Envío de produtos electrónicos de China a Irlanda: consellos clave de cumprimento das normas
introdución
Irlanda é agora un dos mercados de importación de produtos electrónicos máis activos de Europa. Os produtos chineses constitúen unha gran parte das importacións anuais do país procedentes da China, que suman un total de 12 750 millóns de euros. O camiño desde unha planta de fabricación en Shenzhen ata un almacén en Irlanda é legalmente máis complicado do que moitos importadores pensan, xa sexa para obter produtos electrónicos de consumo, equipos de telecomunicacións, sistemas de control industrial ou dispositivos domésticos intelixentes.
No que respecta ao comercio transfronteirizo coa UE, os produtos electrónicos son un dos grupos de mercadorías máis controlados. Irlanda é membro de pleno dereito da UE, polo que utiliza a estrutura aduaneira unificada da UE combinada coas súas propias ferramentas nacionais de control. Se cometes un erro cunha carga, como usar o código HS incorrecto, non incluír unha declaración CE ou non presentar a declaración aduaneira correctamente, os teus produtos poderían atrasarse no porto de Dublín, poderías ser multado ou poderían ser confiscados. Esta guía elimina o ruído e ofréceche a información de conformidade no mundo real que necesitas para transportar produtos electrónicos de China a Irlanda sen ningún problema.
Comprensión do marco aduaneiro entre Irlanda e a UE
Cando as mercadorías chegan a Irlanda desde a China, non pasan só pola aduana "irlandesa". En vez diso, pasan polo territorio aduaneiro da UE e están suxeitas ao Código Aduaneiro da Unión (UCC) da UE. Isto significa que os 27 estados membros teñen os mesmos tipos arancelarios, procedementos e normas de documentación. Non obstante, os sistemas de Irish Revenue utilízanse para facer cumprir estas leis e xestionar algunhas tarefas administrativas.
O Sistema de Importación Automatizado (AIS) de Irlanda debe empregarse para declarar electronicamente calquera mercadoría que entre no país procedente de fóra da UE, incluída a China. Esta documentación non é voluntaria; é lei que os produtos se mostren na aduana, se calculen os dereitos e se conceda o despacho. Antes ou cando un envío chegue a un porto ou aeroporto irlandés, o importador ou o seu axente de aduanas escollido debe presentar información completa e correcta ao respecto. Se hai algunha diferenza entre a declaración AIS e a carga real, pode provocar unha inspección e retención.
Unha cousa que sorprende aos importadores por primeira vez é que Irlanda usa dereitos de importación da UE en lugar do seu propio arancel irlandés especial. O Arancel Exterior Común (AEC) da UE establece as taxas para os produtos electrónicos procedentes da China. Nalgúns casos, poden aplicarse cargos antidumping ou outras medidas comerciais ademais das taxas estándar. Antes de exportar, é moi importante comprobar a clasificación arancelaria exacta de cada un dos seus produtos.
Clasificación do código HS: Acertar á primeira
Para fins aduaneiros, cada tipo de produto ten un número de categorización internacional de seis díxitos chamado código do Sistema Harmonizado (HS). Na UE, este código amplíase a un código da Nomenclatura Combinada (NC) de oito díxitos. Cando se envían produtos electrónicos desde China a Irlanda, o código NC correcto indica cal é o tipo impositivo aduaneiro, se hai algunha norma adicional que se deba seguir e se as mercadorías poden optar a un tratamento especial en virtude de algún acordo comercial.
Un dos erros de cumprimento máis comúns e custosos é a clasificación incorrecta. Como todos os departamentos de aduanas da UE, a aduana irlandesa pode cambiar a clasificación dos artigos e cobrar o arancel correcto de forma retroactiva. Se un teléfono intelixente aparece baixo o título incorrecto, podería ter un tipo de dereito moi diferente do correcto. Peor aínda, se segues clasificando mal as cousas, poderíase ver que estás a intentar evitar os teus dereitos, o que ten importantes ramificacións legais. Os importadores deberían dedicar tempo a revisar os seus envíos antes de que marchen, preferiblemente cun asesor ou axente aduaneiro con experiencia que teña traballado con importacións de produtos electrónicos a Irlanda anteriormente.
Dereitos, IVE e o custo real da importación
Moitos importadores novatos só miran o prezo do transporte e non pensan no custo de desembarcamento dos produtos despois de engadir impostos e aranceles. Irlanda cobra diferentes impostos aduaneiros da UE dependendo do tipo de electrónica. Ademais, o IVE irlandés ao tipo habitual do 23 % aplícase ao valor CIF, que é o custo total das mercadorías, o seguro e o envío, máis os propios dereitos de aduana. O IVE baséase no valor total de desembarcamento, non só no prezo da mercadoría.
A táboa seguinte mostra os tipos de impostos habituais e os requisitos de IVE para varios tipos de produtos electrónicos. Ten en conta que estes tipos poden cambiar debido ás revisións das políticas comerciais da UE, ás investigacións antidumping ou aos cambios na Nomenclatura Combinada. Polo tanto, antes de fixar os prezos e calcular canto custará importar algo, consulta sempre a base de datos TARIC da UE para asegurarte de que os tipos seguen sendo os mesmos.
| Categoría de produto | Rango de dereitos de aduana | Tipo de IVE | Notas |
| Consumer Electronics | 4% -14% | 23% | Teléfonos intelixentes, tabletas, portátiles |
| Equipos de telecomunicacións | 0% -4% | 23% | Routers, módems, interruptores |
| Equipamento audiovisual | 4% -14% | 23% | Televisores, altofalantes, cámaras |
| Compoñentes electrónicos | 0% -4.5% | 23% | PCB, semicondutores |
| Ferramentas eléctricas / EEE industriais | 1.7% -6% | 23% | Suxeito ao cumprimento de LVD |
| Dispositivos electrónicos médicos | 0% (moitos) | 0% -23% | Pode optar á exención do IVE |
Algúns tipos de produtos, especialmente os produtos electrónicos médicos, poden ter un IVE máis baixo ou nulo. A finais de 2025, a UE tamén está a avanzar cara a aplicar un imposto fixo sobre a manipulación das importacións de baixo valor procedentes de fóra da UE. Isto é unha resposta directa á gran cantidade de paquetes de comercio electrónico chineses que chegan ao bloque. Os importadores que envían moitos dispositivos baratos deberían vixiar de preto estes cambios regulamentarios, xa que poderían ter grandes efectos nos custos e na forma en que se xestionan as cousas.
Conformidade normativa da UE para produtos electrónicos: CE, RoHS, WEEE e moito máis
Hai máis dun nivel de conformidade para os dispositivos que entran en Irlanda. A parte máis complicada e ás veces ignorada é garantir que os produtos cumpran a lexislación da UE. Non se poden vender legalmente produtos electrónicos en Irlanda nin en ningún outro lugar da UE a menos que sigan un conxunto de normas e directrices da UE. Se non se seguen as normas, poderían enfrontarse a sancións legais e penais, así como á retirada de produtos e ás prohibicións do mercado.
Marcado CE
A marca CE é o sinal máis evidente de que os dispositivos que se venden na UE son seguros de usar. Non é unha marca de calidade nin unha certificación dun grupo externo; é unha autodeclaración do produtor ou dun axente autorizado pola UE de que o produto cumpre todas as normas da UE. A maioría das veces, isto significa que os dispositivos electrónicos seguen a Directiva de baixa tensión (DVT), a Directiva de compatibilidade electromagnética (CEM) e a Directiva de equipos radioeléctricos (RED) para os dispositivos que se poden conectar a redes sen fíos. Os dispositivos electrónicos non poden entrar legalmente no mercado irlandés a menos que teñan unha marca CE válida e unha declaración de conformidade. A Autoridade Nacional de Normas de Irlanda (NSAI) e outros organismos de vixilancia do mercado irlandeses realizan controis aleatorios e poden indicar ás tendas que devolvan os produtos que non cumpran as normas.
Directiva RoHS
A Directiva sobre a restrición de substancias perigosas (RoHS), que xa está na súa terceira versión (RoHS 3 / Directiva 2015/863/UE que modifica a 2011/65/UE), limita o uso de 10 produtos químicos particularmente perigosos en aparellos eléctricos e electrónicos. Varios deles son metais pesados, como o chumbo, o mercurio, o cadmio e o cromo hexavalente, así como varios retardantes de chama bromados e ftalatos. A directiva abrangue unha ampla gama de produtos electrónicos, desde dispositivos para o fogar ata sistemas de control para fábricas. Os fabricantes que venden mercadorías en Irlanda deben asegurarse de que ningunha parte dos seus produtos teña un nivel de concentración superior ao permitido pola RoHS. O selo CE é un sinal de que o produto cumpre as normas da RoHS. A Axencia de Protección Ambiental (EPA) de Irlanda garante que a RoHS se cumpra mediante operacións de vixilancia do mercado que inclúen probas de laboratorio e auditorías de documentación.
Directiva RAEE
A Directiva sobre residuos de aparellos eléctricos e electrónicos (RAEE) di que os produtores, importadores e distribuidores de AEE son responsables de todo o seu ciclo de vida. Se traes aparellos electrónicos a Irlanda coa túa propia marca ou es a primeira persoa en vendelos na UE, legalmente es o "produtor" segundo os RAEE. Debes rexistrarte nun sistema de cumprimento da normativa RAEE en Irlanda e axudar a cumprir os obxectivos de recollida e reciclaxe. Todos os produtos e envases que cumpran os requisitos deben levar o coñecido emblema do colector de lixo con rodas tachado. Segundo a lexislación ambiental irlandesa, é ilegal non rexistrarse e non cumprir as normas sobre RAEE.
| Regulamento / Norma | Aplícase a | Requisito clave | Aplicado por |
| Marcado CE | Todos os produtos EEE | Marcado de conformidade obrigatorio antes da entrada no mercado | Vixilancia do mercado irlandesa |
| Directiva RoHS (2011/65/UE) | Todos os produtos electrónicos | Restrinxir 10 substancias perigosas (chumbo, mercurio, etc.) | EPA Irlanda |
| Directiva RAEE | Produtores/importadores de AEE | Rexistro; proporcionar un sistema de recollida/reciclaxe | EPA Irlanda |
| Directiva de baixa tensión | Equipamento eléctrico de 50 V a 1000 V CA | Requisitos de seguridade para o deseño eléctrico | NSAI / Vixilancia do mercado |
| Directiva EMC | Dispositivos electrónicos | Sen interferencias electromagnéticas nocivas | ComReg / NSAI |
| Directiva sobre equipos radioeléctricos (RED) | Dispositivos Wi-Fi, Bluetooth, RF | Conformidade co espectro radioeléctrico | ComReg |
Documentos de envío esenciais para as exportacións de electrónica entre China e Irlanda
A clave para seguir as normas para os envíos internacionais é ter toda a documentación correcta. Para os envíos de produtos electrónicos desde China a Irlanda, a documentación debe cumprir tanto as normas aduaneiras como as de seguridade dos produtos. Unha das principais razóns dos atrasos e retencións aduaneiras no porto ou aeroporto de Dublín é a falta ou a presenza de documentación incorrecta. A regra xeral é sinxela: todos os papeis da carga deben ser iguais. A factura comercial, a lista de empaquetado e o coñecemento de embarque deben mostrar os mesmos artigos na mesma cantidade e cos mesmos prezos.
Deberías prestar especial atención ás facturas comerciais. As autoridades aduaneiras irlandesas e da UE saben como detectar facturas demasiado baixas, o que é unha táctica popular pero prexudicial no comercio entre China e Europa. A valoración aduaneira debe mostrar o valor real da transacción. Cando envías facturas comerciais falsas, estás a cometer fraude aduaneiro. Isto pode levar a impostos atrasados, multas e a perda do teu dereito a importar mercadorías.
| Documento | Propósito | Quen o prepara |
| Factura comercial | Valoración en aduana; debe indicar o valor real | Exportador / Provedor |
| Listaxe para facer a maleta | Detalles da carga, cantidades, dimensións e peso | Exportador / Provedor |
| Carta de embarque / Carta de porte aéreo | Proba de envío e contrato de transporte | Transportista / Transitario |
| Certificado de orixe (CO) | Determina a taxa arancelaria e o cálculo dos dereitos | Cámara de Comercio de China |
| Declaración de conformidade CE | Confirma que o produto cumpre as directivas da UE | Fabricante / Representante da UE |
| Declaración de conformidade coa RoHS | Confirma que as substancias restrinxidas están dentro dos límites | fabricante |
| Certificado EUR.1 / REX | Tarifa preferencial se se aplica un acordo comercial aplicable | Autoridade Aduaneira |
| Número EORI | Necesario para o despacho de aduanas en Irlanda/UE | Importador (rexístrase en Facenda) |
Para cubrir calquera declaración aduaneira na UE, necesitas un número EORI (Rexistro e Identificación de Operadores Económicos). Se importas mercadorías a Irlanda, debes obter un número EORI de Irish Revenue antes de que chegue a túa primeira carga. Os teus artigos non poderán pasar pola aduana sen el.
Escolla do método de envío axeitado para produtos electrónicos
A forma en que escolla enviar calquera cousa ten un grande impacto non só no custo e no tempo que leva chegar alí, senón tamén en como xestiona os riscos e como os procesa a aduana. Os aparellos electrónicos son caros, a miúdo fráxiles e poden ser examinados máis detidamente na aduana. Para organizar ben a súa cadea de subministración, debe coñecer as vantaxes e as desvantaxes de cada tipo de mercadoría.
O transporte marítimo, tanto en contedores completos (FCL) como en cargas parciais (LCL), segue a ser a forma máis rendible de transportar electrónica a granel desde China a Irlanda. Os principais portos de entrada son o porto de Dublín, o porto de Cork e o porto de Limerick. O porto de Dublín xestiona a maior parte das importacións. A principios de 2026, as tarifas de FCL en Dublín variaron un pouco. Por exemplo, os contedores de 20 pés dos principais portos chineses custan uns 1,800 dólares, mentres que os contedores de 40 pés comezan en aproximadamente 2,800 dólares. Non obstante, os recargos relacionados coas interrupcións do transporte marítimo en certas zonas (como os efectos actuais dos desvíos de rutas do Mar Vermello) seguen a afectar os horarios e os prezos. Os importadores deben ter en conta estas cousas e reservar con antelación para asegurarse de que teñen un lugar.
Cando precisa levar produtos electrónicos de alto valor ao seu destino rapidamente, o transporte aéreo é a mellor opción. O aeroporto de Dublín é o principal aeroporto para a carga aérea, pero o aeroporto de Shannon tamén é unha opción axeitada para artigos que precisan chegar alí rapidamente. Os servizos estándar de transporte aéreo desde aeroportos en China adoitan custar entre 5 e 9 dólares por quilogramo, con prazos de entrega de catro a sete días. O custo por quilogramo é moito maior que o transporte marítimo, pero para produtos electrónicos de alto valor onde a relación valor-peso é alta, o transporte aéreo adoita ter sentido cando se teñen en conta a velocidade, os custos de mantemento de inventario máis baratos e as primas de seguro máis baixas.
| Método do transporte | Tempo de tránsito | Custo típico | mellor para | Notas |
| FCL Carga Marítima | 28-38 días | 1,800 $– 4,500 $ máis | Envíos de gran volume | Máis rendible para grandes cantidades |
| LCL Transporte Marítimo | 32-42 días | 4.00 $ ou máis/CBM | Cargas pequenas-medianas | Contedor compartido, flexible |
| Transporte aéreo | 4-7 días | $5–$9/kg | Mercadorías urxentes e de alto valor | Ideal para electrónica |
| Correo Express | 3-5 días | Cotizado por envío | Mostras, artigos de baixo peso | DHL, FedEx, UPS |
| Frete por ferrocarril (vía UE) | 20-25 días | Medio rango | Equilibrio entre velocidade e custo | Rutas a través de Alemaña/Polonia |
Electrónica que contén baterías: unha capa de conformidade especial
As baterías de litio utilízanse nunha ampla gama de produtos de consumo e industriais modernos, polo que requiren unha atención de cumprimento adicional en cada paso da cadea de transporte. As baterías de litio considéranse Bens perigosos mentres se envían por vía aérea (normas da IATA) ou por mar (normas do IMDG). Os envíos deben declararse correctamente, embalarse segundo as normas da ONU e ter a documentación axeitada para artigos perigosos. Se un transportista atopa baterías de litio que non foron mencionadas nun envío, pode descargar a mercadoría e aplicar multas elevadas.
O novo Regulamento (UE) 2023/1542 da UE sobre baterías, que entrou en vigor en 2023 e estará plenamente vixente en 2027, introduce grandes cambios na forma en que se rexen as baterías ao longo de todo o seu ciclo de vida. Isto inclúe novas normas para os pasaportes de baterías para algúns tipos de baterías, criterios de contido mínimo reciclado, informes de pegada de carbono e obrigas de dilixencia debida nas cadeas de subministración de baterías. As empresas que importan produtos electrónicos con baterías integradas deberían comezar a comprobar as súas cadeas de subministración para ver se están preparadas para estas normas hoxe mesmo, porque os prazos son máis curtos do que a maioría da xente pensa.
Traballar cun transitario e axente de aduanas
Enviar electrónica de China a Irlanda é tan complicado que a maioría dos importadores precisan axuda loxística experta case todo o tempo. Un bo transitario sabe como organizar rutas, tratar cos transportistas, preparar documentos e obter seguro de cargaUn axente de aduanas, que pode ser a mesma organización ou unha independente, encárgase dos aspectos legais do despacho de aduanas. Isto inclúe a presentación de declaracións AIS, o cobro de dereitos e as conversas con Facenda sobre dúbidas ou inspeccións.
Ao elixir un socio loxístico para enviar produtos electrónicos de China a Irlanda, asegúrate de que teña experiencia cos tipos exactos de produtos que estás a importar. En canto ao cumprimento da normativa, os produtos electrónicos son moi diferentes dos téxtiles ou das máquinas, por exemplo. O teu transitario debe saber como xestionar os documentos CE, a documentación de cumprimento da normativa RoHS e os envíos de baterías de litio. Ter coñecemento local de como funcionan as cousas no porto de Dublín e poder responder rapidamente ás preguntas da aduana é obviamente unha gran vantaxe práctica.
Como Topway Shipping apoia a súa cadea de subministración de electrónica entre China e Irlanda
Desde 2010, Topway Shipping é un provedor fiable de solucións loxísticas transfronteirizas. A súa sede está en Shenzhen, que é o centro da industria de fabricación de produtos electrónicos da China. Topway coñece os problemas especiais que teñen os exportadores e importadores de produtos electrónicos ao tentar chegar ao mercado europeo porque o seu equipo fundador ten máis de 15 anos de experiencia en loxística internacional e despacho de aduanas.
Os servizos de Topway abarcan toda a cadea loxística desde China ata Irlanda e máis alá. Isto inclúe o transporte de primeira etapa desde a fábrica ata o porto ou aeroporto de orixe, o almacenamento no estranxeiro, a axuda profesional para o despacho de aduanas e a entrega na última milla. Topway ofrece servizos de transporte marítimo de carga completa en contedores (FCL) e carga parcial en contedores (LCL) desde os principais portos da China, como Shenzhen, Shanghai, Guangzhou e Ningbo, ata importantes portos irlandeses, como Dublín e Cork. Isto é para empresas que necesitan mover moitos produtos electrónicos. Os importadores de todos os tamaños poden aproveitar esta flexibilidade para atopar opcións de envío accesibles, xa sexa transportando un palé parcial de artigos de alto valor ou un contedor completo de bens de consumo antes da tempada alta.
Topway destaca no corredor China-Irlanda porque ten moita experiencia en loxística no lado chinés e presta moita atención ao cumprimento das normas. Se es un importador de produtos electrónicos, ter un socio que saiba como xestionar a documentación CE, as normas de envío de baterías e a documentación que necesita Irish Revenue pode marcar a diferenza entre un despacho de aduanas rápido e unha espera custosa. Topway Shipping ten a infraestrutura e o coñecemento para manter a túa cadea de subministración funcionando sen problemas e en cumprimento da normativa, tanto se es un coñecido maiorista de produtos electrónicos como unha nova empresa de comercio electrónico que compra directamente a fabricantes chineses.
Visita o sitio web de Topway Shipping ou chama directamente ao seu equipo para unha consulta de transporte de mercadorías personalizada e obter máis información sobre os seus servizos para os mercados China-Irlanda e China-UE.
Erros comúns de cumprimento e como evitalos
Mesmo os importadores experimentados cometen os mesmos erros unha e outra vez cando envían dispositivos de China a Irlanda. Unha das peores cousas que podes facer é infravalorar as mercadorías na factura comercial para reducir a túa taxa aduaneira. A aduana irlandesa ten acceso a datos de intelixencia comercial e ferramentas de comparación de prezos. A elaboración de perfís de risco automatizados tamén facilita atopar persoas que declaran menos que as súas débedas. As consecuencias, que inclúen avaliacións de dereitos retroactivas e multas, adoitan ser moito peores que calquera aforro a curto prazo.
Outro erro común é non manter un rexistro da documentación de conformidade do produto ata despois de que as mercadorías sexan enviadas. Antes de que os artigos poidan ser vendidos na UE, deben ter declaracións CE, declaracións RoHS e documentación técnica. Se un funcionario de aduanas solicita unha Declaración de Conformidade para un produto electrónico e non lle podes dar unha, a carga pode ser retida ou despachada. A forma correcta de facer as cousas é incluír a preparación da documentación de construción na túa lista de verificación previa ao envío, preferiblemente como parte do contrato de subministración.
Outro erro é non ter en conta os requisitos de rexistro de RAEE. Moitos importadores non coñecen as normas de cumprimento de RAEE ata que a EPA de Irlanda se pon en contacto con eles ou reciben unha queixa. É preciso rexistrarse nun programa de cumprimento de RAEE en canto se realiza a primeira venda no mercado irlandés. É estupendo ter creado un negocio para facelo.
Finalmente, a clasificación incorrecta do código HS segue sendo moi común na venda de produtos electrónicos entre China e Europa. É doado ver por que a xente quere incluír artigos en partidas con dereitos inferiores, pero os funcionarios de aduanas son conscientes das tendencias de clasificación errónea sistemática. Investir diñeiro nun bo estudo de clasificación previa ao envío, preferiblemente con información arancelaria vinculante (IBV) de Irish Revenue para as liñas de produtos máis populares, elimina as conxecturas e protéxeche de ter que facer cambios máis tarde.
Conclusión
Enviar produtos electrónicos de China a Irlanda é unha idea de negocio brillante, pero tamén é moi complicada porque implica lexislación aduaneira, normativas de seguridade dos produtos, cumprimento ambiental e loxística de mercadorías perigosas. Os importadores que lles van ben a longo prazo son os que non ven o cumprimento como unha idea secundaria ou un gasto que hai que reducir, senón como unha parte fundamental do seu negocio.
Está claro cales son os conceptos básicos: clasificar correctamente as mercadorías, declarar o seu valor real, asegurarse de que cada produto que entra no mercado irlandés teña unha marca CE válida e estea respaldado pola documentación técnica correcta, seguir as normas RoHS e RAEE desde o principio e xestionar os envíos de baterías de litio segundo as normas para mercadorías perigosas. Engádese a isto un socio loxístico de confianza que teña experiencia real na China e poida despachar aduanas rapidamente en Irlanda. Isto proporcionarache a base para unha cadea de subministración que funcione eficazmente e poida crecer sen preocupacións.
As normas e regulamentos cambian constantemente. Os importadores deben manterse ao día co Regulamento da UE sobre baterías, as medidas antidumping cambiantes, os cambios nos limiares de importación de baixo valor e os cambios continuos na política comercial. Tamén deben examinar a súa postura de cumprimento de cando en vez. Os importadores poden obter unha vantaxe real nun mercado comercial que se está a volver máis complicado traballando con empresas de loxística profesionais como Topway Shipping, que vixían estes cambios como parte do seu negocio principal.
FAQs
P: Necesito unha marca CE para todos os produtos electrónicos que importo da China a Irlanda?
A: Si. Todos os produtos eléctricos e electrónicos que se vendan en Irlanda (UE) deben ter a marca CE e unha declaración de conformidade. Isto é certo tanto se importas produtos coa túa propia marca como se os revendes coa marca da empresa que os fabricou. Es responsable de garantir que os artigos cumpran as normas se es a primeira parte en introducilos no mercado da UE.
P: Como se calculan os dereitos de aduana para os envíos de produtos electrónicos de China a Irlanda?
A: Os dereitos de aduana son unha porcentaxe do valor CIF dos teus artigos, que é o custo das mercadorías máis o seguro e o envío. O cargo baséase na categoría HS/NC do teu artigo. Despois diso, engádese un IVE do 23 % ao valor CIF e ao imposto de aduanas. Consulta sempre a base de datos TARIC da UE para ver cales son as taxas máis actualizadas para a túa categoría de produto.
P: Podo enviar electrónica con baterías de litio por mar desde China a Irlanda?
A: Si, pero deben declararse e embalarse segundo o Código IMDG para o transporte marítimo. As baterías de litio son mercadorías perigosas. O seu provedor debe utilizar embalaxes que cumpran as normas da ONU e a documentación de envío debe indicar adecuadamente a clasificación das mercadorías perigosas. O seu transitario debe saber como xestionar os envíos de mercadorías perigosas.
P: Que é un número EORI e onde o podo obter?
A: Calquera persoa que queira importar ou exportar mercadorías a través das fronteiras aduaneiras da UE necesita un número EORI (Rexistro e Identificación de Operadores Económicos). Este número é exclusivo da UE. Os importadores irlandeses poden obter un número EORI rexistrándose no sitio web dos Comisionados de Facenda de Irlanda. Antes de que a súa primeira carga poida pasar pola aduana irlandesa, necesitará este número.
P: Canto tempo tarda o transporte marítimo de Shenzhen a Dublín?
A: O tempo medio que tarda o transporte marítimo FCL de Shenzhen a Dublín é de entre 28 e 38 días, dependendo da ruta, os horarios dos barcos e o nivel de actividade dos portos. As mercadorías LCL (grupaxe) poden tardar entre 35 e 42 días en chegar. As interrupcións actuais das rutas, como as causadas pola continua crise do Mar Vermello, poden facer que as cousas sexan aínda máis imprevisibles. Por iso é unha boa idea incluír tempo adicional na planificación do inventario.
