Грчката царина е строга — еве зошто се одбиваат пратките
Вовед
На хартија, испораката на производи во Грција изгледа лесна. Впрочем, таа е членка на ЕУ и има добро воспоставена структура на Царинскиот кодекс на Унијата. Но, всушност, грчката царина има репутација меѓу странските шпедитери дека е многу внимателна. Пакетите се задржуваат, пратките се враќаат, а понекогаш предметите едноставно се одземаат. Сето ова можеше да се избегне со правилно планирање.
Ако продавате работи преку интернет преку границите на грчки клиенти, управувате со товари со контејнери на големо како шпедитер или внесувате стока во Грција за локална дистрибуција, многу е важно да знаете точно што предизвикува царината да ја одбие вашата стока. Не само што треба да ја платите царината за товар што е одбиен, туку треба да платите и за доцнењето, трошоците за складирање, нарушените односи со клиентите, а во некои ситуации и за самата стока.
Оваа статија детално ги објаснува најчестите причини зошто пратките се запираат или одбиваат на грчката царина во 2025 година, правилата што ги регулираат тие избори и што можете да направите за да бидете сигурни дека вашата стока ќе помине без никакви проблеми.
Разбирање на грчката царинска рамка
Грција нема свој царински систем. Како членка на ЕУ, таа го следи Царинскиот законик на Унијата (УЦЦ), Регулатива (ЕУ) 952/2013, која ги поставува истите правила за тоа како производите се класифицираат, ценовно се одредуваат и царинат во сите 27 земји на ЕУ. Законите за тоа што може да влезе во Грција се претежно исти како оние за Германија, Франција или Италија. Сепак, начинот на кој се спроведуваат овие правила и колку брзо се обработуваат работите може да биде многу различен од една до друга нација.
Грчката Независна управа за јавни приходи (AADE) е задолжена за царината и работи на подобрување на својата дигитална инфраструктура, така што таа ќе ги исполни стандардите на ЕУ до 2025 година. Пристаништето Пиреја е главното место каде што контејнерскиот товар влегува во Грција. Тоа обработува околу 70% од целиот увоз во земјата. Во последниве години, стана построго во однос на начинот на кој ги проверува пратките.
Реформата на ЕУ за е-трговија со ДДВ од 2021 година беше голема промена во правилата за е-трговски пратки. Со неа се отстрани поранешното ниво на ослободување од ДДВ од 22 евра. Секој комерцијален пакет што доаѓа во Грција сега мора да плати ДДВ, без разлика колку чини. Пратките во вредност помала од 150 евра сè уште се ослободени од царински давачки, иако важи вообичаената стапка на ДДВ во Грција од 24%. Кога производите чинат повеќе од 150 евра, тие подлежат и на царински даноци (кои се базираат на вредноста CIF и соодветната тарифна стапка на HS кодот) и на ДДВ. Првиот чекор за да не бидете одбиени е да се разбере ова ограничување.
Грчките царински прагови на прв поглед (2025)
| Вредност на испорака | Статус на должност | Третман со ДДВ |
| 0 – 45 евра (од лице до лице) | Ослободено од царина | Ослободен од ДДВ |
| 0 – 150 евра (комерцијално) | Ослободено од царина | Се применува ДДВ од 24%; IOSS може да изврши претходна наплата |
| Над 150 евра | Увозни давачки врз основа на HS код + CIF вредност | 24% ДДВ на (CIF + увозна давачка) |
Најчести причини зошто пратките се одбиваат
Грчката царина не ги одбива пакетите случајно. Постојат само неколку проблеми што постојано се појавуваат и кои предизвикуваат секое одбивање. Најдобриот начин да се заштитите е да ги знаете однапред.
Матрица на ризик од одбивање на пратка
| Категорија на одбивање | Вообичаени примери | Потенцијален исход |
| Неточна или недостасува документација | Погрешен HS код, недостасува комерцијална фактура, нема список за пакување | Задржано во пристаништето, со доцнење на царинењето |
| Потценета декларација | Декларирана вредност под пазарната цена, несовпаѓање на фактурата | Глоба до 100% од вредноста на стоката, заплена |
| Забранети или ограничени стоки | Фалсификувани производи, одредени прехранбени/земјоделски производи, видови наведени на CITES | Конфискација, можна правна постапка |
| Неусогласени стандарди за производи | Недостасува ознака CE, несогласување со REACH, неправилно етикетирање | Враќање или уништување на стока |
| ДДВ и даночни прашања | Нема IOSS број, неплатен ДДВ за стоки над 150 евра | Пратката е задржана до плаќање или враќање на данокот |
| Неусогласеност со пакувањето | Нема грчки/англиски етикетирање, нема CE ознака на електрониката | Одбивање или задолжително преетикетирање по цена на чинење |
Грешки во документацијата и недостасувачка документација
Ова е, убедливо, најчестата причина за царински задржувања и одбивања во Грција. Комерцијалната фактура е најважниот дел од која било царинска декларација. Дури и мали грешки, како што е разликата помеѓу декларираната вредност и евиденцијата за банкарско плаќање, недостаток на HS код на една ставка или разлика во адресата помеѓу фактурата и товарниот лист, можат да ја запрат пратката на вистинскиот пат.
Грчките царински службеници се научени да проверуваат за работи што се чини дека се обидуваат да сокријат нешто или немаат смисла. Ако фактурата вели дека стоката е „подарок“ кога е очигледно комерцијална пратка, или ако прикажува вредност што е далеку пониска од пазарната цена за добро познат бренд, тоа многу веројатно ќе доведе до физичка инспекција. Откако пратката ќе влезе во лентата за физичка инспекција, тоа може да потрае неколку дена или подолго, а надоместоците за инспекција и складирање почнуваат да се акумулираат веднаш.
Неточна класификација на HS код
Грција го користи 10-цифрениот систем за кодирање на комбинирана номенклатура (CN) на ЕУ, што е продолжение на 6-цифрениот хармонизиран систем (HS) што се користи низ целиот свет. ЕУ ги промени своите CN кодови на почетокот на 2025 година. Тие додадоа нови подброеви, особено за електроника и батерии. Оваа промена има директно влијание врз неколку популарни категории на производи за е-трговија. Доколку царината утврди дека намерно сте користеле погрешен или стар HS код, може да бидете казнети до 100% од вредноста на стоката.
Доколку продавате литиумски батерии или уреди на батерии во Грција, треба да обрнете посебно внимание на новите подброеви од 2025 година под Поглавје 85 (HS 8507.xx). Еден од најбрзите начини да се означи товарот за детална проверка е да се направи погрешна класификација на овие производи.
Потценување на стоката
Едно од нештата што грчките службеници ги разгледуваат највнимателно е потценувањето од страна на царината. Кога пријавената вредност е далеку пониска од просечната цена за слични артикли, особено електроника, брендирана облека или накит, царината ќе ги користи своите сопствени референтни бази на податоци за да ја доведе во прашање декларираната вредност. Техниката на трансакциска вредност, која се базира на реалниот износ платен за производите и е поткрепена со банкарски записи и фактури, е најчестиот начин на кој царината на ЕУ ги проценува артикли.
Продавачите кои лажат за вредноста на своите стоки за да им овозможат на купувачите да избегнат плаќање царини не само што го ставаат товарот во опасност, туку се ставаат и себеси и своите купувачи во опасност од судска постапка. Во Грција, стоките чии вредности се спорни можат да се чуваат бесконечно долго време додека не се реши проблемот. Трошоците за складирање во Пиреја можат брзо да се зголемат.
Забранети и ограничени предмети
Грција го следи списокот на забранет и ограничен увоз на ЕУ, и секоја пратка што ги содржи овие производи ќе биде одбиена. Грчките царински службеници се особено фокусирани на фалсификувана стока, што се брендирани производи што ги кршат правата на интелектуална сопственост. Ова е затоа што многу е-трговски пакети доаѓаат од Азија. Базата на податоци TARIC, што е интегриран тарифен распоред на ЕУ, е најдоброто место за да се открие дали некој производ е предмет на кодови за ограничување на увозот како што се CITES (загрозени видови) или RSTR (ограничување на увозот).
Покрај стоките што се целосно забранети, за некои видови стоки се потребни посебни лиценци или дозволи што мора да бидат во сила пред стоката да може да се испрати. Увезената храна мора да има читливи етикети на англиски или грчки јазик на кои пишува од каде потекнува, кој ја направил, што е и колку тежи. Ова особено важи за земјоделските производи. Пратките на производи честопати се одбиваат затоа што етикетите на производите недостасуваат или се погрешни.
Неусогласеност со ДДВ и IOSS
Програмата на ЕУ за увоз на едношалтер (IOSS) беше воспоставена за да се олесни наплатата на ДДВ за е-трговски пакети во вредност од 150 евра или помалку. Со IOSS, продавачот наплаќа ДДВ во моментот на продажбата и го испраќа директно до даночните органи. Ова значи дека пакетот пристигнува без ДДВ. Доколку продавачот користи IOSS број кој е неважечки, истечен или неточно наведен на царинската декларација, грчката царина ќе му наплати ДДВ на купувачот кога ќе пристигне пакетот. Ова најчесто води до тоа купувачот да го одбие пакетот и да го започне процесот на враќање.
Примачот (или неговиот превозник) мора да плати ДДВ за пакети во вредност од над 150 евра кои не користат IOSS пред да бидат издадени пратките. Пратката ќе остане на чекање додека не се прими плаќањето. Грчкиот закон вели дека производите за кои не е побарано враќање на пратката на крајот ќе бидат дадени на државата, а испраќачот нема да ги добие парите назад.
Неуспеси во усогласеноста на производот и етикетирањето
Како дел од единствениот пазар на ЕУ, Грција бара CE ознака на многу различни видови производи, вклучувајќи електроника, играчки, опрема за лична заштита, медицински помагала и друго. За да се покаже дека производот ги исполнува безбедносните барања на ЕУ, тој мора да ја има CE ознаката на него кога се продава на грчки потрошувач. Пратките со електроника или играчки кои немаат соодветна CE документација честопати се одбиваат.
Усогласеноста со REACH (правилата на ЕУ за хемикалии) важи и за секој производ што содржи хемикалии над одредени граници. Козметиката, средствата за чистење, ткаенините со хемиски завршни обработки и слични производи мора да го почитуваат REACH. Доколку се побара, увозниците мора да бидат во можност да докажат дека ги почитуваат правилата со документација.
Документацијата што мора да ја добиете правилно
Најлесниот начин да избегнете одбивање на вашата царинска апликација во Грција е да се осигурате дека целата ваша документација е комплетна, точна и конзистентна. Сите документи во вашиот товар мора да ја кажуваат истата приказна, со исти вредности, износи, описи и страни. Секоја неправилност, без разлика колку мала може да изгледа, може да доведе до проверка.
Основни документи за испорака во Грција
| Документ | Клучни барања |
| Комерцијална фактура | Податоци за испраќачот/примачот, точна вредност, HS код по ставка, Инкотермс, валута |
| Пакување Листа | Бруто/нето тежина, димензии, број на артикли по кутија, мора да се совпаѓаат со фактурата |
| Коносман / Воздушен товарен лист | Информациите за примачот издадени од превозникот мора точно да се совпаѓаат со царинската декларација |
| Сертификат за потекло | Задолжително за преференцијални тарифни стапки; мора да биде издадено од овластено тело во земјата извозник |
| Број на ЕОРИ | Задолжително за сите комерцијални увозници во ЕУ; регистрирајте се преку грчкиот даночен орган (AADE) |
| IOSS ДДВ број (ако е применливо) | Задолжително за продавачите во е-трговијата кои наплаќаат ДДВ при плаќање за пратки ≤ 150 евра |
Потребата за EORI број е едно нешто што ги збунува многу луѓе кои за прв пат испраќаат во Грција. Ако бизнисот сака да внесе комерцијални предмети во земја од ЕУ, му е потребен EORI (Регистрација и идентификација на економски оператори) број. Ако лицето кое ја прима пратката во Грција нема важечки EORI број во евиденцијата, пратката не може да се царини. Грчките даночни власти (AADE) не наплаќаат ништо за регистрација, но потребно е време за обработка, па затоа треба да го направите тоа многу пред да пристигне првиот товар.
Категории на производи со висок ризик за грчката царина
Грчката царина може да означи кој било товар, но некои видови производи секогаш добиваат дополнително внимание. Електрониката, особено онаа со литиумски батерии, е на врвот на листата поради ревизиите на Комбинираната номенклатура на ЕУ од 2025 година и правилата за безбедно преместување на батериите. Литиумските ќелии во пакувањата мора да бидат правилно означени со UN3480 (литиум-јонски батерии) или UN3481 (литиум-јонски батерии во опрема). Батериите со повеќе од 100 Wh бараат посебна документација за ракување.
Увезениот текстил и облека се друга категорија на која ѝ се посветува големо внимание. Ова е делумно поради загриженоста за фалсификувана стока, а делумно поради строгите правила за етикетирање кои наведуваат дека содржината на влакна, упатствата за нега и земјата на потекло мора да бидат на грчки или англиски јазик. Прехранбените и земјоделските производи мора да поминат низ фитосанитарни инспекции и нема простор за грешки. И секако, козметиката мора да ја следи Регулативата на ЕУ за козметика (ЕЗ) бр. 1223/2009, која вклучува безбедносни проверки и известување на Порталот за известување за козметички производи (CPNP).
Компаниите кои испорачуваат кој било од овие типови производи до грчки клиенти треба да ги направат проверките за усогласеност дел од процесот на набавка на производи, наместо да чекаат до последен момент за да ги направат. Премногу е доцна да се стави CE ознака или да се регистрирате за IOSS откако пратката ќе биде на брод што оди за Пиреја.
Како Topway Shipping ви помага да останете во согласност со прописите
Повеќето компании за е-трговија и увозници не можат сами разумно да се справат со деталите за следење на грчките царински правила, особено кога се задолжени и за набавка, залихи и поддршка на клиентите. Соработката со логистички партнер кој знае што прави има големо влијание овде.
Од 2010 година, „Топвеј Шипинг“, со седиште во Шенжен, Кина, нуди одлични услуги за прекугранична логистика на е-трговија. „Топвеј“ има основачки тим со повеќе од 15 години искуство во меѓународна логистика и царинење. Тие станаа експерти во справувањето со документацијата, усогласеноста и процедурите потребни за испорака на стоки од Кина до други земји, вклучувајќи ги Грција и пазарот на ЕУ.
„Топвеј“ се справува со сите делови од логистичкиот синџир, од преместување на стока од кинески производители или магацини до магацини во странство, помагање при царинење и испорака на стоката до потрошувачот. За претпријатијата што испорачуваат многу стока, „Топвеј“ нуди флексибилни услуги за поморски превоз со полн контејнер (FCL) и помалку од контејнерски товар (LCL) од Кина до клучните пристаништа низ целиот свет, вклучувајќи го и Пиреја. Оваа разновидност значи дека бизнисите од сите големини, од мали брендови за е-трговија до големи увозници, можат да изберат опција за испорака што одговара на нивните потреби и буџет.
Во контекст на грчката царина, Topway е особено корисен за евалуација на сообразноста пред испорака. Тимот за царинење во нивната компанија може да забележи проблеми со документацијата, погрешни класификации на HS кодот или недостаток на сертификати за производи пред товарот да ја напушти Кина. Ова е многу поевтино отколку пратката да биде одбиена во Пиреја. Овој вид на знаење од напредниот тек е многу корисен за добавувачите кои се нови на грчкиот пазар или имале проблеми со поминувањето на нивната стока низ царината претходно.
Практични чекори за да се избегне одбивање од грчката царина
Најдоброто нешто што може да го направи испраќачот е да се осигури дека усогласеноста со царинските прописи е дел од процесот пред испорака, а не нешто за кое подоцна размислуваат. Пред која било стока да го напушти складот каде што е направена, треба да се провери следново: сите комерцијални фактури точно се совпаѓаат со листата за пакување и товарниот лист; секоја ставка го има точниот 10-цифрен CN код доделен според Комбинираната номенклатура на ЕУ од 2025 година; декларираните вредности се совпаѓаат со реалните трансакциски вредности поткрепени со банкарски записи; и сите потребни сертификати за производи (CE ознака, усогласеност со REACH, итн.) се во сила.
Доколку продавате стока во вредност од 150 евра или помалку на купувачи од ЕУ и сакате да стигнете до грчките потрошувачи преку е-трговија, дефинитивно треба да се регистрирате за IOSS. Користењето на IOSS ви овозможува да наплаќате ДДВ при плаќање и да го испраќате директно, што ги елиминира проблемите со ДДВ на границата што честопати предизвикуваат одбивање на пратки. После тоа, секоја царинска декларација што се применува мора соодветно да го наведе IOSS бројот.
Ако работите со квалификуван грчки царински брокер или логистичка компанија како „Топвеј Шипинг“ која вклучува царинење во своите услуги, шансите за правење грешки со вашата документација значително се намалуваат. Брокерите кои постојат веќе некое време знаат како размислуваат грчките царински агенти, што ги тера да имаат физичка проверка и како да обезбедат документи за да не трае предолго. Не можете брзо да го вратите тоа институционално знаење само со користење на контролна листа.
Конечно, бидете во тек со развојот на законот. Царинскиот пејзаж на ЕУ постојано се менува. Во 2025 година, беа променети HS кодовите, а веројатни се и повеќе промени во дигиталните царински процедури, бидејќи AADE работи на подобрување на своите системи. Шпедитерите кои се во чекор со овие случувања или работат со логистички компании кои го прават тоа за нив, секогаш се во подобра положба од оние кои користат застарени методи.
Заклучок
Грчката царина не е тешка залудно; тие ги следат правилата на ЕУ кои имаат за цел да ги заштитат потрошувачите, да ги почитуваат правата на интелектуална сопственост, да собираат фер даноци и да ги одржуваат високите стандарди за безбедност на производите. Добрата вест е дека повеќето случаи на одбивање можат целосно да се избегнат. Тие можат да се поправат пред товарот да ја напушти земјата на потекло ако има проблеми со документацијата, погрешни HS кодови, несогласувања со проценката, недостаток на сертификати или непочитување на ДДВ.
Компаниите кои сакаат да развијат солиден синџир на снабдување на грчкиот пазар треба да инвестираат во соодветни процедури за усогласеност и вешти логистички партнери. Ова ќе им заштеди многу време, пари и предмети што би биле изгубени. Средувањето на вашата документација и работењето со партнери кои знаат како функционира грчката царина се клучеви за беспрекорен бизнис, без разлика дали испорачувате неколку пакети неделно или цел контејнер полн со нив месечно.
„Топвеј Шипинг“ е подготвена да им помогне на бизнисите во секој чекор од процесот, од испраќање товар од Кина до испорака во Грција. Тие имаат знаење и ресурси за непречен проток на товар низ едно од најважните пристаништа во Европа.
Најчесто поставувани прашања
П: Кој е прагот на ослободување од царина за пратки во Грција?
A: Комерцијалните пратки во вредност од 150 евра или помалку не мора да плаќаат царински давачки, но сепак мора да платат ДДВ од 24%. Доколку вредноста на стоката е поголема од 150 евра, ќе мора да платат и царински давачки (врз основа на HS кодот и CIF вредноста) и ДДВ. Подароците меѓу луѓе во вредност помала од 45 евра не подлежат на ниту едното ниту другото.
П: Дали ми е потребен EORI број за увоз на стока во Грција?
A: Да. Доколку бизнисот сака да внесе предмети во Грција или во која било друга земја од ЕУ за трговија, му е потребен важечки EORI број. Царинењето не може да се изврши без него. Грчката даночна управа (AADE) ќе ви дозволи бесплатно да се регистрирате, но тоа треба да го направите пред да пристигне вашиот прв товар.
П: Што се случува ако грчката царина ја одбие мојата пратка?
A: Царината може да ја задржи пратката додека не се прими дополнителна документација, да ја врати на испраќачот или, во околности што вклучуваат нелегална стока, целосно да ја одземе. Пиреја брзо наплаќа трошоци за складирање, а доколку стоката не се подигне, таа може да биде одземена од грчката влада.
П: Дали регистрацијата на IOSS е задолжителна за продажба на грчки клиенти?
A: Не е законски задолжително, но е препорачливо за продавачи во е-трговија кои продаваат работи за 150 евра или помалку. Без IOSS, ДДВ се наплаќа на границата, што ги тера клиентите обично да одбијат испорака. IOSS ви овозможува да платите ДДВ на касата, што го прави процесот на испорака непречен.
П: Како може Topway Shipping да помогне со царинењето во Грција?
A: „Топвеј Шипинг“ помага со сите аспекти на логистиката, од проверка на усогласеноста пред испорака до подготовка на царински документи и царинење на одредиштето. „Топвеј“ е во меѓународниот логистички бизнис повеќе од 15 години и е специјализиран за испорака на стоки од Кина до други земји. Тие можат да помогнат да се осигурат дека пратките ќе стигнат до Грција без скапи доцнења или одбивања.
