08/04/2026

گمرک ایتالیا برای کالاهای چینی: آنچه باید قبل از حمل و نقل بدانید

 

شرکت حمل و نقل چین - حمل و نقل بزرگراه

معرفی

ایتالیا یکی از بزرگترین مکان‌های اروپا است که کالاهای چینی به آنجا وارد می‌شود. میزان تجارت بین دو کشور هر ساله در حال افزایش بوده است. اگر کالاهایی را در مرزهای ملی می‌فروشید، یک نماینده تأمین‌کننده تولید هستید یا یک شرکت حمل و نقل باتجربه هستید، باید بدانید که چگونه با سیستم گمرکی ایتالیا برخورد کنید. این می‌تواند به معنای تفاوت بین تحویل آسان و تأخیرهای پرهزینه باشد.

از سال ۲۰۱۸، تنش‌های تجاری بین ایالات متحده و چین بدتر شده است. در نتیجه، افزایش زیادی در ورود کالاهای چینی به اروپا، به ویژه ایتالیا، رخ داده است. این امر، آگاهی از مقررات را بیش از هر زمان دیگری مهم می‌کند. ایتالیا عضو اتحادیه اروپا است، بنابراین از همان قوانین گمرکی سایر کشورهای اتحادیه اروپا پیروی می‌کند. با این حال، اجرای محلی، محدودیت‌های مالیات بر ارزش افزوده و اقدامات ضد دامپینگ، اوضاع را پیچیده‌تر از آنچه بسیاری از حمل‌کنندگان کالا انتظار دارند، می‌کند.

این کتاب از میان هیاهوی موجود عبور می‌کند و اطلاعات مفید و به‌روزی را که قبل از ارسال محموله بعدی شما از چین به مقصد ایتالیا نیاز دارید، در اختیار شما قرار می‌دهد.

 

چارچوب قانونی ایتالیا: قانون گمرک اتحادیه اروپا و قوانین محلی

ایتالیا سیستم گمرکی جداگانه‌ای ندارد. ایتالیا عضو اتحادیه اروپا است و از قانون گمرکی اتحادیه (UCC) پیروی می‌کند. این قانون به طور کامل لازم‌الاجرا شده و در طول زمان با اجرای قوانینی از جمله مقررات تفویضی (EU) 2015/2446 و مقررات اجرایی (EU) 2015/2447 اصلاح شده است. این بدان معناست که قوانین حمل کالاهای چینی به ایتالیا عمدتاً مشابه قوانین حمل کالا به هر یک از 27 کشور عضو اتحادیه اروپا است. با این حال، اداره گمرک ایتالیا (Agenzia delle Dogane e dei Monopoli) قدرت تصمیم‌گیری در مورد نحوه بازرسی‌ها، ممیزی‌ها و اجرای قوانین در بنادری مانند جنوا، لا اسپتزیا و ناپل را دارد.

پایگاه داده یکپارچه TARIC (Tarif Intégré de la Communauté) اتحادیه اروپا مهمترین ابزار برای هر فرستنده کالا است. این پایگاه داده تمام نرخ‌های تعرفه، اقدامات دفاعی تجاری و محدودیت‌های محصول را که برای هر کد HS که وارد منطقه گمرکی اتحادیه اروپا می‌شود اعمال می‌شود، نشان می‌دهد. قبل از ارسال، همیشه باید کد HS محصول خود را با پایگاه داده TARIC بررسی کنید تا ببینید چه میزان عوارض گمرکی باید بپردازید، از جمله هرگونه عوارض ضد دامپینگ که علاوه بر تعرفه عادی اضافه می‌شود.

یکی از رویدادهای مهم اخیر این است که کمیسیون اروپا در سال ۲۰۲۵ یک سیستم رسمی نظارت بر انحراف تجارت راه‌اندازی کرد تا دریابد چه زمانی تعرفه‌های ایالات متحده باعث ورود حجم زیادی از واردات به اتحادیه اروپا می‌شود. مقامات گمرک ایتالیا اکنون تحت نظارت دقیق‌تری برای برخی از انواع کالاهای چینی هستند. این بدان معناست که کیفیت مدارک و دقت طبقه‌بندی HS با دقت بیشتری نسبت به گذشته بررسی می‌شود.

 

مدارک لازم برای واردات به ایتالیا

شما باید مدارک خود را بی‌نقص تهیه کنید. گمرک ایتالیا، که از قوانین اتحادیه اروپا پیروی می‌کند، برای هر محموله تجاری از چین به مجموعه‌ای از مدارک خاص نیاز دارد. مدارک ناقص یا اشتباه یکی از دلایل اصلی نگهداری، جریمه و مرجوعی محموله‌ها توسط گمرک است.

فاکتور تجاری باید ارزش صحیح معامله بین مشتری و فروشنده را نشان دهد. استانداردهای ارزیابی گمرکی اتحادیه اروپا از این ارزش برای تعیین میزان مالیات گمرکی استفاده می‌کنند. این مقررات مفهومی را اعمال می‌کنند که در سراسر جهان پذیرفته شده است و قیمت واقعی پرداخت شده برای محصولات را در نظر می‌گیرد. محتویات محموله شما باید کاملاً با لیست بسته‌بندی مطابقت داشته باشد. اگر بین فاکتور، لیست بسته‌بندی و محموله واقعی تفاوتی وجود داشته باشد، بازرسان گمرک مشکوک خواهند شد.

بارنامه شما (برای حمل دریایی) یا راهنامه هوایی (برای حمل و نقل هوایی) مدرکی دال بر ارسال محموله است و سند مهمی برای ترخیص محسوب می‌شود. گواهی مبدا معمولاً برای کالاهای ساخت چین مورد نیاز است و تأثیر مستقیمی بر اعمال نرخ‌های تعرفه پایین‌تر یا اقدامات دفاعی تجاری دارد. کسب‌وکارهایی که می‌خواهند کالا وارد ایتالیا کنند باید شماره EORI (ثبت و شناسایی اپراتورهای اقتصادی) داشته باشند. بدون آن، روند ترخیص گمرکی نمی‌تواند پیش برود. واردکنندگان اتحادیه اروپا که از قبل شماره EORI ندارند، قبل از رسیدن اولین محموله خود باید در اداره گمرک ایتالیا ثبت‌نام کنند.

گواهی علامت CE و اعلامیه انطباق اتحادیه اروپا برای محصولات تحت نظارت مانند لوازم الکترونیکی، اسباب‌بازی‌ها، ماشین‌آلات و تجهیزات حفاظت فردی مورد نیاز است. این‌ها مدارک گمرکی نیستند، اما مأموران گمرک آن‌ها را بررسی می‌کنند و در صورت عدم وجود این مدارک، می‌توانند محموله‌ها را توقیف کنند.

 

سند هدف اجباری؟
فاکتور تجاری ارزش تراکنش را برای محاسبه عوارض اعلام می‌کند بله
لیست بسته بندی جزئیات محتویات و بسته‌بندی محموله بله
بارنامه / بارنامه هوایی اثبات حمل و نقل و قرارداد حمل و نقل بله
گواهی مبدا تأیید می‌کند که کالاها از چین منشأ گرفته‌اند؛ بر نرخ عوارض تأثیر می‌گذارد بله
شماره EORI ترخیص کالا از گمرک برای همه واردکنندگان اتحادیه اروپا الزامی است بله
اعلامیه کد HS/TARIC تعیین عوارض گمرکی قابل اجرا و اقدامات دفاعی تجاری بله
گواهینامه CE / انطباق مورد نیاز برای محصولات تحت نظارت (الکترونیک، اسباب‌بازی و غیره) مشروط
گواهی واردات مورد نیاز برای محصولات محدود یا کنترل‌شده با سهمیه مشروط

 

درک عوارض، مالیات بر ارزش افزوده و هزینه واقعی واردات

بسیاری از افرادی که برای اولین بار اقلامی را از چین به ایتالیا ارسال می‌کنند، از اینکه هزینه گمرک تنها بخشی از کل مالیات است، شگفت‌زده می‌شوند. شما باید برای سه سطح اصلی هزینه برنامه‌ریزی کنید.

عوارض گمرکی (تعرفه‌های ارزشی)

اتحادیه اروپا تعرفه‌های گمرکی استاندارد را در ایتالیا تعیین می‌کند که بر اساس ارزش کالاها تعیین می‌شوند. ارزش CIF (هزینه، بیمه و حمل و نقل) معمولاً ارزش گمرکی است. این بدان معناست که شامل قیمت محصولات به علاوه هزینه حمل و نقل و بیمه تا مرز اتحادیه اروپا می‌شود. نرخ عوارض برای انواع مختلف محصولات بسیار متفاوت است. تعرفه‌های منسوجات، سرامیک و محصولات فولادی ممکن است بسیار بالاتر باشد، به خصوص اگر اقدامات ضد دامپینگ اعمال شود. از سوی دیگر، تعرفه‌های لوازم الکترونیکی مصرفی ممکن است پایین‌تر باشد.

مالیات بر ارزش افزوده (مالیات بر ارزش افزوده)

ایتالیا نرخ مالیات بر ارزش افزوده عادی ۲۲٪ برای اقلامی که از خارج از کشور وارد می‌شوند، دارد. این مالیات بر ارزش افزوده بر اساس ارزش کلی اقلام محاسبه می‌شود که شامل عوارض گمرکی و هزینه‌های حمل و نقل نیز می‌شود. به عبارت دیگر، این مالیات بر اساس ارزش کالا پس از اضافه شدن عوارض محاسبه می‌شود، نه فقط قیمت خرید اولیه. ایتالیا برای کسب‌وکارهایی که کالاهای زیادی وارد می‌کنند، برنامه‌های تعویق مالیات بر ارزش افزوده دارد، اما این برنامه‌ها مستلزم آن است که کسب‌وکار از قبل ثبت‌نام کرده و از اداره مالیات تأییدیه دریافت کند. این هزینه بالاست و باید از ابتدا در استراتژی قیمت‌گذاری شما لحاظ شود.

عوارض ضد دامپینگ و جبرانی

اوضاع برای صادرکنندگان چینی در اینجا بسیار پیچیده‌تر می‌شود. اتحادیه اروپا سخت تلاش کرده است تا از تجارت خود با چین محافظت کند و از سال ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۶، تحقیقات و عوارض گمرکی جدید زیادی انجام شده است. عوارض ضد دامپینگ علاوه بر عوارض گمرکی معمول اضافه می‌شوند و می‌توانند از چند درصد تا بیش از ۱۰۰ درصد باشند.

برخی از مهمترین تغییرات اخیر این است که اتحادیه اروپا از فوریه 2026 عوارض ضد دامپینگ دائمی بر ذرت شیرین کنسرو شده از چین وضع کرد؛ واردات شمع و شمع مخروطی از چین نیز از ژانویه 2026 عوارض ضد دامپینگ دائمی خواهد داشت؛ کاشی‌های سرامیکی از چین بسته به همکاری صادرکننده، همچنان عوارضی بین 13.9 تا 69.7 درصد خواهند داشت؛ و ظروف چینی اکنون پس از آنکه تحقیقات نشان داد حاشیه دامپینگ تا 446.5 درصد است، عوارض ضد دامپینگ پیشنهادی 79 درصد خواهد داشت که از محدوده قبلی 13.1 درصد تا 36.1 درصد افزایش یافته است. در اوایل سال 2025، مالیات‌های موقت جدیدی بر روی ورق قلع اندود از چین وضع شد و سپس مالیات‌های دائمی اعمال شد.

دسته بندی محصولات نرخ استاندارد وظیفه عوارض ضد دامپینگ (تقریبی) قرار گرفتن در معرض کل
فروش الکترونیک 0٪ -3.7٪ هیچکدام (بیشتر دسته‌ها) ۰٪–۳.۷٪ + ۲۲٪ مالیات بر ارزش افزوده
نساجی و پوشاک 6.3٪ -12٪ بسته به محصول متفاوت است تا ۲۰٪ + + ۲۲٪ مالیات بر ارزش افزوده
کاشی و سرامیک ٪۱۰۰ 13.9٪ -69.7٪ تا سقف ۵۱.۸٪ + ۲۲٪ مالیات بر ارزش افزوده
محصولات فولادی 0٪ -6٪ 17.2٪ -27.9٪ تا سقف ۵۱.۸٪ + ۲۲٪ مالیات بر ارزش افزوده
شمع‌ها / شمع‌های مخروطی ٪۱۰۰ ~30%–80% (جدید 2026) قابل توجه + ۲۲٪ مالیات بر ارزش افزوده
ذرت شیرین کنسرو شده ٪۱۰۰ ۱۰٪ تا ۵۰٪ (از فوریه ۲۰۲۶) تا سقف ۵۱.۸٪ + ۲۲٪ مالیات بر ارزش افزوده
کارد و چنگال (سرامیک) ٪۱۰۰ ۷۹٪ (پیشنهاد ۲۰۲۵) تا سقف ۵۱.۸٪ + ۲۲٪ مالیات بر ارزش افزوده
وسایل نقلیه الکتریکی (BEV) ٪۱۰۰ 17٪ -45.3٪ تا سقف ۵۱.۸٪ + ۲۲٪ مالیات بر ارزش افزوده

 

لطفاً توجه داشته باشید که نرخ‌های فوق فقط تخمین‌هایی بر اساس داده‌های موجود در اوایل سال ۲۰۲۶ هستند. قبل از ارسال، همیشه پایگاه داده TARIC اتحادیه اروپا را برای محصول و صادرکننده خاص خود بررسی کنید.

 

مسیرهای کلیدی حمل و نقل از چین به ایتالیا

بنادر جنوا (در شمال غربی ایتالیا) و لا اسپتزیا، ورودی‌های اصلی ایتالیا برای کالاهای چینی هستند. این بنادر در کنار هم، بیشتر واردات کانتینری را مدیریت می‌کنند. در جنوب، ناپل و در شمال شرقی، تریسته از دیگر ورودی‌های مهم هستند. از دیدگاه لجستیکی، شرکت‌های حمل و نقل چهار راه اساسی برای رساندن کالا از چین به ایتالیا دارند.

برای محموله‌های تجاری بزرگ و بارهای فله، حمل و نقل دریایی هنوز هم بهترین گزینه است. زمان حمل و نقل بین بنادر اصلی چین مانند شانگهای، نینگبو یا گوانگژو به بنادر ایتالیا معمولاً بین ۲۲ تا ۴۲ روز است. این بستگی به مسیر، مستقیم یا شامل حمل و نقل دریایی و زمان سال دارد. می‌توانید بین گزینه‌های ۲۰ فوت و ۴۰ فوت کانتینر کامل (FCL) یکی را انتخاب کنید. کانتینر کمتر از LCL به شرکت‌های حمل و نقل کوچک‌تر اجازه می‌دهد تا محموله خود را با محموله سایر صادرکنندگان ترکیب کنند تا در هزینه‌های کانتینر صرفه‌جویی کنند.

حمل و نقل هوایی سریع‌ترین گزینه است و ۵ تا ۱۰ روز طول می‌کشد، اما هزینه بسیار بیشتری دارد - معمولاً ۳ تا ۶ دلار به ازای هر کیلوگرم بدون احتساب هزینه‌های اضافی. این باعث می‌شود که این روش فقط برای اقلام با ارزش بالا، حساس به زمان یا سبک مانند لوازم الکترونیکی، اقلام مد یا قطعات دارویی مناسب باشد.

حمل و نقل ریلی در سراسر خطوط ریلی چین-اروپا، به عنوان یک گزینه میانی، گسترش زیادی یافته است. دوره‌های حمل و نقل معمولاً بین 20 تا 30 روز است و برنامه زمانی آن نسبت به حمل و نقل دریایی قابل اعتمادتر است. قیمت آن نیز در حد وسط حمل و نقل دریایی و هوایی است. راه آهن به انتخابی بزرگتر و جذاب‌تر برای شرکت‌های حمل و نقلی تبدیل شده است که به چیزی سریع‌تر از اقیانوس اما ارزان‌تر از هوا نیاز دارند.

 

حالت حمل و نقل زمان انتقال هزینه نسبی بهترین برای
حمل و نقل دریایی (FCL) 30-42 روز پایین ترین کالاهای حجیم و فله
حمل و نقل دریایی (LCL) 35-45 روز کم – متوسط حجم کوچک-متوسط، حساس به هزینه
حمل و نقل هوایی 5-10 روز زیاد کالاهای با ارزش بالا، فوری و سبک وزن
حمل بار ریلی 20-30 روز متوسط حجم متوسط، حساس به زمان اما غیر فوری
پست سریع 3-7 روز بالاترین بسته‌های کوچک، نمونه‌ها، سفارشات تجارت الکترونیک

 

محصولات محدود و ممنوعه: چه چیزهایی نمی‌توانند وارد ایتالیا شوند؟

همه چیزهایی که در چین ساخته می‌شوند، به راحتی نمی‌توانند وارد ایتالیا شوند. اتحادیه اروپا فهرست کاملی از واردات غیرمجاز یا محدود دارد. علاوه بر این، چین اقدامات دفاعی تجاری خود را دارد که محدودیت‌های بیشتری در سطح محصول ایجاد می‌کند که باید قبل از هر محموله بررسی شوند.

سیستم TARIC قانون اتحادیه اروپا را اجرا می‌کند که کالاهایی را که توسط CITES (کنوانسیون تجارت بین‌المللی گونه‌های در معرض خطر) محافظت می‌شوند، ممنوع می‌کند. این شامل اقلام تولید شده از عاج، لاک لاک‌پشت، مرجان، پوست برخی خزندگان و برخی از چوب‌های گرمسیری می‌شود. معمولاً نمی‌توانید گوشت، شیر یا لبنیات را از کشورهای خارج از اتحادیه اروپا وارد کنید، مگر اینکه استثنائات خاصی وجود داشته باشد. گمرک ایتالیا به طور فعال کالاهای تقلبی و نقض حقوق مالکیت معنوی را دنبال می‌کند. آنها اغلب محصولات تقلبی چینی، به ویژه لباس، لوازم جانبی و لوازم الکترونیکی را توقیف می‌کنند.

ایتالیا و اتحادیه اروپا استانداردهای سختگیرانه‌تری در مورد میزان ایمنی محصولات، به ویژه برای بخش تجارت الکترونیک، وضع کرده‌اند. مقررات عمومی ایمنی محصولات اتحادیه اروپا (GPSR)، که در سال ۲۰۲۴ به اجرا درآمد، اطمینان از اینکه کالاهای مصرفی قبل از فروش، معیارهای ایمنی را برآورده می‌کنند، برای بازارهای آنلاین و واردکنندگان مستقیم دشوارتر می‌کند. فروشندگان چینی که مستقیماً از طریق پلتفرم‌ها به مشتریان ایتالیایی می‌فروشند، اکنون باید مطمئن شوند که یک فرد مسئول در اتحادیه اروپا دارند که مسئول اطمینان از ایمنی محصولات است.

 

مراحل ترخیص کالا از گمرک: گام به گام

دانستن نحوه‌ی عملکرد ترخیص کالا از گمرک ایتالیا به شما کمک می‌کند تا برنامه‌ریزی کنید و از غافلگیری‌های پرهزینه جلوگیری کنید. معمولاً این فرآیند قبل از رسیدن کالا به ایتالیا آغاز می‌شود. واردکنندگان یا کارگزاران گمرکی آنها باید قبل از رسیدن کالا به ایتالیا، خلاصه اظهارنامه‌ی ورود (ENS) را به صورت الکترونیکی یا در سایت گمرک ایتالیا یا در سیستم تصمیم‌گیری گمرکی اتحادیه اروپا ثبت کنند. این اظهارنامه‌ی اولیه برای بررسی امنیت و ریسک استفاده می‌شود.

وقتی کالاها به بندر ایتالیا می‌رسند، واردکننده (یا کارگزار گمرک منتخب او) یک اظهارنامه رسمی واردات ارسال می‌کند. این اظهارنامه شامل ارزش گمرکی، طبقه‌بندی کد HS، کشور مبدا و هرگونه مدارک لازم دیگر است. پس از آن، بازرسان گمرک در ایتالیا ارزیابی مبتنی بر ریسک انجام می‌دهند. محموله‌های کم‌خطر می‌توانند به سرعت، اغلب ظرف ۲۴ تا ۴۸ ساعت پس از اظهارنامه، ترخیص شوند. محموله‌هایی که احتمال ریسک بیشتری دارند یا محموله‌هایی که سیستم خودکار آنها را علامت‌گذاری می‌کند، از طریق اسناد یا به صورت دستی بررسی می‌شوند که می‌تواند چند روز به روند کار اضافه کند.

وقتی اظهارنامه پذیرفته شد و تمام مالیات‌ها یا هزینه‌ها پرداخت یا تضمین شد، گمرک ایتالیا اجازه برداشت اقلام را می‌دهد. برای سازمان‌هایی که واردات زیادی دارند، دریافت وضعیت فعال اقتصادی مجاز (AEO) می‌تواند روند کار را بسیار سرعت بخشد. واردکنندگان دارای گواهینامه AEO مراحل آسان‌تری دارند و بازرسی‌های معمول کمتری انجام می‌دهند.

اکیداً توصیه می‌شود شرکت‌هایی که تازه وارد بازار شده‌اند یا با دسته‌های کالایی سروکار دارند که مستعد اقدامات ضد دامپینگ هستند، با یک کارگزار گمرکی دارای مجوز (spedizioniere doganale) در ایتالیا همکاری کنند. یک کارگزار محلی با جزئیات اجرای قانون ایتالیا آشناست، می‌تواند مستقیماً با Agenzia delle Dogane صحبت کند و آماده است تا به اختلافات یا بازرسی‌ها رسیدگی کند.

 

مشخصات تجارت الکترونیک: قوانین بسته‌های کوچک و سامانه مالیات بر ارزش افزوده

وقتی شرکت‌های تجارت الکترونیک خریدهای تکی را از چین به مشتریان ایتالیایی منتقل می‌کنند، باید قوانین متفاوتی را نسبت به زمانی که تعداد زیادی کالا را به طور همزمان صادر می‌کنند، رعایت کنند. اتحادیه اروپا در ژوئیه ۲۰۲۱ معافیت مالیات بر ارزش افزوده برای واردات کم‌ارزش (کمتر از ۲۲ یورو) را لغو کرد. این بدان معناست که هر بسته‌ای که وارد ایتالیا می‌شود، صرف نظر از اینکه چقدر هزینه داشته باشد، باید ۲۲٪ مالیات بر ارزش افزوده بپردازد.

اگر ارزش اقلام ۱۵۰ یورو یا کمتر باشد، لازم نیست هزینه گمرکی بپردازید، اما باید مالیات بر ارزش افزوده را جمع‌آوری و پرداخت کنید. برای اقلامی که بیش از ۱۵۰ یورو قیمت دارند، هم هزینه گمرکی و هم مالیات بر ارزش افزوده اعمال می‌شود. سیستم فروشگاه یکپارچه واردات اتحادیه اروپا (IOSS) به فروشندگانی که مستقیماً به مشتریان ایتالیایی می‌فروشند، اجازه می‌دهد مالیات بر ارزش افزوده را از قبل جمع‌آوری و پرداخت کنند. این امر معمولاً ترخیص کالا از گمرک را برای بسته‌های واجد شرایط تسریع می‌کند، زیرا مالیات بر ارزش افزوده قبلاً پرداخت و قبل از ورود محصولات به ایتالیا اعلام شده است.

اگر فروشنده‌ای در IOSS ثبت نشده باشد، همچنان می‌تواند به ایتالیا کالا ارسال کند، اما مالیات بر ارزش افزوده در مرز از واردکننده یا شرکت حمل‌کننده دریافت می‌شود. این می‌تواند باعث مشکلات، تأخیرها و تجربه بد مشتری شود. اگر شما یک فروشنده چینی هستید که کالاهای زیادی به مشتریان ایتالیایی می‌فروشید، ایده خوبی است که در IOSS ثبت نام کنید یا با پلتفرمی کار کنید که از انطباق IOSS برای شما مراقبت کند.

 

اشتباهات رایج در گمرک و نحوه اجتناب از آنها

اغلب اوقات، می‌توان از پرهزینه‌ترین اشتباهات در ترخیص کالا از گمرک ایتالیا جلوگیری کرد. یکی از رایج‌ترین و مضرترین اشتباهات، ارزش‌گذاری کمتر از واقع محصولات در فاکتور تجاری است. گمرک ایتالیا دارای فناوری‌های پیشرفته‌ای است که می‌تواند مبالغ فاکتوری را که با قیمت‌گذاری در بازار در آن زمان مطابقت ندارند، علامت‌گذاری کند. گمرک، ارزش‌گذاری کمتر از واقع را جرم می‌داند و می‌تواند منجر به جریمه، مصادره و آسیب به وجهه شما شود که می‌تواند کل تجارت واردات شما را متوقف کند.

یکی دیگر از مشکلات رایج، درج کد HS اشتباه روی یک محصول است. بسیاری از شرکت‌های حمل و نقل به جای طبقه‌بندی دقیق TARIC که کالاهایشان به آن نیاز دارند، از کدهای تقریبی یا آسان استفاده می‌کنند. این موضوع بسیار مهم است زیرا کد HS نه تنها نرخ عوارض را تعیین می‌کند، بلکه تعیین می‌کند که آیا اقدامات ضد دامپینگ در حال اجرا هستند یا خیر. اگر کسی متوجه شود که طبقه‌بندی نادرست برای فرار از عوارض ضد دامپینگ انجام شده است، این کار تقلب محسوب می‌شود.

بسیاری از صادرکنندگان تازه‌کار اشتباه می‌کنند و قبل از ارسال، به علامت CE و قوانین انطباق محصول توجه نمی‌کنند. وقتی محصولات به بندر و گمرک ایتالیا می‌رسند و متوجه می‌شوند که مدارک انطباق وجود ندارد، گزینه‌های زیادی ندارید. می‌توانید هزینه آزمایش انطباق اضطراری را بپردازید (که گران است و زمان زیادی می‌برد)، کالاها را به چین برگردانید (که بسیار گران است) یا شاهد نابودی آنها باشید. هیچ یک از این نتایج قابل قبول نیست، در حالی که با برنامه‌ریزی خوب قبل از تولید می‌شد از آنها جلوگیری کرد.

در نهایت، عدم توجه به اقدامات دفاعی تجاری نوظهور، به یک خطر بزرگتر تبدیل می‌شود. در سال ۲۰۲۵ و اوایل ۲۰۲۶، کمیسیون اتحادیه اروپا قوانین جدید ضد دامپینگ زیادی را وضع کرد که بر کالاهای چینی تأثیر گذاشت. سال گذشته، ممکن بود یک محصول بدون عوارض گمرکی یا با عوارض گمرکی کم باشد. اکنون، ممکن است کارهای بیشتری برای انجام دادن داشته باشد. هر واردکننده چینی-ایتالیایی که تجارت می‌کند، اغلب باید پایگاه داده دفاع تجاری اتحادیه اروپا و به‌روزرسانی‌های TARIC را زیر نظر داشته باشد.

 

چگونه شرکت حمل و نقل Topway از لجستیک چین-ایتالیای شما پشتیبانی می‌کند

کنار آمدن با قوانین گمرکی ایتالیا و همزمان اداره یک زنجیره تامین رقابتی کار ساده‌ای نیست. اینجاست که همکاری با یک شریک لجستیکی که می‌داند چه کار می‌کند و تجربه زیادی دارد، تفاوت بزرگی ایجاد می‌کند.

شرکت حمل و نقل تاپ‌وی، مستقر در شنژن چین، از سال ۲۰۱۰ ارائه دهنده حرفه‌ای راهکارهای لجستیک تجارت الکترونیک فرامرزی بوده است. تیم بنیانگذار آن بیش از ۱۵ سال تجربه در لجستیک بین‌المللی و ترخیص کالا از گمرک دارد. آنها در مدیریت محموله‌های پیچیده‌ای که از حوزه‌های قضایی متعدد برای شرکت‌هایی با هر اندازه‌ای عبور می‌کنند، متخصص هستند. تاپ‌وی شیپینگ پایگاه قوی در حمل و نقل چین-ایالات متحده دارد، اما خدمات آن مسیرهای تجاری مهم در سراسر جهان، از جمله حمل و نقل منظم بار به بنادر اصلی اروپا را پوشش می‌دهد.

شرکت تاپ‌وی شیپینگ کل زنجیره لجستیکی را پوشش می‌دهد، از مرحله اولیه حمل و نقل به خارج از مراکز تولید چین گرفته تا انبارداری فراساحلی، کمک شایسته در ترخیص کالا از گمرک و هماهنگی تحویل در آخرین مرحله. برای شرکت‌هایی که به ایتالیا کالا ارسال می‌کنند، این بدان معناست که آنها فقط باید با یک شریک که می‌داند چگونه از چین صادرات و چگونه به اروپا واردات انجام دهد، همکاری کنند. آنها مجبور نیستند با چندین نماینده که ممکن است به خوبی ارتباط برقرار نکنند، سر و کار داشته باشند.

شرکت حمل و نقل تاپ‌وی (Topway Shipping) خدمات حمل و نقل دریایی انعطاف‌پذیر با کانتینر کامل (FCL) و کانتینر کمتر از ظرفیت (LCL) را از چین به بنادر کلیدی در سراسر جهان برای شرکت‌های حمل و نقلی که نیاز به ارسال کالاهای زیادی به ایتالیا دارند، ارائه می‌دهد. ادغام LCL برای شرکت‌های کوچک و متوسطی که به مقرون به صرفه بودن حمل و نقل دریایی نیاز دارند اما کالای کافی برای پر کردن یک کانتینر کامل ندارند، بسیار مفید است. این یک وضعیت بسیار رایج برای فروشندگان تجارت الکترونیک فرامرزی است که سعی در رشد موقعیت خود در بازار اروپا دارند.

یکی از بهترین راه‌ها برای شرکت‌هایی که کالاهای چینی را به ایتالیا حمل می‌کنند تا ریسک را کاهش دهند، همکاری با یک شریک لجستیکی است که در تمام بخش‌های زنجیره، نه فقط بخش حمل و نقل، تجربه دارد. دانش Topway Shipping به مشتریان کمک می‌کند تا با اطمینان از کامل بودن مدارک، استفاده از طبقه‌بندی تعرفه مناسب و توجه به تغییرات قانون، در هزینه‌ها صرفه‌جویی کرده و از تأخیر در حمل و نقل جلوگیری کنند.

 

نتیجه

آوردن کالاهای چینی به ایتالیا می‌تواند یک فرصت تجاری عالی باشد، اما باید آماده باشید و نمی‌توانید از راه‌های میانبر بروید. محیط نظارتی در سال‌های 2025 و 2026 شلوغ‌تر از سال‌های گذشته است. کمیسیون اتحادیه اروپا تحقیقات جدید ضد دامپینگ را آغاز می‌کند، قوانین ایمنی محصولات سختگیرانه‌تر می‌شوند و اداره گمرک ایتالیا تحت فشار است تا نظارت بر انحراف تجارت را با دقت بیشتری اجرا کند.

شرکت‌هایی که در تجارت بین چین و ایتالیا عملکرد خوبی دارند، کسانی هستند که پول خود را صرف روش‌های مستندسازی خوب می‌کنند، با تغییرات تعرفه‌ها و دفاع تجاری همراه می‌شوند، شرکای لجستیکی خود را با دقت انتخاب می‌کنند و رعایت قوانین گمرکی را به عنوان یک عملکرد استراتژیک به جای یک اقدام ثانویه می‌بینند. هر مرحله از آماده شدن، از دانستن کد TARIC گرفته تا تعیین هزینه دقیق ورود، که شامل مالیات بر ارزش افزوده و مالیات ضد دامپینگ می‌شود، تأثیر مستقیمی بر میزان موفقیت کسب و کار شما دارد.

چه اولین کانتینر خود را به جنوا ارسال کنید و چه یک کسب و کار وارداتی موجود را گسترش دهید، اصول اولیه یکسان هستند: باید بدانید چه نوع محصولی را ارسال می‌کنید، به چه مدارکی نیاز دارید، چقدر مالیات باید بپردازید و چگونه با شرکایی کار کنید که می‌توانند کار خود را در تمام طول فرآیند به خوبی انجام دهند. اگر همه چیز را درست انجام دهید، می‌توانید کسب و کار خود را در ایتالیا بسازید.

 

پرسش های متداول (پرسش و پاسخ)

س: آیا برای واردات کالاهای چینی به ایتالیا به شماره EORI نیاز دارم؟

بله. هر کسب‌وکاری که کالا وارد اتحادیه اروپا، از جمله ایتالیا، می‌کند، باید شماره EORI (ثبت و شناسایی فعالان اقتصادی) داشته باشد. ترخیص کالا از گمرک بدون آن امکان‌پذیر نیست. اگر شماره EORI ندارید، می‌توانید مستقیماً در اداره گمرک ایتالیا ثبت‌نام کنید یا یک کارگزار گمرکی معتبر در ایتالیا استخدام کنید که بتواند از EORI خود برای ترخیص کالا استفاده کند.

س: نرخ مالیات بر ارزش افزوده کالاهای وارداتی در ایتالیا چقدر است؟

الف) ایتالیا نرخ مالیات بر ارزش افزوده معمول ۲۲٪ را برای اقلامی که از کشورهای دیگر وارد می‌شوند، اعمال می‌کند. این نرخ بر اساس کل ارزش گمرکی اقلام است که شامل هزینه حمل و نقل و بیمه (ارزش CIF) و همچنین هرگونه هزینه گمرکی که ممکن است اعمال شود، می‌شود. هیچ گونه عوارض گمرکی برای بسته‌های تجارت الکترونیک با ارزش ۱۵۰ یورو یا کمتر وجود ندارد، با این حال مالیات بر ارزش افزوده همچنان برای هر بسته اعمال می‌شود.

س: چگونه می‌توانم کد HS صحیح محصول خود را پیدا کنم؟

الف) برای یافتن کد کالای مناسب برای کالاهای خود، به پایگاه داده TARIC اتحادیه اروپا به آدرس ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/taric مراجعه کنید. سیستم TARIC نرخ تعرفه استانداردی را که هنگام ورود محصول شما به اتحادیه اروپا برای آن اعمال می‌شود، و همچنین هرگونه اقدام ضد دامپینگ و سایر اقدامات سیاست تجاری که برای آن اعمال می‌شود، به شما نشان می‌دهد.

س: کدام محصولات چینی در حال حاضر در ایتالیا مشمول عوارض ضد دامپینگ هستند؟

الف) تعرفه‌های ضد دامپینگ اتحادیه اروپا برای بسیاری از انواع کالاهای چینی اعمال می‌شود و در ایتالیا نیز اعمال می‌شود. اقلام جدیدی که در سال‌های 2025-2026 شامل می‌شوند شامل ذرت شیرین کنسرو شده، شمع و افزایش قیمت پیش‌بینی‌شده برای ظروف سرامیکی (تا 79٪) هستند. کاشی‌های سرامیکی، کالاهای فولادی، خودروهای برقی و بسیاری از موارد دیگر هنوز مشمول عوارض هستند. قبل از ارسال، همیشه پایگاه داده دفاع تجاری اتحادیه اروپا و TARIC را برای محصول خود بررسی کنید.

س: برای حمل و نقل تجاری استاندارد از چین به ایتالیا چه مدارکی لازم است؟

الف) شما حداقل به فاکتور تجاری، لیست بسته‌بندی، بارنامه یا بارنامه هوایی، گواهی مبدا و شماره EORI خود نیاز خواهید داشت. همچنین برای کالاهای تحت نظارت مانند لوازم الکترونیکی، اسباب‌بازی یا ماشین‌آلات به مدارک CE Marking و اعلامیه انطباق اتحادیه اروپا نیاز خواهید داشت. دلیل اصلی تأخیرهای گمرکی، فقدان یا نادرست بودن مدارک است.

س: آیا امکان تسریع ترخیص کالا از گمرک در ایتالیا وجود دارد؟

الف) بله. کسب‌وکارهایی که به‌طور منظم کالا وارد می‌کنند، می‌توانند برای وضعیت «اپراتور اقتصادی مجاز» (AEO) درخواست دهند. این امر رویه‌های گمرکی را آسان‌تر می‌کند و به معنای بازرسی‌های روتین کمتر است. همچنین همکاری با یک کارگزار گمرک محلی که می‌داند چه کاری انجام می‌دهد، مفید است. آن‌ها می‌توانند فرم‌های افشا را به‌درستی پر کنند و به‌سرعت با مقامات گمرک ایتالیا صحبت کنند. استفاده از طرح مالیات بر ارزش افزوده IOSS (فروشگاه یک مرحله‌ای واردات) برای بسته‌های تجارت الکترونیک، روند عبور آن‌ها از گمرک را تسریع می‌کند.

رفته به بالا

تماس با ما

این صفحه ترجمه خودکار است و ممکن است نادرست باشد. لطفاً به نسخه انگلیسی مراجعه کنید.
واتساپ