Regra da UE sobre os paquetes de baixo valor de 150 €: como afecta aos envíos de China a Irlanda
Durante anos, os compradores irlandeses e os importadores de comercio electrónico tiveron unha vantaxe modesta pero grande: os paquetes con valor inferior a 150 € procedentes de fóra da UE (a maioría dos cales procedían da China) chegaban ao país sen ter que pagar ningunha taxa aduaneira. Ese tempo xa rematou. O Consello da Unión Europea emitiu o seu permiso lexislativo final o 11 de febreiro de 2026 para eliminar esta exención de longa data e substituíla por un novo réxime arancelario que cambiará por completo o custo do envío de mercadorías da China a Irlanda.
A magnitude do problema que levou a esta transformación é abraiante. En 2024, entraron na UE case 4.6 millóns de artigos con valor inferior a 150 €. Iso supón uns 12 millóns de paquetes ao día, e máis do 91 % deles proviñan da China. Plataformas como Temu e Shein estableceran sistemas loxísticos completos arredor desta exención, enviando artigos individuais de baixo custo directamente ás portas europeas sen pagar ningún dereito de importación. A UE puxo fin a este acordo e, como Irlanda é membro de pleno dereito da UE, ten que cumprir todas as novas leis.
Este artigo explica o que significan as novas normas, cando entrarán en vigor, como afectarán aos consumidores e ás empresas irlandesas na vida real e o que podes facer para facilitar a transición, tanto se es un vendedor que envía desde China como un comprador irlandés ao que lle encantan as ofertas dos mercados estranxeiros.
Que foi a regra de minimis dos 150 € e por que existiu?
A exención de dereitos de aduana de 150 €, tamén chamada nivel de minimis, existe desde hai tempo. Estableceuse hai décadas, moito antes de que o comercio electrónico se convertese en algo real, como unha forma práctica de facilitarlles as cousas aos funcionarios de aduanas. A idea básica era sinxela: o custo de completar unha declaración aduaneira formal para un envío de baixo valor era a miúdo superior ao que tería xerado o dereito. Era lóxico eliminar os aranceles nos paquetes pequenos cando non había moitos deles e a maior parte do comercio transfronteirizo se realizaba entre empresas.
En 2021, modificáronse as leis do IVE para eliminar unha lagoa legal semellante. Agora, todos os artigos importados, independentemente do seu valor, deben pagar o imposto sobre o valor engadido. Pero a exención dos dereitos de aduana mantívose, creando un baleiro estrutural que os vendedores non comunitarios, especialmente os que venden a través de plataformas chinesas, puideron aproveitar a grande escala. A mediados da década de 2020, a exención pasara de ser unha ferramenta administrativa útil ao que os funcionarios da UE cualificaron como unha forma de evitar o pago de impostos e competir de forma desleal cos comerciantes europeos.
As estatísticas reflicten toda a historia. Os funcionarios de aduanas europeas só comprobaron o 0.0082 % dos paquetes de baixo valor que chegaron, é dicir, só 82 artigos de cada millón que se despacharon. Durante as conversas sobre a reforma das aduanas da UE, estimouse que ata o 65 % dos paquetes pequenos que entraban na UE se devaluaban intencionadamente para manterse por debaixo do límite de 150 €. A exención custáballe á UE uns mil millóns de euros ao ano en ingresos aduaneiros que non se recadaban. Ao mesmo tempo, prexudicaba os comercios nacionais, que non tiñan a mesma vantaxe.
As novas regras: cronoloxía e mecánicas clave
É fundamental saber que o cambio se está a levar a cabo por etapas, xa que as normativas que se aplican agora non serán as mesmas que se aplicarán en 2028. A UE adoptou unha estratexia por fases porque é necesaria por razóns prácticas. Leva tempo construír a infraestrutura dixital necesaria para procesar completamente miles de millóns de microenvíos a través das aduanas.
Fase 1: 1 de xullo de 2026: imposto provisional a tipo fixo de 3 €
A partir do 1 de xullo de 2026, calquera artigo que entre na UE en envíos pequenos por un valor inferior a 150 € terá que pagar un dereito de aduana fixo de 3 € por artigo, dependendo da partida arancelaria do artigo. Isto aplícase a cada artigo individual dun envío. Por exemplo, unha caixa cunha funda para teléfono, un xogo de pendentes e un portátil tería tres custos separados de 3 €, un para cada tipo de artigo. Non obstante, se un paquete ten máis dun artigo idéntico, a taxa de 3 € só se aplica unha vez. O imposto só se aplica aos envíos de vendedores que están rexistrados na ventanilla única de importación (IOSS) da UE a efectos do IVE. Isto abrangue máis do 93 % de todos os fluxos de comercio electrónico cara á UE.
Trátase dun sistema sinxelo que foi deseñado para funcionar rapidamente. Non depende do valor real das mercadorías nin das súas taxas arancelarias precisas. En cambio, é un custo fixo destinado a evitar que a xente infravalore os artigos e divida os envíos mentres a UE constrúe a súa infraestrutura aduaneira dixital permanente.
Fase 2: 2028: Réxime completo de dereitos de aduana a través do Centro de datos aduaneiros da UE
O Centro de Datos Aduaneiros da UE é unha plataforma dixital centralizada que está a ser negociada actualmente entre o Consello e o Parlamento Europeo. Esta é a solución permanente. Unha vez que estea en funcionamento, o que se estima que sexa arredor de 2028, permitirá a avaliación e o cobro dos dereitos aduaneiros normais sobre todos os artigos importados, independentemente do seu custo. Nese momento, o dereito provisional fixo de 3 € deixará de estar en vigor. En cambio, imporanse aranceles ad valorem completos a cada artigo. Isto significa que a idea de minimis xa non se utiliza por motivos aduaneiros. Unha camiseta de 5 € dun mercado chinés gravarase do mesmo xeito que unha máquina de 5,000 €: ao tipo aduaneiro aplicable, que se basea no seu valor aduaneiro declarado.
| Fase | Timeline | Regra | A quen afecta |
| Regra existente (fin) | Ata o 30 de xuño de 2026 | Os paquetes de menos de 150 € entran libres de impostos | Todas as importacións de fóra da UE |
| Medida provisional | A partir do 1 de xullo de 2026 | Imposto fixo de 3 € por artigo (partida arancelaria) | Vendedores rexistrados en IOSS (93 % do comercio electrónico) |
| Reforma permanente | Previsto para 2028 | Dereitos ad valorem completos a través do Centro de Datos Aduaneiros da UE | Todas as importacións de fóra da UE, independentemente do seu valor |
Que significa isto especificamente para os envíos de China a Irlanda
Irlanda é membro de pleno dereito da UE e vese afectada directa e completamente por estes cambios. Non hai forma de optar por non participar, non hai un período de graza especial para Irlanda e as regulacións non se poden modificar en función do volume de comercio que realice Irlanda ou da situación política alí. O limiar de franquía arancelaria afectará a todos os paquetes que proveñan da China a Irlanda.
O efecto é especialmente forte en Irlanda, xa que os consumidores irlandeses adoptaron rapidamente os sitios de comercio electrónico chineses. As plataformas que estableceron o seu modelo de negocio en torno ao envío libre de impostos directamente aos fogares irlandeses acadaron unha gran parte do gasto en compras en liña porque son fáciles de usar e teñen tarifas baixas. An Post, o servizo postal irlandés, xa cambiou a forma en que cobra pola administración de aduanas. A partir do 3 de febreiro de 2026, a taxa subiu a 6.95 € por paquete se non se pagaron os dereitos de aduana por adiantado e non se cumpren os requisitos de datos electrónicos. An Post cobra este imposto ademais dos dereitos de aduana que se deban. Aplícase aos paquetes que chegan a Irlanda desde fóra da UE e do EEE.
Segundo as novas normas, o custo total para un irlandés que compre, por exemplo, unha peza de roupa de 30 € nun mercado en liña chinés será moi diferente do que paga agora. Aplicarase o imposto fixo de 3 € e o IVE irlandés do 23 % seguirá aplicándose ao prezo de entrega. Se o vendedor non envía os datos aduaneiros correctos con antelación, engadirase a taxa de xestión de 6.95 € de An Post. Antes, a un artigo de 30 € simplemente se lle engadía o IVE ao seu prezo. Agora, poderían aplicarse 9.95 € adicionais ou máis en taxas antes da súa entrega.
Cando as empresas irlandesas compran mercadorías a provedores chineses, xa sexa para vendelas ou para usalas nas súas propias operacións, as regras son máis complicadas. Os importadores deben asegurarse de que teñen números EORI válidos, de que todos os envíos veñen cos códigos HS correctos, de que os valores declarados coinciden cos valores reais das transaccións e de que o IOSS se utiliza correctamente para xestionar os requisitos do IVE. O tempo no que podiamos confiar en valores declarados baixos e procedementos sinxelos para cousas con valor inferior a 150 € está a chegar ao seu fin.
| Escenario | Valor do artigo | Dereito de aduana (despois de xullo de 2026) | IVE (23%) | Unha taxa administrativa de correos* | Custo adicional total |
| peza de roupa única | €30 | €3.00 | ~ € 7.59 | 6.95 € (se corresponde) | ~ € 17.54 |
| Pequeno accesorio electrónico | €50 | €3.00 | ~ € 12.19 | 6.95 € (se corresponde) | ~ € 22.14 |
| Paquete con varios elementos (3 tipos) | €80 | 9.00 € (3 × 3 €) | ~ € 20.70 | 6.95 € (se corresponde) | ~ € 36.65 |
| Artigo único, prepago IOSS | €40 | €3.00 | Prepago ao finalizar a compra | €0 | €3.00 |
*Só se aplica unha taxa administrativa de correos cando non se pagou por adiantado e os datos electrónicos son insuficientes. A maioría das plataformas principais que cobran o IVE a través de IOSS evitan esta taxa.
Por que a UE actuou agora: os puntos de presión que subxacen á decisión
O momento do cambio, que se adiantou do obxectivo inicial de 2028 a xullo de 2026, non foi casualidade. Conxuntíronse varios factores para que os responsables políticos da UE respondesen máis rápido do previsto.
Os Estados Unidos foron a causa máis obvia. Os Estados Unidos eliminaron o seu propio criterio de minimis de 800 dólares para todas as importacións o 29 de agosto de 2025. Isto conmocionou a cadea de subministración mundial do comercio electrónico e exerceu presión inmediata sobre a UE para que fixese o mesmo. Agora que o mercado estadounidense está pechado aos microenvíos libres de impostos, existe unha posibilidade real de que as plataformas chinesas envíen aínda máis paquetes a Europa, o que agravará moito o problema que a UE xa está a traballar para solucionar. Maroš Šefčovič, o comisario de Comercio da UE, deixou claro a urxencia do asunto ao afirmar que o prazo inicial de 2028 non era compatible coa rapidez coa que as cousas estaban a empeorar.
O aumento do volume tamén tivo o seu efecto. En 2024, a UE recibiu 4.6 millóns de paquetes de baixo valor, máis do dobre que o ano anterior. Os sistemas aduaneiros que estaban deseñados para unha data diferente non puideron xestionalo. A taxa de inspección do 0.0082 % non foi unha elección política, senón un feito da vida. A infraestrutura actual facía imposible comprobar coidadosamente miles de millóns de paquetes individuais. Isto puxo en risco a seguridade das persoas porque se vendían mercadorías que non cumprían as normas da UE sen ningún tipo de control. Tamén suscitou preocupacións sobre os ingresos e a competencia.
Gran parte do debate sobre as reformas tamén tivo que ver co medio ambiente. A excepción de minimis deu aos vendedores unha razón para dividir os envíos consolidados en paquetes máis pequenos para manterse por debaixo do límite, o que aumentou a cantidade de residuos de embalaxe e as emisións de carbono por unidade de mercadorías entregadas. Barry Andrews, un eurodeputado irlandés que é un firme defensor do cambio, mencionou isto xunto coas razóns económicas e dixo que o cargo debería subir a 5 € se a tarifa de 3 € non detén o fluxo.
Requisitos de conformidade: o que deben saber os vendedores e os importadores
As novas normas dificultan moito o cumprimento dos requisitos de datos para todos os participantes na cadea de subministración. Dado que os paquetes de baixo valor agora pasan por un proceso aduaneiro completo, a información que antes era opcional ou se xestionaba informalmente agora debe ser precisa, completa e enviarse con antelación. Os vendedores que envían desde China a Irlanda e as empresas de loxística coas que colaboran terán que asegurarse de que poden cumprir estes estándares con regularidade a grande escala.
Campos de datos obrigatorios para cada envío
Para cada envío, necesitarás os códigos correctos do Sistema Harmonizado (HS) para cada artigo da caixa. O código HS indica a partida arancelaria que se aplica, o que á súa vez che indica como calcular o dereito de 3 € (e, finalmente, o tipo ad valorem completo) de cada artigo. Escribir mal os códigos HS non é só un pequeno erro; pode provocar atrasos, inspeccións adicionais e multas. Ademais do número EORI do vendedor, o valor en aduana declarado (que debe coincidir co prezo real da transacción), o país de orixe e os datos completos do expedidor e do destinatario, os vendedores e os seus transitarios tamén deben proporcionalos.
Rexistro IOSS e a súa importancia
A ventanilla única de importación (IOSS) segue a ser unha ferramenta importante para facer un seguimento do IVE das importacións de baixo valor que entran na UE. Cando un vendedor está rexistrado en IOSS, recada o IVE no punto de venda. Isto significa que o cliente ve o custo total de despacho ao finalizar a compra e a aduana pode despachar o paquete sen ter que recadar máis IVE cando se entregue. As novas normas din que a tarifa fixa de 3 € afectará principalmente aos vendedores rexistrados en IOSS, que constitúen o 93 % das transaccións de comercio electrónico. Os requisitos para os vendedores que non pertenzan a IOSS aínda se están a elaborar. En revenue.ie, Irish Revenue ofrece información sobre os dereitos de IOSS. Os vendedores que envían moitas mercadorías a Irlanda deben asegurarse de que o seu rexistro e os seus informes de IOSS estean actualizados.
Incoterms: DDP fronte a DAP
A escolla dos Incoterms é unha das consideracións operativas máis importantes que fan os comerciantes ao exportar da China a Irlanda. Co sistema Delivered Duty Paid (DDP), o vendedor paga todas as taxas de importación, como os aranceles e impostos aduaneiros, e ofrece ao consumidor un prezo que inclúe todos estes custos. Co sistema Delivered at Place (DAP), o comprador segue sendo responsable dos custos de importación cando chegan as mercadorías. Os vendedores que adoitaban ofrecer prezos DDP porque pensaban que non terían que pagar ningún dereito terán que cambiar as súas estratexias de prezos agora que os dereitos son un custo real e previsto en todos os envíos. Para os clientes irlandeses, o sistema DDP trata con grandes plataformas que usan IOSS normalmente será o máis doado de usar. Todas as taxas páganse de antemán, polo que non hai sorpresas na porta.
| Área de Conformidade | Que se require | Consecuencia do incumprimento |
| Clasificación do código do HS | Código HS preciso de 6 díxitos para cada tipo de produto | Cálculo incorrecto de impostos, atrasos, sancións |
| Número EORI | EORI válido para o vendedor/exportador | Envío retido na aduana |
| Valor declarado | Valor real da transacción: sen infravaloración | Investigación de fraude, incautación, multas |
| Rexistro IOSS | Obrigatorio para os vendedores non pertencentes á UE que cobran o IVE ao finalizar a compra | Dobre risco de IVE, recargos ao consumidor na entrega |
| Predeclaración electrónica | Datos enviados antes da chegada do paquete a Irlanda | Aplicarase unha taxa administrativa de correos de 6.95 € na entrega |
| País de orixe | Declaración precisa da orixe da fabricación | Posible exposición a dereitos antidumping |
Respostas estratéxicas: como poden adaptarse os vendedores e as empresas
A finalización dos microenvíos libres de impostos é un cambio permanente, non só un problema temporal. As empresas que fagan cambios intelixentes atoparán novas formas de competir, pero as que non o fagan terán que afrontar gastos crecentes e problemas de cumprimento. Dependendo do tipo de empresa e do número de envíos, hai algunhas tácticas útiles que se poden considerar.
Trasladarse a unha sede na UE almacenamento e as importacións agregadas a granel procedentes da China son unha das mellores cousas que poden facer os comerciantes con moitas vendas en Irlanda e no resto da UE. Neste modelo, os artigos transportanse a granel, xa sexa en cargas completas de contedores ou en envíos agregados LCL, a un almacén nun país da UE. Despois, despáranse na aduana unha vez que chegan e os pedidos complétanse e envíanse aos clientes da UE ou dos Estados Unidos a medida que chegan. Este método converte ducias ou centos de microenvíos, cada un cos seus propios dereitos, nun único evento aduaneiro. Isto xeralmente leva a un custo global máis predicible e a unha entrega moito máis rápida aos clientes irlandeses.
Ten sentido que as empresas con diversos produtos examinen estratexicamente o valor medio dos pedidos. A tarifa fixa de 3 € ten o mesmo efecto nun artigo de 10 € que nun artigo de 140 €, pero é moito máis importante como proporción do valor dos produtos de menor prezo. O novo sistema de dereitos pode ser máis barato ao agrupar produtos, fomentar maiores vendas ou modificar os importes mínimos dos pedidos. Algúns vendedores tamén están a analizar a súa gama de produtos para centrarse en artigos con maiores marxes de beneficio, onde o dereito fixo é unha parte menor do prezo de venda.
Ser transparente sobre os prezos cos clientes é máis crucial que nunca. Os compradores irlandeses que están afeitos a ver o prezo completo ao finalizar a compra en grandes sitios web deberían seguir tendo esa experiencia sempre que os vendedores manteñan o seu rexistro IOSS actualizado e inclúan os impostos nos seus prezos. Se os comerciantes non poden ou non queren pagar o aumento de prezos, é mellor que os consumidores saiban do cambio con antelación que ter cargos inesperados de An Post ou servizos de mensaxería cando reciban os seus paquetes.
Como Topway Shipping che axuda a navegar polo novo panorama
É exactamente o tipo de dificultade na que o coñecemento especializado marca unha verdadeira diferenza para poder manter a loxística de China a Irlanda rendible e fiable ao mesmo tempo que se xestiona un cambio importante na lexislación aduaneira da UE. Topway Shipping, con sede en Shenzhen, China, leva sendo un provedor competente de solucións loxísticas de comercio electrónico transfronteirizo desde 2010. O equipo fundador da empresa ten máis de 15 anos de experiencia en loxística internacional e despacho de aduanas.
O método de Topway Shipping abrangue toda a cadea loxística, dende o tramo inicial do transporte desde as fábricas e os provedores chineses ata as solucións de almacenamento no estranxeiro, o despacho de aduanas profesional e a entrega na última milla aos clientes. O entorno post-de minimis necesita este tipo de capacidade integral. As empresas que transportan mercadorías desde a China a Irlanda non teñen que tratar con moitos provedores diferentes nunha complexa cadea de subministración internacional. En cambio, poden traballar cun só socio que coñeza tanto o lado da exportación chinesa como as normas de importación da UE.
Topway Shipping ofrece servizos flexibles de transporte marítimo de carga completa en contedores (FCL) e carga parcial en contedores (LCL) desde China ata os principais portos de todo o mundo, incluídos os centros europeos que son portas de entrada naturais para o envío de mercadorías a Irlanda. Isto é para empresas que queren cambiar ao modelo de almacenamento na UE do que falamos anteriormente. Os servizos LCL son especialmente útiles para pequenas e medianas empresas de comercio electrónico que non poden encher un contedor enteiro pero queren aproveitar o aforro de custos de enviar varios artigos nun só envío en lugar de envialos dun en un. A medida que os requisitos de datos aduaneiros da UE se volven máis estritos, a experiencia de Topway Shipping no despacho de aduanas garante que os códigos HS, os valores declarados, os requisitos EORI e os estándares de documentación se sigan correctamente desde o principio. Isto reduce a posibilidade de atrasos, multas e taxas sorpresa que poderían prexudicar os resultados do modelo loxístico.
O panorama xeral: converxencia regulatoria global
A acción da UE é similar á que fixeron os Estados Unidos en agosto de 2025, e ambas as decisións forman parte dunha tendencia global máis ampla: as principais economías importadoras están a abordar sistematicamente as lagoas legais libres de impostos que fixeron posible que o envío directo ao consumidor desde sitios de comercio electrónico chineses prosperase rapidamente. Canadá, Australia e o Reino Unido están a falar actualmente de facer cambios similares nos seus propios límites de importación de baixo valor. Está claro que os días do microenvío mundial sen ningún problema e sen impostos están a chegar ao seu fin. Agora, o cumprimento aduaneiro, os datos fiables e unha estratexia loxística ben pensada son importantes para cada carga, independentemente do seu custo.
A curto prazo, isto significará que a Irlanda lle custará máis mercar produtos baratos en sitios web chineses. Co paso do tempo, a presión competitiva pode facer que os vendedores asuman algúns dos custos adicionais. O modelo de almacenamento da UE tamén pode permitir que certas plataformas manteñan os seus prezos baixos importando a granel e completando pedidos localmente. Pero a vantaxe estrutural que axudou a sitios como Temu e Shein a expandirse tan rápido en Irlanda (o envío directo libre de impostos) xa non existe.
O que queda é unha oportunidade para que as empresas de loxística ben organizadas que saiban seguir as novas regras obteñan unha vantaxe real sobre os seus competidores. As empresas que se tomen o tempo agora para acertar coas súas bibliotecas de códigos HS, manter o seu rexistro IOSS actualizado, optimizar os seus modelos de cumprimento para o mundo post-de minimis e pechar asociacións loxísticas con operadores experimentados como Topway Shipping estarán nunha posición moito mellor que aquelas que agardan ata a data límite de xullo de 2026 e se apresuran a adaptarse.
Conclusión
Un dos maiores cambios nas normas de comercio electrónico transfronteirizo nunha xeración é o fin da exención de 150 € dos dereitos de aduana da UE. Os efectos prácticos dos envíos desde China a Irlanda xa están a comezar a manifestarse, como os maiores custos de manipulación por parte de An Post, máis estándares de cumprimento e a conta atrás para a tarifa plana de 3 € que comeza o 1 de xullo de 2026. Todos os paquetes, independentemente do seu custo, terán que pasar por todo o proceso aduaneiro en 2028. Os días dos microenvíos informais e con pouca documentación rematarán para sempre.
Os compradores irlandeses terán que pagar máis polos artigos comprados en plataformas chinesas a menos que os provedores cambien a forma en que cumpren os pedidos e inclúan os aranceles adicionais nos seus prezos. As empresas irlandesas que compran mercadorías de China deben comprobar o seu cumprimento aduaneiro hoxe, non en xuño de 2026. E os vendedores que envían mercadorías de China a Irlanda requiren socios loxísticos con moita experiencia que poidan xestionar toda a gama de tarefas implicadas no envío de primeira milla, o transporte marítimo internacional, o despacho de aduanas e a entrega de última milla no entorno regulatorio actual.
FAQs
P: Cando entra en vigor exactamente o imposto fixo de 3 € para os paquetes que chegan a Irlanda desde a China?
A: O imposto aduaneiro fixo temporal de 3 € comezará a aplicarse o 1 de xullo de 2026, cando o Consello da UE dea a súa aprobación definitiva o 11 de febreiro de 2026. A partir de entón, calquera artigo en envíos por valor inferior a 150 € que proceda de fóra da UE, mesmo da China, estará suxeito a dereitos segundo a partida arancelaria de cada artigo.
P: O imposto de 3 € substitúe o IVE ou súmase ao IVE?
A: Non ten nada que ver co IVE. O custo de desembarque dos produtos importados segue suxeito ao IVE irlandés do 23 %, igual que antes. O dereito de 3 € é unha taxa aduaneira que se engade ao IVE xa debido. Se o vendedor non enviou os datos aduaneiros electrónicos con antelación, An Post cobrará 6.95 € adicionais pola xestión.
P: O rexistro na IOSS protexerá aos vendedores do novo imposto?
A: IOSS só cobra o IVE ao finalizar a compra, non os dereitos de aduana. A partir de xullo de 2026, os vendedores rexistrados en IOSS seguirán tendo que pagar unha taxa aduaneira fixa de 3 € por artigo. Pero os vendedores rexistrados en IOSS poden evitar o custo de xestión de An Post asegurándose de que os seus datos aduaneiros electrónicos se envíen con precisión con antelación. Isto facilita todo o proceso para os consumidores, mesmo que o dereito siga vixente.
P: Que ocorre cos paquetes que chegan a Irlanda antes do 1 de xullo de 2026 pero que foron pedidos despois de que se anunciase o cambio de normativa?
A: Os dereitos devenganse cando as mercadorías entran na UE, non cando se venden. A aduana irlandesa seguirá procesando os paquetes que se despachen fisicamente antes do 1 de xullo de 2026, segundo as normas vixentes. O cargo adicional de 3 € aplicarase a todos os pedidos realizados despois desa data, independentemente de cando se realizaron.
P: Como poden as empresas reducir o impacto nos custos das novas normas ao enviar mercadorías desde a China a Irlanda?
A: As mellores maneiras de facelo son trasladarse a un almacén baseado na UE con importacións consolidadas a granel procedentes da China (o que converte moitos paquetes suxeitos a impostos individuais nun único evento aduaneiro), asegurarse de que o rexistro IOSS estea actualizado para evitar a dobre exposición ao IVA, usar os Incoterms DDP para garantir que os clientes coñezan o custo total ao finalizar a compra e traballar con transitarios experimentados como Topway Shipping, que poidan xestionar o despacho de aduanas correctamente á primeira.
P: É o imposto de 3 € a solución permanente ou volverá cambiar?
A: O custo fixo de 3 € está pensado para ser unha solución temporal ata que o Centro de Datos Aduaneiros da UE estea operativo, o que se prevé que ocorra arredor de 2028. Cando o Centro de Datos estea operativo, aplicaranse os dereitos aduaneiros ad valorem completos a todas as mercadorías, independentemente do seu custo. Isto significa que o tipo de 3 € é só un paso no camiño, non o punto final. O réxime permanente será máis complicado e, para moitos tipos de produtos, máis caro que o tipo fixo temporal.
