ፣ በሲቢኤም የአካባቢ ዋጋዎች አዲሱን የቲኤችሲ ደረጃዎች ለማንፀባረቅ ሊለወጡ ይችላሉ።
እንደ “ለተርሚናል አያያዝ የአካባቢ ክፍያዎች ምን ያህል ናቸው?” ያሉ ዋጋዎችን ግምት ውስጥ በማስገባት የበለጠ ዝርዝር ጥያቄዎችን መጠየቅ ይችላሉ? እነዚያ ክፍያዎች ምን ያህል የተረጋጋ ናቸው? በአጠቃላይ የበለጠ አስተማማኝ ወይም ወጪ ቆጣቢ ሊሆኑ የሚችሉ ሌሎች ተርሚናሎች ወይም መንገዶች አሉ?
ቶፕዌይ መላኪያ የ THC እና አጠቃላይ የሎጂስቲክስ ወጪን እንዴት ለማስተዳደር እንደሚረዳዎት
THC ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ንግዶች እና ዓለም አቀፍ ኢንተርፕራይዞችን ለማስተናገድ ከሚያገለግሉት የሎጂስቲክስ እኩልታዎች ውስጥ አንዱ ብቻ ነው። ጥሩ የሎጂስቲክስ አጋር እነዚህን ወጪዎች ለመረዳት እና ንግድዎ ሁልጊዜ በድንገት ከመያዝ ይልቅ እንዲያድግ በሚያግዝ መንገድ እንዲቋቋሙ ሊረዳዎት ይችላል።
በሼንዘን፣ ቻይና የሚገኘው ቶፕዌይ ሺፒንግ ከ2010 ጀምሮ ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሎጂስቲክስ መፍትሄዎችን በሙያዊ አቅራቢነት ሲያቀርብ ቆይቷል። የመስራች ቡድኑ በዓለም አቀፍ ሎጂስቲክስ እና በጉምሩክ ማጽዳት ከ15 ዓመታት በላይ ልምድ ያለው ሲሆን፣ ትኩረቱን በአሜሪካ እና በቻይና ላይ አድርጓል። ነገሮችን በማንቀሳቀስ ላይ። ቶፕዌይ በዋና ዋና የቻይና ወደቦች እና በአሜሪካ መግቢያዎች ላይ የተርሚናል አያያዝ እንዴት እንደሚሰራ ያውቃል ምክንያቱም ለረጅም ጊዜ በንግዱ ውስጥ ስለነበሩ። እንዲሁም ቲኤችሲ ከሌሎች የአካባቢ ክፍያዎች ጋር በእውነተኛ ህይወት እንዴት እንደሚሰራ ያውቃሉ።
የቶፕዌይ አገልግሎቶች ከፋብሪካዎች ወይም ከመጋዘኖች እቃዎችን ከመውሰድ ጀምሮ እስከ ውጭ አገር ድረስ ማከማቸት፣ በመነሻውም ሆነ በመድረሻው ላይ የጉምሩክ ማጽዳት እና ለመጨረሻ ደንበኞችዎ ወይም ለአገልግሎት ማዕከላትዎ ማድረስ ድረስ አጠቃላይ የሎጂስቲክስ ሰንሰለቱን ይሸፍናሉ። ቶፕዌይ ሙሉውን ሰንሰለት በማስተዳደር እና በማስተባበር THCን ጨምሮ አጠቃላይ የወጪውን ምስል ለማየት ይረዳዎታል። በዚህ መንገድ፣ ማንም ሰው ሙሉ እይታ በማይኖረውባቸው የተለያዩ ዝግጅቶች ላይ መሳተፍ አይኖርብዎትም።
ቶፕዌይ ከቻይና ወደ ዓለም አቀፍ ዋና ዋና ወደቦች ለሚደረጉ የባህር ጭነት ተለዋዋጭ ሙሉ-ኮንቴይነር-ሎድ (FCL) እና ያነሰ-ከኮንቴይነር-ሎድ (LCL) አገልግሎቶችን ይሰጣል። ቶፕዌይ ለንግድዎ FCL ወይም LCL መቼ የተሻለ እንደሆነ ለመወሰን ይረዳዎታል፣ ለተሟሉ ኮንቴይነሮች ዝግጁ ይሁኑ ወይም አሁንም ትናንሽ እቃዎችን ለማጓጓዝ ዝግጁ ይሁኑ። THC፣ የማጠናከሪያ ዋጋዎችን፣ የመጓጓዣ ጊዜን እና የሽያጭ አዝማሚያዎችን ይመለከታሉ።
ቶፕዌይ ወደ አሜሪካ እና ሌሎች አስፈላጊ ገበያዎች አዘውትረው ለሚልኩ የኢ-ኮሜርስ ሻጮች የክፍል ወጪዎችዎን የተረጋጋ የሚያደርጉ ልዩ የሎጂስቲክስ መፍትሄዎችን መፍጠር ይችላል። ይህ ማለት የማጠናከሪያ ጣቢያዎችን ማመቻቸት፣ የተረጋጋ የTHC መዋቅሮች ያላቸው ተርሚናሎችን መምረጥ እና መዘግየቶችን የሚቀንሱ፣ ተጨማሪ የማከማቻ ወጪዎችን የሚያስወግዱ እና ፋይናንስዎን ለማመቻቸት ቀላል የሚያደርጉ ቀልጣፋ የጉምሩክ እና የመጨረሻ ማይል ስራዎችን መፍጠር ማለት ሊሆን ይችላል።
እንደ Topway Shipping ካሉ ኩባንያዎች ጋር ሲሰሩ፣ በወረቀት ላይ ያሉትን ህጎች እና ታሪፎች ብቻ ሳይሆን በወደቦች እና ተርሚናሎች በእውነተኛ ህይወት እንዴት እንደሚሰሩ የሚያውቅ ቡድን ያገኛሉ።
መደምደሚያ
የዘመናዊ የወደብ ሎጂስቲክስ ትልቅ ገጽታ የተርሚናል ማኔጅመንት ክፍያ (THC) ነው። የወደብ መሠረተ ልማትን፣ መሳሪያዎችን እና ሰራተኞችን በመጠቀም ኮንቴይነሮችን እና እቃዎችን ለማስተላለፍ የሚወጣው ወጪ ነው። በጥብቅ አገባብ “የተደበቀ” ዋጋ አይደለም፣ ነገር ግን በአካባቢው ክፍያዎች ውስጥ ሲካተት ወይም የተለያዩ ተሸካሚዎች እና አስተላላፊዎች እሱን ለመግለጽ የተለያዩ ቃላትን ሲጠቀሙ ለመረዳት አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል።
ላኪዎች፣ በተለይም ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ወይም መደበኛ ዓለም አቀፍ ንግድ ለሚያካሂዱ፣ THC ማወቅ ትክክለኛ የወጪ ግምቶችን እና የዋጋ አሰጣጥ ውሳኔዎችን ለማድረግ አስፈላጊ ነው። THC ምን እንደሚሸፍን፣ ከዲሙራሬጅ፣ ከእስር እና ከወረቀት ወጪዎች እንዴት እንደሚለይ እና በኮንቴይነር አይነት፣ በመረጡት ወደብ እና በኢንኮተርምስ እንዴት እንደሚነካ ካወቁ ዋጋዎችን በልበ ሙሉነት መገምገም እና ከአቅራቢዎች እና ደንበኞች ጋር በፍትሃዊነት መደራደር ይችላሉ።
በተለያዩ ወደቦችና ተርሚናሎች ውስጥ ያለው የTHC መጠን በጣም የተለየ ሊሆን ይችላል። ነገር ግን ሁልጊዜም በአቅርቦት ሰንሰለቱ አውድ ውስጥ መመልከት አለብዎት። የውቅያኖስ ጭነት መጠን፣ የውስጥ ትራንስፖርት፣ ጉምሩክ፣ የመጋዘን ማከማቻ እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦት ሁሉም THCን እና ምን ያህል እንደሚከፍሉ ይነካሉ። አንዳንድ ጊዜ፣ ትንሽ ተጨማሪ THC ያለው ግን የተሻለ አስተማማኝነት ያለው መንገድ የተሻለ የንግድ ምርጫ ሊሆን ይችላል።
በመጨረሻም፣ ከTHC ጋር ለመነጋገር በጣም ጥሩው ዘዴ የንግድ መስመሮችዎን እና የንግድ ስትራቴጂዎን የሚያውቅ እና ከእርስዎ ጋር ግልጽ እና ታማኝ የሆነ የሎጂስቲክስ አጋር ጋር መስራት ነው። እንደ ቶፕዌይ ሺፒንግ ያለ ባለሙያ ኩባንያ ከመነሻ ቦታ እስከ መድረሻዎ ድረስ ሎጂስቲክስዎን ሲንከባከብ፣ THC በሂሳብዎ ላይ ደስ የማይል ድንገተኛ ነገር ሳይሆን የሚታወቅ እና የሚተዳደር ነገር ይሆናል።
ተደጋጋሚ ጥያቄዎች
ጥ፡ የተርሚናል ማኔጅመንት ቻርጅ (THC) በትክክል ምንድን ነው?
መ፡ የተርሚናል ማኔጅመንት ክፍያ ኮንቴይነሮችን እና እቃዎችን ወደብ ተርሚናል ለማጓጓዝ የሚከፈል ቀረጥ ነው። ብዙውን ጊዜ እቃዎችን በጓሮው ውስጥ ማንቀሳቀስ እና መደርደር፣ ኮንቴይነሮችን ወደ መርከቦች እና ወደ ውጭ መጫን ወይም ማራገፍ፣ እና የመግቢያ እና የመግቢያ ሂደቶችን ያካትታል። ለFCL ጭነት፣ THC ብዙውን ጊዜ በኮንቴይነሩ የሚከፈል ሲሆን ለLCL ጭነት ደግሞ ብዙውን ጊዜ የሚከፈለው በመጠን ወይም በክብደት አሃድ ነው።
ጥ፡ THC ከውቅያኖስ ጭነት ተለይቶ የሚከፈለው ለምንድነው?
መ፡ THC የሚከፈለው ሸቀጦች በተወሰኑ ተርሚናሎች እንዴት እንደሚያዙ እንጂ በባህር ላይ ረጅም ርቀት እንዴት እንደሚላኩ አይደለም። የውቅያኖስ ጭነት እቃዎች ወደቦች መካከል የሚላኩበት ወጪ ሲሆን THC ደግሞ የባህር ጉዞ ከመጀመሩ በፊት እና በኋላ የተርሚናል መገልገያዎችን እና የአካባቢ ሰራተኞችን የመጠቀም ወጪ ነው። እነዚህን ክፍያዎች በመለየት፣ ተሸካሚዎች እና ተርሚናሎች መሰረታዊ የጭነት ተመኖችን ሳይቀይሩ የአካባቢውን ታሪፍ መቀየር ይችላሉ።
ጥ፡ ለ THC፣ ለገዢው ወይስ ለሻጩ ክፍያ የመክፈል ኃላፊነት ያለበት ማነው?
መ፡ በሽያጭ ውል ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉት የኢንኮተርም ውሎች ለTHC ማን ተጠያቂ እንደሆነ ይወስናሉ። በFOB ውስጥ አቅራቢው ብዙውን ጊዜ የመነሻውን THC ይከፍላል እና ገዢው መድረሻውን THC ይከፍላል። ገዢው ብዙውን ጊዜ EXW ሲጠቀሙ በሁለቱም ጫፎች THCን ይከፍላል። ሻጩ DAP ወይም DDP የሚጠቀሙ ከሆነ በመነሻውም ሆነ በመድረሻው THCን መክፈል ሊኖርበት ይችላል። በእያንዳንዱ ወደብ ላይ ለTHC ተጠያቂው ማን እንደሆነ በጽሑፍ ማስፈር አስፈላጊ ነው።
ጥ፡ THC፣ ማጭበርበር እና ማሰር አንድ አይነት ነገር ናቸው?
መ፡ አይ፣ እነዚህ ሁለት የተለያዩ ክፍያዎች ናቸው። THC ኮንቴይነሮችን እና ጭነቶችን በተርሚናሉ በኩል ለማጓጓዝ የሚውል ወጪ ነው። ዲሙራጅ ኮንቴይነር ከተፈቀደው ነፃ ጊዜ በላይ በተርሚናሉ ውስጥ ሲቆይ የሚጣል የማከማቻ ዋጋ ነው። ኮንቴይነርዎ ከተርሚናሉ ውጭ ለረጅም ጊዜ በእስር ላይ ከቆየ፣ በእስር ይቀጣሉ። ሦስቱም በሂሳብዎ ላይ ሊታዩ ይችላሉ፣ ነገር ግን ከተለያዩ ቦታዎች የመጡ ናቸው።
ጥ፡ የTHC ዋጋዎች በወደቦች መካከል ለምን በጣም ይለያያሉ?
መ፡ የTHC ዋጋዎች የተለያዩ ናቸው ምክንያቱም እያንዳንዱ ተርሚናል የተለያዩ የሰው ኃይል ወጪዎችን፣ የመሠረተ ልማት ኢንቨስትመንቶችን፣ የትራፊክ ፍሰትን እና ደንቦችን መቋቋም አለበት። በጣም ቀልጣፋ ቢሆኑም እንኳ በበለጸጉ አገሮች ውስጥ ትላልቅ፣ በከፍተኛ ሁኔታ አውቶማቲክ ወደቦች ለማስኬድ ብዙ ወጪ ስለሚያስወጡ የበለጠ THC ሊኖራቸው ይችላል። አነስ ያሉ ወይም ብዙም ያልተገነቡ ተርሚናሎች አነስተኛ THC ሊያስከፍሉ ይችላሉ፣ ነገር ግን ረዘም ላለ ጊዜ መጠበቅ ወይም ብዙ ጊዜ ዘግይተው የመሆን አደጋ ሊኖርብዎት ይችላል።
ጥ፡- የ THCን አጠቃላይ የሎጂስቲክስ ወጪዬን እንዴት መቀነስ እችላለሁ?
መ፡ THCን ሙሉ በሙሉ ማስወገድ አይችሉም፣ ነገር ግን ትክክለኛውን የኢንኮተርምስ በመምረጥ፣ የማጓጓዣ መጠኖችን በማመቻቸት እና ጭነት ተገቢ በሚሆንበት ቦታ በማጣመር ውጤቶቹን መቀነስ ይችላሉ። ለተወሰነ ጊዜ ከቆየ የሎጂስቲክስ ኩባንያ ጋር አብረው የሚሰሩ ከሆነ፣ በTHC፣ በጭነት ዋጋዎች እና በአጠቃላይ አስተማማኝነት መካከል ጥሩ ድብልቅ የሚፈጥሩ ወደቦችን፣ አገልግሎቶችን እና መንገዶችን እንዲመርጡ ሊረዱዎት ይችላሉ። ዋጋዎችን በሚሰጡበት ጊዜ ግልጽ እና ሐቀኛ መሆንም አስፈላጊ ነው።
ጥ፡ THC ለFCL ጭነት ብቻ ነው የሚመለከተው ወይስ ለLCL ጭነት ጭምር?
መ፡ THC ለሁለቱም የFCL እና የLCL ጭነትዎች ይሠራል፣ ነገር ግን ዋጋው ለእያንዳንዱ የተለየ ነው። ለFCL፣ THC ብዙውን ጊዜ ለእያንዳንዱ ኮንቴይነር ተመሳሳይ ደረጃ ነው። ለLCL፣ THC በበርካታ ላኪዎች የሚጋሩ እና በCBM ወይም በገቢ ቶን ክፍያ የሚታዩ የአካባቢ አያያዝ ክፍያዎች አካል ነው። THC በብዙ የLCL ጥቅሶች ውስጥ ለመነሻ እና ለመድረሻ በትላልቅ የአካባቢ ዋጋዎች ውስጥ ይካተታል።
ጥ፡ THC የጉምሩክ ቀረጥ ወይም ግብርን ያካትታል?
መ፡ አይ፣ THC እንደ የጉምሩክ ቀረጥ፣ የማስመጣት ግብሮች ወይም የተጨማሪ እሴት ታክስ ያሉ ግብሮችን አያካትትም። የጉምሩክ ባለስልጣናት እነዚህን ቀረጥ ከመንግስት ይሰበስባሉ። THC ተርሚናሎች እና አጓጓዦች በወደብ ተርሚናሎች ውስጥ አገልግሎቶችን ለማስተናገድ የሚያስከፍሉት ክፍያ ነው። የምርቶቹ ዋጋ እና አይነት የጉምሩክ ክፍያዎችን እና ግብሮችን ለየብቻ ለማወቅ ያገለግላሉ።
ጥ፡- በተቀመጠው ተመን ላይ ከተስማማሁ በኋላ ባለው ዓመት ውስጥ THC ሊለወጥ ይችላል?
መ፡ አገልግሎት አቅራቢዎች ወይም ተርሚናሎች ዋጋቸውን ሲቀይሩ THC ሊለወጥ ይችላል፣ ይህም ወጪዎች ሲጨምሩ ወይም አዳዲስ ደንቦች ሲተገበሩ ያደርጋሉ። ከሎጂስቲክስ ኩባንያ ጋር የረጅም ጊዜ ውል ካለዎት፣ እነዚህ አይነት ማሻሻያዎች እንዴት መደረግ እንዳለባቸው ሊገልጽ ይችላል። በእውነተኛ ህይወት፣ በTHC ላይ ትናንሽ ለውጦች ሁልጊዜ ይከሰታሉ፣ ነገር ግን ብቃት ያላቸው አቅራቢዎች ጭነትዎን የሚነኩ ማንኛውንም ትልቅ ለውጦች ያሳውቁዎታል።
ጥ፡ Topway Shipping THCን የበለጠ ውጤታማ በሆነ መንገድ ለማስተዳደር እንዴት ሊረዳኝ ይችላል?
መ፡ ከ2010 ጀምሮ፣ ቶፕዌይ ሺፒንግ በድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሎጂስቲክስ ላይ ያተኮረ ሲሆን በቻይና እና በአሜሪካ መካከል ስላለው ጭነት እና ሌሎች አስፈላጊ የንግድ መስመሮች ብዙ ያውቃል። ቶፕዌይ ከመጀመሪያው የትራንስፖርት እና የዓለም አቀፍ ማከማቻ እስከ የጉምሩክ ማጽዳት እና የመጨረሻ ማይል አቅርቦት ድረስ ያለውን አጠቃላይ የሎጂስቲክስ ሰንሰለት በማስተዳደር፣ THCን ጨምሮ ሁሉንም ወጪዎች ዝርዝር ምስል ሊሰጥዎ ይችላል። ቲኤችሲ አጠቃላይ የሎጂስቲክስ ወጪዎ ሊገመት የሚችል እና ሊተዳደር የሚችል ክፍል እንዲሆን ትክክለኛዎቹን ወደቦች፣ የአገልግሎት ደረጃዎች እና የማጓጓዣ ዘዴዎችን እንዲመርጡ ሊረዱዎት ይችላሉ።